1 BAKGRUNN GRENSEVERDIER FOR STØY KOMMENTARER TIL GRENSEVERDIER OG STØYSONER BEREGNING AV STØYNIVÅ... 6

Like dokumenter
5.3.1 Offshorebase Lignende virksomhet VURDERINGER Dagens situasjon med utvidelse Annen industri...

AKTUELLE GRENSEVERDIER...

1 INNLEDNING MILJØVERNDEPARTEMENTETS RETNINGSLINJE T

INNHOLD 1 INNLEDNING AKTUELLE KRAV UTENDØRS STØY - T

KRAV OG RETNINGSLINJER...

B33 STOKKSUND I TJØRVÅG, HERØY KOMMUNE Vurdering av vegtrafikkstøy på utendørs oppholdsplasser

RAFOSS, KVINESDAL PLANNR Vurdering av støy fra veitrafikk

INNLEDNING... 3 GRENSEVERDIER/FORSKRIFTSKRAV...

Støyvurdering Hendholmen

Nye boliger Hesthammeren 3 - konsekvenser for trafikkstøy ved boliger i Hesthammeren 2

NYE HOLEN SKOLE, BERGEN KOMMUNE Vurdering av støy fra veitrafikk

MULTICONSULT. Innholdsfortegnelse. Levik v/rv 13 - Planlagt hytteområde Lyd

Fiskå Mølle avdeling Forus Støyutbredelse

AKTUELLE STØYGRENSER...

Sammendrag/konklusjon

T-1442 angir følgende grenseverdier fra vegtrafikk til boliger.

KVIDINGSVEIEN I HELLEVIK, EIGERSUND KOMMUNE Vurdering av vegtrafikkstøy på utendørs oppholdsplasser

Franzefossbyen AS. Støykartlegging av Franzefossbyen

HØGMÆLEN MASSETAK, MELHUS INNHOLD 1 INNLEDNING 2 2 SAMMENDRAG 2. 3 FORUTSETNINGER Gjeldende krav Planområde 4 3.

Elvebakken 2 i Time kommune skal rives og det skal bygges tre nye boliger på tomten. Boligene vil få uteplass mot sør.

Figur 1: Utsnitt av situasjonsplan, Brandsberg-Dahls Arkitekter, datert

NOTAT. 1 Bakgrunn. 2 Krav og retningslinjer. Grenseverdier for støy forurensningsforskriften 30 7 SAMMENDRAG

Figur 1: Oversikt over planområdet med forslag til trinn. Side 2 av 6. Rapport : R02.doc

NOTAT NÆRINGSOMRÅDE VØLLO

KOPI ANSVARLIG ENHET Spesialrådgivning Midt

Franzefoss Pukk AS. Støysonekart Vassfjellet pukkverk

Planlagte uteområder ligger utenfor støysone og det vil ikke være behov for skjermingstiltak.

GNR/BNR 9/5, KARMØY KOMMUNE Eksternstøyvurdering

OMSORGSBOLIGER I MOSJØEN INNHOLD 1 INNLEDNING 2 2 SAMMENDRAG 2. 3 FORSKRIFTER OG GRENSEVERDIER Støy på uteområder Støynivå innendørs 4

SØREIDE, GNR/BNR 38/624, BERGEN KOMMUNE


Støyvurdering av eksisterende bebyggelse

Støyutredning: Veitunnel KILA

T-1442 angir følgende grenseverdier fra vegtrafikk til boliger. Støynivå utenfor soverom, natt kl

NAUDENES, GRIMSTAD Støy fra masseuttak - Steinhåndtering

NOTAT SAMMENDRAG. OPPDRAG Masseuttak Nes Kommune DOKUMENTKODE RIA-NOT-001. EMNE Akustikk TILGJENGELIGHET Åpen

Mølla boligområde, Blakstad - Arendal Vurdering av støy fra veitrafikk

Støysonekart, Grustak og pukkverk på Lyngås

PLAN 0575 DETALJREGULERING FOR MASSEDEPONI PÅ TJORA, SOLA KOMMUNE Vurdering av utendørs støyforhold

