Vann- og frostsikring i tunneler Temperaturmålinger Lettbetonghvelv - Væretunnelen

Like dokumenter
LETTBETONG I TUNNELHVELV Temperaturmålinger Lettbetongelementer - Væretunnelen

LETTBETONG I TUNNELHVELV Varmemotstand og varmekonduktivitet Lettbetongelementer - Væretunnelen

Vann- og frostsikring i tunneler Måling av temperatur og fuktighet WaPro systemet - Helgehorntunnelen

LETTBETONG I TUNNELHVELV Brannprøving Lettbetongelementer - Væretunnelen

Mengderapportering vinteren 2009/2010

Tilstandskontroll av sprøytebetong

E18 Høvik - Frydenhaug Erfaringsrapport fra permanent spunt uten puter

Fedafjord bru - rapport fra kabelutstøping av hengestenger

Utprøving av TunnDoc i Grønliatunnelen

Eventuelle lokalklimaendringer i forbindelse med Hellelandutbygginga

Deponering av tunnelmasse i sjøen

Intern rapport nr. 2332

Temperaturmålinger i sju dyp ved Langsetvågen i Nesna kommune, februar - april 2018

Drepte i vegtrafikken

Drepte i vegtrafikken

Drepte i vegtrafikken

Drepte i vegtrafikken

Ringanalyser CEN-metoder for tilslag Kornfordeling ved sikting

Drepte i vegtrafikken

Numerisk modellering av støp bak stuff på E16 Wøyen - Bjørum

Slope-Intercept Formula

RAPPORT LNR Temperaturmålinger ved Jarlsø, Tønsberg i 2008

HAVBRUKSTJENESTEN A/S

Geoteknikk. Fv 30 gs-veg Røroskrysset Grunnundersøkelser. Ressursavdelingen Fv30 Hp 8-9 m 0-900

Analyse av overflateegenskapene for porøse dekker på prøvefelt RV170 v/bjørkelangen

Geoteknikk. Fv 222 Furnesvegen x Ringgata Grunnundersøkelser. Ressursavdelingen. Nr Fv222 hp 03 m 1500

Rapport strømmålinger Rønstad

STATENS VEGVESENS RAPPORTER

Drepte i vegtrafikken

Drepte i vegtrafikken

Testing av epoksyasfalt

Klima i Norge i 200 år (fra 1900 til 2100)

NGU Rapport Kulemøllemetoden Erfaringer fra ringanalyser for bedømmelse av kravspesifikkasjoner til metoden.

Piggdekkbruk i Oslo/Akershus 1998/99

Strømmåling ved lokalitet Eime, Grieg Seafood Rogaland AS, Kvitsøy kommune November-2013

Geoteknikk. Fv 503 Finstadvegen. Grunnundersøkelser for gs-veg. Ressursavdelingen. Nr.16/ Fv 503 Hp 01 m 1000

Geologi. E39/Hp17/km 2,020-2,090 Eietunnelen i Flekkefjord, Vest-Agder. Tunnelinspeksjon Oppdrag OPPDRAG. Teknologiavdelingen

RAPPORT. Bodalstranda Strømnings- og sprangsjiktsutredning Isesjø OPPDRAGSNUMMER SWECO NORGE AS

Kartlegging av miljøbetingelser i tunneler. Presentasjon av rapporten, av Jon Luke, Norconsult

Statens vegvesen. Ev 39 Tunnel Jektevik-Børtveit. Geologisk vurdering av tunnel for mulig strossing.

METEOROLOGISKE DATA FOR ÅS 2012

Geoteknikk. Regulering av ny rundkjøring RV111/Navestadveien Sammenstilling av geotekniske undersøkelser. Ressursavdelingen. Nr.

