Revidert 2. halvår 2013
Innholdsfortegnelse Forord... 1 Alle faser... 2 Fase 1: juni desember 2012... 3 Fase 2: januar juni 2013... 5 Fase 3: juli desember 2013... 7 Fase 4: januar juni 2014... 9 Fase 5: juli desember 2014... 11 Fase 6: januar juni 2015... 13 Fase 7: juli desember 2015... 15 Forord Distrikt Sydhavna tok våren 2012 initiativ til å utarbeide overordnede faseplaner hvor alle arealbeslag og tiltak av betydning for havnedriften var kartlagt i tid (hver fase er 6 måneder). Faseplaner med tilhørende fakta-ark er utarbeidet for å illustrere alle delprosjekter og innbyrdes avhengigheter som inngår i transformasjonen av Sydhavna i perioden 2012 2015. For å skape et oversiktlig og lettfattelig format, er planen utformet med et punktvis tegningsunderlag oppdelt i halvårsintervaller, for slik å kunne formidles til så vel interne som eksterne interessenter. Hensikten med faseplanene er å sikre at alle funksjoner blir ivaretatt i utbyggingsperioden slik at driftsforstyrrelser og konfliktpotensialer holdes på et minimum, og at HMS-hensyn hele tiden står i fokus. Som en følge av utbygging foretas det en egen ROS-analyse for havneveien. Faseplanene er utarbeidet i samarbeid mellom Sydhavna og Plan- og utbyggingsseksjonen. Faseplanene vil være gjenstand for fortløpende revisjon, to ganger i året, med hensyn til framdrift i de enkelte delprosjektene. På sikt er det ønskelig å utvide med faseplaner for perioden 2016 til 2030, men med litt lengre revisjonsintervaller utover mot 2030. Faseplanene er revidert januar 2013. Alle aktiviteter har beholdt opprinnelig nummereringen, men er flyttet til gjeldende fasekart. Revideringer i fakta-arkene er satt inn med rød tekst. Faseplanene er revidert september 2013. Alle aktiviteter har beholdt den opprinnelige nummereringen, men er flyttet til gjeldende fasekart. Utførte oppgaver og opprinnelig framdrift har fått grå tekst mens nye faser er satt inn med rød tekst. Siden forrige revidering er det besluttet at ny kai på Søndre Sjursøya skal bygges i full lengde. Dette er lagt inn i fasene 3-7. 1
Alle faser 2
Fase 1: juni desember 2012 1.1 Grønlia 1. Delprosjekt Aktivitet Tid Merknad Opparbeidelse depot Bring Juli-august 2012 Asfalt Desember 2012 juni 2013 Porter/gjerde Lys 1.2 (flyttet til fase 2 i kart) Kongshavn/Grønlia 1.3 (flyttet til fase 2 i kart) Kongshavn 1.4 (flyttet til fase 2 i kart) Kongshavn Bring containerdepot flyttes til Grønlia. Nytt skur 74 settes opp Eksisterende skur 74 rives. Riggareal etableres August 2012 Juni 2013 Januar-juni 2013. Oppstart kontr.arb. OBW juli ref. e-post JB Desember 2012 Januar juni 2013 Revidert januar 2013 Revidert sept. 2013 HAV overtar området fra SVRØ 1. juli 2012 HAV overtok området fra SVRØ 9. februar 2013 Overflytting av depot for å kunne rive og sette opp nytt skur HAV setter opp nytt skur 74. SVRØ etablerer rigg på trekant-tomta og starter rivning av eksisterende skur 74 SVRØ 1.5 (flyttet til fase 3 i kart) Kongshavnveien til rundkjøring Sjursøya 1.6 Sjursøya nord 1.7 Sjursøya Vest 3-felts vei etableres fra skur 76 og fram til rundkjøringen på Sjursøya Ny garasje herunder boring for jordvarme for verksted og garasje på Sjursøya ferdigstilles Så snart som mulig (veisikringsanlegg, skilting/ merking) januar juni 2013 Juli desember 2013 November 2012 Mars 2013 Gjennomføres første halvår 2013 Ferdigstilles 2. halvår 2013 Internt Buffersone Pågående Informasjon til naboer 2. Berørte virksomheter/ avhengigheter Bring Rive av skur, omrokkering av virksomhet for depot, skur, kjøremønster og atkomst August 2012 desember 2015 Kritisk. Det er utarbeidet egen detaljfaseplan for virksomheten til Bring i de ulike fasene Skur 76 Veiomlegginger og atkomst August 2012 desember 2015 Ikke kritisk berørt, må informeres og evt. p-plasser må avklares Cemex Omlegging og utvidelse av vei August 2012 desember 2015 Ikke kritisk, terminalområdet berøres ikke. God informasjon er uansett nødvendig Weber Omlegging og utvidelse av vei August 2012 desember 2015 Ikke kritisk, terminalområdet berøres ikke. God informasjon er uansett nødvendig Unicon Utvidelse av vei August 2012 desember 2015 Vil berøre noe areal, må fanges opp ved kontraktsfornyelse 2013 3. Trafikkflyt/ atkomster 3 atkomster 4. Risiko/konfliktområder Planlegge atkomst verksted/ Pågår, teknisk/hms Avklaring kunder, info garasje via N. Sjursøykai Ferdigstille SVRØ Grønlia Fjerning kulvert, overskytende Juli august 2012 Kritisk hvis SVRØ forsinkes masser Leveranse O.B. Wiik Kritisk hvis OBW forsinkes 3
4
Fase 2: januar juni 2013 1. Delprosjekt Aktivitet Tid Merknad 2.1 (flyttet til fase 4 i kart) Fra Sjursøykryss til olje- og containerterminalen Havneveien legges om fra Sjursøykrysset til olje- og containerterminalen Januar juni 2013 Januar juni 2014 2.2 (flyttet til fase 4 i kart) Sjursøya 2.3 (flyttet til fase 3 i kart) N. Sjursøya 2.4 (flyttet til fase 5 i kart) Sjursøya Ny «gate»-løsning og nytt kjøremønster til containerterminalen Januar juni 2013 Januar juni 2014 Stubbebryteren fjernes Første halvdel 2013 Juli desember 2013 Oljelekter flyttes Første halvdel 2013 Juli desember 2014 Revidert januar 2013 Revidert sept. 2013 I samarbeid med OCT/SCT/oljehavna Mulig plassering i buffersone Sjursøya vest Koordinering Shell/Maritim/teknisk 2.5 (flyttet til fase 3 i kart) N. Sjursøya 2.6 (flyttet til fase 6 i kart) N. Sjursøya 2.7 Verkstedet Melassetank rives/reetableres. Bør være ferdig før vei legges om i neste fase Juni 2013 Juli desember 2013 Utfylling med kaifront Første halvdel 2013 2015 Ombygging/oppgradering Januar 2013 Januar 2013 juni 2014 I/S Felleslager river selv innen 31. august 2013 30. sept. 2013 Teknisk Intern info Tilrettelegging 2. Berørte virksomheter/ avhengigheter Oljeselskapene, Felleslageret, SCT og OCT Rive bygninger og tanker Statoil vest, rive melassetank i fase 3 SCT og OCT Samdrift Pågår Verksted/garasje/politi Info, koordinering, security Samordning adgang ISPS 3. Trafikkflyt/ atkomster 3 atkomster Økt trafikk N. Sjursøykai, skilting/merking Sjursøya syd Atkomst verkstedet via N. Sjursøykai 4. Risiko/konfliktområder HAV infrastruktur SCT, kraner, kjøremønster Maritim truck Nytt kjøremønster Januar juni 2013 Januar juni 2014 Flytting rundkjøring, endret Januar juni 2013 kjøremønster Januar juni 2014 Garasje på Sjursøya må rives, oppsigelse kontrakt Kritisk Samarbeidsavtaler og rutiner HAV/N. Sjursøykai-kundene 5
6
