Seksjonsstyremøte motorsykkel innkalling

Transkript

1 Seksjonsstyremøte motorsykkel innkalling Sted og tid: Møtenr: Motorsportens Hus Tirsdag 11. desember kl 16:00 21:00 Møtedeltagere Seksjonsstyrets medlemmer: Innkalt/ invitert Til stede Forfall Emilie Funderud Westbye, seksjonsstyreleder Ikke møtt Bjørn Hovden, nestleder Andreas Øksenholt, ungdomsrepresentant Ole Ivar Bjørkamo, grenansvarlig motocross Roald Stenvik, grenansvarlig Trial Anita Traasdahl Sæther, grenansvarlig roadracing Espen Trosthoel, grenansvarlig quad Asbjørn Sletholt. grenansvarlig enduro Lin Amundsen, grenansvarlig dragbike Seksjonsstyrets varamedlemmer: Forbundsstyrets visepresidenter: Jørgen Bye, vara motocross Vidar Christensen, vara trial Trond R Rusthen, vara roadracing Vibeke Wiik, vara enduro Jens Petter Pettersen, vara dragbike Tore-Michal Fjelle, vara quad Mette Fidje. Vara ungdomsrepresentant Hans-Petter Engstrøm, visepresiodent MX Elin Frager, visepresident MC Fra administrasjonen Are Antonsen, fungerende generalsekretær Mathea Skoga Johansen, økonomisjef Tommy Rovelstad, sportssjef Konstituering av møtet De enkelte styremedlemmer og varamedlemmer presenterte seg gjennom en runde rundt bordet før det formelle styremøtet Godkjenning av innkalling og saksliste Styreleder ba om å sette to saker til på listen for orienteringssaker. Punk c og d ble lagt til. Vedtak: Innkalling og saksliste godkjennes Godkjenning av protokoll 0058 fra 12. september og 0059 fra 23. oktober Protokollene ser ikke ut til å ha vært publisert som de skulle. De var vedlagt innkallingen Vedtak: Protokoll 0058 fra 12. september og protokoll 0059 fra 23. oktober godkjennes.

2 Saker til informasjon, drøfting og behandling Økonomi og administrasjonssaker Saksframstilling og vedtak i eget vedlegg Toppidrett Trial, MX, og Enduro presenterer sine planer. Saksframstilling og vedtak i eget vedlegg Rapport fra MSK og orientering om videre fremdrift Saksfremstilling og vedtak i eget vedlegg Spesialreglement enduro 2019 Saksframstilling og vedtak i eget vedlegg Banegruppa MX legges under seksjon MC. Saksframstilling og vedtak i eget vedlegg Søknad roadracing dekning underskudd NM finale Saksfremstilling og vedtak i eget vedlegg Møteplan for 2019 Saksfremstilling og vedtak i eget vedlegg Orienteringssaker a) Arbeide med ny plan for avvikling av MSK/årsmøter b) Mailadresser tilknyttet vervene. c) Oppdatering internasjonale lisenser d) MC-messa Saksfremstilling og vedtak i eget vedlegg,

3 Møtedato: Saksnummer: Seksjonsstyret MC sak Sakstittel: Økonomi og administrasjonssaker Saksbehandler: Are Antonsen Bakgrunn for saken: A) Økonomirapporter (fast sak). Det er ikke sendt ut oppdaterte økonomirapporter i forkant av møtet, men det vil orienteres om status i møtet. Økonomirapportene ettersendes. B) Administrasjonssaker (fast sak). Fungerende generalsekretær vil orientere om aktuelle administrasjonssaker. C) Tildeling av økonomi til grenene. Grenleder roadracing ønsker en diskusjon rundt tildelingsmatrisen i forhold til hvilke internasjonale arrangementer som skal «telle» og hvordan telle antall runder i nasjonal sammenheng. Saken drøftes i møtet. Informasjon og fakta: Tildelingsmatrisen til seksjon MC har blitt utarbeidet over tid og har vært gjennom en lang og grundig prosess før den endelige matrisen ble vedtatt. Modellen skal belønne aktivitet, ikke bare lisenser, og gir derfor incentiver og styring på hvilke aktiviteter det forventes at grenene arbeider med. I tillegg ligger det et grunntilskudd som alle grener mottar uavhengig av aktivitet og lisenser. Det er store forskjeller fra gren til gren, og alle grener vil kunne finne områder de føler seg «straffet» på. Noen har ikke VM, noen har vanskeligheter med å komme til EM/VM, noen har få kvinner, noen har mindre mulighet enn andre til å lage mange stevner etc. Vurdering: Ved åpne for «reforhandling» av vilkårene som modellen bygger på risikerer man at grenene sitter med fokus på sitt eget og argumenterer for å få mest midler til seg selv. Modellen ble utarbeidet etter overordnede prinsipper, og skulle bygge på objektive kriterier. Alle grenene vil i så fall måtte få komme med sine innspill, og risikoen for at det blir et utvannet og lite godt resultat er absolutt tilstede. Å saksbehandle i et møte er ikke en hensiktsmessig prosess. Det er få grener som er gode på alt, men de som leverer på alle områdene bør også belønnes for det. Konklusjon: Det bør konkretiseres at doble runder teller som 2 arrangementer, ikke 1. Administrasjonens forslag til vedtak: Det legges ikke opp til å endre modellen for tildeling, men det presiseres at doble runder teller som 2 arrangementer selv om de er samme helg. Fra møtebehandlingen: Økonomirapporter per november ble sendt ut i forkant av møtet. Grenlederne bes se gjennom, sjekke mot skyggeregnskap og rette eventuelle spørsmål/korrigeringer til økonomisjefen.

