FINNEIDFJORD UNDERSJØISKE RAS MULIGE KONSEKVENSER. av Arild Sleipnes geotekniker Statens vegvesen region Nord

Like dokumenter
Statens vegvesen. Stabilitetsvurdering av deponi på Stormyra etter grunnbrudd

Notat G11 Stabilitet.doc Side 2/4

Datarapport G, Rapport 01, Datarapport Voll Massetipp, igjenfylling av ravinedal Gnr/bnr 29/1 og 29/2 Melhus Kommune

dir srr dir REV. DATO BESKRIVELSE UTARBEIDET AV KONTROLLERT AV GODKJENT AV

1 Innledning. Figur 1: Lokalisering av planlagte omsorgsboliger på Klæbu (

Innholdsfortegnelse. Tegninger. Vedlegg. Fv 802 Valset bru - Vigdalsmo Geoteknisk rapport

Rambøll har fått i oppdrag å utføre geotekniske grunnundersøkelser og vurderinger for det nye hotellbygget.

Geoteknisk prosjekteringsrapport

Rv154 Nordbyveien. Nygård - Ski. Te Ressursavdelingen. Nr Region øst Ressursavdelingen Seksjon Veg- og geoteknikk:

Statens vegvesen. Notat 01, Gang- og sykkelvei langs Fv281 Filtvet - Foreløpig geoteknisk vurdering

2 Terreng og grunnforhold. 3 Myndighetskrav. 4 Geoteknisk vurdering. Geoteknisk vurdering for reguleringsplan

: Grunnundersøkelser. Alt.C gjennom Drevja SAMMENDRAG

GEOTEKNISK VURDERING AV STABILITET VED NYTT GÅRDSTUN KVÅL

Geoteknikk. Rv36 Skyggestein Skjelbredstrand, geoteknisk vurdering. Veglinje Profil Ressursavdelingen. Hd-1123 A 18.

Geoteknikk PROSJEKT E6 SØRFOLDTUNNELENE YTTER KALVIK-BERRFLÅGAN, PROFIL VURDERINGSRAPPORT. Ressursavdelingen GEOT-13

NOTAT. 1 Innledning. 2 Områdebeskrivelse og grunnforhold SAMMENDRAG

TT- Anlegg AS Kaianlegg Strømsvika Stabilitetsberegninger Mars 2016

Skredet i Kattmarkvegen i Namsos 13. mars 2009 Del 1

DATARAPPORT. 1 Innledning Utførte grunnundersøkelser grunnforhold Stabilitet Bibliography... 4

GeoSuite Stability. Erfaringer fra to prosjekter: - Horten havn utfylling i sjø - Kjevik lufthavn kvikkleirekartlegging

Geoteknikk. E6:Kulstaddalen nord - Åkvika Deponiområder. Ressursavdelingen. Nr Region nord. Geo- og laboratorieseksjonen

VEDLEGG A11 Geoteknisk rapport Prosjekt: E39 Harestadkrysset. Høringsutgave DETALJREGULERING FORSIDEBILDE OPPDATERES TORSDAG I NESTE UKE VED LEVERING

OPPDRAGSLEDER OPPRETTET AV. Rev. B gjelder endret ytterkant fylling og dermed også nye stabilitetsberegninger.

Statens vegvesen. Notat. Bjørn Tore Olsen Øyvind Skeie Hellum Sidemannskontroll: Frode Oset

Geoteknikk FV12-01/02: MO XR12-ALTERN-STRAUMBYGDA. G/S-VEG BÅSMOEN-LILLEALTERN. Ressursavdelingen. Nr Region nord

Geotekniske vurderinger for anleggsvei

Geoteknikk FV17-35: STOKKVÅGEN-KILBOGHAMN FK. PARSELL: LIAFJELL-OLVIKVATNET. Ressursavdelingen. Nr Region nord

Veger og parkeringsplasser kan etableres ved utlegging av vanlige fyllmasser.