NOTAT NÆRINGSOMRÅDE VØLLO

NAUDENES, GRIMSTAD Støy fra masseuttak

Myllarsmarka, Hestnes Eigersund kommune Vurdering av støy fra veitrafikk

Strand kommune plan nr Detaljregulering Storevikhammeren Vurdering av vegtrafikkstøy

Skippergata Kristiansand Tel: Org.nr

SOMMERFRYDVEIEN 3, ARENDAL KOMMUNE Vurdering av støy fra veitrafikk

BRG Entreprenør. Lillesand senter Støykartlegging

Maksimalnivåene, L 5AF for veitrafikk og L 5AS for flytrafikk, er innenfor grenseverdien i T-1442 for områdene satt av til begge byggetrinn.

KRYSSUTBEDRING VORMSUNDVEGEN HVAMSVEGEN I NES KOMMUNE Vurdering av støy ved eksisterende bebyggelse

FRISVOLL GRUSTAK, NESSET KOMMUNE INNHOLD. Sammendrag 2 1 INNLEDNING 2 2 GRENSEVERDIER 3

1 INNLEDNING MILJØVERNDEPARTEMENTETS RETNINGSLINJE T MÅLSETTING... 4

INNLEDNING.

RAPPORT. Franzefoss Lierskogen BEREGNINGER AV STØY FRA PUKKVERK OPPDRAGSNUMMER OPPDRAGSGIVER FRANZEFOSS AS REV

INNHOLD SAMMENDRAG INNLEDNING... 3

1 INNLEDNING AKTUELLE KRAV OG RETNINGSLINJER MÅLSETTING OM BEREGNINGENE STØYNIVÅ FRA INDUSTRI... 7

STØYUTREDNING FOR NYTT BOLIGOMRÅDE I RÅVARDEN

INNHOLD. Sammendrag. Sammendrag 1. 1 Innledning 2. 2 Forskrifter og grenseverdier Støynivå utendørs 2

Kartet nedenfor viser eksisterende pukkverk og planlagt utvidelse vestover. Rieber Prosjekt AS Tlf

INNHOLDSFORTEGNELSE 1 INNLEDNING KRAV TIL STØY OM MÅLINGENE MÅLERESULTATER VURDERING KONKLUSJON...

INNHOLD SAMMENDRAG INNLEDNING... 3

1. INNLEDNING FORSKRIFTER OG GRENSEVERDIER BEREGNINGSGRUNNLAG Beregningsmetode Driftssituasjon...

BOSTRAK MASSEUTTAK, DRANGEDAL Støy fra masseuttak

Stenging av Solaveien, plan Vurdering av endret støynivå i Syrinveien

Åsen gård. Støyberegninger 6 COO ELIR ELIR Utg. Dato Tekst Ant.sider Utarb.av Kontr.av Godkj.av

i nattperioden kl

BJØRNAFJORDEN BRU - STØYVURDERING INNHOLD. Sammendrag 2. 1 Innledning 2

Dokumentnr: AKU 03 Revisjon: 0 Revisjonsdato:

STØYVURDERING. Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato:

Med randbebyggelse mot vei. Beregningshøyde: 5,0 m

STØYVURDERING Hagejordet, Søre Ål - Lillehammer Kommune

N o t a t M U L T I C O N S U L T. 1. Bakgrunn. 2. Krav og retningslinjer

Rogaland Gjenvinning Soma, Sandnes kommune

NORSEA AS DUSAVIK BASEN Strategisk støykartlegging

Pro.nr. Dokumentnavn Revisjon Dato Støyberegning Torvbråten skole

STØYVURDERING. Boligfelt Leirviken Park Lillehammer Kommune

STØYVURDERING Reguleringsplan for Bråstadvika - Gjøvik Kommune

RAPPORT. Reguleringsplan E16 Turtnes Øye STATENS VEGVESEN, REGION ØST OPPDRAGSNUMMER STØYVURDERING UTGITT 00 UTGITT FOR KOMMENTARER

STØYVURDERING. Boliger Kvilavegen 18 Stange Kommune. Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato:

Støyutredning. Persaunvegen 54, Trondheim

Franzefoss Pukk AS, avd. Bondkall. Støysonekart Bondkall Pukkverk

Innhold 1 Innledning Grenseverdier Beregningsforutsetninger Beregningsresultater Konklusjon... 6

INNHOLDSFORTEGNELSE. Vedleggsoversikt. Utskrift av beregninger: Støysonekart L den.