4 Oppdatert matrise på økonomifrodeling til grenene ble presentert i møtet. Det fremkom noen korrigeringer på blant annet antall internasjonale starter. Grenlederne sjekker sine tall, og kommer med eventuelle korreksjoner raskt. Seksjonsstyreleder orienterte litt om situasjonen for speedway når tildelingsmatrisen var til behandling. Styret er opptatt av at grenen skal ivaretas selv om de ikke har noen grenleder. Fungerende generalsekretær orienterte om status på kontoret, og litt om ansettelser som er i gang. Saken fra roadracing om å åpne for at andre konkurranser kan telle likt som EM/VM i tildelingsmatrisen ble drøftet. Styret var skeptiske til dette, da en slik mulighet i så fall må gis til alle, og man er redd for at prinsippene som ligger til grunn for modellen faller bort. Vedtak: Seksjonsstyret tar regnskapsrapporter og orientering omkring administrative forhold til etterretning. Det legges ikke opp til å endre modellen for økonomitildeling, men det presiseres at doble runder teller som 2 arrangementer selv om de er samme helg. Grenansvarlige gis en uke på å korrigere eventuelle feil tall i matrisen for fordeling i Speedway tildeles halvt grunntilskudd foreløpig. Vedlegg i saken: Trykte vedlegg: Linkede vedlegg:

5 Quadcross (inkl Q supermotard og Q enduro) Track racing Dragbike Budsjett Budsjett Endring i % fra % 1 % 22 % 14 % -17 % -36 % 7 % 2019 Økonomifordeling MC 2019 Motocross (inkl FMX og Hill) Roadracing (inkl supermotard og mini RR) Trial Enduro Parameter Forklaring Andel Utregning Tallgrunnlag Grunn-lag Beløp Grunn-lag Beløp Grunn-lag Beløp Grunn-lag Beløp Grunn-lag Beløp Grunn-lag Beløp Grunn-lag Beløp Totalbevilgning til seksjon Fastsatt av forbundsstyret Avsatt til drift seksjonen Til fordeling mellom grenene Fast sum uavhengig av grenens størrelse. 1: Grunntilskudd Kostnader ved å ha en gren. Antall voksne (20 år og eldre) 20 % Andel av total sum til fordeling dividert på totalt : Lisenser pr 1. antall lisenser inkl.opplæring (ikke avsluttede) oktober (betalte) Antall barn og ungdom (5-19 år) 25 % multiplisert med antall lisenser i grenen : Nasjonale konkurranser Antall stevner i SAS fratrukket avlyste arrangementer (samme sted, samme helg= en konkurranse) Andel av total sum til fordeling dividert på totalt 25 % antall stevner i SAS multiplisert med antall stevner i grenen : Antall starter i EM/VM 5: Kvinneandel Enkelstarter antall konkurranser (en helg samme sted = en konkurranse) Andel aktive (SAS-profiler - Unike utøvere og lisensierte funksjonærer). 6: Anlegg 5 % Andel av total sum til fordeling dividert på totalt 20 % antall EM/VM-starter multiplisert med antall starter i grenen Andel av total sum til fordeling dividert på totalt 5 % antall kvinner multilisert med antall kvinner i grenen Avsatt til seksjonsstyrets disposisjon for å fremme anlegg og sikkerhet Sum budsjett 100 %

