MELDING OM IGANGSETTING AV REGULERINGSARBEID

Transkript

1 Til adressater i henhold til vedlagte lister Deres ref.: Ant sider: 1 Vår ref.: 1932 Sted, dato: Stavanger, MELDING OM IGANGSETTING AV REGULERINGSARBEID Dimensjon Rådgivning AS gir på vegne av Bryne FK melding i hht. plan- og bygningslovens 12-8 melding om at følgende reguleringsarbeid er satt i gang: Detaljregulering for Bryne Stadion samt boligområde sør for stadion, Time kommune. Plan Reguleringsplanen har tidligere blitt varslet i juni Plangrensen har siden den gang blitt utvidet med Røsslyngvegen og deler av gnr. 2 bnr. 292 og 398 og må derfor varsles på ny. Formålet med detaljreguleringen er å legge til rette for idrettsformål og etablering av kombinert kontor og forretning samt boliger. I gjeldende kommuneplan er området vist som idrettsformål. Området er uregulert fra før. Da planlagte formål til del strider mot kommuneplanen har Time kommune konkludert med at det er behov for konsekvensutredning. Planprogram er varslet fra før og har blitt vedtatt av «styret for lokal utvikling». Forslag til ny plangrense ligger vedlagt. I hht. plan- og bygningslovens 17-4 gis det også melding om at det vil bli forhandlet fram utbyggingsavtale parallelt med reguleringsplanen. Eventuelle merknader eller kommentarer kan sendes til Dimensjon Rådgivning AS v/moa Sundberg, Gamle Forusveien 10A, 4033 Stavanger, eller e-post: ms@dimensjon.no, innen 21 jan Merk henvendelsen med prosjektnr Det vil også bli anledning til å uttale seg til planforslaget under offentlig ettersyn etter førstegangsbehandling. Mottatte merknader til varsel om oppstart vil bli vurdert under utarbeiding av forslag til reguleringsplan og kommentert når planforslaget legges frem til behandling. Det er «styret for lokal utvikling» som behandler saken og avgjør om planforslaget kan legges ut til offentlig ettersyn. Ved offentlig ettersyn vil De få planforslaget tilsendt og ha anledning til å gi uttale. Varselet og planprogram finnes elektronisk på og på Time kommune sine hjemmesider, En vil be om at eventuelle leietakere/hjemmelshavere blir informert. Med vennlig hilsen Moa Sundberg Dimensjon Rådgivning AS Vedlegg: Oversiktskart m/plangrense Grunneierliste og oversikt over høringsinstanser Dimensjon Rådgiving AS Gamle Forusveien 10A 4033 Stavanger Tlf: Fax: Org.nr:

2

3 BRYNE FOTBALLKLUBB TRALLFRAVEGEN BRYNE LØGE RUNE KVERNHUSBAKKEN BRYNE SCHREINER RANDI RØSSLYNGVEGEN 4 TAKSDAL JOHNY RØSSLYNGVEGEN 5 TIME KOMMUNE POSTBOKS BRYNE HESKJE ALF NORDBERGET 2 TAKSDAL KJELL RØSSLYNGVEGEN 11 REFSNES ENDRE SKJERPING LYNGBAKKEN 1 TAKSDAL PER WILLY RØSSLYNGVEGEN 7 A BEST JAMES EDWIN LYNGBAKKEN 6 ØKLAND LINN SKJOLD LYNGBAKKEN 6 BARSTAD JAN ALFRED POSTBOKS BRYNE PUNTERVOLD KJELL POSTBOKS BRYNE MELKERÅEN KRISTINA RØSSLYNGVEGEN 15 OLSEN SIGBJØRN RØSSLYNGVEGEN 2 A FINNESAND SIRI MARIA NORDBERGET 1 LYNGBAKKEN 2 BORETTSLAG POSTBOKS BRYNE BRYNES VEL V/ OLAV HETLAND POSTBOKS BRYNE BALKE KRISTIN ERIKSEN RØSSLYNGVEGEN 17 STATENS VEGVESEN REGION VEST ASKEDALEN LEIKANGER ROGALAND FYLKESKOMMUNE REGIONALPLANAVDELINGEN POSTBOKS STAVANGER BRANSVIK EIVIND RØSSLYNGVEGEN 23 BRANSVIK MAY REIDUN RØSSLYNGVEGEN 23 BALKE HÅVARD RØSSLYNGVEGEN 17

