VEFSN KOMMUNE - et steg foran REGULERINGSBESTEMMELSER DETALJREGULERING FOR DØLHAUGAN Planident 20151234 Planbeskrivelse, dato 30.1.2015 Bestemmelser, dato 30.1.2015 Plankart, dato 30.1.2015 Arkivsaknr. 15/190 Plan vedtatt: 1 - GENERELT Bestemmelsene gjelder innenfor plangrensen i reguleringsplan med tegningsnummer D233, datert 30.1.2015. Formålet med planen er å legge til rette for videreutvikling av Andås boligfelt gjennom oppdatering av deler av reguleringsplanen Andås fra 1981. Reguleringsplanen Dølhaugan åpner for etablering av konsentrert og frittliggende boligbebyggelse, barnehage, offentlige lekeplasser, gang- og sykkelveger og øvrig infrastruktur jf dagens standarder, samt sikrer tilgang til friluftsområdene i området. Området disponeres til følgende formål jf plan- og bygningsloven av 2008: 12-5 nr 1 Bebyggelse og anlegg: - Frittliggende småhusbebyggelse BFS1-BFS10 - Konsentrert småhusbebyggelse BKS1 BKS5 - Garasjeanlegg for bolig-fritidsbebyggelse f_bg1 - Fritidsbebyggelse frittliggende BFF1 - Barnehage BBH1 - Energianlegg BE1 BE2 - Lekeplass o_blk1 o_blk2 12-5 nr 2 Samferdselsanlegg og teknisk infrastruktur: - Kjøreveg o_skv1 o_skv2 og f_skv3 f_skv6 - Gang/sykkelveg o_sgs - Annen veggrunn teknisk anlegg o_svt - Parkering o_spa1 12-5 nr 3 Grønnstruktur: - Turveg o_gt1 o_gt2 - Friområde o_gf1 12-5 nr 5 Landbruks- natur- og friluftsområder samt reindrift - Friluftsformål LF1 LF2 1
12-6 Hensynssoner - Faresone Høyspenningsanlegg (inkl høyspentkabler) H370_1-2 - Sikringssone andre sikringssoner H190_1 1.1 Generelt 1.1.1 Byggeprosjekter skal drøftes med bygningsmyndighetene på et tidlig stadium, før prosjektets endelige utforming er fastlagt. 1.1.2 Når det gis igangsettingstillatelse for opparbeidelse i feltet, skal det foreligge en riggplan for anleggstrafikk til og fra planområdet i anleggsperioden. Planen skal vise hvordan trafikksikkerhet for gående og syklende i området er ivaretatt, og evt.avbøtende tiltak beskrives. Evt. avbøtende tiltak skal være etablert før bygging igangsettes. 1.1.3 Tomter kan ikke fradeles og bebygges før kjøre-, gang- og sykkelveger jf reguleringsplanen, samt vann og avløp er opparbeidet. 1.1.4 Ved opparbeidelse av boligfelt Dølhaugan skal kommunen vurdere behov for å etablere et sikringsgjerde i plangrensen mellom formål BFS1 og LF1. 1.1.5 Tiltak innenfor planen skal ha en mest mulig universell utforming Avkjørsler skal krysse tomtegrensen i samme høyde som vegkanten har der avkjørselen starter. 1.1.6 Når det gis igangsettingstillatelse for opparbeidelse og tiltak i feltet, skal det redegjøres for håndtering av overflatevann. 1.1.7 Ingen tekniske inngrep i private områder tillates før det foreligger en utbyggingsavtale mellom utbygger og kommunen. 2 BEBYGGELSE OG ANLEGG 2.1 Generelt 2.1.1 Grad av utnytting regnes etter MDs veileder H-2300 2.1.2 Situasjonsplan skal tegnes på ajourført kartgrunnlag utstedt av kommunen. Denne skal vise bebyggelsens plassering, parkering, garasje og uteoppholdsareal nøyaktig. 2.1.3 Ved søknad om byggetillatelse skal både lengde- og breddesnitt legges ved. Disse skal vise nøyaktig: - terrengsnitt som viser eksisterende og planlagt terrengprofil med bebyggelsens plassering, inkludert garasje. - forming av terrenget (høydeangivelser) og forstøtningsmurer - nabobebyggelse - kotehøyde senterlinje vei på tilstøtende veier 2.1.4 Byggesøknaden må vise garasjeløsning for minimum en bil og oppstillingsplass for en bil pr. boenhet 2.1.5 Maksimalt tillatt gesimshøyde på garasje er 3 meter regnet fra ferdig planert terrengs gjennomsnittsnivå rundt bygningen. Garasje må være tilpasset bolig i form og uttrykk. 