6 Møtedato: Saksnummer: Seksjonsstyret MC sak Sakstittel: Toppidrett Trial, MX, og Enduro presenterer sine planer. Saksbehandler: Are Antonsen Bakgrunn for saken: På ekstraordinært ting i 2017 ble det vedtatt at: «Toppidrett og Eliteidrett er en budsjettpost som tillegges seksjonsstyrene og tildeles administrasjonen etter godkjenning av planer. Navneendringen er i tråd med IPD med at forbundet også skal gi tilbud til teknologiidrettene.» På årsmøte til seksjon MC i 2018 ble det i handlingsplan for under toppidrett vedtatt flere tiltak, hvorav ett lyder: «Seksjon MC vil opprettholde dagens satsninger i 2019 men tilpasse de ny strategi.» Informasjon og fakta: For at seksjonen skal kunne utføre sin rolle bes grenlederne i de grenene som har toppidrett om å presentere sine planer for Det er en forutsetning at planene er diskutert med MA og landslagsledelsen, slik at seksjonen allerede begynner å tilpasse seg arbeidsmetoden i ny strategi for toppidrett. Vurdering: Konklusjon: Administrasjonens forslag til vedtak: Seksjonen tar orienteringen fra trial, enduro og motocross til etterretning, og godkjenner deres planer for Seksjonen tar sikte på å begynne arbeidet med ytterligere tilpassing til ny strategi i første halvdel av Fra møtebehandlingen: Grenansvarlig trial, MX og enduro presenterte sine planer i form av presentasjoner på skjerm. De orienterte gjennom dette både for bakgrunn, tanker og konkrete planer. Planene er forankret hos MA, og drøftet med de respektive landslagstrenerene. Vedtak: Seksjonen tar orienteringen fra trial, enduro og motocross til etterretning og godkjenner deres planer for Seksjonen tar sikte på å begynne arbeidet med ytterligere tilpassing til ny strategi i første halvdel av Presentasjonene vedlegges protokollen Vedlegg i saken: Trykte vedlegg: Linkede vedlegg: Presentasjoner fra grenene

7 HANDLINGSPLAN 2019 ENDUROLANDSLAGET Stillinger 2019 Hovedtrener: Pål Anders Ullevålseter Ansvarsfordeling Hovedtrener Planlegge og gjennomføre: - 6 Samlinger - 40 tirsdagstreninger - Fysiske tester - Følge opp treningsdagbøker - Lage treningsplaner i samråd med utøvere Tilstede på konkurranse: - 4 EM runder Motorsportakademiet - Gjennomføre 3 planmøter årlig. - Bistand til gjennomføring av fysiske tester. - Veilede trenere og utøvere i sitt daglige treningsarbeid. - Oppdatere landslagsledelsen og utøvere om idrettsvitenskaplig utvikling. Utøvere sesong 2019 Kevin Burud Andre Wold Larsen Joachim Ombye Jonasen Håkon Engen Karlsen Mette Fidje Håkon Norh Lasse Christoffersen

8 Treningssamlinger Dato Sted Aktivitet Uke 12 Spania Enduro kjøring: teknikk / tempo / langkjøring/xtreme April Norge Enduro kjøring: tempo / cross / etapper på tid Mai Kristiansand Enduro kjøring Cross kjøring August? * Enduro kjøring Cross kjøring November? * Cross kjøring Uke 50 * ref tekst under Gamlestølen Valdres Ski samling Dette er et grovt utkast og uten å ha et budsjett å forholde seg til er det vanskelig å sette faste planer for gjennomføring. Samlingene har ikke oppgitt bane på grunn av værforholdene, dette er vanskelig å vite pr. dags dato. Vi vil gjerne kjøre under best mulige forhold. Landslaget ønsker en samling med trial og en eller flere med MX. Dette må avklares med de andre grenenes landslagstrenere. Mulighet for endring av dato. Konkurranser Konkurranse Dato Sted EM Enduro 6-7. april Portugal mai Slovakia juni Lettland 6-8. september Finnland Six Days Portugal