Fase 3: juli desember 2013 1. Delprosjekt Aktivitet Tid Merknad Follobanen rigg 2013/2014 2013-2015 3.1 Sjursøya rundkjøring og Bekkelaget 3.2 Sjursøya vest - Statoil 3.3 Sjursøya containerterminal 3.4 Sjursøya N. 3.6 Sjursøya vest 2. Berørte virksomheter/ avhengigheter SCT, OCT Maritim truck 3. Trafikkflyt/ atkomster 3 atkomster Rive laboratorium og 5 østre tanker, Statoil Rivning mulig fra årsskifte 2012/2013 Juli desember 2013 Samdrift SCT/OCT 2013 - Koordinering Rive telt G.C. Rierber Salt AS Juli desember 2013 Kunden er orientert Byggetrinn 2 Sjursøya containerterminal inkl. anleggsvei Fra august 2013 Revidert januar 2013 Revidert sept. 2013 4. Risiko/konfliktområder Anleggstrafikk versus terminaltrafikk Forsinkelse Statoil 7
8
Fase 4: januar juni 2014 1. Delprosjekt Aktivitet Tid Merknad 4.1 Ny trasé for vei Sjursøya vest 2014 Teknisk N. Sjursøykai Juli 2013 desember 2013 4.2 Sjursøya vest Byggetrinn 2 Sjursøya containerterminal, inkl. anleggsvei Fra august 2013 Fra januar 2014 Teknisk Jamfør 3.6 4.3 (flyttet til fase 5 i kart) Sjursøytunnelen stenges permanent Ref. SVRØ/JBV 2014 Juli desember 2014 SVRØ/JBV Revidert januar 2013 Revidert sept. 2013 2. Berørte virksomheter/ avhengigheter Alle som benytter havneveien 3. Trafikkflyt/ atkomster 2 atkomster til havna (Ormsund og KH bru/grønlia) Tunnel stenges permanent, rampe fra Mosseveien forberedes for rivning 4. Risiko/konfliktområder Havnetrafikk versus anleggsvirksomhet Utkjøring via Grønlia Informasjon Informasjon, avklaringer SVRØ/HAV Informasjon 9
10
Fase 5: juli desember 2014 1. Delprosjekt Aktivitet Tid Merknad Rampe rives, avkjøring fra Utsettes til etter 2015 Mosseveien via ny atkomst Kongshavn 5.1 Sjursøykrysset Revidert januar 2013 Revidert sept. 2013 Nedre del av rampa vurderes brukt til rigg for JBV 2. Berørte virksomheter/ avhengigheter Alle brukere av havna Informasjon 3. Trafikkflyt/ atkomster 2 atkomster til havna (Ormsund og KH bru/grønlia) 4. Risiko/konfliktområder Havnetrafikk versus anleggsvirksomhet Informasjon 11
12
Fase 6: januar juni 2015 Revidert januar 2013 Revidert sept. 2013 1. Delprosjekt Aktivitet Tid Merknad 6.1 Bru over Alnaelvas utløp. Ett 2015 Informasjon Kongshavn/Grønlia kjørefelt i anleggsperioden 6.2 Kongshavn Rampe til KH ny energi Mangler avklaringer mot SVRØ pr. januar 2013 2. Berørte virksomheter/ avhengigheter Alle havnebrukere Informasjon 3. Trafikkflyt/ atkomster 2 atkomster til havna (Ormsund og KH bru/grønlia) 4. Risiko/konfliktområder Havnetrafikk versus anleggsvirksomhet Informasjon 13
14
Fase 7: juli desember 2015 1. Delprosjekt Aktivitet Tid Merknad 7.1 Kongshavn Riggareal ny atkomst avvikles Ny atkomst Bring i griserumpe? 7.2 Ny atkomst ferdigstilt SVRØ Kongshavn 7.3 Bekkelaget «Container-helpdesk» etableres ved dagens «gate» OCT/SCT informasjon og koordinering Ormsundterminalen 7.4 Sjursøya Fase 2 Sjursøya containerterminal ferdig «Container-helpdesk» er etablert 7.5 Ormsund Overflytting av Ormsund containerterminal til Sjursøya Revidert januar 2013 Revidert sept. 2013 2. Berørte virksomheter/ avhengigheter Alle havnebrukere Bekkelagskaia Overflytting av depot på Søndre Bekkelagskai til Nordre Bekkelagskai og motsatt for bil 3. Trafikkflyt/ atkomster 1 atkomst til havna Ormsundporten stenges 4. Risiko/konfliktområder Havnetrafikk versus anleggsvirksomhet 15
16
17