GC RIEBER SHIPPING ASA / RAPPORT 1. KVARTAL 2010

Transkript

1 GC RIEBER SHIPPING ASA / RAPPORT 1. KVARTAL 2010 HOVEDPUNKTER I KVARTALET Positiv utvikling i omsetning og resultat EBITDA i perioden på NOK 52,3 mill Periodens resultat er på NOK 29,6 mill. Normalisert resultat i perioden på NOK 12,7 mill. Solid kontraktsreserve på NOK mill. UTSIKTER God likviditetssituasjon og lav belåning gir strategisk handlefrihet Strategisk satsing på deltakelse i verdikjeden innen oljeservicemarkedet, hvor markedsutsiktene vurderes til å være gode fra 2011/12 drevet av fall i oljeproduksjonen og tilhørende behov for utvinning av nye og eksisterende petroleumsforekomster Investering i nybygg til gunstige betingelser gir grunnlag for økt inntjening fra 2011/12 HOVEDTALL Tall i NOK mill. 1. kv kv Driftsinntekter 160,6 146,7 668,5 EBITDA 52,3 18,4 167,3 EBIT 8,8-19,6-0,4 Netto finansposter 22,1 12,6-60,7 Resultat før skatt 30,9-7,0-61,2 Skatteposter -2,6 4,5 139,2 Resultat etter skatt 28,4-2,5 78,1 Minoritetsandel 1,2-0,9 38,4 Periodens resultat 29,6-3,4 116,5 Normalisert resultat før skatt (1) 12,7-8,1 3,0 (1) Resultat før skatt korrigert for urealisert agio/disagio, salgsgevinster og nedskrivning (inkludert nedskrivninger i tlknyttede selskap). Resultat pr. aksje 1. kv kv Antall utestående aksjer (gjennomsnitt) Resultat og utvannet resultat pr. aksje 0,68-0,06 2,67

2 OM GC RIEBER SHIPPING GC Rieber Shipping s virksomhet innen offshore/shipping omfatter eierskap i spesialskip, høykvalitet maritim drift, prosjektutvikling og industriell porteføljestyring innen segmentene subsea, is/support og marin seismikk. Selskapet har en unik kompetanse på offshore operasjoner i værharde omgivelser samt design, utvikling og maritim drift av seismikkskip. Gjennom strategiske verdikjedeinvesteringer besitter selskapet betydelig kunnskap og erfaring innen subsea og marin seismikk. GC Rieber Shipping eier syv og opererer for tiden åtte avanserte, flerfunksjonelle spesialskip for definerte markeder innen subsea, is/support og marin seismikk. Videre har GC Rieber Shipping to subsea IMR/CSV nybygg for levering sent 2010 og medio Gjennom et joint venture selskap, der GC Rieber Shipping eier 51 %, har konsernet i tillegg to nye offshore skip for levering i Selskapets strategiske verdikjedeinvesteringer omfatter subsea service selskapet Reef Subsea (50 % eierandel), samt selskapet Octio (60 % eierandel) som fokuserer på permanent monitorering av eksisterende oljefelt. Selskapet har også det maritime driftsansvaret for syv seismikkskip eid av PGS, CGGVeritas og Fugro. Selskapet har forretningskontor og hovedkontor i Bergen med egne driftsselskap i Sevenoaks (England), Singapore og Yuzhno-Sakhalinsk (Russland) som gir en global tilstedeværelse. Selskapet er notert på Oslo Børs med ticker RISH. Ytterligere informasjon er tilgjengelig på selskapets webside 1. KVARTAL 2010 FINANSIELL GJENNOMGANG REGNSKAPSPRINSIPPER Denne delårsrapport er avlagt i henhold til IAS 34 "Interim Financial Reporting" og følger de samme regnskapsprinsipper som er benyttet i årsregnskapet. DRIFTSINNTEKTER OG EBITDA Konsernets driftsinntekter for 1. kvartal 2010 er økt med 9% sammenlignet med tilsvarende periode i EBITDA i 1. kvartal 2010 var på NOK 52,3 mill., som er en oppgang på 185% sammenlignet med tilsvarende periode i 2009 (NOK 18,4 mill.). EBITDA margin i 1. kvartal 2010 var 33%, mot 13% i 1. kvartal I positiv retning drar inntjening fra Geo Atlantic, som ble anskaffet i juli 2009, inntjening fra Greatship Maya fra ultimo januar 2010, samt at Polarbjørn har vært beskjeftiget 100% i 1. kvartal 2010, mot 9% i samme periode i I negativ retning drar svakere USD (-15%) og GBP (-6%) med tilhørende lavere inntjening i NOK på skip med dagrater i USD og GBP, samt bortfall av inntjening fra Technocean og Scan Mudring som fra og med februar 2010 rapporteres som tilknyttet selskap. VALUTA Utviklingen i USD/NOK har vært som følger: Ultimo kurs ,98 6,68 Gjennomsnittskurs 1. kvartal kvartal ,86 6,87

