NDT Release av NDT-tasker

Like dokumenter
Komponentrettigheter på Scope of Work - muligheter/begrensninger

Quality audit of aircraft i Part-M og Part-145

Certificates of Release to Service(CRS)

Independent Inspection

Luftfartstilsynets funn under virksomhetstilsyn.

Revidert EN-473, konsekvenser for opplæring og sertifisering:

Revidert EN-473, konsekvenser for opplæring og sertifisering: PDF laget med uregistrert versjon av FinePrint pdffactory

Forordning 965/2013 (EASA OPS)

Veiledning og retningslinjer til forordning (EU) 2015/340

Hvordan utøver vi vårt tilsyn? Luftfartstilsynet.

[NO]-Opinion 04/ Explanatory Note 127/2010

VEDLEGG TIL EASA-UTTALELSE 06/2013. KOMMISJONSFORORDNING (EU) NR. /.. av XXX

EASA OPS Nytt regelverk for luftfartsoperasjoner

Nr. 29/804 EØS-tillegget til Den europeiske unions tidende KOMMISJONSFORORDNING (EU) nr. 593/2012. av 5. juli 2012

Velkommen til Teknisk Samling

Høring ny forskrift om validerings- og kontrollflyorganisasjoner

NLF MOTORFLYSEKSJONEN FAGSEMINAR FLYTEKNISK

Veiledning for jernbaneforetak som skal søke om sikkerhetssertifikat del B i Norge (veiledning om sikkerhetssertifikat del B)

FORVENTET KUNNSKAP OM REGELVERK OG ANNEN DOKUMENTASJON VED PRØVE/SAMTALE. Stilling Pensum Verifikasjonsmetode Ansvarlig leder Accountable Manager

Veiledning Luftfartstilsynets godkjenning av opplæringsprogram for FNT personell.

BSL B. Flytekniske bestemmelser

PENETRANT TESTING FLUORISERENDE

Bruk av MEL og Rectification Interval Extension

Krav for godkjenning som flymedisinsk senter

Forslag til KOMMISJONSFORORDNING (EF) NR.../...

KRAV TIL SVEISING PÅ BYGGEPLASS Sveisekvalitetssystem i.h.t. kravene i NS-EN Teknologisk Institutt, Senioringeniør Asgeir Haukaas

KOMMISJONEN FOR DE EUROPEISKE FELLESSKAP. Forslag til KOMMISJONSFORORDNING (EU) NR.../2011

3. Produktkategorier som skal dekkes av sertifisering

KOMMISJONEN FOR DE EUROPEISKE FELLESSKAP. Forslag til KOMMISJONSFORORDNING (EU) NR.../2010

EASAs forslag om regler for droner

Veiledning om leverandørstyring

Flytekniske forhold. - Organisering - Luftdyktighet - Vedlikehold - Teknikere. kommer i 2018/19. Nye regelverk for < 2720 kg / 1200 kg:

EØS-tillegget til Den europeiske unions tidende Nr. 26/577. KOMMISJONSFORORDNING (EF) nr. 1149/2011. av 21. oktober 2011

Status i arbeidet med nytt EASA-regelverk

VEDLEGG TIL EASA-UTTALELSE 07/2013. KOMMISJONSFORORDNING (EU) nr.../.. av XXX

av 10. oktober 2008 Sertifikat for godkjent frigivelse EASA-skjema 1

ISO 9712 erstatter EN 473 og utenlandske sertifikater

UTTALELSE NR. 02/2007 FRA DET EUROPEISKE FLYSIKKERHETSBYRÅ

Litt om Direktoratet for byggkvalitet

Luftfartstilsynet 1 2 3

Kiwa. Din leverandør av testing, inspeksjon og sertifisering

Tjenestebeskrivelse for sertifisering av Arbeidspsykologiske testverktøy

Krav til CE-merking for steinmaterialer

European Aviation Safety Agency: Ottoplatz 1, D Cologne, Germany - easa.europa.eu

EUROPAKOMMISJONEN VEDLEGG TIL EASA-UTTALELSE 06/2012 KOMMISJONSFORORDNING (EU) NR.../.. av XXX

Tjenestebeskrivelse for sertifisering i henhold til ISO 10667

Konflikt mellom operatørens og kontraktørens prosedyrer?

Forslag til KOMMISJONSFORORDNING (EF) NR.../...

