Nye kurs i Arbeidsvarsling. Nye kurs i arbeidsvarsling med Gyldighet fra 1.1.2011



Like dokumenter
Innlegg om Arbeidsvarsling

Arbeidsvarsling Sikkerhet,-kontroll og oppfølging

Kommunevegdagene 2011 Arbeidsvarsling

Ettersøksseminar Flå i Hallingdal Ettersøksseminar Flå

Kompetanseordningen - opplæring i arbeid på og ved veg

SKAL IKKE GJENBRUKES Statens vegvesen

Arbeidsvarslingskurs. Ettersøkspersonell Arbeidsvarsling ettersøk

BYMILJØETATEN KOMPETENT NT ÅPEN N PÅLITELIG SAMFUN M NSE FUN NGASJERT JER

Arbeidsvarsling og ny håndbok 062. Pål Hauge Veg- og transportavdelingen/trafikkforvaltning Statens vegvesen Vegdirektoratet

Morten Hafting Trafikkforvaltningsseksjonen Veg- og Transportavdelingen Statens vegvesen Vegdirektoratet. Morten Hafting Vegdirektoratet

Endringer i ny utgave av HB051

Varsling og sikring - Arbeid på og ved veg. Høyskolen i Narvik november2015. Morten Hafting (Bjørn Skaar)

Nordisk Vegoppmerkingskonferanse Arbeidsvarsling 9. februar 2005

Stillasdagene Sikring av stillas mot offentlig veg

Låsing For å hindre at det skrives i ruter som ikke skal endres, er regnearkene låst. Når regnearket er låst, kan det bare skrives i de hvite cellene.

Statens vegvesen. Særskilt vedtak og betingelser for arbeidet

Kursholdersamling, Radisson Blue Scandinavia Oslo, 5. Des 2013

Arbeidsvarsling RØ Regional kontroll Statusrapport

Risikovurdering av arbeide på eller ved veg

Revidert håndbok 051- viktige endringer

Arbeidsvarsling trygt fram saman!

Særskilt vedtak og betingelser for arbeidet

Vegmelding. Innmelder: Johan Gismervik Seksjon: Vegseksjon Stavanger Drift- og Ve Avdeling: Rogaland Dato: Plan nr.: Sk Sveis nr: 0

Vegmelding. Innmelder: 0 Seksjon: Vegseksjon Voss & Hardanger Avdeling: Hordaland Dato:

Statens vegvesen. Særskilt vedtak og betingelser for arbeidet. desember

Låsing For å hindre at det skrives i ruter som ikke skal endres, er regnearkene låst. Når regnearket er låst, kan det bare skrives i de hvite cellene.

Statens vegvesen. 21:00 Nedsatt hastighet. Manuell trafikkdirigering ved behov. Veien kan bli stengt i inntil 30 min. ifm sprenging.

Arbeidsvarsling RØ Regional kontroll Statusrapport

Har deres ansatte gjennomført kurs i arbeidsvarsling?

Vegmelding. Innmelder: 0 Seksjon: Vegseksjonen Voss & Hardanger Avdeling: Hordaland Dato:

Enkel risikovurdering av arbeide på eller ved veg

Geo nr: Ekstern Id: Plan for varsling og sikring av vegarbeidet

Arbeidsvarsling tryggleik for trafikantane óg!

Låsing For å hindre at det skrives i ruter som ikke skal endres, er regnearkene låst. Når regnearket er låst, kan det bare skrives i de hvite cellene.

Skilt til informasjon, varsling/ lede og styring

Låsing For å hindre at det skrives i ruter som ikke skal endres, er regnearkene låst. Når regnearket er låst, kan det bare skrives i de hvite cellene.

Vedtak / Varslingsblankett

Låsing For å hindre at det skrives i ruter som ikke skal endres, er regnearkene låst. Når regnearket er låst, kan det bare skrives i de hvite cellene.

Låsing For å hindre at det skrives i ruter som ikke skal endres, er regnearkene låst. Når regnearket er låst, kan det bare skrives i de hvite cellene.

RAMUDDENS FAGDAG OM ARBEIDSVARSLING

Låsing For å hindre at det skrives i ruter som ikke skal endres, er regnearkene låst. Når regnearket er låst, kan det bare skrives i de hvite cellene.

BESVARELSE AV GRUPPEOPPGAVE

Låsing For å hindre at det skrives i ruter som ikke skal endres, er regnearkene låst. Når regnearket er låst, kan det bare skrives i de hvite cellene.

Låsing For å hindre at det skrives i ruter som ikke skal endres, er regnearkene låst. Når regnearket er låst, kan det bare skrives i de hvite cellene.