3 Per er egenkapitalen redusert med NOK 0,9 mill som følge av omregningsdifferanser på skip, gjeld og likvide midler i selskap med USD som funksjonell valuta. Netto finansposter for 1. kvartal 2010 inkluderer NOK 33,8 mill. i netto agio (1. kvartal 2009: agio NOK 12,7 mill.), herav en negativ utvikling i markedsverdien på konsernets portefølje av finansielle sikringsinstrumenter og obligasjoner på NOK 5 mill (1. kvartal 2009: positiv utvikling NOK 11,5 mill). Endring i markedsverdi på finansielle sikringsinstrumenter føres i henhold til IAS 39 mot resultat da konsernet for sine finansielle instrumenter ikke har lagt til grunn regnskapsmessig sikring. RENTEBÆRENDE GJELD Konsernet har i 1. kvartal 2010 betalt NOK 15,5 mill i ordinære låneavdrag. Det er trukket opp lån på NOK 147,1 mill i perioden knyttet til byggelånsfinansiering av subsea nybygg. Gjennomsnittsrenten er redusert som en følge av lavere USD renter. Det er liten refinansieringsrisiko på konsernets låneportefølje, som har en gjennomsnittlig gjenværende løpetid på 4,3 år. Årlige låneavdrag er NOK 86,6 mill., med en ballong i 4. kvartal 2010 på NOK 64,6 mill. Rentebærende gjeld 1. kvartal kvartal 2009 Gjeld ved periodeslutt (NOK mill.) 1 159,2 605,8 Gjennomsnittlig gjeld (NOK mill.) 1 044,8 633,8 Gjennomsnittlig rente inkl. margin 3,96% 4,75% Andel gjeld i USD 66% 96% Andel gjeld i NOK 22% 4% Andel gjeld i EUR 13% 0% LIKVIDITET/INVESTERINGER Konsernets likviditet holdes i hovedsak i NOK. Det er i 1. kvartal 2010 foretatt investeringer i skip/utstyr for NOK 166,4 mill. Dette vedrører i hovedsak avdrag til verft for subsea nybyggene. Likvide midler Bank og rentebærende verdipapir (NOK mill.) 428,6 615,2 Disponibelt under trekkfasilitet (NOK mill.) 0 250,0 NETTO LIKVIDITET / GJELD Konsernet hadde pr en netto gjeld (likvide midler minus rentebærende gjeld) på NOK 730,6 mill. mot en netto positiv likviditetsposisjon pr på NOK 9,4 mill. GEVINST VED AVGANG DATTERSELSKAP Selskapets eierandeler i datterselskapet Technocean AS (58%) og det tilknyttede selskapet Bluestone Offshore Pte Ltd (40%) ble i slutten av januar 2010 lagt inn i Reef Subsea AS som tingsinnskudd. Regnskapsmessig gevinst ved avgang av datterselskapet Technocean beløper seg til NOK 20,6 mill og er bokført i 1. kvartal Det tilknyttede selskapet Reef Subsea AS er 50% eid av GC Rieber Shipping og behandles regnskapsmessig som tilknyttet selskap fra og med februar Det vises til nærmere omtale av Reef Subsea under virksomhetsområdet Subsea. NEDSKRIVNING AV ANLEGGSMIDLER I løpet av 1. kvartal 2010 er det foretatt en nedskriving av skip/skipsutstyr med NOK 32,4 mill i segmentet seismikk. Dette vedrører i sin helhet nedskriving av skipet Geo Explorer, hvor det er inngått avtale om salg av skipet fra datterselskapet Octio (eid 60% av GC Rieber Shipping) til et heleid datterselskap av GC Rieber Shipping. Avtalen forventes gjennomført i mai 2010 og skipet er nedskrevet til markedsverdi. Det vises til nærmere omtale av salget under Strategi og virksomhet.

