UTPRØVING AV RASTERBASERT TILGJENGELIGHETSMETODE FOR GÅENDE I RTM
|
|
|
- Haakon Casper Økland
- 9 år siden
- Visninger:
Transkript
1 UTPRØVING AV RASTERBASERT TILGJENGELIGHETSMETODE FOR GÅENDE I RTM Petter Arnesen Yngve Frøyen (NTNU) Olav Kåre Malmin
2 Bakgrunn Prosjektet "Gange og grunnkretsinterne reiser i RTM" på oppdrag fra KS FoU (høsten 2015) Ønske om en mer realistisk beskrivelse av gange i transportmodellene Spesielt fokus på gange internt i grunnkretsene Mål: Med mer realistisk beskrivelse kan det bli beregnet mer realistiske virkninger av tiltak som endrer forutsetningene for gange. 2
3 3 Gående benytter mer enn nettverket
4 Rastermetode for finne gangavstand mellom to punkt RasterGIS-beskrivelse av gåing er «frikoblet» fra nettverkstankegang Hver rastercelle (f.eks 1x1 meter) har en verdi som representerer «kostnaden» for det å gå altså motstand Kostnadsrasteret: celler med lav verdi er svært lett å traversere, høy verdi er lite framkommelig Korteste rute finnes ved å forflytte seg til naboceller med minst kumulativ «kostnad» 4
5 Målsetting for prosjektet denne gang Videreutvikle rastermetode for å beregne internavstander i RTM (Malmin, Arnesen, Frøyen 2016) Teste metoden i Bergen Utarbeide brukerveiledning for å benytte metoden Følsomhetsanalyse i RTM
6 Halv-automatisk opprettelse av kostnadsraster Bruker opensource ("gratis") programvare QGis med GRASS Python Spesielt Gdal-biblioteket i Python Koder mest mulig i Python for å gjøre rasteriseringen så enkel som mulig. Benytter FKB Data som input
7 7 Fra vektor til raster
8 Fra vektor til raster (lag på lag) 8 Utsnitt Bergen ARTYPE 11 (bebygget areal)
9 Fra vektor til raster (lag på lag) 9 Utsnitt Bergen bygninger (fysisk sperre)
10 Fra vektor til raster (lag på lag) 10 Utsnitt Bergen vegkategori P og K
11 I tillegg lager man høyderaster (Også automatisert) 11
12 Beregne avstand i kostnadsraster Vi må definere destinasjonspunkter (handel/holdeplasser/arbeidsplasser etc.) Skal bruke r.walk i Python Definere aggregering til generelle representasjonspunkt i hver sone. Sammenligner nye avstander med eksisterende i RTM (For et testområde). 12
13 Hvordan kan man gjøre det? Laste ned FKB-Data for interesseområdet (NorgeDigitalt) Legger filene i en predefinert mappestruktur Fortell Python (i et enkelt tekstdokument) hvilke filer som er de ulike kartlagene. Her kan man også definere egne kartlag Kjøre Pythonkode! Enkel oppskrift. 13
14 Kartlag som vi anbefaler/lager ferdig opplegg for å ta med Gjenstående arbeid: Forslag til vekting Definere endelig rekkefølge på lag (hvilke lag har «forrang»). 14
15 Resultattema Input Kartlag_shapefil Kategorivariabel_attributtfelt Attributtverdier Buffer_avstKommentar Fortauskant, FortauskantYtre, Gangareal veg_linje OBJTYPE GangSykkelvegkant, Gangvegkant 1Bufres for å sikre sammenheng Gangfelt veg_linje OBJTYPE GangfeltAvgrensing 2Bufres for å sikre sammenheng Sti traktorvegsti_linje TYPEVEG Sti, Traktorveg 1 Gangareal traktorvegsti_linje TYPEVEG Gangveg 1 FysiskSperre naturinfo_linje OBJTYPE Hekk, SteinOmriss 1 FysiskSperre bygnanlegg_linje OBJTYPE AnnetGjerde, MurFrittstående, MurLoddrett, Skjerm, SkråForstøtningsmurAvgrensing, Steingjerde, VeggFrittstående, Voll 1 Vann vann_flate OBJTYPE ElvBekk, Havflate, Innsjø Gangareal veg_flate OBJTYPE GangSykkelveg Sti veg_flate OBJTYPE Traktorveg Trafikkoy veg_flate OBJTYPE Trafikkøy FysiskSperre bygning_flate OBJTYPE Bygning, AnnenBygning. OBJTYPE Bygning Normalt er vann sperrende, men broer tillater kryssing. Bro er eget resultattema Kjøpesenter, evt terminaler. Ferdsel Bygning_med_Gjennomgang bygning_flate BYGGTYP_NB 321. Vurderes også: 413 tillates med noe forhøyet motstand. OBJTYPE Veg Kommunale og private veger, vurderes om kryssing tillates (men til høyere Veg_Tillater_Kryssing veg_flate VEGKATEGOR K, P motstand) Parker og annet åpent areal som tillater ferdsel, med noe høyere motstand enn Fastmark AR5_flate ARTYPE 50 gangveg Skog AR5_flate ARTYPE 30 Vurderes om det er sperrende? Sperrende i sommerhalvåret. Tillates ferdsel med høyere motstand i Jordbruk AR5_flate ARTYPE 21, 22, 23 vinterhalvåret? Bebygd, tillater ferdsel dersom ikke andre sperrende elementer finnes. Bebygd_uten_hus AR5_flate ARTYPE 11 Høyere motstand diskuteres Også vegflater, gangveger mv kan gå i 15 Bro bygnanlegg_flate OBJTYPE Bru bro.