Mads Ole Kringen. Håndbok 222 Inspeksjon av arbeid på veg: Prosess og praktisk gjennomføring (kap. 6)

Skiltforskriften av 7. oktober 2005 nr litt til

Skiltforskriftens 46. Statens vegvesens håndbøker, eksempler. Endringer i ny skiltforskrift

Vedtak / Varslingsblankett

Plan for varsling og sikring av vegarbeide

Statens vegvesen. Referat. Kursholdersamling arbeidsvarsling Møte nr: 1. Jf. signert deltagerliste. Ansvar / frist

Følgjande rekneark er låst: Vedtaksblankett, Risikovurdering, Vegmelding og Loggbok. Passord: 051

ARBEIDSVARSLING (fokus sykkel) Jan-Arne Danielsen Veg- og transportavdelingen Region Nord

Statens vegvesen. Elektronisk saksbehandlings system. - Sterkt ønske om å få dette på plass slik at vi får lik saksbehandling.

Vedlegg 3: Eksempler HÅNDBOK 051 ARBEIDSVARSLING

Låsing For å hindre at det skrives i ruter som ikke skal endres, er regnearkene låst. Når regnearket er låst, kan det bare skrives i de hvite cellene.

Låsing For å hindre at det skrives i ruter som ikke skal endres, er regnearkene låst. Når regnearket er låst, kan det bare skrives i de hvite cellene.

Vedtak / Varslingsblankett

Låsing For å hindre at det skrives i ruter som ikke skal endres, er regnearkene låst. Når regnearket er låst, kan det bare skrives i de hvite cellene.

(Dette dokumentet har noen korrigeringer i forhold til dokument 1 vedrørende Romerike )

Låsing For å hindre at det skrives i ruter som ikke skal endres, er regnearkene låst. Når regnearket er låst, kan det bare skrives i de hvite cellene.

Følgjande rekneark er låst: Vedtaksblankett, Risikovurdering, Vegmelding og Loggbok. Passord: 051

Låsing For å hindre at det skrives i ruter som ikke skal endres, er regnearkene låst. Når regnearket er låst, kan det bare skrives i de hvite cellene.

Arbeid på veg. Innlegg på driftsoperatørsamling. Molde 31. januar og Ålesund 1. februar v/stig Seljeseth

Arbeid på og ved veg Krav og retningslinjer til varsling og sikring

Temaanalyse av trafikkulykker i tilknytning til vegarbeid - basert på dybdeanalyser av dødsulykker

STATENS VEGVESEN TEMAVEILEDER: Trafikksikkerhetsrevisjoner og inspeksjoner av arbeid på og ved veg

Låsing For å hindre at det skrives i ruter som ikke skal endres, er regnearkene låst. Når regnearket er låst, kan det bare skrives i de hvite cellene.

Låsing For å hindre at det skrives i ruter som ikke skal endres, er regnearkene låst. Når regnearket er låst, kan det bare skrives i de hvite cellene.

Arbeidsvarslingsplan 2014 Arbeidet som skal utføres Prosjektnr Plan nr Sider av Godkjenningsnr

Temaanalyse av trafikkulykker i tilknytning til vegarbeid

Låsing For å hindre at det skrives i ruter som ikke skal endres, er regnearkene låst. Når regnearket er låst, kan det bare skrives i de hvite cellene.

Arbeidsvarsling vurdert av entreprenør

Plan for varsling og sikring av vegarbeide

2.4.C Rapportering fra det felles nordiske SIK-prosjektet som behandler problemstillingen. Nordisk Vegoppmerkingskonferanse 2014 Morten Hafting

Sikkerhet i anleggsfasen er den god nok?

Låsing For å hindre at det skrives i ruter som ikke skal endres, er regnearkene låst. Når regnearket er låst, kan det bare skrives i de hvite cellene.

Skiltforskriften av 7. oktober 2005 nr. 1219

Sverre Slettemark. Utdannet planlegger Vegfaglig rådgiver Trafikksikkerhetsrevisor Kvalitetsrevisor

Sikkerhet og vegarbeid Sett med entreprenørens øyne

Låsing For å hindre at det skrives i ruter som ikke skal endres, er regnearkene låst. Når regnearket er låst, kan det bare skrives i de hvite cellene.

0.0 INTRODUKSJON. Referanser. Eksempel på læremiljø. Læremål. Innhold Krav til utførelse Eksempel på metode

Problemstilling arbeid på veg. håndbok 051

OPPLÆRINGSPLAN FOR SERTIFISERT SIKKERHETSOPPLÆRING

OPPLÆRINGSPLAN FOR SERTIFISERT SIKKERHETSOPPLÆRING

Stillasbyggerkurs 2-5 m. Stillasbyggerkurs 5-9 m. Stroppe- og anhukerkurs

sikkerhetskurs i trafikk for klasse AM 147.