4 REDERISKATT I februar 2010 gav Høyesterett rederiene medhold i at overgangsreglene som stortinget vedtok i desember 2007 vedrørende overgang fra gammel til ny rederiskatteordning er i strid med Grunnlovens paragraf 97. Som en konsekvens av dommen inntektsførte GC Rieber Shipping NOK 128,2 millioner i tidligere avsatt og allerede innbetalt skatt per I mars 2010 hevdet regjeringen likevel at rederiene ikke er fritatt for latente skatteforpliktelser fra før Samtidig skisserte regjeringen en frivillig oppgjørsordning der rederiene kan velge en endelig beskatning av forpliktelsene med omlag 6,7%, som for GC Rieber Shipping eventuelt vil bety en skattekostnad på omlag NOK 56 mill. GC Rieber Shipping avventer Stortingets videre behandling av denne saken og har ikke gjort avsetninger knyttet til dette pr VIRKSOMHETSOMRÅDER SUBSEA Selskapet eier tre skip og opererer fire skip innen subsea segmentet. Skipene benyttes i hovedsak til inspeksjon, vedlikehold og reparasjonsarbeid på subsea installasjoner. Polar Queen er på certeparti til Acergy til 2012 og arbeider med legging av fleksible rørledninger. Acergy har opsjon på forlengelse av certepartiet med inntil 4 år. Polar Prince er på certeparti til Technocean frem til juli Technocean har avtale med selskapet Subocean som benytter skipet til undervannsoperasjoner knyttet til installasjon av vindmølleparker frem til juli 2011, med opsjon på ytterligere ett år. Polarbjørn er nylig sluttet til BP for arbeid utenfor Trinidad & Tobago og er beskjeftiget frem til juli Greatship Maya (innleid på bare boat) er på certeparti til Bluestone Offshore til GC Rieber Shipping eier i tillegg 50 % av subsea service selskapet Reef Subsea, som er et joint venture mellom GC Rieber Shipping og private equity selskapet HitecVision. Reef Subsea sin virksomhet omfatter subsea kontraktørene Technocean (76% eierandel) og Scan Mudring (76% eierandel), samt det geotekniske selskapet Bluestone Offshore (95% eierandel). Reef Subsea er etablert med regnskapsmessig virkning fra og er bokført som tilknyttet selskap etter egenkapitalmetoden i GC Rieber Shippings regnskaper. Nøkkeltall (i NOK mill.) 1. kvartal kvartal 2009 Driftsinntekter 90,0 100,8 EBITDA 28,6 17,8 EBIT 37,7 0,5 Beskjeftigelsesgrad skip på certeparti (i %) 99% 67% Skipene Polar Queen, Polarbjørn og Polar Prince har hatt 100% beskjeftigelse i 1. kvartal 2010, mot en beskjeftigelse på 67% i 1. kvartal Greatship Maya har siden ultimo januar 2010 vært innleid på bare boat og utleid til Bluestone Offshore med 94% beskjeftigelse. Gevinst ved avgang av datterselskapet Technocean beløper seg til NOK 20,6 mill og inngår som en del av driftsresultatet (EBIT) i 1. kvartal GC Rieber Shipping sin resultatandel av Reef Subsea utgjorde i 1. kvartal 2010 NOK 0,2 mill. etter engangsposter knyttet til etablering på NOK 5,3 mill. Reef Subsea opplevde i 1. kvartal en positiv utvikling i omsetning og resultat i alle virksomhetsområder.