4 HAUGE JENS RØSSLYNGVEGEN 12 HÅLAND GJERTRUD RØSSLYNGVEGEN 19 POLLESTAD KJELL EINAR RØSSLYNGVEGEN 19 BERTELSEN ANETT JOHANSEN RØSSLYNGVEGEN 13 BERTELSEN LIVAR RØSSLYNGVEGEN 13 BRYNEBYEN POSTBOKS BRYNE FOSS BERIT BROMAN LYNGBAKKEN 4 LYSE ENERGI POSTBOKS STAVANGER BRANNVESENET SØR-ROGALAND IKS JÆRVEIEN SANDNES TELENOR SERVICESENTER FOR NETTUTBYGGING POSTBOKS BERGEN PEDERSEN SIGFRID LYNGBAKKEN BRYNE BRANSVIK EIVIND RØSSLYNGVEGEN BRYNE BRANSVIK MAY REIDUN RØSSLYNGVEGEN BRYNE DUDAEV RUSLAN YAHYAEVITSJ RØSSLYNGVEGEN BRYNE KHAZBULATOVA LUIZA RØSSLYNGVEGEN 21 A 4340 BRYNE OLSEN GEIR JONNY RØSSLLYNGVEGEN BRYNE LENDE ANITA RØSSLYNGVEGEN 21 B 4340 BRYNE VETRHUS KARI RØSSLYNGVEGEN 21 A 4340 BRYNE HAUGSENG STEINAR RØSSLYNGVEGEN BRYNE LYNGBAKKEN 2 BORETTSLAG POSTBOKS BRYNE BRANNVESENET SØR-ROGALAND IKS JÆRVEIEN SANDNES FYLKESMANNEN I ROGALAND POSTBOKS STAVANGER IVAR IKS POSTBOKS STAVANGER JERNBANEVERKET REGION VEST STRØMGATEN BERGEN

5 ROGALAND FYLKESKOMMUNE KULTURAVDELINGEN POSTBOKS STAVANGER

6

7 FYLKESRÅDMANNEN Regionalutviklingsavdelingen Dimensjon Jakob Askelandsv SANDNES Deres ref.: 1932 Saksbehandler: Leiv Berge Saksnr. 12/ Direkte innvalg: Løpenr. 4810/13 Arkivnr. FR-RB TIM BRYNE STADION/BOLIG/SØR TIME KOMMUNE - DETALJREGULERING FOR BRYNE STADION OG BOLIGOMRÅDE SØR FOR STADION - MELDING OM IGANGSETTING AV REGULERINGSARBEID Det vises til ovennevnte planvarsel som er oversendt Rogaland fylkeskommune for uttalelse. Hensikten med planarbeidet er opplyst å være tilrettelegging for idrettsformål og etablering av kombinert kontor/forretning samt boliger. Enkelte planformål er i strid med gjeldende kommuneplan og fylkesrådmannen er enig i at konsekvensutredning skal følge saken. Planområdet fremstår i dag som et samlet fotballanlegg med hovedstadion for Bryne med tilliggende treningsbaner. Området inngår også i en planlagt grøntstruktur langs jernbanen som skal forbinde boligområder i sør med Bryne sentrum. Både i sør og vest grenser planområdet til eksisterende boligbebyggelse. Utfordringene knyttet til en økt utnyttelse av dette stadionanlegget vil være store i forhold til områdets funksjon som et sentrumsnært fotballanlegg for mange brukergrupper samtidig som det skal fungere som et attraktivt grøntområde. Videre må hensynet til nabobebyggelsen tillegges avgjørende vekt i forhold til mulig forringelse av bokvaliteten i hele området. Konflikter i forhold til bomiljø, grøntstruktur/idrett og etablering av forretningsvirksomheter i strid med kommuneplanen kan lede til innsigelse fra regional planmyndighet. Ut fra de sparsomme opplysninger som følger av planvarselet, har ikke fylkesrådmannen holdepunkt for ytterligere kommentarer på dette nivå av planprosessen POSTADRESSE BESØKSADRESSE TELEFON TELEFAKS BANKGIRO: Postboks 130 Sentrum 4001 Stavanger Ark.Eckhoffsgt. 1 Stavanger E-POST: firmapost@rogfk.no INTERNETT: rogfk.no