R.1617 Bratsberg. Nye vann- og spillvannsledninger

Statens vegvesen. Ev 134 Stordalsprosjektet - Geologisk og geoteknisk vurdering av alternativer

N o t a t RIG-NOT-1-REV-0

Innholdsfortegnelse. Tegninger. Utfylling Sandøra Datarapport - Orienterende geoteknisk vurdering

M U L T I C O N S U L T

Gang- og sykkelveg fra Vikersund til Modum bad Avkjørsel fra Rv 35 Alt 2 Modum kommune. Geoteknisk rapport

Grunnlagsmateriale. Vårt grunnlagsmateriale har bestått av følgende dokumenter:

Sammendrag: Larvik Boligbyggelag, Labo, planlegger oppføring av 2 leilighetsbygg og et frittstående garasjebygg på Futestien 5 i Kvelde.

Foreliggende notat inneholder vurderinger av områdestabiliteten av tomta og områdene lenger vest.

R.1485 BRATSBERG OG DIGRE KVIKKLEIRESONER

Geoteknikk. Fv476/175 Auli - Haga Grunnundersøkelser for gs-veg. Ressursavdelingen. Nr. 16/ Fv476 Hp 01 Km 1,3

NOTAT FV. 42 BJØRKÅSTUNNELEN, SIRDAL KOMMUNE GEOTEKNISKE VURDERINGER I FORBINDELSE MED NY VEGFYLLING/ MASSEDEPONI. 1. Orientering

Statens vegvesen. Notat. Rune Galteland Vegteknisk seksjon/ressursavdelingen

2.1 Omfang av grunnundersøkelser

TRONDHEIM TEKNOBYEN GEOTEKNISK NOTAT INDHOLD. 1 Grunnforhold. 1 Grunnforhold 1. 2 Terreng 5. 3 Fundamenteringsforhold og byggegrop 5.

Statens vegvesen. Foreliggende geotekniske vurderinger er basert på tilgjengelige grunnlagsdata består av:

RAPPORT. Gumpen Auto AS. Porsgrunn. Vestsida, ny bilforretning Grunnundersøkelser. Geoteknisk datarapport r1

Statens vegvesen. Tegning V01 viser et oversiktskart i målestokk 1: for området.

R.1556 BREIDABLIKK SKOLE/ HEIMDAL SAMFUNNSHUS

HAFTOR JONSSONSGATE 36 INNHOLD. 1 Innledning 2. 2 Geoteknisk grunnlag 2. 3 Topografi og grunnforhold Topografi 3 3.

R rev.01 Blomsterbyen, supplerende grunnundersøkelser

Statens vegvesen. Rv 36 Skyggestein Skjelbredstrand, geoteknisk vurdering av deponiet ved Kirkebekken bru

Geotekniske vurderinger REV. DATO BESKRIVELSE UTARBEIDET AV KONTROLLERT AV GODKJENT AV

NOTAT SAMMENDRAG. Vurdering av geotekniske forhold. Vedlegg til reguleringsplan

VEDLEGG A11 Geoteknisk rapport Prosjekt: E39 Harestadkrysset. Høringsutgave DETALJREGULERING FORSIDEBILDE OPPDATERES TORSDAG I NESTE UKE VED LEVERING

VEDLEGG # 12 Geoteknikk: Områdestabilitet

DATARAPPORT FRA GRUNNUNDERSØKELSE

RAPPORT Lothe Bygg AS Sandved Gartneri Bolig, Sandnes Geoteknisk rapport Grunnundersøkelser og vurd deringer r1 11.

TEKNISK NOTAT. Sektor Gruppen AS v/tarjei Sandnes. Cowi AS v/cathrine Fosen. GrunnTeknikk AS

Originalt Dokument TRIM RK DIR REV. DATO BESKRIVELSE UTARBEIDET AV KONTROLLERT AV GODKJENT AV

R.1557 KIRKERINGEN/ MARIT FLADAAS VEG

E6 Alta vest Trasévalg i utfordrende terreng

RAPPORT. Hurum Eiendomsselskap KF. Hurum, Reguleringsplan Klokkarstua Grunnundersøkelser og anbefalinger. Geoteknisk rapport r1

Løkkatoppen boligfelt i Sande kommune Vestfold fylke. Geoteknisk rapport

Utsendelse MHB OAF MHB REV. DATO BESKRIVELSE UTARBEIDET AV KONTROLLERT AV GODKJENT AV

NOTAT 1 INNLEDNING VURDERING AV LØSMASSER OG STABILITET

R.1671 Råvegen Bratsbergvegen, TBK

D2-4 Sammenstilling av grunnundersøkelser

RAPPORT. Asplan Viak AS. Tønsberg. Kjellengveien støttemur Grunnundersøkelser. Geoteknisk datarapport r1

1) Avklare hvor nøyaktig utredningen skal være: Denne saken gjelder områderegulering.

