Oslo kommune Bydel Nordstrand Bydelsadministrasjonen. Protokoll 1/15

Transkript

1 Oslo kommune Bydel Nordstrand Bydelsadministrasjonen Protokoll 1/15 Møte: Eldrerådet Møtested: Eldrerådet Møtetid: Mandag 02. februar 2015 kl Sekretariat: Møteleder: Aasmund Steenstrup Tilstede: Forfall: Aasmund Steenstrup Einar Kjosmoen Else Martol Hansen Willy Magnussen Renè Wicklund Rolf Asbjørnsen Ellinor Østen Karl Johan Walderhaug Mary Rita Johnsen Som vara møtte: Inger Borgen Toril Martol Jan Schou I tillegg møtte: Møtesekretær: Randi Grasmo Godkjenning av innkalling Godkjenning av sakskart Godkjent, enstemmig Godkjent, enstemmig Informasjon: festdag for frivillig i Oslo rådhus. Medlemmer i rådet oppfordres til å finne aktuelle

2 Saker behandlet under møte Sak 1 /15 Godkjenning av protokoll fra møte i eldrerådet Sak 2 /15 Innspill til planprogram for E6 Manglerudprosjektet... 1 Sak 3 /15 Regional plan for areal og transport i Oslo og Akershus... 2 Sak 4 /15 Offentlig ettersyn - forslag til detaljregulering - Dalheimveien Sak 5 /15 Tilsynsrapport Nordseterhjemmet Uanmeldt tilsyn Sak 6 /15 Tilsynsrapport fra hjemmetjenesten Sak 7 /15 Tilsynsrapport fra Lambertseter alders- og sykehjem. Anmeldt tilsyn Sak 8 /15 Tilsynsrapport fra Ryenhjemmet- anmeldt tilsyn Sak 9 /15 Tilsynsrapport fra Lambertseter alders- og sykehjem. Anmeldt tilsyn ii

3 Sak 1 /15 Godkjenning av protokoll fra møte i eldrerådet Protokoll fra møte godkjennes Protokoll fra møte godkjennes Sak 2 /15 Innspill til planprogram for E6 Manglerudprosjektet 1. Eldrerådet 2. Rådet for funksjonshemmede 3. Komite for byutvikling, miljø og samferdsel 4. Bydelsutvalget 1. Bydelsutvalget i Bydel Nordstrand mener det er stort behov for å gjøre tiltak på E6- strekningen fra Klemetsrud til Ulven og at det er positivt at utredningsarbeidet for E6 Manglerudprosjektet starter opp. 2. Bydelsutvalget støtter de hovedmålene som er satt for prosjektet, jf. vedlegg Bydelsutvalget er opptatt av at man i utredningsfasen av prosjektet tenker langsiktig og at de løsningene som utredes er robuste, fleksible og kan tilpasses fremtidige behov både når det gjelder kollektiv-, person- og godstransport. Bydelsutvalget mener at det må sikres helhetlige løsninger mellom riksveinettet og det kommunale veinettet. 4. E18 Mosseveien er en svært trafikkert vei, og bydelsutvalget mener at man i utredningsfasen bør se på hvordan fordelingen av trafikk mellom E6 og E18 kan løses i fremtiden. Med boliger tett inntil veien og mange fotgjengere og syklister er ikke E18 Mosseveien tilpasset å være en hovedferdselsåre med de trafikkmengdene som veien har i dag. 5. Bydelsutvalget mener at det i prosjektet må legges til rette for høystandard gang og sykkelveier med gode koblinger til det eksisterende gang- og sykkelvegnett i de nærliggende områdene. Bydelsutvalget ber om at det videre planarbeidet belyser 1

