Mer sikkert Øker fremkommeligheten Reduserer utslippene

Like dokumenter
Pilot-T. Innovasjon for fremtidens transportløsninger. Tor Mühlbradt, Innovasjon Norge Mette Brest Jonassen, Norges forskningsråd

Høy risiko stort potensial

Støtteordninger for petroleumssektoren. Tarjei Nødtvedt Malme, Programkoordinator PETROMAKS 2 Anders J. Steensen, Programkoordinator DEMO 2000

Pilot-T. Innovasjon for fremtidens transportløsninger. Norges forskningsråd John Vigrestad Mette Brest Jonassen

Forskningsrådet hva kan vi bidra med for å støtte opp under gode prosjektforslag?

PETROMAKS 2. DEMO2000 Søkerseminar 20. juni 2016

Ofte stilte spørsmål om Innovasjonsprosjekter i BIA

Søknadstype: Regionalt bedriftsprosjekt

MAROFF Maritim virksomhet og offshore operasjoner

Tilskudd til fremtidens løsninger

Støtteordninger fra Innovasjon Norge

Miljøteknologi og IFU

PILOT-E. Raskere fra idé 3l marked. Tungtranspor<orum 4 mai. Trond Moengen Prosjektleder PILOT-E

Miljøteknologiordningen

RFF Vestlandet. Utlysning, søknadsfrist 13. april 2011 Informasjonsmøte 15. mars 2011

MAROFF Maritim virksomhet og offshore operasjoner

Innovasjonsrammen Norwegian Innovation Clusters

Relevante virkemidler i Forskningsrådet

Alfred Øverland

Utviklingsprosjekter for verdiskaping i framtidens Norge

FORNYBAR ENERGI OG ENERGIEFFEKTIVISERING

Relevante virkemidler for FoU Narvik Bjørn G. Nielsen Regionansvarlig Nordland

Hvordan skrive en god søknad? Tor Mjøs

Kategori SPØRSMÅL SVAR aktiviteter Hvordan bør vi håndtere rollefordeling mellom mobiliseringsprosjekter og kapasitetsløft?

BIA presentasjon EdTech cluster. Oslo 2. mars 2016 Thomas Stang, Seniorrådgiver, BIA

Søkekonferanse april 2013 Måling og forbedring i bygg- og eiendomsnæringen. Siri Hustad, Brukerstyrt innovasjonsarena

Velkommen til Forskningsrådets næringslivsdag i Agder i samarbeid med Regionale forskningsfond Agder. Siren M. Neset Forskningsrådet

Vurderingskriterier og noen råd til søknadsskriving. Atle Markussen, Norges forskningsråd, Hordaland

Det kan gis inntil 50 % støtte av de støtteberettigede kostnadene for industriell forskning.

Forskningsrådet Nye store muligheter for olje- og gassnæringen. Anders J. Steensen

Viktige elementer i søknaden

Kategori SPØRSMÅL SVAR aktiviteter Hvordan bør vi håndtere rollefordeling mellom mobiliseringsprosjekter og kapasitetsløft?

Forskningsrådet Transport 21 hva skjer nå?

Kompetansemeglersamling SkatteFUNN. Skatteincentiv for FoU-prosjekter i næringslivet

Miljøteknologiordningen

Finansiering fra Innovasjon Norge. Sveinung Dukstad 6.april

Kategori SPØRSMÅL SVAR aktiviteter Hvordan bør vi håndtere rollefordeling mellom mobiliseringsprosjekter og kapasitetsløft?

Forskningsrådet Nye store muligheter for olje- og gassnæringen. Øyvind V. Salvesen

Tips til søknadsskriving. Siren M. Neset, Norges forskningsråd Regionansvarlig i Agder

PILOT-E. Raskere fra idé til marked

BIA Brukerstyrt innovasjonsarena Svein Erik Moen, seniorrådgiver, BIA. Østerdalskonferansen 10. mars, Elverum

OFFENTLIGE STØTTEORDNINGER. Kyrre Sundseth, Steffen Møller-Holst

Søknadstype: Regionalt bedriftsprosjekt

Transport Samfunnsutfordringer og kunnskapsbehov. Samfunnsutfordringer som krever nye løsninger. Øke verdiskapningen i næringslivet

FORSKNINGSRÅDETS PROGRAM ENERGIX Hva driver dette programmet med, og hva kan bransjen oppnå ved å delta i forskningsprosjekter?

SkatteFUNN Åpen dag SkatteFUNN. Skatteincentiv for FoU-prosjekter i næringslivet

SkatteFUNN Åpen dag SkatteFUNN. Skatteincentiv for FoU-prosjekter i næringslivet

VRIs virkemidler og statsstøtteregelverket

Søknadsinformasjon og utlysninger. Planleggingsverktøy for ideutvikling. Elisabeth Blix Bakkelund 8. Juni Forskningsrådet

Hvordan legge til rette for innovasjon og finne de beste løsningene?