NOTAT RIG-001 SAMMENDRAG. 001_rev00. Cicilie Kåsbøll. Rambøll v/nina Marielle Johansen

dir srr dir REV. DATO BESKRIVELSE UTARBEIDET AV KONTROLLERT AV GODKJENT AV

RAPPORT Bjørnars Eiendom AS Moveien , Sandefjord Geoteknisk rapport Grunnundersøkelser og vurd deringer r

K O M BI BÅTK AI AL TA MI K K E L S B Y

M U L T I C O N S U L T

Førstegangs utsendelse MI MHB MHB REV. DATO BESKRIVELSE UTARBEIDET AV KONTROLLERT AV GODKJENT AV

Våre beregninger viser tilfredsstillende sikkerhet mot utglidning for en normaltilstand av dagens situasjon. Beregningmessig sikkerhet er γm > 1,5.

RAPPORT GRUNNUNDERSØKELSE

RAPPORT. Øster Hus Tomter AS. Sola. Haga vest Grunnundersøkelser. Geoteknisk datarapport r1

Geoteknikk FV17-34:STOKKVÅGEN-KILBOGHAVN FK. PARSELL: EIDHAUGEN-KILBOGHAVN. Ressursavdelingen. Nr Region nord

Bakgrunn og hensikt Malvik kommune skal utføre en detaljregulering av feltene B14 og B15 i Svebergmarka.

GREÅKERVEIEN 123 FEBRUAR 2015 STENSETH GRIMSRUD ARKITEKTER AS PROSJEKTERINGSFORUTSETNINGER- GEOTEKNIKK

N o tat RIG-NOT -1-rev-0

RAPPORT. Asplan Viak AS. Sande. Hanekleiva reguleringsplan Grunnundersøkelser. Datarapport r

2.1 Topografi Figur 2-1 indikerer aktuell strekning med røde streker, og det er gitt en underdeling med henholdsvis delstrekning 1 og 2.

Falstadberget 9-11, Levanger Geotekniske vurderinger av rasfare og fundamenteringsforhold

R.1576 Blomsterbyen kvikkleirekartlegging

Som grunnlag for vår geotekniske vurdering har følgende notater og rapporter benyttets:

NOTAT STORENESET VURDERING AV SKREDFARE. 1. Innledning. 2. Krav til kvikkleireutredning. 3. Grunnundersøkelser

DETALJREGULERINGSPLAN RV. 111 RUNDKJØRING RÅDHUSVEIEN

R.1661 Teknologitomta, vest for Sentervegens forlengelse

R BJØRNDALEN Ny gang og sykkelbru

Rv 19 Gang- og sykkelveg Tigerplassen - Noreløkka Reguleringsplan INNHOLD. 1 Innledning Beskrivelse av prosjektet 3

Geoteknikk PROSJEKT E6 SØRFOLDTUNNELENE. GYLTVIKMOEN-ØVRE KVARV, PROFIL DATA- OG VURDERINGSRAPPORT. Ressursavdelingen GEOT-09

Geoteknikk. E6 Aslakheimen-Hjemmeluft Geoteknisk byggeplanrapport. Ressursavdelingen. Nr Region nord

R.1612 Vikåsen vanntunnel - adkomstveg

Vår dato Vår referanse Deres dato Deres referanse 9.des.16 P.nr. IAS2169 Oddmund Soldal, COWI Tlf Oddmund Soldal, COWI Epost

R.1657 Nedre Mule kvikkleiresone

Utarbeidet Astrid T. Øveraas Espen Thorn Espen Thorn REV. DATO BESKRIVELSE UTARBEIDET AV KONTROLLERT AV GODKJENT AV

Geoteknikk. Fv 503 Finstadvegen. Grunnundersøkelser for gs-veg. Ressursavdelingen. Nr.16/ Fv 503 Hp 01 m 1000

Vurdering av stabilitetforholdene etter oppfylling og fundamentering av nye bygninger etc.