4 hvordan gang- og sykkelveier vil bli tilrettelagt og hvilke løsninger som vil være mest hensiktsmessig for å ivareta de ulike syklistgruppene. 6. Ljanselva har sitt elveløp gjennom planområdet. Ljanselva og de tilliggende områdene er et viktig rekreasjonsområde i bydelen. Bydelsutvalget forutsetter at man i planarbeidet vil utrede hvordan bygge- og anleggsperioden vil kunne påvirke elva og det biologiske mangfoldet. Bydelsutvalget ber om at man i planarbeidet søker å finne løsninger som sikrer vern av elva og det biologiske mangfoldet, samt god tilgjengelighet til elva og de tilliggende områdene i fremtiden. Sak 3 /15 Regional plan for areal og transport i Oslo og Akershus - Rådet for funksjonshemmede - Eldrerådet - Komite for byutvikling, miljø og samferdsel - Bydelsutvalget 1. Bydelsutvalget i Bydel Nordstrand mener at hovedgrep og prioriteringer i den regionale planen er både riktige og nødvendige som grunnlag for den fremtidige regionale utviklingen. Bydelsutvalget ser det som avgjørende at byen og regionen får et forpliktende planverk som kan sikre gode løsninger for de store transportstrømmene ved å regulere bebyggelses- og transportstrukturen. 2. For å lykkes i dette arbeidet, må det sikres gjennomføringsforpliktelser for både stat, fylkeskommune og kommuner i regionen, der lokale planer underordnes og tilpasses regional plan. 2

5 3. Bydelsutvalget mener at den overordnede målsetting for plansamarbeidet må bygge på hensynet til befolkningen som bor i regionen og at folkehelseperspektivet må være det grunnleggende og bærende fundament. Det skal være gode bo- og oppvekstmiljøer med stille soner, romslige og velstelte grøntområder, god tilgjengelighet til strandlinje, skog og natur, og det skal være trygt å ferdes for alle aldersgrupper ikke minst for syklende og gående. 4. For å ivareta folkehelseperspektivet må det satses stort på utbygging av kollektivtrafikken og trygge sykkelbaner. Det er nødvendig med nye tunneler, kollektivfelt og løsninger for både T-bane, jernbane og sporvogn. 5. Bydelsutvalget i Bydel Nordstrand mener at hovedstadens miljøutfordringer er så store - og forsterkes ytterligere av forventet befolkningsutvikling at det nå må gjennomføres dristige, omfattende og fremtidsrettede tiltak, som vil kreve både stor politisk handlekraft og store investeringer. Bydelsutvalget ser det slik at det vil få meget store konsekvenser i et folkehelseperspektiv dersom man ikke lykkes med nødvendige plangrep. 6. For Oslo som trafikknutepunkt bør det bygges nye transportsystem som går utenom Oslo by. Med dette menes en «Ring 4» for avvikling av gjennomfartstrafikk og mulig tverrforbindelse over Oslofjorden for både vei og jernbane. I tillegg vil bydelsutvalget anbefale at trafikken på E18 Mosseveien legges i samme trasè som E6 mellom Ryen ag Vinterbro. Eksisterende E18 Mosseveien bør stenges med bom og nedgraderes til lokal vei for busser, syklende og gående, foruten som lokal atkomst for beboere langs veien. 7. Bydelsutvalget i Bydel Nordstrand mener at det er en forurensnings- og katastroferisiko forbundet med å ha en oljeterminal og nasjonal containerterminal beliggende i et område med boliger, barnehager og skole i umiddelbar nærhet. Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap publiserte i februar 2014 rapporten «Sydhavna (Sjursøya) et område med forhøyet risiko» og konkluderte bl.a. med at plasseringen av petroleumsvirksomheten anses som uheldig ut fra nærheten til sårbare omgivelser, og at alternativer til Sjursøya som oljeterminal bør utredes i den videre langsiktige planleggingen av havneområdene. Bydelsutvalget vil understreke at også skipstrafikken knyttet til nasjonal containerterminal i samme område ytterligere forsterker både forurensnings- og katastrofepotensialet. 8. På generelt grunnlag mener bydelsutvalget at godshåndtering i en stadig mer tettbefolket by stiller store krav med hensyn til støy, forurensning, trafikksikkerhet og ønsket by- og regionutvikling. For godstransport bør det legges opp til desentraliserte knutepunkter, som for det meste bør ligge syd for Oslo. Disse knutepunktene bør ta hånd om fremtidig vekst og i tillegg avlaste Alnabru og Oslo Havn. 9. En bedre samordning av havnene i Oslofjorden må etableres for å sikre en mer rasjonell godsbehandling og for å møte et økt kapasitetsbehov. Det bør vurderes å etablere en ny hovedhavn med sikte på å ta imot større tank- og containerskip i ytre Oslofjord. 10. Når Follobanen settes i drift, bør eksisterende trasè for Østfoldbanen omgjøres til en forstadsbane (S-bane/light rail) med hyppige avganger mellom Oslo og Ski. 11. Vesentlig mer gods må over på jernbane, og Bryn-diagonalen må prosjekteres og ferdigstilles så snart som mulig, slik at Follobanen kan benyttes til store godsvolum på nattetid, med direkte atkomst til Alnabru. Dette vil også vesentlig redusere støybelastningen for dem som bor langs Østfoldbanen i Oslo og Akershus. 3

