Miljøenheten Sluttseminar Miljøvennlige vegdekker. September 2008 Miljøutfordringer Trondheim - luftforurensning og støy Tore Berg. Miljøenheten sep 2008
Svevestøv Prinsens gate 6A (ÅDT = 25000) Vintersesongen 1990-1991 PM10 og PM2.5 (NILU) Maxdøgn: 605 µg/m³ Vintermiddel:138 µg/m³ - Alle brukte piggdekk - Asfaltkvalitet??? - Ikke vinterrenhold
Piggdekkgebyr fra november 2001 Stor overgang til piggfrie vinterdekk 37% (2001) 72% (2008) Fokus på luftkvalitet www.luftkvalitet.info Store infokampanjer Mye fokus i media www.piggfritt.com
Bruk av piggdekkfond Holdningsskapende arbeid Store informasjonskampanjer Egen nettside www.piggfritt.com Egen logo
Returordning for piggdekk ved kjøp av piggfrie vinterdekk Også for arbeidspendlere og studenter Info til dekkforhandlere Skjema med vilkår på www.piggfritt.com
Bruk av piggdekkfond Vinterdriftstandard forbedret Brøyting, strøing, salting, vårrengjøring Kommunalt vegnett / Hovedvegnett (kollektiv-) Utkallingsrutiner Innkjøp av bedre og tyngre utstyr Fastsandmetoden (varmt vann) tatt i bruk Poleringseffekt ved brøyting Bydrift kompetanse og engasjement Kvalitetskrav strøsand (vasking)
Effekter av renhold/støvdemping med MgCl 2 på svevestøvnivåene (døgnverdier) Elgeseter 120,0 Støvkonsentrasjon (µg/m³) 100,0 80,0 60,0 40,0 20,0-32% -28% -34% 0,0 PM10 PM2,5 PM2,5-10 Samme dag Dagen etter Ikke tiltak
Tiltaksutredning for bedre luftkvalitet - Krav i forurensningsforskriften om lokal luftkvalitet Bystyret juni 2006 fattet mange vedtak Mange forslag men vi er avhengige av Staten
Regelverk Forurensningsforskriften Kap.7 Lokal luftkvalitet Ansvar, krav og plikter Kommunehelsetjenesteloven Forskrift om miljørettet helsevern Plan- og bygningsloven Planretningslinjer under utarbeidelse Eksisterende forhold - Planlegging
Dokumentasjon - målinger www.luftkvalitet.info bybakgrunn - gatestasjoner årsrapporter Dokumentasjon NGU-rapport
Måledata årsrapport Antall døgn >50 µg/m³ 100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 88 62 55 57 59 49 44 41 34 18 20 22 19 17 21 24 8 10 8 7 8 5 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 År *) 2008 hittil: 21 døgn (ELG)!! Elgeseter Rosendal/Bakke Teknostallen Heimdalsmyra Grenseverdikrav 45,0 40,0 Årsrapport 2007: www.luftkvalitet.info PM10 (µg/m³) 35,0 30,0 25,0 20,0 15,0 10,0 5,0 0,0 Årsmiddel Elgeseter Bakke kirke Teknostallen Gjennomsnitt tidligere år 2007 Grenseverdi
Dokumentasjon - beregninger AQ VLUFT TU PM10 NO2-kartlegging. Passive prøvetakere Fortsatt stor usikkerhet i beregningene
Dokumentasjon Vinterdekkundersøkelse (årlig) -Metode og gjennomføring I denne rapporten presenterer Norfakta resultatene fra piggdekkundersøkelsen fra våren 2008. Hensikten med undersøkelsen er å speile vintersesongen 2007/2008. All intervjuing er foregått pr. telefon, og ble gjennomført i uke 17, april 2008 Utvalget består totalt av 900 respondenter, hvor 600 er bosatt i Trondheim og 300 i omkringliggende kommuner (Orkdal, Melhus, Skaun, Klæbu, Malvik og Stjørdal) Det er foretatt sammenligninger mot tidligere undersøkelser der det er hensiktsmessig. Resultatene er vektet ifht utvalgsområdets sammensetning hva gjelder kjønn, alder og geografi. Feilmargiene for utvalget som helhet er +/- 3,3 %. Feilmargiene øker ved nedbrytninger på bakgrunnsvariablene.