16 Avstander til dagligvarehandel Grønt er kort avstand Rødt er lang avstand 16
17 Følsomhetsanalyse i RTM DOM Bergen med ulik justering av internavstand for gående og syklende Prosentvis endring: -20%, -10%, +10%, +20% Absolutt endring: -200m, -100m, +100m, +200m Internavstander for bil uendret 17
18 Endring i totalt antall turer +0,80 % +0,60 % Helt ubetydelige endringer i totalt antall turer i Bergen kommune +/- 0,6 promille +0,40 % +0,20 % +0,00 % -20% -10% +10% +20% -200m -100m +100m +200m -0,20 % -0,40 % -0,60 % -0,80 % Bil Kollektiv GangSykkel
19 Endring i interne turer, gang+sykkel +12,00 % +10,00 % +8,00 % +6,00 % +4,00 % +2,00 % +0,00 % -2,00 % -20% -10% +10% +20% -200m -100m +100m +200m -4,00 % -6,00 % -8,00 % -10,00 %
20 Teknologi for et bedre samfunn
MODELL FOR GÅING, FART OG RUTEVALG. Olav Kåre Malmin (tilrettelagt og presentert av Yngve Frøyen)
MODELL FOR GÅING, FART OG RUTEVALG Olav Kåre Malmin (tilrettelagt og presentert av Yngve Frøyen) Bakgrunn To prosjekter for å se på karakteristika for gåing i transportmodellene: Mer presis modellering
Gåing og grunnkretsinterne reiser i RTM
Formidlingsseminar 5. april 2016 Karakteristika i transportmodeller Gåing og grunnkretsinterne reiser i RTM Olav Kåre Malmin Petter Arnesen Yngve Frøyen (NTNU) 1 Bakgrunn Ønske om en mer realistisk beskrivelse
Historikk Endelig versjon. 2 av 34 VERSJON DATO VERSJONSBESKRIVELSE PROSJEKTNOTATNUMMER N-14/16 VERSJON 1.0 PROSJEKT
Historikk DATO SBESKRIVELSE 12.06.2017 Endelig versjon 2 av 34 Innhold 1 Bakgrunn 4 2 Følsomhetsanalyse i RTM 4 2.1 Endringer i totalt antall turer................................... 4 2.2 Endringer fordelt
Gåing og sykling i transportmodeller og byutredninger. Oskar Kleven, Vegdirektoratet Bergen
Gåing og sykling i transportmodeller og byutredninger Oskar Kleven, Vegdirektoratet Bergen 19.04.17 To metoder for å beregne effekter av sykkelekspressveier Regional modell for persontransport Delområdemodell(DOM)
SITUASJONSKART FOR BYGGE- OG DELESAKER
SITUASJONSKART FOR BYGGE- OG DELESAKER Gnr: 39 Bnr: 124 Fnr: 0 Snr: 0 Adresse: Lerstadvegen 75 6015 ÅLESUND Areal: 783.4m 2 Eier: WANG HAO Koordinatsystem: EUREF89 Målestokk: 1:500 Ekv.: 1 meter 19.12.2018
Mika Sundin, Andreas Dyken og Håkon Dåsnes, Kartverket Landdivisjonen. Kartverket, deltakende firma, Fotogrammetriseksjonen
Emne Fra Til Kopi til Testkonstruksjon FKB-A/B Mika Sundin, Andreas Dyken og Håkon Dåsnes, Kartverket Landdivisjonen Geovekst-forum Kartverket, deltakende firma, Fotogrammetriseksjonen Dato 2017-07-19
Matrikkelkart. Tønsberg kommune MATRIKKELENHET. Kommune Gnr Bnr Fnr Snr Tønsberg kommune :30:46 Side 1 av 4
Tønsberg kommune Matrikkelkart MATRIKKELENHET Kommune Gnr Bnr Fnr Snr 704 - Tønsberg kommune 1010 191 0 0 Orientering om matrikkelkart Matrikkelen ble etablert ved overføring av data fra tidligere registre.