Navn Firma Fork. Anmerkning. Arkitektkontor AS

Transkript:

FINNEIDFJORD UNDERSJØISKE RAS MULIGE KONSEKVENSER av Arild Sleipnes geotekniker Statens vegvesen region Nord

2006 1996 NGU kartlegging av Sørfjorden 1998

Beskrivelse av sjøbunnen og tidligere rasaktivitet Sjøbunnen skråner med en relativt jevn helning ut fra land og ut til en flat fjordbunn omtrent på kote -55 til -60. Typiske helninger av sjøbunnen ligger mellom 1:4 til 1:5 Mange spor etter tidligere rasaktivitet på sjøbunnen. Svært sannsynlig at deler av denne aktiviteten har sammenheng med tidligere anleggsarbeider i Storkleiva ca. 1979. Men det er også spor av tidligere rasaktivitet av ukjent alder

Fjellskjæring i Storkleiva under uttaking 9. august 2006. De første mindre utglidningene i juni og først i august har allerede skjedd.

Strandsonen utenfor Storkleiva 22. juni 2006. Det ligger mye sprengtstein i og ned mot strandsonen som er sprengt ut/fylt ut i forbindelse med anleggsarbeidene. En kan også i skråningen se restene av den ødelagte halvbrua.

Utglidning i strandlinje nedenfor Storkleiva trolig 7. eller 8. august 2006

Utglidning nedenfor fjellskjæring 14. august 2006

Profil 1700 - rasgrop

Ny utglidning i strandsonen 3. november 2006

Ny utglidning i strandsonen 3. november 2006

Profil 1755 ny rasgrop

Profil 1845 ny rasgrop

Hendelsesforløp av utglidninger 2006 Første utglidning ved Storkleiva 15. juni på østsiden av fjellrygg Utglidninger på vestsiden av fjellryggen 7. eller 8. august Utglidning 14. august Siste utglidning videre vestover mot Kleivneset skjedde 3. november

Volumberegninger av utglidninger Ut fra de forskjellige bunnkotekartleggingene har vi foretatt volumberegninger av hvor mye masser som har rast ut/forsvunnet mellom de forskjellige kartleggingene. 1. Sjøbunnskartlegging 19. mai 2005 2. Sjøbunnskartlegging 28. august 2006 3. Sjøbunnskartlegging 8. november 2006 Rastidspunkt Sjøbunnskartlegging Volumberegning m 3 Fra Profil Til profil Juni/august 2006 1 2 40 400 1630 1740 3. november 2006 2 3 30 000 1745 1975 De reelle volumene utraste masser er sannsynligvis heller noe større enn mindre da beregningsmetoden tilsier at rasmasser som ligger igjen særlig i nedre deler av disse rasområdene vil komme til fratrekk i beregning av rasvolumer.

Grunnforhold for sjøbunn i rasområdet og utenfor Kleivneset De registrerte løsmassemektighetene varierer mellom 2.5 og 13.4 meter ved de nye boringene. Alle disse boringene viser løst lagrede masser og de har alle stoppet mot faste underliggende, antatte morenemasser. For prøveserien i hull 861 er det øverst registrert et ca. 1 meter tykt lag av leirig sand. Leirmassene er lite til middels sensitive, middels til meget plastiske og har typiske skjærstyrkeverdier mellom 10 og 15 kpa. Kun i dybde fra ca. 2 til 3 meter under sjøbunnen for hull 861 er det registrert kvikke masser (kvikksilt). For prøven i hull 865 (i bunnen av rasgropa) er det ikke registret tilsvarende kvikke masser.

Stabilitetsberegninger Masteroppgave Omari Kibwana, NTNU Plaxis Slide Statens vegvesen region Nord Plaxis GPS (GPS Excel) GeoSuiteStability

Masteroppgave ved NTNU Etterregning av situasjonen før rasene med antatte styrkeverdier særlig for aφ. Viser relativt lave sikkerheter mot utglidninger for sjøbunnen i dette området

Profil 1 fra strandlinje på Kleivneset til fjordbunn Ca. 6 til 11 meter tykt lag av leire over faste masser i denne sjøbunnskråningen. Topplag av sandmasser i hvert fall i øvre del av skråningen.

