Konflikt eller sameksistens mellom jakt- og sykkelnæringa Eivind Brendehaug 18. juni 2015
Innhald Er sykling i utmark ein allemannsrett? Jaktnæringa Sykkelnæringa Konflikt eller sameksistens? Testing av tiltak for meir kunnskap
Sykling ein allemannsrett? Allemannsretten er heimla i Friluftslova og gir rett til: ferdsel, opphald og hausting i utmark uavhengig av eigedomsforhold Du kan sykle på veg og etablert sti i utmark, heile året under tregrensa: Sti er ikkje definert i lova, men dyretråkk er ikkje etablert sti Plikt: plikt til å ta omsyn og tilbørleg varsemd Sykkelarrangement må godkjennast av grunneigar 2012: Ferdsel på veg eller opparbeidd sti som fører til utmark
Mål for FOU-prosjektet Utvikle kunnskap om bruken av Kaupangerhalvøya som grunnlag for å utvikle system for sameksistens mellom dei ulike brukarane (jakt, sykling, vandring mm) Metode: Intervju av nøkkelinformantar innan jakt, sykling og vandring Kartlegging av bruken Dialogprosess for utvikling av tiltak Utprøving og test av tiltak Revidering av tiltak og implementering
Jaktnæringa Kaupangerhalvøya: vinterbeiteområdet for Indre Sogn Auka tettleik av hjort dei siste 15 åra: Ca. 400 fellingsløyve på halvøya Jakt på heile halvøya Spesiell grunneigarstruktur med to gods Utviding av jakttider: Fram til 2005: 10.september til 15. november Frå 2012: 1. september til 23. desember Kommersiell jakt utvikla sidan 1990: 4 grunneigarar samarbeider: ca. 100.000 dekar 10 jaktguidar i aktivitet heile oktober Omsetning på 3-4 mill. NOK
Sykkelnæringa Stisykling ein del av Sogndal kommunen sin satsing på friluftsliv (i tillegg til ski og klatring) Lokal verdiskaping knytt til: Attraktiviteten for busetting Studieattraktivitet: studentar med friluftsliv intr. Sykkelturisme Næringsutvikling for sykkel (i startfasen): Guiding Sykkelutleige og -sal Servering og overnatting Sykkelverkstad/sykkelvask
Konflikt eller sameksistens? Sett frå grunneigarsida: Kommunen har ikkje rådført seg med grunneigarane i arbeidet med å opprette omsynssoner for friluftsliv Fleire jaktområde redusert betydning pga. auka ferdsel «Privat jakt kan tilpasse seg, men ikkje den kommersielle jakta» Sett frå stisyklist: Jaktsesong på nesten 4 månader Plakatar om å sykle andre plassar sett opp av grunneigar Ønskjer ikkje å øydelegge for jakta, men allemannsretten gir syklistar rett å ferdast i utmark
Ulike strategiar for løysing Utfordring fordi både jakt og sykkel aukar i omfang Vanskeleg å kombinere jakt og sykkel på same stad til same tid Fire tilnærmingar: La det skure haldning: opp til aktørane sjølv å finne løysingar Den harde vegen: Regulering av arealbruken av kommunen Kompromiss: Organisert dialog for å finne friviljuge løysingar Nyskaping: Grunneigarar med insitament for å utvikla tilbod for syklistane Verkemiddel: sonering av aktiviteten i tid og rom
Organisert dialogprosess for løysingar Sonering i tid: Jakt: morgon og kveld, sykkel: midt på dagen Jakt og sykkel annakvar helg? Fokus på sommarsesong (15. juni-15. september) for stisykling i ekstern marknadsføring av området? Sonering i rom: Tilrettelegging av spesielle sykkelstiar Jakt i høgareliggande område første del av jaktsesongen Kontaktorgan mellom grunneigarrepresentantar og kommunen
Kunnskap for sameksistens Teste ut tiltak for sonering i tid og rom for å få meir kunnskap: I kva grad tilpassar jegerar og syklistar tiltaka? Kva effekt har tiltaka for aktiviteten og brukarane? Grunnlag for å utforme og setje i verk system for sameksistens mellom næringane Avhengig av finansiering
Takk for meg! Eivind Brendehaug Vestlandsforsking,