OPPLÆRINGSPLAN. for OPPLÆRINGSVIRKSOMHETENS INSTRUKTØR. SERTIFISERT SIKKERHETSOPPLÆRING i hht. Forskrift om bruk av arbeidsutstyr Best. Nr.

Sikring av vegarbeid Problemstilling og utfordringer Pål Bjur

Samling for kursholdere arbeidsvarsling 2010

Arbeid på og ved veg Krav og retningslinjer til varsling og sikring

Veileder for arbeidsvarsling i Oslo Sykkel og gange

FAGPLAN FOR 16 TIMERS TEORI-/PRAKSISKURS FOR FØRERE AV FASTMONTERTE HYDRAULISKE KRANER. (Fiskebruk, båter, sagbruk og plattformer)

Vegdirektoratet 2014 Faglig innhold Arbeid på og ved veg. Krav og retningslinjer til varsling og sikring

Låsing For å hindre at det skrives i ruter som ikke skal endres, er regnearkene låst. Når regnearket er låst, kan det bare skrives i de hvite cellene.

LÆREPLAN OPPLÆRING AV PRIVATE VAKTER UNDER SYKKELRITT

Service- og virksomhetsskilting

OPPLÆRINGSPLAN FOR SERTIFISERT SIKKERHETSOPPLÆRING. i hht. Forskrift om bruk av arbeidsutstyr Best. nr. 555 Fastsatt 26. juni Modul 2.

OPPLÆRINGSPLAN. for OPPLÆRINGSVIRKSOMHETENS INSTRUKTØR. SERTIFISERT SIKKERHETSOPPLÆRING i hht. Forskrift om bruk av arbeidsutstyr Best. Nr.

Kapittel 4 Opplæringen i klassene B kode 96 og BE

Kap. 6 Fra byggherrens SHA-plan til entreprenørens internkontroll. Jan Erik Lien Statens vegvesen

Transkript:

Nye kurs i arbeidsvarsling med Gyldighet fra 1.1.2011

0.1 Formålet med arbeidsvarsling Formålet med arbeidsvarsling er å: sikre arbeidere og trafikanter, avvikle trafikken forbi arbeidsstedet med minst mulig forsinkelse og ulempe for trafikantene, muliggjøre effektiv og økonomisk drift av arbeidet. 0.1.0.1

For å oppnå disse målsettingene er det viktig at trafikkreguleringer i forbindelse med arbeid på eller ved veg planlegges og utføres nøyaktig. For at trafikantene skal kunne opptre korrekt, skal all varsling og sikring være riktig, tydelig, konsekvent og enhetlig.

Nye kurs i Arbeidsvarsling.

Hvilken betydning har riktig arbeidsvarsling og riktig sikring? Bedre trygghet og sikkerhet for arbeidere og alle grupper trafikanter. Færre ulykker og færre uønskete hendelser både på og ved arbeidsstedet. Bedre fremkommelighet for trafikantene. Like lover og likt regelverk for hele landet / fremkommelighet på anleggsområder.

Basiskurs Nye kurs i Arbeidsvarsling. Hvilke kurs finnes og hva er nytt? For personer som ikke jevnlig arbeider på veg. Men må av og til utføre arbeid ved vegen. Kurs Del 1 For alle som arbeider hos entreprenører og andre arbeidsgivere som jevnlig utfører arbeid på veg. Kurs Del 2 For alle som skal fylle rollen som ansvarshavende eller stedsansvarlig på større anlegg. Kurs Del 3 For alle som skal drive med manuell trafikk dirigering. Kurs Del 4 For kursholdere, saksbehandlere som skal godkjenne arbeidsvarslings planer. (Dette kan også være egnet for planleggere av større varslingsplaner.)

Basiskurs: Dette er et helt nytt kurs, som for eksempel retter seg mot dem som skal plukke søppel langs vegen, eller dem som ellers er i følge med en som er sertifisert med høyere kurs. Dette kurset vil på sikt kunne avvikles som PC basert kurs via Statens vegvesen. Deltagere får godkjennelse for 1 år. Kurset kan også holdes av godkjent kursholder i klasseromsundervisning. Det vil vare i 2 til 3 timer alt etter hvilke oppgaver det er rettet mot.

Hva er nytt i kurs 1 etter 1.1.2011? Kurs 1 er blitt et heldags kurs, 6 timer effektiv undervisning. Formålet er at bestått kurs gir rett til å være steds ansvarlig samt føre og holde kontroll med varsling og sikring på enkle arbeidssteder. Det fokuseres sterkere på ansvar. Både eget ansvar og stedsansvar. Betydning, regleverk og bruk av de viktigste skiltene, samt oppsetting og renhold blir mer nøye definert og forklart. Definisjoner, betydning og bruksområder for langsgående og tversgående sikringer, samt regelverk rundt arbeidsbredder og deformasjons soner på disse.