5 MARIN SEISMIKK Virksomheten inkluderer 3D/4D skipet Geo Atlantic som er på certeparti til Fugro frem til oktober 2013, hvoretter Fugro har opsjoner på å forlenge avtalen frem til oktober 2017 samt datterselskapet Octio Group (60% eierandel) som fokuserer på permanent reservoar monitorering og som eier og operer 2D skipet Geo Explorer som er sluttet til oljeserviceselskapet GXT i 6 måneder fra mai Virksomhetsområdet inkluderer i tillegg maritim drift av syv seismikkskip for andre eiere. Nøkkeltall (i NOK mill.) 1. kvartal kvartal 2009 Driftsinntekter 52,7 26,1 EBITDA 11,4-13,9 EBIT -35,7-29,5 Beskjeftigelsesgrad for skip på certeparti (i %) 68% 74% Geo Atlantic har hatt 100% beskjeftigelse i 1. kvartal 2010, mens Geo Explorer har hatt en beskjeftigelsesgrad på 37% i samme periode. Geo Explorer er nedskrevet med NOK 32,4 mill i 1. kvartal 2010 i forbindelse med avtale om salg av skipet fra Octio til GC Rieber Shipping, som forventes gjennomført i mai Salget av Geo Explorer fjerner Octio sitt arbeidskapitalbehov knyttet til tauet seismikk og Octio vil fremover fokusere på videre vekst innen selskapets kjerneområde som er permanent overvåking av olje og gassfelt både for økt utvinning, samt reduksjon av miljø og sikkerhets risiko. Det vises til nærmere omtale av salget under Strategi og virksomhet. IS/SUPPORT Selskapet eier og driver to skip innen is/support, samt to crewbåter. Ernest Shackleton er på bareboat certeparti til British Antarctic Survey til 2014 for operasjon i Antarktis. Polar Pevek og crewbåtene Polar Piltun og Polar Baikal eies gjennom et 50/50 joint venture med Primorsk Shipping Corporation og drives av selskapets driftselskap i Yuzhno-Sakhalinsk. Polar Pevek er på certeparti til Exxon Neftegas til 2021 og opererer ut fra oljeterminalen i DeKastri der skipet assisterer tankskip som laster olje fra Sakhalin I feltet øst i Russland. De to crewbåtene er på certeparti til Sakhalin Energy Investment Corporation til 2013 og opererer på Sakhalin II feltet. Crewbåten Polar Kaigan (50% eid) opererer i spot markedet. Nøkkeltall (i NOK mill.) 1. kvartal kvartal 2009 Driftsinntekter 17,9 19,9 EBITDA 12,2 14,5 EBIT 6,7 9,5 Beskjeftigelsesgrad (i %) 50% 100% Polar Pevek og Ernest Shackleton har vært beskjeftiget 100% i perioden. De to crew båtene opererer 200 dager i året fra juni til desember og har følgelig vært uten beskjeftigelse i 1. kvartal En svakere USD/NOK (-15%) i 1. kvartal 2010 sammenlignet med 1. kvartal 2009 forklarer nedgangen i omsetning fra 1. kvartal 2009 til 1. kvartal KONTRAKTS- OG DRIFTSFORHOLD Skipene opererer tilfredsstillende uten vesentlige tekniske driftsavbrudd. Konsernet har pr. 31. mars 2010 gjennom inngåtte certepartier en kontraktsreserve på NOK mill og en gjennomsnittlig kontraktslengde på 3,1 år. Kundeporteføljen består i hovedsak av større og solide selskaper. Kontraktsdekning i perioden er på henholdsvis 82%, 66% og 51%. Alle tall ekskluderer befrakters opsjoner.