TEKNISK Oppmålingsvesenet. Krav til innmåling av veg og tekniske installasjoner
Krav til innmåling av veg og tekniske installasjoner Sist revidert dato: 31.10.17 Eva Høksaas Innledning Dette dokumentet setter krav til innmåling av veg og tekniske installasjoner. Personell som skal
SITUASJONSKART FOR BYGGE- OG DELESAKER
SITUASJONSKART FOR BYGGE- OG DELESAKER Gnr: 50 Bnr: 1604 Fnr: 0 Snr: 0 Adresse: Borgundvegen 757 6017 ÅLESUND Areal: 1138.2m 2 Eier: RØDSET KNUT IVAR Koordinatsystem: EUREF89 Målestokk: 1:500 Ekv.: 1 meter
Krav til ferdigvegsdata fra entreprenør.
2020 Krav til ferdigvegsdata fra entreprenør. Felles kravspesifikasjon for ferdigvegsdata utarbeidet av NVDB Brukerforum Innlandet for alle kommunene i Innlandet fylke. Formålet med dokumentet er å gjøre
Felles Kartdatabase. FDV-årsmøtene i Agder Mars 2015. Mika Sundin
Felles Kartdatabase FDV-årsmøtene i Agder Mars 2015 Mika Sundin 1. Overgang til FKB 4.5 2. Tiltaksbasen - hvordan forvalte denne. Forholdet mellom Tiltaksbase og FKB-Bygg. 3. Vegnett 1. Overgang til FKB
Sykkelreiseplanlegger http://www.sykkelveg.no/hamar
Sykkelreiseplanlegger http://www.sykkelveg.no/hamar Knut Jetlund Geodataseksjonen Statens vegvesen Region øst Hva er en sykkelreiseplanlegger? Ruteplanlegger spesielt tilpassa syklister Hva er spesielt
Vil koding med automatiske rutiner føre til usikkerhet?
Vil koding med automatiske rutiner føre til usikkerhet? Olav Kåre Malmin SINTEF 1 Oversikt Historikk Automatisk koding av inndata Typiske feil ved koding Konsekvenser av feil Hva kan gjøres bedre? Har
Nye datasett TraktorvegSti og Ruter: innhald og forvaltning. Sverre Steinnes, Geovekst-vedlikehaldsårsmøter i Møre og Romsdal. April 2015.
Nye datasett TraktorvegSti og Ruter: innhald og forvaltning Sverre Steinnes, Geovekst-vedlikehaldsårsmøter i Møre og Romsdal. April 2015. FKB-Traktorveg Sti bakgrunn og innhald Etablert som eige FKB-datasett
Transportstandard for kollektivtrafikk. SINTEF og Urbanet Analyse
Transportstandard for kollektivtrafikk SINTEF og Urbanet Analyse Transportstandard for kollektivtransport Problemstillinger og formål Hovedfunn Videre arbeid Formål Avdekke og detaljere kvaliteter ved
FDV-ÅRSMØTE NORDFJORD Sandane 3. juni 2015
FDV-ÅRSMØTE NORDFJORD Sandane 3. juni 2015 Vedlikehold av Felles Kartbaser (FKB) SOSI/FKB 4.5 NN2000 Kristian Aune, Kartverket Bergen FKB-Ajourhold 2014 Når utført Kommuner Inkl. GV-prosjekt April 2014
Transportstandard for sykkel SINTEF og Urbanet Analyse
Transportstandard for sykkel SINTEF og Urbanet Analyse Agenda Faktorer påvirker attraktiviteten og reisehyppigheten til sykkelreiser Faktorer som er relevante grunnkretsnivå Forslag til en attraktivitetsindeks
SAMEIEAVTALE / VEDTEKTER FOR EIENDOMSSAMEIET. GNR 120, bnr 114 i ÅLESUND KOMMUNE Hellig Olavsgt ÅLESUND
SAMEIEAVTALE / VEDTEKTER FOR EIENDOMSSAMEIET GNR 120, bnr 114 i ÅLESUND KOMMUNE Hellig Olavsgt 72 6006 ÅLESUND Undertegnede sameiere i overnevnte eiendom er enige om at følgende regler skal gjelde for
Når utført Antall Kommuner Inkl. GV-prosjekt. Juni 2013 1 Høyanger Høyanger 2012. Juli 2013 1 Naustdal Naustdal 2012
NORGEDIGITALTÅRSMØTE SOGN OG FJORDANE LOEN 5. MARS 2014 Vedlikehold av Felles Kartbaser (FKB) Kristian Aune, Kartverket Bergen Status og erfaringer vedlikehold 2013 Ajourføring 2013 (14) Når utført Antall
Del 2 av Veileder for kommunal kontinuerlig ajourføring av samferdsels-datasettene i FKB : FKB-Veg4.5, FKB-Vegnett4.02 og FKB-TraktorvegSti4.
