Gamvik Kommune Postboks 174 9770 Mehamn Kystverket Postboks 1502 6025 Ålesund Søknad om tilskudd til kommunale fiskerihavnetiltak Sted : Statsbudsjettets kap 1360 Kystverket post 60 Gamvik Postnummer: 9775 Poststed: Kommune: Fylke: Kommunens kontaktperson og kontaktpersonens telefonnummer: Torfinn Vassvik Telefon90896821 Kommunens organisasjonsnummer: 934266811 Kommunens bankkontonummer: 4910.05. 0050 Type tiltak: Etablerin gav flytebryg geanlegg Gamvik Gamvik Finnmark Prosjektinf ormasjon
1. Søknad om tilskudd til kommunalt fiskerihavnetiltak 1.1 Tiltaket Gamvik kommune ligger på nordvestsiden av Nordkynhalvøya i Finnmark fylke. Kommunens innbyggere er i all hovedsak bosatt i fiskeværene Mehamn, Skjånes, Langtjordnes, Nervei og Gamvik. Kommunen grenser mot nabokommunene Lebesby i vest og Tana i sør. I øst avgrenses kommunen Tanatj orden. Innbyggertallet i kommunen var per 1. juli 2014 i overkant av 1140 personer. Rundt 740 av innbyggerne er bosatt i tettstedet Mehamn, som er kommunesenter i Gamvik. Kommunen er en tradisjonell fiskerikommune, og har også voksende turist-, handels- og servicenæringer. Tiltaket gjelder etablering av flytebrygger på stedet Gamvik, i Gamvik kommune. Det har vært en sterk vekst i innbyggertallet de siste årene på grunn av etableringen av Sædis AS, og ved årskiftet var antall innbyggere 221. Nærmere 50 personer har flyttet til fiskeværet etter etableringen. Gamvik har en aktiv fiskerihavn, og fiskerinæringen dominerer som næringsvei i Gamvik. Det tas mottak av alle fiskeslag. Veien til Gamvik er værutsatt og kan være mye stengt i løpet av vinteren. Havna er i disse periodene adkomstalternativene til Gamvik. Gamvik kommune ønsker legge ut flytebygger i havna på stedet Gamvik, som er tilpasset det antall fiskebåter som benytter havna. Det haster med å få på plass et tilbud som er dekkende for det behovet som er vi har i havna nå.
1.2 Mål Samlet har fiskeriaktivitet økt betraktelig både i fremmed- og hjemmeflåtene spesielt i 2013-2014, og trenden har vært den samme i 2015. Det er derfor viktig å videreutvikle infrastruktur og tjenestetilbud for å stimulere til fortsatt økning, og ivareta behovene til eksisterende flåte. Gamvik havn er en svært urolig havn, med mye drag og stor vindbelastning. Båter som ligger ved kaianlegget får ofte skader ved dårlig vær. Tauverk slites raskt og fenderblærer sprenges. Båter som drives fra Gamvik Havn bærer preg av ublide møter med trekaia. Målet med etablering av flytebrygger i Gamvik havn, er å sørge for at lokal flåte og fremmedflåte har en sikker og god liggepass. Det viktigste argumentet for denne etableringen er sikkerheten for fiskerne som benytter havna. Imidlertid er også situasjonen nå at det ikke er plass til flere fiskebåter ved eksisterende kaianlegg. 1.3 Marin næring i kommunen Gamvik kommune er et samfunn som er nært knyttet til havet og ressursene i det. Alle kommunens havner er i realiteten markedsplasser for bedrifter fra hele landet. Industrien har på lik linje med andre kystsamfunn i Norge måttet tilpasse seg både nye markedsmekanismer og ressursforvaltningsregimer. Samlet har fiskeriaktivitet økt betraktelig både i fremmed- og hjemmeflåtene spesielt i 2012-2014, og trenden vil fortsette med økende takt, som følge av flere nyetableringer i innenfor fiskeforedling i kommunen. Sædis AS startet drift i Gamvik i 2012 og har ekspandert kraftig hvert år siden oppstart. I 2014 resulterte det i at bedriften ble kåret til årets Gassellebedrift i Finnmark. Regnskapsresultatene til og med 2013 er grunnlaget for prisen. Videre er det en økende interesse for fisketurisme. Denne næringen må på lik linje med fiskeriene og fiskeindustrien få rammebetingelser som gjør lønnsom drift mulig.
