Tilbakeblikk på 2009-sesongen

Størrelse: px

Begynne med side:

Download "Tilbakeblikk på 2009-sesongen"

Victor Børresen
7 år siden
Visninger:

1 Tilbakeblikk på 2009-sesongen Anders Krohn web-site Anders Krohn blog Press-contact

2 Introduksjon Jeg er tilbake med en ny reportasje: Mine personlige tanker om årets Amerikanske Formel Star Mazda Mesterskap. Det var en sesong fylt med opp- og nedturer for Team Mundill og meg selv, og jeg skal nå ta deg med på en tur gjennom følelsene i årets sesong.

3 Tanker om sesongen Frustrerende? Uheldig? Produktiv? Skuffende? Fornøyd? Hvordan kan jeg oppsummere denne sesongen? Jeg kan lett si at det har vært den sesongen med flest opp og nedturer jeg har hatt noen gang, med den ene nye opplevelsen etter den andre. Flere ganger har jeg vært frustrert, men til syvende og sist går man bare ut på banen og kjører alt hva man kan samme hva som pågår i bakgrunnen. Mange ganger har jeg hatt lyst til å skylle på lykke, eller mangel derav. Men mesteparten av tiden må man lage sin egen lykke, så jeg kan ikke bruke det som en unnskyldning. Men sesongen har hatt sine oppsider også. Seieren i Milwaukee Mile 100, mitt første ovalløp, var fantastisk og en stor lettelse etter en periode med mange problemer og trøbbel. Deretter hadde vi mange halvdårlige resultater, helt til det siste løpet hvor vi kjempet til oss en pallplass. Og så har det vært alle de gangene jeg har kjørt meg opp i feltet. Det er ikke disse løpene som viser i avisene, men de gir en indre motivasjon og driv når det er tøffe tak. Det har vært skuffende øyeblikk også, men i en så kompleks og materialistisk sport som racing så hadde det vært ett under om man kunne gått gjennom hver eneste sesong uten problemer. Det jeg prøver å si er at man kan gå frem og tilbake, se på sesongen på 100 forskjellige måter, men det kan ikke endres. Min første Star Mazda sesong er gjennomført, jeg ble nummer 6 i mesterskapet og var den 3. Best plasserte nykommeren. Ikke dårlig med tanke på alle de forskjellige hendelsene i løpet av sesongen. Jeg har også lært en million nye ting som jeg vil kunne dra nytte av i fremtiden. Opplevelsene utenfor banen har også vært meget interessante. Jeg har kjørt nesten kilometer over hele USA og Canada med mine mekanikere Eric Russell og Hunter Wright, og vi har hatt det utrolig moro. Vi har fått sett ting på noen få måneder som mange folk ikke får oppleve på en hel livstid. Jeg har truffet flere fantastiske folk i året som har gått og føler meg velsignet som har fått opplevd alt det jeg har.

Grunnen til at jeg er her Jeg hadde ikke fått lov til å leve drømmen min som racingfører dersom det ikke hadde vært for fantastiske støttespillere.

Jeg ønsker herved å rette en stor takk til de som har hjulpet meg denne sesongen. Først og fremst vil jeg takke mine hovedsponsorer Trallfa Industrier AS og Colosseum Dental AS.

4 Grunnen til at jeg er her Jeg hadde ikke fått lov til å leve drømmen min som racingfører dersom det ikke hadde vært for fantastiske støttespillere. Jeg har vært utrolig heldig som har fått jobbet med så mange flotte mennesker og bedrifter de siste årene, og har langsiktige samarbeidspartnere som har vært med meg gjennom tykt og tynt. Jeg ønsker herved å rette en stor takk til de som har hjulpet meg denne sesongen. Først og fremst vil jeg takke mine hovedsponsorer Trallfa Industrier AS og Colosseum Dental AS. De har vært mine hovedsponsorer siden begynnelsen av 2007 og har vært fantastiske samarbeidspartnere. Vi har hatt mange flotte stunder sammen, og jeg ser frem til mange flere i fremtiden også. Nye samarbeidspartnere for denne sesongen er Antenor AS, Kongelig Norsk Automobilklubb, ZATgraphics.com, Nash Performance og Repcon Media. Det er alltid kjekt å ha nye bedrifter med på laget og jeg ser frem mot å jobbe videre med hver eneste av disse flotte bedriftene. Team Mundill støttet min første sesong i Star Mazda og fortjener en takk for deres innsats. Selv om det har vært problematisk til tider har de stått på og vært med fra begynnelse til slutt. Det er også flere individer som har jobbet hardt for å hjelpe min fremtid som racingfører og de fortjener en stor takk. Star Mazda organisasjonen, deres partnere og sponsorer skal også ha en klapp på ryggen for å arrangere ett så utrolig profesjonelt og konkurransedyktig mesterskap.

5 2010? Det gjenstår fortsatt to måneder av året 2009, men for meg er alt fokus på Denne sesongen har motivert meg for å komme tilbake til Star Mazda til neste år igjen, da jeg har masse å bevise både for meg selv og for omverdenen. Dersom jeg skulle ha returnert, ville det vært den første gangen jeg kjører i samme formelbilklasse to år på rad. I 2007 debuterte jeg i Benelux-mesterskapet i Formel Ford og ble der nummer to med fem enkeltseire og 11 pallplasser. I 2008 flyttet jeg til USA og kjørte det Amerikanske Mesterskapet i Formel Her dominerte jeg med 9 førsteplasser i 14 og vant mesterskapet. I år markerte min første sesong i Star Mazda. Det er mange faktorer som spiller inn i hva og hvor man kjører, men jeg vil med stor sannsynlighet komme tilbake til Star Mazda i Jeg er meget imponert av Star Mazda Mesterskapet. Ikke bare kvaliteten og dybden på feltet, men måten serien er drevet på er det best jeg har vært borte i. Jeg er for øyeblikket i forhandlinger med flere team og veier de forskjellige ingrediensene mot hverandre for å finne det som passer meg best. Jeg er meget motivert og vil gjøre ett skikkelig comeback neste år. Her er det mange interessante saker og ting på gang, men nye samarbeidspartnere på plass og andre godsaker. Ingen tid til å kjede seg, det skal være sikkert og visst. I min neste personlige oppdatering skal jeg fortelle om hvilke andre racingrelaterte aktiviteter jeg har bedrevet den siste tiden. Det skal ikke være så alt for lenge, men i mellomtiden besøk for å lese bloggen min og se på bilder og videoer. Dersom du har spørsmål eller forslag, gi meg en lyd! Anders Krohn

Like dokumenter

Topp 6 i første gateløp. Arrangement: Trois Rivieres gatebane, Quebec - Canada 10 svinger, Meget utilgivelig med betongvegger rundt hele banen

Topp 6 i første gateløp. Arrangement: Trois Rivieres gatebane, Quebec - Canada 10 svinger, Meget utilgivelig med betongvegger rundt hele banen Topp 6 i første gateløp Arrangementet Bane: Dato: Arrangement: Løp: Trois Rivieres gatebane, Quebec - Canada 10 svinger, Meget utilgivelig med betongvegger rundt hele banen 16. august Grand Prix Trois