U-864 Forprosjekt Presentasjon av resultater Pressemøte Bergen 20.mai 2014
|
|
- Sigrid Finstad
- 8 år siden
- Visninger:
Transkript
1 U-864 Forprosjekt Presentasjon av resultater Pressemøte Bergen 20.mai 2014
2 Agenda Introduksjon (v/ Kystverket) Presentasjon av situasjonsbeskrivelse og mandat (v/ Kystverket) Presentasjon av DNV GL sitt arbeid (v/ DNV GL) Fagpresentasjoner (v/ DNV GL) Beskrivelse av tildekking og program for miljøovervåkning Forventet antall kvikksølvbeholdere det er mulig å heve Konklusjon med anbefaling om tiltak (v Kystverket)
3 Agenda Introduksjon (v/ Kystverket) Presentasjon av situasjonsbeskrivelse og mandat (v/ Kystverket) Presentasjon av DNV GL sitt arbeid (v/ DNV GL) Fagpresentasjoner (v/ DNV GL) Beskrivelse av tildekking og program for miljøovervåkning Forventet antall kvikksølvbeholdere det er mulig å heve Konklusjon med anbefaling om tiltak (v Kystverket)
4
5
6
7 45 tyske tokt med ubåter 34 sunket Kun 3 returnerte til tyske havner
8 U-851 U-864 U-871 U-850 U-852 U-859 U-863 U-860
9
10
11
12 Brosme Krabbe
13 Om kvikksølv Kilde: Miljødirektoratet Kilde: Kystverket
14 Innhold Mandat for forprosjektene Krav til forprosjektene Organisering av forprosjektene Leveranser Mål for og krav til løsning Fokusområder Resultater Konklusjon med anbefaling om tiltak
15 Innhold Mandat for forprosjektene Krav til forprosjektene Organisering av forprosjektene Leveranser Mål for og krav til løsning Fokusområder Resultater Konklusjon med anbefaling om tiltak
16 Mandat for forprosjektene Kystverket har den mottatt følgende mandat fra FKD (nå SD) Kystverket skal forprosjektere følgende alternative løsninger for miljøtiltak ved vraket av U-864: Tildekking av vrak og forurenset sjøbunn (jf. KVU alt.1) Heving av last og tildekking av vrak og forurenset sjøbunn (jf. KVU alt.3) Begge forprosjektene skal inkludere program for permanent overvåking og dokumentasjon av effekten av tiltaket, og som er forsterket sml. med dagens overvåking av vraklokaliteten Kystverket skal gi en faglig anbefaling om valg av alternativ basert på metodikken i KS1
17 Innhold Mandat for forprosjektene Krav til forprosjektene Organisering av forprosjektene Leveranser Mål for og krav til løsning Fokusområder Resultater Konklusjon med anbefaling om tiltak
18 Krav til forprosjektene Forprosjektene for de to løsningene skal gjennomføres til slik detaljeringsgrad/ modenhet at de kan gjennomgå ekstern kvalitetssikring av styringsunderlag og kostnadsoverslag (KS2) i henhold til Finansdepartementets ordning for ekstern kvalitetssikring av store statlige prosjekter. I hvert av forprosjektene skal det utarbeides Sentralt styringsdokument for prosjektet Et komplett basisestimat for kostnadene Ferdig utredning av minst to prinsipielt ulike kontraktstrategier. Forprosjektene må følgelig avklare alle forhold som er nødvendig for å utarbeide disse dokumentene Kystverkets arbeid med forprosjektene skal bygge på relevante deler av KVU og det arbeid KVU bygger på og KS1, herunder særlig vurderingene i KS1 kapittel 8 "Føringer for forprosjektfasen".
19 Innhold Mandat for forprosjektene Krav til forprosjektene Organisering av forprosjektene Leveranser Mål for og krav til løsning Fokusområder Resultater Konklusjon med anbefaling om tiltak
20 Samferdselsdepartementet Kystverket Oppdragsansvarlig Organisering av forprosjektene Organisering RISK MANAGEMENT INSTITUTE v/ Jon Lereim Oppdragsleder Kontraktsstrategi Miljø Marine oper./ Struktur Usikkerhetsanalyser Geoteknikk Internasjonal ekspertise Marine operasjoner Marine operasjoner Geoteknikk GeoPartner Marin as NGI Miljø Marine operasjoner Marine operasjoner NGI Geoteknikk Marine operasjoner
21 Agenda Introduksjon (v/ Kystverket) Presentasjon av situasjonsbeskrivelse og mandat (v/ Kystverket) Presentasjon av DNV GL sitt arbeid (v/ DNV GL) Fagpresentasjoner (v/ DNV GL) Beskrivelse av tildekking og program for miljøovervåkning Forventet antall kvikksølvbeholdere det er mulig å heve Konklusjon med anbefaling om tiltak (v Kystverket)
22 Innhold Mandat for forprosjektene Krav til forprosjektene Organisering av forprosjektene Leveranser Mål for og krav til løsning Fokusområder Resultater Konklusjon med anbefaling om tiltak
23 Leveranser Overbygningsnotat Konklusjoner og faglig anbefaling Sentralt Styringsdokument Alt.1 Tildekking av vrak og forurenset havbunn Sentralt Styringsdokument Alt.3 Heving av last og tildekking av vrak og forurenset havbunn Vedlegg spesielt for SSD Alt.1 Vedlegg spesielt for SSD Alt.3 Felles vedlegg til SSD Alt.1 og SSD Alt.3
24 Innhold Mandat for forprosjektene Krav til forprosjektene Organisering av forprosjektene Leveranser Mål for og krav til løsning Fokusområder Resultater Konklusjon med anbefaling om tiltak
25 Mål for og krav til løsning Samfunnsmål er uendret fra KVU Effektmål (mål for brukere av tiltaket) er uendret fra KVU Resultatmål er utarbeidet for tiltaket innenfor følgende målområder; Omfang, ytelse, kvalitet Tid Kost Helse, miljø og sikkerhet Ytre miljø Krav til løsning er noe endret fra KVU
26 Krav Prioritering Krav Verifikasjon Styrke i krav 1. Miljørisiko på lang sikt 1.1 Effektmålene for håndtering av kvikksølvforurensingen fra U-864 vil benyttes som krav for å redusere den langsiktige miljørisiko fra U-864. Konsentrasjon i overflate sedimentet og spredning av kvikksølv fra området der U-864 ligger i dag skal være så lavt at dette ikke utgjør noen risiko for opptak i organismer i området utover det som er typisk for nordlig del av Nordsjøen. Absolutt 2. Miljørisiko på kort sikt 2.1 Maks 30 kg kvikksølv skal spres utenfor tiltaksområde under gjennomføring av miljøtiltak for kvikksølv forurensningen fra U-864 Gjennomføring skal miljøovervåkes i henhold til miljøkrav og akseptkriterier for U-864 Viktig 3. Gjennomførbarhet 3.1 Det skal være mulig å gjennomføre tiltaket med dagens kunnskap og teknologi. Bruk av innovativ teknologi innebærer en vesentlig operasjonell risiko. Viktig 3.2 Tiltaket skal være fleksibelt med tanke på endrede forutsetninger Viktig 3.3 Utforming av tiltaket må ta hensyn til den geotekniske ustabiliteten i området Absolutt 3.4 (kun Alt.3) Utformingen av tiltaket må sikre tilgang til alle kjølkasser og at innhold i disse kan fjernes (kvikksølvflasker og eventuelt flytende kvikksølv som har lekket ut i og i umiddelbar nærhet av kjølkassen). Dette skal sikre en realistisk mulighet for fjerning av 50 % av kvikksølvlasten gitt den eksisterende informasjon om vraket. Absolutt
27 Innhold Mandat for forprosjektene Krav til forprosjektene Organisering av forprosjektene Leveranser Mål for og krav til løsning Fokusområder Resultater Konklusjon med anbefaling om tiltak
28 Fokusområder felles for Alt.1 og Alt.3 Hvordan stabilisere skråning der forseksjonen ligger Oppmåling av sjøbunn for tiltaksområdet og av vrakseksjoner Identifikasjon av vrakdeler fra U-864 for å få en samlet oversikt (midtseksjon) Fjerne olje i vraket som forurensningskilde Supplerende undersøkelser av grunnforhold på vrakstedet Innsamling av supplerende sedimentprøver for å bestemme tiltaksområdets størrelse Hvordan legge ut tildekkingen og sikre kvalitet Design av tildekkingen Program for prøvetaking av sedimenter og porevann for å sjekke innhold av kvikksølv Jordskjelvberegninger