Nye kurs i Arbeidsvarsling.

Tilleggs opplysninger: Kurs 1 skal være klasseroms undervisning. Kurset kan om ønskelig tilpasses spesielle arbeidsoperasjoner. Det være seg f. eks. bilberging, vegmerking, asfaltarbeid etc. Det vil da bli merknader på sertifikatet at det gjelder spesielle arbeider. Sertifiseringen har 5 års gyldighet. Resertifisering gjøres ved gjennomgang av nytt fullstendig kurs 1 innen 5 år.

Kurs Del 2 For alle som skal fylle rollen som ansvarshavende eller stedsansvarlig på større anlegg. Ved større veganlegg kan skiltmyndigheten kreve at stedsansvarlig har kurs type 2 i stedet for bare kurs type 1.

Hva er nytt i kurs 2 etter 1.1.2011? Kurs 2 er nå blitt et 2 dagers kurs. Kurset skal være klasseroms undervisning. Vegtrafikkloven, byggherreforskriften og skiltforskriften er alle lover og forskrifter hvor det fokuseres sterkere og er mer inngående enn tidligere. Risikovurderinger samt rutiner ved arbeidsvarsling er blitt sterkere vektlagt og belyses derfor i større grad. Farevarsling, oppmerksomhets økning, informasjon, leding av trafikk samt regulering og kapasitets beregning er blitt viktige tema. fortsetter,,,

fortsetter. Langs og tversgående sikringer av ulike typer, regelverket rundt disse, bruksområder, utbøyningsgrader, deformasjonsbredder og godkjennelser. Ulike krav som stilles til arbeidsstedet mht. belysning, myke trafikanter, inn og utkjøring samt rigg og varelager etc. Fremkommelighet for ulike trafikant grupper som, myke trafikanter, funksjonshemmede og kollektiv trafikk, samt en del om universell utforming.

25m 0 50m Video..\Arbeidsvarslings kurs\kurs\video + Bilder \Botneskilt-Crash- Absorber.mpgTMA 150m 200m 350m 200m 450m 550m 750m 300m 1450m 1 km Kortvarig arbeid i høyre og midtre felt på 8-feltsveg

Tilleggs opplysninger: Kurs 2 skal være klasseromsundervisning Formålet med kurset er å gi deltagerne den teoretiske plattformen som ansees nødvendig for å kunne fylle sin rolle som ansvarshavende på en betryggende måte. Det kreves minimum 1 års praktisk erfaring med arbeid på veg. Kandidaten bør beherske norsk skriftlig Kurset skal avsluttes med en skriftlig prøve som må bestås. Dersom testen ikke bestås, skal nytt komplett kurs med eksamen gjennomføres. Har man bestått godkjent kurs 2 er ikke nødvendig med kurs 1. Kurset har 5 års gyldighet.

Kurs Del 3 For alle som skal drive med manuell trafikk dirigering.

På dette kurset er det ingen endringer etter det nye regelverket. Kursets formål er å gi deltagerne grunnleggende kjennskap til de krav skiltmyndigheten setter til dem som skal utføre manuell trafikkdirigering på riks og fylkesveger. Deltagerne skal etter gjennomgått kurs ha kjennskap til hvordan manuell trafikkdirigering skal utføres i praksis, hvilke faremomenter en trafikkdirigent kan utsettes for, og hvordan vedkommende best skal beskytte seg under utførelsen av arbeidet. Kurset har både en teoretisk og en praktisk del. Kurset gir godkjennelse i 5 år og resertifisering gjøres ved nytt fullstendig kurs innen 5 år.

Finn minst 3 feil!!!

Kurs Del 4 A og B A: For kursholdere / kursforelsere for kursene 0 1 2 3. B: For saksbehandlere som skal godkjenne arbeidsvarslingsplaner. (Kurset vil også være egnet for planleggere av arbeidsvarslingsplaner.)

Innholdet i kursene: Ytterligere utdyping og bakgrunn for de tema som dekkes av kurs 0 3. I tillegg: For kurs 4A: pedagogikk og gjennomføring av prøver. For kurs 4B: risikovurderinger. Kursene har minimum 24 undervisningstimer +praktiske øvinger. Det må bestås en 3 timers obligatorisk prøve.

Oppsummering : Nye kurs i Arbeidsvarsling. Flere undervisningstimer gir anledning til å gå dypere i enkelt saker. Bedre tid til å berøre de viktigste elementene i enhver arbeidsvarslingsplan. Større fokus på sikkerhet og risiko, med mer tid til risikovurderinger. Det er ikke vanskelig å lage en arbeidsvarslingsplan utfordringen ligger i å lage en riktig og god RISIKOVURDERING som ligger til grunn for planen! Takk for oppmerksomheten!

Nye kurs i Arbeidsvarsling.