Referat oppstartsmøte Moneheia - fortau. Detaljregulering. Plannummer 1387 Saksnummer 201310861 Møtedato 26.11.2013 MØTEDELTAKERE Forslagsstiller Konsulent Fra kommunen Referat sendes Ingeniørvesenet Per Kjelsaas Ingeniørvesenet: Cathrine Lervik Oppmålingsvesenet: Stein Coward Parkvesenet: Trond Johanson Plan- og bygningsetaten: Isabel Lenzion - Kulka, Jøran Syversen (ref) By- og samfunnsenheten: Teknisk direktørs stab: Andre sektorkontakter: Møtedeltakere, samarbeidsgruppas medlemmer, sektorkontakter, plan- og bygningssjef, planleder, barn og unges representant, Rådet for funksjonshemmede v/ Oliver Nørve, Vest-Agder fylkeskommune, postmottak. FORSLAGSSTILLERS BESKRIVELSE AV PLANIDÉEN Planideen - Regulere vei med tilhørende fortau langs Moneheia på strekningen fra Balchensvei til regulert vei mot Lauvåsen. - Dette er etter ønske bl.a. fra velforeningen. Det er gjort ett studie av mulig trase gjennom skogen som er skrinlagt, da grunneier ikke er positiv til tiltaket, og traseen ville ikke fange opp sørvestligste boliger hvor det er til dels mye trafikk. - Det er viktig å sikre arealer for fremtidig gjennomføring av tiltaket. - Dette for at pågående/fremtidige byggesaker ikke skal ytterligere forhindre gjennomføring. - Planen krever en del grunnerverv som er komplisert, noe som tilsier at gjennomføring vil kreve tid og kostander. - Det vil bli en etappevis utbygging alt etter hvilke bevilgninger som prosjektet kan få avsatt pr. år. Side 1 av 6
- Moneheia er planlagt med 5,25 m veibredde inkl. 0,25m skulder. I kurver er det lagt inn breddeutvidelser på opptil 2,5m Fortau er planlagt med 2,5 m bredde inkl. skulder Det er planlagt 1 m grøft/snø opplag på begge sider Planen vil kreve eiendomsinngrep langs størstedelen av strekningen Flere kritiske partier må vurderes nærmere pga. nærføring til eksisterende boliger og bratte avkjørsler Fortauet er lagt på sørsiden av veien fordi denne siden har flest boliger og avkjørsler (14 avkjørsler på nordsiden og 33 på sørsiden) Gjesteparkeringsplasser er ikke vist, men foreslås lagt inn bl.a. på kommunalt areal ved Fjellveien og på ubebygd areal mellom profil 750 og 830 Sikt i kryss må legges inn Anleggskostnadene vil bli store bl.a. pga. behov for murer på store deler av strekningen Side 2 av 6
SAMARBEIDSGRUPPAS TILBAKEMELDING OG FØRINGER FOR PLANARBEIDET Planområdet Forholdet til gjeldende/nye planer Gjesteparkering Kommunaltekniske anlegg Eiendomsforhold Relevante opplysninger Veinavn Prosess Illustrasjoner Konklusjon Planen må tilpasses mot Balchensvei hvor Statens Vegvesen skal igangsette regulering av Balchensvei med fortau som en del av rekkefølgekrav for gang/sykkelvei Timenes Hamresanden. Planen må også tilpasses planen for Lauvåsen i nordvest, hvor det er en detaljplan som ligger ute til offentlig ettersyn. Det bør innarbeides gjesteparkering i områder som kommunen har hånd om, og hvor det er egnet og er et behov. Det vil bli utarbeidet tekniske planer for tiltaket etter at planen er vedtatt. Tiltaket vil kreve en del grunnerverv fra private eiendommer. Kulturminnevernregistrering må avklares med fylkeskommunen. Biologisk mangfold må beskrives. Eksisterende veinavn dekker planområdet. Planen utløser ikke krav om konsekvensutredning. Det anbefales prosess mot grunneier etter at planforslag foreligger, hvor også representant fra Eiendom deltar. Prosess mot barn og unge er viktig å få til tidlig i planprosessen. Snitt må vises for områder med store skjæringer /fyllinger. Samarbeidsgruppa anbefaler oppstart av planarbeid. Saksbehandler: Jøran Syversen, 26.11.2013 Referent Side 3 av 6
Denne tilbakemeldingen fra kommunen bygger på de opplysninger og planfaglige forhold som forelå på det tidspunkt oppstartsmøtet ble avholdt. Planfaglige tema og prioriterte utredningsbehov for planarbeidet er angitt så langt dette har vært mulig på grunnlag av tilgjengelige opplysninger gitt i planinitiativet og etter interne kommunale avklaringer. Verken oppstartsmøtet eller referatet gir rettigheter i den senere saksbehandlingen. Side 4 av 6
VEDLEGG OVERORDNA PLAN OG STYRINGSVERKTØY Kommuneplanens arealdel Kommunedelplan for ny vei til Kjevik Reguleringsplan for Hamresanden, øst for riksvei, vedtatt 25.06.1959 Moneheia, øvre del, Vedtatt 28.05.1965 Lauvåsen, felt B9, B10, B12 og B13. detaljregulering Rikspolitiske retningslinjer Formål: Bebyggelse og anlegg, nåværende Hensynsone, fornyelse: Området ligger innenfor vurdering sone for ny vei til Kjevik. Planarbeidet er startet opp av Statens vegvesen, hvor planprogrammet er vedtatt. Alternative traseer skal vurderes hvor et alternativ med tunell under Moneheia skal utredes. Formål: Boligformål, veiformål og grøntstruktur Ny reguleringsplan vil gjelde foran deler av denne reguleringsplanen. Formål: Boligformål, veiformål og friområde Ny reguleringsplan vil gjelde foran deler av denne reguleringsplanen Planen skal detaljreguleres, og planene må samkjøres. Samordnet areal- og transportplanlegging T-5/93 Om barn og planlegging T-2/08 GENERELL INFORMASJON Planmateriale Kart Oppstartsmelding Komplett planmateriale skal være i henhold til plan- og bygningsetatens krav til detaljreguleringsplaner, se internett: www.kristiansand.kommune.no tjenester bolig og eiendom arealplaner utarbeidelse av detaljregulering, eller kortadressen kristiansand.kommune.no/detaljregulering Nyeste grunnkart for området må brukes Kommunens mal for avisannonse, adresseliste og brev til grunneiere, naboer, offentlige etater og andre berørte interesser skal benyttes. Plan- og bygningsetaten utarbeider adresseliste. Oppstart av planer skal legges ut på kristiansand.kommune.no/oppstart-av-plan. Oppstartsvarsel sendes til post.teknisk@kristiansand.kommune.no. Kommunens informasjonsbrosjyre om reguleringsplaner og medvirkning legges ved oppstartsmeldingen til naboer. Brosjyren kan fås i servicebutikken, eller skrives ut fra internett. Det varsles oppstart av arbeid med utbyggingsavtale. Plangebyr Det må betales gebyr for behandling av reguleringssaker i samsvar med en hver tids gjeldende gebyrregulativ når planen legges ut til offentlig ettersyn. Side 5 av 6
Gebyr sendes: ingeniørvesenet Fremdriftsavtale Plan- og bygningsetaten tilbyr å inngå en gjensidig forpliktende fremdriftsavtale med forslagsstiller. Avtalen inngås etter at det er varslet oppstart av planarbeidet. Side 6 av 6