LES MER OM: «Gode busser» igjen... Oksvals nye båthavn Sommerparadiset Ildjernet Ny skatt i rundkjøringen

Signalen www.nbds-signalen.no Bladet for båt- og busstrafikanter på Nesodden HØST 2006 19. årg LES MER OM: «Gode busser» igjen... Oksvals nye båthavn Sommerparadiset Ildjernet Ny skatt i rundkjøringen

UTGIVER: Nesodden-Bundefjord Dampskibsselskap AS Stranden 1, 0250 Oslo Kontor: 22 87 64 20 - Eksp: 23 11 52 20 I REDAKSJONEN: Tore Henning Larsen (red) Harald Lorentzen Anne Kari West Johnsen Petter Skou GRAFISK FORMGIVING: Original Grafisk Design www.original.as PRODUKSJON: Rødsten Trykkeri AS Opplag: 6000 ANNONSEPRISER OG INFORMASJON: www.nbds-signalen.no Kjære leser, Har du savnet Signalen? I så fall er du ikke alene. Vi er mange som har savnet dette lille heftet, som Nesoddbåtene og ildsjeler med Harald Lorentzen i spissen har sørget for har kommet ut i atten år. Nå er det opp til deg å sørge for at Signalen kommer ut i fremtiden, det er du som må ta stilling til, og komme med innspill til hva vi skal skrive om. Signalen skal være et blad for oss på Nesodden. Skrevet av oss, til oss. Dine innspill, forslag og ideer er derfor helt avgjørende for bladets fremtid. Kontakt oss på post@nbds-signalen.no eller ta kontakt med en av oss i redaksjonen. I denne utgaven vil du finne likt og ulikt fra «Sopelimsbygda», mest ulikt, men alt er positivt. I andre blader og tidskrifter er det mye trist og leit i Signalen derimot har vi lyst til å skrive om det som er positivt, hyggelig, og som gjør at vi som bor på Nesodden kan vise våre venner, familie og kollegaer hvor fantastisk vi har det her ute på halvøya. Ta derfor med deg en bunke blader og legg det i kantina på jobben, på skolen, eller på gamlehjemmet. La bladet sende et positivt signal i hverdagen, og gled deg allerede nå til julenummeret. Det kommer i midten av desember. Red. 3

Ønsker du å komme i bedre form? Vi hjelper deg igang... På Energihuset har vi et tilbud til alle. Våre velutdannede instruktører gir deg spennende gruppetimer, og veiledningstimer i styrkesalen. Du får et tilpasset treningsprogram som passer for akkurat DEG! Prøv da vel! For mer detaljert info, se www.e-huset.no eller ring tlf 66 91 40 40 Hagelundveien 24 1450 Nesoddtangen Tlf: 66 91 40 40 Mail: post@e-huset.no 4

Spennende tider Adm. dir. Petter Skou Velkommen tilbake til et gjenopplivet «Signalen» til alle lesere! Velkommen tilbake Schøyen Bilcentraler, til godt samarbeide til beste for våre felles passasjerer! Velkommen Tore Henning, til spennende virke som ny redaktør av Signalen. Du er i redaktørstolen fordi du var villig til, på idealistisk basis, å gi din skjerv for passasjerenes trivsel, fordi du i flere sammenhenger har røpet et ekte engasjement for båtselskapet og trafikken vår, og fordi du etterhvert har ervervet deg erfaring og kompetanse i redigering av forskjellige blekker. Vi står foran spennende tider. Det helt umiddelbare spenningsmoment består i nettopp hvordan nye «Signalen» og den nye redaksjonen blir mottatt av publikum. Den spenningen utløses i og med utsending og lesing av det eksemplar du nå holder i hånden. Det andre og mer omfattende spenningsmoment, består i hva som blir utfallet av de pågående prosesser med utsetting av Nesoddbåtenes ruter på anbud, og med kommunens salg av sine aksjer i NBDS. Som kjent: Oppdragsgiver for opereringen av disse ruter er Stor Oslo Lokaltrafikk as, populært SL. Dette selskap eies av bl.a. Akershus fylkeskommune, og får derfra de midler de bruker til å kjøpe kollektivtransporttjenester. Fylkeskommunen har besluttet at SL s kjøp av tjenester skal settes ut på anbud når det gjelder våre ruter, og SL sitter i disse dager og snekrer på et sett anbudskriterier. Det blir svært spennende å se hvorledes disse kriterier blir seende ut. Bl.a. når det gjelder hvilke kvalitetskriterier 5 som SL vil forlange bygges inn i de nye båtene som skal komme (ventilasjon, fart, antall sitteplasser, bridgebord, kiosker, dekksplass, antall toaletter, utslipp fra motorene, evt. gassdrift etc.). Faktum er jo at de av slike krav som ikke settes, blir heller ikke innfridd, den anbyder som av idealistiske grunner innarbeider slikt, vil jo tape anbudet hvis ikke de andre gjør det samme. Nesodden kommune har samtidig ment at den beste måten å sikre selskapets videre eksistens på, og derved videreføring av tradisjoner og ansettelsesforhold, er å selge aksjepotten til en av de store seriøse aktører innenfor fergedrift på kysten av Norge, som med NBDS som «redskap» vil ha store forutsetninger for å vinne den kommende anbudskonkurranse. Aksjepotten er lagt ut i markedet, men det er foreløpig ikke klarlagt om det blir salg eller hvem som blir kjøper. Vi ønsker oss selv og publikum lykke til med avklaringen av disse forhold! Til sist: Takk for innsatsen, Harald. Din innsats har vært uvurderlig, og du kan med rette «hvile på dine laurbær» (hvilket innebærer å bruke tid på alle dine andre maritime og historiske interesser). Og takk for at du fortsatt vil bidra, med ord og med utlån fra ditt rikholdige arkiv.