8 Med hilsen Regionalplanavdelingen Christine Haver regionalplansjef Leiv Berge rådgiver Dette dokumentet er godkjent elektronisk og har derfor ingen signatur. Kopi: Fylkesmannen i Rogaland Time kommune

9 Moa Sundberg Fra: Johnny Taksdal Sendt: 20. januar :00 Til: Moa Sundberg Emne: prosjektnr 1932 I forbindelse med planene for utbygging av Bryne Stadion (prosjektnr 1932) vil vi komme med innsigelser i forhold til inn- og utkjørsel av den trafikken som måtte komme i dette området. Dersom planene er å ta dette gjennom Røsslyngveien, så mener vi at dette bør tenkes grundig gjennom. Denne veistrekningen er allerede tungt belastet av barn og unge på vei til/fra skole og fritidsaktiviteter, samt av andre gående og syklister. Å utvide veien virker heller ikke som noen mulighet med eiendommer som allerede liogger nærme veien. Trafikken må også eventuelt gå ut i Hognestadveien som også er tungt trafikkert fra før. Vi ber om at det blir sett på andre muligheter- Mvh Johnny Taksdal Røsslyngveien 5 1

10

11

12

13

14 Moa Sundberg Fra: Geir johnny olsen Sendt: 14. januar :17 Til: Moa Sundberg Kopi: Geir Johnny Olsen Emne: mottatt melding om igangsetting av reguleringsarbeid.. - Prosjektnr Til Dimensjon Rådgivning AS v/moa Sundberg mrk. prosjektnr Fra Geir Johnny Olsen Røsslyngveien Bryne Vedr. detaljregulering for Bryne Stadion, samt boligområdet sør for stadion.. Viser til mottatt brev fra dere av Med bakgrunn i ovennevnte sak, ønsker jeg med dette å informere dere om at jeg ikke stiller min eiendom disponibel i.h.h.t. deres planer som innbefatter Røsslyngveien. Med vennlig hilsen Geir Johnny Olsen 1

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24 Moa Sundberg Fra: Sendt: 15. januar :58 Til: Moa Sundberg Emne: Prosjektnr.1982 Jeg og min kone mangler på deres liste over grunneiere. Øystein Johansen Marianne Johansen Røsslyngvg.9b 4344 Bryne Merknader. Trafikken til foreslått bebyggelse. Røsslyngvg.er for smal til øket trafikk,umulig å utvide uten stor ulempe for grunneiere. Krysset til Hognestadveien er meget trafikk farlig for sykklende og gående. Hognestadveien er allerede overbelastet med trafikk. Utbygging på Svertingstadstad øker problemmene. Trafikk til foreslått utbygging må skje over utbyggers eiendom.dvs mot nord eller øst. Hilsen Øystein Johansen Øystein Johansen 1

