FLYGETEORI. Flyets styreorganer Steiling og Spinn

Størrelse: px
Begynne med side:

Download "FLYGETEORI. Flyets styreorganer Steiling og Spinn"

Transkript

1 FLYGETEORI Flyets styreorganer Steiling og Spinn 1

2 DE TRE PLANENE 2

3 Nøytralisere dreiemoment Centre of Lift varierer med angrepsvinkel Centre of Gravity varierer med last og drivstoff Momentarm vs. Haleflatenes størrelse KREFTER SOM VIRKER PÅ HALEPARTIET 3

4 Høyderoret Primærvirkning Bevegelse om tverraksen Sekundærvirkning Endret hastighet SEKUNDÆREFFEKTER AV ROLL OG YAW 4

5 Sideroret Primærvirkning Dreining om vertikalaksen Sekundærvirkning Dreining om lengdeaksen SEKUNDÆREFFEKTER AV ROLL OG YAW 5

6 Balanserorene Primærvirkning Dreier flyet om lengdeaksen Sekundærvirkning Dreining om vertikalaksen SEKUNDÆREFFEKTER AV ROLL OG YAW 6

7 Så liten glidevinkel som mulig Beste glidefart (Best glidespeed) Kurven for flyets totalmotstand FLYET UNDER GLIDNING 7

8 Avhengig av vinden Samme gjennomsynkning per tidsenhet Bakkefart (Groundspeed) varierer med vinden Egnet landingsplass FLYET UNDER GLIDNING 8

9 All snø, is eller rim må fjernes før flyging! Vektmessig virkning Undertrykket over vingen Aerodynamisk virkning VIRKNINGEN AV IS, SNØ OG RIM PÅ FLYET 9

10 AERODYNAMISK AVBALANSERING AV AV KONTROLLFLATER 10

11 Farlige svingninger (Flutter) Tyngdepunkt Motvekt MASSEAVBALANSERING AV KONTROLLFLATER 11

12 Endrer fasongen på grunnprofilet Profilet som helhet Samme prinsipp for trimror og servoror RORENES AERODYNAMIKK 12

13 TRIMROR 13

14 SERVOROR 14

15 For stor angrepsvinkel Steilehastighet Horisontal flyging Full last Throttle Idle Et fly kan steile ved hvilken som helst hastighet!..\..\..\airplane_stalls_- _KING_SCHOOLS_Video_[ STEILING S.87- BOK 1 FLYGETEORI 15

16 Angrepsvinkelen og ingenting annet bestemmer om et fly vil steile eller ikke Steilefarten påvirkes av: Lufttetthet Vekt CG-plassering Lastfaktor High-lift-devices Throttle-setting Spinn STEILING 16

17 Hastighet der vingene steiler Ikke noe entydig begrep Høyere power-setting Lavere steilefart Endret steilingsforløp STEILEFARTEN V S 17

18 Maksimal vekt Maksimal krengning Throttle Idle CG ved fremre grense MAKSIMAL STEILEFART 18

19 Minimal vekt Horisontale vinger Full throttle CG ved bakre grense MINIMUM STEILEFART 19

20 Minimal vekt Horisontale vinger Throttle Idle MINIMUM HØYDETAP VED STEILING 20

21 V SO Steilefart med Flaps nede Full vekt Throttle Idle Horisontale vinger CG ved fremre grense Begynnelsen på den hvite sektoren på fartsmåleren V S1 Steilefart med Flaps oppe Full vekt Throttle Idle Horisontale vinger CG ved fremre grense Begynnelsen på den grønne sektoren på fartsmåleren 21

22 METODER FOR Å MINSKE FAREN FOR STEILING Slots Haleflatens monteringsvinkel Stall strips Vridning av vingene (Wash-out) Endret profilform Varslingsanlegg for steiling Lys og/eller lyd Utsetter steilingen ved balanserorene Beholder rorkontroll 22

23 UTTAK FRA STEILING Senke nesen Rette opp vingene til horisontal stilling Full throttle 23

24 UNNGÅELSE AV SPINN Fullt utviklet steiling Ukoordinert En vinge steiler før den andre Flyet roterer om vertikalaksen mens det faller Spinn med uttak medfører stort høydetap! 24

25 STANDARDUTTAK FRA SPINN Throttle Idle Fullt sideror motsatt av spinnretningen for å stoppe rotasjonen, og nøytrale balanseror Stikke frem for å bryte steilingen Trekke flyet ut av stupet Vær oppmerksom på lastfaktor! (G)..\..\..\Spin_Training_[ 25

26 STABILITET Stabilt (Positive Stability) Søker selv tilbake til likevektsstillingen etter en forstyrrende ytre faktor Indifferent (Neutral Stability) Fortsetter i den banen forstyrrelsen har brakt det i Ustabilt (Negative Stability) Avviket vil stadig øke 26

27 STATISK OG DYNAMISK STABILITET 27

28 LENGDESTABILITET Ethvert fly er stabilt og kontrollerbart om tverraksen så lenge CG ligger innenfor angitte grenser i POH/AFM. 28

29 RETNINGSSTABILITET 29

30 TVERRSTABILITET 30

FLYGETEORI Bok 1 Michael Katz Nedre Romerike Flyklubb michael@katz.no 5. august 2009

FLYGETEORI Bok 1 Michael Katz Nedre Romerike Flyklubb michael@katz.no 5. august 2009 FLYGETEORI Bok 1 Michael Katz Nedre Romerike Flyklubb michael@katz.no 5. august 2009 Innhold 1 Krefter på yet 3 1.1 Kraftkomponenter.................................... 3 1.2 Likevektssituasjoner...................................

Detaljer

08 Flygeteori (Aerodynamikk)

08 Flygeteori (Aerodynamikk) 08 Flygeteori (Aerodynamikk) Pensumet er identisk med pensum for LAPL. 1=Kjennskap, =Redegjør, =Forklar. Referanse Beskrivelse Vekt Grunnleggende teorier, lover og definisjoner Lover og definisjoner Ha

Detaljer

Sikkerhetsmøte Faktorer som påvirker Steile hastighet.