WORKSHOP 3. februar 2014

Virkemiddelapparatet Hvem kan bidra med hva? - Norges Forskningsråd

Transnova utlyser støtte til:

SkatteFUNN Åpen dag SkatteFUNN. Skatteincentiv for FoU-prosjekter i næringslivet

Tips til næringslivet fra ENERGIX Energiforskningskonferansen 23.mai Mari Lyseid Authen

Forskningsrådet Nye store muligheter for olje- og gassnæringen. Anders J. Steensen

Nye Konsepter Brukernes erfaringer med første utlysning. Energiforskningskonferansen 23. mai 2013

Prosjektbeskrivelse for Innovasjonsprosjekt i offentlig sektor

Inntil 50 millioner for innovasjon i helse-, omsorgs- og velferdstjenestene. HELSEVEL søkeseminar, 24. august 2016

Hvordan utforme en god søknad?

Store Prosjekter i Nordland Er vi klar?

Høstens utlysninger i PETROMAKS 2. Spesialrådgiver Ingrid Anne Munz

Hva er et godt Innovasjonsprosjekt? Informasjonsmøte 12. januar 2011 Olaug Råd, Seniorrådgiver, Divisjon for Innovasjon

Nytt fra Innovasjon Norge. v/ Seniorrådgiver Tom-Ivar Bern

Tips til søknadsskriving. Siren M. Neset, Norges forskningsråd Regionansvarlig i Agder

ENERGIX Status på Statos. Programkoordinator Ane T. Brunvoll

Søknadstype: Regionalt forskerprosjekt

Forskningsrådets tilbud til næringslivet Den Lille Pengekvelden Tvedestrand. Siren M. Neset, Forskningsrådet

BIA Brukerstyrt innovasjonsarena. -Noe for din bedrift? Svein Erik Moen, Forskningsrådet Mob:

Forskningsrådets muligheter for å bidra til utvikling av treforedlingsindustrien. Petter Nilsen

Studententreprenørskap Pilot FORNY StudENT 2016-II

Pilot-E: Helhetlig leveransekjede for hydrogen eller innovative løsninger for utslippsfri bygg- og anleggsvirksomhet

Vurdering av Innovasjonsprosjekt. Juni 2012

Hvordan skrive en god søknad? Andreas Bratland

Forskning- og utvikling

Hvordan skrive en god søknad? Andreas Bratland

Policy Miljøteknologiordningen 2015

ENERGIX Nytt stort program for energiforskning Ane T. Brunvoll, Programkoordinator

Marin FoU satsning - Sidsel Lauvås

Grønn vekst. Konferanse om energiøkonomisering Longyearbyen

Oversikt over ulike nasjonale FoUvirkemidler for næringsmiddelindustrien - fokus på Matprogrammet

Forskningsbasert innovasjon i regionene -FORREGION. Informasjonsmøte om kapasitetsløft Anne Solheim og Marte-Eline Stryken

Ny organisering og nye prosesser i Forskningsrådet. John-Arne Røttingen

Norsk katapult. Utlysning

Relevante virkemidler for FoU

Strategisk forankring er vurdering av forankringen i næringsliv, fylkeskommune og FoUinstitusjon

NULLUTSLIPPSLØSNINGER I MARITIM TRANSPORT

Grønn konkurransekraft muligheter, ambisjoner og utfordringer.

Workshop Innovasjon Norge

Søknadstype: Regionalt offentlig prosjekt

CenSES innovasjonsforum. Tone Ibenholt,

Prosjektinformasjon. Prosjektets mål, aktiviteter og resultater. Prosjektets mål og aktiviteter. Hovedmål. Prosjektperiode. Delmål med aktiviteter

Centre for Digital Life Norway (DLN) Ny utlysning av forskerprosjekter. Spesialrådgiver Øystein Rønning, 17. august 2016

Forskningsløft i nord, informasjon til søker

Vurdering av Innovasjonsprosjekt. Mai 2012

ENERGIX Nye løsninger i energi- og klimaarbeidet

Førstelinjetjenesten i Sogn og Fjordane. Forskningsparken 5. november 2015 Philip Lorentzen

PILOT-E. Raskere fra idé 3l marked. Tungtranspor<orum 4 mai. Trond Moengen Prosjektleder PILOT-E

Relevante virkemidler for FoU

PILOT-E. Raskere fra idé 3l marked. Tungtranspor<orum 4 mai. Trond Moengen Prosjektleder PILOT-E

Transkript:

Pilot-T

Målet er å ta gode løsninger raskere i bruk gjennom å utvikle og teste/pilotere teknologier og forretningsmodeller med potensial til å påvirke fremtidens transportsystem slik at det blir: Mer sikkert Øker fremkommeligheten Reduserer utslippene

Samarbeid mellom Forskningsrådet og Innovasjon Norge Budsjett 60 millioner kroner Søknadsfrist 25. September 2019 kl 13:00 Forvent svar på søknaden: desember 2019