29 Fokusområder spesielt for Alt.3 Heving av last Sannsynlig antall beholdere med kvikksølv det er mulig å heve Tilstand på kvikksølvbeholdere i kjølkasser og i sedimenter Undersøkelse av tilstanden på trykkskrog, formskrog og kjøl Hvordan gjennomføre operasjon for å heve last Risiko ved bruk av dykkere Test av utstyr og metoder for å få adgang til kjølkasser Prøvegraving for å sjekke spredning av forurensede sedimenter
30 Innhold Mandat for forprosjektene Krav til forprosjektene Organisering av forprosjektene Leveranser Mål for og krav til løsning Fokusområder Resultater Konklusjon med anbefaling om tiltak
31 Resultater For hvert alternativ presenteres: Beskrivelse av tiltakets faser Kostnader Fremdriftsplan
32 Resultater Alternativ 1 Tildekking av vrak og forurenset havbunn Beskrivelse av tiltakets faser Kostnader Fremdriftsplan
33 Resultater Alt.1 - Beskrivelse av tiltakets faser (s.1 av 5) Prosessbeskrivelse Alt. 1 Tildekking av vrak og forurenset havbunn Prosessteg 4 og 5 er kun relevant for Alt.3 Heving av last og tildekking av vrak og forurenset havbunn Konsolidering 1. Prosjektering 2. Forundersøkelser Miljøovervåkning 3. Støttefylling 6. Tildekking 7. Langtidsovervåkning av miljø 1. Prosjektering a) Utarbeide detaljert anskaffelsesplan for alle anskaffelser b) Utarbeide konkurransegrunnlag for i. Støttefylling ii. iii. Tildekking Forundersøkelser miljø, og verifikasjon av entreprenørens miljøovervåkning
34 Resultater Alt.1 - Beskrivelse av tiltakets faser (s.2 av 5) Prosessbeskrivelse Alt. 1 Tildekking av vrak og forurenset havbunn Prosessteg 4 og 5 er kun relevant for Alt.3 Heving av last og tildekking av vrak og forurenset havbunn Konsolidering 1. Prosjektering 2. Forundersøkelser Miljøovervåkning 3. Støttefylling 6. Tildekking 7. Langtidsovervåkning av miljø 2. Forundersøkelser miljøovervåkning Anskaffe og gjennomføre miljøovervåkning i forkant av at utlegging av støttefylling (samme kontrakt skal benyttes for å verifisere entreprenørens miljøovervåkning) Kilde: Kystverket
35 Resultater Alt.1 - Beskrivelse av tiltakets faser (s.3 av 5) Prosessbeskrivelse Alt. 1 Tildekking av vrak og forurenset havbunn Prosessteg 4 og 5 er kun relevant for Alt.3 Heving av last og tildekking av vrak og forurenset havbunn Konsolidering 1. Prosjektering 2. Forundersøkelser Miljøovervåkning 3. Støttefylling 6. Tildekking 7. Langtidsovervåkning av miljø 3. Støttefylling Anskaffe og gjennomføre utlegging av støttefylling inkl. miljøovervåkning Kilde: Van Oord Kilde: Van Oord Kilde: Kystverket
36 Resultater Alt.1 - Beskrivelse av tiltakets faser (s.4 av 5) Prosessbeskrivelse Alt. 1 Tildekking av vrak og forurenset havbunn Prosessteg 4 og 5 er kun relevant for Alt.3 Heving av last og tildekking av vrak og forurenset havbunn Konsolidering 1. Prosjektering 2. Forundersøkelser Miljøovervåkning 3. Støttefylling 6. Tildekking 7. Langtidsovervåkning av miljø 6. Tildekking Anskaffe og gjennomføre utlegging av tildekking inkl. miljøovervåkning Kilde: Kystverket Kilde: Kystverket Kilde: Kystverket
37 Resultater Alt.1 - Beskrivelse av tiltakets faser (s.5 av 5) Prosessbeskrivelse Alt. 1 Tildekking av vrak og forurenset havbunn Prosessteg 4 og 5 er kun relevant for Alt.3 Heving av last og tildekking av vrak og forurenset havbunn Konsolidering 1. Prosjektering 2. Forundersøkelser Miljøovervåkning 3. Støttefylling 6. Tildekking 7. Langtidsovervåkning av miljø 7. Langtidsovervåkning av miljø Anskaffe og gjennomføre program for langtidsovervåkning av miljø Kvikksølvinnhold i fisk og skalldyr (krabbe) Kilde: NIFES Vannprøver Kilde: Kystverket Prøver av sedimenter Kilde: Kystverket
38 Resultater Alt.1- Kostnader med usikkerhet Alle verdier i MNOK 2014 Største usikkerheter: Marked (offshore) Prosjektstyring Tildekking Totalkostnad ink U og H (ex. mva) 442 CBS Kostnadspost (ex. mva) Prosjektering 52 2 Forundersøkelse miljøovervåkning 1 3 Støttefylling Tildekking Miljøovervåkning (5 år) 19 U Usikkerhetsfaktorer 42 H Hendelser 7 M MVA 106 K Kuttliste 22
39 Resultater Alt.1 - Fremdriftsplan med usikkerhet Oppstart 2 år 4mnd Den totale varigheten av prosjektet vil avhenge av: Tid frem til Kystverket får bestilling om å iverksette tiltak Vurdering av når det er mest gunstig å gjennomføre støttefylling og tildekking basert på vurdering av vær og kostnad for fartøy Konsolideringstid av støttefylling Støttefylling (Forventet varighet: 50 dg) Tildekking: (Forventet varighet: 108 dg) Dager Dager
40 Resultater Alternativ 3 Heving av last og tildekking av vrak og forurenset havbunn Beskrivelse av tiltakets faser Kostnader Fremdriftsplan 41
41 Resultater Alt.3 - Beskrivelse av tiltakets faser (s.1 av 5) Prosessbeskrivelse Alt.3 Heving av last og tildekking av vrak og forurenset havbunn 1. Prosjektering 2. Forundersøkelser, Miljøovervåkning 3. Støttefylling 4. Heving av last 5. Hg til godkjent mottak 6. Tildekking 7. Langtidsovervåkning av miljø 4.1. Forberedelser 4.2. Etablere tilgang til kjøl 4.3. Åpne kjøl 4.4. Ta ut Hg-flasker 4.5. Ta Hg-flasker opp til mellomlager 4.6. Stabilisere vraket før tildekking 4. Heving av last forprosjekt basert på følgende informasjon: 2008 Alternative hevingsmetoder 2013 Studietur til U-534 Liverpool 2011 KVU (Ingenium rullekonseptet, London Offshore - hevingsalternativet) 2011 KS1 av KVU 2013 Workshops med fem offshore selskaper utredning av løsninger for heving av last 2014 Uttesting av graving og mudring ved U-864s akterseksjon, åpning av to kjølkasser, uttesting av sanntids miljøovervåkning 2013 Grunnundersøkelser på vrakstedet til U Materialtesting av stålplater fra kjølkasser 2013 Materialtesting av stålplate fra trykkskroget 2014 Miljømål og akseptkriterier for tiltak på U-864
42 Resultater Alt.3 - Beskrivelse av tiltakets faser (s.2 av 5) Prosessbeskrivelse Alt.3 Heving av last og tildekking av vrak og forurenset havbunn 1. Prosjektering 2. Forundersøkelser, Miljøovervåkning 3. Støttefylling 4. Heving av last 5. Hg til godkjent mottak 6. Tildekking 7. Langtidsovervåkning av miljø 4.1. Forberedelser 4.2. Etablere tilgang til kjøl 4.3. Åpne kjøl 4.4. Ta ut Hg-flasker 4.5. Ta Hg-flasker opp til mellomlager 4.6. Stabilisere vraket før tildekking 4.1 Forberedelser - sikre vrakseksjonen: - Horisontalt vha wire som festes til trykkskrog - Vertikalt fra overflatefartøy - Vertikalt i en ramme Kilde: Kystverket Kilde: Kystverket Kilde: Kystverket
43 Resultater Alt.3 - Beskrivelse av tiltakets faser (s.3 av 5) Prosessbeskrivelse Alt.3 Heving av last og tildekking av vrak og forurenset havbunn 1. Prosjektering 2. Forundersøkelser, Miljøovervåkning 3. Støttefylling 4. Heving av last 5. Hg til godkjent mottak 6. Tildekking 7. Langtidsovervåkning av miljø 4.1. Forberedelser 4.2. Etablere tilgang til kjøl 4.3. Åpne kjøl 4.4. Ta ut Hg-flasker 4.5. Ta Hg-flasker opp til mellomlager 4.6. Stabilisere vraket før tildekking 4.2 Etablere tilgang til kjøl (tilkomst fra begge sider av kjølkasse vurdert som nødvendig) To mulige hovedprinsipper: - Grave og rulle vrakseksjoner (graving / sugemudring) - Løfte vrakseksjoner ut av sedimentene - fra rigg på bunn - fra et løftefartøy Kilde: Kystverket Kilde: Kystverket Kilde: Kystverket