Del 2 av Veileder for kommunal kontinuerlig ajourføring av samferdsels-datasettene i FKB : FKB-Veg4.5, FKB-Vegnett4.02 og FKB-TraktorvegSti4.5 ---------------- Del 1 (kapittel 1-4) ligger i eget dokument
Dokumentasjon. Kunnskapsgrunnlag reindrift
Dokumentasjon Kunnskapsgrunnlag reindrift 31.10.2013 1 Innholdsfortegnelse 1 Innledning... 3 1.1 Mål... 3 1.2 Samarbeid med Sør-Trøndelag fylkeskommune... 3 1.3 Valg publiseringsløsning... 4 2 Metode...
Krav og anbefalinger til universell utforming av gågate, fortau og gang/sykkelveg i tettbygde områder/by
Krav og anbefalinger til universell utforming av gågate, fortau og gang/sykkelveg i tettbygde områder/by Kommunevegdagene 2011 Ingrid R. Øvsteng, Statens vegvesen, Vegdirektoratet 23.mai 2011 Vi har ulike
Statens vegvesen. Kontinuerlig vedlikehold FKB-veg
Statens vegvesen Kontinuerlig vedlikehold FKB-veg Forpliktelser Nivå 1 = Objekttyper i FKB som alltid skal ajourholdes (minimumsnivå) Bygning GangSykkelvegSenterlinje Vegsenterlinje Forpliktelser Nivå
GATEBRUKSPLAN INNHERREDSVEIEN KOLLEKTIVSIMULERING MED BRUK AV AIMSUN INNHERREDSVEIEN
GATEBRUKSPLAN INNHERREDSVEIEN KOLLEKTIVSIMULERING MED BRUK AV AIMSUN INNHERREDSVEIEN 2 1 3 PLANPROSESS - FIRE ALTERNATIVER A. Forprosjekt B. Gatebruksplan 1. Prioritering av buss 2. Prioritering av sykkel
Intro om ATP-modellen
Intro om ATP-modellen Kari Skogstad Norddal ATP-modellen: (Areal- og transportplanleggingsmodellen) Metode for samordnet areal- og transportplanlegging Modell / verktøy for: analyser og planlegging tilrettelegging
ATP-modellen. Øyvind Dalen Asplan Viak AS
ATP-modellen Øyvind Dalen Asplan Viak AS Om ATP-modellen Både en metode og et analyseverktøy: o En metode for å vise sammenhengen mellom arealbruk, transportbehov og transporttilbud o Et verktøy for: -
Ulike ruter for elevene ved Bodøsjøen Skole. Kartlagte veivalg
Ulike ruter for elevene ved Bodøsjøen Skole Kartlagte veivalg Samle elevene utenfor skolen. Fortell dem hvor vi skal Hvordan vi forventer de skal være i trafikkbildet. Det sykler en lærer først, og gjerne
ATP-modellen og sykkelplanlegging. Kari Skogstad Norddal Asplan Viak i Trondheim
ATP-modellen og sykkelplanlegging Kari Skogstad Norddal Asplan Viak i Trondheim Ny sykkelmodul i ATP-modellen I forbindelse med Nasjonal sykkelstrategi har behovet for en metode og et verktøy i arbeidet
Overgang til FKB 4.5. og FDV-rutiner. Møte i Arendal 20. november
Overgang til FKB 4.5 og FDV-rutiner Møte i Arendal 20. november Overgang til FKB 4.5 Data-sett som per i dag finnes i FKB 4.5: FKB-Veg 4.02 -> 4.5 FKB-TraktorvegSti 4.02 -> 4.5 (FKB-Vegnett) 4.02 -> 4.5
Tre datasett for samferdsel
Tre datasett for samferdsel FKB-Vegnett FKB-TraktorvegSti FKB-Veg RUTER Hva inneholder de tre datasettene og hvordan forvalte de i kommunen? Arealdekke Samferdsel Senterlinjegeometri FKB-Vegnett FKB-Veg
Olav Kåre Malmin. Kurs RTM Kursdag. Teknologi for et bedre samfunn
Olav Kåre Malmin Kurs RTM 9-10.3.2015 Kursdag Teknologi for et bedre samfunn 1 Opprette delområdemodell Bodø 165 soner 1 kommune i kjerneområde 6 kommuner i buffer Teknologi for et bedre samfunn 2 Arbeidsoppgaver
Oppgradering/forbedring av FKB Vann i forbindelse med ajourføring av N50
20160831, Iaa Oppgradering/forbedring av FKB Vann i forbindelse med ajourføring av N50 Fotogrammetriseksjonen/Hønefoss har testet konstruksjon av FKB-C Vann etter noe forenklet standard i forbindelse med
PostGIS som navet i dataforvaltningen ved Skog og landskap
PostGIS som navet i dataforvaltningen ved Skog og landskap muligheter, utfordringer og erfaringer Ingvild Nystuen, Lars Opsahl, Teknologiforum, 12.11.2014 Skog og landskap Den store verden Data kopieres
Tiltaksbeskrivelse. Detaljregulering Bussveien fv. 44 Kvadrat Ruten (Sandnes sentrum), plan Sandnes kommune
Tiltaksbeskrivelse Detaljregulering Bussveien fv. 44 Kvadrat Ruten (Sandnes sentrum), plan 2016102 Sandnes kommune Rogaland Fylkeskommune Statens vegvesen - Region vest 21.03.2019 Innhold Tiltaksbeskrivelse...