Eiendomsformidling Nesodden as har profesjonelle medarbeidere med lang erfaring, som vet hva forandringene ved å bytte bolig innebærer for din familie Tangen Centrum 1450 Nesoddtangen tlf. 66 91 37 00 Faks 66 91 44 40 www.eiendomsformidling.no Septik og høytrykkspyling Tining av frosne ledninger TV-inspeksjon av avløpsledninger Fyllmasse containerutleie Døgnvakt Tlf. 66 91 82 16 Kløftavn. 100, 1454 Fagerstrand e-post: post@sandnes-transport.no Tømrer Tegnearbeid Snekkerarbeid Flislegging Tlf. 90 87 30 93 e-post: bh@online.no Torstein Bakmand Biltransport PUSSE- MURE- STØPESAND GRUS SINGEL PUKK STEIN FYLLMASSE JORD VEIARBEIDE Tosletta 21, 1453 Bjørnemyr Tlf. 66 91 28 53. Mobil 950 83 001 DAME & HERRE Tangen Centrum 66 91 18 67 6 Luciano Helios Tlf 66 91 48 84 Tangen Centrum 1450 Nesoddtangen Tlf. 66 91 48 84 Din miljøbutikk på Nesodden Støtt miljøkampen kjøp økologisk Vi hjelper deg med 98 28 03 15 98 28 03 16 98 28 03 17 alle typer el-installasjon!

«Gode busser» igjen! Schøyen Bilcentraler med come-back på Nesodden Etter fem års fravær er Schøyen Bilcentraler tilbake på Nesodden. Signalen møtte en smørblid daglig leder, Tom Bolstad, og to ditto bussjåfører på Tangenbrygga i sommer. Sjåførene Staffan Eriksson og Arnfinn Bakmand er storfornøyd med de 22 nye Scaniabussene, som er bygget hos Vest Karosseri i Stryn. Bussene er spesialbygget for trafikk på Nesodden, de er ifølge sjåførene nydelige å kjøre, og har plass til hele 85 passasjerer. ved ordfører Christian Hinze Holm ønsker Schøyen Bilcentraler hjertelig velkommen tilbake til Nesodden! Vi synes det er veldig, veldig bra å være tilbake, sier Tom Bolstad, og legger til at Schøyen Bilcentraler nå kjører buss i Oppland, Hedmark, Vestfold, Østfold og i Ski, Vestby, og nå på Nesodden i Akershus. Tilsammen 350 busser på landsbasis. Signalen, Nesodden-Bundefjord Dampskibsselskap AS og Nesodden kommune 7