25

26 Moa Sundberg Fra: Sigbjorn Olsen Sendt: 19. januar :59 Til: Moa Sundberg Emne: Klage på reguleringsplan Bryne Stadion samt boligområde sør for stadion. Hei, ser at Røsslyngvegen er lagt inn i den nye reguleringsplanen som ble utsendt Som beboer i Røsslyngveien, vil eg komme med noen innspill. For det første er dette en skolevei for barn som går til Bryne Skule, og en vei som mangen barn og unge benytter seg av når dei skal både på trening på stadion og andre fritidsaktiviteter. Har selv 2 barn på 4 og 8 år, og som forelder så håper eg at dere tenker på barnas sikkerhet før eventuell profitt. Og skal barna mine ut, tenker da mest på hun på 4 år, så slipper eg ikkje henne av synet på grunn av trafikken som er nå, tenk hvordan dette blir etter utbyggingen. Så over til trafikken som er nå. Som nermeste nabo til Hognestad vegen, ser eg jo kor farleg kryssa i området her er. Tenker da på veiene inn til Røsslyngvegen, Storenubben og Kringsjå fra Hognestadvegen og rundkjøringen i togundergangen i Hognestadvegen. Å slippe meir trafikk inn i desse områda her med utbyggingen ved stadion, Eivindsholen, Håland og Svertingstad er som eg ser det uforståeleg. Kvar dag ser eg farlege situvasjoner både med mjuke trafikanter og biler i området. Så har me dette med farten i Hognestad vegen, her er det 40 sone. Men det er ikkje mange som held den farten. Siste tingen er vil nevne er trafikal støy. Dette er en sterkt trafikert veg allerede nå, støy frå biler, traktorer og andre motordrevet kjøretøy er et problem.kan ikkje åpne vinduer og dører, noen ganger gir det meg problemer med å få såve p.g.a trafikkstøyen og dette blir heller ikkje betre med all denne nye trafikken som kan komme. Og til slutt, området sør for Jærhallen. Der boligblokkene skal bygges, det har alltid vært en plass med mye barn og morro, kanskje det å bygge en park som alle kan bruke hadde vært noe? Mvh Sigbjørn Olsen 1

27 Moa Sundberg Fra: Rune Løge Sendt: 20. januar :41 Til: Moa Sundberg Emne: Merknader til melding om reguleringsarbeid- Bryne Stadion, Beboer Røsslyngveien 10, Rune Løge og Kristin Lode Rune Løge Røsslyngveien Bryne Dimensjon Rådgivning as V/Moa Sundberg Gamle Forusveien 10 A 4033 Stavanger Merknader til melding om reguleringsarbeid - Bryne Stadion Det vises til brev om reguleringsarbeid for Bryne Stadion datert 14 desember Som beboer i Røsslyngveien ser vi overraskende på at vi skal bli involvert i denne utbyggingen. Etter samtale med kontaktperson for Dimensjon, ble jeg orientert om planlagt utbygging av Bryne stadion med 60 leiligheter, der adkomst til utbyggingsområdet skulle være gjennom Røsslyngveien, og eventuelt gjennom Lyngbakken. Dette er nærmest sjokkerende. Vi kan regne 1,5 bil pr husstand, med minimum 4 passeringer per dag, som gir oss rundt 360 passeringer mer daglig. Gata vår er ikke dimensjonert for denne trafikkøkningen. Og dette er en skremmende tanke for oss som har tre småbarn, med skolegang og ettermiddagsaktiviteter. Hver morgen ser vi at Røsslyngveien er hovedåre for skolebarn, og for alle som skal på ettermiddagsaktiviteter. Nestenulykker og uaktsomhet fra både myke trafikanter og bilister er dessverre dagligdags, og dette trenger vi ikke mer av. Alle som selv har vært barn, vet at vi går den vei som gjør at vi kommer snarest frem til målet vårt, og derfor vil ikke en omvei eller den nye sykkelstien som den blir kalt, bli den store suksess. Hvordan skal barna fra Storenubben, Kringsjå, Stemmen, Austre og Vestre ring komme seg inn på den nye sykkelstien ved Lyngbakken? For meg virker dette umulig og lite fornuftig. Skal Røsslyngveien utvides, forstod jeg vi snakket om 1 m utvidelse av vei + fortau. Hvor har dere tenkt å ta denne plassen fra? Mister jeg i Røsslyngveien 10, 1 meter, da kommer jeg ikke inn i huset mitt. Skal dere ta naboen sin hage eller hva? Jeg er spørrende? For å ikke snakke om alle rekkefølgekrav som måtte komme. Jeg spurte Dimensjon om det hadde vært diskutert løsning av undergang jernbanebru, som ikke har passasje for 2 biler og som ikke har fortau. Det hadde de ikke diskutert. Dette ga meg flere bekymringer, hva har de tenkt på egentlig? Vi må visstnok invitere både politikere, vegvesenet, jernbaneverket med flere, for det høres ut som om vi virkelig trenger en grundig befaring av området. Utkjørselen fra Røsslyngveien går via Hognestadveien, der det i dag på under 50 meter er utkjørsler fra både Storenubben og Kringsjå. Kryssinger av både utkjørsler og fortau om en annen og med en bratt bakke i tillegg. Videre kommer all trafikk fra Austre Ring, Vestre Ring, Stemmen og Håland industriområde. Hva er den korteste veien til Bryne sentrum fra Eivindsholen og Kvåle? Skal vi si at 50% av bilistene tar veien gjennom Hognestadveien one way or another, vi skal jo innom dagligvarehandleren vår på Håland. Så har vi andre siden av vår gode togundergang, med en malplassert rundkjøring som gjør at vi faktisk ikke ser åpningen i undergangen. Vi bør faktisk kjøre på gal side for å kunne se møtende biler. Men i denne rundkjøringen skal altså trafikken fra det nye boligfeltet på Svertingstad også ha sin hovedadkomst, kan dette bli bedre? 1