44 Resultater Alt.3 - Beskrivelse av tiltakets faser (s.4 av 5) Prosessbeskrivelse Alt.3 Heving av last og tildekking av vrak og forurenset havbunn 1. Prosjektering 2. Forundersøkelser, Miljøovervåkning 3. Støttefylling 4. Heving av last 5. Hg til godkjent mottak 6. Tildekking 7. Langtidsovervåkning av miljø 4.1. Forberedelser 4.2. Etablere tilgang til kjøl 4.3. Åpne kjøl 4.4. Ta ut Hg-flasker 4.5. Ta Hg-flasker opp til mellomlager 4.6. Stabilisere vraket før tildekking 4.3 Åpne kjøl - Fjerne skruer som sideplater er festet med - Kutte åpninger i sideplater vha vannjett, kuttskive, brenner Kilde: Kystverket Kilde: Kystverket
45 Resultater Alt.3 - Beskrivelse av tiltakets faser (s.5 av 5) Prosessbeskrivelse Alt.3 Heving av last og tildekking av vrak og forurenset havbunn 1. Prosjektering 2. Forundersøkelser, Miljøovervåkning 3. Støttefylling 4. Heving av last 5. Hg til godkjent mottak 6. Tildekking 7. Langtidsovervåkning av miljø 4.1. Forberedelser 4.2. Etablere tilgang til kjøl 4.3. Åpne kjøl 4.4. Ta ut Hg-flasker 4.5. Ta Hg-flasker opp til mellomlager 4.6. Stabilisere vraket før tildekking 4.4 Ta ut Hg-flasker - Mekanisk; ROV (svømmende, kravlende), Jig (fastmontert ramme) Kilde: Kystverket Kilde: Kystverket Kilde: Kystverket
46 Resultater Alt.3 - Kostnader med usikkerhet Sannsynlighetstetthetsplott og S-kurve for Alternativ 3 (MNOK, eks MVA) Alle verdier i MNOK 2014 Største usikkerheter: Komplekshet i operasjonen Prosjektstyring Marked (rater offshore) Robusthet i teknisk løsning Heving av last Totalkostnad ink U og H (ex. mva) 894 CBS Kostnadspost (ex. mva) Prosjektering Forundersøkelse miljøovervåkning 1 3 Støttefylling Heving av last (kombinasjonsløsning) Hg til godkjent mottak 4 6 Tildekking Miljøovervåkning 19 U Usikkerhetsfaktorer 130 H Hendelser 8 M MVA 209 K Kuttliste 25 47
47 Resultater Alt.3 - Fremdriftsplan med usikkerhet Oppstart ca 3 år Den totale varigheten av prosjektet vil avhenge av: Tid frem til Kystverket får bestilling på tiltaket Vurdering av når det er mest gunstig å gjennomføre støttefylling og tildekking basert på vurdering av vær og kostnad for fartøy Konsolideringstid av støttefylling Valg av hevingsalternativ og varighet av denne operasjonen Støttefylling (Forventet varighet: 50 dg) Heving av last: (Forventet varighet: 137 dg) Tildekking: (Forventet varighet: 108 dg) Dager Dager Dager 48
48 Resultater Samlet for begge alternativ presenteres: Beskrivelse av tiltakets faser Kostnader Fremdriftsplan Risikobilde
49 Resultater - Risikobilde I. Miljørisiko knyttet til kvikksølvforurensninger på kort sikt II. Miljørisiko knyttet til kvikksølvforurensninger på lang sikt III. Personellrisiko Veldig Veldig Veldig Veldig høy Veldig høy høy høy høy Høy Høy Høy Veldig Høy Høy høy Middels Middels Veldig Veldig 269 Veldig høy høy høy Middels Høy Middels Middels Lav Lav Høy Høy Høy Lav Veldig Veldig Middels Lav Lav lav lav Middels Middels Middels Teoretisk 207 Teoretisk 154 Lav Veldig 236 Veldig Veldig mulig mulig lav 240 lav Lav lav Sanns. Sanns. Lav Lav Veldig Veldig 231 Middels 240 dels høy høy Mid- 228 Veldig Veldig 228 Lav Lav Høy Høy Kons. Lav Kons. Lav 214 Veldig lav Teoretisk 206 Teoretisk Teoretisk mulig Veldig mulig Veldig Veldig mulig lav lav lav Sanns. Sanns. Sanns. Teoretisk Veldig Veldig Veldig Middels høy 293 Middels Lav Høy Veldig Veldig Lav Lav Middels høy Teoretisk høy 293 Høy Veldig mulig Kons. Lav Høy Kons. Lav Kons. Teoretisk Lav mulig mulig Sanns. mulig Veldig Middels Veldig Lav Høy Kons. Lav Sanns. Sanns. Veldig Veldig Middels Veldig høy Middels Veldig Middels Veldig Lav Lav Høy Lav Høy Høy Kons. Lav Kons. Lav høy Kons. Lav høy IV. Operasjonell risiko og gjennomføring
50 Resultater - Risikobilde I. Miljørisiko knyttet til kvikksølvforurensninger på kort sikt II. Miljørisiko knyttet til kvikksølvforurensninger på lang sikt III. Personellrisiko IV. Operasjonell risiko og gjennomføring
51 Agenda Introduksjon (v/ Kystverket) Presentasjon av situasjonsbeskrivelse og mandat (v/ Kystverket) Presentasjon av DNV GL sitt arbeid (v/ DNV GL) Fagpresentasjoner (v/ DNV GL) Beskrivelse av tildekking og program for miljøovervåkning Forventet antall kvikksølvbeholdere det er mulig å heve Konklusjon med anbefaling om tiltak (v Kystverket)
52 Agenda Introduksjon (v/ Kystverket) Presentasjon av situasjonsbeskrivelse og mandat (v/ Kystverket) Presentasjon av DNV GL sitt arbeid (v/ DNV GL) Fagpresentasjoner (v/ DNV GL) Beskrivelse av tildekking og program for miljøovervåkning Forventet antall kvikksølvbeholdere det er mulig å heve Konklusjon med anbefaling om tiltak (v Kystverket)
53 U-864 Forprosjekt Beskrivelse av tildekking og program for miljøovervåking 54 DNV GL 2013 U-864 Alterantiv 1 Tildekking SAFER, SMARTER, GREENER
54 Hva skal tildekkes? Både vrakdelene til U-864 og den kvikksølvforurensede sjøbunnen skal tildekkes. Fra rapport til Geopartner Det er et areal på til sammen ca m 2 som er foreslått tildekket (ca. 7 fotballbaner). 55 DNV GL 2013
55 Hvordan har man kommet frem til hvor mye som skal tildekkes? Prøver som er tatt av kvikksølvmengden i sjøbunnen har vært styrende for hvor stort areal som må tildekkes. Tildekkingen deles inn i to områder: o o Tildekking ved vrakdelene hvor det er mest forurenset (innenfor rød linje) Tildekking utenfor vrakdelene hvor det er mindre forurenset (innenfor gul linje) 56 DNV GL 2013
56 Hvordan blir tildekkingen? Tildekkingsmasser Vrak U-864 Fylling rundt vraket Tildekkingen skal hindre at kvikksølv forurenser overflaten av tildekkingen (ny sjøbunn) For tildekkingen benyttes mineralske masser, dvs. sand, grus og stein Tildekkingen legges ut i flere lag med et beskyttende erosjonslaget av grus og stein på toppen Tykkelsen av tildekkingen ved vraket er beregnet til 2,9 m og i øvrige områder 1,15 m Last av kvikksølv i kjølen 57 DNV GL 2013
57 Hvordan legger man ut tildekkingen? Fra Selve tildekkingen vil skje fra spesialfartøy. Slike fartøyer brukes i dag for eksempel til tildekking av rørledninger i Nordsjøen. 58 DNV GL 2013
58 Hvordan overvåker man tildekkingen? Det inngår et omfattende miljøovervåkingsprogram som utføres før, under og etter tiltaket. Fokus for dette miljøprogrammet er: Minimerer spredning av kvikksølv utenfor tiltaksområdet (Turbiditetsmålinger og vannprøver) Sikre at riktig tykkelse på tildekkingen oppnås (Ekkolodd, ROV ubemannet miniubåt, målestaver, SPI-kamera) Foto: Beylich, NIVA 59 DNV GL 2013
59 Hvordan følger vi opp tiltaket på lang sikt? Etter tiltaket er det planlagt et omfattende program for langtidsovervåking som har til hensikt å: Overvåke effekten av tiltaket over tid Overvåke at tildekkingslaget fungerer som forutsatt Eksempler på overvåking vil være: Overvåking av kvikksølvinnholdet i fisk og krabbe Overvåking av kvikksølvkonsentrasjoner på sjøbunnen Overvåking av utviklingen av bunnfauna (det som vokser og lever på sjøbunnen) Foto: Øyvind Fjukmoen, DNV GL 60 DNV GL 2013
60 SAFER, SMARTER, GREENER 61 DNV GL 2013
61 Agenda Introduksjon (v/ Kystverket) Presentasjon av situasjonsbeskrivelse og mandat (v/ Kystverket) Presentasjon av DNV GL sitt arbeid (v/ DNV GL) Fagpresentasjoner (v/ DNV GL) Beskrivelse av tildekking og program for miljøovervåkning Forventet antall kvikksølvbeholdere det er mulig å heve Konklusjon med anbefaling om tiltak (v Kystverket) DNV GL 2013
62 U Forprosjekt Forventet antall kvikksølvbeholdere det er mulig å heve 63 DNV GL 2013 U-864 Alterantiv 1 Tildekking SAFER, SMARTER, GREENER