Sikkerhetsmøte Faktorer som påvirker Steile hastighet. Sikkerhetsmøte 2014 Faktorer som påvirker Steile hastighet. Faktorer som påvirker Steile hastighet. De fleste flyulykker skjer under take- off og landings fase av flygingen. Kollisjoner med hindringer

Detaljer

AERODYNAMIKK. Aerodynamsike prinsipper som forklarer hvorfor vi flyr, og hva som skjer når vi ikke gjør det... hlsk.no 1

AERODYNAMIKK. Aerodynamsike prinsipper som forklarer hvorfor vi flyr, og hva som skjer når vi ikke gjør det... hlsk.no 1 AERODYNAMIKK Aerodynamsike prinsipper som forklarer hvorfor vi flyr, og hva som skjer når vi ikke gjør det... hlsk.no 1 Strømlinjer Flate mot vinden - stor motstand og turbulens bak flaten Kule - redusert

Detaljer

Stick & Rudder skills

Stick & Rudder skills Stick & Rudder skills Sidevind og Landing Det er ikke alltid at vinden blåser i baneretningen. Alle piloter må lære seg å håndtere sidevind i forbindelse med landinger. Landinger i sidevind er litt vanskeligere

Detaljer

Velkommen. Standardisering

Velkommen. Standardisering Velkommen Standardisering Geir Magne Andersen Seilfly 1979 Motorfly A sertifikat (PPL) 1980 Mikrofly IK1-e 20 år som salg og markedssjef i næringsmiddelindustrien Opplæring og oppfølging av selgere og

Detaljer

Borg Flyklubb - Postboks 77-1720 Greåker. Tlf.69261529 Organisasjonsnr. 983762069

Borg Flyklubb - Postboks 77-1720 Greåker. Tlf.69261529 Organisasjonsnr. 983762069 Borg Flyklubb - Postboks 77-1720 Greåker. Tlf.69261529 Organisasjonsnr. 983762069 TEKNISK SPØRSMÅLSSAMLIG FOR UTSJEKK PÅ PA-28-181 ARCHER III, LN-JAL Rev. 22.04.2014 (Odd Audun Ringe) Dato: Pilot: Instruktør:

Detaljer

The Downwind Turn. Mange piloter har sterke meninger om dette med å svinge inn i medvind!

The Downwind Turn. Mange piloter har sterke meninger om dette med å svinge inn i medvind! The Downwind Turn Mange piloter har sterke meninger om dette med å svinge inn i medvind! Å svinge inn i medvind med vitenskapelig glød! De som forstår seg på fysikk, og bare ser fysikken, vil påpeke at

Detaljer

PROGRESJONSKORT for ELEVBEVIS (TRE-AKSE)

PROGRESJONSKORT for ELEVBEVIS (TRE-AKSE) 1 Versjon april 2004 MIKROFLYSEKSJONEN Norges Luftsportsforbund / Norsk Aero Klubb PROGRESJONSKORT for ELEVBEVIS (TRE-AKSE) NLF nr. Kortet oppbevares av eleven sammen med flygetidsboka, og ajourføres av

Detaljer

Bodø Flyklubb Questionaires C-172SP SE-LZN 09.09.2009. Questionnaire. Instruktør: Dato: (signer for godkjent gjennomgang)

Bodø Flyklubb Questionaires C-172SP SE-LZN 09.09.2009. Questionnaire. Instruktør: Dato: (signer for godkjent gjennomgang) Questionnaire C-172SP LN-LZN Navn: Instruktør: Dato: (signer for godkjent gjennomgang) 1. Hva er maksimal avgangsvekt? a) Normal category b) Utility category 2. Hvilken type motor er installert? 3. Hvor

Detaljer

Questionaires PA-28 LN-FSA

Questionaires PA-28 LN-FSA Questionaires PA-28 LN-FSA Navn: Instruktør: Dato: (signer for godkjent gjennomgang) 1. Hva er maksimal avgangsvekt? 2. Hvilken type motor er installert? 3. Hvor mange hestekrefter (BHP) utvikler den ved

Detaljer

Kortet ajourføres av instruktøren før og etter hver flyging. All flygetid, alle utsjekker og autorisasjon av soloflyginger føres i flygetidsboka.

Kortet ajourføres av instruktøren før og etter hver flyging. All flygetid, alle utsjekker og autorisasjon av soloflyginger føres i flygetidsboka. PROGRESJONSKORT MIKROFLYSEKSJONEN for ELEVBEVIS TRE-AKSE NLF nr.: Kortet ajourføres av instruktøren før og etter hver flyging. All flygetid, alle utsjekker og autorisasjon av soloflyginger føres i flygetidsboka.

Detaljer

Teori til trinn SP 1

Teori til trinn SP 1 Teori til trinn SP 1 Tema: Trekkraft, stabilitet, manøvrering, mikrometeorologi og regelverk. SP 1 - Bakkeglidning SP 2 - Høydeglidning Aerodynamikk og praktisk flygning Trekkraft, stabilitet, manøvrering,

Detaljer

Instruktørtilvenning RORKONTROLL

Instruktørtilvenning RORKONTROLL Instruktørtilvenning RORKONTROLL KANDIDATENS LOGGHEFTE Dette loggheftet tilhører: Dette loggheftet er en veiledning gjennom instruktørtilvenningen som veiledning til både kontrollinstruktøren og kandidaten.

Detaljer

PRØVEFLYGINGSRAPPORT FLIGHT TEST REPORT

PRØVEFLYGINGSRAPPORT FLIGHT TEST REPORT Page 1 of 6 MIKROFLYSEKSJONEN Norges Luftsportforbund Møllergata 39, 0179 Oslo KJENNETEGN REG. MARKING PRØVEFLYGINGSRAPPORT FLIGHT TEST REPORT TYPE TYPE FABRIKANT MANUFACTURER SERIENR. SKROG S/N FUSELAGE

Detaljer

Standardiseringsguide AKRO. ACA Super Decathlon. Utarbeidet av Bjørn Strøm 2010

Standardiseringsguide AKRO. ACA Super Decathlon. Utarbeidet av Bjørn Strøm 2010 Standardiseringsguide AKRO ACA Super Decathlon Utarbeidet av Bjørn Strøm 200 Revidert av Ivar H. Henriksen 202 Godkjent av Luftfartstilsynet 07.08.202 Forberedelse og standard prosedyrer Rollefordeling

Detaljer

INSTRUKTØRHÅNDBOKEN Kapittel: 03 (NHB-D-IHB) Dato: 2012-05-01 S/NLF ØVELSER I LUFTEN Side: 1 av 66 ØVELSER I LUFTEN

INSTRUKTØRHÅNDBOKEN Kapittel: 03 (NHB-D-IHB) Dato: 2012-05-01 S/NLF ØVELSER I LUFTEN Side: 1 av 66 ØVELSER I LUFTEN S/NLF ØVELSER I LUFTEN Side: 1 av 66 ØVELSER I LUFTEN 1.0 Innledning til øvelser i luften... 3 2.0 Grunnleggende trinn I:... 4 S0. Bakkeutsjekk før flyging... 5 S1. Orientering i luften... 7 S2. Siderorets

Detaljer

Teori til trinn SP 2

Teori til trinn SP 2 Teori til trinn SP 2 Tema: Høydeflygning. SP 1 - Bakkeglidning SP 2 - Høydeglidning Aerodynamikk og praktisk flygning Trekkraft, stabilitet, Manøvrering, mikro- Meteorologi og regelverk Høydeflygning Regelverk

