Innspill til fylkesvegplan for Oppland

Transkript

1 Innspill fra Søndre Land til handlingsprogrammet for fylkesveier i Oppland Oppland fylkeskommunes handlingsprogram for fylkesveger skal nå revideres og Søndre Land kommune har her prioritert behovet for oppgraderinger av fylkesveinettet. Søndre Land påpeker at kommunen ikke har egne europa- eller riksvegstrekninger og veiene i kommunen nyter dermed aldri godt av de midler som går til avlastet vei ved større ut utbedringer på slike. Vi viser for eksempel til de store tiltakene som skjer på lokalvegnettet som følge av de store vegutbyggingene i Gudbrandsdalen og på Hadeland. I Gudbrandsdalen følger det med betydelige midler til blant annet tiltak i tettsteder og på Hadeland finansieres store deler av miljøgateutbyggingen i Gran sentrum av Rv 4 midler. Søndre Land er blant de mest næringssvake kommunene i landet og ca. 50 % av kommunens innbyggere jobber derfor utenfor kommunens grenser. Vi påpeker at fremkommelighet, regional utvikling og tettstedsutvikling derfor er spesielt viktig for samfunnsutviklingen i kommunen. Det er viktig for Søndre Land å påpeke betydningen av Fv 34 som hovedforbindelsen til Oslo området og alt som ligger sørover, både for Søndre Land, Nordre Land, Etnedal og til dels for Valdres. For Søndre Land og Gjøvikregionen påpekes den regionale betydningen Fv. 33 har, ikke minst som en nasjonalt viktig avlastningsvei på vestsida av Mjøsa. Kommunens innspill inneholder 13 prioriterte tiltak hvor dagens miljø- og klimautfordringer, samt folkehelseutfordringer følges opp ved å prioritere flere strekninger med gang- og sykkelveier. Tiltakene er prioritert innenfor de 4 kategoriene; strekningsvise/større tiltak, mindre utbedringer, gang- og sykkelveier og trafikksikkerhetstiltak. I tillegg er tiltakene prioritert uavhengig av kategori. Prioriteringsliste uavhengig av kategori, inkl. de 6 tiltakene som er inne i fylkesplanen for (merket med *): 1. Gang- og sykkelvei langs Fv 130 fra idrettsparken mot Fv Fv 34 fra Gran grense til Fv 33 ved Svingvoll (Strekningsvise større tiltak)*. 3. Fv 33 fra Søndre Land grense til Odnes (Strekningsvise større tiltak)*. 4. Gang- og sykkelvei langs Fv 247 fra Nordbergvegen til Rådyrvegen*. 5. Fv 247 fra Fv 130 til Klokkersvea/ferista (Mindre utbedringer)*. 6. Gang- og sykkelvei langs Fv 247 fra Rådyrvegen til Klokkersvea. 7. Gang- og sykkelvei langs Fv 33 fra Vestrumsbygda til bussholdeplass*. 8. Gang- og sykkelvei langs Fv 34 fra Kanten i Fluberg til Svingvoll*. 9. Fv 114 fra Vestre Toten grense til Fall (Mindre utbedringer). 10. Fv 245 fra Gran grense til Nordre Land grense (Strekningsvise større tiltak). 11. Gang- og sykkelvei langs Fv 33 fra Svingvoll Fv Trafikksikkerhetstiltak langs Fv 140 og Fv 130, venteområder for busspassasjerer. 13. Trafikksikkerhetstiltak langs Fv 34, flytte 2 bussholdeplasser.

2 Oversikt over innspill i hver kategori: Strekningsvise/ større tiltak Mindre utbedringer Gang- og sykkelveier Fv 34 fra Gran Fv 247 fra Fv 130 til Langs Fv 130 fra grense til Fv 33 Klokkersvea/ferista * idrettsparken mot ved Svingvoll * Fv 247 Fv 33 fra Søndre Fv 114 fra Vestre Langs Fv 247 fra Land grense til Toten grense til Fall Nordbergvegen til Odnes * Rådyrvegen * Fv 245 fra Gran Langs Fv 247 fra grense til Nordre Rådyrvegen til Land grense Klokkersvea Langs Fv 33 fra Vestrumsbygda til bussholdeplass * Langs Fv 34 fra Kanten i Fluberg til Svingvoll * Langs Fv 33 fra Svingvoll til Fv 130 * Disse tiltakene er oppført i handlingsprogrammet for Trafikksikkerhetstiltak Langs Fv 140 og Fv 130, venteområder for busspassasjerer Langs Fv 34, flytte 2 bussholdeplasser

3 Kommune: Søndre Land Prioritet: 1 Kategori: Drift og vedlikehold Mindre utbedringer X Strekningsvise/større tiltak Gang- og sykkelveger Trafikksikkerhetstiltak Kollektivtiltak og universell utforming Miljø og service Skredsikring Annet Stedsangivelse / strekning: Fv 34 fra Gran grense til Fv 33 ved Svingvoll. HP3 m1380 HP4 m Vegnummer: Fv 34 Lengde: meter Funksjonsklasse: A ÅDT: 3000 Beskrivelse av tiltaket: Utbedring av delstrekninger på Fv 34 gjennom hele kommunen. Begrunnelse for hvorfor tiltaket prioriteres: Bidrar tiltaket til trafikksikkerhet, regional utvikling/framkommelighet, miljø- og klimautfordringen, universell utforming, tilrettelegging for gående/syklende/kollektivtrafikk, by- og tettstedutvikling Fv 34 er viktig for regional utvikling og framkommelighet og den er hovedforbindelsen til Oslo området og alt som ligger sør for Søndre Land. Strekningen har varierende standard, med mye smal og svingete vei og dårlig veifundament. Kommunens forankring av tiltaket: (trafikksikkerhetsplan, vegplan etc.) Planstatus: (Kommuneplan, reguleringsplan) Potensielle arealkonflikter: (hus, dyrka mark, kulturminner etc.) Er strekningen a) skoleveg? b) definert som trafikkfarlig skoleveg? Antall skoleelever på strekningen: Andre opplysninger: Det er også viktig at strekningen i Gran fra Horn til Jaren utbedres. Det ble i 2012 laget en mulighetsstudie for Fv 34 Jaren- Svingvoll. Kontaktperson: e-postadresse / tlf.: Line Bøe Line.boe@sondre-land.kommune.no

4 Kart - illustrasjoner Innspill til fylkesvegplan for Oppland

5 Kommune: Søndre Land Prioritet: 2 Kategori: Drift og vedlikehold Mindre utbedringer X Strekningsvise/større tiltak Gang- og sykkelveger Trafikksikkerhetstiltak Kollektivtiltak og universell utforming Miljø og service Skredsikring Annet Stedsangivelse / strekning: Fv 33 fra Søndre Land grense til Odnes. HP5 m16510 HP7 m3991. Vegnummer: Fv 33 Lengde: meter Funksjonsklasse: A ÅDT: 5000 Beskrivelse av tiltaket: Utbedring av delstrekninger på Fv 33 gjennom hele kommunen. Begrunnelse for hvorfor tiltaket prioriteres: Bidrar tiltaket til trafikksikkerhet, regional utvikling/framkommelighet, miljø- og klimautfordringen, universell utforming, tilrettelegging for gående/syklende/kollektivtrafikk, by- og tettstedutvikling Fv 33 er viktig for regional utvikling og framkommelighet, samt hovedforbindelsen øst/vest mellom Gjøvik og Valdres. Strekningen har varierende standard, med en del smal og svingete vei, samt dårlig veifundament. Strekningen Svingvoll Nordre Land grense er den mest ulykkes utsatte i Søndre Land. Siste 4 år har det vært 16 ulykker på strekningen, hvorav 1 meget alvorlig skadd og 1 alvorlig skadd. Kommunens forankring av tiltaket: (trafikksikkerhetsplan, vegplan etc.) Planstatus: (Kommuneplan, reguleringsplan) Potensielle arealkonflikter: (hus, dyrka mark, kulturminner etc.) Er strekningen a) skoleveg? b) definert som trafikkfarlig skoleveg? Antall skoleelever på strekningen: Andre opplysninger: Det er også viktig at strekningen i Gjøvik kommune også utbedres. Det ble i 2012 laget en mulighetsstudie for Fv 33 Stangstua - Odnes. Kontaktperson: e-postadresse / tlf.: Line Bøe Line.boe@sondre-land.kommune.no

7 Kommune: Søndre Land Prioritet: 3 Kategori: Drift og vedlikehold Mindre utbedringer X Strekningsvise/større tiltak Gang- og sykkelveger Trafikksikkerhetstiltak Kollektivtiltak og universell utforming Miljø og service Skredsikring Annet Stedsangivelse / strekning: Fv 245 fra Gran grense til Nordre Land grense. HP4 m4167 HP7 m3356. Vegnummer: Fv 245 Lengde: meter Funksjonsklasse: A ÅDT: 500 Beskrivelse av tiltaket: Utbedring av delstrekninger på Fv 245 gjennom hele kommunen. Begrunnelse for hvorfor tiltaket prioriteres: Bidrar tiltaket til trafikksikkerhet, regional utvikling/framkommelighet, miljø- og klimautfordringen, universell utforming, tilrettelegging for gående/syklende/kollektivtrafikk, by- og tettstedutvikling Fv 245 er viktig for regional utvikling og framkommelighet. Strekningen har varierende standard, med en del smal og svingete vei, samt dårlig veifundament. Kommunens forankring av tiltaket: (trafikksikkerhetsplan, vegplan etc.) Planstatus: (Kommuneplan, reguleringsplan) Potensielle arealkonflikter: (hus, dyrka mark, kulturminner etc.) Er strekningen a) skoleveg? b) definert som trafikkfarlig skoleveg? Antall skoleelever på strekningen: Andre opplysninger: Det er planlagt at strekningen får nytt dekke, samt utbedret grøfter og stikkrenner i 2016, men ikke bedre veifundament. I slutten av kommende planperiode vil dermed veien igjen ha behov for utbedringer. Kontaktperson: e-postadresse / tlf.: Line Bøe Line.boe@sondre-land.kommune.no

9 Kommune: Søndre Land Prioritet: 1 Kategori: Drift og vedlikehold X Mindre utbedringer Strekningsvise/større tiltak Gang- og sykkelveger Trafikksikkerhetstiltak Kollektivtiltak og universell utforming Miljø og service Skredsikring Annet Stedsangivelse / strekning: Fv 247 fra krysset Fv 130 til Klokkersvea (ferista). HP1 m655 HP1 m3895. Vegnummer: Fv 247 Lengde: 3240 meter Funksjonsklasse: A ÅDT: 1500 Beskrivelse av tiltaket: Utbedring av strekningen fra Klokkersvea/ferista til Hasvoldseter starter opp i Den gjenstående strekningen fra Klokkersvea/ferista mot Hov sentrum trenger også utbedring. Strekningen har behov for utbedring av veifundamentet, nytt dekke og fortau/gang-sykkelvei (forenklet), eventuelt 7,5 meters bredde for å gjøre det tryggere for gående og syklende. Begrunnelse for hvorfor tiltaket prioriteres: Bidrar tiltaket til trafikksikkerhet, regional utvikling/framkommelighet, miljø- og klimautfordringen, universell utforming, tilrettelegging for gående/syklende/kollektivtrafikk, by- og tettstedutvikling Denne veien er viktig for regional utvikling og brukes av svært mange innbyggere som bor i Søndre Land og jobber i Gjøvik. Cirka 18 % av Søndre Land innbyggere jobber i Gjøvik. I tillegg er veien kommunens hovedforbindelse til Gjøvik; vårt regionsenter og nærmeste by. Fortau/gang-sykkelvei, eventuelt økt bredde vil også legge bedre til rette for gående og syklende til og fra Hov sentrum, idrettsparken og skolene. Kommunens forankring av tiltaket: (trafikksikkerhetsplan, vegplan etc.) Planstatus: (Kommuneplan, reguleringsplan) Tiltaket er høyt prioritert i kommunens trafikksikkerhetsplan. SVV har utarbeidet en reguleringsplan som ikke har rettsvirkning ennå. Potensielle arealkonflikter: (hus, dyrka mark, kulturminner etc.) Er strekningen a) skoleveg? b) definert som trafikkfarlig skoleveg? Antall skoleelever på strekningen: Andre opplysninger: Fortau/gang-sykkelvei, eventuelt økt bredde vil antakelig medføre mindre konflikter med dyrka mark på sørligste strekning. Strekningen er skolevei. 43 skoleelever bor slik at strekningen er en del av veien de bruker til skolen eller bussholdeplassen. Kontaktperson: e-postadresse / tlf.: Line Bøe Line.boe@sondre-land.kommune.no

11 Kommune: Søndre Land Prioritet: 2 Kategori: Drift og vedlikehold X Mindre utbedringer Strekningsvise/større tiltak Gang- og sykkelveger Trafikksikkerhetstiltak Kollektivtiltak og universell utforming Miljø og service Skredsikring Annet Stedsangivelse / strekning: Fv 114 Grensen Søndre Land/Vestre Toten til Fall (krysset Fv 114/Fv 34). HP1 m0 HP1 m Vegnummer: Fv 114 Lengde: meter Funksjonsklasse: Beskrivelse av tiltaket: Utbedring av Fv 114 på strekningen fra kommunegrensen Vestre Toten/Søndre Land til Fall (krysset Fv 114/Fv 34. Strekningen har behov for massutskifting og nytt dekke. ÅDT: Begrunnelse for hvorfor tiltaket prioriteres: Bidrar tiltaket til trafikksikkerhet, regional utvikling/framkommelighet, miljø- og klimautfordringen, universell utforming, tilrettelegging for gående/syklende/kollektivtrafikk, by- og tettstedutvikling Tiltaket vil bidra til regional utvikling og framkommelighet mellom Hov og Raufoss. Veien er spesielt viktig for de som jobber i Vestre Toten og går på skole der. Cirka 7 % av Søndre Land innbyggere jobber i Vestre Toten. Kommunens forankring av tiltaket: (trafikksikkerhetsplan, vegplan etc.) Planstatus: (Kommuneplan, reguleringsplan) Potensielle arealkonflikter: (hus, dyrka mark, kulturminner etc.) Er strekningen a) skoleveg? b) definert som trafikkfarlig skoleveg? Antall skoleelever på strekningen: Andre opplysninger: Det er planlagt at strekningen får nytt dekke, samt utbedret grøfter og stikkrenner i 2016, men ikke bedre veifundament. I slutten av kommende planperiode vil dermed veien igjen ha behov for utbedringer. Kontaktperson: e-postadresse / tlf.: Line Bøe Line.boe@sondre-land.kommune.no

13 Kommune: Søndre Land Prioritet: 1 Kategori: Drift og vedlikehold Mindre utbedringer Strekningsvise/større tiltak X Gang- og sykkelveger Trafikksikkerhetstiltak Kollektivtiltak og universell utforming Miljø og service Skredsikring Annet Stedsangivelse / strekning: Fv 130 fra idrettsparken mot Fv 247. HP1 m688 HP1 m478. Vegnummer: Fv 130 Lengde: 210 meter Funksjonsklasse: A ÅDT: 300 Beskrivelse av tiltaket: Etablering av gang- og sykkelvei fra idrettsparken til FV 247 som har gang- og sykkelvei. Gang- og sykkelveien starter ved idrettsparken og går frem til der hvor jernbanelinja krysser Fv 130. Derfra og fremt til G/S-veien langs Fv 247 benyttes veibanen/eventuelt jernbanetraseen. Begrunnelse for hvorfor tiltaket prioriteres: Bidrar tiltaket til trafikksikkerhet, regional utvikling/framkommelighet, miljø- og klimautfordringen, universell utforming, tilrettelegging for gående/syklende/kollektivtrafikk, by- og tettstedutvikling Tiltaket vil være et viktig trafikksikkerhetstiltak da strekningen benyttes av svært mange barn- og ungdom til og fra idrettsparken som ligger i fin sykkel- og gå avstand fra boligområdene i Hov og Fall. Idrettsparken benyttes av 400 barn- og unge gjennom hele året og aktiviteten har blitt svært stor etter at kunstgressbanen ble anlagt i Tiltaket vil også bidra til at flere går og sykler til idrettsparken. Kommunens forankring av tiltaket: (trafikksikkerhetsplan, vegplan etc.) Planstatus: (Kommuneplan, reguleringsplan) Potensielle arealkonflikter: (hus, dyrka mark, kulturminner etc.) Er strekningen a) skoleveg? b) definert som trafikkfarlig skoleveg? Antall skoleelever på strekningen: Andre opplysninger: Tiltaket er høyt prioritert i kommunens trafikksikkerhetsplan og på temakart i kommuneplanens arealdel.. På temakart i kommuneplanen. Nei Ja Kommunen planlegger å etablere en ny parkeringsplass nord for Fv 130 ved idrettsparken. Denne vil være en naturlig start/slutt på G/S-veien og legge til rette for ett naturlig sted å krysse Fv 130 ved idrettsparken. Kontaktperson: e-postadresse / tlf.: Line Bøe Line.boe@sondre-land.kommune.no

15 Kommune: Søndre Land Prioritet: 2 Kategori: Drift og vedlikehold Mindre utbedringer Strekningsvise/større tiltak X Gang- og sykkelveger Trafikksikkerhetstiltak Kollektivtiltak og universell utforming Miljø og service Skredsikring Annet Stedsangivelse / strekning: Fv 247 fra Nordbergvegen til Rådyrvegen. HP1 m871 HP1 m1151. Vegnummer: Fv 247 Lengde: 280 meter Funksjonsklasse: A ÅDT: Beskrivelse av tiltaket: Etablering av gang- og sykkelvei/fortau fra Nordbergvegen til Rådyrvegen. Begrunnelse for hvorfor tiltaket prioriteres: Bidrar tiltaket til trafikksikkerhet, regional utvikling/framkommelighet, miljø- og klimautfordringen, universell utforming, tilrettelegging for gående/syklende/kollektivtrafikk, by- og tettstedutvikling Etablering av gang- og sykkelvei/fortau på strekningen vil bedre trafikksikkerheten og legge til rette for gående og syklende. Beboerne i Rådyrvegen og Skjølaasvegen vil kunne gå eller sykle til Hov, idrettsparken og skolen. Kommunens forankring av tiltaket: (trafikksikkerhetsplan, vegplan etc.) Planstatus: (Kommuneplan, reguleringsplan) Potensielle arealkonflikter: (hus, dyrka mark, kulturminner etc.) Er strekningen a) skoleveg? b) definert som trafikkfarlig skoleveg? Antall skoleelever på strekningen: Andre opplysninger: Tiltaket er høyt prioritert i kommunens trafikksikkerhetsplan. Tiltaket var prioritert av Fylkeskommunen som en del av prosjektet Fv 247 Hov sentrum Rådyrvegen, men på grunn av kostnadsoverskridelser ble ikke strekningen etablert i Kontaktperson: e-postadresse / tlf.: Line Bøe Line.boe@sondre-land.kommune.no

17 Kommune: Søndre Land Prioritet: 3 Kategori: Drift og vedlikehold Mindre utbedringer Strekningsvise/større tiltak X Gang- og sykkelveger Trafikksikkerhetstiltak Kollektivtiltak og universell utforming Miljø og service Skredsikring Annet Stedsangivelse / strekning: Fv 247 fra Rådyrvegen til Klokkersvea (ferista). HP1 m1151 HP1 m3869. Vegnummer: Fv 247 Lengde: meter Funksjonsklasse: A ÅDT: Beskrivelse av tiltaket: Etablering av gang- og sykkelvei/fortau fra Rådyrvegen til Klokkersvea (ferista). Begrunnelse for hvorfor tiltaket prioriteres: Bidrar tiltaket til trafikksikkerhet, regional utvikling/framkommelighet, miljø- og klimautfordringen, universell utforming, tilrettelegging for gående/syklende/kollektivtrafikk, by- og tettstedutvikling Etablering av gang- og sykkelvei/fortau på strekningen vil bedre trafikksikkerheten og legge til rette for gående og syklende. Beboerne i Rådyrvegen og Skjølaasvegen vil kunne gå eller sykle til Hov, idrettsparken og skolen. Kommunens forankring av tiltaket: (trafikksikkerhetsplan, vegplan etc.) Planstatus: (Kommuneplan, reguleringsplan) Potensielle arealkonflikter: (hus, dyrka mark, kulturminner etc.) Er strekningen a) skoleveg? b) definert som trafikkfarlig skoleveg? Antall skoleelever på strekningen: Andre opplysninger: Tiltaket er høyt prioritert i kommunens trafikksikkerhetsplan. Ja Kontaktperson: e-postadresse / tlf.: Line Bøe Line.boe@sondre-land.kommune.no

19 Kommune: Søndre Land Prioritet: 4 Kategori: Drift og vedlikehold Mindre utbedringer Strekningsvise/større tiltak X Gang- og sykkelveger Trafikksikkerhetstiltak Kollektivtiltak og universell utforming Miljø og service Skredsikring Annet Stedsangivelse / strekning: Fv 33 fra Vestrumsbygda til bussholdeplass. HP7 m2274 HP7 m2144. Vegnummer: Fv 33 Lengde: 130 meter Funksjonsklasse: A ÅDT: Beskrivelse av tiltaket: Etablering av gang- og sykkelvei fra avkjøringen til Vestrumsbygda til bussholdeplassen. Begrunnelse for hvorfor tiltaket prioriteres: Bidrar tiltaket til trafikksikkerhet, regional utvikling/framkommelighet, miljø- og klimautfordringen, universell utforming, tilrettelegging for gående/syklende/kollektivtrafikk, by- og tettstedutvikling Etablering av gang- og sykkelvei på strekningen vil bedre trafikksikkerheten for de som bruker bussholdeplassen og de som går eller sykler mellom Vestrumsbygda og Kirkebakka/Fluberg. Kommunens forankring av tiltaket: (trafikksikkerhetsplan, vegplan etc.) Planstatus: (Kommuneplan, reguleringsplan) Potensielle arealkonflikter: (hus, dyrka mark, kulturminner etc.) Er strekningen a) skoleveg? b) definert som trafikkfarlig skoleveg? Antall skoleelever på strekningen: Andre opplysninger: På temakart i kommuneplanens arealdel. Kontaktperson: e-postadresse / tlf.: Line Bøe Line.boe@sondre-land.kommune.no

21 Kommune: Søndre Land Prioritet: 5 Kategori: Drift og vedlikehold Mindre utbedringer Strekningsvise/større tiltak X Gang- og sykkelveger Trafikksikkerhetstiltak Kollektivtiltak og universell utforming Miljø og service Skredsikring Annet Stedsangivelse / strekning: Fv 34 fra Fluberg til Svingvoll. HP4 m8473 HP4 m Vegnummer: Fv 34 Lengde: meter Funksjonsklasse: A ÅDT: Beskrivelse av tiltaket: Etablering av gang- og sykkelvei fra Kanten til Svingvoll. Begrunnelse for hvorfor tiltaket prioriteres: Bidrar tiltaket til trafikksikkerhet, regional utvikling/framkommelighet, miljø- og klimautfordringen, universell utforming, tilrettelegging for gående/syklende/kollektivtrafikk, by- og tettstedutvikling Etablering av gang- og sykkelvei på strekningen vil bedre trafikksikkerheten og legge til rette for gående og syklende i området. Kommunens forankring av tiltaket: (trafikksikkerhetsplan, vegplan etc.) Planstatus: (Kommuneplan, reguleringsplan) Potensielle arealkonflikter: (hus, dyrka mark, kulturminner etc.) Er strekningen a) skoleveg? b) definert som trafikkfarlig skoleveg? Antall skoleelever på strekningen: Andre opplysninger: På temakart i kommuneplanens arealdel. Kontaktperson: e-postadresse / tlf.: Line Bøe Line.boe@sondre-land.kommune.no

23 Kommune: Søndre Land Prioritet: 6 Kategori: Drift og vedlikehold Mindre utbedringer Strekningsvise/større tiltak X Gang- og sykkelveger Trafikksikkerhetstiltak Kollektivtiltak og universell utforming Miljø og service Skredsikring Annet Stedsangivelse / strekning: Fv 33 fra Svingvoll til Fv 130. HP6 m7402 HP6 m3852. Vegnummer: Fv 33 Lengde: meter Funksjonsklasse: A ÅDT: Beskrivelse av tiltaket: Etablering av gang- og sykkelvei fra Svingvoll til Lausgardsvegen.. Begrunnelse for hvorfor tiltaket prioriteres: Bidrar tiltaket til trafikksikkerhet, regional utvikling/framkommelighet, miljø- og klimautfordringen, universell utforming, tilrettelegging for gående/syklende/kollektivtrafikk, by- og tettstedutvikling Etablering av gang- og sykkelvei på strekningen vil bedre trafikksikkerheten og legge til rette for gående og syklende i området. Kommunens forankring av tiltaket: (trafikksikkerhetsplan, vegplan etc.) Planstatus: (Kommuneplan, reguleringsplan) Potensielle arealkonflikter: (hus, dyrka mark, kulturminner etc.) Er strekningen a) skoleveg? b) definert som trafikkfarlig skoleveg? Antall skoleelever på strekningen: Andre opplysninger: På temakart i kommuneplanens arealdel. Kontaktperson: e-postadresse / tlf.: Line Bøe Line.boe@sondre-land.kommune.no

25 Kommune: Søndre Land Prioritet: 1 Kategori: Drift og vedlikehold Mindre utbedringer Strekningsvise/større tiltak Gang- og sykkelveger X Trafikksikkerhetstiltak Kollektivtiltak og universell utforming Miljø og service Skredsikring Annet Stedsangivelse / strekning: Fv 140 Østbygda og Fv 130 Lausgardsvegen. Vegnummer: Fv 140 og Fv 130. Lengde: Funksjonsklasse: A ÅDT: Beskrivelse av tiltaket: Etablering av minst 6 venteområder der bussene stopper. Begrunnelse for hvorfor tiltaket prioriteres: Bidrar tiltaket til trafikksikkerhet, regional utvikling/framkommelighet, miljø- og klimautfordringen, universell utforming, tilrettelegging for gående/syklende/kollektivtrafikk, by- og tettstedutvikling Etablering av venteområder vil bedre trafikksikkerheten og legge til rette for bruk av kollektivtilbudet. En liten plass å stå og vente på bussen, utenom vegbanen eller grøfta, øker trafikksikkerheten og gjør det mer attraktivt å benytte kollektivtilbudet. Kommunens forankring av tiltaket: (trafikksikkerhetsplan, vegplan etc.) Planstatus: (Kommuneplan, reguleringsplan) Potensielle arealkonflikter: (hus, dyrka mark, kulturminner etc.) Er strekningen a) skoleveg? b) definert som trafikkfarlig skoleveg? Antall skoleelever på strekningen: Andre opplysninger: Tiltaket er prioritert i kommunens trafikksikkerhetsplan. Ja Kontaktperson: e-postadresse / tlf.: Line Bøe Line.boe@sondre-land.kommune.no

26 Kart - illustrasjoner Fv114 Fv 130

27 Kommune: Søndre Land Prioritet: 2 Kategori: Drift og vedlikehold Mindre utbedringer Strekningsvise/større tiltak Gang- og sykkelveger X Trafikksikkerhetstiltak Kollektivtiltak og universell utforming Miljø og service Skredsikring Annet Stedsangivelse / strekning: Fv 34 ved Fryal skole og Søndre Land ungdomskole. HP3 m19856 Vegnummer: Fv 34 Lengde: Funksjonsklasse: ÅDT: Beskrivelse av tiltaket: Etablere 2 bussholdeplasser og fjerne 2 bussholdeplasser. Begrunnelse for hvorfor tiltaket prioriteres: Bidrar tiltaket til trafikksikkerhet, regional utvikling/framkommelighet, miljø- og klimautfordringen, universell utforming, tilrettelegging for gående/syklende/kollektivtrafikk, by- og tettstedutvikling Flytting av bussholdeplassene vil bidra til økt trafikksikkerhet ved skolene. Kommunens forankring av tiltaket: (trafikksikkerhetsplan, vegplan etc.) Planstatus: (Kommuneplan, reguleringsplan) Potensielle arealkonflikter: (hus, dyrka mark, kulturminner etc.) Er strekningen a) skoleveg? b) definert som trafikkfarlig skoleveg? Antall skoleelever på strekningen: Andre opplysninger: Tiltaket er høyt prioritert i kommunens trafikksikkerhetsplan. Nei Ja Det er cirka 500 elever på skolene. Kommunen er svært opptatt av å bedre trafikksikkerheten i området og bruker nå minst 7 mill. på tiltak inne på skolens område. Kontaktperson: e-postadresse / tlf.: Line Bøe Line.boe@sondre-land.kommune.no

29