Årsak til valg av vinterdekk
Prøvd piggfrie vinterdekk (piggdekkbrukere)
Holdninger til vinterdekkene
Erfaring totalt sett
Dekkvalg neste sesong
Fortsatt mange utfordringer Kommunikasjon Forståelse for sammenhenger Ansvarliggjøre Trafikkvekst Fortetting Budsjetter og prioriteringer NO2 CO2/energibruk Lavutslippssoner Regelverket
Det nytter!
Døgnmiddel PM10 sesongene 90/91 00/01 07/08 600 500 Svevestøv Prinsens gate 6A og Elgeseter PM10 P6A 90/91 PM10 ELG 07/08 PM10 ELG 00/01 400 300 200 100 0 1 31 61 91 121 151 181 nov.-apr. 90/91-00/01-07/08
Noen statlige utfordringer Reduser piggdekkbruk Holdningsskapende arbeid for piggfritt Statlig strategi for redusert piggdekkbruk Statlige kontroller i gebyrsoner (Oslo/Trondheim/Bergen) Tilleggsgebyret bør økes Infostrategi og hyppige kontroller utenfor piggdekksesongen (Før 1.nov og etter påske) Vinterdriftstandard må forbedres Styrking der det ikke er bar veg strategi Mindre vegslitasje på høyttrafikkerte RV overfør sparte ressurser til lavtrafikkert vegnett
NO2-utfordringen >40 µg/m³ 30-40µg/m³ 20-30µg/m³ <20 µg/m³ Midtbyen - Prinsen - Torget 2006 - Teknobyen 03 07 2003-2003 - Nov. 07 -
Sluttord/bilder Stillhet er en viktig verdi for mange mennesker Lydlandskapet vi oppholder og beveger oss i er viktig for hvordan vi vil fungere i forskjellige sammenhenger
Regelverk støy Forurensningsforskriften kap.5 (Forurensningsloven) 42 dba - kartlegging - handlingsplaner T-1442 Planretningslinjer støy TEK/NS 8175 Lydforhold i/ved bygninger (Plan- og bygningsloven) Forskrift om miljørettet helsevern (Kommunehelsetjenesteloven) +++
Beregningene viser (boenheter inne): 4000 over 35 dba 300 over 40 dba Beregningene viser (boenheter ute): 14000 over 55 dba 10500 over 60 dba 4500 over 65 dba 1000 over 70 dba VSTØY-beregninger (2007) Utendørsstøy < 55 dba 55-60 dba 60-65 dba 65-70 dba > 70 dba Kilde: Statens vegvesen
Spørreundersøkelse Trondheim 2006/07 Utendørs oppholdsareal uten støy Har du minst et utendørs oppholdsareal der du ikke blir plaget av støy? Nei 37 % Ja Nei Ja 63 % Av de som bor i sentrum oppgir 58 % at de har minst et utendørs oppholdsareal der de ikke blir plaget av støy. For de som bor utenfor sentrum er det tilsvarende tallet 78 %.
Alle veger med ÅDT > 8000 kjt. Støysonekart
Støysoner og Vstøy. M = 1:10000. Østbyen
Støysoner og Vstøy. M = 1:10000
Støysoner og Vstøy. M = 1:10000. E6-Okstad
F-forskriftens betydning - tiltak 42 dba inne
??? Nasjonale mål Redusere støyplage utendørs Støyplagen skal reduseres med 10 prosent innen 2020 i forhold til 1999 Redusere støyplage innendørs Antall personer utsatt for over 38 db innendørs støynivå skal reduseres med 30 prosent innen 2020 i forhold til 2005.
Utfordringer Fortetting med kvalitet Fra GUL til RØD i eksisterende bebyggelse Arealbruk god planlegging Hva skal være hvor? Ny bebyggelse gammel bebyggelse Trafikkvekst utenfor regulerte områder Når slår planbestemmelsene inn? NY PLAN OG UTBYGGING
Hva kan staten hjelpe oss med? Budsjettere tiltak i tråd med nasjonale mål Stille krav til prosjekter/planer rød sone Bidra til kartlegging, handlingsplaner og veiledere Inkludere tohjulinger i kartlegging Bygge- og anleggsvirksomhet Håndheve/Stille lydkrav til kjøretøy tohjulinger Dekkstøy regulering/restriksjoner/avgifter Tunge kjøretøy med kjøleaggregat regelverk?
Sluttord/bilder Stillhet er en viktig verdi for mange mennesker Lydlandskapet vi oppholder og beveger oss i er viktig for hvordan vi vil fungere i forskjellige sammenhenger