GRØTNESET SIKTMÅLINGER 2009/2010

Piggdekkbruk i Oslo/Akershus 2002/2003

Temperaturmålinger ved Jarlsø, Tønsberg i 2012

1. Om Hedmark. 6 Fylkesstatistikk for Hedmark 2015 Om Hedmark

Rullebrettanleggene i Drammen

Strømundersøkelse Breivika Sør S A. i Dønna kommune April k b v

Håndbok 018 Vegbygging

E6 Dal - Minnesund. Utslipp til luft fra Eidsvolltunnelen

Geofysiske målinger ved kartlegging av dyp til fjell over tunnelpåhugg, Vik, Vestvågøy kommune, Nordland. Oppdragsgiver: Kommune:

METEOROLOGISKE DATA FOR ÅS 2015

METEOROLOGISKE DATA FOR ÅS 2017

BYGGRELATERTE LOKALKLIMADATA FOR ÅS I AKERSHUS. Arne A. Grimenes og Vidar Thue-Hansen

METEOROLOGISKE DATA FOR ÅS 2016

Statens vegvesen. Testene tilfredsstiller kravene til styrkeklasse T3 med en målt arbeidsbredden på 0,7m.

Påregnelige verdier av vind, ekstremnedbør og høy vannstand i Flora kommune fram mot år 2100

Piggdekkbruk i Oslo/Akershus 2001/2002

REDUKSJON AV JORDTRYKK MED MYKT MATERIALE OG JORDARMERING

RAPPORT. ISSN: (trykt) ISSN: (online)

Piggdekkbruk i Oslo/Akershus 1997/98

Forord. ViaNova Plan og Trafikk AS Juni Piggdekkbruk i Oslo/Akershus 2005/2006 Side 1

HAVBRUKSTJENESTEN A/S

Detaljreguleringsplan

DATARAPPORT FRA GRUNNUNDERSØKELSE

Vegingeniørenes bruk av vær- og klimadata

Nye N500 Vegtunneler og V520 Tunnelveiledning. Mona Lindstrøm Statens vegvesen

Vegkonstruksjon. E 134, Hp02, Svandalsflonatunnelen, Odda kommune, Graveprøve i eks veg. Ressursavdelingen. Nr

Ringanalyser CEN-metoder for tilslag Flisighetsinndeks

Måling av overflate og dimensjoneringsstrøm på lokalitet Steinsflesa (september-oktober 2013)

GJELDENDE REGELVERK: - Bergsikring - Vann- og frostsikring

HAVBRUKSTJENESTEN A/S

Dato: Antall sider:13 Feltarbeidsperiode:Apr-mai 2011 Oppdragsgivers ref./kontaktperson:

Geoteknikk. Rv. 5 Kletten, G/S-tunnel, tiltak 17, geoteknisk rapport for reguleringsplan. Ressursavdelinga GEOT-1

METEOROLOGISKE DATA FOR ÅS 2008

Fjellkontrollboringer

Snøforholdene i Drammen vinteren 2009/2010

Komponent Midlingstid Grenseverdier Nasjonale mål

Stad skipstunnel. Teknisk forprosjekt. VEDLEGG I - Frostberegning. Oppdragsnr.: Dokumentnr.: 001-I Versjon: J

Geoteknikk. Fv 51 x Markaveien, Leira Grunnundersøkelser. Ressursavdelingen. Nr Region øst. Veg- og geoteknisk seksjon

Økosystemene på kysten og i fjordene

Grunnvannsovervåkning i Frodeåsen

Grunnleggende prinsipper i den norske frostdimensjoneringsmetoden

Teknisk regelverk for bygging og prosjektering. B. Overordnede spesifikasjoner 2. Underbygning 2. Tunneler

Bakgrunn og metode. 1. Før- og etteranalyse på strekninger med ATK basert på automatiske målinger 2. Måling av fart ved ATK punkt med lasterpistol

Fysisk oseanografiske forhold i produksjonsområdene for akvakultur

Se vedlegg. Se Spesifikasjons og resultatoversikt. Ole Andreas Fatnes

Grensene er vist på jordskiftekart med kartarkivnummer Kartet består av 1 blad i målestokk 1:

Strømmålinger for Andfjord AS i Andøy kommune

Håndbok N500 Vegtunneler, revisjon og nye krav.