6 Sak 4 /15 Offentlig ettersyn - forslag til detaljregulering - Dalheimveien 14 - Rådet for funksjonshemmede - Eldrerådet - Komite for byutvikling, miljø og samferdsel - Komite for barn, ungdom og kultur - Bydelsutvalget Bydelsutvalget i Bydel Nordstrand støtter forslaget om omregulering av eiendommen Dalheimveien 14, gnr. 197/6, på Nedre Bekkelaget til bebyggelse og anlegg - bolig og annet uteoppholdsareal med hensynssone bevaring - kulturmiljø. Bydelsutvalget har for øvrig ingen ytterligere kommentarer til planforslaget. Arbeidsutvalgets behandling: Arve Edvardsen (H) fremmet forslag om at saken ikke behandles i BUK-komiteen. Arve Edvardsens (H) forslag om at saken ikke behandles i BUK-komiteen ble enstemmig vedtatt Arbeidsutvalgets vedtak: - Rådet for funksjonshemmede - Eldrerådet - Komite for byutvikling, miljø og samferdsel - Bydelsutvalget 4

7 Sak 5 /15 Tilsynsrapport Nordseterhjemmet Uanmeldt tilsyn. Saken sendes til: Eldrerådet Rådet for funksjonshemmede Helse- og sosialkomite Bydelsutvalget Bydelsutvalget tar rapport fra uanmeldt tilsyn ved Nordseterhjemmet til orientering Sak 6 /15 Tilsynsrapport fra hjemmetjenesten Saken sendes til: Eldrerådet Rådet for funksjonshemmede Helse- og sosialkomite 5

8 Bydelsutvalget Bydelsutvalget tar rapport fra anmeldt tilsyn ved hjemmetjenesten til orientering Sak 7 /15 Tilsynsrapport fra Lambertseter alders- og sykehjem. Anmeldt tilsyn Helse- og sosialkomite Eldrerådet Rådet for funksjonshemmede Bydelsutvalget Bydelsutvalget tar rapport fra anmeldt tilsyn ved Lambertseter alders og sykehjem til orientering 6

9 Sak 8 /15 Tilsynsrapport fra Ryenhjemmet- anmeldt tilsyn Helse- og sosialkomite Eldrerådet Rådet for funksjonshemmede Bydelsutvalget Bydelsutvalget tar rapport fra anmeldt tilsyn ved Ryenhjemmet til orientering Sak 9 /15 Tilsynsrapport fra Lambertseter alders- og sykehjem. Anmeldt tilsyn Helse- og sosialkomite Eldrerådet Rådet for funksjonshemmede Bydelsutvalget 7

10 Bydelsutvalget tar rapport fra anmeldt tilsyn ved Lambertseter alders- og sykehjem til orientering Oslo, Aasmund Steenstrup/s/ leder av eldrerådet 8