Tellefsdal AS Gjerstadveien 171 NO-4993 Sundebru Tlf:

Transkript

1

2 Tellefsdal AS Gjerstadveien 171 NO-4993 Sundebru Tlf: Tellefsdal AS forbeholder seg retten til å endre utførelse eller tekniske spesifikasjoner uten varsel, og uten at dette gir rett til endring på allerede leverte produkter. Alle rettigheter i følge lov om opphavsrett gjelder, og all kopiering av innholdet i denne boken, helt eller delvis, er forbudt uten tillatelse fra TELLEFSDAL AS. Med forbehold om mulige trykkfeil. Side 1

3 Innhold 1 Innledning Plogens bruksområde Produktbeskrivelse Teknisk data ID-merking Støy og vibrasjon Montering Kontroll Betjening Hydraulikk Demontering Vedlikehold Transport Lagring Slitedeler Hjul og tallerken Slapseskjær Betjening av slapseskjær Feilsøking Varselmerker Generelt om sikkerhet Vedlegg: Hydraulikkskjema Samsvarserklæring Garantikort Garantibetingelser Leveringsbetingelser Side 2

4 1 Innledning Vi takker for tilliten og håper dere blir fornøyde med deres valg av et Tellefsdal produkt. Les instruksjonsboken nøye før bruk, da det er en god måte for deg å komme i gang med ditt nye produkt på. Du vil lære produktet å kjenne. Du vil få muligheten til å sette deg inn i de forskjellige funksjonene og du vil få råd om hvordan produktet skal håndteres, slik at du kan utnytte produktets fulle potensiale. Instruksjonsboken skal gi deg all den informasjon du trenger for å kunne betjene produktet på en effektiv og sikker måte, forutsatt at du har de påkrevde sertifikater for betjening av bærekjøretøyet. Vi anbefaler uansett at du gjennomfører ett av våre brøytekurs, før produktet tas i bruk. Tellefsdal AS kan ikke holdes ansvarlig for skader som oppstår på produktet, personer, annet utstyr eller eiendom som følge av at produktet ikke er brukt som beskrevet i instruksjonsboken. Side 3

5 2 Plogens bruksområde K70 kombinasjonsplog meg gode egenskaper. -En plog som kombinerer gode egenskaper fra både diagonalplogen og kommunalbladet -Lages i flere bredder (3.1, 3.4, 3.7) og utgaver som gjør den godt egnet i så vel tettbygde strøk som på landeveien -Slitestål som viker bakover og løftes ved påkjørsel. Gir sikker og stabil brøyting -70 angrepsvinkel mot veibanen -Svingbar til 35 vinkel og utkast til begge sider -Ruller og kaster snøen på en effektiv måte -Aggressiv angrepsvinkel gjør det lettere å holde veien ren -Leveres også med hydraulisk slapseskjær for ekstra god rengjøring av veibanen. Plogene skal ikke under noen omstendigheter brukes til sommervedlikehold, som flytting av jord/grus, planering, flytting av annet gods, transport av gods eller mennesker, som stilas, lift eller til lignende bruk. D70. En kombinasjonsplog som er en videreutvikling etter vår K70 plog og Diagonalplog. En utmerket snøplog for vegbrøyting(vintervei og/eller barvei strategi). En etterlengtet plog som er en videreutvikling av vår K70 plog. -Finnes i bredder på 3,4 m og 3,7 m med eller uten slaps. -Bygger på K70 sin velprøvde konstruksjon. -Unike skrape/rense egenskaper, ingen(minimal) sålebygging. -Diagonalplog designet med høyere utkast, gir bedre sikt på venstre side. -Venstre side designet for å gå inntil rekkverk. -40 grader sving til høyre gir mindre transportbredde og lettere gange under tunge brøyte-situasjoner. -Leveres med Tellefsdal unike slapseskjær, 6 seksjoner med individuell avfjæring. Side 4

6 3 Produktbeskrivelse K70-plogen D70-plogen Side 5

7 Pos.nr Benevnelse 1... Plogblad 2... Oversprutskjerm 3... Slitestål 4... Fjærelement 5... Mellomramme 6...Svingsylinder 7... Hydraulikkslanger 8... Slitestålholder 9... Hjul 10...Tallerken Løfteøye Markeringslys Frontramme Parallellogram Støttelabb/parkeringsfot Slapseelement D70/K70 plogen har en robust og enkel konstruksjon med god bevegelig pendling. På K70-plogen er svingseksjonen og plogbladet konstruert og utformet slik at plogen kaster like bra til begge sider. Plogen leveres i flere bredder og utgaver, noe som gjør den godt egnet i så vel tettbygde strøk som på landeveien. Slitestålet viker bakover og løftes ved påkjørsel, noe som gir en sikker og stabil brøyting. D70-plogens svingseksjon og plogblad er konstruert med tanke på å kaste bedre til en side, den kaster best når den er svingt 40 til høyre. Plogen finnes i bredder på 3,4 m og 3,7 m og har en unik skrape/rense egenskap med minimal eller ingen sålebygging. Dette, sammen med den fjærende slitestålkonstruksjonen på begge plogene, gjør dem svært effektive samtidig som det er tatt hensyn til sikkerheten både for fører og kjøretøy. Plogene kan benyttes med de fleste typer standardiserte slitestål, hardmetall og JOMA, samt kunstfiber. Plogbladet (pos.1) er festet til kjøretøyet via et rammesystem som består av en mellomramme (pos.5), en frontramme (pos.12) og to svingsylindere (pos.6). Dette rammesystemet tillater K70-plogen en pendling på 5 til hver side, samt å svinge 35 til hver side. For D70-plogen gjelder også en pendling på 5 til hver sider, samt en sving på 30 til venstre og 40 til høyre. Begge plogene monteres på lastebil eller traktor med et parallellogram, og på hjullaster med HKfeste. Løft av plogen skjer ved hjelp av parallellogrammet og utføres av to løftesylindre. Justerbare opphengskroker på parallellogrammet sikrer riktig innstilling. Strekkfiskene i parallellogrammet sikrer at riktig angrepsvinkel på 70 mot veibanen er mulig. For riktig innstilling med plog, se kapittel 7, montering. Det er viktig å benytte parkeringsfoten ved av- og på-kobling med parallellogrammet på lastebil og traktor. Se kapittel 7, montering og kapittel 11, demontering. For lastebil og traktor er det behov for to doble hydraulikkuttak. På hjullaster holder det med ett dobbelt uttak. Se kapittel 10, hydraulikk. Begge plogene blir levert med enten parallellogram eller HK-feste som standard, samt oversprutskjerm og LED-lys på begge sider. De kan også leveres med 3-punkt. Side 6