Notat oppsummerer beregninger av utendørs støy samt skjerming av uteplass ved Huseby og Saupstad skoler.

Retningslinje for behandling av støy i arealplanlegging, T 1442 Miljødirektoratet

1 BAKGRUNN AKTUELLE STØYGRENSER MÅLSETTING GENERELT OM PLANEN... 6

E39 Svegatjørn - Rådal

KLEPPVEGEN 611, SOLA KOMMUNE, PLAN NR 0512

Haakon den VIIs gate 25 Støyberegninger

STØYVURDERING Reguleringsplan for Åskollvegen - Gjøvik Kommune

I denne rapporten presenteres støysonekart for endelig veitrasé, samt en generell vurdering av behov for tiltak ved boliger i planområdet.

STØYVURDERING Reguleringsplan for ny tilkomstveg til Sundheim Bo og Treningssenter m.m. Nord Fron Kommune

HAVSTADODDEN, ARENDAL Vurdering av støy fra veitrafikk

KJELSVIKA - SANDE KOMMUNE Vurdering av vegtrafikkstøy

Støyrapport. Tukudalen Pukkverk Oppdragsgiver: Hans Petter Skartum. Utarbeidet av: MjøsPlan AS Hallgeir Mork

FV. 197 HÅKONSHELLAVEGEN, BERGEN KOMMUNE NY GANG- OG SYKKELVEG Vurdering av vegtrafikkstøy

Vurdering av støy for «Detaljregulering B1 Gystadmyra»

Plan Støyrapport Vedlegg 28 DETALJREGULERING. s. 1/9

Støy til (2009): Bedriftens. Mandag- Kveld fredag. fredag. 07) 55 L den. L evenin L night L AFma. skal ikke overskride.

STØYVURDERING Hagejordet, Søre Ål - Lillehammer Kommune

Fv388 Utbedring av Brekkebakkene Ringebu kommune Reguleringsplan

NOTAT SAMMENDRAG OG KONKLUSJON RIA-NOT- Rev01. Innledende støyvurdering for rørbehandlingsanlegg. Åpen Bergen Akustikk

Transkript:

INNHOLD 1 BAKGRUNN... 3 2 GRENSEVERDIER FOR STØY... 3 2.1 RETNINGSLINJE T-1442... 3 2.2 UTSLIPPSTILLATELSE... 4 3 KOMMENTARER TIL GRENSEVERDIER OG STØYSONER... 5 3.1 UTSLIPPSTILLATELSENS GRENSER OG STØYPARAMETRE FOR INDUSTRISTØY... 5 3.2 BEREGNING AV STØYSONER I HHT. T-1442 INDUSTRISTØY (MED KAIAKTIVITETER)... 5 4 BEREGNING AV STØYNIVÅ... 6 4.1 METODE... 6 4.2 BEREGNINGSMODELL... 6 4.3 EFFEKT AV BEBYGGELSE... 6 4.4 BEREGNINGSHØYDER... 6 4.5 STØYKILDER... 7 5 OVERSIKT - STØYSONEKART... 7 6 KOMMENTAR... 8 7 DAMPKJEL... 9 Side 2 av 9