28 Er det slik at dette er den enkleste løsningen for vår kjære fotballklubb? Klubben vår har i dag to utkjørsler fra egen tomt, er det ikke en selvfølge at dette bør løses via sitt eget område. Nå skal vi tross alt også regulere hele stadiontomten. Ut fra mitt syn er både Trallfaveien og Herikstadveien mye bedre dimensjonert for denne trafikken. Bred gate med to fortau, i tillegg går skolegrensen til Rosseland og Bryne skole også i denne gaten, så fantastisk. Men vi har nettopp bygget ferdig kunstgressbanen vår! Har vi ikke tenkt på en eventuell utkjørsel som kunne komme, eller skal dette være en unnskylding for å ikke gjøre dette? Første planforslag, da skulle utkjørsel gå via Trallfaveien. Hvorfor er det endret? Har vi ikke plass mellom Jærhallen og fremtidig dobbelspor. Kanskje vi må flytte Jærhallen, ja vi må jo ta konsekvensene av hva vi selger. En enkel stålkonstruksjon med presenning kan vel flyttes noe, men kommer vi da i konflikt med vår nye kunstgressbane. Har vi tenkt? Igjen? Håper at klubben vår og kommunen har tenkt nøye gjennom utbyggingen av Bryne stadion. Håper ikke at dette blir gjort for å få penger til å oppruste en stadion, som med denne befolkingsveksten må flyttes allikevel. Jeg leste at det ble sagt at banekapasiteten var tilfredsstillende og måtte smile, noe enhver molbo vet bedre. Ikke la denne planen bli kortsiktig, og jeg ber lokalpolitikerne tenke seg om to ganger før de stemmer ja til denne utbyggingen med utkjørsel gjennom Røsslyngveien. Er vi ikke alle enig i at hvis man har mulighet for å løse problemene sine på egen tomt, da gjør vi det og lar andre være i fred. Jeg vet godt at veibygging på egen tomt gir mindre penger i kassen til klubben vår, men vi må vel snart begynne å bruke det jærske sunne folkevettet vi er så kjent for. Politikerne er tross alt i ferd med å omregulere en av de siste store grønne lungene vi har i Bryne sentrum. Skal det være så enkelt. Mvh Kristin Lode og Rune Løge 2