8 4 Teknisk data Målskisser K70-plogen Mål og vekt (med lang mellomramme, uten hjul/tallerken) Side 7

9 Målskisser D70-plogen Mål og vekt (med lang mellomramme, uten hjul/tallerken) Side 8

10 5 ID-Merking Hvert produkt har påmontert en ID-plate. Denne IDplaten skal inneholde følgende opplysninger: Produsent, produksjonsår, serienummer, type, modell, størrelse og CE-merke. 6 Støy og vibrasjon Under konstruksjon har vi forsøkt å redusere støy og vibrasjon fra produktet så mye som mulig, uten å miste funksjonaliteten. Dersom plogens påmontering og justering ikke blir riktig utført, eller hvis en bruker for eksempel feil slitestål, kan dette resultere i økt vibrasjon og støy. Side 9

11 7 Montering Plogen må aldri monteres på bærekjøretøy som ikke er tilpasset for dette. Det kan føre til alvorlige skader på person, kjøretøy og utstyr. Bare kjøretøysprodusenten kan godkjenne om det er tillatt å montere på snøplog med utstyr. Redskapsbærerens plogfeste skal være forskriftsmessig montert for å fungere etter hensikt sammen med plogen. Foreta aldri endringer på plogfestet som vil ha negativ innvirkning på kvalitet og grunninnstilling. Kontroller regelmessig for skader og slitasje, og ettertrekk skrueforbindelsene. MERK! Før førstegangs montering kontroller at plogen er levert i.h.h.t. bestilling. Sjekk at innfestning og hydraulikk passer på bærekjøretøyet. For å få mest mulig korrekt innstilling og lett påmontering, anbefales det at dette gjøres på et plant underlag. Etter at plogfestet er korrekt innstilt og plogen står på bakken, er prosedyren for påkobling følgende: -Juster parkeringsfoten slik at rør A er i lodd og bjelke B er i vater. Grunninnstilling for plogfestets redskapsplate: Redskapsplatens topp skal være min. 920 mm og maks. 960 mm over bakken. På de aller fleste brøytefester er det flere valg på rammebraketten for å finne den riktige høyden. Frontplaten skal også forspennes ut i bunnen 8-9mm, bruk vater og juster på buffertstagene. Innstillingene bør utføres med tilnærmet lik last og utstyr som under brøyting. FORSIKTIG! Feil på plogfestet kan ha negativ innvirkning på redskapsbæreren og plogen. Dette kan resultere i dårlige kjøreegenskaper, større slitasje og et dårlig brøyteresultat. Kjør bærekjøretøyet rett inn mot plogen til det er ca. 20 cm mellom frontplaten og koblingsrammen. Sett bæremaskinen i fri og sett på parkeringsbremsen. Gå ut og koble til hydraulikkslangene og eventuelle kabler for lysutstyr. Side 10

12 MERK! Pass på at hydraulikksystemet på bærekjøretøyet ikke står under trykk. Slipp ut trykket ved å stoppe motoren og betjen funksjonene eller koble inn flytstilling. Husk på dette også ved frakobling slik at hydraulikksystemet er trykkløst før demontering. Betjen senk-funksjonen inntil parallellarmen ligger horisontalt og parallelt med veibanen. Du vil nå kunne se om opphengskrokene på plogen er riktig plassert eller om de må justeres opp eller ned. Styrerullen skal monteres i samme høyde som de nedre festene for opphengskrokene. Sørg for at opphengskrokene og styrerullen er skrudd tilstrekkelig til. Gå inn i bærekjøretøyet og betjen senk-funksjonen. Parallellogrammet løftes så høyt opp at opphengskrokene blir stående ca. 5 cm over toppen av frontplaten. Kjør bærekjøretøyet frem slik at frontplaten berører vertikalrammen. Betjen løftfunksjonen slik at vertikalrammen senkes og festekrokene henger på frontplaten. Skru vertikalrammen skikkelig fast med festeskruene (eventuelt kilbolter). Ta opp parkeringsfoten og sett plogstyringen i flytposisjon. Plogen står nå ubelastet på bakken. Kjør 2-5 m fremover for å stabilisere plogen, og sjekk på nytt at parallellarmen ligger horisontalt. MERK! Ved til- og frakobling av plog til bil eller traktor er det viktig at bærekjøretøyet og plogen står i samme høyde. Dersom det er nødvendig fjernes snø under bærekjøretøyets forhjul. Opphengskrokene og styrerullen på rammen skal være festet slik at parallellogrammet er parallelt med veibanen. Plogens vinkelakse skal stå mest mulig loddrett, og da blir slitestålets vinkel mot veibanen ca. 70. Vinkel og planhet kan eventuelt finjusteres mot underlaget med strekkfiskene i parallellogrammet. Det er en forutsetning at plogen med parallellogrammet er i god stand og klargjort for sesong for at innstillinger skal kunne kontrolleres og utføres. På eldre ploger er det viktig at alle deler er vedlikeholdt godt slik at de nødvendige justeringene er mulige. MERK! Det er veldig viktig at alle bolter og ledd i parallellogrammet ikke har for mye dødgang. Dette kan føre til av vinklene endrer seg og plogen går ustabilt og hopper. Ved slitasje, bytt bolter og foringer. Side 11