1 BAKGRUNN Fiskå Mølle er gitt en ny utslippstillatelse fra Fylkesmannen i Rogaland datert 02.07.2012. I denne står det blant annet: Bedriften skal utarbeide et støysonekart for egen virksomhet og oversende dette til kommunen og forurensningsmyndigheten, jf. pkt. 13. Støysonekartet skal vise røde og gule soner (jf. T-1442) og støygrensene i tillatelsen. Støysonekart skal holdes oppdatert. I den forbindelse har Sinus AS blitt kontaktet for å utarbeide oppdaterte støysonekart for virksomheten. Siden sist støysonekart har Fiskå Mølle gjennomført tiltak ved flere av støykildene på taket. 2 GRENSEVERDIER FOR STØY 2.1 RETNINGSLINJE T-1442 Miljøverndepartementets Retningslinje for behandling av støy i arealplanlegging, T-1442 angir veiledende retningslinjer for utendørs støy. T-1442 skal legges til grunn av kommuner og berørte statlige etater ved planlegging og behandling av enkeltsaker etter Plan- og bygningsloven. Retningslinjen anbefaler at anleggseierne beregner to støysoner rundt viktige støykilder, en rød og en gul sone. I den røde sonen er hovedregelen at støyfølsom bebyggelse skal unngås, mens den gule sonen er en vurderingssone hvor ny bebyggelse kan oppføres dersom det kan dokumenteres at avbøtende tiltak gir tilfredsstillende støyforhold. Aktuelle støygrenser er gjengitt i tabell 1. Tabell 1: Grenseverdier for gul og rød sone etter T-1442. Tall i db. Støykilde Industri, havner og terminaler GUL SONE Støynivå på uteplass og utenfor rom med støyfølsom bruk Støynivå utenfor soverom, natt kl. 23 07 RØD SONE Støynivå på uteplass og utenfor rom med støyfølsom bruk Uten impulslyd: 55 L den Med impulslyd: 50 L den Med impulslyd: 60 L den 45 L nigh, 60 L 5AF Uten impulslyd: 65 L den Støynivå utenfor soverom, natt kl. 23 07 55 L night, 80 L 5AF Alle støygrenser gjelder i såkalt fritt felt, dvs. uten refleksjon fra nærliggende fasade. Lden (den = day-evening-night ) er en døgnmiddelverdi. Grensen for støy vektes etter definisjonen hhv. 5 og 10 db strengere om kveld og natt enn om dagen. Eksempelvis vil da et støynivå på 45 dba i natteperioden, 50 dba i kveldsperioden og 55 dba om dagen gi Lden = 55 db. Side 3 av 9

Lnight er ekvivalentnivå i nattperioden, uten tidsstraff og midlet over 8 timer. L5AF er det A-veide nivået, målt med tidskonstant Fast på 125 ms som overskrides av 5 % av hendelsene i løpet av en nærmere angitt periode, dvs et statistisk maksimalnivå i forhold til antall hendelser. I endel sammenhenger der begrepet hendelse er vanskelig å definere (ofte tilfelle for industrivirksomhet), benyttes alternativt størrelsen LA1. Dette er det støynivået som overskrides 1% av tiden. 2.2 UTSLIPPSTILLATELSE Fylkesmannen i Rogaland vedtok 07.01.2011 ny utslippstillatelse for Fiskå Mølle. Denne tillatelsen ble påklaget og klima- og forurensningsdirektoratet som den 2.07.2012 gav endelig avgjørelse i saken og dermed endelig utslippstillatelse. I denne tillatelsen settes følgende støygrenser: Tabell 2: Grenseverdier i utslippstillatelse for Fiskå Mølle. Mandag-lørdag Søn-/helligdager Natt (kl. 23-07) 55 Lden * Ikke drift ** (50 Lden*/**) Støynivå utenfor soverom Natt (kl. 23-07) Maksimalt støynivå utenfor soverom 45 Lnight * 60 LA1 * For L den og L night skal støynivået i denne sammenheng midles over det enkelte døgn og den enkelte nattperiode, ikke som årsmiddelverdi. For lørdager midles støyen over perioden frem til driftsstans kl. 1800 eller senere dersom bedriften i medhold av tillatelsens punkt 7.2 andre avsnitt har drift etter kl. 1800 på lørdager. ** For søndager tillates drift fra kveldsskiftet starter kl. 22. Støykrav skal være tilsvarende nattkrav fra kl. 22. Det alternative støykravet på 50 L den* gjelder dersom bedriften i medhold av tillatelsens punkt 7.1 andre avsnitt har drift på søndager, helligdager eller offentlige fridager. For definisjoner for øvrig vises til punkt 6 i Miljøverndepartementets retningslinje for behandling av støy i arealplanlegging (T-1442). De generelle støykravene kan fravikes i inntil 20 dager per år inklusive 4 søndager og helligdager/ offentlige fridager, men maksimalt 4 dager per løpende uke. Støyen skal likevel ikke overstige 60 L den på hverdager og 55 L den på søndager, helligdager eller offentlige fridager. Naboer/berørte skal varsles i god tid før slik støyende aktivitet settes i gang. For de boligene hvor Fiskå Mølle har gjennomført tiltak på bygninger i henhold til vedtak av fylkesmannen datert 11.mai 2009, gjelder krav til innendørs støy om natten i henhold til NS 8175, klasse C. Der hvor bedriften har utarbeidet stille uteplasser etter pålegg fra Fylkesmannen, gjelder støygrensene her på dag og kveld. Side 4 av 9

