Tilgjengelighet Kommunal DOK-datasett
utgangspunkt Handlingsplan 2009-2013 2015-2018 Samarbeid mellom16 departementer Vekt på sentrumsområder/ friluftsområder, bygninger, transport og informasjons og kommunikasjons teknologi
UNIVERSELL UTFORMING = ekstra innsats for et fåtall? 2060, 1.5 mill Normen eldre enn 67 år + småbarnsfamilier + de med vond rygg + de med temporær skade + de med funksjonshemning Hvem er minoriteten??
UNIVERSELL UTFORMING = en god investering i framtida! = Nødvendig for NOEN - Nyttig for ALLE!
definisjon Universell utforming er utforming av produkter og omgivelser på en slik måte at de kan brukes av alle mennesker, i så stor utstrekning som mulig, uten behov for tilpasning og spesiell utforming. The Center for Universal Design, North Carolina State University, USA, 1985 Tilgjengelighet er en egenskap ved den fysiske utformingen av bygninger, transportmidler og uteområder som sikrer mennesker atkomst og bruk, fortrinnsvis ved egen hjelp. Norsk Standard 11005-2011 Tilgjengelighet for mennesker med nedsatt funksjonsevne kan oppnås gjennom spesielle løsninger, mens universell utforming forutsetter at en helhetlig løsning skal imøtekomme alle brukerbehov.
universell utforming versus tilgjengelighet Urbane turveier, parker, uteoppholdsarealer ved institusjoner, promenader Turveier i bymarka, idrettsanlegg, friluftsområder
Kartverkets oppgave GIS for tilgjengelighet og universell utforming Web map client Data integrasjon kartlegging Utvikle metodikken Teste metodikken Felt arbeid Opplæring av lokale aktører Statistikk som grunnlag for planlegging Oppstart 2009
kartlegging - metode/veileder Kartverket.no/tilgjengelighet Uteområder i tettsteder Vegnett Parkeringsplasser Inngangspartier Friluftsområder Turstier Badeplasser Fiskeplasser mv.
METODE vurdering Eksempel tettsted, bevegelseshemmede
METODE hva kartlegges? Baserer seg mest på tallverdier! Minimere subjektive vurderinger Minimere feilmuligheter Lignende resultater for hele landet Tilgjengelighetsvurdering kan genereres automatisk Datagrunnlaget er fleksibelt (endring av standarder, forskrifter) Lett å oppdatere (endre enkelverdier, generer ny vurdering)
PRAKSIS elementer som kartlegges
METODE - utstyr i dag
METODE - dataflyt APP-registration Nedlastbar data(sosi, shape) Norgeskart/ tilgjengelighet WMS / WFS WFS-t tjeneste Data/bilde hver natt Data/bilde Automatisk Datakontroll/ korrektur Distribusjonsbase Forvaltningsbase Produksjonsløype
http://norgeskart.no/tilgjengelighet/
http://wms.geonorge.no/skwms1/wms.tilgjengelighet2
STATUS kartlegging Norge Tettsteder i 161 kommuner Friluftsobjekter i 125 kommuner
STATUS kartlegging Møre og Romsdal
STATUS kartlegging Møre og Romsdal UU-registering-Friluft Høst 2015
RESULTAT Norge/Tettsted E Inngang HC p-plass Parkområde vei Inngang HC parking spot vei tilgjengelig Vanskelig tilgjengelig Ikke tilgjengelig Ikke vurdert
Hva er problemene? HC parkeringsplass: 1. Størrelse < 600 x450) 2. Avstand til inngang > 25m 3. Markering Parking area: 1. Kapasitet HC 100% 80% 60% 40% 20% 0% 100% 80% 60% 40% 20% Ikke tilgjengelig tilgjengelig Avstand inngang Størrelse Markering 0% Dekke tilstand Kapasitet HC
Hva er problemene? Inngang: 100% 1. Utforming rampe 2. Avstand til inngang 80% > 25m 60% 3. Dørtype/-åpner 40% 4. Inngang bredde/ 20% terskelhøyde (<90cm/ >2.5cm) 0% Avstand inngang Ikke tilgjengelig Dør Inngang tilgjengelig Stigning Rampe Vei: 1. Ledelinje (taktil eller visuell) 1. Tverrfall > 1.2 2. Bredde < 180cm 3. Stigning > 2.9 100% 80% 60% 40% 20% 0% Bredde Tverrfall Dekke tilstand Stigning Ledelinje tilstand
90% RESULTAT Norge/Friluft 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% tilgjengelig Vanskelig tilgjengelig Ikke tilgjengelig Ikke vurdert
HVEM som skal kartlegge? 1. Kartverket sommervikarer studenter 2. Kommune/Fylke Oppmåling, planlegger, kultur Friluftsrådet, FNF 3. Frivillige Rådet for funksjonshemmede Eldrerådet DNT
DATABRUK Byplanlegging Status om tilgjengelighet Sette langsiktige mål Analysere utviklingen(kostnader-effekt) Sammenligne med andre Plasseringsanalyse for eldreboliger, sykehjem,.. Skap framkommelighet for alle, UU-korridorer gjennom byen Folkehelse Turmuligheter for alle Motivasjon av grupper med spesielle behov Unngå fallulykker Turisme Reisemuligheter, knytte sammen transportsystemer Tilgjengelighet av POI
OPPSUMMERING Kartlegging Tryggere, bedre planprosesser Øker bevisstheten (status) Kompetansebyggende Setter i gang tiltak Bedre informasjon for innbyggere