13 MERK! Dersom montering av snøplog hindrer frontlysene og andre lys, må det påmonteres ekstra frontlys. Disse ekstra lyktene må samsvare med gjeldende lover og forskrifter. Side 12

14 8 Kontroll FORSIKTIG! For at plogen skal kunne fungere tilfredsstillende er det en forutsetning at plogen er blitt brukt, vedlikeholdt og lagret forsvarlig. Tretthetsskader oppstår oftest når plogen er feil innstilt, gammel eller mye brukt. Skader og sikkerhetsmerking må alltid utbedres før plogen settes i drift. Sveisereparasjoner Sveisereparasjoner og eventuelle forsterkninger må gjøres av kyndig personell. I graverende tilfeller kan bortfall av garanti bli resultatet. Slitestål Slitestålet må aldri slites lenger ned enn til det er minimum 10 mm igjen til underkanten av stålholderen. Vend eller skift slitestålet i tide. Festeboltene for slitestålet får mye større belastning hvis stålholderen er slitt ned, spesielt ved bruk av nytt slitestål på slitt holder. Husk å ettertrekk skruene for slitestålet. Ny plog Kontroller alltid en ny plog ved å se over konstruksjonen. Se etter at der ikke er fjernet boltsikringer o.l. Ta en runde og sjekk at alle skruene er dratt skikkelig til. Brukt plog Kontroller plogen og parallellogrammet med innfestning, tre-punkt eller flytpendling ved å se over hele konstruksjonen for sprekker og skader. Det er spesielt viktig å kontrollere punkter og områder som er utsatt for de største belastninger, slik som fester for slitestålet og stålholdere, sylindere med innfestning, samt alle bolter og skrueforbindelser. På svingsylindere er det viktig å sjekke tilstanden på gummielementet i bakre sylinderfeste og lenklager i fremre sylinderfeste. Kontroller sving- og pendlerbevegelsene. Sjekk eventuell slitasje i bolter, foringer og oppheng. Kontroller spesielt alle sylinderfester og boltsikringer. Innstilling av plogen, samt kontroll av dødgang er avgjørende for et godt brøyteresultat. Kontroller innstilling og dødgang jevnlig under bruk. Kontroller også hydraulikksystemet for lekkasje. Kontroller regelmessig for skader og slitasje, samt ettertrekk skrueforbindelser. Side 13

15 9 Betjening Merk! Ved brøyting skal bærekjøretøyet og plogen være utstyrt med godkjent varsellys og varselmerking i henhold til gjeldende regler. Betjening av plogen skjer via en styrings-boks som vist på bildet. Denne aktuelle styringsboksen leveres av Tellefsdal AS. Andre typer finnes. Opp: Brukes til å løfte plogen Ned: Brukes i hovedsak når du skal koble plogen av eller på. Sving H/V: Når du skal svinge plogen til høyre eller venstre Flyt: Når du kjører med plogen løftet, kan du aktivere flyt-funksjonen. Da vil plogen senke seg ned på veibanen, og vil bli liggende å flyte med veibanens ujevnheter. Har plogen slapsefunksjon må det legges ut et el.signal til plogen eller en kan benytte en bryterboksen som kan følge med plogen. Styringen leveres standard med plogstyring og funksjon for saltspreder, selv om du ikke har dette. Side 14

16 10 Hydraulikk / Elektronikk D70/K70 plogen og svingsylindrene er beskyttet med en sjokkventil i hydraulikkretsen. Denne sjokkventilen er forhåndsinnstilt fra fabrikken. Fra kjøretøyet går det 2 hydraulikkslanger til sjokkventilen, og fra sjokkventilen 2 slanger til hver sylinder. Plog på lastebil leveres med Tema koblinger og til traktor leveres ISO koblinger. Slapselamellene. Kjøretøyet trenger ikke flere hydraulikkuttak, men må i tillegg ha en elektrisk av-på funksjon (se egent kapittel om betjening av slapseenheten). ADVARSEL! Økes trykket på sjokkventilen, er det stor fare for overbelastning av hydraulikken og plogkonstruksjonen.(vv-standard) På plog med parallellogram er det to slanger til kjøretøyet for løft og senk av plogen. Kjøretøyet må da ha flytfunksjon. Kobling på bil: 1. Hev: Tema 3/8 (hann) bar 2. Senk: Tema 3/8 (hunn) 40 bar 3. Sving venstre: Tema 1/2 (hann) bar 4. Sving høyre: Tema 1/2 (hunn) 140 bar MEKR! Traktorer har fult trykk på senkefunksjonen. Plog med slapseseksjon har i tillegg til sjokkventilen en hydraulikkblokk som elektrohydraulisk betjener På plogen er det montert markeringslys som standard. Det må være montert standard 7 polet B7 DIN kontakt på bærekjøretøyet for tilkobling av strøm til markeringslysene. Det må benyttes en skjøteledning for tilkobling mellom kontaktene, med plugg i begge ender ifølge standard 7 polet B7 DIN Side 15