9 Tester Vi har fysiske tester vår og høst hvor følgende øvelser gjennomføres: Fysiske tester(standard) 3000m løp Kassehopp Kroppsheving Armheving Sittende 90 grader Samtale Kartlegge mål og ambisjoner, personlighet og vilje. Mål for sesongen Vi har 7 utøvere på landslaget som er delt inn i to kategorier; Enduro og Extreme Enduro. Hovedsatsing for landslagstrener blir å følge opp de 4 EM rundene. Det er 2 utøvere som skal kjøre Enduro Extreme Cup. Den går over 7 løp rundt om i verden. Dette er en blanding av vanlig Enduro og Extreme Enduro. De beste fra begge grener møtes. Mange av VMs beste utøvere satser på denne grenen. Gotland Grand National er med som et av de 7 løpene. ENDURO: Kevin Burud - har vært på landslaget i fem år og hatt mange gode resultater i EM og VM. Kevin har hatt et hvileår i I 2019 kommer han til å kjøre EMserien, SM runder i Sverige, NM og nasjonale løp. Joachim Omby Jonasen har vært på landslaget i ett år, men har vært på Team Norway i tre år før det. Han kjørte EM-serien i 2018, der ble han nummer 8 totalt i junior. Målet i 2019 er å bli blant de 5 beste i EM for junior. Håkon Engan Karlsen har vært på landslaget i ett år og kjørte EM-serien i 2018, der ble han nummer 5 i junior. Målet i 2019 er topp 5 i EM for senior. Mette Fidje har vært på landslaget i seks måneder, men fikk raskt en kneskade. Hun er nå klar til å kjøre EM-serien i Målet i 2019 er topp 5 i EM for senior. Lasse Christoffersen er ny på landslaget og kommer fra MX. Han har vært borte noen år pga. skade. Han kjører EM-serien i Målet er topp 5 for senior.

10 XTREME ENDURO: Andre Wold Larsen - har kjørt fem av syv runder i vest-serien i Extreme Enduro og pleier å bli mellom Plass. Han kommer til å kjøre denne serien også neste år. Landslaget skulle ønske serien hadde internasjonal status hos FIM. Håkon Norh - har vært på landslaget i seks måneder, men har hatt kyssesyken i hele år. Han har tidligere vært tre år på Team Norway. Han kommer til å kjøre flest mulig Extreme Enduro løp fremover. Antall løp har litt med økonomi å gjøre. Budsjett Her må landslaget vente å se hva grenleder kommer frem til, for så å se om noen av planene for 2019 er gjennomførbare. Videre arbeid 2019 blir et spennende år. Vi ønsker å starte med en samling over en uke i Spania før første EM-runde i Portugal. Dette tærer på budsjettet, men vi mener det er viktig som en oppkjøring til EM-runden. Team Norway og Landslaget fortsetter å gå videre hånd i hånd. Erland Thommassen er trener på Team Norway og vi samarbeider godt. Med hans kompetanse fra skiskyting og idrettshøyskolen er han et godt tilskudd til landslaget. De neste samlingene blir i Norge og i Sverige. Vi kjører to-dagers samlinger i helger da vi har en utfordringer med utøvere som jobber og går på skole. Vi har trening en gang i uken gjennom hele året. På disse treningene blir det mye kjøring og fysisk trening. Vi kommer i 2019 til å fortsette å ha et tett samarbeid med Team Norway MX, dette hever begge parter. Verdien av å bruke OLT er stor. I 2018 har vi vært tilstede på OLT sine 4 samlinger for småidrettene. Det har vært svært lærerikt både for utøverne og trenerne. Samarbeid med Motorsportakademiet Samarbeidet med MA har vært meget bra i Det ble arrangert Motorsportens Mester i oktober, hvor utøverne ble utfordret i balanse, styrke, utholdenhet og taktikk. Dette ble en svært positiv og hyggelig konkurranse som samlet grenene. Håper dette fortsetter i Vi har benyttet oss av både Marius og Erland om temaene mentaltrening og sponsortrening. Dette var svært nyttig for oss. Vi har utmerket dialog med sportsjef Tommy Rovelstad som gjør en fantastisk jobb. Han jobber med oss og det er viktig for at ting skal fungere. Jeg ønsker at grenleder gir all makt til sportsjefen når det gjelder landslaget. Slik at sportsjefen som sitter på kunnskap om toppidrett kan ta avgjørelser raskt og effektivt.

11 Samme sporten, nye tanker

12 TRENERE SYSTEMER UTØVERE NMF Hvordan skaper vi resultater i idretten? PENGER SPORTEN SKOLER HISTORIE KLUBBER MÅL MA TEAM SPONSORER FORELDRE KOMPETANSE

13

14 Samarbeide med NTG Støtte og tilstedeværelse fra landslagstrener

15 LANDSLAG TEAM NORWAY JR Samarbeide innen idretten skaper erfaringer, kompetanse, mestring og resultater TEAM/ KLUBB NTG

16

17

18

19

20 Toppidrett Trial 2019 Roald Stenvik, Drammen 11. desember 2019

21 Innhold Mål for 2019 sesongen Uttak og utøverkriterier Teamet 2019 Ansvarsfordeling Budsjett Treningssamlinger Videre arbeid

22 Mål for 2019 sesongen TDN kvinner 3.plass TDN Menn 5.plass i A-gruppa. 1. plass EM kvinner 5.plass EM menn 3.plass VM trial 2 Menn 3.plass VM kvinner. Alle skriver treningsdagbok Vi har levert de samlingene og oppfølgingen vi har sagt at vi skal levere. Glede av det vi holder på med og vi ønsker mer av det.