Sjøbunn i rasområde og utenfor Kleivneset Stabilitetsforhold naturlig sjøbunnsskråning fra kt. -10 til fjordbunn En overslagsmetode gir materialfaktorer på henholdsvis 0.91 (s u ) og 1.87 (aφ) for en glideflate mellom kt. -10 og -41. Glideflaten ligger i størrelsesorden 8 meter under sjøbunnen. Gjennomsnittlig helning av sjøbunnen er 1:4.2. Beregningsprogram Beregningsmetode Materialfaktor, γ m Merknad Plaxis aφ 2.18 s u 1.05 GPS Excel aφ 2.07 Regnet med effektiv densitet og s u 1.06 uten poretrykk Jakobine aφ 2.04 Regnet med effektiv densitet og s u 1.12 uten poretrykk GS Stability aφ 2.00 s u 1.08

Sjøbunn i rasområde og utenfor Kleivneset Stabilitetsforhold naturlig sjøbunnsskråning fra marbakkanten til fjordbunn Beregningsprogram Beregningsmetode Materialfaktor, γ m Merknad GPS Excel aφ 2.10 Regnet med effektiv densitet og s u 1.10 uten poretrykk Jakobine aφ 2.08 Regnet med effektiv densitet og s u 1.10 uten poretrykk GS Stability aφ 2.11 s u 1.11

Profil 2 gjennom rasgrop av 3. november Rv808

Vurdering av mulige årsaker for ras juni/august 2006 Ut fra det som er framkommet om hvor mye sprengtstein som er lagt/sprengt ut ned om i strandsonen i området som er omfattet av rasaktiviteten i juni og august 2006 anser vi at det er en klar sammenheng mellom anleggsarbeidene og disse utglidningene. Vi vil i hovedsak tro at utglidningene skyldes at de bløte og løst lagrede løsmassene i og utenfor strandsonen er belastet med betydelige tilleggslaster på grunn av utfyllingene som igjen har ført at sjøbunnen har blitt ustabil. Vi kan ikke heller se bort fra at rystelsene fra fjellsprengningene har kunnet ført til utglidningene i hvert fall dersom stabilitetsforholdene i sjøbunnsskråningen i utgangspunktet var svært anstrengte enten som en følge av utfyllingene eller at forholdene i utgangspunktet var slik.

Sprenging før siste ras

Vurdering rystelser fra sprengning av fjellskjæring som mulig rasårsak Konklusjonene på etterberegningen viser at en med de oppgitte ladningsmengden pr. tenner (enhetsladning) og avstand fra sprengingssted til utglidningen den 3. november ligger klart under de terskelverdiene som anses nødvendig for å kunne påvirke leirmasser i en slik grad at en utglidning eventuelt kan skje. Vi har derimot ikke noe grunnlag for å kunne vurdere om de aktuelle rystelsene kunne være tilstrekkelige til å utløse tilsvarende utglidninger/flyteskred i sand-/siltmasser. Det kan også påpekes at alt tyder på at sjøbunnen i det dette rasområdet hadde et tynt lag av silt/sand øverst. Et slik silt- /sandlag er også påvist i prøven i hull 861 som ligger ca. 80 meter ut fra den vestre begrensningslinjen for raset.

Vurdering av mulige årsaker for ras 3. november 2006 Ut fra de forskjellige sjøbunnskartleggingene synes det som om det er 2 aktuelle utløsningsmekanismer for raset 3. november: 1. Utglidningen startet i leirmasser i marbakkanten i en eller begge av de to markant dyprennene i dette rasområdet med en videreutvikling over større områder derfra. 2. Utglidningen startet som et overflateras der et tynt lag av silt-/sandmasser raste ut i store deler av rasgropa. Det skjedde deretter en videreutvikling av raset ned i leirmassene i deler av rasgropa (de mer markante dyprennene). Dette tynne overflatelaget var sannsynligvis ikke tykkere enn ca. 1 meter.

Mulige konsekvenser Strengere krav til hvordan fjellskjæringer sprenges ut og hvor steinmassene plasseres midlertidig i områder med dårlige grunnforhold I den grad dette er mulig må slike forhold vurderes på forhånd men utfordrende å kunne forutse hvordan steinmasser fra sprengninger håndteres i en hektisk anleggsperiode særlig der det i tillegg er krav på hvor lenge den eksisterende vegen kan holdes stengt. Dette forutsetter også i så fall at det må utføres grunnundersøkelser i hvert fall i områder hvor det forventes at det kan være bløte løsmasser utenfor større fjellskjæringer Tror at det er mindre sannsynlig at kun sprengningsrystelser utløser slike utglidninger i hvert fall i leirmasser, men en må også vurdere å sette krav til tillatte rystelser i slike løsmasseområder.