17 Koblingspunktene i kontaktene/pluggene er beskrevet nedenfor. ADVARSEL! Sprutfare fra hydraulikk under trykk. Pass på at trykket i hydraulikksystemet er avlastet før hydraulikkoblingene frakobles. Kjør bærekjøretøyet og plogen til plassen for demontering og sett på parkeringsbremsen. Gå ut av bærekjøretøyet og senk ned parkeringsfoten slik at plogen står så stødig som mulig. Pass på at det ikke er fare for at plogen kan velte. Skru løs innfestningene av rammen til frontplaten. 7 polet kontakt. B7 DIN /L Disponibel 2/54G Slaps 3/31 Minus (-) 4/R Disponibel 5/58R Disponibel 6/54 Lys/park 7/58L Disponibel/nedbrekk 11 Demontering Les sikkerhetsreglene grundig før demontering ADVARSEL! Vær spesielt oppmerksom på klemfaren mellom redskapsbæreren og plogen ved demontering. Stå aldri mellom kjøretøy og plog under demontering, og ha alltid øyekontakt mellom fører og hjelpemann under avmonteringen. Gå inn i bærekjøretøyet og betjen senk-funksjonen for å løfte parallellogrammets opphengskroker opp fra frontplaten. Kjør ca. 20 cm bort fra plogen. Aktiver flytfunksjonen for å senke parallellogrammet ned på bakken. Sett på parkeringsbremsen. Avlast hydraulikksystemet. Dette kan ta litt tid i de tilfeller der det er kjørt trykk i akkumulatoren. Hvis den ikke rekker å tømmes, vil det stå trykk i hydraulikkslangene etter frakobling. Gå ut av bærekjøretøyet og demonter hydraulikkslanger og kabler til eventuelt lysutstyr. Husk å sette hetter på slangekoblingene og plugger i hurtigkoblingene på bærekjøretøyet. ADVARSEL! Kontroller at plogen står stødig, slik at det ikke er fare for at den kan velte og forårsake skader på personer, dyr eller eiendom. Hvis plogen skal stå lenge lagret, se kapittel om lagring. Side 16

18 12 Vedlikehold Merk! Vedlikehold og reparasjonsarbeid må om mulig utføres på et plant og tørt underlag. Senk plogen ned på underlaget. Stans alltid redskapsbæreren, skru av tenningen og avlast oljetrykket før det utføres justeringer eller vedlikehold på redskapsbærer eller utstyr. Husk at godt vedlikehold øker sikkerheten. Utfør alltid vedlikeholds og reparasjonsarbeid med forsiktighet. ADVARSEL! Ikke slå på spisse eller herdede gjenstander med slegge e.l. Splinter kan løsne og forårsake alvorlige skader på blant annet øyne. Benytt verneutstyr i henhold til HMS. For og lettere kunne oppdage skader og slitasje er det en fordel at plogen rengjøres grundig. Rengjøringen bør utføres regelmessig, spesielt på ploger som benyttes til brøyting på saltet veg. Kjør alle hydraulikkfunksjonene etter at utstyret er rengjort. Da vil sylindrene bli påsmurt en beskyttende film, og en fjerner eventuelt vann/fukt som kan ha trengt inn i hydraulikksystemet. MERK! Kontroller alle skruer hver 20. driftstime, med hensyn til at de er korrekt tiltrukket. Før hydraulikkslangene åpnes må de være trykkløse. Kontroller tilstanden til hydraulikkslangene regelmessig. Skift alle hydraulikkslangene hvert 6.år. Dersom det er behov for flekklakkering anbefales bruk av lakk med kode: RAL2011 for ploger produsert fra årstall Ta kontakt med leverandør for å få lakkoden til elder ploger. Kontroller sving- og pendlerbevegelsene. Sjekk eventuell slitasje i bolter, foringer og oppheng. Kontroller spesielt alle sylinderfestene og boltsikringene. Smør fettnipplene for bolter/foringer jevnlig. En gang i uken under sesong, samt ved sesonglagring. Det er montert fettnippel i innfestningen av sylinder og svingbolt. Sjekk bolter og foringer i parallellogrammet da disse kan utsettes for kraftig belastning og slitasje, Sjekk plogen for sprekkdannelser som følge av vibrasjoner. Slitestål som løsner eller har vert slitt for langt ned slik at bunnrammen på plogen skades, kan bli en dyr og unødig kostnad. På ploger med avfjærede slitestål må spensten i avfjæringen kontrolleres jevnlig. Anbefalt levetid for gummiputene er 4 år. Alt vedlikehold og alle reparasjoner SKAL utføres i følge leverandørens anvisning. Alt vedlikeholds- og reparasjonsarbeid på hydraulikk- og det elektriske systemet skal kun utføres av kyndig personell. Kontroller skyvkraftlinje og juster om nødvendig (når plogen er påkoblet). MERK! Teknisk tilstand under bruk er sjåførens ansvar. Inspiser bladets konstruksjon for belastningsskader. Utbedre eventuelle sprekker og skader snarest. Side 17