Detaljer

Tap av kontroll i luften Hvordan unngå - hvordan gjenvinne den. Fagseminar i Motorflyseksjonen NLF 10.November 2013

Tap av kontroll i luften Hvordan unngå - hvordan gjenvinne den. Fagseminar i Motorflyseksjonen NLF 10.November 2013 Tap av kontroll i luften Hvordan unngå - hvordan gjenvinne den Fagseminar i Motorflyseksjonen NLF 10.November 2013 Innhold foredrag: Presentasjon av foredragsholder Hvorfor belyse temaet, relevanse, statistikk

Detaljer

4. Monter cowlingen (snuten) og fest den med skruene som ligger i samme posen som skruene til å feste motoren.

4. Monter cowlingen (snuten) og fest den med skruene som ligger i samme posen som skruene til å feste motoren. 1 og 2. Bruk kun en 3 x45 mm skrue på hver side til å feste understell til hjulkåper med hjul. Vent med å skru inn de to små skruene til modellen er helt ferdig. 3. Fest motoren med feste til kroppen med

Detaljer

Guide for Instruktørstandardisering Akroutsjekk på Robin 2160

Guide for Instruktørstandardisering Akroutsjekk på Robin 2160 Guide for Instruktørstandardisering Akroutsjekk på Robin 2160 Revisjon 1 datert 15 juli 2012 (Revisjon 1 er basert på tidligere utkast som har vært utprøvet blant aktuelle instruktører) Tabellene nedenfor

Detaljer

RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ KJELLER FLYPLASS 17. MARS 2018 MED CESSNA AIRCRAFT COMPANY A185F, LN-NFD

RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ KJELLER FLYPLASS 17. MARS 2018 MED CESSNA AIRCRAFT COMPANY A185F, LN-NFD Avgitt mars 2019 RAPPORT SL 2019/03 RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ KJELLER FLYPLASS 17. MARS 2018 MED CESSNA AIRCRAFT COMPANY A185F, LN-NFD Statens havarikommisjon for transport (SHT) har utarbeidet denne

Detaljer

MOTORØVELSER. 1.0 Innledning... 2

MOTORØVELSER. 1.0 Innledning... 2 MOTORØVELSER Side: 1 av 22 MOTORØVELSER 1.0 Innledning... 2 2.0 Øvelser motorseilfly... 4 M1. Orientering om oppstigning med motorseilfly... 5 M2. Orientering om avgangssjekk og avgang... 6 M3. Sideror

Detaljer

Oppdateringsseminar 5. 6. februar 2011. Landinger og Avganger

Oppdateringsseminar 5. 6. februar 2011. Landinger og Avganger Landinger og Avganger 2009 Under avgang 1. Gyro skjente ut av banen under avgang. Gyroen ble liggende på siden og tok fyr. Totalhavari. 2. Venstre vinge treffer korn under avgang. Flyet dreier kraftig

Detaljer

Kortet ajourføres av instruktøren før og etter hver flyging. All flygetid, alle utsjekker og autorisasjon av soloflyginger føres i flygetidsboka.

Kortet ajourføres av instruktøren før og etter hver flyging. All flygetid, alle utsjekker og autorisasjon av soloflyginger føres i flygetidsboka. PROGRESJONSKORT Kortet ajourføres av instruktøren før og etter hver flyging. All flygetid, alle utsjekker og autorisasjon av soloflyginger føres i flygetidsboka. Elevens navn: Tlf.: Fødselsdato: Fødested:

Detaljer

46. Navigasjonstur minimum 60 minutter - solo. Dato Kar/Init Notater. 47. Skolesjekk. Dato Kar/Init Notater

46. Navigasjonstur minimum 60 minutter - solo. Dato Kar/Init Notater. 47. Skolesjekk. Dato Kar/Init Notater 46. Navigasjonstur minimum 60 minutter - solo 47. Skolesjekk 48. Oppflyging til mikroflybevis med kontroll-instruktør Tilleggsøvelse: Tilleggsøvelse: Tilleggsøvelse: Tilleggsøvelse: Tilleggsøvelse: Momentliste

Detaljer

BFK C-172 Prosedyremanual

BFK C-172 Prosedyremanual INNHOLD Side 1 BFK, ver 3, 14. november 2005 BFK C-172 Prosedyremanual INNHOLD... 1 1.0 BFK C-172 PROSEDYREMANUAL... 4 2.0 FORBEREDELSE TIL FLYGING... 4 2.1 GENERELT... 4 2.2 FLYGING OM VINTEREN... 4 2.3

Detaljer

SKOLEPROSEDYRER FOR C-172 I SOLA FLYKLUBB

SKOLEPROSEDYRER FOR C-172 I SOLA FLYKLUBB SKOLEPROSEDYRER FOR C-172 I SOLA FLYKLUBB Side 1 av 8 SKOLEPROSEDYRER FOR C-172 I SOLA FLYKLUBB Dette heftet er utarbeidet for å standardisere og kvalitetsikre skoleflyging i Sola Flyklubb. Det er også

Detaljer

ØVELSER I FLYSLEP. 1.0 Innledning til øvelsene i flyslep... 3

ØVELSER I FLYSLEP. 1.0 Innledning til øvelsene i flyslep... 3 ØVELSER I FLYSLEP Side: 1 av 22 ØVELSER I FLYSLEP 1.0 Innledning til øvelsene i flyslep... 3 2.0 Grunnleggende trinn I:... 5 F1. Orientering om flyslep... 6 F2. Orientering om avgang og utkopling... 7

Detaljer

Kritiske situasjoner 1

Kritiske situasjoner 1 Kritiske situasjoner 1 Kritiske situasjoner Som elever, flyr vi med utstyr og i forhold som tilsier at vi ikke skal komme ut for dette. Innklapp (asymmetrisk) Frontinnklapp (symmetrisk) Kravatt Steil Baklengsspinn

Detaljer

STICK & RUDDER. omslag3.indd 1 19.04.2013 11:14:38

STICK & RUDDER. omslag3.indd 1 19.04.2013 11:14:38 STICK & RUDDER omslag3.indd 1 19.04.2013 11:14:38 I samarbeid med Avinor har ansvar for å eie, drive og utvikle et landsomfattende nett av 46 flyplasser og en samlet flysikringstjeneste for sivil og militær

Detaljer

side 1 Storyboard spinnscenario F-104, 9 mai 1966

side 1 Storyboard spinnscenario F-104, 9 mai 1966 side 1 Storyboard spinnscenario F-104, 9 mai 1966 Høy klippetakt. hvert bilde fra 2 til 0,5 sekund. Introduksjon F-104 Sandvik forteller at det var 9. mai 1966 at han var ute og øvelsesfløy snittflyging.

