Støyrapport reguleringsplan Fana

Transkript

1 RAPPORT Støyrapport reguleringsplan Fana Kunde: Prosjekt: Vest Prosjektutvikling AS RIAKU Fanaflaten Bergen VTS Prosjektnummer: Dokumentnummer: RIAKU01 Rev.: 01

2 Samandrag: Støy frå vegtrafikk og bussanlegg er berekna for planforslag Fanastølen og Fanaåkeren boligområde. Støynivå på leikeplass, felles og privat uteareal og ved fasade er Lden 55 db. Maksimalnivå frå bussanlegget vil ikkje gje innandørs støynivå som overskrid grenseverdi eller tilrådd prosjekteringsmål. Ingen tiltak naudsynt mot støy frå bussanlegg. Foreslått plan tilfredsstiller alle krav til støy utan særlege tiltak. Rapporteringsstatus: Endelig Oversendelse for kommentar Utkast Utformet av: Sign.: Marita Sørbø Kontrollert av: Sign.: Frode Eikeland/Kirsti Kvanes-Larsen Prosjektleder: Marita Sørbø Prosjekteier: Edvard Falch Revisjonshistorikk: Plassering av bustadar er endra. Ny støyberekning. nosorb nokirs nosorb nofrei Rev. Dato Beskrivelse Utformet av Kontrollert av Sweco Fantoftvegen 14P NO-5072 Bergen, Norge Telefon Sweco Norge AS Org.nr: Hovedkontor: Oslo Marita Sørbø Rådgjevar akustikk Avdeling brann - akustikk Mobil marita.sorbo@sweco.no

3 Innhald 1 Innleiing Støykrav Støykrav i kommuneplanens arealdel TEK Tilråda grenseverdi for maksimalnivå innandørs Føresetnader og metode Situasjon Trafikk Støy frå bussanlegget Metode Resultat Støynivå på uteareal Støynivå ved fasade Støy frå bussanlegget Konklusjon Referansar Vedlegg 1 Støynivå på uteareal RAPPORT SIDE 3 AV 11 \\srv-brg-02\oppdrag\519\ RIAKU Fanaflaten Bergen VTS\12\Rapport\ Støyrapport Fanaflaten_Rev01_A.docx

4 1 Innleiing Sweco Norge AS har på oppdrag frå Vest prosjektutvikling AS laga støyrapport til foreslått reguleringsplan for Fanastølen og Fanaåkeren boligområde, gnr 96, bnr 307 mfl. Planområdet er utsett for vegtrafikkstøy frå Krokeidevegen og støy frå bussanlegget til Tide og må støyvurderast. Plassering av planområdet er markert i Figur 1. Fanaflaten Figur 1. Oversiktskart ( 2 Støykrav 2.1 Støykrav i kommuneplanens arealdel For nye reguleringsplanar gjeld Bergen kommune sine føresegner [1] til kommuneplanen sin arealdel (KPA) når det gjeld støy. Generelt gjeld desse krava for vegtrafikkstøy ved nye bustadar: - I gul støysone (> 55 db Lden) skal alle bustadar vere gjennomgåande og ha stille side der støynivå ikkje overskrider Lden = 55 db. - I raud støysone (> 65 db Lden) kan det ikkje byggast bustadar utan at området vert skjerma slik at utandørs støynivå kjem under Lden = 65 db. - Utandørs opphaldsareal skal ikkje ha støynivå over Lden = 55 db. I kommuneplanen sine senterområder kan det vurderast å tillata høgare støynivå ved fasade enn Lden = 65 db og det vert også tillete innglassa privat uteareal om det er naudsynt for å få tilfredsstillande støynivå. Dette planområdet ligg utanfor senterområdet S22 og desse avvika vert difor ikkje aktuelle. RAPPORT SIDE 4 AV 11 \\srv-brg-02\oppdrag\519\ RIAKU Fanaflaten Bergen VTS\12\Rapport\ Støyrapport Fanaflaten_Rev01_A.docx

5 2.2 TEK10 TEK, plan- og bygningslovens tekniske forskrift, har i ein eigen standard NS8175 [2] gjeve grenser for tillateleg støy som kjem utanfrå og belastar ulike bygningstypar. Minstekrava i standarden er gjeve i ein eigen lydklasse C. For det aktuelle prosjektet er disse minstekrava aktuelle: Tabell 1. Grenseverdiar for innandørs støynivå frå utandørs lydkjelder. Grenseverdi Innandørs støynivå frå utandørs lydkjelde Bustad: opphalds- og soverom Bustad: i soverom (kl 23-07) (gjelder ved flere enn 10 hendelser per natt) Lp,A,24t = 30 db Lp,,AFmax = 45 db 2.3 Tilråda grenseverdi for maksimalnivå innandørs Grenseverdi LpAFmax = 45 db innandørs vert erfaringsmessig vurdert som for høg og vi tilrår at det i prosjekteringa vert sett ei målsetting om støynivå LpAFmax= 35 db eller lågare. 3 Føresetnader og metode 3.1 Situasjon Reguleringsplanen inneheld to deler som heng saman med ein veg. Berre den nordre delen, nær Krokeidevegen, er støyutsett og er omtala i denne rapporten. På den nordre delen av reguleringsplanen er det lagt opp til bustadar både i rekke og i leilegheit. Illustrasjonsplanen viser totalt 40 bustadar på denne delen, sjå Figur 2. Rekkehusa har privat uteareal på bakkeplan medan leilegheitene har privat uteareal på altan. Felles uteareal er plassert på leikeplass, på bakkeplan og over parkering. Krokeidevegen ligg på høgdekote ca +32,5. Fanaelven renn mellom vegen og planområdet i et søkk på høgdekote +28 m. Planområdet ligg på høgdekote +34 i nord til i sør.

6 Areal til leik Krokeidevegen Felles uteareal Felles uteareal Figur 2. Illustrasjonsplan ( ).

7 3.2 Trafikk FV546 Krokeidevegen er hovudstøykjelda i området. KV4441 Fanahammeren har også noko trafikk og er lagt inn i berekningane, sjå Figur 3. Krokeidevegen Bussanlegg Fanahammeren Planområdet Figur 3. Vegsystemet rundt tomta. Vegtrafikkdata er oppsummert i Tabell 2 Trafikkmengdene er framskrivne med prognosar frå vegdirektoratet [3]. Andel tungtrafikk er rekna lik i prognoseåret som i dag. Det er nytta døgnfordeling som byveg med 84/10/6 % trafikk på dag/kveld/natt. Tabell 2. Trafikkdata. Veg ÅDT NVDB, [kjt/døgn] ÅDT 2037 [kjt/døgn] Tungtrafikk [%] Fart [km/t] FV546 Krokeidevegen sør for Fanahammeren FV546 Krokeidevegen nord for Fanahammeren KV4441 Fanahammeren Støy frå bussanlegget KILDE Akustikk AS og Sweco har tidlegare målt og berekna støy frå bussanlegget til Tide ved bustadar og reguleringsplanar i nærleiken [4] [5] [6]. På bussanlegget er det parkering for bussane i tillegg til vask av bussane i løpet av natta.

8 Støykjeldene er i hovudsak køyring til og frå parkeringsplass og utslepp av trykkluft frå bussane sitt bremsesystem. Maksimalnivå frå bussanlegget kan vera sjenerande, spesielt i nattperioden. 3.4 Metode Utandørs støynivå er berekna med CadnaA 2017 etter gjeldande nordiske metode [7] for vegtrafikkstøy. Støynivå på uteareal er rekna 1,5 m over terreng. Støynivå på fasade er rekna 1,5 m over golvflatenivå. Som underlag er det brukt situasjonsplan og illustrasjonar motteke frå oppdragsgjevar. 4 Resultat 4.1 Støynivå på uteareal Leikeplass og alt felles uteareal i nærleiken av bustadane har tilfredsstillande støynivå, dvs. 55 db Lden, sjå Vedlegg Støynivå ved fasade Berekna støynivå ved fasade er vist i Figur 4 og Figur 5. Figur 4. Høgaste støynivå, Lden, ved fasade, uavhengig av etasje.

9 Figur 5. Høgaste støynivå, Lden, ved fasade, uavhengig av etasje. Støynivå ved alle fasadar er 55 db Lden eller lågare og tilfredsstiller støykrav. 4.3 Støy frå bussanlegget Avstand frå næraste bustad innanfor planområdet til bussanlegget er ca. 140 m. På bakgrunn av tidlegare målingar av trykkluftsutslepp frå bussane vert berekna maksimalnivå frå bussanlegget ved næraste bustad ca LpAFmax = 57 db (frittfeltverdi). Føresett at fasaden dempar ca db vil innandørs støynivå verta ca. LpAFmax = db. Dette støynivået overskrid ikkje grenseverdien for innandørs støynivå og ein treng ikkje gjera tiltak pga. det. Nivået er også innanfor eit prosjekteringsmål om LpAFmax = 35 db eller lågare. 5 Konklusjon Støynivå på leikeplass, felles og privat uteareal og ved fasade er Lden 55 db. Maksimalnivå frå bussanlegget vil ikkje gje innandørs støynivå som overskrider grenseverdi. Eit prosjekteringsmål om innandørs støynivå som ikkje overskrid 35 db vert også nådd og ytterlegare tiltak mot støy frå bussanlegget er ikkje naudsynt.

10 Foreslått reguleringsplan tilfredsstiller alle krav til støy utan særlege tiltak. 6 Referansar [1] Bergen Kommune - Bestemmelser og retningslinjer til kommuneplanens arealdel 2010, Bergen kommune, , Apr [2] NS 8175:2012. Lydforhold i bygninger - Lydklasser for ulike bygningstyper, Standard Norge, [3] Retningslinjer for transportetatenes og Avinor sine transportanalyser og samfunnsøkonomiske beregninger for NTP , SVV-leveranse 29/5, Vegdirektoratet, Apr [4] 1298 Gaia Trafikk Fana. Støy i nabomområdet, Kilde Akustikk AS, Aug [5] Kilde akustikk AS, Krokeidevegen 24, GNR 96, BNR 597. Støy ved nye boliger., Jun [6] Krokeidevegen 24 gnr/bnr 96/597, Sweco Norge AS - RIAKU, May [7] Hans Jonasson and Hygo Lyse Nielsen, Road Traffic Noise - Nordic Prediction Method. TemaNord, 1996.

11 Vedlegg 1 Støynivå på uteareal Figur 6. Støynivå, Lden, over bakkeplan, 1,5 m høyde.