29

30

31

32

33 Moa Sundberg Fra: Livar Bertelsen Sendt: 21. januar :24 Til: Moa Sundberg Emne: Prosjekt Bryne FK Hei! Viser til mottatt brev angående igangsetting av reguleringsarbeid for Bryne FK. I den anledning ønsker vi i Røsslyngvegen 13 og frembringe noen bekymringer i anledning mottatt dokumentasjon som vi synes er noe mangelfull. Først og fremst så fremkommer det i liten eller ingen grad hvilke byggeplaner som ligger til grunn når det nevnes «kombinert kontor og boliger». Hva vil dette f.eks bety for utsikt/solforhold for nærliggende eiendommer. Moment som kan bety verdiforringelse av nærliggende eiendommer. Området vi bor i er en trafikkåre for skoleunger samt unger/ungdommer som skal til og fra aktiviteter på Bryne Stadion og ellers på Bryne. Er det en del av planen at adkomst til og fra de planlagte boligene skal gå via Røsslyngvegen / Lyngbakken? Dersom det er tilfelle så vil vi på det sterkeste protestere mot det. De nevnte veiene og ellers nærliggende veikryss/underganger og rundkjøringer er på ingen måte dimensjonert for en slik trafikk. Dersom veiene skal utbedres (gjøres bredere) så vil det kun la seg gjøre ved å ekspropriere eiendom fra beboere i Røsslyngvegen og/eller Herikstadvegen. Et alternativ som ikke vil være riktig all den tid grunneier (Bryne FK) kan benytte egen eiendom til inn/utkjøring. Både via Trallfavegen og/eller Herikstadvegen. Dette er noen momenter som vi håper kan belyses/hensynstas i videre saksgang. Ellers så er vi på ingen måte motstandere av utbygging/fortetting. Vi bor tross alt i en by. Videre så ønsker vi at Bryne FK skal få muligheter til å forbedre eksisterende anlegg samt ha god økonomi til å drifte en breddeklubb, men dette må ikke gå på bekostning av nærliggende beboere. Dette til info. Med vennlig hilsen Anett og Livar Bertelsen Røsslyngvegen 13, 4344 Bryne This company is part of the Group 4 Securicor group of companies. This communication contains information which may be confidential personal and/or privileged. It is for the exclusive use of the intended recipient(s). If you are not the intended recipient(s) please note that any distribution forwarding copying or use of this communication or the information in it is strictly prohibited. Any personal views expressed in this are those of the individual sender and the Company does not endorse or accept responsibility for them. Prior to taking any action based upon this message you should seek appropriate confirmation of its authenticity 1

34

35

36 Moa Sundberg Fra: Inge Finnesand Sendt: 17. januar :08 Til: Moa Sundberg Emne: Prosjekt 1932 Vedlegg: DSCF1935.JPG; DSCF1936.JPG Ang. Deres brev av 14/ Melding om igangsetting av Reguleringsplan. Detaljregulering for Bryne Stadion samt boligområde sør for stadion. Time komune plan Deres melding gir få detaljer. Fra aviser leser vi at stadion skal utbygges med et stort antall boligenheter. Det vil medføre en betydelig økning av bil, sykkel og gående trafikk i i dette område. Som grunneier tilknyttet Røsslyngvegen bekymrer det oss at det skal igangsettes reuleringsarbeid langs denne vei, som er belastet fra før med farlige kryss. Økt trafikk i Røsslyngvegen vil spesielt føre til økt fare i kryssene Røsslyngvegen /Hognestadveien og Nordberget/Røsslyngvegen. Dette er kryss hvor kjørende, gående og syklister møtes uten fortau og sykkelsti. Jernbaneundergangen ved Nubben er en saga for seg, med mange farlige og uoversiktlige situasjoner. Vi mistenker at denne reguleringsplan er et "teoretisk kartarbeid" der ingen fra Deres kontor har tatt Røsslyngvegen i øyesyn. Defor vedlegger vi to bilder av nevnte kryss. Har det blitt foretatt en risikoanalyse av tilstøtende kryss inn på Røsslyngvegen av ansvarlige myndigheter? Er ikke Hognestadveien en fylkesvei? Vi mener det normale er at utbygger må holde adkomstveier på egen eiendom. Med disse punkter vil jeg foreslå at adkomstvei til denne utbygging blir lagt ut mot Trallfaveien eventuelt Herikstadveien. Disse veier har en brukbar standard med fortau på begge sider. Med vennlig hilsen Siri og Inge Finnesand Norberget Bryne 1

37