Oksval Båthavn, du tror det ikke før du får se den! 8

I løpet av sommeren er farvannet utenfor Oksval totalt forandret. 250 båtplasser er forankret til utallige moringer, og hundrevis av Nesoddinger har fått tilgang til sjøen og båtlivet. Oksval Båthavn har oppfylt drømmen for mange, og er en drøm av en båthavn. bestandig nytrukket, og erfarne båtfolk og gamle sjørøvere deler gjerne sine erfaringer med nye båtfolk. Oksval Båthavn har 450 medlemmer som i år kan feire 35-års jubileum. Og det atpåtil med ny havn. Vi gratulerer! Nesoddens Champs Elysees En aftentur utover «Promenade-moloen» er som å gå langs Champs Elysees. Moloen er flombelyst, og spaserturen helt ut og tilbake utgjør 1,3 kilometer i Neptuns rike. Man trenger verken stor tro eller store sko for å gå på vannet på Oksval. Man kan til og med kjøre scooter på moloen. Det gjør «Havnemor» Anne Vie Barth på sine daglige inspeksjonsturer, for å spare tid og sko. Den mest gøyale jobben jeg har hatt i hele mitt liv, sier damen om sine oppgaver som «potet» i havna. I hele sommer har hun ført medlemskartoteket, tildelt plasser, fungert som daglig leder og kokt kaffe. I det koselige havnekontoret er kaffen Havnemor i kjent positur 9 "Hvis man ikke har penger, må man i det minste spise godt!" Christianiabohemen Hans Jæger Stranden 3, Aker Brygge, 0250 Oslo Telefon 22 83 00 60

melder det seg åtte, og vi har vår fulle hyre med å holde styr på, og koordinere dugnadsinteressen. Folk står i kø for å gjøre en innsats, og vi har mer eller mindre samtlige yrkesgrupper i samfunnet representert i vår medlemsmasse. I tillegg har vi har et fantastisk miljø, og et av landets fineste og mest moderne anlegg. I løpet av kort tid kan du selv overvåke havna og båten din Enorm dugnadsinnsats Vi har spart millioner av kroner ved hjelp av dugnadsinnsats, sier havnesjef Eilif Stensvold. Spør vi etter én snekker, melder det seg sju, spør vi etter en elektriker Styret tar seg en velfortjent pause på bryggekanten. Fra venstre ser vi Thomas Deaton, Eilif Stensvold, Svein Erik Tofte, Trond Haugland, Arnulf Bye og Anne Vie Barth 10

Eilif Stensvold og Trond Haugland skuer utover herligheten via internett. Da vil du kunne se hele havna og båten din via et webkamera. Du kan drømme deg tilbake til Oksval og båtlivet, sier havnesjefen og skuer utover herligheten, sammen med Trond Haugland som er styreformann i Oksval Båthavn A/L www.obh.no. Effektivt vakthold Det er lov å sole seg toppløs på Oksval Det er medlemmene selv som passer på båtene. Døgnkontinuerlig vakt sørger for et effektivt vakthold. I sommer har kun tre bensintanker blitt borte, og man har bare registrert ett innbruddsforsøk. Ikke rart at 11 Fishing i Valdres er bra men fisking på Oksval er bedre!

dragelighet. Fiskere fisker fra Promenademoloen, naboene tar seg en tur for å få med seg solnedgangen, og mangt et forelsket par har gått måneskinnstur på moloen. Det hender så mangt på Hovedøen en midtsommernatt, men det gjør det også på Oksval! Nesodden Frukt & Grønt PÅ GRANHOLT Mor og datter Hurum på vakt tyvene holder seg borte, da Signalen var på besøk traff vi Nina Mi Hurum som har sort belte i Taekwondo, og moren Bente som har balltre. Medlemmene patruljerer selv anlegget, og sørger med et smil (og et balltre) for at uønskede elementer holder seg borte. Dersom det skulle komme noen tyver, inviterer vi dem på en kopp kaffe, og verver dem som medlemmer, sier jentene muntert og smiler fra øre til øre. I Oksval Båthavn hersker det fred og for- 12 alt i frukt og grønt friske egg olivenoljer ris marinerte oliven ferskt brød noe dagligvarer ÅPNINGSTIDER: 9 19 9 18

Så lenge skuta vil gå! Jeg bor her ute på Ildjernet så lenge Nesoddbåten går, sier Greta Ericson fra Kjelsås. Jeg kommer med trekkfuglene, og flytter til byen når Nesoddbåten slutter å anløpe Ildjernet om høsten. Gid den gikk hele året! Oslofjordens perle På Ildjernet er det førti hus, mink, røyskatt, rådyr, og bare blide mennesker. Påls Café & Catering as Foto: mat.no Frokost - smørbrød - lunsj snitter - varmretter - kaffe & kaker Alt i catering - skreddersys etter behov Dagens middag fra kr 89, serveres 13.00 18.30 Klokken er 07.18 og M/S Prinsessen kommer susende som en tordivel over Oslofjorden, for å hente Greta og et knippe «ildjerninger» som skal på «dagstur» til Oslo. 13 ÅPNINGSTIDER: 09.00 20.00/18.00 Tlf. 66 91 44 00 REMA-bygget på Bjørnemyr VI SELGER OGSÅ SL-KORT!