Konkurranseflater i persontransport Oppsummering av modellberegninger
Sammendrag: TØI-rapport 1124/2011 Forfattere: Anne Madslien, Christian Steinsland, Tariq Maqsood Oslo 2011, 42 sider Konkurranseflater i persontransport Oppsummering av modellberegninger Beregninger med
Spesifikasjon for skjermkartografi
Spesifikasjon for skjermkartografi FKB og N50-N5000 Kartdata, versjon 1.0, 2009-10-20 Forsvarets militærgeografiske tjeneste Spesifikasjon for skjermkartografi Spesifikasjonen for skjermkartografi er et
Allma Eiendom Brukerveiledning Allma Eiendom - et innsynsverktøy for skogbruksplaner Allma Eiendom er et innsynsverktøyfor skogbruksplaner. Skogeier kan bruke denne tjenesten for å få oversikt over sin
Hva er en konseptvalgutredning KVU? Transport - og trafikkanalyser. Tekna konferanse Oslo 8 9 april 2014. Jan Arne Martinsen
Hva er en konseptvalgutredning KVU? Transport - og trafikkanalyser Tekna konferanse Oslo 8 9 april 2014 Jan Arne Martinsen Statens vegvesen Vegdirektoratet Konseptvalgutredning - KVU En statlig, faglig
Hvor gammel er du? Hvor gammel er du? Del 1: Skrive ut til skjerm. Gjøre selv. Skrevet av: Sindre O. Rasmussen, Kodeklubben Trondheim
Hvor gammel er du? Skrevet av: Sindre O. Rasmussen, Kodeklubben Trondheim Kurs: Python Tema: Tekstbasert Fag: Programmering Klassetrinn: 5.-7. klasse, 8.-10. klasse Hvor gammel er du? I dette oppgavesettet
Reguleringsbestemmelser
Reguleringsbestemmelser DEFINISJONER: PBL Plan- og bygningsloven. BRA Bruksareal. Beregnet etter teknisk forskrift til plan- og bygningsloven. BYA Bebygd areal. Beregnet etter teknisk forskrift til plan-
Fotogrammetrisk FKB-Vegnett 4.5
Fotogrammetrisk FKB-Vegnett 4.5 Innhold Fotogrammetrisk FKB-Vegnett 4.5... 1 1 Innledning... 1 1.1 Fotogrammetrisk ajourhold... 1 1.1.1 Objekttypen Veglenke... 1 1.1.2 Egenskapen Typeveg... 4 1.2 Krav
Testkonstruksjon FKB 4.01
Testkonstruksjon FKB 4.01 - Trondheim Lars Mardal, Statens kartverk Innhold Klargjøring av begreper Gjennomføring av kontrollen Resultat fra kontrollen Oppsummering vegen videre Kartet er en forenkling
Communicate SymWriter: R4. Bruke handlinger
Communicate SymWriter: R4. Bruke handlinger Du har allerede sett Rediger cellehandlinger dialogen i bruk. Denne delen gir en oversikt over de handlingene som er tilgjengelige. Innhold R4.1 Grunnleggende
Tallfesting av hvordan arealbruk og transportsystem påvirker omfanget av biltrafikk i byområder
Kommunal- og moderniseringsdepartementet Tallfesting av hvordan arealbruk og transportsystem påvirker omfanget av biltrafikk i byområder Tore Leite Planavdelingen, byutviklingsseksjonen Fellesprosjektet
Transportmodeller et viktig verktøy i byutredningene. Oskar Kleven, Vegdirektoratet Skien
Transportmodeller et viktig verktøy i byutredningene Oskar Kleven, Vegdirektoratet Skien 29.11.17 Verktøybruk-Transportmodeller Regional modelldelområdemodell, reiser
Hydrologisk modellering i et GIS-system. Martin Hoset, Norconsult Informasjonssystemer AS
Hydrologisk modellering i et GIS-system Martin Hoset, Norconsult Informasjonssystemer AS 1 Agenda Åpne flomveger Hydrologisk teori Flomveger i GIS-systemer Datagrunnlag Terrengmodeller Beregning av flomveger
Storbysamling Hvordan beregne effekter av sykkelekspressveier? Oslo, Oskar Kleven
Storbysamling Hvordan beregne effekter av sykkelekspressveier? Oslo, 29.03.17 Oskar Kleven Nasjonal transportplan(1) Nasjonal transportplan(2) To metoder for å beregne effekter av sykkelekspressveier Regional
Eksamen REA3015 Informasjonsteknologi 2. Nynorsk/Bokmål
Eksamen 21.05.2015 REA3015 Informasjonsteknologi 2 Nynorsk/Bokmål Bokmål Eksamensinformasjon Eksamenstid Hjelpemidler Bruk av kilder Elektronisk vedlegg Informasjon om oppgaven Informasjon om vurderingen
Reguleringsplan. Eiendom: Gnr: 25 Bnr: 2 Fnr: 39 Snr: 0
Nord-Odal kommune Reguleringsplan Eiendom: Gnr: 25 Bnr: 2 Fnr: 39 Snr: 0 Adresse: Bråtåhøgda 73 2123 BRUVOLL Annen info: Bråtåhøgda Målestokk 1:1000 12.03.2015 15:43:38 Det kan forekomme feil eller manglende
1 Innledning... 1. 2 Konsekvensene... 3. 2.1 Kollektivtilbud... 3. 2.2 Kollektivprioritering... 4. 2.3 Biltrafikk... 5. 2.4 Gang- og sykkeltilbud...