Vinterkonferanse 20 og 21 mars 2019 Endringer, utfordringer og muligheter

Klimatilpasning. Norsk bygningsfysikkdag Onsdag 27. november Tore Kvande

Kommune: Snåsa. Sidetall: 10 Pris: 60 Kartbilag:

Marine Harvest AS Attn: Knut Staven 7770 Flatanger

Oslo kommune Helse- og velferdsetaten

Kvalitet og vegbygging Telehiv. Avdelingsdirektør Eirik Øvstedal Statens vegvesen, Vegdirektoratet

GEF1100 ENSO: El Niño -Southern Oscillation

Vedlegg 2 Utkast til revidert versjon av teknisk regelverk med kommentarer fra SINTEF

Klima i Antarktis. Klima i Antarktis. Innholdsfortegnelse. Side 1 / 8

Transkript:

Vann- og frostsikring i tunneler Temperaturmålinger Lettbetonghvelv - Væretunnelen RAPPORTA P P O R T Teknologiavdelingenk n o l o g i a v d e l i n g e n Nr. 2509 Tunnel- og betongseksjonen Dato: 2008-02-15

TEKNOLOGIRAPPORT nr. 2509 Tittel Vegdirektoratet Teknologiavdelingen Vann- og frostsikring i tunneler Temperaturmålinger Lettbetonghvelv - Væretunnelen Postadr.: Telefon: Postboks 8142 Dep 0033 Oslo (+47 915) 02030 Utarbeidet av Finn Fluge www.vegvesen.no Dato: Saksbehandler Prosjektnr: 2008-02-15 Finn Fluge 602182 Kontrollert av Kjersti Kvalheim Dunham Antall sider og vedlegg: 9 sider + 2 vedlegg Sammendrag Rapporten behandler kontinuerlige temperaturmålinger utført på lettbetonghvelvet i Væretunnelen som er lokalisert til E6 øst for Trondheim. Målingene er utført i to perioder vinteren 2005/2006 og vinteren 2006/2007. Temperaturene ble registrert i fire områder, to nær tunnelåpningene samt to 175 og 190 meter inn fra hver side. Sensorene er plassert midt i lettbetongelementet samt på veg- og fjellsiden. Målingene inngår i vurderingen av lettbetonghvelvets tilstand og benyttes som grunnlag for bedømmelse av skader forårsaket av påkjenninger fra frost og vann. Frostmengder er beregnet på grunnlag av temperaturregistreringene. Målingene viser store forskjeller mellom temperaturnivåene ved vestre og østre tunnelåpning. Frostmengdene ved vestre tunnelåpning øker fra beskjedne 207 hoc i perioden 2005/2006 til 403 hoc året etter. Frostmengdene ved østre tunnelåpning reduseres fra 6612 hoc i perioden 2005/2006 til 4355 hoc vinteren 2006/2007. Frostmengder registrert på baksiden av elementene varierer fra 0 hoc til 600 hoc er av samme størrelsesorden for begge vintrene. Summary The report deals with temperatures on light weight concrete elements, automatically recorded every hour during the winter seasons 2005/2006 and 2006/2007. The elements are installed in the Være tunnel located to E6 east of Trondheim. The temperatures have been recorded in four areas, two close to the entrances and two 175 and 190 meters from the west and east tunnel entrances respectively. The recordings were performed by three sensors in each area, placed on both sides of the element and in the centre. The monitoring programme is part of the evaluation of damages on the light weight elements caused by actions from frost and water. The Frost Index, hoc (number of hours with temperatures below zero multiplied by the recorded temperature in degree Celsius) increased in the winter season 2006/2007 from 400 hoc in west to 4350 hoc at the east entrance, while recordings during the winter season 2005/2006 gave 200 hoc and 6600 hoc at the west and east entrances respectively. Temperature measurements behind the elements gave values which were of the same magnitude for both winter seasons investigated. Emneord: Tunnelhvelv, lettbetongelementer, temperaturmålinger og frostmengder.