NYBYGG? eller REHABILITERING? Vi skaffer det meste og har det vesentligste for håndverkere og selvbyggere Det skulle da også bare mangle. I sommerhalvåret bor de på den mest idylliske øya i indre Oslofjord, og kan pendle til Oslo med A/S Nesodden Bundefjord Damskibsselskap. Her er det nydelig, sier Sissel Langseth og Knut Frisell i kor. Knut har bodd på Ildjernet siden 1965 og utgjør en del av den faste «kjernen» på øya. Det eneste de skulle ønske seg var et noe bedre båttilbud. Helst at båten kunne gå 07.18 hele sesongen, og at de fikk lov til å stå på vannski etter den! Forøvrig har alle på Ildjernet trillebår, som tunge ting og varer trilles hjem i. På CC Vest på Lysaker måper folk når ildjerningene kommer trillende med bårene sine fra M/S Prinsessen! Snekker på taket Eivind Roaldsøy fra Drøbak har skjønt det. Den trivelige «hoffsnekkeren» på Ildjernet flytter ut i april og hjem igjen til Drøbak i slutten av september. angen relast as Flateby Gård Postboks 183, 1450 Nesoddtangen Telefon 66 91 09 09 / 66 91 60 60 www.tangentrelast.no 14 I elleve år har Eivind hatt sommerjobb og sommerferie på Ildjernet. En perfekt kombinasjon hvor jeg er avskåret fra verdens stress og mas. Her er det bare deilig! Kan man ha en bedre arbeidsplass? spør byggmesteren og smiler i skjegget. www.nbds-signalen.no

Stoppestedet Ildjernet Av Harald Lorentzen Et av de viktigste anløpstedene i rute 602, som Prinsessen betjener, er sommerøya Ildjernet. Med sine rundt femti sommersteder og et yrende folkeliv i den varme årstid, blir kontrasten stor når stillheten senker seg fra høst til vår. Det har ikke alltid vært slik, noe de to store husene som ligger ned mot vannet, øst på øya, vitner om. «Gamlegården» og «Sommerlyst» heter de. Det har trolig vært bosetting på Ildjernet helt tilbake til middelalderen det er funnet både en bron- senål og en fingerring fra denne perioden, ute på øya. Den første bosetter vi kjenner til er Asbjørn Gundersen, en familiefar som bodde på Ildjernet i 1666. Det var biskopen inne i Kristiania som eide øya på denne tiden. Nå har også en helt spesiell handelsvare dukket opp trelasten. Skogens gull kunne eksporteres og hollenderne var store arvtagere. Her inne mellom Ildjernet, Kavringen, Suteren og land, var det en perfekt havn for skutene for å laste. Men trelasteksporten kulminerte nettopp i disse årene rundt 1670, så øya måtte få en annen betydning de neste årene. Med den før nevnte gode havnen ble det fiskeriene og verdshus og handelsvirksomhet som kom til å stå i fokus. 15

På Sommerlyst er det 22 senger i annen etasje, men det er alltid sengeplass til alle uansett hvor mange som kommer. Vi gjør et sprang fram til 1782. Det ble flere og flere som seilte og rodde langs fjorden, og ikke alltid var vinden slik at de kom seg raskt fram. De måtte finne lune havner å ligge over natten, eller vente på riktig vind. Da var gjestgiveri et godt egnet sted å ta inn. Henrik Hoff het mannen som fikk kongelig privilegium for å drive gjestgiveri på Ildjernet i 1782. Her på øya var det første av disse gjestgiveriene på 16 Nesodden, men det kom flere i de kommende årene. Jeg nevnte de to store husene som man kan se fra rutebåten, nettopp her lå bosettingen på Ildjernet i gamle dager, med noen hus rundt et gårdstun. Det neste steget i historien kommer med Henrik Hoff sitt barnebarn, Carl Bachke. Han var trolig ikke så interessert i gjestgiveriet, men derimot ble han en betydelig