Oppdragsgiver: Statens vegvesen Oppdrag: 535873 Reguleringsplan Fv47/134 Norheim RP Dato: 2014-11-16 Skrevet av: Eleanor Clark/Martin Mitchell Kvalitetskontroll: Martin Mitchell UTREDNING - STENGING AV
Bergen kommune Gangveger i Bergen: Utarbeidelse av gangnettverk og tilgjengelighetsanalyse. Utgave: 1 Dato: 2015-12-04
Gangveger i Bergen: Utarbeidelse av gangnettverk og tilgjengelighetsanalyse Utgave: 1 Dato: 2015-12-04 Gangveger i Bergen: Utarbeidelse av gangnettverk og tilgjengelighetsanalyse 1 DOKUMENTINFORMASJON
KOMMUNEDELPLAN Prosjekt: Rv. 22; kryssing av Glomma Trafikkberegninger
KOMMUNEDELPLAN Prosjekt: Rv. 22; kryssing av Glomma Trafikkberegninger Parsell: Rv. 22; kryssing av Glomma Kommune: Fet Region øst Oslo kontorsted 20.11.2014 -14 OPPDRAG Rv 22 Kryssing av Glomma KDP -
For å sjekke at Python virker som det skal begynner vi med å lage et kjempeenkelt program. Vi vil bare skrive en enkel hilsen på skjermen.
Kuprat Skrevet av: Geir Arne Hjelle Kurs: Python Tema: Tekstbasert Fag: Norsk Klassetrinn: 5.-7. klasse, 8.-10. klasse Introduksjon I dette kurset skal vi introdusere programmeringsspråket Python. Dette
Fillan Mobilitetsvurderinger
2016 Fillan Mobilitetsvurderinger Riersen Kai Arne ÅF Reinertsen med Pir II 01.12.2016 Innledning Pir II med ÅF Reinertsen på mobilitet, trafikk og transport har fått i oppdrag å gjennomføre en tettstedsanalyse
Deltakerne mottok identisk grunnlagsmateriell i form av ferdig prosesserte laserdata (uklassifisert) på LAS-format.
2 Innledning I forbindelse med et laser testprosjekt, hvor vi har undersøkt hvordan punkttetthet og skannetidspunkt påvirker kvaliteten, har vi erfart at klassifiseringen av laserdataene har stor innvirkning
Ferdigvegsdata til kart og NVDB
Region midt Ferdigvegsdata til kart og Vedlegg nr. Fv715 Vanvikan - Keiseråslia Geodataseksjonen Region midt Prosess 11.7 Sluttdokumentasjon Spesiell beskrivelse a) Prosessen omfatter også leveranse av
Modeller og verktøy for å vurdere transporteffektivitet. Eksempler fra byutredning for Nedre Glomma.
Modeller og verktøy for å vurdere transporteffektivitet. Eksempler fra byutredning for Nedre Glomma. NVF-seminar, Den transporteffektiva staden. Reykjavik, Island. 30-31. mai 2018. Anne Madslien, TØI Modellsystem
Bruk av ATP-modellen i sykkelplanlegging
Bruk av ATP-modellen i sykkelplanlegging Øyvind Dalen Asplan Viak Litt om ATP-modellen.. ATP-modellen beskriver sammenhengen mellom arealbruk og transport Beregner trafikantenes framkommelighet i transportsystemet
www.orp.no Kommuneplanrevisjonen i Ullensaker Kommune 2007 NORDKISA AREALANALYSE og ALTERNATIVE SKISSER TIL TETTSTEDSPLANEN
Kommuneplanrevisjonen i Ullensaker Kommune 2007 NORDKISA AREALANALYSE og ALTERNATIVE SKISSER TIL TETTSTEDSPLANEN ANALYSE AV EKSISTERENDE FORHOLD Naturgrunnlag: Geologi, jordbruk, overvann ANALYSE AV EKSISTERENDE
Versjon Fotogrammetrisk_FKB-Veg Side 1 av 69
Versjon 4.61-01-01 Fotogrammetrisk_FKB-Veg Side 1 av 69 FKB Veg INNHOLDSFORTEGNELSE FKB VEG... 1 1 INNLEDNING... 2 1.1 Endringslogg... 2 2 OBJEKTTYPER OG EGENSKAPER... 4 2.1 Veg... 4 2.1.1 2.1.2 Vegdekkekant...