63 Innhold i presentasjonen Dersom en operasjon for heving av last blir gjennomført, hvor mange kvikksølvflasker kan det forventes at kan bli hevet til overflaten? Det er flere faktorer som avgjør hvor mange kvikksølvflasker som fortsatt er tilgjengelige i kjølkassene og som derfor potensielt kan heves. Disse blir kort omtalt på de etterfølgende lysarkene, før resultatene av en kvantitativ analyse (simulering) presenteres. 64 DNV GL 2013
64 Kjølens konstruksjon og innhold i denne Antall kjølkamre på Type IX D2: ca. 130 Kjølkamrene var enten fylt med: 1. ballast (bly), 2. var tomme eller 3. kvikksølvflasker (erstattet ballast) Kjølen til U-534, Type IX C. Hevet i 1995 Prinsippskisse av U-864 der kjølassene er vist 65 DNV GL 2013
65 Plassering av kvikksølvflasker i kjølkamrene Antall flasker: 1857 (Ultra arkivene) Antall flasker som kan ha blitt stuet i hvert kjølkammer avhenger av størrelsen til flaskene Dette gir følgende utfallsrom: Flaske Per kammer Kamre med kvikksølvfl. Stor (65 %) Liten (35 %) Flasker hentet fra sjøbunnen ved U-864 Store flasker plassert akterut og forut Små flasker plassert akterut og forut 66 DNV GL 2013
66 Plassering av kvikksølvflasker i kjølkamrene Antall flasker: 1857 (Ultra arkivene) Antall flasker som kan ha blitt stuet i hvert kjølkammer avhenger av størrelsen til flaskene Dette gir følgende utfallsrom: Flaske Per kammer Kamre med kvikksølvfl. Stor (65 %) Liten (35 %) Flasker hentet fra sjøbunnen ved U-864 Store flasker og plassert midtskips Små flasker plassert midtskips 67 DNV GL 2013
67 Bruddsonen og evt. ytterligere destruksjon av kjølen Undersøkelser viser at 7 meter av midtseksjonen ble sprengt i stykker da torpedoen detonerte Skadene på kjølen er ukjent Kjølen kan ha fått ytterligere skader da vrakdelene traff sjøbunnen Bruddsonen til U-864 Flasker i hovedsak plassert akterut og forut og liten skade på kjølkasse Flasker i hovedsak plassert midtskips og stor skade på kjølkasse 68 DNV GL 2013
68 Operasjonelle utfordringer Operasjonen vil inneholde mange komplekse aktiviteter Under operasjonen vil prosjektet bli stilt overfor flere mulige hendelser og valg for videre fremdrift 69 DNV GL 2013
69 Hvorfor så mange ukjente faktorer? Lastepapirene beskriver ikke hvordan kvikksølvflaskene ble lastet Kjølkassene er skjult i sedimentene slik at tilstanden til disse er ukjent Det (eneste) man vet er: 1857 kvikksølvflasker (lastepapirene til U-864) Det må ha vært kvikksølv lagret i kjølkassene i midtseksjon pga. kvikksølvforurensningen De to akterste, styrbord kjølkasser ble funnet tomme under Tokt 3b (januar 2014) 70 DNV GL 2013
70 Hvor mange flasker vil kunne heves? Usikkerheten er svært stor mht. antall flasker som kan heves. Dette skyldes stor usikkerhet i de faktorene presentert på de foregående lysarkene. Rigg / Krybbe: Forventningsverdi = 810 flasker (44 %) Rulle: Forventningsverdi = 420 flasker (23 %) 71 DNV GL 2013
71 Redusert forventning ift. KVU/KS1 I KVU/KS1 (2011): % av mengden kvikksølv kan hentes opp I SSD (2014) Ca % av kvikksølvflaskene kan forventes å bli hevet Årsak til reduksjon: KVU/KS1: Forutsatt at kvikksølvflaskene var lagret jevnt lange hele kjølens lengde Tilkomstmudring vil fjerne mest forurensede sedimenter langs minimum en side av seksjonene SSD Plassering av kvikksølvbeholdere er ukjent (alle kan være plassert midtskips) Tilkomstmudring betydelig redusert (for å redusere spredning av forurensning under tiltak) Operasjonelle utfordringer også ivaretatt i analysen 72 DNV GL 2013
72 SAFER, SMARTER, GREENER 73 DNV GL 2013
73 Agenda Introduksjon (v/ Kystverket) Presentasjon av situasjonsbeskrivelse og mandat (v/ Kystverket) Presentasjon av DNV GL sitt arbeid (v/ DNV GL) Fagpresentasjoner (v/ DNV GL) Beskrivelse av tildekking og program for miljøovervåkning Forventet antall kvikksølvbeholdere det er mulig å heve Konklusjon med anbefaling om tiltak (v Kystverket)
74 Innhold Mandat for forprosjektene Krav til forprosjektene Organisering av forprosjektene Leveranser Mål for og krav til løsning Fokusområder Resultater Konklusjon med anbefaling om tiltak
75 Spesielle forhold Operasjonell risiko og personellrisiko
76
77 Konklusjoner og anbefaling om tiltak Prisede og ikke prissatte konsekvenser Alt.1 Tildekking Alt.3 Heving av last Kostnader (Forventet verdi i MNOK) Rangering etter prissatte effekter 1 2 Miljørisiko knyttet til kvikksølvforurensninger på kort sikt Miljørisiko knyttet til kvikksølvforurensninger på lang sikt Personellrisiko (-) - (-) Operasjonell sikkerhet og gjennomføring Rangering etter ikke-prissatte effekter 1 2 Rangering samlet 1 2
78 Konklusjoner og anbefaling om tiltak Prosjektet er et miljøprosjekt og det viktige er å redusere forurensningsfaren på kort og lang sikt. Kystverket anbefaler alternativ 1 «Tildekking av vrak og forurenset havbunn» da dette alternativet vurderes til det minst risikofylte tiltaket og det alternativ som klart best imøtekommer kravene til tiltaket. Valg av Alternativ 1 begrunnes videre i Godt miljøtiltak på lang sikt Tildekkingen vil være et effektivt tiltak for å minimere metylering på lang sikt. Vil være stabilt mot eksterne risikoer som jordskjelv, erosjon og tråling/fisking og nødankring Et internasjonalt anerkjent og benyttet miljøtiltak. Tiltaket gir liten grad av forurensning på kort sikt Det er ikke behov for graving i sedimenter Liten risiko for spredning av kvikksølv-forurensede sedimenter under operasjoner Tildekking er en lite kompleks operasjon Benytter en ferdig utviklet teknologi som benyttes i stor skala i dag Gjennomføringen er robust mot skiftende værforhold Liten grad av utstyr nødvendig på havbunn Ingen tilpasninger av utstyr nødvendig (kommersielt tilgjengelig)
79 U-864 Forprosjekt Takk for oppmerksomheten
U-864 Høyringsmøte i Vassområde Nordhordland. 19. November 2014
U-864 Høyringsmøte i Vassområde Nordhordland 19. November 2014 45 tyske tokt med ubåter 34 sunket Kun 3 returnerte til tyske havner U-851 U-864 U-871 U-850 U-852 U-859 U-863 U-860 Undersøkelser viser
DetaljerU-864 Forprosjekt Presentasjon av resultater fra 2014
U-864 Forprosjekt Presentasjon av resultater fra 2014 Agenda Introduksjon av Kystverket Presentasjon av forprosjekt U-864 fra 2014 Gjennomgang av anskaffelse for prosjekteringsbistand U- 864 Kort beskrivelse
DetaljerMiljøtiltak ved vraket av U-864. Konklusjon og faglig anbefaling fra forprosjektering av
Miljøtiltak ved vraket av U-864 Konklusjon og faglig anbefaling fra forprosjektering av Alt.1 Tildekking av vrak og forurenset havbunn Alt.3 Heving av last og Tildekking av vrak og forurenset havbunn Innhold
DetaljerVedlegg V3.06. MILJØTILTAK VED VRAKET AV U-864 Mulige tiltak for heving av last DNV GL AS
Vedlegg V3.06 MILJØTILTAK VED VRAKET AV U-864 Mulige tiltak for heving av last DNV GL AS Project name: Miljøtiltak ved vraket av U-864 DNV GL AS Report title: Project Management & Technical Customer: DNV
DetaljerVedlegg V MILJØTILTAK VED VRAKET AV U-864 Mulighetsstudier av alternative metoder for heving av last DNV GL AS
Vedlegg V3.05.0 MILJØTILTAK VED VRAKET AV U-864 Mulighetsstudier av alternative metoder for heving av last DNV GL AS Project name: Miljøtiltak ved vraket av U-864 DNV GL AS Report title: Customer: Contact
DetaljerVEDLEGG 3 USIKKERHETSFAKTORER... 71 Nullalternativ... 71 Tildekking... 72 Heving av vrak... 77 Heving av last... 83 VEDLEGG 4 PROSESSDELTAKERE...