2.1.6 Garasjebygg i hht TEK 10 6-4, tillates plassert utenfor byggegrense. Absolutt minsteavstand til tomtegrense mot veg er 2 meter og forutsetter at utkjørsel fra garasje legges parallelt med veg samt bebyggelse som tåler påkjenninger fra vegvedlikehold, herunder brøyting 2.1.7 Regulerte avkjørsler kan fravikes, dersom begrunnelse for fravik godkjennes 2.1.8 På egen tomt er det ikke tillatt å oppføre garasjer for, eller anlegge oppstillingsplass for, lastebiler, anleggsmaskiner, tyngre tilhengere eller lignende. 2.1.9 Der det etter bygningsmyndighetenes skjønn ikke medfører ulempe for omgivelsene, kan mindre servicetiltak i boligfeltene tillates. 2
2.2 Frittliggende småhusbebyggelse BFS1 BFS10 2.2.1 Tomtene kan bebygges med frittliggende småhusbebyggelse. 2.2.2 Maks utnyttelsesgrad er 35 % BYA. 2.2.3 Maksimal tillatt gesimshøyde/mønehøyde er 7,5 m / 9,0 m regnet fra ferdig planert terrengs gjennomsnittsnivå rundt den enkelte bygning. 2.3 Konsentrert småhusbebyggelse BKS1 BKS5 2.3.1 Søknad om tiltak skal forelegges Planutvalget. 2.3.2 Felt for felt skal planlegges under ett, mens etappevis utbygging tillates. 2.3.3 Ved en trinnvis oppføring av bebyggelsen, skal fremtidig byggeareal gis en midlertidig parkmessig behandling 2.3.4 Ved søknad om tiltak skal situasjonsplanen vise fellesareal, evt. tomteinndeling, terrengarrondering og behandling av overflatevann. Bebyggelsen skal være angitt med gesims- og mønehøyde, møneretning og takvinkel. Høydeplassering ved inngangsparti skal være angitt. 2.3.5 Maks utnyttelsesgrad er 60 % BYA. 2.3.6 Maksimal tillatt gesimshøyde/mønehøyde er 7,5 m / 9,0 m regnet fra ferdig planert terrengs gjennomsnittsnivå rundt den enkelte bygning. 2.3.7 Minste uteoppholdsareal (MUA) = 150 m² pr. boenhet, hvorav minst 50 % skal ligge på bakken. Uteoppholdsarealet må gjerne være et fellesareal. 2.3.8 Det skal anlegges inngangslekeplasser på minimum 150 m2 i feltene. Lekeplass skal være ferdigstilt før det gis brukstillatelse for boliger. 2.3.9 Utforming av avkjørsel til felt BKS5 skal skje i samråd med Vefsn kommune. 2.3.10 Områdene kan bygges ut som felt med frittliggende småhusbebyggelse. 2.2.2 erstatter i slike tilfeller 2.3.5 mens 2.3.7 og 2.3.8 går ut. 2.4 Garasjeanlegg f_bg1 2.4.1 f_bg1 er en felles privat parkeringsplass for felt BKS4, og kan bebygges med carport- eller garasjeanlegg. 2.4.2 Maks utnyttelsesgrad er 70 % BYA 2.4.3 Maksimalt tillatt gesimshøyde på garasje er 3 meter regnet fra ferdig planert terreng sitt gjennomsnittsnivå rundt bygningen. 2.5 Frittliggende fritidsbebyggelse BFF1 2.5.1 Eksisterende bebyggelse kan vedlikeholdes. Tilbygg/påbygg tillates ikke. 2.5.2 Omdisponering til bolig tillates ikke 2.5.3 Innlagt vann tillates ikke 2.5.4 Opparbeiding av veg til hytte tillates ikke 2.6 Barnehage BBH1 2.6.1 Maksimal utnyttelsesgrad for tomten er 40 % BYA 2.6.2 Maksimal tillatt byggehøyde 9,0 m regnet fra ferdig planert terrengs gjennomsnittsnivå rundt den enkelte bygning. 2.6.3 Tomtas vegetasjon, herunder en lerkeallé, skal i størst mulig grad ivaretas både under prosjektering og i anleggsperioden. En kupert naturtomt med flate partier, trær og busker gir variert lek både sommer og vinter. 2.6.4 Parkering for ansatte og foreldre samt handikapparkering må løses på tomta. Det tillates å anlegge bringe- og hentesone på tomta. 2.6.5 Ved prosjektering av barnehage må det tas høyde for busslomme på arealet o_svt1 Busslommen skal fremgå på situasjonsplanen for tiltaket i området. 3