6 AKSJONÆRFORHOLD Selskapets aksjer er notert på Oslo Børs. Generalforsamlingen har gitt styret fullmakt til tilbakekjøp av egne aksjer inntil 10 % til en kurs på mellom NOK 15 og NOK 60. Selskapet har ikke benyttet seg av denne fullmakten. Selskapet solgte 2. februar egne aksjer til ansatte i GC Rieber Shipping til en kurs på NOK 25,50 pr. aksje. Beholdning av egne aksjer etter dette er som utgjør 0,34 % av aksjene i selskapet. Aksjen har i 1. kvartal 2010 vært omsatt mellom NOK 24 og NOK 36. Sist omsatte kurs i 1. kvartal 2010 var NOK 35 som på basis av utestående aksjer priser selskapets egenkapital til om lag NOK 1,5 milliard. GC Rieber AS foreslo 1. mars 2010 å fusjonere med GC Rieber Shipping ASA. I begynnelsen av mai 2010 ble imidlertid GC Rieber Shipping ASA underrettet av GC Rieber AS at GC Rieber AS inntil videre ønsker å utsette fusjonssamtalene mellom de to selskapene. Utsettelsen er i følge GC Rieber AS basert på den usikkerhet som er skapt av den senere tids offentlige oppmerksomhet omkring GC Rieber AS sitt datterselskap GC Rieber Oils AS og GC Rieber AS vil komme tilbake til saken når disse forhold er avklart. Fra GC Rieber Shipping ASA sin side er følgelig fusjonssamtalene og det pågående arbeid fra selskapets finansielle og juridiske rådgivere stanset. STRATEGI OG VIRKSOMHET GC Rieber Shipping gjennomførte i 2008 flere målrettede strategiske investeringer, som ledd i konsernets satsing på utvidelse av verdikjeden innen oljeservicemarkedet. GC Rieber Shipping fastholder denne strategien og forventer at konsernet skal kunne høste av dette i fremtiden. GC Rieber Shipping eier 50% av Reef Subsea, som omfatter subsea kontraktørene Technocean (76% eierandel), Scan Mudring (76% eierandel) og Bluestone Offshore (95% eierandel). Reef Subsea opplevde i 1. kvartal 2010 en positiv utvikling i omsetning og resultat i alle virksomhetsområder. Selskapet ser positivt på muligheten for en videre lønnsom vekst innen Reef Subsea s nisjer. GC Rieber Shipping har inngått avtale om kjøp av det seismiske 2D skipet Geo Explorer fra Octio i mai Octio vil fortsette å ha ansvar for seismisk operasjon av skipet som har is klasse og er spesial utrustet til å operere inne i islagte områder. Kjøpet av skipet fjerner Octio sitt arbeidskapitalbehov innen tauet seismikk og Octio vil fremover fokusere på videre vekst innen selskapets kjerneområde som er permanent overvåking av olje og gassfelt både for økt utvinning samt reduksjon av miljø og sikkerhets risiko. For Octio vil operasjonen av Geo Explorer fortsette å være et viktig ledd i oppbygging og vedlikehold av QHSE systemer og prosedyrer som også benyttes i datainnsamling av permanente overvåkingssystemene. Geo Explorer inngår i GC Rieber Shipping sitt kjerneområde innen eierskap og maritim drift av seismikk skip. Investeringen i Octio knyttet til permanent reservoar monitorering er i en tidlig kommersialiseringsfase og forventes på kort til mellomlang sikt å ha negative resultater og er i den forbindelse avhengig av tilførsel av ny kapital. Selskapet har to avanserte subsea IMR/CSV skip under bygging ved Freire Shipyard i Spania. Skipene forventes operative fra slutten av 2010 og medio Prisnivået på investeringen i skipene ligger vesentlig under sammenlignbar tonnasje og forventes å gi en konkurransefordel. GC Rieber Shipping sine 51 % eide datterselskap, Polar Marine I Pte Ltd og Polar Marine II Pte Ltd, har to offshore skip under bygging med kontraktuell levering i Byggeprosessen er vesentlig forsinket og det er usikkert om skipene vil bli levert i henhold til de kontraktuelle leveringsdatoer. Som tidligere annonsert er to tidligere nybygg ved samme verft kansellert på grunn av forsinkelser. Kanselleringene er bestridt og voldgiftssak forventes.