Vedlegg C: Usikkerhetsanalyse KVU U-864 Rapport 12. januar 2011 Innhold 1 SAMMENDRAG OG KONKLUSJONER... 1 2 BAKGRUNN... 4 2.1 Beskrivelse av alternativene... 4 2.1.1 Alternativ 0 Nullalternativet... 4
DetaljerRene Listerfjorder. Rene Listerfjorder presentasjon av miljøundersøkelse i Fedafjorden
Rene Listerfjorder et samarbeidsprosjekt om kartlegging og opprensking av forurenset sjøgrunn Rene Listerfjorder presentasjon av miljøundersøkelse i Fedafjorden 1. Innledning. Eramet Norway Kvinesdal AS,
DetaljerFylkesmanneni Rogaland Miljøvernavdelingen
Fylkesmanneni Rogaland Miljøvernavdelingen SØKNAD OM MUDRING OG UTFYLLING 1. Generell informasjon: a) Søker Navn: Kalhammarveien 53 AS Adresse: Kalhammarveien 57, 4007 Stavanger b) Meldingen gjelder Mudring
DetaljerMiljøplan for oppfølging av miljøtiltak i forurenset sjøbunn
Miljøplan for oppfølging av miljøtiltak i forurenset sjøbunn Jens Laugesen, DNV GL og Bjørn Nygård, Yarconsult Temamøte i Miljøringen 14 og 15 mars 2018 1 DNV GL 15 March 2018 SAFER, SMARTER, GREENER Hva
DetaljerUsikkerhetsanalyse KVU U-864 alternativ 4
Vedlegg B Usikkerhetsanalyse KVU U-864 alternativ 4 21. september 2011 Innhold SAMMENDRAG OG KONKLUSJONER... 1 1. BAKGRUNN... 3 1.1 Beskrivelse av alternativ 4... 3 1.1.1 Alternativ 4A Heving av vrak og
DetaljerRisikovurdering og tiltaksplan for Horten Indre havn. Dialogmøte: 9. februar 2016
Risikovurdering og tiltaksplan for Horten Indre havn Dialogmøte: 9. februar 2016 Natur, kultur og tradisjon Risikovurdering Gjennomført i henhold til Miljødirektoratets retningslinjer TA 2802/2011: Veileder
DetaljerTelefon: Telefaks: Telefon: Telefaks:
Forord Kystverket er Fiskeri- og kystdepartementets etat for sjøtransport, sjøsikkerhet, havner og beredskap mot akutt forurensning, og er blitt gitt ansvar å utrede miljøtiltak for å håndtere kvikksølvforurensingen
DetaljerVedlegg V0.03. MILJØTILTAK VED VRAKET AV U-864 Geoteknisk vurdering av stabilitet ved tildekking DNV GL AS
Vedlegg V0.03 MILJØTILTAK VED VRAKET AV U-864 Geoteknisk vurdering av stabilitet ved tildekking DNV GL AS Project name: Miljøtiltak ved vraket av U-864 DNV GL AS Report title: Project Management & Technical
DetaljerStrandkantdeponiet i Kongsgårdbukta hvor vellykket er løsningen? Elisabeth A. Helle, Avfall Sør AS, for Kristiansand Ingeniørvesen
Strandkantdeponiet i Kongsgårdbukta hvor vellykket er løsningen? Elisabeth A. Helle, Avfall Sør AS, for Kristiansand Ingeniørvesen Hvorfor strandkantdeponi i Kongsgårdbukta? Del av pilotprosjekt Kristiansandsfjorden
DetaljerHvorfor Hvordan Eksempel fra Bergen
Tynnsjikt-tildekking av forurensede sedimenter Hvorfor Hvordan Eksempel fra Bergen Oddmund Soldal og Ane Moe Gjesdal 1 20. MARS 2013 2 20 MARS2013 Vågen i Bergen er en vernet del av Middelaldebyen Omfattende
DetaljerMiljøovervåking offshore forskriften og retningslinjene Helsfyr 28.10.2009. Endring av forskriftene nye retningslinjer
Miljøovervåking offshore forskriften og retningslinjene Helsfyr 28.10.2009 Endring av forskriftene nye retningslinjer Miljøovervåking Hensikten er å gi en oversikt over tilstand og trender i utviklingen
DetaljerVedlegg V3.01. MILJØTILTAK VED VRAKET AV U-864 Fremdriftsanlyse for Alternativ 3 Heving av last DNV GL AS
Vedlegg V3.01 MILJØTILTAK VED VRAKET AV U-864 Fremdriftsanlyse for Alternativ 3 Heving av last DNV GL AS Project name: Miljøtiltak ved vraket av U-864 DNV GL AS Report title: Customer: DNV GL AS Contact
DetaljerRøsvikrenna Borg havn - Mudringsutstyr
NOTAT Røsvikrenna Borg havn - Mudringsutstyr Klifs mudrings- og dumpetillatelse vil inneholde krav til utslipp fra anlegget. Det blir utarbeidet et kontroll- og overvåkingsprogram slik at det kan dokumenteres
DetaljerVedlegg V1.02. MILJØTILTAK VED VRAKET AV U-864 Usikkerhetsanalyse Alt. 1 Tildekking DNV GL AS
Vedlegg V1.02 MILJØTILTAK VED VRAKET AV U-864 Usikkerhetsanalyse Alt. 1 Tildekking DNV GL AS Project name: Miljøtiltak ved vraket av U-864 DNV GL AS Report title: Customer: Contact person: DNV GL AS, Date
DetaljerNOTAT 4. mars 2010. Norsk institutt for vannforskning (NIVA), Oslo
NOTAT 4. mars 21 Til: Naustdal og Askvoll kommuner, ved Annlaug Kjelstad og Kjersti Sande Tveit Fra: Jarle Molvær, NIVA Kopi: Harald Sørby (KLIF) og Jan Aure (Havforskningsinstituttet) Sak: Nærmere vurdering
DetaljerNOTAT. 1 Innledning SAMMENDRAG
NOTAT OPPDRAG Breivika Nord DOKUMENTKODE 711865-RIG-NOT-002 EMNE Etablering av mudringsrenne TILGJENGELIGHET Åpen OPPDRAGSGIVER Tromsø Havn OPPDRAGSLEDER Erlend B. Kristiansen KONTAKTPERSON Erling Bangsund
DetaljerRapport 2008. Rapport vedrørende Kvikksølvinnhold i. brosme, blåskjell og kongesnegl fanget. ved Skjervøyskjæret ved vraket av. lasteskipet Orizaba
Rapport 2008 Rapport vedrørende Kvikksølvinnhold i brosme, blåskjell og kongesnegl fanget ved Skjervøyskjæret ved vraket av lasteskipet Orizaba Kåre Julshamn og Sylvia Frantzen Nasjonalt institutt for
DetaljerTeknisk notat. Innhold. Konseptuelt forslag til avslutning av eksisterende SiMn-deponi på Fosselandsheia.
Teknisk notat Til: Eramet Norway Kvinesdal A/S v/: Leif Hunsbedt Fra: NGI Dato: 30. april 2012 Dokumentnr.: 20111039-00-11-TN Rev.nr. / Dato: 2, 03. april 2013 Prosjekt: Deponier på Fosselandsheia i Kvinesdal
DetaljerKonkurransegrunnlag Del II
Kystverket Konkurransegrunnlag Del II Miljøfaglig kompetanse for verifikasjon og kontroll av miljøovervåkningsprogram for U- 864 Avtale med bilag (kravspesifikasjon m.v.) Innholdsfortegnelse Avtale...
DetaljerErfaringer med tildekking av forurenset sjøbunn
Erfaringer med tildekking av forurenset sjøbunn Jens Laugesen, DNV GL og Espen Eek, NGI 1 SAFER, SMARTER, GREENER Hva er hensikten med rapporten? Rapporten gir en beskrivelse av «state of the art» innen
DetaljerKS1 U-864. v/ Paul Torgersen, Trond Furuberg og Erik Malm BETTER PROJECTS THE KNOWLEDGE TO GET YOU THERE. Side 1
KS1 U-864 v/ Paul Torgersen, Trond Furuberg og Erik Malm Side 1 Oppdraget Side 2 Involverte aktører Offentlige aktører Konsulentbistand Maritime ressurser / Leverandører Privatpersoner Øvrige Interessenter
DetaljerHvordan kan erfaringene med tiltak mot forurensede sedimenter komme mineralindustrien til nytte?