23 Uttak og utøverkriterier Uttaket er gjennomført i desember Kriterier: Personlig intervju med fokus på langsiktighet med minimum 4 års satsning. Muligheten til å bli best i verden. Det ble vektlagt hvilke plan utøverne hadde og om internasjonal satsninger var i fokus. Om personene er comittet til å følge treningen som blir fremlagt.

24 Teamet 2019 Landslagssjef: Marius Dammyr Teknisk trener: Martin Hemmer Kvinne landslaget Herre landslaget Huldeborg Barkved Ingveig Håkonsen Erika Melchior Seline Meling (om hun takker ja) Håkon Pedersen Petter Bjerlin Sondre G. Haga Jarand-Matias Vold Gunvaldsen (om han takker ja)

25 Landslagssjef Teknisk trener Personlig trener Motorsportakademiet Handlingsplan (årsplan) og evaluering Alle planer og terminer klare ved sesongstart Skyggeregnskap gjennom året Kontakt med trenere - kontrakter Dialog/oppfølging med utøvere Bestille/ organisere samlinger Sende Innbydelser til samlinger ca 3 uker i forkant Utviklingen av landslaget og utøverne Kontrakter med utøverne - Ren Utøver (antidoping) Ansvar for Tilstedeværelse på alle samlinger og møter Koordinering av logistikk (buss, lastebiler, utstyr osv) Forbilde for utøvere og trenere man må bry seg Representere NMF og følge våre verdier og holdninger Tett og åpen dialog med MA/ NMF Oppfølging 1 gang i måneden av utøver Stille forberedt og møte opp på de avtalte samlingene og konkurransene. Har ansvaret for at utøveren får kvalitetstrening i klubben. Være med på 2 samlinger i året. Gjennomføre 2 planmøter årlig. Kunne veilede trenere og utøvere i sitt daglige treningsarbeid. Holde landslagsledelsen og utøvere oppdatert om idrettsvitenskapelig utvikling. Ansvarsfordeling Team Norway Trial 2019

26 Budsjett Pengene går stort sett til trenerne og lønn. Da vet vi at utøverne får mest mulig trening og får mest kompetanse for å nå de målene vi har satt oss. Dette er ønske fra både utøvere, foreldre og trener. Vi prioritere det som er et must for å bli best nemlig å trene riktig med kompetente trenere. Vi jobber etter å ha timer med kvalitet på treningene før vi får teamene i verdenstoppen. Vår jobb er å tilfredsstille dette så godt vi kan med det budsjettet vi har. Vi kommer til å ha noen utgifter med Spania i år og vil av den grunn trenge en del penger til dette.

27 Treningssamlinger Spania 1 oppkjøring til sesongen. Marius reiser ned til Spania og trener utøverne som har anledning til å bli med. Fokus på teknikk og konkurransetrening Spania 2 oppkjøring til sesongen, her vil vi være sammen med TNTJ. Vi må leie inn en ekstra trener. Samlingene i Spania kommer til å være på et nytt sted slik at vi kan reise til andre plasser og trene. Olympiatoppen i forbindelse med testing og MC messa. OMS pinsesamlingen. Ikke alle kan komme hit på grunn av VM. Blir evaluering av sesongen så langt og lage konkurransespesifikk trening for en hver. Motorsportensmester, OLT og Oslo Motorshow (for utøvere som ønsker dette) slik vi gjorde i Fokus på marked og media. Vaulali Fortsette oppkjøringen.

28 Videre arbeid Motto «sammen blir vi best» Planlegger hvordan kan vi får til flere treningsdøgn sammen. Hvordan kan vi klare å få mer penger til å kunne betale trenerne/minderene i nærmiljøet, slik at utøverne får best mulig kvalitet. TNT og TNJT vil ha noe samarbeid på 2 av samlingene. Vi ønsker å invitere noen utøvere og hospitere på landslaget underveis i sesongen. Flere samtaler per telefon med utøvere og støtteapparat blir viktig fremover, samt at alle i teamet er med på hvor vi skal. Vi har fokus på video analyse, best praksis og kontinuitet.