Et Pilot-T prosjekt skal: være i skjæringsfeltet transport/ikt bidra til bedre fremkommelighet, sikkerhet og/eller reduserte utslipp bidra til næringsutvikling og ny kunnskap i Norge ha behov for ny kunnskap for å kunne realiseres ende opp i en pilot eller en fullskalaløsning som tas i bruk

Avgrensning Gods- og persontransport innen alle fire transportformene vei, bane, sjø og luft. Ikke offshore-operasjoner, fiskeri og teknologiutvikling knyttet til maritim sector, som ikke er direkte koblet til gods- og persontransport Ikke miljøvennlig energi i transport, herunder batteri, hydrogen og biodrivstoff inkludert infrastruktur knyttet til disse. Vi viser til ENERGIX- og MAROFF-programmene i Forskningsrådet, Miljøteknologiordningen i Innovasjon Norge, eller til Enova. Og Pilot-E.

Krav til søker/prosjektansvarlig Organisasjonsnummer ognæringsvirksomhet i Norge Ha mål om å gjennomføre et FoU-basert innovasjonsprosjekt som skal føre til bærekraftig vekst og konkurransekraft for bedriften. Må ha evne til å sikre finansiering av prosjektet (utover støtte fra Pilot-T) og andre nødvendige tiltak for å utnytte prosjektresultatene i egen virksomhet Bedriftssammenslutninger (som for eksempel bransjeorganisasjoner), enkeltpersonsforetak, forskningsorganisasjoner og andre organisasjoner kan ikke søke.

Krav til samarbeid Søker skal gjennomføre prosjektet i samarbeide med minst en annen aktører fra: Næringslivet Offentlig sektor Godkjent FoU-organisasjon (kan levere FoU-tjenester til prosjektet) Internasjonal partner - dersom dette fremmer verdiskaping i Norge

Hva kan du søke støtte til? Prosjektkostnader knyttet til FoU aktiviteter Direkte prosjektkostnader Personalkostnader ansatte (beregnes iht retningslinjer) Leie/avskrivning av lokaler, instrumenter og utstyr Innkjøp av FoU og konsulentbistand Produksjon av prototype/pilotanlegg (merk begrensninger i statsstøtteregelverket) Indirekte prosjektkostnader Andel av kostnader til husleie for kontor, IT/telefon og andre administrative fellestjenester knyttet til personal og økonomi (overhead)

Hvor mye støtte kan du søke om? Statsstøtte til forsknings- og utviklingsprosjekter, EØS avtalens gruppeunntak artikkel 25, er bestemmende. Bedrifter kan søke om inntil 50% av budsjetterte kostnader, men lovlig støttegrad vil være avhengig av hvilken kategori FoU-aktivitet som utføres. Maksimale satser er: Industriell forskning 50% (60% mellomstor bedrift, 70% for liten) Eksperimentell utvikling 25% (35% for mellomstor bedrift, 45% for liten) Søknadsbeløp: minimum 2 millioner kroner og maksimum 10 millioner kroner

En dør inn Søknader leveres via Forskningsrådets elektroniske søknadssystem, siste frist 25. September 2019

Søknadsbehandling Søknader som ikke oppfyller kravene (til utforming og vedlegg) vil bli avvist Utvalg av saksbehandlere fordeler søknadene mellom Forskningsrådet og Innovasjon Norge Saksbehandling etter ordinære prosedyrer

Vurderingskriterier: Forskningsrådet: relevans, kvalitet, virkninger og effekter og gjennomførbarhet Fagpersoner foretar vurdering av kriteriene "Forskning og innovasjon", Virkninger og effekter" og "Gjennomføring". Kriteriet "Relevans" blir vurdert i Forskningsrådets administrasjon. Innovasjon Norge: innovasjonshøyde, verdiskaping, internasjonalt markedspotensial, finansieringsplan, gjennomføringsevne og utløsende effekt

Forutseninger for støtte Støtte til bedrifter/foretak utgjør statsstøtte Gruppeunntaksordningen art 25 (Kommisjonsforordning (EU) nr 651/2014 gjelder Følgende bedrifter eller prosjekter kan ikke få statsstøtte: Bedrifter som har utestående krav om tilbakebetaling av ulovlig statsstøtte Bedrifter som er i vanskeligheter Omsøkte prosjekt er påbegynt Eksportrelaterte aktiviteter

Vi vil prioritere prosjekter som: har høy innovasjonsgrad vil gi verdiskaping for prosjektdeltakerne har en konkret og tydelig plan for realisering av innovasjonen har konkrete og detaljerte planer for organisering, finansiering, eventuell regulatorisk godkjenning og gjennomføring har kvinnelig prosjektleder (når søknadene ellers vurderes likt)

Vi oppfordrer søkere til å ta kontakt med saksbehandler i Innovasjon Norge eller Norges forskningsråd for rådgivning før søknaden utarbeides/leveres. Lykke til