Vegnett i NVDB. Tore Abelvik
Vegnett i NVDB Tore Abelvik Vegnett i NVDB (pr 1.april 2019) 8 400 km Europaveg 4 900 km Riksveg 49 300 km Fylkesveg 44 100 km Kommunalveg 100 300 km Privatveg 49 700 km Skogsbilveg 256 700 km Landdivisjon
FKB Bygningsmessige anlegg
Versjon 4.61-01-01 Fotogrammetrisk_FKB-Bygningsmessige anlegg Side 1 av 116 FKB Bygningsmessige anlegg Innholdsfortegnelse FKB BYGNINGSMESSIGE ANLEGG... 1 1 INNLEDNING... 3 1.1 Endringslogg... 3 2 OBJEKTTYPER
Når vi nullvekstmålet?
Når vi nullvekstmålet? - Hvordan utvikle scenarier som både omfatter arealbruk og transport? - Hvordan gå fra transportmodeller til utslippsdata (klima, NOx, partikler) Rune Opheim, sekretær for KIT-prosjektet
SOSI standard - versjon 2.2 Side 433. Databeskrivelse : Vegsituasjon
SOSI standard - versjon 2.2 Side 433 Databeskrivelse : Vegsituasjon Statens kartverk Juni 1995 SOSI standard - versjon 2.2 Side 434 Databeskrivelse : Vegsituasjon - Historikk og status Denne side er blank
PLANBESTEMMELSER for REGULERINGSENDRING AV VETLEGRENDA og BJORLI FRILUFTSPARK. I LESJA KOMMUNE PlanID:
PLANBESTEMMELSER for REGULERINGSENDRING AV VETLEGRENDA og BJORLI FRILUFTSPARK I LESJA KOMMUNE PlanID: 05120065 Planen er vist plankart datert 18.02.2013 Plan og bestemmelser er sist revidert 13.03.2013
GRUPPEOPPGAVE. Hvor renner vannet? Rune Bratlie Skred- og vassdragsavdelingen
GRUPPEOPPGAVE Hvor renner vannet? Rune Bratlie Skred- og vassdragsavdelingen Nedover - alltid nedover Case: Fiktiv boligutbygging i Sortland kommune Oppgave 1. Kunnskapsgrunnlaget Spørsmål Kilder a) Hvilke
Last ned God glid - Hans Olav Hamran. Last ned. Last ned e-bok ny norsk God glid Gratis boken Pdf, ibook, Kindle, Txt, Doc, Mobi
Last ned God glid - Hans Olav Hamran Last ned Forfatter: Hans Olav Hamran ISBN: 9788205450875 Antall sider: 174 Format: PDF Filstørrelse: 29.64 Mb Slik får du godt feste og god glid på skiene! Skiløperpappa
Samletabell over objekttyper i FKB, N5K, N20K og N20B
Samletabell over objekttyper i FKB, N5K, N20K og N20B Det gjøres oppmerksom på at objekttypene listet under ikke nødvendigvis inngår i dataene for alle områder. Innhold kan varierere avhengig av områdetype
Nasjonal gåstrategi. Guro Berge Vegdirektoratet
Nasjonal gåstrategi Guro Berge Vegdirektoratet Å gå X Gåing Gange Gående Fotgjengere Fotgjengeraktiviteter Definisjon av å gå I veitrafikklovgivningen benyttes begrepene fotgjenger og gående. Gående er
Region nord Veg- og transportavdelingen Plan og utredning juni Trafikknotat. Delrapport Trafikkregistreringer analyse.