19 Periodisk ettersyn av plogfeste: - Foreta jevnlig kontroll før og etter brøyting - Løse eller skjeve festebraketter: Ettertrekk kort tid etter montering og senere periodisk etter behov (dersom skruene er festet med låsevæske skal dette påføres på nytt og tiltrekkes med oppgitt moment). - Kontroller høyden (920 mm-960 mm) og vinkel (8-9 mm) på frontplaten. - Sjekk for eventuelle sprekkdannelser. - Sjekk for skjevheter i frontplaten. - Sjekk låsesplintene i boltene (OBS! Kun saksesplinter er tillatt). - Gå over å se at boltene ikke mangler eller er skadet. - Sjekk gelenklageret i bufferten. Det kan være slitt/ødelagt. - Se etter at ikke mutteren på bufferten er løsnet. - Sjekk at ikke festebolten for innerrøret er bøyd eller på annen måte svekket. - Skift gummiputer etter hver sesong. Alle typer vanlig smørefett kan brukes. Universalfett anbefales til snøring av fettnippler. Smørepunkter for K70 Periodisk ettersyn av plog - Rengjør plogen så ofte som mulig. - Kontroller slitestål, tallerkener og ski for slitasje og skader. - Ettertrekk slitestålskruene. - Kontroller boltlåsinger og slakk. - Kontroller plogen for skader og slitasje og reparer om nødvendig. - Smør plogens smørepunkter. - Sjekk at hydraulikkboblingene er rene og hele. - Kontroller at hydraulikkslangene ikke har lekkasje og at de er uskadd. - Pass på at hydraulikkslangene ikke utsettes for skade under brøyting. - Kontroller, rengjør og konserver elektriske kontakter. - Sjekk de elektriske ledningene. - Sørg for utbedring av lakkskader. Smørepunkter for D70 Smør i følgende nipler ukentlig i sesong: 1 Sylinderinnfestning ( 2 på hver sylinder 4 totalt) 2 Svingboltlager (2 på hvert lager 4 totalt) Side 18

20 Etter fullføring av vedlikeholdsarbeid eller reparasjoner, må alle sikkerhetsanordninger monteres på igjen. Alt vedlikeholds- og reparasjonsarbeid på hydraulikk- og det elektriske systemet skal kun utføres av kyndig personell. Fjærer og deler festet til dem, står under belastning. Dersom disse delene løsnes kan det føre til ukontrollerte bevegelser av plogen. Slike bevegelser kan føre til personskader. Kontroller om disse delene er belastet før det utføres arbeid på dem. Sett på transportsikringen også ved arbeid med løftet plog. Slå av motoren til bærekjøretøyet når du arbeider på plogen (for eksempel under betjening av transportsikring) og sikre mot innkobling. Koble ut styringen til plogen eller lås eventuelt hydraulikkventilene (steng). Sikre plogen mot å falle. Fjern snørester og juster markeringslys i riktig posisjon ved behov. Bruk alltid roterende varsellys på kjøretøyet ved transportkjøring. Følg alltid gjeldende regelverk. Plogen har eget løfteøye på mellomrammen for å oppnå balanse ved løfting med for eksempel kran. 13 Transport MERK! Hvis hydraulikksystemet er tomt eller sylindrene ikke er skikkelig festet kan plogbladet bevege seg og føre til at plogen kommer i ubalanse. Dersom hydraulikksystemet ikke holder plogen i stilling, må plogbladet låses med stropper. Bruk bare sertifisert løftautstyr og vær oppmerksom på klemfare ved arbeid med hengende plog. Respekter maksimalt tillatt hastighet. Hastigheten på bærekjøretøyet må alltid tilpasses den aktuelle trafikksituasjon og ta hensyn til virkningen plogen har på kjøretøyet i svinger og ved nedbremsing. Utvis ekstrem forsiktighet på grunn av at plogen stikker ut foran når du kjører i gater og kryss. Løfteøye Plogen skal løftes helt opp og svinges til høyre under transportkjøring. Transportsikringen må være montert for å hindre at plogen siger utilsiktet ved betjening eller ved en feil på hydraulikksystemet. Løft plogen opp. Styring og motor slås helt av før du setter på transportsikringen Sikring av plog ved transport på lasteplan. Sjåføren må ha det nødvendige utstyret og kunnskapen for å kunne utføre lastesikring. Plogen kan falle ned å påføre betydelig skade på person, utstyr og eiendom som følge av manglende eller feil stropping. Side 19