EØS-tillegget til Den europeiske unions tidende. KOMMISJONSFORORDNING (EF) nr. 1056/2008. av 27. oktober 2008

Øystein Ferstad, Øst-Tech. PDF laget med uregistrert versjon av FinePrint pdffactory Technology Integrity Solutions

Independent audit av kvalitetssystemet, teknisk seminar november 2014

COMMISSION REGULATION (EU) 2015/1039 of 30 June 2015 amending Regulation (EU) No 748/2012 as regards flight testing

UTTALELSE NR 04/2006 FRA DET EUROPEISKE FLYSIKKERHETSBYRÅ,

FG Regler for automatiske slokkesystemer. FG-900 og FG-910

Rett mann til rett tid effektiv og korrekt inspeksjon i boreområdet en økende utfordring. Gunnar Gjeldvik Teknisk Direktør.

Luftfartskonferansn 2014

SBC NO utgave januar Spesielle betingelser for sertifisering av overensstemmelse med NEK Elektrotermografi

DATABEHANDLERAVTALE. , org. nr. («Behandlingsansvarlig»)

Avtale om utstedelse og administrasjon av Buypass kvalifiserte sertifikater

Høring - forskrift som gjennomfører forordning (EU) 2017/373 - felles regler for ATM/ANS

Forslag til KOMMISJONSFORORDNING (EF) NR.../...

Workshop 2 - Endringer i regelverket for droner - Hva? Når? Hvordan?

Tillegg 3: Spørsmål/svar/endringer

Ansvar i sakkyndig virksomhet

Nytt fra Sjøfartsdirektoratet. Åpent medlemsmøte KTF 5. og 6. mai 2015 Andreas Åberg

KUNDEN, slik angitt i ordrebekreftelse fra, eller annen avtale med, ABAX (Behandlingsansvarlig, heretter "Kunden")

Hvordan komme i kontakt med de store

Kritiske vedlikeholdsoppgaver

Regler om medisinsk fritak fra dopinglisten

Høringsnotat - Tre forordninger om OSD - Forordning (EU) No 69/2014, forordning (EU) No 70/2014 og forordning (EU) No 71/2014

MTF Landsmøte 2011 MTU Vedlikehold vs Flyvedlikehold

TEKNISK LEDERSAMLING BODØ

Spesielle bestemmelser for sertifisering av redningsmenn

Høring - norsk gjennomføring av forordning 201x/XX som endrer (EU) nr. 965/2012 og (EU) nr. 1321/2014

RAPPORT. Postboks 213, 2001 Lillestrøm Telefon: Telefaks: RAP: 35/2002 URL: Avgitt: 17.

Spesielle bestemmelser for sertifisering av overensstemmelse med NS-EN 1253 Sluk i bygninger

Forsvarets bruk og utfordringer angående UAV/droner

SamarbeidsGruppen av Sertifiseringsorganer. KTFs årsmøte på Kiel fergen 23. april 2009

COMMISSION REGULATION (EU) No 1321/2014 of 26 November 2014 on the continuing airworthiness of aircraft and aeronautical products, parts and

Norges vassdrags- og energidirektorat

Enkelte idrettsutøvere har behov for medisinsk behandling med legemidler som

Spesielle inspeksjoner Bernd Schmid og Trond Østerås - Oslo,

Norwegian Maritime Authority. Lasse Karlsen technical director

Forslag til KOMMISJONSFORORDNING (EF) NR.../...

FORVENTET KUNNSKAP OM REGELVERK OG ANNEN DOKUMENTASJON VED PRØVE/SAMTALE. Stilling Pensum Verifikasjonsmetode Ansvarlig leder Accountable Manager

Jernbaneverket. Kapittel B 1. Regler for gjennomføring av konkurransen

Prosjekt lufthavnsertifisering - Hvordan jobbes det internt i Avinor?

Informasjon om prefabrikkerte stålkonstruksjoner EN

Elektronisk signatur, sertifikater og tilhørende tjenester begrepsavklaringer mv

Det europeiske flysikkerhetsbyrå 22/03/2013 UTTALELSE NR. 02/2013. av 22. mars 2013

Søknad om oppvisningstillatelse

NOR/304R T OJ L 16/04, p

Kort veiledning om prefabrikkerte stålkonstruksjoner (NS-EN )

Workshop 22. september 2015

Deres ref: Nytekforskriften Vår ref: EH/TSA Dato:

Bestilling av adgang til Telenors arealer

Spørsmål og svar nr. 11

Tilleggsopplysninger - Rammeavtale om kontroll av lekeplassutstyr, gjerder og porter på Omsorgsbygg Oslo KF sine eiendommer

KOMMISJONEN FOR DE EUROPEISKE FELLESSKAP. Forslag til KOMMISJONSFORORDNING (EU) NR.../...