fisker. Riktignok ikke selv, han hadde folk til arbeidet, men han tjente gode penger på fisken. Han ble også skipsreder og hans skute «Nordlyset» seilte atskillige turer over Atlanterhavet med emigranter på 1860-tallet. Hans enke solgte øya til deres bestyrer, den svenske Petter Danielsen, i 1888, og nå kommer enda en ny epoke inn i øyas historie. Man tror at det var denne svensken som sto bak byggingen av forlystelsesstedet og badet som kom på øya fra begynnelsen på 1890-årene. Det var imidlertid restauratør Ludvig Sofus Nielsen som satte i gang med Eljarnes Forlystelsesetablissement. Nå ville han drive et sted som kunne måle seg med de andre store badene og forlystelsesstedene i fjorden, på Bygdøy og inne på Kongshavn m.fl. Det er nå det store huset som heter «Sommerlyst» ble bygget. Dame- og herre- På trappa foran «Sommerlyst» finner vi Merete Bøhler foran til venstre og et knippe Bøhlere og Dedekam er. 17

gren, lige over et batteri med seltersflasker. Femti skritt lenger borte lå to par i meget intime stillinger, straks bortenfor hvilte en gutt sit hode i sin piges fang, mens hun klappet ham. Så kom perioden da man ville få slutt på denne alkoholen som fløt fritt og de fleste av de store badene og forlystelsesstedene gikk konkurs, så også på Ildjernet hvor tvangsauksjon ble holdt i 1904. Etter noen turbulente år, med sterkt forfall, ble det i 1918 dannet Aksjeselskapet Herman Bøhler (2 ½ måned) er 5. generasjon på Sommerlyst, som hans tippoldeforeldre kjøpte i 1921. Mamma Henriette er altså 4. generasjon. bad, godt atskilt, dansegulv og restaurasjon. Vi kan se at det var størrelse på tingene gjennom det faktum at det ikke var mindre en tredve kelnere i sving! Ikke alt var allikevel like rosenrødt, som en innsender skriver i en av datidens hovedstadsaviser: Vi drog videre, forbi større og mindre grupper av mennesker, et sted hang en mandfolkjakke og en damehatt på en furu- 18 Ildjernsdagen er alltid den første lørdagen i juli. Med leker for barn, og grillfest for de voksne. 17. mai har de til og med eget tog på Ildjernet!

Ildjernet, med det mål: «indkjøp og utnyttelse av eiendommen Ildjernet i Kristianiafjorden». I 1921 begynte den store utparselleringen med de åtte første tomter for bygging av sommerhytter. Øyas befolkning vokste raskt, og hit kom også en egen liten landhandel. Nesoddbåtene svinset fram og tilbake. Da man begynte den store utparselleringen reiste det 7131 passasjerer over Ildjernet brygge. Dette øket raskt til det siste året før 2. verdenskrig kulminerte med at 28.015 passasjerer reiste over samme brygge! La oss se på sommerruten for 1938: Da gikk det båt fra Ildjernet brygge kl: 6.35, 9.30, 11.40, 14.20, 15.05, 16.10, 17.10, 18.02, 22.35, alle dager utenom onsdager og nattbåten på onsdager 00.10. En av de tidligere kapteinene i Nesoddbåtene hadde et godt øye til en av tjenestepikene på Ildjernet i disse mellomkrigsårene. Han hadde stukket opp til henne etter å ha fortøyd Nesoddbåten ved Ildjernet brygge på kvelden. Her ble han til lyse morgen, men sto klar på broen da de skulle gå inn til byen dagen etter. Plutselig kommer tjenestepiken løpende ned på bryggen blant alle passasjerene som skulle ombord og roper: «Kaptein - kaptein!», «De har glemt slipset Deres». Det ble stor munterhet på bryggen, men vedkommende kaptein ble ikke særlig blid etter denne episoden. Kilder: Ildjernets Historie 1983, Ruteplaner NBDS, Statistikk NBDS, Bladet Signalen, Egne opptegnelser 19

Mange gode tilbud til enhver tid! Når det gjelder oppussing og vedlikehold, gå til din fagforretning Åpningstider: Mandag-fredag 09-20 Lørdag 09-18 Tangen Centrum Tlf. 66 91 10 65 Kom og se høstnyhetene Klesklypa as Nærsenteret på Tangen Tlf. 66 91 17 59 Regnskap, lønn, fakturering Forretningsførsel Firmaetablering, styrebistand Økonomistyring, controller Årsoppgjør, selvangivelse Konsulentbistand Hagelundveien 2 1450 Nesoddtangen Tlf. 66 96 53 00 Faks 66 96 53 01 20