Detaljer

Guide for Instruktørstandardisering Akro (Super Decathlon)

Guide for Instruktørstandardisering Akro (Super Decathlon) Guide for Instruktørstandardisering Akro (Super Decathlon) (Edition 0 200 utarbeidet av Bjørn Strøm) Tabellene nedenfor beskriver øvelsene som inngår i utsjekk til akro. Instruktørene skal benytte disse

Detaljer

Progresjonskort PP2 - Bakke og høydegliding

Progresjonskort PP2 - Bakke og høydegliding Fornavn Etternavn Adresse Født Mobil E-post Instruktører som har signert dette progresjonskortet Nybegynnerkurs - PP2 Vekt Lengde Skjermtype Skjermstr. Seletype Selestr. LOGGBOK Tur nr. Dato Beskrivelse

Detaljer

RAPPORT. Vind: kt, mulige vindkast pga termikk. Sikt: Mer enn 10 km. Skyer: Få skyer i ft. Temperatur 14 C

RAPPORT. Vind: kt, mulige vindkast pga termikk. Sikt: Mer enn 10 km. Skyer: Få skyer i ft. Temperatur 14 C RAPPORT Statens Havarikommisjon for Transport Postboks 213 2001 Lillestrøm Telefon: 63 89 63 00 Faks: 63 89 63 01 http://www.aibn.no E-post: post@aibn.no Avgitt dato: 19.03.2007 SL Rapport: 2007/09 Denne

Detaljer

Harstad Flyklubb PA Prosedyremanual

Harstad Flyklubb PA Prosedyremanual INNHOLD Side 1 HFK, rev 0, 28. mai 2009 Harstad Flyklubb PA 28-151 Prosedyremanual INNHOLD... 1 1.0 HFK PA 28 PROSEDYREMANUAL... 3 2.0 FORBEREDELSE TIL FLYGING... 3 2.1 GENERELT... 3 2.2 FLYGING OM VINTEREN...

Detaljer

RAPPORT. Alle tidsangivelser i denne rapport er lokal tid (UTC + 2 timer) hvis ikke annet er angitt.

RAPPORT. Alle tidsangivelser i denne rapport er lokal tid (UTC + 2 timer) hvis ikke annet er angitt. RAPPORT Postboks 213, 2001 Lillestrøm Telefon: 63 89 63 00 Telefaks: 63 89 63 01 SL RAP: 24/2005 URL: http://www.aibn.no Avgitt: 19. mai 2005 Denne undersøkelsen har hatt et begrenset omfang. Av den grunn

Detaljer

LANDINGSØVELSER. 1.0 Innledning til landingsøvelsene... 3

LANDINGSØVELSER. 1.0 Innledning til landingsøvelsene... 3 LANDINGSØVELSER Side: 1 av 26 LANDINGSØVELSER 1.0 Innledning til landingsøvelsene... 3 2.0 Grunnleggende trinn I:... 5 L1. Orientering om landingsrunden... 7 L2. Sideror i landingen... 8 L3. Side og balanseror

Detaljer

RAPPORT. Postboks 213, 2001 Lillestrøm Telefon: Telefaks: RAP: 25/2003 URL: Avgitt: 14.

RAPPORT. Postboks 213, 2001 Lillestrøm Telefon: Telefaks: RAP: 25/2003 URL:  Avgitt: 14. RAPPORT Postboks 213, 2001 Lillestrøm Telefon: 64 84 57 60 Telefaks: 64 84 57 70 RAP: 25/2003 URL: http://www.aaib-n.org Avgitt: 14. april 2003 Alle tidsangivelser i denne rapport er lokal tid (UTC + 2

Detaljer

ØVELSER I LUFTEN. 1.0 Innledning til øvelser i luften... 3

ØVELSER I LUFTEN. 1.0 Innledning til øvelser i luften... 3 ØVELSER I LUFTEN Side: 1 av 80 ØVELSER I LUFTEN 1.0 Innledning til øvelser i luften... 3 2.0 Grunnleggende trinn I:... 4 S0. Bakkeutsjekk før flyging... 5 S1. Orientering i luften... 7 S2. Siderorets virkning...

Detaljer

Nybegynnerkurs - PP2. Progresjonskort PP2 - Bakke og høydegliding. LOGGBOK Tur nr. Dato Beskrivelse

Nybegynnerkurs - PP2. Progresjonskort PP2 - Bakke og høydegliding. LOGGBOK Tur nr. Dato Beskrivelse Progresjonskort PP2 - Bakke og høydegliding Fornavn Etternavn Adresse Født Mobil E-post Instruktører som har signert dette progresjonskortet Nybegynnerkurs - PP2 Vekt Lengde Skjermtype Skjermstr. Seletype

Detaljer

Beholde: Utvikle: Fase ut: Notater:

Beholde: Utvikle: Fase ut: Notater: KS-4 Moment 6 Parkering/fortøyning i hangar og avsluttende arbeid. Kandidaten skal vise eleven hvordan en skal parkere og fortøye flyet, hvor på flyet fortøyningen kan festes samt vise til bruk av forskjellig

Detaljer

Orienteringskurs KANDIDATENS LOGGHEFTE

Orienteringskurs KANDIDATENS LOGGHEFTE Orienteringskurs KANDIDATENS LOGGHEFTE Dette loggheftet tilhører: Dette loggheftet er en veiledning gjennom O-kurset til hjelp for å gi kontrollinstruktøren et inntrykk av hvordan kandidaten egner seg

Detaljer

Beholde: Utvikle: Fase ut: Notater:

Beholde: Utvikle: Fase ut: Notater: O4 Moment 6 Parkering/fortøyning i hangar og avsluttende arbeid. Kandidaten skal vise eleven hvordan en skal parkere og fortøye flyet, hvor på flyet fortøyningen kan festes samt vise til bruk av forskjellig

Detaljer

KAP 1 INSTRUKTØREN OG INSTRUKTØRENS OPPGAVER

KAP 1 INSTRUKTØREN OG INSTRUKTØRENS OPPGAVER Side: 1 av 10 KAP 0 INNHOLD 0.1 Kontrolliste... 4 0.2 Revisjoner... 6 KAP 1 INSTRUKTØREN OG INSTRUKTØRENS OPPGAVER 1.0 Forord... 3 2.0 Innledning... 5 3.0 Elevbevis/opplæringsprogresjon... 7 4.0 Vinsj/Bilslep....

