Questionaires PA-28 LN-FSA



Like dokumenter
Bodø Flyklubb Questionaires C-172SP SE-LZN Questionnaire. Instruktør: Dato: (signer for godkjent gjennomgang)

TEKNISK SPØRSMÅLSSAMLING

TEKNISK SPØRSMÅLSSAMLING FOR UTSJEKK PÅ PA ARCHER III

Borg Flyklubb - Postboks Greåker. Tlf Organisasjonsnr

Periodisk Flygetrening 2015

Periodisk Flygetrening 2017

Periodisk Flygetrening 2016

Oppdateringsseminar februar Landinger og Avganger

FLYRAPPORTHEFTE TIL PPL(A) for FLYKLUBBSKOLER

Instruktørtilvenning RORKONTROLL

FLYGETEORI. Flyets styreorganer Steiling og Spinn

Kortet ajourføres av instruktøren før og etter hver flyging. All flygetid, alle utsjekker og autorisasjon av soloflyginger føres i flygetidsboka.

Stick & Rudder skills

Sikkerhetsmøte Faktorer som påvirker Steile hastighet.

Beholde: Utvikle: Fase ut: Notater:

Orienteringskurs KANDIDATENS LOGGHEFTE

Beholde: Utvikle: Fase ut: Notater:

RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ SKI FLYPLASS, AKERSHUS 17. JUNI 2014 MED PIPER AIRCRAFT INC. PA , LN-LMB

SKOLEPROSEDYRER FOR C-172 I SOLA FLYKLUBB

Flytryggingsrådet. Hendelses/ulykkes rapportering 2012

SIKKERHETS SEMINAR GARDERMOEN 16-17/ HENDELSER RELATERT TIL SVIKT I VEDLIKEHOLD OG BRUK

ENML ENAL Missed approach for ILS 07 til TAUTRA NDB (TAT), derfra direkte VIGRA VOR (VIG) hvor approach til ENAL starter.

Kortet ajourføres av instruktøren før og etter hver flyging. All flygetid, alle utsjekker og autorisasjon av soloflyginger føres i flygetidsboka.

46. Navigasjonstur minimum 60 minutter - solo. Dato Kar/Init Notater. 47. Skolesjekk. Dato Kar/Init Notater

KAP 1 INSTRUKTØREN OG INSTRUKTØRENS OPPGAVER

Bardufoss Flyklubb UTSJEKKSPROGRAM SKIFLYGNING PA-18. Krav til erfaring:

RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ RAKKESTAD FLYPLASS ÅSTORP 26. MARS 2006 MED PIPER PA , LN-NAR

B r u k e r m a n u a l

PROGRESJONSKORT for ELEVBEVIS (TRE-AKSE)

08 Flygeteori (Aerodynamikk)

RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ TYNSET FLYPLASS 13. APRIL 2018 MED CESSNA 172P, LN-RAB

B r u k e r m a n u a l

RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ KJELLER FLYPLASS 28. APRIL 2011 MED PIPER PA-28R-180, LN-LMR

RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ FEMUNDEN, HEDMARK 25. MARS 2018 MED CESSNA 182P, LN-ULF

RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE 11. MAI 2005 I SJØFLYHAVNA VED STAVANGER LUFTHAVN SOLA MED CESSNA U206D, LN-BFQ

Instruktørtilvenning VEKTSKIFT

FLYGETEORI Bok 1 Michael Katz Nedre Romerike Flyklubb michael@katz.no 5. august 2009

Norges Luftsportforbund/Modellfly Sikkerhetsutvalget

RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ COALBMEJAVRI, KAUTOKEINO, FINNMARK 11. AUGUST 2009 MED REIMS F172M, LN-ASJ

RAPPORT. Postboks 213, 2001 Lillestrøm Telefon: RAP: 9/2001 Telefaks: Avgitt: 27. februar 2001

Planlegge tur med PPG

RAPPORT. Postboks 213, 2001 Lillestrøm Telefon: Telefaks: RAP: 65/2002 URL:// Avgitt: 23.

4. Monter cowlingen (snuten) og fest den med skruene som ligger i samme posen som skruene til å feste motoren.

VEDLEGG TIL KAPITTEL 4 UTDANNING

RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ BØVERBRU I OPPLAND 18. JULI 2013 MED MOTORGLIDER (EX) PIPISTREL SINUS, LN-GPI

AIRSPEEDS FOR EMERGENCY OPERATION

RAPPORT FRA GRANSKNING AV MIKROFLYULYKKE

Introduksjon til LN-BGA

Fly ytelser og hastigheter

Bruksanvisning Viridian EcoLite hjemmelader

BionX bruksanvisning

Sikkerhetsvurdering for landingsplass for mikrofly

Motorlære ASK 21Mi. (kompendium spesifikt for LN-GMI)

RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ RAKKESTAD FLYPLASS 15. SEPTEMBER 2012 MED CESSNA P210N, LN-TFM

FLYRAPPORT HEFTE Mørkeflyging. for FLYKLUBBSKOLER

BFK C-172 Prosedyremanual

Dette er historien om de fundamentale spørsmålene i livet til en PPG freak

Agenda. Planlegging/Forberedelser Bakkeoperasjoner I lufta

The Downwind Turn. Mange piloter har sterke meninger om dette med å svinge inn i medvind!