7 FREMTIDSUTSIKTER Etter en lengre periode med negativ utvikling i verdensøkonomien er det nå vekst både i økonomien generelt og innen olje & gass industrien spesielt, drevet av en høyere oljepris, økende risikovilje og bedret tilgang på finansiering. GC Rieber Shipping har god likviditet, lav belåning og vurderer den finansielle risiko knyttet til eventuelle tilbakeslag i verdensøkonomien til å være håndterbar. Selskapets finansielle kapasitet kan gi relative fordeler i forhold til konkurrenter og dermed lede til strategiske muligheter. Selskapets markedssegmenter subsea og marin seismikk er imidlertid fremdeles påvirket av utsettelser av prosjekter som følge av det lave nivået på oljeprisen i 2008/09 og oljeselskapenes krav til kostnadsreduksjoner, og det forventes at denne situasjonen vil vedvare i Konsernet har ved inngangen til andre kvartal 2010 kortsiktige kontrakter på to av sine skip. Selskapets verdikjedeinvesteringer er eksponert mot lav aktivitet innenfor oljeservice. På lengre sikt vurderer selskapet markedsutsiktene innenfor subsea og seismikk til å være gode. Dette er drevet av et fortsatt fall i oljeproduksjon med tilhørende behov for å øke produksjonen fra eksisterende felt, samt leting og utvinning av nye petroleumsforekomster. Innenfor ismarkedet forventes det økt etterspørsel i forbindelse med økt oljeutvinning i Russland og i andre arktiske farvann. Det forventes ingen endring innen markedet for isgående ekspedisjoner til Antarktis. Konsernets flåte består av flerfunksjonelle skip som kan operere innen flere av selskapets virksomhetsområder. Denne fleksibiliteten forventes fortsatt å ha stor betydning også i fremtiden. GC Rieber Shipping har gjennom historien dokumentert evnen til å skape verdier av oppbygget kompetanse og kapasitet, samt at man har klart å synliggjøre de skapte verdiene. Vellykkede motsykliske og tidlige sykliske investeringer har tidligere gitt betydelig avkastning. Grunnprinsippene i selskapets strategi videreføres. Bergen, 5. mai 2010 Styret og administrerende direktør i GC Rieber Shipping ASA Paul-Chr. Rieber, styreleder Trygve Arnesen, nestleder Cecilie Astrup, styremedlem Jan Erik Clausen, styremedlem Inga Lise Moldestad, styremedlem Sven Rong, adm. dir.