Detaljer

TEKNISK SPØRSMÅLSSAMLING

TEKNISK SPØRSMÅLSSAMLING TEKNISK SPØRSMÅLSSAMLING FOR UTSJEKK PÅ PA28-161 LN-PAL Pilot: Questionaire PA 28-161 Side 1 av 11 1. Hva er maksimal startvekt? 2a. Hvilken motor er installert? 2b. Hvor mange hestekrefter utvikler den

Detaljer

Periodisk Flygetrening 2017

Periodisk Flygetrening 2017 Periodisk Flygetrening 2017 Teoretisk del Navn: BLOKKBOKSTAVER Følgende oppgaver skal være løst før den praktiske delen av KlubbPFT gjennomføres. 1 Du har landet etter en flytur, og i det du skal svinge

Detaljer

RAPPORT FRA GRANSKNING AV MIKROFLYULYKKE

RAPPORT FRA GRANSKNING AV MIKROFLYULYKKE RAPPORT FRA GRANSKNING AV MIKROFLYULYKKE Ulykkesrapport 1, hendelse 8-2010 utgitt av: HAVARIKOMITEEN, MIKROFLYSEKSJONEN, Norges Luftsportforbund Postboks 383 Sentrum 0102 OSLO Telefon 23 01 04 50 Telefax

Detaljer

Sakteflyging steiling Ting du må vite! Lars Sletten, 2006

Sakteflyging steiling Ting du må vite! Lars Sletten, 2006 Sakteflyging steiling Ting du må vite! Lars Sletten, 2006 Flyfarten din er det som holder deg i live når du flyr Flyr du for sakte slutter vingen å fly du faller ned.. Du styrer flyfarten med bremsene...

Detaljer

61.1 Beskrivelse Bildet under viser hvordan modellen tar seg ut slik den står i utstillingen. Figur 61.1 Luftkanon

61.1 Beskrivelse Bildet under viser hvordan modellen tar seg ut slik den står i utstillingen. Figur 61.1 Luftkanon 61 BALL I LUFTEN (Rev 2.0, 08.04.99) 61.1 Beskrivelse Bildet under viser hvordan modellen tar seg ut slik den står i utstillingen. Figur 61.1 Luftkanon En kraftig skytes ut av et tykt rør. Ved hjelp av

Detaljer

S/U-BULLETENG 1 11 Teorikunnskap rett hjem til deg SVINGER I MEDVIND

S/U-BULLETENG 1 11 Teorikunnskap rett hjem til deg SVINGER I MEDVIND S/U-BULLETENG 1 11 Teorikunnskap rett hjem til deg SVINGER I MEDVIND Sikkerhets- og utdanningskomiteen Motorflyseksjonen Hei klubbflyger! Som en del av NLF-crewet er du en viktig ressurs, og vi i Sikkerhets-

Detaljer

FLYSKOLEN PLANLEGGING OG SJEKK FØR FLYGING

FLYSKOLEN PLANLEGGING OG SJEKK FØR FLYGING FLYSKOLEN PLANLEGGING OG SJEKK FØR FLYGING 1. I HANGAREN Preflight Inspection Se egen sjekkliste Drain tankene i vingene og sumpen før flyet settes i bevegelse. Sjekk drain-punktene ekstra for lekkasje

Detaljer

RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ NOTODDEN 14. APRIL 2007 MED SEILFLY SWIDNIK SA PW-6U, LN-GCV

RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ NOTODDEN 14. APRIL 2007 MED SEILFLY SWIDNIK SA PW-6U, LN-GCV Avgitt juni 2009 RAPPORT SL 2009/10 RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ NOTODDEN 14. APRIL 2007 MED SEILFLY SWIDNIK SA PW-6U, LN-GCV Statens havarikommisjon for transport Postboks 213, 2001 Lillestrøm Tlf: 63

Detaljer

Prosjekt: Xtreme Composit PROTEUS

Prosjekt: Xtreme Composit PROTEUS Prosjekt: Xtreme Composit PROTEUS Tekst/foto: Ove Grafsrønningen Flyet ble bestilt rett etter NM F3A 2015. Etter lang tids venting, en del e-mailer frem og tilbake mellom Lorenz og meg, kom endelig første

Detaljer

TEKNISK SPØRSMÅLSSAMLING FOR UTSJEKK PÅ PA ARCHER III

TEKNISK SPØRSMÅLSSAMLING FOR UTSJEKK PÅ PA ARCHER III TEKNISK SPØRSMÅLSSAMLING FOR UTSJEKK PÅ PA28-181 ARCHER III Pilot: Questionaire Archer III Side 1 av 12 1. Hva er maksimal startvekt? 2a. Hvilken motor er installert? 2b. Hvor mange hestekrefter utvikler

Detaljer

RAPPORT. Alle tidsangivelser i denne bulletin er lokal tid (UTC + 2 timer) hvis ikke annet er angitt.

RAPPORT. Alle tidsangivelser i denne bulletin er lokal tid (UTC + 2 timer) hvis ikke annet er angitt. RAPPORT Postboks 213, 2001 Lillestrøm Telefon: 64 84 57 60 Rap.: 35/2000 Telefaks: 64 84 57 70 Avgitt: 04.07.2000 Luftfartøy -type og reg.: Saab 91B Safir, LN-HHS -fabr. år: 1952 -motor: Lycoming O-435A,

Detaljer

Dommerkurs F3A. Bærum 4/2 2014

Dommerkurs F3A. Bærum 4/2 2014 Bærum 4/2 2014 Agenda Regler / prinsipper Metoder / triks Klassikere Eksempler P15 Det styrende dokumentet for vår sport er : FAI Sporting Code Section 4 Aeromodelling Volume F3 Radio Control Aerobatics

Detaljer

RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ OPPDAL FLYPLASS FAGERHAUG 31. DESEMBER 2011 MED DIAMOND AIRCRAFT INDUSTRIES HK 36 TTC DIMONA, LN-GJP

RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ OPPDAL FLYPLASS FAGERHAUG 31. DESEMBER 2011 MED DIAMOND AIRCRAFT INDUSTRIES HK 36 TTC DIMONA, LN-GJP Avgitt februar 2013 RAPPORT SL 2013/08 RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ OPPDAL FLYPLASS FAGERHAUG 31. DESEMBER 2011 MED DIAMOND AIRCRAFT INDUSTRIES HK 36 TTC DIMONA, LN-GJP Statens havarikommisjon for transport

Detaljer

FYS-MEK 1110 Løsningsforslag Eksamen Vår 2014

FYS-MEK 1110 Løsningsforslag Eksamen Vår 2014 FYS-MEK 1110 Løsningsforslag Eksamen Vår 2014 Oppgave 1 (4 poeng) Forklar hvorfor Charles Blondin tok med seg en lang og fleksibel stang når han balanserte på stram line over Niagara fossen i 1859. Han