Støygrensene gjelder all støy fra bedriftens ordinære virksomhet, inkludert intern transport på bedriftsområdet og lossing/lasting av råvarer og produkter. Støy fra bygg- og anleggsvirksomhet og fra ordinær persontransport av virksomhetens ansatte er likevel ikke omfattet av grensene. Bedriften skal utarbeide et støysonekart for egen virksomhet og oversende dette til kommunen og forurensningsmyndigheten, jf. pkt. 13. Støysonekartet skal vise røde og gule soner (jf. T-1442) og støygrensene i tillatelsen. Støysonekart skal holdes oppdatert. 3 KOMMENTARER TIL GRENSEVERDIER OG STØYSONER 3.1 UTSLIPPSTILLATELSENS GRENSER OG STØYPARAMETRE FOR INDUSTRISTØY Støy fra Fiskå Mølle er regulert av utslippstillatelsen. Det er her lagt til grunn at støyen fra Fiskå Mølle totalt sett ikke regnes som impulsiv, selv om det forekommer endel hendelser som gir impuls-støy. Grenseverdien for industrivirksomheten er dermed Lden = 55 db. Støykravet inkluderer intern transport på industriområdet og kaiaktiviteter. Støy fra hjelpemotor er imidlertid unntatt, ifølge en avklaring mellom bedriften og Fylkesmannen. Tidligere vurderinger og pågående målinger av støy fra bedriften viser at det er nattkravet på Lnight = 45 dba som er strengest og utløser de fleste tiltakene. Høye maksimalnivå kan forekomme i nattperioden, men disse har ikke tilstrekkelig styrke og varighet til at maksimalnivågrensene gir noen skjerping av støygrensene. 3.2 BEREGNING AV STØYSONER I HHT. T-1442 INDUSTRISTØY (MED KAIAKTIVITETER) Beregning av støysoner i hht. T-1442 gjøres her ut fra de standard føringer som gjelder for slike beregninger. Som anbefalt i T-1442 er støysonekartene utarbeidet ut fra en standard beregningshøyde på 4 m over lokalt bakkenivå. For uteplasser vil en slik beregningshøyde kunne gi noe overvurdering av støynivået. Det kan også bemerkes at støysoner i hht. tidligere T-1442 gjelder for årsmidlede verdier, mens utslippstillatelsen gjelder verste døgn. Side 5 av 9

4 BEREGNING AV STØYNIVÅ 4.1 METODE Beregningene av utendørs støy er foretatt i hht. nordisk beregningsmetode for industri. Beregningene benytter digitalt kartunderlag. Det er tatt hensyn til kildestyrken på aktuelle støykilder skjermingseffekt av terreng, skjermer og skjæringer refleksjonsforhold refleksjons- og absorpsjonsforhold til mark. Alle beregninger gjelder for moderate medvindsforhold (3 m/s) fra alle kilder til mottaker. Programmet Cadna/A versjon 4.4 er benyttet til beregningene. 4.2 BEREGNINGSMODELL Beregningsmodellen er basert på digitalt kart av området, innhentet fra Strand Kommune og oversendt via Fiskå Mølle. Det digitale kartet er benyttet til å generere en 3D-modell med veianlegg, eksisterende boliger og terrengforhold. 4.3 EFFEKT AV BEBYGGELSE Støynivå foran bygninger er ekvivalentnivå i fritt felt, det vil si uten refleksjon fra husets egen fasade. 4.4 BEREGNINGSHØYDER Beregning av støynivå i støysonekart er foretatt for beregningshøyde 4 meter over lokalt terreng, som anbefalt i T-1442. Side 6 av 9