21 Bruk kun merkede kroker eller løfteøyer ved stropping eller løfting. Ved løft og eventuelt stropping skal det kun benyttes uskadd og riktig dimensjonerte stropper/bånd. Lastepersonalet må inneha kunnskap om riktig lastesikring av maskiner på lasteplan. Aldri opphold deg i fareområde under hengende last. 14 Lagring Før langvarig lagring må plogen rengjøres grundig. Gå over hele plogen og utstyr og smør alle nødvendige punkter og åpne metallflater. Reparer alle lakkskader ved å lakke over. Sørg for at det området du skal lakke over er rent og fritt for fukt. Plogen bør lagres innendørs på et tørt sted. Avlast om mulig hydraulikksystemet og kontroller at plogen står stabilt og at den er sikret mot å velte. Anbefalt smøremiddel/fett. Smøremidler Anbefalte smøremidler TELLEFSDAL Universalfett STAEPLEX EP2 Olje HDZ 32 Sylindrene bør helst kjøres helt inn, dersom mulig, for å beskyttes mot rust og andre skader. Hvis de blir stående utslått må de smøres inn med fett eller annen rusthindrende beskyttelse. Alle bevegelige ledd med smørenipler smøres opp. Senk alltid parallellogrammet ned mot bakken. I tillegg til de vedlikeholds punkt som står under kapittel 12 skal en også ta med disse ved lagring: - Sørg for at plogen lagres på et tørt og plant underlag. - Smøre stempelstengene med fett eller rusthindrende middel. - Senk parallellogrammet ned på bakken og aktiviser flytstilling før slangene kobles av. - Smør alle plogens smørepunkter. - Koble sammen og henge opp alle hydraulikkslangene. Pass på at de ikke ligger ned på bakken. Sørg for rustbeskyttelse av stempelstenger og andre blanke deler Side 20

22 15 Slitedeler K70/D70 plogen benyttes med vanlig plane slitestål, hardmetallskjær, kunststoffskjær og P300 isriveskjær. Stålet (1) skal ha standard høyde fra kanten til hullet og en standard hullfordeling på 305 mm (2). Slitasjeskader på stålholdere må utbedres snarest ved oppsveising til original stand eller erstattes av nye. Slitt stålholder vil føre til problemer med å få skruer, eventuelt kile/låsebolter, til å holde slitestålet på plass. MERK! Slitasje på slitestålet er sterkt avhengig av bruk og av underlagets beskaffenhet. Kontroller innstilling og justering av plogen og plogfeste. Riktig bruk minsker skjevslitasjen. Slitekloss Sliteklossen beskytter slitestålet og plogskjæret mot skader ved kjøring mot hinder på siden. Slitte sliteklosser må skiftes ut. Kontroller også tilstanden på stålets festebolter (2) eventuelt kile/låsebolter. Gjør alltid stålholderen ordentlig ren for is, rust og lignende med skrape før nye stål monteres. Dette er en forutsetning for at stålet skal sitte godt. Ettertrekk bolter, eventuelt slå inn låsekiler etter kort tids kjøring. Side 21

23 16 Hjul og tallerken MERK! Hjulene er væskefylt. De har også to smørenipler. Disse må smøres jevnlig. Benytt Loctite, blå 243 under montering. Fjær/fjærholder til sveiven, samt fjæra på hjulfestene monteres slik at de vender ut mot siden, dette for ikke å komme i konflikt med parallellogrammet. I de hjulsett der det følger med monteringsskive til fjæren, festes denne på innerste skrue under montering på plogen. Klem enden på fjæren slik at den ikke løsner fra feste/holdekroken. Begge typene tallerken fås både som massiv utgave og som hardmetall. Tallerken for bruk på plog uten slapseelement. Brukes sammen med kort og lang mellomramme. Hjul for plog uten slaps. Passer til både kort og lang mellomramme. Tallerken for bruk på plog med slapseelement. Brukes sammen med lang mellomramme. Hjul for plog med slapseelement. Passer til lang mellomramme. MERK! Tallerkenene har to smørenipler. Disse må smøres jevnlig. Side 22

24 17 Slapseskjær 18 Betjening av slapseskjær Slapseskjæret er ett ekstra skjær med regulerbart marktrykk som kan monteres som tilleggsutstyr for fjerning av snøslaps på vei med fast dekke. Slapseskjæret er hydraulisk betjent. En lukket hydraulikkrets med akkumulator sørger for marktrykket. Akkumulatoren er på 2,5 liter og er forladet på 8-10 bars trykk. Kontakt Tellefsdal for detaljer om slapseskjær til din plog. Hydraulikkrets for slapseenheten 1. Løft av slapseskjær Slapseskjæret løfter seg samtidig som plogen løftes med parallellogrammet. 2. Senkning av slapseskjær Senk først plogen ned på veien og pass på at plogen er i flyt-stilling. Sett bryter for slaps i stilling «PÅ» (strøm på) for å åpne magnetventil for retur til tank slik at slapseenheten senkes. Så lenge bryteren står «PÅ»(åpen magnetventil) vil akkumulatortrykket sørge for å holde innstilt marktrykk. Side 23

25 3. Øking av marktrykkraft på slapseskjær. - Gasstrykket i akkumulatoren skal være 8-10 bar. - Slå av bryteren inne i bilen, som betjener slapsen. - Løft plogen helt opp og sjekk at slapsen også er helt oppe. - Åpne forsiktig kranen på blokka, plogen vil nå synke litt mens trykket stiger i akkumulatoren, anbefalt trykker 30 bar, steng krana godt. 4. Reduksjon av marktrykk på slapseskjæret. - Løft opp plogen slik at slapsen også er helt oppe, slå av bryteren. - Senk plogen med flyt-funksjonen, la plogen ligge i flyt. Slapsen er nå helt oppe. - Åpne forsiktig kranen på blokka til ønsket trykk er nådd, og steng kranen godt. 5. Senkehastighet På noen ploger er det montert en strup- /tilbakeslagsventil direkte på slangen til løftesylinderen. Denne er det mulig å justere senkehastigheten med. Senkehastigheten kan også justeres med ventil på blokka. MERK! På noen blokker er rattet fjernet på krana for at ikke trykket skal slippes ut ved en tilfeldighet. Bruk en liten nøkkel. - Senk plogen med flytfunksjonen, trykket i akkumulatoren skal ikke endre seg. - Slå på strømmen med bryteren inne i bilen. Slapsen skal nå gå ned og marktrykket på slapsen vil være bar. Side 24