Detaljer

RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ BØVERBRU I OPPLAND 18. JULI 2013 MED MOTORGLIDER (EX) PIPISTREL SINUS, LN-GPI

RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ BØVERBRU I OPPLAND 18. JULI 2013 MED MOTORGLIDER (EX) PIPISTREL SINUS, LN-GPI Avgitt september 2013 RAPPORT SL 2013/19 RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ BØVERBRU I OPPLAND 18. JULI 2013 MED MOTORGLIDER (EX) PIPISTREL SINUS, LN-GPI Statens havarikommisjon for transport (SHT) har utarbeidet

Detaljer

Klar og gjennomført manual

Klar og gjennomført manual Det har de siste årene vært mange testet av IMAC og 3D fly og vi i redaksjonen er svært glad for at det dukker opp noe annerledes innimellom. Denne gangen er det Elefun som kommer med en ny modell i sitt

Detaljer

K A P I T T E L 8 8 LUFTFARTØYER, ROMFARTØYER OG DELER DERTIL

K A P I T T E L 8 8 LUFTFARTØYER, ROMFARTØYER OG DELER DERTIL K A P I T T E L 8 8 LUFTFARTØYER, ROMFARTØYER OG DELER DERTIL Alminnelige bestemmelser Dette kapitlet omfatter ballonger og styrbare luftskip og andre luftfartøyer uten motor (posisjon 88.01), andre luftfartøyer,

Detaljer

RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ ELVERUM FLYPLASS STARMOEN 20. JUNI 2015 MED NORD 1002, LN-WNM

RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ ELVERUM FLYPLASS STARMOEN 20. JUNI 2015 MED NORD 1002, LN-WNM Avgitt november 2015 RAPPORT SL 2015/10 RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ ELVERUM FLYPLASS STARMOEN 20. JUNI 2015 MED NORD 1002, LN-WNM Statens havarikommisjon for transport (SHT) har utarbeidet denne rapporten

Detaljer

Periodisk Flygetrening 2015

Periodisk Flygetrening 2015 Periodisk Flygetrening 2015 Teoretisk del Navn: BLOKKBOKSTAVER Følgende oppgaver skal være løst før den praktiske delen av KlubbPFT gjennomføres. 1 Du har landet etter en flytur, og i det du skal svinge

Detaljer

Periodisk Flygetrening 2016

Periodisk Flygetrening 2016 Periodisk Flygetrening 2016 Teoretisk del Navn: BLOKKBOKSTAVER Følgende oppgaver skal være løst før den praktiske delen av KlubbPFT gjennomføres. 1 Du har landet etter en flytur, og i det du skal svinge

Detaljer

NORGES LUFTSPORTFORBUND Mikroflyseksjonen GK 1-2015

NORGES LUFTSPORTFORBUND Mikroflyseksjonen GK 1-2015 NORGES LUFTSPORTFORBUND Mikroflyseksjonen GK 1-2015 Rapport MIKROFLYULYKKE VED HAMAR FLYPLASS STAFSBERG 14. JULI 2015 MED DYNAMIC WT-9 LN-YSM NLF/Mikroflyseksjonens granskningskommisjon GK 1-2015 har utarbeidet

Detaljer

1. Atmosfæren. 2. Internasjonal Standard Atmosfære. 3. Tetthet. 4. Trykk (dynamisk/statisk) 5. Trykkfordeling. 6. Isobarer. 7.

1. Atmosfæren. 2. Internasjonal Standard Atmosfære. 3. Tetthet. 4. Trykk (dynamisk/statisk) 5. Trykkfordeling. 6. Isobarer. 7. METEOROLOGI 1 1. Atmosfæren 2. Internasjonal Standard Atmosfære 3. Tetthet 4. Trykk (dynamisk/statisk) 5. Trykkfordeling 6. Isobarer 7. Fronter 8. Høydemåler innstilling 2 Luftens sammensetning: Atmosfæren

Detaljer

RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE 11. MAI 2005 I SJØFLYHAVNA VED STAVANGER LUFTHAVN SOLA MED CESSNA U206D, LN-BFQ

RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE 11. MAI 2005 I SJØFLYHAVNA VED STAVANGER LUFTHAVN SOLA MED CESSNA U206D, LN-BFQ Avgitt september 2009 RAPPORT SL 2009/21 RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE 11. MAI 2005 I SJØFLYHAVNA VED STAVANGER LUFTHAVN SOLA MED CESSNA U206D, LN-BFQ Statens havarikommisjon for transport Postboks 213, 2001

Detaljer

RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ RAKKESTAD FLYPLASS 15. SEPTEMBER 2012 MED CESSNA P210N, LN-TFM

RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ RAKKESTAD FLYPLASS 15. SEPTEMBER 2012 MED CESSNA P210N, LN-TFM Avgitt november 2013 RAPPORT SL 2013/27 RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ RAKKESTAD FLYPLASS 15. SEPTEMBER 2012 MED CESSNA P210N, LN-TFM Statens havarikommisjon for transport (SHT) har utarbeidet denne rapporten

Detaljer

NORSKE LUFTDYKTIGHETSKRAV TIL MIKROLETTE LUFTFARTØY

NORSKE LUFTDYKTIGHETSKRAV TIL MIKROLETTE LUFTFARTØY NORSKE LUFTDYKTIGHETSKRAV TIL MIKROLETTE LUFTFARTØY Innhold: 1.0 A - GENERELT... 2 1.1 GYLDIGHETSOMRÅDE... 2 1.2 TOLKNING... 2 1.3 DE ENKELTE TEKNISKE KRAV OG BESTEMMELSER... 2 2.0 B - KRAV TIL FLYEGENSKAPENE...

Detaljer

Elektrodogfighter Scale 1/12

Elektrodogfighter Scale 1/12 Elektrodogfighter Scale 1/12 Dette er en uoffisiell klasse med disse formål: Lære å scratchbygge på en enkel måte. Adrenalinfylt flyvning. Kostnader: Selv skotter har råd! 1 En offisiell klasse finnes!

