Fjordbyen Os. Vei, vann og plan. - tverrfaglighet i byutviklingen gir best resultat! Terje Søviknes Ordfører Os kommune

Transkript

1 Fjordbyen Os Vei, vann og plan - tverrfaglighet i byutviklingen gir best resultat! Terje Søviknes Ordfører Os kommune

2

3 Os kommune fakta innbyggere, vekst 2,5-3,5% pr år Kommune- og regionsenter Osøyro Ny 4-felts E39 Kyststamveien Os-Bergen i

4 E39 Os-Bergen 2020 Fergefri E ? VEKST 40 i 2040 Bolig Arbeid Infrastruktur Sentrum - Fortetting - Osøyro - Barnehager - Urbanisering - Høyere - Lyseparken - Skole - Fornying - Større planer - Omsorgsplasser - Mer styring - Vei - Vann/avløp

5 Os inspirerer Profilprosjekt merkevarebygging Os sitt omdøme Tilflytting Næringsetablering Kompetanse Enstemmig prosjekt Fokus på ansatte, næringsliv, frivillig sektor

6 Os inspirerer KJERNEVERDIAR; Vi vil skapa resultat Vi gjer det vi seier Vi lyttar med respekt Vi meiner entusiasme inspirerer VISJON; Et samfunn med vekstkraft og evne til å fornya seg sjølv MISJON; Livskvalitet for alle

7 Programområder Skapa innovasjon Vi lovar å seia ja til alle forslag som vi ikkje har god grunn til å seia nei til! Vera inkluderande Vi lovar at alle skal få vera med! Fremja livsuttrykk Vi lovar at alle skal få lik rett til å utfalda seg! Skapa eit sentrum Vi lovar å vidareutvikla Osøyro som ein stad der menneske og næringsliv kan trivast!

8

9 Regionsenteret Osøyro E39 VEKST PGO. 4 Sentrumsutv.

10

11 Vindu mot fjorden (2007)

12

13

14

15

16 Liv på Øyro - ei vandring i uterom (Stedsanalyse og mulighetsstudie, Asplan Viak 2014) OS

17 Status anno 2014 Stedsanalyse og mulighetsstudie Asplan Viak Få bustader i sentrum Auka bustadandel i sentrum er naudsynt, men kva med grønt? Absolutt minimum er 15 m 2 felles uteareal pr eining/ pr 100 m 2 bustad, pluss 5m 2 privat uteareal (kan vere altan) pluss at ein har offentlege rom/parkar. Store asfaltflater i sentrum - brukt som parkering og mellomrom/dødareal Spreidde funksjonar og inngangar - mangel på hierarki Likeverdige gater - mangel på hierarki Ingen kontroll på fotgjengarstraumen - tettstaden maktar ikkje styre folk Mange kryssingspunkt for gåande, men få samanhengde fotgjengarsoner Stort potensiale innan sykkelavstand men ikkje tilrettelagt for sykkel Sentrum døyr sakte ut - for få folk i sentrum kritisk masse OS

18 Joa Gruppen Bergen Banking Per Tore Bakketeig Kjell Kolaas Johnny Marton Pedersen Lyssand Harald Askvik *Fremtiden AS Eirik Neverdal Anders Fagerthun Hans Anton Kleiven Ingvar Otto Lepsøe Paul Hans Sælen Lyssand Eiendom Roald Stigen Per Tore Bakketeig Karin Valborg Leganger Tore Holstad Lehrmann Lars Johan Søfteland Terje Hennyng Hallstein Aadland

19 Europan P

20 Herzog & de Meuron sitt parkeringshus i Miami Et tøft parkeringshusprosjekt med spennende flerbruk Eksempel på kollektivterminal OS

21 Planhierarki Kommuneplanen - samfunn Kommuneplanen - arealdel Kommunedelplan VATN Kommunedelplan AVLØP Oppvekstplan Omsorgsplan Områdeplaner Detaljregulering Arkitektkonk. Prosjektering Realisering

22 Tverrfaglig samarbeid i sentrum Vann og avløp kapasitet, ledningstraseer osv. Vei kapasitet, kryssløsninger, kjøremønster, gang-/sykkelveier, parkering Koordinering i gjennomføringsfase (tid, logistikk, handelsstanden skal overleve)

23

24

25

26

27

28 E39 Os Bergen (Svegatjørn-Rådal) E39 Os-Bergen blir vedtatt lagt via Rådal gjennom behandling av St.meld. 21 om Kyststamvegen Kristiansand-Bergen-Trondheim. Kommunedelplan E39 Svegatjørn - Rådal vedtatt i Hordaland fylkeskommune, Os kommune og Bergen kommune vedtar delvis bompengefinansiering i Reguleringsplan vedtatt november 2006 av Os kommune og Bergen kommune Reviderte reguleringsplaner til behandling i Os og Bergen våren Anleggsvei, forskuttering 30 mill kr oppstart vinter 2012/13 fikk ikke anledning til dette!! Vår 2014 Stortingsproposisjon, vedtak Oppstart hovedprosjekt 2014/15, - ferdig 2020 Utforming: 4-felts motorvei 2 tunnelløp Total veilengde ca 16 km Lengste tunnel 9,3 km under Lyshorn Kryss mot Fanaveien i Rådal + Flyplassveien Kostnad 6,5 mrd kr

29

30

31 295 daa 203 daa

32 Ca 500 mål næring Videre konseptutvikling Storhandel, kompetanse, industri/lager Ny detaljregulering Tilstøtende boligområder Flere reg.planer i prosess Bygges ut parallelt med E39 Os-Bergen Tilgang på viktige areal først etter 2020 K/B/H IL / H O B K H

33

34

35

36 Prosess Liv på Øyro Steds- og mulighetsanalyse enstemmig vedtatt i Os kommunestyre delprosjekt våren 2014; - arkitektkonkurranser for «Bydraget» og Parkeringshus Ny formell områdeplan for sentrumskjernen 2014/15 Plan- & bygningsloven Europan arkitektkonkurranse kaiområdet? Baronsgården og «Kvartalet» - Os Bygg og Eigedom AS Full rehabilitering av vann- og avløpsnett på Osøyro nytt bygulv Aktivitetsplan «Livet på Øyro 2014»

37 Liv på Øyro - fra visjon til virkelighet OS