Teknologirapport nr. 2509 Innhold Vedlegg... 1 1. Innledning... 2 2. Lokalisering... 2 2.1 Væretunnelen - koordinater... 2 2.2 Temperaturloggere... 3 3. Temperaturmålinger... 3 4. Frostmengder... 4 4.1 Regelverk - normaler... 4 4.2 Frostmengder registrert vinteren 2005/2006 og 2006/2007... 5 5. Konklusjon... 9 Vedlegg Vedlegg 1 Temperaturregistreringer vinteren 2005/2006 Område A: 24 meter inn fra vestre tunnelåpning Område B: 175 meter inn fra vestre tunnelåpning Område C: 190 meter inn fra østre tunnelåpning Område D: 13 meter inn fra østre tunnelåpning Vedlegg 2 Temperaturregistreringer vinteren 2006/2007 Område A: 24 meter inn fra vestre tunnelåpning - vegside - midt i element - fjellside Område B: 175 meter inn fra vestre tunnelåpning - vegside - midt i element - fjellside Område C: 190 meter inn fra østre tunnelåpning - vegside - fjellside Område D: 13 meter inn fra østre tunnelåpning - vegside - fjellside Vegdirektoratet 1

Teknologirapport nr. 2509 1. Innledning Som ledd i oppfølgingen av tunnelelementene i lettbetong som ble montert i Væretunnelen er det fra 2. mars 2005 utført kontinuerlige temperaturmålinger i fire områder av tunnelen. Denne rapporten behandler temperaturregistreringer utført vinteren 2005/2006 samt vinteren 2006/2007. Væretunnelen ligger på E6 på grensen mellom Trondheim og Malvik kommuner. Håndbok 018 Vegbygging angir for Trondheim og Malvik kommuner en årsmiddeltemperatur på 5 o C og frostmengde F 2 på henholdsvis 7000 og 6000 h o C. På grunnlag av temperaturregistreringene er opptredende frostmengder for vinteren 2005/2006 og 2006/2007 beregnet. Opptredende frostmengder inngår i vurderingen av tunnelhvelvets tilstand og benyttes som grunnlag ved bedømmelsen av skader på lettbetonghvelvet forårsaket av påkjenninger fra frost og vann. 2. Lokalisering 2.1 Væretunnelen - koordinater Væretunnelen er 1624 meter lang og ligger på E6 øst for Trondheim, se kart figur 1. Figur 1 Kart: Ranheim - Malvik Tunnelåpning - vestside har følgende koordinater: Euref 89, UTM sone 33, nord 7040325, øst 279675 høyde m.o.h. = 114,2 meter Tunnelåpning - østside har følgende koordinater: Euref 89, UTM sone 33, nord 7040075, øst 281255 høyde m.o.h. = 105,4 meter Vegdirektoratet 2