Dampskipskai (1) Dampskipskaia er en betongkai på 48 meter. Denne kaia er sperret for bruk på grunn av usikkerhet omkring tilstand. Den er svært dårlig fendret og brukes ikke. Se vedlegg 9. Opplagskai (2) Opplagskaia har cirka 79 meter fendret kaifront. Den er egnet for båter opp til 15 meter. Ytterste del av kaia er ikke egnet som liggeplass ved dårlig vær, dette på grunn av drag. Se vedlegg 9. Kommunal betongkai (3) Den kommunale opplagskaia i betong er 42 meter. Eneste ankomstmulighet over privat kai. Kaia er fendret med dekk. til denne kaia er Sædis AS / Gamvik Seafood Group(4) Sædis AS er et fiskebruk som driver mottak og foredling av ferskfisk. Selskapet har eiere som også driver og eier flere fiskebåter som leverer i Gamvik. Gamvik Seafood Group sysselsetter i dag 28 personer på land og 21 personer på egne båter. I høysesong er det flere sysselsatte. Hovedsatsning på landanlegget er filetproduksjon for salg på de best betalte markeder. Sædis har tilgjengelig 3000 tonn råstoff fra egne linebåter og har en filetkapasitet på 1500 tonn filet pr år. Selskapets salgsinntekter var i 2014 på over 43 millioner. Selskapet har i januar 2015 kjøpt fabrikken i Gamvik, som de tidligere har leid, og skal i løpet av året utvide produksjonen til også å omfatte singelfrosset filet. Hovedkunden er Yongs i England, samt at det er etablert distribusjon av ferske filetprodukter med fly til både USA og Dubai. Samarbeid med Andreassen-Gruppen har gitt tilgang på nye markeder og ny kapital. Selskapet planlegger nye investeringer i båter og kvoter. 1.4 Statistikk I 2008-2010 ble det ikke landet fisk i havna i Gamvik, på grunn av konkursen ved hovedanlegget desember 2007. I 2012 ble det landet ca 956 tonn fisk ved Sædis AS. I 2013 ble det landet 2577 tonn og 2408 tonn i 2014. Det ble landet totalt 2744 tonn fisk i Gamvik havn i 2015. Antall fiskere på stedet har økt voldsomt i perioden 2011 til 2015. I 2010 var det bare en fisker på blad A og bare en fritidsfiskebåt registrert i Gamvik. Nå er situasjonen en helt annen. Det er registrert 18 fiskere på blad B og 1 på blad A. Dette har naturlig nok sammenheng med etableringen av Sædis AS.
á
1.5 Finansiering Kostnaden til tiltaket er beregnet til 2 160 000 kroner, og er basert på kalkulerte kostnader etter kontakt med entreprenørmiljoet. Kostnadene forutsettes finansiert slik: Gamvik kommune 50% tilsvarende 1 080 000, som finansieres gjennom låneopptak. Kystverket tilskudd post 60, 50 % tilsvarende 1 080 000 kroner. De framtidige driftskostnader for anlegget forutsettes dekket gjennom de inntekter som genereres fra kai- og vareavgifter etter selvkostprinsippet. 1.6 Reguleringsplan Utbyggingen er i tråd med til gjeldende kommunale arealplaner og grunnen eies av Gamvik kommune. Med vennlig hilsen Dato: 26.02.16 v kfrx Ra mann er,..ramdvold
Informasjon om frister og saksgang Frist for soknadsinnsendelse: 01.03.2015 Soknaden skal sendes til: K stverket Postboks 1502 6025 Alesund For 1. mars: Kommunen kan ta til tbrhandsdroffinga prosjekt soknad med K\ st\ erket Etter 1. mars: Kvst\ erkets regionkontor ber om uttaleiser fra rviket og fiskeridirektoratet om næringsmessige og fiskeriraglige vurderinger av prosjektene og evt forslag til prioritering (innen 30. mai). Vedtatt arsplan med forslag til tildeling (tilskudd 2016 og tilsagn om tilskudd 2017) legges ut pa Kystverkets internettside straks etter rremlegging av statsbudsjettet (oktober 2015). Kommunene vil da bli orientert i lbrm a\ e-post fra Kyst erkets regionkontorer. Tildeling av tilskudd/tilsagn om tilskudd vil skje ctler edtatt statsbudsjett Vedlegg edlegg 1-5 skal ligge \Lei oknaelcn. 3.1 Vedlegg 1: Forprosjekt med kostnadssammenstilling Orientering (generelt. grunnforho1d. beregninger og dimens,jonering, valg av konstruk.10ioning- omfang a arheider med mer) Konstnadssammenstilling (iht uttivit vedlegg 4) itajonsplan (kartet skal vise arealdisponeringen ror kai-/havneomradet og eiendomsforhold) 0\ ersiktskart (Ltbvggingen det sokes om skal avmerkes særskilt) Plan og snittegninger
3.4 Vedlegg 4: Tidsplan Oppstart Prosjektet Ansnes som meget viktig for utviklingen innenfor fiskeri og fiskeindustri i Gamvik, og man vil av den grunn gi dette prosjektet den nødvendige oppmerksomhet, for hurtigst mulig ferdigstillelse. 2017. Milepæler Framleggelse av statsbudsjett oktober 2016. Ferdigstillelse Anbud legges ut til desember 2016. Anbud tildeles april 2017. Oppstart i perioden juni - august 2017 Prosjektet skal ferdigstilles høsten 2017. Oppstart er beregnet til sommer eller tidlig høst