ISSN 1893-1170 (online edition) ISSN 1893-1057 (printed edition) www.norskbergforening.no/mineralproduksjon Notat Hvordan kan erfaringene med tiltak mot forurensede sedimenter komme mineralindustrien til
DetaljerMarvika Miljømudring Norsk Vannforening 29.april 2009
Marvika Miljømudring Norsk Vannforening 29.april 2009 Thomas Getz Prosjektleder Forsvarsbygg Skifte Eiendom Tema 1 Tema 2 Tema 3 Tema 4 Orientering om prosjektet Miljømål Metode og utstyr Oppnådde resultater
DetaljerTeleVev TeleEnviro www.geosyntia.no
TeleEnviro - høystyrkeduk av polyester til bruk under fyllinger på bløt grunn, i vei- og jernbane konstruksjoner, støttekonstruksjoner og oppstrammede skråninger www.geosyntia.no TeleVev TeleVev er en
DetaljerProsjekt Indre Viksfjord Indre Viksfjord Vel MÅNEDSRAPPORT NR 1 FRA OPPSTART TIL OG MED MAI 2013
MÅNEDSRAPPORT NR 1 FRA OPPSTART TIL OG MED MAI 2013 MÅNEDSRAPPORT NR 1 FRA OPPSTART TOM MAI 2013 INNHOLDSFORTEGNELSE 1. SAMMENDRAG... 2 2. HELSE, MILJØ OG SIKKERHET - HMS... 2 3. YTRE MILJØ... 2 4. AKTIVITETER
DetaljerBYBANEN BT4 SENTRUM - FYLLINGSDALEN
BYBANEN BT4 SENTRUM - FYLLINGSDALEN Notat Oppdragsnummer Dato Opprettet av Kontrollert av 15570104 24.05.16 Mona Mortensen Stig Jarle Svardal Filnavn DXX_130_not_TvFa_000-_00001 REV 21.06.16 - Nytt kapittel
DetaljerProsjektering av tiltak for Renere havn i Trondheim
Prosjektering av tiltak for Renere havn i Trondheim Norsk vannforening og Miljøringen Onsdag 12. november 2014 Mari Moseid Prosjektleder NGI Prosjektfaser 2000 Sedimentundersøkelser 2002-2008 Pilotprosjekt,
DetaljerVedlegg V3.02. MILJØTILTAK VED VRAKET AV U-864 Usikkerhetsanalyse Alt. 3 Heving av last DNV GL AS
Vedlegg V3.02 MILJØTILTAK VED VRAKET AV U-864 Usikkerhetsanalyse Alt. 3 Heving av last DNV GL AS Project name: Miljøtiltak ved vraket av U-864 DNV GL AS Report title: Project Management & Technical Customer:
DetaljerNy korrigert søknad - Vedlikeholdsmudring - Sørlandsvågen - Værøy kommune - Nordland fylke
Nordland Fylkesmannen i Nordland Statens hus, Moloveien 10 8002 BODØ Deres ref: 2013/3253 Vår ref: 2013/1405-5 Arkiv nr: Saksbehandler: Ole Marius Rostad Jensen Dato: 30.05.2013 Ny korrigert søknad - Vedlikeholdsmudring
DetaljerIndustriveileder for prøvetaking av borekakshauger
OIL & GAS Industriveileder for prøvetaking av borekakshauger Oppdatering til versjon 4 Øyvind Tvedten 1 Forum 19. oktober for offshore 2016 miljøovervåking SAFER, SMARTER, GREENER Bakgrunn Veileder først
DetaljerVurdering av risiko. Seminar om opprydding av forurenset sjøbunn arrangert av Vannforeningen i SFT s lokaler 29. april 2009. Jens Laugesen, DNV
Vurdering av risiko Seminar om opprydding av forurenset sjøbunn arrangert av Vannforeningen i SFT s lokaler 29. april 2009 Jens Laugesen, DNV Hva er risiko? I følge Norsk standard (NS 5814) er begrepet
DetaljerFoto: Nils Kaltenborn. Prosjektet Stamsund fiskerihavn
Foto: Nils Kaltenborn Prosjektet Stamsund fiskerihavn Før utbygging Etter utbygging OM PROSJEKTET Prosjektet Stamsund fiskerihavn omfatter fem hovedelementer. Kystverket har bygget ny innseiling, molo,
DetaljerVedlegg V1.01. MILJØTILTAK VED VRAKET AV U-864 Fremdriftsanlyse for Alternativ 1 Tildekking DNV GL AS
Vedlegg V1.01 MILJØTILTAK VED VRAKET AV U-864 Fremdriftsanlyse for Alternativ 1 Tildekking DNV GL AS Project name: Miljøtiltak ved vraket av U-864 DNV GL AS [Business Area] Report title: Customer: Contact
DetaljerPrioriterte tiltaksplanområder Havner
Miljøverndepartementet Postboks 8013 Dep. 0030 OSLO Klima- og forurensningsdirektoratet Postboks 8100 Dep, 0032 Oslo Besøksadresse: Strømsveien 96 Telefon: 22 57 34 00 Telefaks: 22 67 67 06 E-post: postmottak@klif.no
DetaljerVedlegg 2 Metodebeskrivelse for usikkerhetsanalysen. Kvalitetssikring (KS 1) av KVU for hovedvegsystemet i Moss og Rygge
Vedlegg 2 Metodebeskrivelse for usikkerhetsanalysen Kvalitetssikring (KS 1) av KVU for hovedvegsystemet i Moss og Rygge Innledning Terramar har en velprøvd tilnærming til og metodikk for gjennomføring
DetaljerErfaringer fra konstruksjonsutfordringer. Yme MOPU konstruksjon Ptil Konstruksjonsdagen 27.08.2014 Petter Vabø TA Struktur
Erfaringer fra konstruksjonsutfordringer Yme MOPU konstruksjon Ptil Konstruksjonsdagen 27.08.2014 Petter Vabø TA Struktur Beskrivelse av Yme MOPUStor Produksjonsinnretning konstruert som flyttbar og oppjekkbar
DetaljerVedlegg 2 Kravspesifikasjon - Utarbeidelse av tiltaksplan for Horten Indre Havn
Vedlegg 2 Kravspesifikasjon - Utarbeidelse av tiltaksplan for Horten Indre Havn 1. Bakgrunn Figur 1: Kart over Horten Indre Havn Horten Indre Havn ligger nord for Horten by (figur 1). Havna er relativt
DetaljerSøknad om tilskudd til kommunale fiskerihavnetiltak
VARDØ KOMMUNE Kystverket Postboks 1502 6025 Ålesund Søknad om tilskudd til kommunale fiskerihavnetiltak Statsbudsjettets kap 1360 Kystverket post 60 Sted : Vardø havn Postnummer: 9950 Poststed: Vardø Kommune:
DetaljerOpprydding av indre Sandefjordsfjord. Konsulentens rolle. Miljøringen 14. november 2018 Mari Moseid, NGI og Øystein Tranvåg, Asplan Viak AS
Opprydding av indre Sandefjordsfjord. Konsulentens rolle Miljøringen 14. november 2018 Mari Moseid, NGI og Øystein Tranvåg, Asplan Viak AS Sandefjordsfjorden Organisering av prosjekteringsgruppe Utførelseskontrakt
DetaljerHøring av forslag til vannforvaltningsplan med tiltaksprogram for Agder. Uttalelse fra Forsvarsbygg
1 av 5 Vår dato Vår referanse 13.11.2014 2014/4128-1/310 Vår saksbehandler Tidligere dato Tidligere referanse Turid Winther-Larsen 47 97 59 73 Til Vest-Agder fylkeskommune Serviceboks 517 Lund 4605 KRISTIANSAND
DetaljerSamlet plan enøk Overhalla kommune
Samlet plan enøk Overhalla kommune Kommunale bygg Aktuelle enøktiltak Investeringsbehov lønnsomhet og Prioritert gjennomføring En rapport fra Mai 211 TITTEL TEKNISK RAPPORT Postadresse: Svein Jarls gt
DetaljerVedlegg V3.03. MILJØTILTAK VED VRAKET AV U-864 Kvalitativ risikoanalyse Alt. 3 Heving av last DNV GL AS
Vedlegg V3.03 MILJØTILTAK VED VRAKET AV U-864 Kvalitativ risikoanalyse Alt. 3 av last DNV GL AS Kvalitativ risikoanalyse Alt. 3 av last Project name: Miljøtiltak ved vraket av U-864 DNV GL AS Report title:
DetaljerKlagenemndas avgjørelse 3. april 2006 i sak 2005/87. Alf Brekken & Sønner AS. Klagenemndas medlemmer: Kai Krüger, Inger Roll-Matthiesen, Siri Teigum.
