DØPES I IS - MED IS: Hurtigrutens nybygde hybridskip MS Roald Amundsen blir det første skipet noensinne som døpes i Antarktis. Dåpen skjer senere i høst. Foto: ESPEN MILLS/Hurtigruten 11-07-2019 11:02 CEST Hurtigrutens nye skip skal døpes i Antarktis MS Roald Amundsen fortsetter å skrive historie: Nå blir Hurtigrutens nye hybridskip det første skipet noensinne som skal døpes i Antarktis. MS Roald Amundsen er verdens første hybriddrevne cruiseskip, det første cruiseskipet i verden som har seilt kun på batterikraft og snart det første skipet i verden som er døpt i Antarktis. Den helt spesielle dåpen skal skje i begynnelsen av november, under
hybridskipets første ekspedisjonscruise til Det hvite kontinentet. - Vi kan ikke tenke oss et bedre og mer passende å døpe et så unikt skip som MS Roald Amundsen enn Antarktis, sier konsernsjef Daniel Skjeldam i Hurtigruten.. Døpes i is med is Skipet er oppkalt etter den norske nasjonalhelten Roald Amundsen som var den første til å seile gjennom Nordvestpassasjen, den første som nådde Sydpolen og den første som beviselig har nådd Nordpolen. Under dåpsseremonien i Antarktis tar Hurtigruten opp arven etter Amundsen. MS Roald Amundsen skal nemlig døpes med et ritual brukt av polarhelten selv: Roald Amundsen. Foto: Nasjonalbiblioteket Da Amundsen døpte polarskuta «Maud» i 1917, byttet han ut den tradisjonelle champagneflasken med en isklump. «Det er ikke min akt å håne den edle drue. Men allerede nå skal du få føle litt av
ditt rette element. For isen er du bygget, og i isen skal du tilbringe din beste tid, og der skal du løse din oppgave. Med vår dronnings tillatelse døper jeg deg Maud, sa Amundsen før han selv svingte isklumpen mot skipets baug. - For å hedre Roald Amundsen og den unike arven etter de norske polheltene, tar vi opp igjen dette ritualet. Med vår over 125 år lange historie, skal vi bruke historiens første skipsdåp i Antarktis til å vise vår respekt for havet, miljøet og både tidligere og nålevende utforskere, sier Skjeldam. Hurtigruten har foreløpig ikke avslørt hvem som blir MS Roald Amundsens gudmor. Saken fortsetter under bildet Foto: ESPEN MILLS/Hurtigruten. MS Roald Amundsen er verdens første hybriddrevne cruiseskip, og har skapt overskrifter verden rundt som et utstillingsvindu for norsk skipsbyggingskunst og maritim teknologi. Batteripakkene skal hovedsakelig brukes til å støtte lavutslippsmotorene. Det vil redusere CO2-utslippene med mer enn 20 prosent sammenlignet med andre cruiseskip av samme størrelse.
I slutten av juni skrev Hurtigrutens nybygde skip maritim historie, da hun som det første cruiseskipet i verden seilte på kun batteri. LES MER OG SE BILDER OG VIDEO: Her seiler MS Roald Amundsen kun på batteri Moderne design - grønn teknologi Om bord er MS Roald Amundsen preget av moderne skandinavisk design. Blant høydepunktene er det unike Amundsen Science Center, store innen- og utendørs observasjonsdekk, evighetsbasseng, panorama-badstue, treningssenter, tre restauranter, barer, Explorer Lounge, suiter med private utendørs boblebad og selvfølgelig den avslappede atmosfæren som kjennetegner alle Hurtigrutens skip. Foto: RUNE KONGSRO/Hurtigruten - MS Roald Amundsen er ulikt noe annet i cruiseindustrien. Det som gjør skipet så enestående, er den unike kombinasjonen av grønn teknologi, moderne skandinavisk design, og hvordan skipet er bygd for å forsterke gjesteopplevelsen, sier Skjeldam (bildet).
GREEN PIONEER:Bli med på virtuell omvisning på MS Roald Amundsen Etter jomfruseilingene langs norskekysten fortsetter ekspedisjonsskipet videre mot Svalbard, Island, Grønland og gjennom Nordvestpassasjen i kjølvannet av Roald Amundsens legendariske ekspedisjon. Fra Alaska går ferden sørover langs vestkysten av USA og Sør-Amerika, før hun skal seile i Antarktis fra november 2019 til mars 2020. Hele sommeren 2020 skal MS Roald Amundsen seile ekspedisjonscruise i Alaska. ---- FOR MEDIA: Flere bilder, videoer, fakta og annet om MS Roald Amundsen kan du finne her: http://bit.ly/ms-roaldamundsen ---- MS Roald Amundsen Hva: Hurtigrutens nye ekspedisjonsskip, spesialbygget for noen av verdens mest spektakulære farvann. Verdens første hybriddrevne cruiseskip, spekket med grensesprengende grønn teknologi som batteripakker. Bygget: 2019 Kleven verft, Norge Bruttotonn: 20.889 Lengde: 140 m Bredde: 23,6 m Dyptgående: 5,3 m Gjester: 530 Lugarer: 265 Crew: 151 Fart: 15 knop Fasiliteter: Fullt utstyrt Science center, observasjonsdekk, evighetsbasseng, panorama-badstu, treningssenter, tre restauranter, barer, Explorer lounge, komfortable lugarer der over halvparten har private balkonger. Om Hurtigruten AS Hurtigruten ble startet i 1893, og har gjennom 125 år bygget seg opp til
verdensleder innen ekspedisjonsreiser og verdens største ekspedisjonscruiserederi. Selskapet driver også den legendariske Kystruten Bergen Kirkenes, med 11 spesialbygde skip og daglige avganger. Hurtigrutens stadig voksende flåte av ekspedisjonsskip tar med gjester til spektakulære destinasjoner fra Svalbard i nord til Antarktis i sør. Sommeren 2019 lanserer Hurtigruten verdens første hybriddrevne ekspedisjonsskip, MS Roald Amundsen, etterfulgt av søsterskipet MS Fridtjof Nansen året etter. Kontaktpersoner Rune Thomas Ege Pressekontakt VP PR & Communication Hurtigruten Expeditions ege@hurtigruten.com +47 988 288 68 Pressevakt Pressekontakt Hurtigruten Norge press@hurtigruten.com (+47) 48 02 77 00