26 19 Feilsøking Side 25

27 20 Varselmerker Plogen er utstyrt med varselmerker som informerer om mulige farer. Merkene må alltid være på plass når plogen er i bruk. Erstatt manglende eller skadde merker. Viktig! Les instruksjonsboken og sikkerhetsregelen før maskinen tas i bruk. Sprutfare! Vær forsiktig ved til- og frakobling av hydraulikk. Klemfare! Ikke stå mellom maskin og redskap ved montering. Klemfare! Ikke ha føttene under skjæret. Plogen kan falle ned. Side 26

28 21 Generelt om sikkerhet Det er tatt med nødvendig informasjon slik at brukeren skal kunne arbeide sikkert og kontrollere risiko. Se også vegtrafikklovens kjøretøy- og trafikkforskrifter fra Samferdselsdepartementet. Alle brukere av utstyret må lese sikkerhetsreglene grundig før utstyret monteres og tas i bruk. Påse alltid at ingen personer oppholder seg innenfor utstyrets arbeidsområde under bruk. Utstyret må aldri opereres av personer som ikke har tilstrekkelig kunnskap om bærekjøretøyet og utstyret, eller av personer som ikke innehar gyldig førerkort for det aktuelle bærekjøretøy. Husk at redskapsbærer og utstyr ikke er sikrere enn føreren som betjener det. Etter at instruksjonsboken er lest må føreren prøve maskinen og utstyret på et område hvor det ikke er fare for skade på mennesker og utstyr. Instruksjonsboken skal gi føreren kjennskap til funksjoner og riktig bruk av det aktuelle utstyret. Nasjonale og lokale lover og regler er her ikke tatt med. Disse må føreren gjøre seg kjent med gjennom offentlige publikasjoner. Påse at redskapsbæreren er utrustet i tråd med gjeldende trafikkregler for kjøring på offentlig vei. Operatøren må påse at brukeren av utstyret til en hver tid har tilgang til og forstår denne instruksjonsboken, samt aktuelle sikkerhetsregler. Ikke la ufaglærte personer betjene, utføre vedlikehold eller reparere maskin eller utstyr. Fører må kjenne redskapsbæreren og utstyrets kapasitet og begrensninger. Hydraulisk utstyr holdes i posisjon av olje under trykk i innelukkede systemer. Senk alltid utstyret ned på bakken og støtt opp forsvarlig for å slippe ut trykket, før vedlikehold eller reparasjon av noe slag. Ikke la uvedkommende gå under eller nær utstyr som ikke er støttet opp eller sikret tilfredsstillende. Plogen er tung og kan utgjøre fare for fører og personell ved til- og fra-kobling. Vær spesielt oppmerksom på klemfaren mellom bæremaskin og plog ved tilkobling. Ha alltid øyekontakt mellom fører og hjelpemann ved til- og frakobling. Vær spesielt oppmerksom på at tyngre utstyr som monteres på redskapsbæreren ofte har en negativ innvirkning på kjøretøyets kjøre- og bremse-egenskaper. Parker alltid plogen på et plant underlag, for å få en sikker tilkobling neste gang utstyret skal brukes. Kontroller at det ikke er mulig for uvedkommende å velte plogen på noen måte bare med muskelkraft. Side 27

29 Ved kjøring med alle typer skjær og ploger, hvor det er fare for påkjøring mot hinder i veibanen, må kjørehastigheten reduseres betraktelig. Vær forsiktig ved tilkobling av hydraulikken. Dersom systemet står under fullt trykk, kan dette føre til sprut som kan skade øynene. Sørg alltid for å avlaste systemet før til- og fra-kobling av hydraulikkoblinger. Montering av utstyr som ikke er tilpasset produktet og ikke er godkjent av produsent, kan utgjøre en fare for sikkerheten. TELLEFSDAL AS fraskriver seg ethvert ansvar for skade som måtte oppstå på produktet, personer eller annen eiendom, som følge av at det er påmontert utstyr som ikke er godkjent for montering på dette produktet. Sørg for at det ikke er personer innenfor plogens arbeidsområde under funksjonstest etter tilkobling. Ved senk av plogen vil det være kutte/ knusefare dersom et bein/fot skulle stå i faresonen. Før utstyret tas i bruk, må en være sikker på at alle sikkerhetsinnretninger er montert og i orden. Arbeidsutstyr må aldri brukes dersom det finnes åpenbare sprekker og svakheter, oljelekkasjer, nedslitt utstyr/ innretning, eller hvis det aktuelle utstyret ikke er beregnet eller tilpasset den redskapsbæreren det er montert på. Dessuten må ikke utstyret brukes til annet arbeid enn det som er beskrevet i denne boken. Vær oppmerksom på plogens store totalbredde og vis aktsomhet ved kjøring i tettbebygde strøk. Vær særlig oppmerksom på smale veier og uoversiktlige områder. Side 28

30 Hydraulikk skjema TELLEFSDAL A.S 4993 SUNDEBRU, NORWAY Sheet 1 of 1 Part number: Format: A4 140 bar 140 bar General tolerance: Coating: Reference: Replacing: K-70/D-70 Drawn date: By: Ove Approved date: By: Projection: This drawing is the property of Tellefsdal A.S, and may not be used, copied or loaned without their permission. An offender may be punished and/or made liable for compensation according to the law.