Innklagede gjennomførte en begrenset anbudskonkurranse for utbygging av Sørarnøy havn. Fjerning av større steiner i mudremassene skulle prises separat, men det var ikke opplyst hvordan prisen skulle oppgis,
DetaljerVedlegg til søknad om konsesjon for behandling av
Vedlegg til søknad om konsesjon for behandling av personopplysninger i henhold til personopplysningsloven (pol.) Paragraf 33 og personopplysningsforskriften (pof.) Sak: Video-overvåking Askøybrua Behandlingsansvarlig:
DetaljerSTORVANNET I HAMMERFEST
STORVANNET I HAMMERFEST STORVANNET I HAMMERFEST Fra DDT til siloksaner Hva gjør vi...? Et restaureringsprosjekt. A Av Tor Harry Bjørn - Hammerfest kommune Prosjekt Ren havn, Hammerfest. Havneområde med
DetaljerSTAD KUMMUNE 03.11111 2013. Fylkesmanneni Troms Romssa FyIkkamänni
Fylkesmanneni Troms Romssa FyIkkamänni Saksbehandler Johannes Abildsnes Telefon Vår dato Vår ref. Arkivkode 77 64 22 11 01.07.2013 013 01-2 460 Deres dato ere, STAD KUMMUNE f.;011(it: Harstad kommune 03.11111
DetaljerInnst. 278 S. (2010 2011) Innstilling til Stortinget fra transport- og kommunikasjonskomiteen. Sammendrag. Komiteens merknader
Innst. 278 S (2010 2011) Innstilling til Stortinget fra transport- og kommunikasjonskomiteen Dokument 8:78 S (2010 2011) Innstilling fra transport- og kommunikasjonskomiteen om representantforslag fra
DetaljerSentralt Styringsdokument for Miljøtiltak ved vraket av U-864. Alternativ 1 Tildekking av vrak og forurenset havbunn
Sentralt Styringsdokument for Miljøtiltak ved vraket av U-864 Alternativ 1 Tildekking av vrak og forurenset havbunn Innhold 1 Om styringsdokumentet... 4 1.1 Formål med styringsdokumentet... 4 1.2 Revisjon
DetaljerNotat til: Notat Nr.: 1N1T5CB-4/ JLAU Sandefjord kommune
Notat til: Notat Nr.: 1N1T5CB-4/ JLAU Sandefjord kommune Fra: Jens Laugesen v/pål Abrahamsen Dato: 2015-02-20 Saks nr.: 15/146-2014.027-14/1829 Skrevet av: Jens Laugesen og Thomas Møskeland BISTAND TILTAKSPLANLEGGING
DetaljerTillatelse til mudring ved Olavsvern orlogsstasjon, Tromsø kommune
Saksbehandler Telefon Vår dato Vår ref. Arkivkode Johannes Abildsnes 77642211 30.06.2011 2010/2191-18 472 Deres dato Deres ref. 27.04.2011 Skifte Eiendom Postboks 405 Sentrum 0103 OSLO Tillatelse til mudring
DetaljerNOTAT. 1 Innledning. 2 Utførelse av fase 1 undersøkelsen SAMMENDRAG
NOTAT OPPDRAG Bårliskogen bofellesskap - forprosjekt DOKUMENTKODE 127454-RIGm-NOT-001 EMNE TILGJENGELIGHET Åpen OPPDRAGSGIVER HR Prosjekt AS OPPDRAGSLEDER Gunnar Brønstad KONTAKTPERSON Leif Kirkholm SAKSBEHANDLER
DetaljerBoliden Odda AS «En 84 års historie med metallproduksjon»
Boliden Odda AS «En 84 års historie med metallproduksjon» Kjetil Børve 1 Boliden Odda AS 100 % eid av Boliden AB Sverige Produksjon av sink startet i 1929 I dag har vi: - 300 fulltids stillingar Årlige
DetaljerInnledende ROS-analyser for Vervet
Innledende ROS-analyser for Vervet 1. Innledning Under utredningsprogrammets kapittel E Analyse av konsekvenser for miljø, naturressurser og samfunn, er det et punkt beskrevet som Beredskap. Konsekvenser
DetaljerVedlegg V0.10. MILJØTILTAK VED VRAKET AV U-864 Metode for usikkerhetsanalyse DNV GL AS
Vedlegg V0.10 MILJØTILTAK VED VRAKET AV U-864 Metode for usikkerhetsanalyse DNV GL AS Project name: Miljøtiltak ved vraket av U-864 DNV GL AS [Business Area] Report title: Project Management & Technical
DetaljerMultikriterieanalyse av sedimenttiltak med innbyggerpanel og interessenter utprøving i Bergen Havn
Notat Multikriterieanalyse av sedimenttiltak med innbyggerpanel og interessenter utprøving i Bergen Havn Multikriterieanalyse er brukt av Sediment og Samfunn prosjektet som en formidlingsprosess om konsekvenser,
DetaljerForurenset grunn - innføring
Forurenset grunn - innføring Erling Ytterås, seksjonsleder miljøgeologi Seminar om byggavfall og miljøgifter Stjørdal, 9. november 2015 Multiconsult ASA 1 700 fast ansatte 30 kontorer Rundt MNOK 2 000
DetaljerKonstruksjons seminar 2008
Status: Draft Konstruksjons seminar 2008 Ny NORSOK N-001 og veien videre med NORSOK- og standardene. Narve Oma, Statoil Hydro 27. august 2008 2 NORSOK N- 001 Formål og bruksområde Standarden er et overordnet
DetaljerMiljøbelastning fra anleggsprosjekter i sjø
Miljøbelastning fra anleggsprosjekter i sjø Er en «konservativ» alarmgrense for turbiditet den mest miljøvennlige tilnærmingen? Håkon Austad Langberg, Anita Whitlock Nybakk Innhold Introduksjon forurenset
DetaljerGI PRIS PÅ FØLGENDE ARBEID (priser ekskl. moms) enhet mengde
post GI PRIS PÅ FØLGENDE ARBEID (priser ekskl. moms) enhet mengde enhets pris sum Priser gis i henhold til prosjektbeskrivelsen i vedlegg II. Mengder under postene 5 til og med 25 og 29 og 30 avregnes
DetaljerTillatelse til utfylling i sjø for å utvide arealet ved Kleppestøkaien
Sakshandsamar, innvalstelefon Kjell Kvingedal, 5557 2317 Vår dato 26.08.2011 Dykkar dato 16.06.2011 Vår referanse 2010/117328 461.5 Dykkar referanse Askøy kommune Postboks 323 5323 Kleppestø Tillatelse
DetaljerVelkommen. tilbake til. Rogaland Kranskole
Velkommen tilbake til Rogaland Kranskole Uke 15 20 Modell for kranfagarbeider offshore og onshore gjennomført ved Rogaland Kranskole Uke 15 20 Kurs uke Kursaktivitet 15. uke G11 Kontrollør 16. uke G11
DetaljerSentralt Styringsdokument for Miljøtiltak ved vraket av U-864. Alternativ 3 Heving av last og tildekking av vrak og forurenset havbunn
Sentralt Styringsdokument for Miljøtiltak ved vraket av U-864 Alternativ 3 Heving av last og tildekking av vrak og forurenset havbunn Innhold 1 Om styringsdokumentet... 4 1.1 Formål med styringsdokumentet...
Detaljer00 15.1.2015 Utarbeidet TMP KAAA KAAA REV. DATO BESKRIVELSE UTARBEIDET AV KONTROLLERT AV GODKJENT AV
NOTAT OPPDRAG Taraldrud alunskiferdeponi DOKUMENTKODE 125868-RIG-NOT-001 EMNE TILGJENGELIGHET Åpen OPPDRAGSGIVER Øst Plan AS OPPDRAGSLEDER Inger Marie Bjølseth KONTAKTPERSON Terje Rønning SAKSBEH Truls
DetaljerForurensingsstatus i Bergen havn
Forurensingsstatus i Bergen havn Oddmund Soldal, Ane Moe Gjesdal og Edana Fedje 1 Gjennomført arbeid Sedimentkartlegging, tiltaksplan fase I og II (COWI, NGI, NIVA, Univ. i Bergen, Høgskulen i Sogn og
DetaljerHvilke muligheter gir regelverket for disponering av forurenset grunn og avfall?
Hvilke muligheter gir regelverket for disponering av forurenset grunn og avfall? Hva følger av forurensningsloven med forskrifter? Thomas Hartnik Miljøringen temamøte, 11. juni 2013 Forurensete og uforurensete
DetaljerForbindelse til fv. 17 Alternativ 1 - flytebru - Alternativ 1
Utredning Statens vegvesen Forbindelse til fv. 17 Alternativ 1 - flytebru - Alternativ 1 Kostnadsoverslag etter Anslagmetoden. Kontrollnivå: Prosjektets Anslag 20. november 2014 Kontrollnivå: Prosjektets
DetaljerForslag til forskrift om betong- og teglavfall. Thomas Hartnik, seksjon for avfall og grunnforurensning
Forslag til forskrift om betong- og teglavfall Thomas Hartnik, seksjon for avfall og grunnforurensning Bakgrunn formål med ny forskrift Formålet med forskriften er å fremme gjenvinning av betong- og teglavfall
DetaljerHvor representerer forurenset sjøbunn et problem som påkaller handling?
Norsk Vannforening Hvor representerer forurenset sjøbunn et problem som påkaller handling? Myndighetenes arbeid med forurenset sjøbunn Bakgrunn for arbeidet: St. meld nr. 12 (2001-2002) Rent og rikt hav
DetaljerBuldrevegg på Kjøsterud skole Prosjektbeskrivelse. - med kostnader og finansieringsplan
Buldrevegg på Kjøsterud skole Prosjektbeskrivelse - med kostnader og finansieringsplan Drammen, mai 2007 Innledning Drammen klatreklubb (DKK) har høsten 2006 og vinteren 2007 arbeidet med å få til en ny
DetaljerKOMPLETTE HAVNEANLEGG LANDSTEDSBRYGGER TYNGRE ANLEGG UTRIGGERE FORTØYNINGSBOMMER LANDGANGER
KOMPLETTE HAVNEANLEGG LANDSTEDSBRYGGER TYNGRE ANLEGG UTRIGGERE FORTØYNINGSBOMMER LANDGANGER Brygger Årlig investeres det store beløp i båthavner, kaianlegg og flytebrygger av privatpersoner, båtforeninger/velforeninger/grendalag
DetaljerEffekt av tildekking - fra opprydding av hot spots til tiltak i hele fjorder. Espen Eek, Norges Geotekniske institutt
Effekt av tildekking - fra opprydding av hot spots til tiltak i hele fjorder Espen Eek, Norges Geotekniske institutt Innhold Forurensning i sedimenter Når er tiltak aktuelt Effekt av tildekking Tildekking
DetaljerProsjekt REN HAVN: Opprydding og havneutvikling. Tor Harry Bjørn - Hammerfest kommune
Prosjekt REN HAVN: Opprydding og havneutvikling Tor Harry Bjørn - Hammerfest kommune Lite tilbakeblikk Hammerfest havn er en av 17 prioriterte områder i nasjonale oppryddingsplaner Kostholdsråd på blåskjell
DetaljerFinansdepartementet KRAV TIL INNHOLDET I DET SENTRALE STYRINGSDOKUMENT
Finansdepartementet Kvalitetssikring av kostnadsoverslag, herunder risikoanalyse for store statlige investeringer KRAV TIL INNHOLDET I DET SENTRALE STYRINGSDOKUMENT Veiledning Kvalitetssikrere: Dovre International
DetaljerMiniveiledning om innovative offentlige anskaffelser. Nasjonalt program for leverandørutvikling
Miniveiledning om innovative offentlige anskaffelser Nasjonalt program for leverandørutvikling HVORFOR?» NASJONALE UTFORDRINGER KREVER NYE LØSNINGER Norge står overfor betydelige fremtidige utfordringer.