2.6.6 BHH1s uteoppholdsareal skal være tilgjengelig for barn og unge til enhver tid. 2.7 Energianlegg BE1 og BE2 2.7.1 I feltene tillates oppføring av nettstasjon. 2.7.2 Maks utnyttelsesgrad - BYA på 35 % 2.7.3 Maksimal tillatt byggehøyde er 4m regnet fra ferdig planert terrengs gjennomsnittsnivå rundt bygning. 2.7.4 Det skal tas estetiske og arkitektoniske hensyn ved utforming av bygningene. 2.8 Lekeområde o_blk1 2 2.8.1 Områdene skal utstyres for variert lek og opphold for alle aldersgrupper 2.8.2 Lekeplassene skal opparbeides samtidig som øvrig infrastruktur og skal være ferdigstilt før det gis brukstillatelse for boliger 2.8.3 Det må ved etablering vurderes om lekeplassene skal sikres med gjerde mot veg 2.8.4 Lekeplassene skal være tilgjengelig for alle og for øvrig i størst mulig grad universelt utformet. 3 SAMFERDSELSANLEGG OG TEKNISK INFRASTRUKTUR 3.1 Generelt 3.1.1 Terrenginngrep i forbindelse med veganlegg skal skje så skånsomt som mulig. Skjæringer, fyllinger og snøopplag skal behandles på en tiltalende måte. Ved tilsåing og eventuell beplantning, skal stedegne arter benyttes. 3.1.2 Vegene skal opparbeides i henhold til plankartet og kommunal norm. 3.1.3 Turstier skal skiltes og merkes i hht nasjonal standard, jf Innovativ fjellturisme og den norske turistforening (DNT). 3.1.4 Det skal etableres fotgjengerovergang mellom område o_blk1 og BFS10, samt mellom o_blk1 og BBH1. 3.2 Kjøreveg o_skv1-2 3.2.1 o_skv1 og o_skv2 er offentlige veger. 3.3 Kjøreveg f_skv3 f_skv5 3.3.1 Veg f_skv3 er en felles privat veg for områdene BKS2 og BFS10 3.3.2 Veg f_skv4 er en felles privat veg for område BFS6 3.3.3 Veg f_skv5 er en felles privat veg for område BFS7, BKS4 og eiendom 106/85 3.4. Kjøreveg f_skv6 3.4.1 Veg f_skv6 er en privat adkomstveg til Moldfaråsen høydebasseng. 3.4.2 Eier/bruker av skihytta har adkomstrett etter vegen fram til skihytta. 3.4.3 Avinor har adkomstrett etter vegen. 3.4.4 Vegen kan benyttes av gående og syklende som adkomst til omkringliggende friluftsområder. 3.4.5 Omkringliggende skog kan fraktes ut av området via f_skv6 3.5 Annen veggrunn tekniske anlegg o_svt1-3 3.5.1 Formålet omfatter areal til snøopplag, grøft, rekkverk og skråningsareal inkludert eventuelle støttemurer. 3.5.2 Øvrig areal skal benyttes til nødvendige areal for opparbeidelsen av kjørevegen. Vegskjæringer, fyllinger, snøopplag og rabatter skal tilsåes og eventuelt beplantes, eller behandles på annen tiltalende måte. 3.5.3 Område o_svt1 skal sikre areal til fremtidig busslomme. 4
3.6 Parkeringsplass o_spa1 3.6.1 o_spa1 er en offentlig parkeringsplass og skal opparbeides i tilknytning til stier som fører inn i turområdene. 4 GRØNNSTRUKTUR 4.1 Turveg o_gt1 og o_gt2 4.1.1 Turvegene skal være offentlige og fungere som felles snarveier for gående og adkomst til lekearealene. Disse skal opparbeides samtidig som annen infrastruktur i feltet. 4.1.2 Adkomst til tomtene BFS3 og BFS2 tillates etablert i område o_gt1 4.2 Friområde o_gf1 4.2.1 Grønnstrukturen i området skal bevares. Det kan etableres stier og innretninger som er knyttet til bruken av området. Innretninger må ikke være til hinder for allmenn ferdsel. 5 LANDBRUKS-, NATUR OG FRILUFTSOMRÅDER SAMT REINDRIFT 5.1 Friluftsformål LF1 og LF2 5.1.1 Innenfor områdene LF1 og LF2 kan det ikke settes i verk tiltak som er til hinder for allmennhetens ferdsel eller områdets bruk som friluftsområde. Bygningsmyndigheten kan tillate oppført bygg eller innretninger som er knyttet friluftsformålet. 6 HENSYNSSONER 6.1 Faresoner H370 6.1.1 I områdene tillates høyspenningsanlegg 6.1.2 I områdene tillates oppført nettstasjon 6.2 Sikringssone H190_1 6.2.1 I område ligger infrastruktur. Her tillates ikke graving eller fylling uten kommunens godkjennelse 5