Teknologirapport nr. 2509 2.2 Temperaturloggere Temperaturloggerne er montert i fire områder av tunnelen. Område A: Ca. 24 meter fra vestre tunnelåpning, luke i høyre felt retning nord. Område B: Ca. 175 meter fra vestre tunnelåpning, luke i høyre felt retning nord. Område C: Ca. 190 meter fra østre tunnelåpning, luke i venstre felt retning nord. Område D: Ca. 13 meter fra østre tunnelåpning, luke i høyre felt retning nord. I hvert av områdene A og B er det på vegsiden av elementet montert en temperaturføler ca. 3 meter over vegbanen, en midt i lettbetongelementet og en på elementsiden inn mot fjellet - totalt 3 følere i hvert område. I områdene C og D er det på vegsiden av elementet montert temperaturfølere ca. 3 meter over vegbanen samt en på elementsiden inn mot fjellet - totalt 2 følere i hvert område. Lettbetongelementene har tykkelse 200 mm. Det er ikke benyttet heldekkende membran på baksiden, men på siden mot fjellet er elementene påført smøremembran. 3. Temperaturmålinger Temperatursensorene/loggerne er av typen Tini Tag Plus 12 G -40/+120. Temperaturene logges kontinuerlig med registrering hver time. Loggerne ble montert og satt i drift 2. mars 2005. Temperaturregistreringene pågår fremdeles. Rapporten referer til målinger utført i vinterperiodene fra oktober til april, årene 2005/2006 og 2006/2007. Temperaturmålingene, utført innen ett område samsvarer godt med hverandre. Variasjonene i temperatur, registrert på vegsiden er store, men finnes igjen, i avdempet form, på målinger registrert midt i elementet og på fjellsiden. Da loggerne registrerer temperaturene uavhengig av hverandre er dette samsvaret en garanti for at de utførte målingene er korrekte. Temperaturer registrert i de to periodene 2005/2006 og 2006/2007 er for de fire forannevnte områdene vist i vedlagte diagrammer, se Vedlegg 1 og 2. Vegdirektoratet 3

Teknologirapport nr. 2509 Minimumstemperaturer registrert i de to vinterperiodene er vist i tabell 1. Bemerk de store temperaturforskjellene mellom vestre og østre tunnelåpning. Lavest målte temperaturer var vinteren 2005/2006-5,2 o C i vest og -15,6 o C i øst mot -6,8 o C i vest og -16,9 o C i øst vinteren 2006/2007. Tabell 1 Væretunnelen Minimums temperaturer registrert vinteren 2005/2006 og vinteren 2006/2007. Område Logger Plassering Minimumstemperatur C Serie nr. 2005/2006 2006/2007 vest 272591 vegside -5,2-6,8 A 278568 midt i element +0,7-0,2 24 m 272593 fjellside +3,0 +2,8 vest 272596 vegside -2,2-4,1 B 278569 midt i element +1,6 +0,7 175 m 276237 fjellside +3,5 +3,3 øst 276242 vegside -13,5-15,1 C 190 m 276241 fjellside -2,5-3,1 øst 276238 vegside -15,6-16,9 D 13 m 276239 fjellside -2,9-3,3 De lavest registrerte temperaturene ble målt var -16,9 o C ved den østlige tunnelåpningen i slutten av februar. Dette var i den kaldeste 14 dagers perioden vinteren 2006/2007. På baksiden av elementet var den laveste temperaturen som ble målt denne vinteren -3,3 o C. 4. Frostmengder 4.1 Regelverk - normaler Væretunnelen ligger på grensen mellom Trondheim og Malvik kommuner. Årsmiddeltemperatur og frostmengder for de to kommunene er i henhold til Håndbok 018 Vegbygging i Statens vegvesen, som gitt i tabell 2. Vegdirektoratet 4