DetaljerMudringmetoder for forurenset sjøbunn
Mudringmetoder for forurenset sjøbunn Miljøringen temamøte 13. mars 2012 Jens Laugesen, DNV Mudring er ikke noe nytt! Mudderapparat for kanaler og laguner. Skisse av Leonardo da Vinci laget 1513-1515.
DetaljerØkonomi og regnskap. Mal for arbeidsgrupper kommunereformen. Dagens løsning. Tema Forklaring (Anbefalinger) Resultat
Økonomi og regnskap Mal for arbeidsgrupper kommunereformen Dagens løsning Dagens organisasjon og struktur (Kort beskrivelse likheter/ulikheter) Dovre 4 x 100% faste stillinger Lesja 3 x 100%, 1 x 50% faste
DetaljerEydehavn. opprydding etter 100 år med forurensende industri ARENDAL KOMMUNE
Eydehavn opprydding etter 100 år med forurensende industri ARENDAL KOMMUNE 2 3 Eydehavn fra industristed til havneby Stor industriutbygging 12. juni 1913 fikk Nes og Staksnes i datidens Stokken kommune
DetaljerInstallasjonsveiledning. Fordrøyning, lagring og infiltrasjon av overvann
Fordrøyning, lagring og infiltrasjon av overvann Installasjonsveiledning VA-systemer AS, 2680 Vågå e-mail: va-systemer@va-systemer.no, www.va-systemer.no Før du begynner Nødvendig materiale og utstyr:
DetaljerSjekkpunkt ved utsett av fisk. Kommentar. handling
Sjekkpunkt ved utsett av fisk Montering av utstyr flytekrage, not, fortøyning og flåte Generelt Arbeides det systematisk med IK Akvakultur (eksempelvis; prosedyrer, rutiner, sjekklister og opplæring av
DetaljerNOTAT. 1. Generelt. 2. Topografi og grunnforhold. 3. Befaring. 4. Grunnlag for geoteknisk prosjektering
NOTAT Dato 2016/05/30 Oppdrag 1350015774 Masseutglidning Nordslettveien 75 Kunde Nordslettveien velforening Notat nr. G-not-001 Dato 2016/05/30 Til Fra Nordslettveien velforening v/ Kristian Selnæs Rambøll
DetaljerStad Skipstunnel Konkurransegrunnlag Del II Anskaffelse av konsulentbistand forprosjekt Avtale med bilag (kravspesifikasjon m.v.)
Stad Skipstunnel Konkurransegrunnlag Del II Anskaffelse av konsulentbistand forprosjekt Avtale med bilag (kravspesifikasjon m.v.) Avtale Statens standardavtale om bistand fra konsulent - Bistandsavtalen
DetaljerNy behandlingsmetode av farlig avfall med CO 2 -rik røykgass
Ny behandlingsmetode av farlig avfall med CO 2 -rik røykgass Morten Breinholt Jensen Farlig avfallskonferansen 2015 17. og 18. september NOAHs virksomhet i dag Nordens største behandlingsanlegg for farlig
DetaljerSlambehandlingsanlegget i Rådalen Bergen Biogassanlegg. Kristine Akervold
Slambehandlingsanlegget i Rådalen Bergen Biogassanlegg Kristine Akervold Stikkord: Hvorfor: Økte slammengder Bygging av biogassanlegg Hva vi skal bygge Status Framdrift Gassproduksjon Biorest Kapasitet
DetaljerSamfunnsøkonomisk analyse av pilot «Fisk fra vei til sjø»
Grønt Kystfartsprogram Samfunnsøkonomisk analyse av pilot «Fisk fra vei til sjø» Eivind Dale, DNV GL Havnelederforum 2018 KS Bedrift Havn, Thon Hotel Opera, 1. februar 2018 Innhold 1. Grønt Kystfartsprogram
DetaljerSøknad om tillatelse til tildekking, mudring og deponering av forurenset sjøbunn etter forurensningsloven
Søknad om tillatelse til tildekking, mudring og deponering av forurenset sjøbunn etter forurensningsloven - for tiltak for forurenset sjøbunn i Sandefjordsfjorden Sandefjord kommune 9.5.2016 INNHOLD Sammendrag...
Detaljer- 1 - Arbeidsbord Mobilt. Universalt. trebearbeidings- bord INSTRUKSJONSBOK BRUKSANVISNING
- 1 - Arbeidsbord Mobilt Universalt trebearbeidings- bord INSTRUKSJONSBOK BRUKSANVISNING - 2 - Innholdsregister INNLEDNING... 3 GENERELL SIKKERHETSANVISNING... 3 1. Forstå hvordan bordet brukes... 3 2.
DetaljerKrav til fartøy som har fast installert utstyr for dispergering
Norsk Oljevernforening For Operatørselskap (NOFO) NOFO STANDARD 2009 VEDLEGG C Krav til fartøy som har fast installert utstyr for dispergering Utgitt oktober 2010 Rev. 01, mai 2011 Innhold Forord 1 INNLEDNING
DetaljerGeoteknikk. E16 Hønenkrysset, ny rundkjøring OPPDRAG. Oppdrag. Teknologiavdelingen. Ressursavdelingen. Nr. 2013084090-15
Geoteknikk E16 Hønenkrysset, ny rundkjøring OPPDRAG Oppdrag Teknologiavdelingen Ressursavdelingen Nr. 2013084090-15 Region sør Ressursavdelingen Vegteknisk seksjon 2014-01-29 Oppdragsrapport Nr. 2013084090-15
DetaljerSpesielle utfordringer og forvaltningsmessige aspekter i arbeidet med forurenset sjøbunn i Stavanger
Miljøringen 27.10.2015 Spesielle utfordringer og forvaltningsmessige aspekter i arbeidet med forurenset sjøbunn i Stavanger Prosjektleder: Arnfin Skadsheim, Miljø og Renovasjon, Stavanger kommune Etater
DetaljerSTIFTELSEN FLYHISTORISK MUSEUM SOLA
1 STIFTELSEN FLYHISTORISK MUSEUM SOLA HEINKEL He 115 Status høsten 2015 og plan for videre arbeid. He 115 løftes på land. 2 Formål Arbeidet med rengjøring av delene av He 115 er siden den første seksjonen
DetaljerStad Skipstunnel Konkurransegrunnlag Del II Anskaffelse av konsulentbistand forprosjekt Avtale med bilag (kravspesifikasjon m.v.)
Stad Skipstunnel Konkurransegrunnlag Del II Anskaffelse av konsulentbistand forprosjekt Avtale med bilag (kravspesifikasjon m.v.) Avtale Statens standardavtale om bistand fra konsulent - Bistandsavtalen
Detaljer1 Tiltaksplan. Bakgrunn. Innledning
Tiltaksplan 1 Tiltaksplan 1.1 1.2 Bakgrunn Miljøtekniske undersøkelser av den tidligere avfallsfyllingen Skittippen i Sør Varanger kommune har vist at store deler av denne er forurenset. I en risikovurdering
DetaljerØkonomiske analyser i vanndirektivsarbeidet hvorfor er de viktige og hvordan kan de forbedres? Kristin.Magnussen@sweco.no
Økonomiske analyser i vanndirektivsarbeidet hvorfor er de viktige og hvordan kan de forbedres? Kristin.Magnussen@sweco.no 1 Bakgrunn: Sweco i samarbeid med NIVA jobber for tiden med en utredning om økonomiske
DetaljerElektroniske sjøkart/marine grunnkart kan ikke brukes på grunn av et regelverk som er nærmere 100 år gammelt
Elektroniske sjøkart/marine grunnkart kan ikke brukes på grunn av et regelverk som er nærmere 100 år gammelt Staten har brukt flere hundre millioner kroner i offentlige midler på å lage detaljerte undersjøiske
DetaljerStoretveitv. 98, 5072 Bergen Telefon: 55 27 50 00 Faks: 55 27 50 01 ROS II GEOTEKNISKE UNDERSØKELSER. Øvre Riplegården 4, 6, 8, 10, 12, 14, 16
Storetveitv. 98, 5072 Bergen Telefon: 55 27 50 00 Faks: 55 27 50 01 ROS II GEOTEKNISKE UNDERSØKELSER Øvre Riplegården 4, 6, 8, 10, 12, 14, 16 PROSJEKTNR.: 96793001 DATO: 15.06.10 Rapportens tittel: ROS
Detaljer