29 Treningssamlinger Terminliste 2019 (foreløpig)

30 Møtedato: Saksnummer: Seksjonsstyret MC sak Sakstittel: Rapport fra MSK og orientering om videre fremdrift Saksbehandler: Are Antonsen Bakgrunn for saken: Etter MSK er det rutine hos seksjonen å ta en rask gjennomgang der grenlederne orienterer fra sine grenmøter og sine erfaringer fra MSK/årsmøte. Seksjonsstyreleder vil i møtet også orientere litt om videre fremdrift. Informasjon og fakta: Følgende frister gjelder: Frist for å sende inn saker fra MSK til administrasjonen for saksbehandling: 15.desember. Frist for å sende inn reiseregninger/bilag fra 2018 som skal føres på 2018: 15.desember Frist for å melde inn forslag på arbeidsgruppe: Innen utgangen av Det vil før januar-møtet bli lagt opp en møteplan der alle grenlederne presenterer sine foreløpige budsjetter og handlingsplaner. Det legges opp til individuell gjennomgang med grenleder, styreleder, økonomisjef og GS, slik at eventuelle spørsmål og avklaringer kan gjøres i forkant for en smidig og effektiv gjennomgang i styremøtet. Vurdering: Konklusjon: Administrasjonens forslag til vedtak: Seksjonsstyret tar orienteringen fra grenene og de aktuelle frister til orientering. Fra møtebehandlingen: Grenlederne orienterte kort om sine opplevelser fra MSK, og rapporterer om gode møter og diskusjoner. Styreleder orienterte om sine opplevelser fra grenmøtet til speedway, og melder om en gren som har tatt konsekvensene av å ikke ha en grenleder innover seg, og som arbeider for å finne løsninger for videre fremdrift i grenen. Det kom opp spørsmål rundt testing av alkoholpåvirkning på våre arrangementer. Det presiseres at arrangørene kan foreta promillekontroll, gitt at det brukes et kalibrert apparat og at det er prosedyrer for bruk/funn. Det fremkom ønsker om at det utarbeides et informasjonsskriv administrativt som sendes ut. Vedtak: Seksjonsstyret tar orienteringen fra grenene og de aktuelle frister til orientering. Styreleder fremmer forslag på møtetider til gjennomgang av budsjetter. Administrasjonen utarbeider informasjonsskriv om hvordan arrangørene kan håndtere testing av alkoholpåvirkning. Vedlegg i saken: Ingen

31 Møtedato: Saksnummer: Seksjonsstyret MC sak Sakstittel: Spesialreglement enduro 2019 Saksbehandler: Tor Linnerud Bakgrunn for saken: Seksjonen vedtar sine spesialreglementer på januar-møtet. Enduro begynner sin sesong tidlig, og har derfor behov for behandling av sitt spesialreglement tidligere enn de øvrige grenene. Informasjon og fakta: Frem til og med 2018 har enduro grenen hatt flere spesialreglement å forholde seg til. Det var på MSK i 2017 en enighet om å samle alle reglementene i et dokument, og forenkle dette noe, i tillegg til å gjøre en generell «språkvask». Tor Linnerud har bistått grenen i arbeidet med nytt reglement. Reglementet presenteres i sin helhet, men det trekkes frem punkter i møtet for diskusjon som kan være av «kontroversiell art». Reglementet i sin helhet er vedlagt i denne saken. Vurdering: Konklusjon: Administrasjonens forslag til vedtak: Spesialreglement for enduro godkjennes. Fra møtebehandlingen: Antall klasser både for NM og NC ble drøftete i møtet. I tillegg ble det drøftet ønsket fra enduro om antall deltagere for å få tellende NM og NC Det ble påpekt at for å få NM status på klassene har tidligere praksis vært at klassen må gå som NC i 3 år før NM status gis. Det er forbundsstyret som må tildele NM status, og avgjøre hvor mange deltakere som må til for å få tellende NM. Det ble også presisert at NC har seksjonen myndighet til å vedta, og at seksjonen tidligere har vektlagt at grenenes særegne karakter skal tas hensyn til når man vedtar antall deltakere for å få tellende NC. Seksjonsstyret ønsker at forbundsstyret tar stilling til hvor mange deltakere som må til for å få tellende NM, og ber om en presisering i NKR som gjelder alle grener. Det er vanskelig å få en oversikt i dag som NKR ikke har noen presis henvisning, og når man må lete i gamle vedtak fra forbundsstyret. Seksjonen mener at det bør vurderes ned mot 3 deltakere for å få tellende NM både av hensyn til realiteten i våre idretter, samt at andre idretter kårer NM med langt færre deltakere enn vi har praktisert i NMF. Vedtak: Forslag fra enduro på antall/type klasser i NC godkjennes. Forslag fra enduro på antall/type klasser i NM sendes til forbundsstyret. Forslag fra enduro på antall deltakere i klassene for å få tellende NM sendes forbundsstyret. Seksjonsstyret ber også forbundsstyret om en presisering i NKR av hvor mange som må til for å få tellende NM.