Teknologirapport nr. 2509 Tabell 2 Væretunnelen Årsmiddeltemperatur og frostmengder for Trondheim og Malvik Årsmiddeltemperatur t m : Trondheim o C Malvik o C 5,0 5,0 Frostmengder h o C h o C F 2 : 7000 6000 F 5 : 12000 11000 Dimensjonerende F 10 : 14000 13000 F 100 : 16000 15000 Meteorologisk Institutts temperaturnormaler for Trondheim og Malvik, basert på perioden 1961-1990, viser følgende årsmiddel: Trondheim: m.o.h. = 127 meter 4,8 o C Malvik: m.o.h. = 10 meter 5,2 o C Tilsvarende er middeltemperaturene i månedene desember, januar, februar og mars for Trondheim og Malvik: Trondheim: Malvik: - 2,0 o C, - 3,0 o C, - 2,5 o C og 0,0 o C - 1,2 o C, - 3,0 o C, - 2,2 o C og + 0,6 o C Målinger utført på Værnes i perioden desember 2005 til april 2006 viste følgende månedsmiddel. Værnes: - 1,3 o C, - 0,3 o C, - 0,9 o C og - 4,7 o C Sammenlignet med temperaturnormalene fra Meteorologisk Institutt var månedene desember 2005, januar 2006 og februar 2006 varmere enn normalt, mens mars 2006 var betydelig kaldere. Samlet sett var vinteren 2005/2006 som normalt. 4.2 Frostmengder registrert vinteren 2005/2006 og 2006/2007 På grunnlag av de registrerte temperaturene er frostmengder beregnet. Akkumulerte frostmengder for periodene vinteren 2005/2006 og vinteren 2006/2007 er vist i etterfølgende diagrammer, figurene 2, 3, 4 og 5. Bemerk at y-aksene har ulik skala! Vegdirektoratet 5

Teknologirapport nr. 2509-50 Væretunnelen, Frostmengde 24 m inn fra vestre ende 0 Frostmengde h i o C -100-150 -200-250 -300-350 -400-450 Vegside Fjellside og midt i element 10.10.05 08.02.06 09.06.06 08.10.06 06.02.07 Tid Figur 2 Registrerte frostmengder - Område A 0 Væretunnelen, Frostmengde 175 m inn fra vestre ende o C Frostmengde h i -20-40 -60-80 -100-120 -140-160 Vegside Fjellside og midt i element -180 10.10.05 08.02.06 09.06.06 08.10.06 06.02.07 07.06.07 Tid Figur 3 Registrerte frostmengder - Område B Vegdirektoratet 6

Teknologirapport nr. 2509 Væretunnelen, frostmengde 190 m inn fra østre ende 0 o C Frostmengde h i -1000-2000 -3000-4000 -5000-6000 Vegside Fjellside 10.10.05 08.02.06 09.06.06 08.10.06 06.02.07 07.06.07 Tid Figur 4 Registerte frostmengder - Område C 0 Væretunnelen, frostmengde 13 m inn fra østre ende -1000 o C Frostmengde h i -2000-3000 -4000-5000 -6000-7000 Vegside Fjellside 10.10.05 08.02.06 09.06.06 08.10.06 06.02.07 07.06.07 Tid Figur 5 Registrerte frostmengder - Område D Vegdirektoratet 7

Teknologirapport nr. 2509 Frostmengder registrert vinteren 2005/2006 og vinteren 2006/2007 fremgår av tabell 3. Tabell 3 Væretunnelen Frostmengder registrert vinteren 2005/2006 og vinteren 2006/2007. Område Logger Plassering Frostmengde h o C Serie nr. 2005/2006 2006/2007 vest 272591 vegside 207 403 A 278568 midt i element 0 0,8 24 m 272593 fjellside 0 0 vest 272596 vegside 30 159 B 278569 midt i element 0 0 175 m 276237 fjellside 0 0 øst 276242 vegside 5048 3518 C 190 m 276241 fjellside 364 456 øst 276238 vegside 6612 4355 D 13 m 276239 fjellside 637 603 Målingene viser at frostpåkjenningene er vesensforskjellige ved vestre henholdsvis østre tunnelåpning. Frostmengde registrert på vegsiden, 24 meter inn fra vestre tunnelåpning, øker fra beskjedne 207 h o C vinteren 2005/2006 til 403 h o C året etter (fremdeles beskjedent). På vegsiden 13 meter inn fra østre tunnelåpning var frostmengden vinteren 2005/2006 6612 h o C mot 4355 h o C sist vinter. Sistnevnte verdier ligger noe lavere enn de verdier regelverket angir. Årsaken til de store forskjellene mellom temperaturer målt ved tunnelåpningene i øst og vest er uklar, men målingene utført over de siste to årene synes å bekrefte denne forskjellen. Et forhold som i noen grad kan forklare forskjellene er det faktum at Væretunnelen går i stigning fra nivå 114 meter i vest til et høydebrekk før den faller til nivå 105 meter ved østre tunnelåpningen. Målingene viser at tunnelelementene isolerer bedre mot frost enn hva lettbetongens varmekonduktivitet skulle tilsi. De registrerte frostmengdene bak hvelvet er for begge årene null på vestsiden og beskjedne 600 h o C på østsiden. Dette skyldes at tunnelelementene i tillegg til å isolere også tetter hulrommet bak elementet slik at man kan gjøre seg nytte av varme fra fjellet, frysevarme etc. Vegdirektoratet 8