4.5 STØYKILDER Produksjonsanleggene gir endel støy mest fra vifter. Det er imidlertid kaiaktivitetene som gir det høyeste støybidraget. Støyen fra båter varierer betydelig. Noen (selvlossere) gir beskjeden støy, mens andre kan gi mye støy. Mest støy, iallfall over lengre tidsperioder, gir gravemaskinen som noen av båtene benytter til lasting og lossing. Det er gjort oppdaterte målinger av de aktuelle kildene. Målingene fordeler seg på den 07.01.2014, 20.02.2014 og 03.03.2014. Tabell 3. Oversikt over støykilder og deres totale lydeffektnivå i desibel. Støykilde Plassering Lydeffektnivå [dba] Kildehøyde Vifte 1 Kai øst 95 Foran nordre fasade, 5 m over kai Pellets avkast 1-3 Topp av bygg 80-85 1 m over tak tre piper Andriz avkast Topp av bygg 78 1 m over tak Jensenkvern avkast Topp av bygg 90 1 m over tak Steamkjel Eget bygg nord 90 1 m over tak Transport-bånd, motorer Kai (Båt) 2 x 85 Gravemaskin Kai (Båt) 101 6 m absolutt høyde Lasting Rampe Kai (Båt) 92 0-1,5 m over bakken De siste målingene av støy fra båt viser at hjelpemotorene for de målte båtene avgir så lite støy at de ikke bidrar til støynivået. 5 OVERSIKT - STØYSONEKART Beregninger er utført for følgende situasjoner. Vedlegg Beskrivelse 1 Lnight: Industri uten lasting/lossing ved kaien. 2 Lnight: Lasting/lossing uten annen aktivitet ved anlegget. 3 a Lnight: Full aktivitet ved anlegget og lasting/lossing ved østre kai 3 b Lnight: Full aktivitet ved anlegget og lasting/lossing ved vestre kai 4 Lden: Full aktivitet ved anlegget og lasting/lossing Side 7 av 9

6 KOMMENTAR Vedlegg 1: Vedlegg 1 viser situasjonen uten aktivitet på kai, dvs. uten drift av transport-bånd, og uten noen form for lasting eller lossing. Det er her hovedsakelig 3 hus som blir berørt av den generelle støyen fra anlegget nattestid. Dette er alle hus det tidligere er gjort tiltak ved. Vedlegg 2: Vedlegg 2 viser støy fra en båt som ligger til kai og laster eller losser en natt. Støysonekartet viser at det stort sett er bebyggelsen øst for mølla som blir berørt av støy fra kaien. Båten er forutsatt å ligge ved østre kai for å gi et verste tilfelle for flest mulig beboere. Det er valgt å beregne med en båt da det bare unntaksvis foregår lasting eller lossing av to båter i løpet av en natt. En telling i båtloggen til Fiskå Mølle fra 2012 viser 6 slike tilfeller i løpet av året. I deler av 2013 ene kaien under ombygging, og dermed brukes tall fra 2012. Da Fiskå Mølle har mulighet til å varsle om mye støy inntil 20 ganger i henhold til utslippstillatelsen blir ikke en beregning av støysonekart med to båter presentert, da vi antar at de kan varsle naboer om dette. Økningen i nivå er imidlertid beregnet til bare 1-2 dba. Vedlegg 3: Sammenligning av oppdatert støysonekart for full aktivitet og lasting/lossing ved østre kai (vedlegg 3 a) med tidligere støysonekart viser forbedring. Dette skyldes bedre støydemping i utkastene på taket, samt utskifting og innbygging av Jensenkvern som tidligere var en dominerende støykilde. Det oppdaterte støysonekartet viser at to av boligene som tidligere har fått tiltak nå havner helt utenfor gul sone. Ingen boliger blir liggende i rød sone. Vedlegg 3 b viser lignende situasjon som over men med lasting/lossing av båt på vestre kai. Denne kaien ligger lengre unna bebyggelsen i øst og gjør at støysonene holde seg noe lengre unna bebyggelsen. Forskjellen i plassering utgjør en forbedring av lydnivå ved bebyggelsen i øst på mellom 1-3 db. Vedlegg 4: Ved uteplasser er det ingen krav til nivå ved nattestid, ifølge utslippstillatelsen. Vedlegg 4 viser situasjon med full aktivitet ved anlegget, med full lasting og lossing av to båter på dag og kveldstid. På natten er det fremdeles full aktivitet ved anlegget, men det er bare en båt som blir lastet eller losset ved østre kai. Også ved denne situasjonen blir to av husene som tidligere har fått tiltak ved sine uteplasser liggende utenfor gul sone. Boligen i Fiskåveien 1006 har en uteplass som ligger på grensa til gul sone i 4 meters beregningshøyde. Reelt støynivå ved denne uteplassen må eventuelt avklares med målinger eller mer detaljerte beregninger. Side 8 av 9