32 Vedlegg i saken: Trykte vedlegg: Linkede vedlegg:

33 Møtedato: Saksnummer: Seksjonsstyret MC sak Sakstittel: Banegruppa MX legges under seksjon MC Saksbehandler: Are Antonsen Bakgrunn for saken: Banegruppa MX har henvendt seg til seksjonsstyreleder fordi de ønsker å bli lagt direkte under seksjonen. De i løpet av 2018 også har fått ansvar for å inspisere/godkjenne baner for quad, og ser det som mer naturlig å ligge under seksjon enn en spesifikk gren. Informasjon og fakta: Motocross har i flere år hatt sitt eget system for inspeksjon av baner, og gruppen har vært både organisert og finansiert av motocross sitt grenbudsjett. Inntekter for inspeksjon har gått tilbake til grenen for drift av gruppen, og til oppdatering av inspektørene. I 2018 ble det enighet om at gruppen også skal inspisere/godkjenne baner for quad. Vurdering: Å legge banegruppa direkte under seksjon MC åpner opp for å inkludere inspektører fra andre grener inn i gruppa, slik at de til sammen danner et kollegium. Det vil gjøre kommunikasjonen mellom administrasjonen og inspektørene enklere, i tillegg til at det blir ryddig med felles rutiner for alle grenene dette er aktuelt for. De andre grenene det er aktuelt å samle inn i en felles banegruppe er supermoto, minimoto og speedway. Konklusjon: Det utarbeides mandat for banegruppen. I arbeidet deltar banegruppen, seksjon MC ved leder/nestleder og AMT (anlegg, miljø og teknologiutvalget). Administrasjonens forslag til vedtak: Seksjonsstyret vedtar å legge banegruppen direkte under seksjon MC. Det utarbeides mandat for arbeidet innen utgangen av 2018 som godkjennes av seksjonen på januar-møtet. Arbeidet med å implementere andre aktuelle grener i banegruppen påbegynnes når mandatet er godkjent. Fra møtebehandlingen: Det ble drøftet fordeler og ulemper med å legge banegruppa direkte under seksjonen i møtet. Styret ser flest fordeler, men er opptatt av at det må til en implementeringsfase slik at gruppen fungerer godt når det inkluderes flere grener. Styret er også opptatt av at løsningen må ikke bli fordyrende eller mer byråkratisk, og at kvalitet i arbeidet skal vektlegges. Vedtak:

34 Seksjonsstyret vedtar å legge banegruppen direkte under seksjon MC. Det utarbeides mandat for arbeidet innen utgangen av 2018 som godkjennes av seksjonen på januar-møtet. Arbeidet med å implementere andre aktuelle grener i banegruppen påbegynnes når mandatet er godkjent. Vedlegg i saken: Trykte vedlegg: Linkede vedlegg:

35 Møtedato: Saksnummer: Seksjonsstyret MC sak Sakstittel: Søknad roadracing dekning underskudd NM finale Saksbehandler: Are Antonsen Bakgrunn for saken: Grenleder roadracing skriver: Vi (Norsk RR) sliter med å få flere arrangører på banen, og særlig er det vanskelig å få noen til å ta på seg ansvaret for finale runden. Problemet er at det ofte er færre deltagere uten at kostnadene synker, hvilket så å si alltid gjør at det blir et underskudd på finalen. I år klarte vi å få til et arrangement med samarbeid mellom 3 klubber, men med Oslo MK som ansvarlig for det økonomiske. De andre klubbene bidro med funksjonærer og annet som normalt ville koste penger. Underskuddet på finalen ble i underkant av kr ,- Gren Roadracing ber derfor om at seksjonsstyret, kan se på muligheten for å hjelpe til med noe økonomisk støtte for å minimere underskuddet. Om dette gjøres rett fra seksjonen, eller om det er midler man kan søke på via forbundsstyret så er vi takknemlige for å få litt hjelp. Informasjon og fakta: Det er kjent at roadracing ofte sliter med finalerunden, og at det er svært kostbart å arrangere stevner i grenen. Det har ved flere tilfeller blitt søkt fra RR om midler til å dekke opp underskudd, senest i Seksjonen hadde den gangen en lang diskusjon, og endte på følgende vedtak: «Vedtak: Nødvendige omdisponeringer knyttet til siste runde i NM Circuit Racing godkjennes i og med at det kan dekkes inn innenfor grenens budsjett.» Vurdering: NMF har 19 grener, og seksjon MC er den seksjonen med flest arrangementer. Mange kubber sliter med å få arrangementer til å gå i 0, -ikke bare roadracing. Det blir urimelig å tildele noen klubber og ikke tildele andre. Seksjonen vil heller ikke klare å være objektiv og skille arrangementene på gitte kriterier fordi arrangementene har så ulike forutsetninger. Ved å åpne for å dekke underskudd begir man seg ut på en rutine man vil kunne ha store problemer med å videreføre. Vedtaket fra 2016 kom frem som en konsekvens av en lignende vurdering, og ble vedtatt fordi flere grener likevel tildeler statusarrangørene midler fra grenbudsjettene etter gitt kriterier. Konklusjon: Dersom gren roadracing kan dekke deler av underskuddet fra sitt grenbudsjett, åpner seksjonen for omdisponering av 2018 budsjettet. Det synes likevel viktig at grenen arbeider med sine konkurranseformater, slik at vi ikke igjen og igjen kommer opp i denne problemstillingen. Administrasjonens forslag til vedtak: Gren roadracing gis mulighet til å omdisponere xx kroner til å dekke underskudd av NM finalen i 2018.