Spa for hester på Skoklefaldsletta Lurer du på hva som har skjedd på Skoklefald Gård i løpet av sommeren? Det gjorde vi og stakk innom. Kherion I den Greske mytologien kan vi lese om den vise kentauren Kherion som lærte Achilles å ri. Resultatet ble så bra at Achilles gikk i ett med hesten. Han ble uovervinnelig. Fabio A. Manzetti, sosialøkonom og pensjonert bankmann har sammen med kona Anne Magrethe etablert Ridsesenteret Kherion på Skoklefald-sletta. De solgte gård og grunn i Hobøl for å etablere et nytt senter, med en ny vri for hester. 21 Han snakker med hestene, og bruker sine kunnskaper om hest i kommunikasjon mellom mennesker. Han er medlem i European Association for Horse Assisted Education og er overbevist om at hest i kommunikasjon mellom mennesker gjør oss gladere og mere inspirert.

E L - R E L - R A U T O R I N S T A I S E R T L T Ø L A ELEKTRIKER KNUT BRORSON A/S Hellvikskogvei 87, 1450 Nesoddtangen E-verksrapporter Tilbygg nybygg Reparasjoner Trygde- og pensjonistrabatt Tlf. 66 91 01 74 Faks 66 91 71 19 24-timers vaktservice: 90 61 51 30 A U T O R I N S T A I S E R T L T Ø L A «Vil du bli fastere i fisken?» Nye medlemmer Havfruen vannaerobic «Morsom trening med sprut i» velkommen Trening tilpasset alle aldre. Fin for de med rygg/nakkeproblemer, kolls, revmatisme, idrettsskader, og bekkenplager i og etter svangerskap. Bedre kondisjon. Påmelding til Tlf. 66 91 64 01 / 40 40 54 88 Lise Mobil 92 01 50 74 Kine e-post: havfruen@bluezone.no 22

Nesodden har fått en unik tilvekst til et allerede godt hestemiljø, og vi har fått to nye, fascinerende nesoddinger. På Kherion tilbyr Fabio hesteakupunktur, hestemassasje, hestepsykologi og vanlig oppstalling. Senteret har plass til tolv hester, i store moderne, og meget velutstyrte hestebokser. ny enebolig, som skal være ferdig til jul. Hvem sa at det er umulig å få til noe nytt på Nesodden? Det umulige tar bare litt lengre tid! Vi gratulerer. Hesten er det eneste dyret som trekker solens vogn og de dødes vogn til de dødes land. Den er den gode kjempen i vår underbevisthet, sier Fabio som brenner for hester. På Skoklefaldsletta får de et liv som passer for deres natur. De får være mye ute, og har ekstra store bokser når de er inne. Garn og vev I bygget ved siden av stallen er Anne Margrethe i gang med å etablere sin virksomhet, som er spesialimportert garn fra Italia. Vevstolen er allerede på plass, og i neste nummer av Signalen kommer vi til å presentere hennes virksomhet. Da er forhåpentligvis også det nye hjemmet deres ferdig, for bak stallen bygger de Advokat MNA Geir Tormod Prøven Alm. praksis inkasso og eiendomsmegling NB-gården, Kapellveien 2, 1450 Nesoddtangen Tlf 66 91 31 35 Mob 906 19 116 e-post: geirtp@online.no 23

20 år på brygga! h a n n i b a l. n o S T R A N D E N 3 - A K E R B R Y G G E Original Grafisk Design - Tlf. 22 83 02 02 24

nbds informerer: Bjørn Holst: RESPEKT FOR BOMMENE! Fra tid til annen opplever vi passasjerer som utviser aggresjon overfor våre mannskaper når de blir nektet å komme om bord etter at avgangsprosedyre er igangsatt. Vi opplever også at passasjerer prøver å klatre under den nedlagte bommen for å komme om bord. Disse skal vite at våre folk er uttrykkelig pålagt å nekte slik atferd, det er ikke noe de finner på selv av vranghet eller av andre grunner. Nylig inntraff en episode som viser nødvendigheten av et slikt pålegg: En hydraulisk sylinder løsnet, og den ene landgangslemmen ved Aker brygge ramlet i sjøen med et brak. Dette gikk bra, det var ingen folk på lemmen, og det skal det altså aldri være uten at lemmen hviler trygt på den båten som lesser passasjerer av/på. Derfor har vi de strenge rutiner ved avgang, og derfor må vi be innstendig om at beskjeder fra mannskapene respekteres! Adm. dir. Petter Skou SISTE!!! 5 på båten Har du hatt en fin sommer? Beate Dammyr: Anita Finstad: Kanonbra! Øyhopping med kjæresten i Hellas. Deilig! Kjempebra! Har vært rundt omkring i Norge; Lillehammer, Kirkenær og hjemme på Nesodden. Supersommer! Pål Moen: En utmerket sommer. Har (som vanlig) seilt på svenskekysten og sunget Evert Taube-viser for svenskene på Vinga. Ørretfiske i Skurdalen, husmaling hjemme på Nesodden. Perfekt ferie! Frøydis Hansen: Marvelous summer. Har vært i London for første gang. Overveldende stort, og mange høflige og koselige mennesker. Fantastic! 25