8 GC RIEBER SHIPPING ASA 1. kvartal 2010 Konsern (Urevidert) Resultatregnskap 1Q 10 1Q Charterinntekter Andre driftsinntekter Inntekter Driftskostnader ( ) ( ) ( ) Driftsresultat før av- og nedskrivninger og gevinst (tap) ved salg av anleggsmidler Avskrivninger (31 705) (26 549) ( ) Nedskrivninger (32 380) (11 395) (50 385) Gevinst (tap) ved salg av anleggsmidler Driftsresultat (19 575) (406) Resultatandel tilknyttet virksomhet 198 (3 979) (34 819) Finansinntekter Finanskostnader (12 516) (9 509) (44 663) Realisert agio (disagio) (19 768) Urealisert agio (disagio) Netto finansposter (60 772) Resultat før skattekostnad (6 984) (61 179) Skatter (2 554) RESULTAT (2 506) Minoritetsandel (859) Periodens resultat etter minoritetsandel (3 365) Resultat og utvannet resultat pr. aksje (NOK) 0,68 (0,06) 2,67 Totalresultatoppstilling 1Q 10 1Q Resultat for perioden (2 506) Andre totalresultat poster: Omregningsdifferanser datterselskap (4 543) (4 442) (4 872) Omregningsdifferanser skip (15 665) ( ) Omregningsdifferanser langs.gjeld og andre pengeposter (28 832) Endring i pensjonsestimater (728) 0 (6 370) Periodens totalresultat (6 303) Minoritetsandel (859) Periodens totalresultat etter minoritetsandel (7 163)

9 Balanse EIENDELER ANLEGGSMIDLER Immaterielle eiendeler Utsatt skattefordel Goodwill Skip Skipsbyggingskontrakt Maskiner, inventar og utstyr Finansielle anleggsmidler Sum anleggsmidler OMLØPSMIDLER Varer Fordringer Verdipapirer Kontanter og bank Sum omløpsmidler Sum eiendeler EGENKAPITAL OG GJELD GC RIEBER SHIPPING ASA 1. kvartal 2010 Konsern (Urevidert) EGENKAPITAL Innskutt egenkapital Opptjent egenkapital Sum egenkapital GJELD Avsetning for forpliktelser Annen langsiktig gjeld Kortsiktig gjeld Sum gjeld Sum egenkapital og gjeld

10 GC RIEBER SHIPPING ASA Noter 1. kvartal 2010 Konsern (Urevidert) Valuta GC Rieber Shipping konsern har NOK som presentasjonsvaluta. Flere av datterselskapene har USD som funksjonell valuta og følgelig kommer regnskapsstandard IAS 21 til anvendelse. En endring i USD/NOK kursen påvirker selskapets egenkapital og resultat da konsernets gjeld hovedsakelig er i USD og de fleste skip er bokført i og omregnes til balansedagens USD/NOK kurs. For datterselskap med USD som funksjonell valuta føres omregningsdifferanser på skip og gjeld rett mot egenkapital. Omregningsdifferanse vil også oppstå for datterselskap med USD som funksjonell valuta som holder likviditet i NOK. Her vil likviditetsbeholdningens verdi i NOK omregnet til USD bestemmes av balansedagens kurs og omregningsdifferansen føres mot resultat som urealisert agio/disagio. Kontantstrømoppstilling 1Q 10 1Q Kontantstrømmer fra operasjonelle aktiviteter Kontantstrømmer fra investeringsaktiviteter ( ) ( ) ( ) Kontantstrømmer fra finansieringsaktiviteter (6 466) Netto endring av likvider ( ) ( ) Beholdning av likvider Beholdning av likvider ved periodeslutt Egenkapitaloppstilling Egenkapital Totalresultat (6 303) Tilgang egenkapital ved kjøp av datter Avhendet virksomhet (avgang minoritet vedr. datterselskap) Andre endringer (6 279) (4 104) (4 287) Salg av egne aksjer Utbytte til aksjonærer 0 0 (21 817) Egenkapital ved periodens slutt Segmentrapportering 1Q 10 1Q Is/support Subsea Seismikk Driftsinntekter Is/support Subsea Seismikk (13 928) Driftsresultat før av- og nedskrivninger og gevinst (tap) ved salg av anleggsmidler Is/support Subsea Seismikk (35 653) (29 515) (62 679) Driftsresultat (19 575) (406)