Detaljer

RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ STAVANGER LUFTHAVN SOLA 22. JUNI 2011 MED CESSNA 172S, LN-FTD

RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ STAVANGER LUFTHAVN SOLA 22. JUNI 2011 MED CESSNA 172S, LN-FTD Avgitt oktober 2011 RAPPORT SL 2011/31 RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ STAVANGER LUFTHAVN SOLA 22. JUNI 2011 MED CESSNA 172S, LN-FTD Statens havarikommisjon for transport Postboks 213, 2001 Lillestrøm Tlf:

Detaljer

Spesifikasjoner: Modell: Sirius Type: Elektro seiler Produsent: Reichard Forhandler: Elefun Vingespenn: 300 cm Lengde: 136 cm Vingeareal: 64 dm 2

Spesifikasjoner: Modell: Sirius Type: Elektro seiler Produsent: Reichard Forhandler: Elefun Vingespenn: 300 cm Lengde: 136 cm Vingeareal: 64 dm 2 Jeg har flydd lite seilfly tidligere så det skulle bli en spennende opplevelse å fly en elektroseiler. En del research på oppsett, motorer og radio oppsett ble gjort før modellen var i hus. Monteringen

Detaljer

Grunnleggende øvelser i skjermkjøring

Grunnleggende øvelser i skjermkjøring Brian Germain Grunnleggende øvelser i skjermkjøring oversatt til norsk av Endre Jacobsen 2012 2 Øvelsesbank med grunnleggende manøvre Denne øvelsesbanken innholder praktiske øvelser som trener piloten

Detaljer

UTSJEKKSKOMPENDIUM FOR HØYVERDIG FALLSKJERM

UTSJEKKSKOMPENDIUM FOR HØYVERDIG FALLSKJERM UTSJEKKSKOMPENDIUM FOR HØYVERDIG FALLSKJERM LESEHEFTE av Eirik Breen Innholdsregister 1 INNLEDNING... 5 1.1 TILBAKEBLIKK... 5 1.2 LÆRING... 5 1.3 DEFINISJON... 5 1.4 GODKJENNING AV HOVEDINSTRUKTØR... 6

Detaljer

EN GANGBROKONSTRUKSJON SOM HAR EN STYREANORDNING MED TRINSEHJUL OG STYRINGSKABLER Patentkrav

EN GANGBROKONSTRUKSJON SOM HAR EN STYREANORDNING MED TRINSEHJUL OG STYRINGSKABLER Patentkrav EN GANGBROKONSTRUKSJON SOM HAR EN STYREANORDNING MED TRINSEHJUL OG STYRINGSKABLER Patentkrav 1. Gangbrokonstruksjon (1) for å tilveiebringe tilgang mellom et fartøy (3) og et offshoreobjekt (33) omfattende:

Detaljer

AST1010 En kosmisk reise. Forelesning 4: Fysikken i astrofysikk, del 1

AST1010 En kosmisk reise. Forelesning 4: Fysikken i astrofysikk, del 1 AST1010 En kosmisk reise Forelesning 4: Fysikken i astrofysikk, del 1 Innhold Mekanikk Termodynamikk Elektrisitet og magnetisme Elektromagnetiske bølger Mekanikk Newtons bevegelseslover Et legeme som ikke

Detaljer

Kontaktledning Side: 1 av 6

Kontaktledning Side: 1 av 6 Kontaktledning Side: 1 av 6 1 OMFANG... 2 2 MIDDELKRAFT... 3 3 STANDARDAVVIK... 4 4 KRAV TIL KREFTER VED MÅLING... 5 4.1 Eksempel på å finne verdiene for krav til krefter... 6 Kontaktledning Side: 2 av

Detaljer

affas Senior Member Og grønnfargen er etter eget ønske. Kan jo ikke ha de fargene alle andre har... 36,08KB , 12:13

affas Senior Member Og grønnfargen er etter eget ønske. Kan jo ikke ha de fargene alle andre har... 36,08KB , 12:13 03-03-2009, 12:13 affas Senior Member Registreringsdato : Jan 2004 Lokation : Lier,, Norway. Indlæg : 201 Byggetråd PA Ultimate AMR fra www.el-fly.dk Da var den nye Precision Aerobatics Ultimate fra www.el-fly.dk

Detaljer

1080 OPERASJONELLE PROSEDYRER BSL D 3-1

1080 OPERASJONELLE PROSEDYRER BSL D 3-1 INFORMASJON TIL OMBORDVÆRENDE PERSONER: Fartøysjefen skal sørge for at besetningsmedlemmer og passasjerer er gjort kjent med plassering og bruk av: Sikkerhetsbelter Nødutganger Redningsvester, hvis medføring

Detaljer

RAPPORT. Postboks 213, 2002 Lillestrøm Telefon: Telefaks: RAP: 31/2002 URL: Avgitt: 16.

RAPPORT. Postboks 213, 2002 Lillestrøm Telefon: Telefaks: RAP: 31/2002 URL:  Avgitt: 16. RAPPORT Postboks 213, 2002 Lillestrøm Telefon: 64 84 57 60 Telefaks: 64 84 57 70 RAP: 31/2002 URL: http://www.aaib-n.org Avgitt: 16. juli 2002 Alle tidsangivelser i denne bulletin er lokal tid (UTC + 2

Detaljer

RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ TISLEIFJORDEN I GOL 10. FEBRUAR 2008 MED PIPER PA , LN-KAD

RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ TISLEIFJORDEN I GOL 10. FEBRUAR 2008 MED PIPER PA , LN-KAD Avgitt Mai 2008 RAPPORT SL 2008/05 RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ TISLEIFJORDEN I GOL 10. FEBRUAR 2008 MED PIPER PA-18-150, LN-KAD Statens havarikommisjon for transport Postboks 213, 2001 Lillestrøm Tlf:

Detaljer

VEDLEGG TIL KAPITTEL 4 UTDANNING

VEDLEGG TIL KAPITTEL 4 UTDANNING VEDLEGG TIL KAPITTEL 4 UTDANNING Vedlegg 4.1 Skjema for typeutsjekk Vedlegg 4.2 Instruks for slepeflyger Vedlegg 4.3 Briefing Guide for mikroflygere (fullversjon) Vedlegg 4.4 Momentliste for rorkontroll

Detaljer

METEROLOGI= Læren om bevegelsene og forandringene i atomosfæren (atmosfæren er lufthavet rundt jorden)

METEROLOGI= Læren om bevegelsene og forandringene i atomosfæren (atmosfæren er lufthavet rundt jorden) METEROLOGI= Læren om bevegelsene og forandringene i atomosfæren (atmosfæren er lufthavet rundt jorden) I bunn og grunn Bli kjent med de store linjene i boka METEROLOGI I PRAKSIS for oss hobbyflygere! Spørsmål

Detaljer

Norges Luftsportforbund/Modellfly Sikkerhetsutvalget

Norges Luftsportforbund/Modellfly Sikkerhetsutvalget Norges Luftsportforbund/Modellfly Sikkerhetsutvalget Nummer Dokument navn Dokument Beskrivelse Ansvarlig 0. Basis dokumenter 0.1 0.1_Dokument_Oversikt.doc Dette dokumentet Oversikt over dokumenter 0.2

Detaljer

VINSJØVELSER 1.0 INNLEDNING... 3

VINSJØVELSER 1.0 INNLEDNING... 3 VINSJØVELSER Side: 1 av 28 VINSJØVELSER 1.0 INNLEDNING... 3 2.0 ØVELSER I VINSJSTART... 5 V1. Orientering om vinsjstart... 8 V2. Orientering om avgang og utkopling... 9 V3. Orientering om referansepunkter

Detaljer

RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ ELVERUM FLYPLASS STARMOEN 23. MAI 2007 MED ROLLADEN-SCHNEIDER LS3-A, LN-GHC

RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ ELVERUM FLYPLASS STARMOEN 23. MAI 2007 MED ROLLADEN-SCHNEIDER LS3-A, LN-GHC Avgitt mai 2010 RAPPORT SL 2010/12 RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ ELVERUM FLYPLASS STARMOEN 23. MAI 2007 MED ROLLADEN-SCHNEIDER LS3-A, LN-GHC Statens havarikommisjon for transport Postboks 213, 2001 Lillestrøm

Detaljer

Øving 2: Krefter. Newtons lover. Dreiemoment.