7 DAMPKJEL I sørlige del av området til Fiskå Mølle ligger en dampkjel med en brenner som genererer mye lavfrekvent støy, spesielt i de lave frekvensområdene rund 63 og 125 Hz oktavbånd. Lavfrekvent støy er vanskelig å skjerme og kan dermed gjøre det vanskelig å redusere. Man har skrudd ned effekten og redusert den lavfrekvente lyden betydelig. Ytterligere tiltak kan gjerne vurderes siden støyen fortsatt oppfattes som plagsom av enkelte naboer. Man kan f.eks. sjekke muligheten for å montere en kanaldemper på eksosen. Det understrekes at støynivået fra denne kilden i seg selv ikke bidrar mye til dba- nivået ved naboene. Side 9 av 9

18800 Vedlegg 1 Fiskå Støysonekart Ln Beregnet full drift 24 timer Uten aktivitet på kai Beregningshøyde 4 m 18800 >= 45 db >= 55 db Dato: 04.03.2014 Point Source Road Building Cylinder Ground Absorption Contour Line Calculation Area Vertical Grid Oppdragsgiver: Fiskå Mølle v/ Osvald Østerhus Utarbeidet av: EHÅ Kontrollert av: TAO Barkvedbakken Avkast-tak FV 512 FV 511

Vedlegg 2 18800 Fiskå Støysonekart Ln Lasting/lossing ved kai Beregningshøyde 4 m 18800 >= 45 db >= 55 db Dato: 04.03.2014 Point Source Line Source Road Building Cylinder Ground Absorption Contour Line Calculation Area Vertical Grid Oppdragsgiver: Fiskå Mølle v/ Osvald Østerhus Båt - østre kai Utarbeidet av: EHÅ Kontrollert av: TAO Barkvedbakken FV 512 FV 511

18800 Vedlegg 3 A Fiskå Foreløpig Støysonekart Ln Beregnet full drift Lossing/lasting fra vestre kai Beregningshøyde 4 m 18800 >= 45 db >= 55 db Dato: 04.03.2014 Point Source Line Source Road Building Cylinder Ground Absorption Contour Line Calculation Area Vertical Grid Oppdragsgiver: Fiskå Mølle v/ Osvald Østerhus Båt - østre kai Utarbeidet av: EHÅ Kontrollert av: TAO Barkvedbakken Avkast-tak FV 512 FV 511

18800 Vedlegg 3 B Fiskå Støysonekart Ln Beregnet full drift Lossing/lasting fra vestre kai Beregningshøyde 4 m 18800 Båt - vestre kai >= 45 db >= 55 db Dato: 05.03.2014 Point Source Line Source Road Building Cylinder Ground Absorption Contour Line Calculation Area Vertical Grid Oppdragsgiver: Fiskå Mølle v/ Osvald Østerhus Utarbeidet av: EHÅ Kontrollert av: TAO Barkvedbakken Avkast-tak FV 512 FV 511

18800 Vedlegg 4 Fiskå Foreløpig Støysonekart Lden Beregnet full drift Lasting/lossing fra kai Beregningshøyde 4 m 18800 Båt - vestre kai 55 <=... < 60 db 60 <=... < 65 db 65 <=... db Dato: 04.03.2014 Oppdragsgiver: Fiskå Mølle v/ Osvald Østerhus Point Source Line Source Road Building Cylinder Ground Absorption Contour Line Calculation Area Vertical Grid Båt - østre kai Utarbeidet av: EHÅ Kontrollert av: TAO Barkvedbakken Avkast-tak FV 512 FV 511