31 TELLEFSDAL A.S 4993 SUNDEBRU, NORWAY Sheet 1 of 1 Part number: Format: A Gul/Grønn Polet kontakt Kontakt Skøtekabel 7 G 1,5 3M Lykt El-skjema General tolerance: Coating: Reference: Replacing: K-70/D-70 Drawn date: By: Ove Approved date: By: Projection: This drawing is the property of Tellefsdal A.S, and may not be used, copied or loaned without their permission. An offender may be punished and/or made liable for compensation according to the law.

32

33

34 Samsvarserklæring Declaration of Conformity EG-Konformitätserklärung Aebi Schmidt Norge AS Gjerstadveien 171 NO-4993 Sundebru, Norway, Norwegen Tlf. (+47) Faks (+47) Mail: Vi erklærer på eget ansvar at følgende produkt: We declare, on our own responsibility, that the following product: Wir erklären in alleiniger Verantwortung, dass folgendes Produkt: Produkt / Product: Type: K70-plog / K70 Plow / K70-Pflug K /3400 /3700 K70S-3400 / 3700 Serienummer / Serial number / Produktionsnummer: Prod.år / Prod. year / Prod.jahre: som dekkes av denne erklæringen, er i overenstemmelse med bestemmelsene i forskrift om maskiner, som innarbeider europeisk lovgivning om maskiner gitt i rådsdirektiv 2006/42/EF av 20. mai Det ovennevnte produkt er i samsvar med følgende harmoniserte standarder, som imøtekommer de generelle krav til helse, miljø og sikkerhet:... covered by this declaration is in accordance with the terms of the Regulations concerning machines, that incorporate European legislation on machines provided for in Council Directive 2006/42/EC of 20. May The above mentioned product complies with the following harmonized standards that meet the general requirements for health, safety and security:... durch diese Erklärung die Bestimmungen der Verordnung über Maschinen erfüllt, welche die Umset-zung der europäische Gesetzgebung über Maschinen gemäß der Richtlinie 2006/42/EG des 20. Mai 2009 beinhaltet. Das oben genannte Produkt entspricht den folgenden harmonisierten Normen, welche auf die allgemeinen Anforderungen bzgl. Gesundheit, Umwelt und Sicherheit eingehen: NS-EN ISO 12100: 2010 NS-EN 4413: 2010 NS-EN 13021: A1: 2008 NS-EN : 2009 NS-EN : 2012 NS-EN 981: A1: 2008 Fiane 01/ Geir Fiskebekk Produktsjef / Product Manager

35 Samsvarserklæring Declaration of Conformity EG-Konformitätserklärung Aebi Schmidt Norge AS Gjerstadveien 171 NO-4993 Sundebru, Norway, Norwegen Tlf. (+47) Faks (+47) Mail: Vi erklærer på eget ansvar at følgende produkt: We declare, on our own responsibility, that the following product: Wir erklären in alleiniger Verantwortung, dass folgendes Produkt: Produkt / Product: Type: Diagonalplog / Diagonal plow Diagonal Pflug D / D Serienummer / Serial number / Produktionsnummer: Prod.år / Prod. year / Prod.jahre: som dekkes av denne erklæringen, er i overenstemmelse med bestemmelsene i forskrift om maskiner, som innarbeider europeisk lovgivning om maskiner gitt i rådsdirektiv 2006/42/EF av 20. mai Det ovennevnte produkt er i samsvar med følgende harmoniserte standarder, som imøtekommer de generelle krav til helse, miljø og sikkerhet:... covered by this declaration is in accordance with the terms of the Regulations concerning machines, that incorporate European legislation on machines provided for in Council Directive 2006/42/EC of 20. May The above mentioned product complies with the following harmonized standards that meet the general requirements for health, safety and security:... durch diese Erklärung die Bestimmungen der Verordnung über Maschinen erfüllt, welche die Umset-zung der europäische Gesetzgebung über Maschinen gemäß der Richtlinie 2006/42/EG des 20. Mai 2009 beinhaltet. Das oben genannte Produkt entspricht den folgenden harmonisierten Normen, welche auf die allgemeinen Anforderungen bzgl. Gesundheit, Umwelt und Sicherheit eingehen: NS-EN ISO 12100: 2010 NS-EN 4413: 2010 NS-EN 13021: A1: 2008 NS-EN : 2009 NS-EN : 2012 NS-EN 981: A1: 2008 Fiane 01/ Geir Fiskebekk Produktsjef / Product Manager

36

37

38 GARANTIKORT / WARRANTY CARD PRODUKTETS SERIENUMMER / PRODUCT SERIAL NUMBER: TYPEBETEGNELSE / TYPE DESCRIPTION: PRODUKSJONSÅR / PRODUCTION YEAR: KJØPSDATO / DATE OF PURCHASE: Vi har gjort oss kjent med Produsentens garantibetingelser. We made ourselves familiar with the manufacturers Warranty. Forhandler/ Dealer: Sted/ Place: Dato/date: Underskrift/sign: Kunde/ Customer: Sted/ Place: Dato/date: Underskrift/sign:

39

40