CAMO. Norges Luftsportforbund - CAMO, Postboks 383, Sentrum, 0102 Oslo

Transkript:

NDT Release av NDT-tasker Teknisk ledersamling, Bodø - 28.jan.2019 Valter Kristiansen, Inspektør Luftdyktighet

Any maintenance event Any combination of maintenance tasks CRS Any maintenance task «Any maintenance..» EASA policy on CRS.. (17 desember 2015)

CRS generelt Sertifisering av vedlikehold innenfor egne rettigheter (scope of work) i en organisasjon (A) Vedlikehold som faller utenfor rettighetene (scope of work) til aktuell organisasjon (A) må utføres og sertifiseres av en organisasjon (B) som har aktuell rettighet. Eks: Komponentvedlikehold (C-rating) Utførelse av specialised task (D-rating)

NDT - forutsetninger For at en organisasjon skal kunne utøve NDT må følgende krav være oppfylt: Tjenesten organisert i samsvar med EN4179 NDT- personell autorisert i samsvar med EN4179 Organisasjonen har godkjente prosedyrer (MOE, Written Practice) Trenger en organisasjon D-1 rettighet for å utføre NDT?

Part-M APPENDIX IV Class and ratings system to be used for the Approval of Maintenace organisations Altså ingen krav til D-1 ratinga

D1-rating (NDT) i Part-145 Som forrige slide viser er det kun krav om D-1 rating dersom det skal utføres NDT-tasker for andre enn egen organisasjon. For at en organisasjon skal kunne få/inneha D-1 rating på sin approval må følgende krav være oppfylt: samsvar med EN4179 prosedyrer (MOE, Written Practice) Organisasjonen har NDT Certifying staff for utstedelse av EASA Form1

NDT - release av utført jobb Sertifisering av NDT-jobber «in house» NDT-jobber utført som del av annet vedlikehold o o Sertifiseres (CRS) av Class A, Class B eller Class C «Certifying Staff» NDT-personell signerer for selve utførelsen av jobb Ikke krav om D1-rating ved «in house» NDT CRS gis i Tech Log evt EASA Form 1, som enkeltstående tasker eller gruppe av tasker Sertifisering av NDT-jobber som spesifikk task for en annen organisasjon Utførende personell må tilhøre en organisasjon med D1-rating og ha autorisasjon som CS i egen organisasjon. Utstede EASA Form1/tilsvarende dokumentasjon (på vegne av D1-rated organisasjon)

Release av utført NDT inspeksjon Hvordan kan NDT-tasker releases? Rating NDT-pers Release Class A utføre,sign. task/wo B1, B3 eller C certifying staff Class B utføre,sign. task/wo «Engine» certifying staff Class C utføre,sign. task/wo component certifying staff Class D utfører og releaser NDT certifying staff (Form 1)

Spørsmål?

Begrepet «dye penetrant» Utfordring med «colour contrast»

Overordnet Begrep Dye Penetrant Penetranttyper Type 1 Flouroescent penetrant Type 2 Colour contrast... Red Dye NDT-metode Special insp NDT i samsvar med EN 4179 Part-66 - treningskrav

Dye Penetrant, begrepet Hva er Dye Penetrant? Det er flere oppfatninger hva begrepet egentlig innebærer. Avdømming i EASA/Europa: fellesbegrep for alt av penetrant, og må ikke forveksles med Colour contrast Omfatter både Type 1 og Type 2 penetrant Det må klart fremkomme dersom en task er beregnet å være «Colour contrast» Begrepet «dye penetrant» er å anse som NDT og krever sertifisert personell

Presisering Penetrant, AIC-N 21/18 «Penetrant har forskjellige benevnelser i vedlikeholdsunderlag (fra TC-holder, STC-holder etc.). Med mindre det klart fremgår av vedlikeholdsunderlag at Colour Contrast Dye Penetrant (Type 2) kan benyttes skal tasken defineres som NDT i samsvar med EN 4179. Begrepet «Dye Penetrant» omfatter også fluoriserende penetrant (Type 1, NDT). Begrepet «Dye Penetrant» betyr ikke det samme som Colour Contrast Dye Penetrant, altså forutsettes det her at en benytter fluoriserende penetrant (Type 1, NDT).» Utførelse av NDT på norskregistrerte luftfartøy, godkjenning av NDT-rettighet i PART 145 organisasjoner og kvalifiserte kvalitetsauditorer NDT

Presisering Penetrant, AIC-N 21/18 «For å kunne utføre Colour Contrast Dye Penetrant (Type 2) må personell være kvalifisert i kategori B1, B3 og L (fra og med 5.mars 2019) i samsvar med Annex III (Part-66). Det forutsettes at virksomhetens prosedyrer, MOE (eller tilsvarende for verksteder iht BSL B 2-4) definerer kompetanse- og praksiskrav. Penetrant er generelt en metode som stiller strenge krav til riktig utførelse. Fargepenetrant kan ha negativ innvirkning på fluoriserende penetrant (kjemi) og medføre kamuflering av sprekkindikasjon. Se ulykke, ref FAA SAIB CE-18-26.»

Spørsmål? SLUTT