Øving 2: Krefter. Newtons lover. Dreiemoment. Lørdagsverksted i fysikk. Institutt for fysikk, NTNU. Høsten 2007. Veiledning: 15. september kl 12:15 15:00. Øving 2: Krefter. Newtons lover. Dreiemoment. Oppgave 1 a) Du trekker en kloss bortover et friksjonsløst

Detaljer

AST1010 En kosmisk reise. De viktigste punktene i dag: Mekanikk 1/19/2017. Forelesning 3: Mekanikk og termodynamikk

AST1010 En kosmisk reise. De viktigste punktene i dag: Mekanikk 1/19/2017. Forelesning 3: Mekanikk og termodynamikk AST1010 En kosmisk reise Forelesning 3: Mekanikk og termodynamikk De viktigste punktene i dag: Mekanikk: Kraft, akselerasjon, massesenter, spinn Termodynamikk: Temperatur og trykk Elektrisitet og magnetisme:

Detaljer

RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ TYNSET FLYPLASS 13. APRIL 2018 MED CESSNA 172P, LN-RAB

RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ TYNSET FLYPLASS 13. APRIL 2018 MED CESSNA 172P, LN-RAB Avgitt oktober 2018 RAPPORT SL 2018/08 RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ TYNSET FLYPLASS 13. APRIL 2018 MED CESSNA 172P, LN-RAB Statens havarikommisjon for transport (SHT) har utarbeidet denne rapporten utelukkende

Detaljer

CROSSFEED. Operativ og teknisk informasjonsutveksling

CROSSFEED. Operativ og teknisk informasjonsutveksling CROSSFEED Operativ og teknisk informasjonsutveksling 2016 # 1 Dette samledokumentet utgis for å gi forbundsstyret, seksjonsstyrer, komitemedlemmer og andre interessenter en gjensidig kunnskapsoppdatering

Detaljer

Hvordan finne løft Inngang i bobla Effektiv sentrering Ut av bobla

Hvordan finne løft Inngang i bobla Effektiv sentrering Ut av bobla Innhold momenter for termikkflyging: Hvordan finne løft Inngang i bobla Effektiv sentrering Ut av bobla Presentasjonen er laget med hjelp fra ressurser i Os Aeroklubb og Hallingdal Flyklubb. NLF takker!

Detaljer

Fly ytelser og hastigheter

Fly ytelser og hastigheter Fly ytelser og hastigheter Få grunnleggende kjennskap til hvordan utnytte flyets ytelser i forskjellige forhold? Hvor langt rekker vi Hvor fort skal vi fly Polare MacReady Speed to fly Fly og ytelser Kjenner

Detaljer

UNIVERSITETET I OSLO

UNIVERSITETET I OSLO UNIVERSITETET I OSLO Det matematisk-naturvitenskapelige fakultet Eksamen i: FYS-MEK 1110 Eksamensdag: Tirsdag, 3. juni 2014 Tid for eksamen: kl. 9:00 13:00 Oppgavesettet omfatter 6 oppgaver på 4 sider

Detaljer

ATEC 321 FAETA FLYNYTT TESTER

ATEC 321 FAETA FLYNYTT TESTER FLYNYTT TESTER Atec 321 Faeta BANG FOR THE BUCK Mange flyprodusenter fristes til å love mer enn de kan holde. I Tsjekkia finnes det en flyfabrikk som derimot tilbyr et mikrofly som overgår markedsføring

Detaljer

Alpin Svingteknikk. Robert C. Reid, Ph.D. Sport Science Ansvarlig Alpint Norges skiforbund

Alpin Svingteknikk. Robert C. Reid, Ph.D. Sport Science Ansvarlig Alpint Norges skiforbund Alpin Svingteknikk Robert C. Reid, Ph.D. Sport Science Ansvarlig Alpint Norges skiforbund UTSTYR TERRENG SNØ TAKTISK VURDERINGER HASTIGHET FYSISKE RESSURSER LØYPE TEKNIKK Hensiktsmessige bevegelsesmønstre

Detaljer

Planlegge tur med PPG

Planlegge tur med PPG Planlegge tur med PPG Hvor fort flyr utstyret vårt? Hvor mye bensin bruker motoren? 33 km. Hvor lang er turen vår? Hvordan påvirker vinden bakkefarten? Viktige ting å tenke på når vi planlegger tur med

Detaljer

Sikkerhetskurs for paraglider

Sikkerhetskurs for paraglider Sikkerhetskurs for paraglider Sikkerhetskurset vil gjøre deg til en tryggere og mer erfaren pilot, som kjenner grensene på eget utstyr. Det vil også hjelpe deg til å kjenne igjen farlige situasjoner og

Detaljer

EKSAMEN Styring av romfartøy Fagkode: STE 6122

EKSAMEN Styring av romfartøy Fagkode: STE 6122 Avdeling for teknologi Sivilingeniørstudiet RT Side 1 av 5 EKSAMEN Styring av romfartøy Fagkode: STE 6122 Tid: Fredag 16.02.2001, kl: 09:00-14:00 Tillatte hjelpemidler: Godkjent programmerbar kalkulator,

Detaljer

Fakta om OSL 19,1 mill pass. 216 000 flybevegelser 65 bevegelser pr time 2 rullebaner 3000/3600 m 300 000 m 2 bygningsmasse Avanserte tekniske

Fakta om OSL 19,1 mill pass. 216 000 flybevegelser 65 bevegelser pr time 2 rullebaner 3000/3600 m 300 000 m 2 bygningsmasse Avanserte tekniske Fakta om OSL 19,1 mill pass. 216 000 flybevegelser 65 bevegelser pr time 2 rullebaner 3000/3600 m 300 000 m 2 bygningsmasse Avanserte tekniske systemer Energiforbruk 100 GWh/år 13 000 arbeidsplasser Oslo

Detaljer