36 Fra møtebehandlingen: Styret drøftet saken nøye. Gren roadracing har ikke mer igjen på sitt budsjett for Vedtak: Seksjonsstyret tildeler ikke økonomisk støtte for dekking av underskudd på NM finalen i roadracing. Vedlegg i saken: Trykte vedlegg: Linkede vedlegg:

37 Møtedato: Saksnummer: Seksjonsstyret MC sak Sakstittel: Møteplan for 2019 Saksbehandler: Are Antonsen Bakgrunn for saken: I seksjonens styreinstruks står det at man skal utarbeide møteplan for perioden på første møte etter årsmøtet. Informasjon og fakta: Vurdering: Det synes mest praktisk å lage møteplan for et år av gangen. Konklusjon: Administrasjonens forslag til vedtak: Forslag til møteplan for 2019: Lørdag 12. januar kl Tirsdag 5. mars kl Tirsdag 7. mai kl august. Lørdag kl Søndag kl. 16. Tirsdag 24. september kl Tirsdag 3. desember kl Fra møtebehandlingen: Plan for tillitsmansseminar/samhandlingssemniar helgen januar er ikke klar enda. Seksjonsstyret legger opp til møtet den helgen, men avventer plan for helgen august kolliderer med arrangement i dragbike på Gardermoen, men styret beholder datoen og ser om det lar seg kombinere. Vedtak: Møteplan godkjennes Vedlegg i saken: Trykte vedlegg: Linkede vedlegg:

38 Møtedato: Saksnummer: Seksjonsstyret MC sak Sakstittel: Orienteringssaker Saksbehandler: Are Antonsen Bakgrunn for saken: Informasjon og fakta: A) På årsmøtet til seksjon MC i 2018 ble det vedtatt at «sitat inn her». Forbundsstyret har også interesse av dette, og har satt visepresident båt til å være prosjektleder for å sørge for fremdrift i prosessen. Seksjonen skal involveres i arbeidet. B) Det er en utfordring for mange å benytte sin private eller jobb mail knyttet til verv i NMF. NMF har per i dag ingen egne mailadresser knyttet til vervene, og således er informasjonssikkerheten svekket, i tillegg til at det er vanskelig med overføring av informasjon når nye personer trer inn i verv. Det er en mulighet å lage egne brukere i «idrettskontor» men man vil da betale for en tjeneste med langt flere funksjoner enn man trenger. Et annet alternativ er at de som ønsker det lager egne adresser tilknyttet verv, men ikke gjennom «idrettskontor» sitt system. Ulempen med dette er at det blir mange ulike adresser å forholde seg til, i tillegg til at NMF ikke har tilgang dersom det blir vanskelig med overlevering fra en grenleder til en annen. Et siste alternativ er å lage egne mail-systemer utenfor «idrettskontor». C) Oppdatering internasjonale lisenser. Mange lisenser går ut nå i D) MC-messa Vurdering: Konklusjon: Administrasjonens forslag til vedtak: Seksjonsstyret tar orienteringen til etterretning. Fra møtebehandlingen: Orienteringene ble gitt i møtet. Informasjon om MC messen er sendt ut i etterkant av møtet på epost. Vedtak: Seksjonsstyret tar orienteringene til etterretning. Vedlegg i saken:

39 Trykte vedlegg: Linkede vedlegg: