Litiumbatterier. FARLIG GODS-KONFERANSEN 11. mai 2017 Transport av litiumbatterier. Presentert av: Peter Mörk

Transkript

1 Litiumbatterier FARLIG GODS-KONFERANSEN 11. mai 2017 Transport av litiumbatterier Presentert av: Peter Mörk 1

2 dgm Norway PETER MÖRK Opprinnelig fra Stockholm Ansatt i DGM siden 1999 Sikkerhetsrådgiver siden 2000 Instruktør ved våre ADR, IMDG, SIKKERHETSRÅDGIVER og IATA kurs Kurs og Konsultasjon som fagfelt 2

3 Definisjoner 12V battery SLS AMG Black Series ca. 12 kg Ca. 70% lettere enn blybatterier til samme formål Har høyere kapasitet Mer miljøvennlige 3

4 Definisjoner Viktige definisjoner Det benyttes 4 UN numre: UN3090 og UN3091 Litium metall Ikke oppladbare / Primær batterier UN3480 og UN3481 Litium Ion Oppladbare / Sekundær batterier (UN 3171 Batteridrevet kjøretøy / utstyr) 4

5 Definisjoner Viktige definisjoner Celle = Enkle elektrokjemiske enheter med en positiv og en negativ elektrode med en spenningsforskjell mellom de to terminalene. Batteri = 2 eller flere celler Batteripakke = Flere batterier samlet 5

6 Definisjoner 6

7 Definisjoner Viktige definisjoner Grenseverdier 20Wh Ion celler 100Wh Ion batterier Oppladbare 8650mAh = 8,65Ah x 11,1V = 96,015Wh = 97Wh 7

8 Viktige definisjoner Definisjoner 1g Metall celler 2g Metall batterier Ikke oppladbare 8

9 Testkrav Minimumskrav til at en sending skal bli akseptert: SP230 Må oppfylle klassifiseringskriteriene i : Oppfylle hver test i UN Testmanualens Del III, 38.3 Ha en sikkerhetsanordning (skal ikke kunne revne under transport) Være utstyrt slik at utvendig kortslutning hindres Være produsert under et kvalitetssikringssystem som omfatter bl.a.; ansvarsområder for personale inspeksjon, prøving og kvalitetskontroll produksjonskontroller m.h.t. kortslutning logging av data ledelsesgjennomgang av kvalitetssikringssystemet kontrollsystemer av dokumentasjon og revisjon kontroll og prøving av batterier som ikke oppfyller kravene opplæring av ansatte prosedyrer for sluttkontroll 9

10 Testing av batterier Testing av batterier I alle forbindelser refereres det til at UN Testmanualen, Del III, underavsnitt 38.3 er oppfylt. Hva ligger egentlig i dette? Testene skal evaluere celler/batterier sitt design for å bekrefte at de er egnet for transport Omfattende tester, tar inntil 30 arbeidsdager å fullføre. Skal testes på nytt dersom cellen/ batteriet bygges sammen til et nytt batteri. Dokumenteres med eget sertifikat. 10

11 Testing av batterier Testing av batterier 38.3 inneholder 8 forskjellige tester: T.1. Høyde T.5. Kortslutning T.2. Temperatur T.6. Penetrering T.3. Vibrasjon T.7. Overlading T.4. Støt T.8. Utladning 11

12 Testing av batterier Hvilke tester gjelder? CELLER BATTERIER Primær (ikke ladbare) & Sekundær (ladbare) Primær (ikke ladbare) Sekundær (ladbare) T1 T6 og T8 T1 T5 T1 T5 og T7 12

13 Testkrav Minimumskrav til at en sending skal bli akseptert: SP230 Må oppfylle klassifiseringskriteriene i : Tilleggskrav eller Unntak: SP188 Unntak basert på mengde litium i celler/batterier (2 gram / 100 Wh). SP310 Unntak for produksjonsserier <100 celler/batterier, og prototyper. SP348 Wattime-ytelsen må være merket på når produsert etter SP376 Skadede eller defekte celler/batterier som ikke lenger oppfyller er underlagt spesielle krav nevnt i SP376. SP377 Avhending eller gjenvinning av celler og batterier, løse og innmonterte, er ikke underlagt men egne krav nevnt i SP377. SP636 Celler i utstyr har begrensninger m.h.t. utlading under transport til sorteringsstasjon for avhending/gjenvinning, samt batterier fra private husholdninger er ikke underlagt SP376 og , men egne krav nevnt i SP

14 Regler Bil, Tog og Båt Bil, tog og båt celle/batteri Under grenseverdiene - Kravene i SP188 gjelder! 14

15 Regler Bil, Tog og Båt Bil, tog og båt Innmontert i utstyr Under grenseverdiene - Kravene i SP188 gjelder! 15

16 Regler Bil, Tog og Båt Bil, tog og båt Pakket sammen med utstyr Under grenseverdiene - Kravene i SP188 gjelder! Batteriet må i inner- og ytteremballasje! (Trenger ikke være UN-godkjent) 16

17 Bil, tog og båt celle/batteri Regler Bil, Tog og Båt Over grenseverdiene: Da gjelder alle generelle krav til emballering, merking og deklarering Må ha UN-godkjent emballasje. 17

18 Regler Bil, Tog og Båt Bil, tog og båt innmontert i utstyr Over grenseverdiene: Da gjelder alle generelle krav til emballering, merking og deklarering Ikke krav til UN godkjent emballasje 18

19 Regler Bil, Tog og Båt Bil, tog og båt Pakket sammen med utstyr (2 alternativer) Over grenseverdiene: Da gjelder alle generelle krav til emballering, merking og deklarering. Må ha UN godkjent emballasje 19

20 Regler Bil, Tog og Båt Bil, tog og båt Pakket sammen med utstyr ELLER Over grenseverdiene: Da gjelder alle generelle krav til emballering, merking og deklarering. Må ha UN godkjent emballasje 20

21 Regler Fly Fly Celler/Batterier - Section IA, IB og II. Section IA: Section IB: En mellomløsning av IA og II basert på antall batterier. Sjelden brukt. Section II: 21

22 Regler Fly Fly - innmontert i utstyr Section I og II Section I: Section II: 22

23 Regler Fly Fly Pakket sammen med utstyr Kun 2 stk. reserve batterier. 23

24 TAKK FOR OPPMERKSOMHETEN! SPØRSMÅL? 24