Ristorante TESORO Nesoddens svar på Restaurant BOCUSE? Ovnen fra Toscana gir jevn varme fra undersiden. Det gir kanonvarme og sprø pizzabunn vi ser Daniel lufter deigen. 26

Fra hele verden valfarter folk med tog til Collonges-au-Mont-d'Or, et kvarter utenfor Lyon i Frankrike for å innta et minneverdig måltid hos Paul Bocuse. Nå kan de samme menneskene ta Nesoddbåten til Nesoddtangen, og deretter hvilken som helst Schøyenbuss til Granholt, og innta et like minneverdig og velsmakende måltid hos Daniel Johansson. På Granholt har han realisert sin drøm, sin egen restaurant TESORO, som er italiensk og betyr «Min skatt»! Restaurant i en rundkjøring? Beliggenheten er perfekt! sier den joviale Bernadotten på svorsk. Han er nemlig halvt fransk, kommer fra Rãttvik i Dalarne (der hvor Vasaloppet kommer i mål), og strandet på Nesodden etter et kort opphold på Aker brygge. På Aker brygge var det for mange svensker, og med mitt italienske utseende måtte jeg sørover. Kjærligheten og eventyrlysten drev meg over fjorden, og i ti år har jeg drømt om TESORO, min skatt! Beliggenheten er perfekt, alle veiene på Nesodden fører til Granholt, og det går alltid en buss. I natt drømte jeg forresten at bussjåførene annonserte TESORO istedetfor Granholt som neste stoppested. Og hvorfor ikke? Alt er mulig, og det er tross alt ikke så lenge siden ville nordmenn gikk omkring kledd i skinn, og tente bål med flintsteiner på Granholt. Dette ble avdekket da rundkjøringa ble gravd ut, og også at de spiste fisk og østers som de hentet i fjorden (Tangenbrygga sto dengang under vann, og vannstanden gikk til Granholt, red. anm.) Østers, kamskjell og andre delikatesser fra havet kommer derfor påny til å finne veien til Granholt, og i hvert nummer av Signalen kommer vi til å presentere TESOROS nye meny (altså hvert kvartal). Følg med - følg med! 27

Positivitet og stor velvilje Daniel Johansson er full av lovord over den hjelp og støtte han har fått på Nesodden. Nesodden kommune har vært meget positive, og responsen fra bygdas befolkning har vært fantastisk. Selv har jeg vært med og snekret og på den måten realisert min drøm og min skatt. En restaurant som er åpen hver dag fra 12 23 og har bare blide ansatte i alt seks-sju årsverk. Servitørene Marco Eusebio og Mick Rødsten gjør seg klar til å servere Fusillo Con Scampi, Tagliatelle Diablo og Fusillo Siciliana. Kokkene Daniel og Fabian Munz smiler fornøyd over resultatene. En skatt for Daniel, og massevis av skatt for Nesodden kommune! Vi i Signalen gratulerer Daniel og staben med TESORO, og anbefaler stedet på det varmeste. Maten er vidunderlig og husets viner er fabelaktige. Prisene er rimelige og bussene stopper rett utenfor døra. Bon apetit! 28

29

Signalens Matspalte Suppe på en hale Gutta i Nesodden Gastronomiske Selskap liker å gjøre alt fra grunnen av. På bildet ser vi ett av medlemmene, Helge Straumsheim, på jakt etter hovedingrediensen i oksehalesuppe. Oksen heter Raphael og veier 1500 kilo. Halen er et prakteksemplar, og kappes opp i passende biter. Vi anbefaler imidlertid våre lesere å få slakteren til å dele opp oksehalen, ellers blir det litt av en jobb på kjøkkenet. De cirka fem centimeter lange stykkene vendes i hvetemel og brunes i litt smør eller olje. Deretter opp i gryten med kjøttet, fyll på med vann. Mens stekepannen fortsatt står på, bruner vi også noen småløk, ikke så rent få forøvrig mye løk i suppen gir både smak Forsidebildet på kokeboka Snadder er tatt av Sigurd Parmann. Til vår matspalte har vi vært så heldige å få lov til å sakse fra kokeboken Snadder Matgleder fra Nesodden Gastronomiske Selskap. Foreningen ble stiftet den 18. september 1980 og på bildet ser vi hvordan gutta så ut for 25 kilo siden. Gastronomene koker fortsatt, og deler gjerne sine matgleder med Signalens lesere. 30