Sikkerhetsvurdering for landingsplass for mikrofly

RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ KJELLER FLYPLASS 17. MARS 2018 MED CESSNA AIRCRAFT COMPANY A185F, LN-NFD

Er det noe vits å kunne slike ting???.. Ja absolutt!

Arne Onshus. Oppgaveseminar i forbindelse med Agritechnica Landbruksteknikk og agronomi HIHM

Strømforsyning ESE 24/2 Nødstrømsforsyning til 2 x EGM100A

KLUBBHÅNDBOK FOR ELVERUM FLYKLUBB MIKRO

Teorikurs mikrofly. Instrumenter og utstyr. Instrumenter og utstyr i mikrofly

1080 OPERASJONELLE PROSEDYRER BSL D 3-1

Utarbeidet av: Flytryggingsleder, Morten Rydningen Kvalitetssikret av: Operativ leder, Olav Vik

Operasjoner med sjøfly. Generelt På Sunnmøre spesielt

RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ TRYSIL FLYPLASS SÆTERÅSEN 19. AUGUST 2012 MED THE NEW PIPER AIRCRAFT PA ARCHER III, LN-LFL

Drift og installasjons veiledning MT10 Styring for 4" pumper

EMAR2101 Reguleringssystemer 1: Øving 3

Lærerveiledning Aktivitet 1: Skoletur med spøkelser?

LANDINGSØVELSER. 1.0 Innledning til landingsøvelsene... 3

RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ NOTODDEN 14. APRIL 2007 MED SEILFLY SWIDNIK SA PW-6U, LN-GCV

NORSK BRUKSANVISNING PL-C001P 6V / 12V 1A ELEKTRONISK BATTERILADER

Bruksanvisning for Bluepower oppladbar strømstasjon Vennligst les nøye gjennom bruksanvisningen og oppbevar den til senere bruk.

Bruksanvisning. Strømaggregat 950 i 800 W

Undersøkelseskommisjon NLF/Mikroflyseksjonen

PRØVEFLYGINGSRAPPORT FLIGHT TEST REPORT

BRUKSANVISNING OG MONTERING

Fartøysjef har hatt ca. 100 timers opplæring på motorfly i 20 års alderen. Han er i dag 58 år.

MONTERINGS- OG BRUKSANVISNING FOR GARASJEPORTÅPNER

MOTORØVELSER. 1.0 Innledning... 2

RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ RAKKESTAD FLYPLASS, ÅSTORP 21. MAI 2016 MED REIMS AVIATION SA F177RG, LN-ALK

PROGRESJONSKORT for ELEVBEVIS (VEKTSKIFT)

Program for. Instruktørkurs for mikroflygere Ops & Utdanningsutvalget

En flyging fra A til Å. En studie i radiobruk

HALLINGDAL FLYKLUBB UTSJEKKSPROGRAM SKIFLYGNING. Krav til erfaring:

RAPPORT. Postboks 213, 2001 Lillestrøm Telefon: RAP: 6/2002 Telefaks: Avgitt: 16. januar 2002 URL:

Banefordeling (Sett opp treningstider for klubben) Versjon 1.0

Teori til trinn SP 1

S/U-BULLETENG 1 13 Teorikunnskap rett hjem til deg AVGANGER & LANDINGER

VINTERFLYGING I NORGE INFORMASJONSHEFTE FRA

Rapporteringsplikt ved luftfartsulykker og luftfartshendelser. Ved: Santiago Amengual NLF motorflyseksjonen

Nye flykonstruksjoner og konsekvenser for passasjerene

3 1 Strømmålinger dag 1

Praktisk flygetrening. Høydeturene Startforberedelser Flygning Landing Etter landing Øvelser for PP2 Logging av tur

Spørsmålshefte for Risikoanalysering

Sikkerhetsvurdering for landingsplass for mikrofly

Transkript:

Questionaires PA-28 LN-FSA Navn: Instruktør: Dato: (signer for godkjent gjennomgang) 1. Hva er maksimal avgangsvekt? 2. Hvilken type motor er installert? 3. Hvor mange hestekrefter (BHP) utvikler den ved ulike turtall? 4. Avgangsdistanse over 50 hindring ved MTOW? (std. atm. 0 vind) a) På tørr asfalt? b) På bløtt gress? 5. Landingsdistanse over 50 hindring ved SL og MTOW? (std. atm. 0 vind) a) På tørr asfalt? b) På bløtt gress? 6. Hva er minimum oljebeholdning for: a) Korte turer (< 3 timer)? b) Lange turer (> 3 timer)? 7. Hva er foreskrevet lufttrykk i: a) Hovedhjul? b) Nesehjul? 8. Hvor er dreneringspunktene plassert? 9. Beskriv en korrekt fremgangsmåte ved drenering: 10. Hvorfor er det særdeles viktig at man sjekker oljetrykket i forbindelse med starting av motoren? 11. Hvilke typer olje bruker vi: a) Om sommeren? Om vinteren? 1

12. Under magnetprøven er rekkefølgen: R Both L Both Hvorfor? 13. Hvis du ved en feiltagelse skulle slå magnetbryteren til OFF under magnetprøven. Hva gjør du videre og hvorfor? 14. Hva er total brukbar bensinmengde? 15. Lag en skisse av bensinsystemet: 16. Beskriv en korrekt fremgangsmåte for bensinfylling MOGAS anlegg: 17. Hvor sitter batteriet? 18. Hvor sitter ELT en? 19. Hvor mange volt har det elektriske anlegget? 20. Hvis en sikring spretter ut, kan vi bare sette den med en gang? 21. Hvor sitter betjeningsbryterne for innvendig og utvendig belysning? 2

22. Hvordan kan man få maksimal varme i kabinen? 23. Hvordan kan man få maksimal tilførsel av varmluft til frontruten? 24. Hva er sidevindsbegrensningene ved; a) Avgang? b) Landing? 25. Beskriv avgangsteknikk ved; a) Normal avgang: b) Kort bane: c) Bløt bane: 26. Beskriv den anbefalte fremgangsmåten for magring av bensinblandingen ( leaning )? 27. Beskriv den anbefalte bruken av forgasservarme: 28 Hvorfor skal ikke forgasservarme brukes på bakken? 29. Hvordan kan man merke at forgasseren begynner å ise? 30. Forklar sammenhengen mellom steilehastighet og krengningsvinkel: 3

31. Beskriv fremgangsmåten for uttak av: a) Steiling: b) Spinn: 32. Beskriv startprosedyre når det er kaldt ute (under 0 o C): a) Uten forvarming: b) Med forvarming: 33. Beskriv fremgangsmåten for avbrutt landing (Go-Around): 34. Er sideglidning tillatt med flaps utfelt? 35. Hvilke manøvrer er tillatt i: a) Normal category? b) Utility category? 36. Performance data: Flaps 25 º, sea level 25 o C, 13 kts motvind, W=2550 lbs a) Avgangsdistanse til 50? b) Landingsdistanse fra 50? 37. Hva betyr de ulike fargekodene på fartsmåleren? a) Grønn? b) Gul? c) Hvit? d) Rød? 4

38. Beskriv anbefalt fremgangsmåte ved sidevinds: a) Avgang: b) Landing: 39. Hvor er førstehjelpspakken plassert? 40. Hvor er brannslokningsapparat plassert? 41. Forklar fremgangsmåten (nødprosedyren) ved motorstopp like etter avgang: 42. Forklar fremgangsmåten ved motorstopp under flyging i marsjhøyde: 43. Forklar den anbefalte fremgangsmåten ved en nødlanding som må foretas uten motor: a) På land: b) På vann: 44. Hva er en førevarslanding, og under hvilke omstendigheter vil du utføre en sådan? 45. Hvor mye is, snø eller rim er det tillatt å ta av med på vinger og flykroppen? 5

46. Hva er fremgangsmåten ved motorbrann under oppstart? 47. Hva er prosedyren ved motorbrann under flyging? 48. Hva er prosedyren ved brann i det elektriske systemet under flyging? 49. Hvordan kan en begynnende motorsvikt oppdages? 50. Hvordan kan du aktivisere nødpeilesenderen manuelt? 51. Hva er følgende hastigheter på dette flyet? a) V x. b) Vy. c) Vno... d) Va 2550 lbs.. e) Va 1634 lbs. f) Vs0. g) Vs1 30 o bank. 45 bank 60 o bank h) Vsl i) Vfe j) Vne k) V-best glide.. l) Max. Crosswind 52. Hvorfor har vi to elektriske fuelpumper på NPQ? 53. Hvorfor taxer vi med elektrisk fuelpumpe på? 54. Performance data: 65% cruise power i 4000, standard dag a) Bensinforbruk (liter/time) b) TAS 6