Teknologirapport nr. 2509 5. Konklusjon Det er vinteren 2005/2006 og vinteren 2006/2007 utført kontinuerlige temperaturmålinger på lettbetonghvelvet i Væretunnelen. Målingene viser store temperaturforskjeller mellom vestre tunnelåpning på Trondheimsiden og østre tunnelåpning på Malviksiden. Målinger utført på veg- og fjellside viser at tunnelhvelvet har effekt både gjennom å isolere og tette hulrommet bak elementene. Temperaturregistreringene er sammenholdt med verdier fra regelverk og offisielle temperaturnormaler, perioden 1961 1990. Målingene gjennomført vinteren 2006/2007 ga frostmengder av samme størrelsesorden som det som ble registrert vinteren 2005/2006. Frostmengdene, registrert bak hvelvet var ubetydelig høyere enn det som ble registrert for året 2006/2007, mens registrert frostmengde ved østre tunnelåpning lå mer enn 2000 h o C lavere enn året før. Målingene fortsetter. Vegdirektoratet 9

Vedlegg 1 Temperaturregistreringer vinteren 2005/2006 Område A: 24 meter inn fra vestre tunnelåpning Område B: 175 meter inn fra vestre tunnelåpning Område C: 190 meter inn fra østre tunnelåpning Område D: 13 meter inn fra østre tunnelåpning

20 Væretunnelen, Temperaturmålinger 24 m inn fra vestre ende 15 10 5 0-5 -10-15 -20 Vegside Fjellside Midt i element 10.okt.05 10.des.05 09.feb.06 11.apr.06 Tid Temp. i 0 C

20 15 10-5 -10-15 -20 Væretunnelen, Temperaturmålinger 175 m inn fra vestre ende 5 0 Vegside Fjellside Midt i element 10.okt.05 10.des.05 09.feb.06 11.apr.06 Tid Temp. i o C

20 Væretunnelen, Temperaturmålinger 190 m fra østre ende 15 10 5 0-5 -10-15 -20 Vegside Fjellside 10.okt.05 10.des.05 09.feb.06 11.apr.06 Tid Temp. i o C

20 15 10 5 0-5 -10-15 -20 Væretunnelen, temperaturmålinger 13 m inn fra østre ende Vegside Fjellside 10.okt.05 10.des.05 09.feb.06 11.apr.06 Tid Temp. i o C

Vedlegg 2 Temperaturregistreringer vinteren 2006/2007 Område A: 24 meter inn fra vestre tunnelåpning - vegside - midt i element - fjellside Område B: 175 meter inn fra vestre tunnelåpning - vegside - midt i element - fjellside Område C: 190 meter inn fra østre tunnelåpning - vegside - fjellside Område D: 13 meter inn fra østre tunnelåpning - vegside - fjellside

Væretunnelen, 24 m fra vestre tunnelåpning

Væretunnelen, 175 m fra vestre tunnelåpning

Væretunnelen, 190 m fra østre tunnelåpning

Væretunnelen, 13 m fra østre tunnelåpning

Statens vegvesen Vegdirektoratet Postboks 8142 Dep N - 0033 Oslo Tlf. (+47 915) 02030 E-post: publvd@vegvesen.no ISSN 1504-5005