og konsistens. Noen gulrøtter i terninger og litt hakket persille har vi også i gryten. Nå skal suppen koke 2 1/2 time på svak varme. Vi pleier å ha en, etter vår mening, viktig ingrediens til i gryten. Nemlig tørkede traktkantareller, som det finnes plenty av på Nesodden. Til nød kan man ha oppi litt ristet sjampinjong når suppen har kokt en stund. Etter at de to og en halv timene er gått, kan vi sette til den soppen vi måtte ha pluss en frisk paprika skåret i skiver, så krydrer vi med salt, hele pepperkorn, og hele korn av allehånde. Deretter legger vi igjen på lokket, og venter tålmodig en time til. Nå fisker vi opp oksehalene og skjærer kjøttet av bena. Kjøttet has tilbake i suppen, som eventuelt kan farves med litt sukkerkulør. Hvis vi til slutt spanderer en skvett sherry eller madeira i suppen, vil det neppe skade. Vel bekomme! PS! Det kan bli i dyreste laget å slakte en hel okse for å lage suppe. Spør derfor betjeningen på for eksempel Meny. De pleier som regel å ha oksehaler i fryserommet, eller kan skaffe haler forholdsvis raskt. DS 31

Velkommen til en hyggelig handel hos MENY Nesoddtangen! GULLSMED H. URVIK AS AKER BRYGGE Smak og behov er forskjellig fra menneske til menneske. Derfor er det viktig at du som kunde har muligheten til å velge det som passer deg. Også når det gjelder pris Frihet til å velge Nesoddtangen 9-20 (9-18) Tlf 66 96 51 00 32 gullsmykker sølvsmykker motesmykker diamanter gifteringer morgengave dåpsgave konfirmasjonsgave firmagaver reparasjoner gravering perletreing VI ØNSKER VELKOMMEN TIL VÅR SPENNENDE BUTIKK PÅ AKER BRYGGE Stranden 9-0250 Oslo Telefon 22 83 66 75 www.hurvik.no

Sett fra Nesoddbåten M/Y Samar Splitter nye M/Y Samar besøkte Oslo den 9. august. Båten er på 2.159 BRT, 74 meter lang, stikker 3,5 meter dypt, og koster sikkert masse penger. Den er hjemmehørende på Cayman Islands og eies ifølge agenten for skipet av en «velstående herre». Båten er bygget i England, og er den største som er bygget der siden Dronning Elisabeth fikk bygget sin. Eieren er meget godt fornøyd med båten og besøket i Norge! Kavringen fyr får ansiktsløftning Kavringen fyr på Søndre Kavringdynga ble opprettet i 1892. Det ble pusset opp i 1937 og i 1977 og har i høst gjennomgått en ny ansiktsløftning. I løpet av kort tid vil presenningen bli fjernet, og Kavringen fyr vil på ny prege og pynte havnebildet med sitt karakteriske tårn. I forbindelse med Oslos 1000-årsjubileum til Oslo fikk alle i byen anledning til å sende en hilsen til fremtiden. Dette ble hilsener i form av brev, kort og diverse gjenstander som skal oppbevares i tusen år inne i en beholder. Beholderen blir lagret inne i Kavringen fyr. 33 Dyna Det er alltid hyggelig å seile forbi Dyna Fyr særlig i sommerhalvåret med blomsterpyntet uteplass og glade mennesker. Dette er Oslos mest kjente sjømerke. Fyret ligger på skjæret Dyna rett utenfor Bygdøy. Med beliggehet midt i leia for båttrafikken fra indre havn har fyret i en årrekke hatt en viktig funksjon. Dyna fyr er fra 1874. Sjømerkene er en del av kystens kulturlandskap. Lykter, varder og andre landfaste merker sammen med staker og bøyer i sjøen gir og har gitt viktig informasjon om farvannet for dem som ferdes sjøveien. Oslo har en lang tradisjon som havneby, og det finnes flere verneverdige sjømerker vi skal ta vare på. Dyna fyr er det mest kjente, Kari Disen sang om det i sangen «Hovedøen».