Region nord Veg- og transportavdelingen Plan og utredning juni 2015 Trafikknotat Delrapport Trafikkregistreringer analyse Google Earth 1 Innledning Dette notatet er en oversikt over ulike trafikkberegningsresultater
TDT4110 Informasjonsteknologi, grunnkurs Uke 35 Introduksjon til programmering i Python
TDT4110 Informasjonsteknologi, grunnkurs Uke 35 Introduksjon til programmering i Python Professor Guttorm Sindre Institutt for datateknikk og informasjonsvitenskap Læringsmål og pensum Mål Vite hva et
' '- ' 1 " I ~ l\ Alll{l'l 1 lll~ FYWNG JEIWJ: LERVIK. t>jjj-\ N IJNlll~lll~ r11as,ji~ RE II DATO ANG. 002 KJELLER 003 MATBOD 005 GANG 004 ~
0 3 6 00...! )2 0, 12!>2 0... 11, no.,,.,.,. 1~-------#=, ======:tfr 1 ===~, 1 ---4-~ ~====~"==_==_=::~. 1 ==.,;f,_,1=_=:._=_=_=j. 11r_=_=:_~,1-~-------------i---------i-----~ 0 ~ 001 DSP 002 KJELLER 003
Sammendrag fra åpent møte på Larvik Museum 30.11.15
Mulighetsanalyse Larvik - Forstudie InterCity Larvik Sammendrag fra åpent møte på Larvik Museum 30.11.15 Alle innspillene fra møtet er referert i dette notatet. Vi tar med oss alle kommentarer videre inn
NOTAT. Trafikkanalyse Tangvall
15, revidert 30.04.2015 Trafikkanalyse Tangvall 1 Bakgrunn Søgne kommune arbeider med kommunedelplan for Tangvall. I den forbindelse er det behov for trafikkberegninger i Tangvall. Sweco har gjennomført
«E6 Kolomoen Arnkvern»
«E6 Kolomoen Arnkvern» Byggeplan Hæhre prosj.nr: TEKNISK NOTAT Utarbeidet av: Dok.nr /Tema: NO-PL-09 Tittel: i Hamar Mindre reguleringsendringer for rv. 25 ved Disen bru og Midtstranda Dato: Fra: Til:
Om du allerede kjenner Scratch og har en Scratchbruker kan du gå videre til Steg 1.
Pingviner på tur Skrevet av: Geir Arne Hjelle Kurs: Scratch Tema: Blokkbasert, Spill Fag: Programmering Klassetrinn: 1.-4. klasse, 5.-7. klasse, 8.-10. klasse Introduksjon Velkommen til Scratch. Vi skal
Versjon Fotogrammetrisk_FKB-Veg Side 1 av 69
Versjon 4.6-06-01 Fotogrammetrisk_FKB-Veg Side 1 av 69 FKB Veg INNHOLDSFORTEGNELSE FKB VEG... 1 1 INNLEDNING... 2 1.1 Endringslogg... 2 2 OBJEKTTYPER OG EGENSKAPER... 3 2.1 Veg... 3 2.1.1 2.1.2 Vegdekkekant...
Norconsult AS Valkendorfsgate 6, NO-5012 Bergen Pb. 1199, NO-5811 Bergen Notat nr.: 1 Tel: +47 55 37 55 00 Fax: +47 55 37 55 01 Oppdragsnr.
Til: Voss kommune Fra: Norconsult AS Dato: 14.11.2014 Ny barnehage Lundhaugen - Rogne Trafikkvurdering Innledning I forbindelse med reguleringsplan for Lundhaugen Rogne er det planlagt en ny barnehage.
Etablering av delområdemodell for Agder-fylkene. SINTEF Teknologi og samfunn. Olav Kåre Malmin, Solveig Meland. www.sintef.no
SINTEF A9447 - Åpen RAPPORT Etablering av delområdemodell for Agder-fylkene Olav Kåre Malmin, Solveig Meland www.sintef.no SINTEF Teknologi og samfunn Transportforskning Januar 2009 s 2 3 INNHOLDSFORTEGNELSE
VURDERING AV TRAFIKKFORHOLD IFB. MED PLAN Innledning Vurdering av trafikkforholdene... 2
Oppdragsgiver: Øster Hus Tomter AS og Sandnes Tomteselskap KF Oppdrag: 531796 Detaljregulering Frøylandsparken Dato: 2015-03-27 Skrevet av: Eleanor Clark Kvalitetskontroll: Kjerlaug Marie Kuløy VURDERING
Trafikkanalyse fv. 7 Tokagjelet
Trafikkanalyse fv. 7 Tokagjelet Innhold 1 Innledning... 1 2 Forutsetninger... 2 3 Trafikkutvikling og dagens trafikk... 3 4 Justering av trafikken fra transportmodellen... 5 4.1 Trengereid Odda... 5 4.2
Bilag 1: Kundens kravspesifikasjon
: Kundens kravspesifikasjon Fylles ut av Kunden. Kunden skal i bilag 1 spesifisere det Leverandøren skal fylle ut i øvrige bilag. Alle deler av avtalen, inkludert alle bilag og vedlegg, er å anse som krav
REGULERINGSENDRING FOR DELER AV STENSMOEN BOLIGFELT PLANBESKRIVELSE
REGULERINGSENDRING FOR DELER AV STENSMOEN BOLIGFELT PLANBESKRIVELSE Plannavn Reguleringsendring for deler av Stensmoen Boligfelt Plantype Områderegulering Nasjonal PlanID 163620140002 Planstatus Planforslag
Brukerveiledning Privatisering av datamaskinen For avgangselever våren 2017
Brukerveiledning Privatisering av datamaskinen For avgangselever våren 2017 Trinn 1 av 2 Du har nettopp fått maskinen din installert på nytt slik at du kan benytte den privat. Første gangen du skrur den