Aebi Schmidt Norge AS

Transkript

1

2 Aebi Schmidt Norge AS Gjerstadveien 171 NO-4993 Sundebru Tlf: Vi forbeholder seg retten til å endre utførelse eller tekniske spesifikasjoner uten varsel, og uten at dette gir rett til endring på allerede leverte produkter. Alle rettigheter i følge lov om opphavsrett gjelder, og all kopiering av innholdet i denne boken, helt eller delvis, er forbudt uten tillatelse fra produsenten. Med forbehold om mulige trykkfeil. Side 1

3 Innhold 1 Innledning Produktbeskrivelse Teknisk data ID-merking Støy og vibrasjon Montering Kontroll Betjening Hydraulikk Justering og vedlikehold Transport Lagring Slitedeler Feilsøking Varselmerker Generelt om sikkerhet Vedlegg: Hydraulikkskjema Samsvarserklæring Garantikort Garantibetingelser Leveringsbetingelser Side 2

4 1 Innledning Vi takker for tilliten og håper dere blir fornøyde med deres valg av et Tellefsdal produkt. Les instruksjonsboken nøye, før første kjøretur, da det er en god måte for deg å komme i gang med ditt nye produkt på. Du vil lære produktet å kjenne. Du vil få muligheten til å sette deg inn i de forskjellige funksjonene og du vil få råd om hvordan produktet skal håndteres, slik at du kan utnytte produktets fulle potensiale. Instruksjonsboken skal gi deg all den informasjon du trenger for å kunne betjene produktet på en effektiv og sikker måte, forutsatt at du har de påkrevde sertifikater for betjening av bærekjøretøyet. Vi anbefaler uansett at du gjennomfører ett av våre brøytekurs, før produktet tas i bruk. Vi kan ikke holdes ansvarlig for skader som oppstår på produktet, personer, annet utstyr eller eiendom som følge av at produktet ikke er brukt som beskrevet i instruksjonsboken. Side 3

5 2 Produktbeskrivelse U-LS plogen er en meget effektiv plog for rydding av større arealer. Plogen er konstruert og utviklet for montering på traktor og hjullaster. Ønsket om en kombinasjonsplog for fjerning og oppsamling av snø, har resultert i dette avanserte konseptet. U-LS plogen garanterer en sikker brøyting med dempende skjær. Vingene kan skråstilles og justeres hydraulisk under fart. Alle funksjonene betjenes fra førerhuset. Ved bruk av U-LS plogen «ruller» snøen, noe som øker kapasiteten. Plogen leveres med forskjellige bredder på midtseksjonen og vingene, noe som gir flere valgmuligheter. Innfestingen er tilpasset de fleste kjøretøytyper. MERK! Alle brukere av utstyret må lese sikkerhetsreglene grundig før utstyret tas i bruk. Ved brøyting kan snø virvles opp. Dette kan føre til dårlig sikt. Oversprutskjermen reduserer denne faren. Husk at farten alltid skal tilpasses føre og forhold. Plogen er konstruert kun for snørydding. Annen bruk av produktet, som for eksempel som bulldoser eller personlift, er ulovlig. Tellefsdal er ikke ansvarlig for skader som skjer som et resultat av feil bruk. I slike tilfeller har brukeren det hele og fulle ansvar. Plogen kan skråstilles 35 begge veier. Sidevingene kan fra utgangspunktet svinges 90 fremover i forhold til midtseksjonen, og danner dermed en u- plog med god oppsamlingsevne. Ved å stille vingene rett forover, reduseres dessuten transportbredden. Mellomrammen har i bakkant en innbygd pendlingsramme, som gjør at plogen får en sidependling på ca. 2,5 til hver side. Til montering på kjøretøyet benyttes standard parallellogram. Plogen hydraulikkfunksjoner leveres tilpasset behovet til hvert enkelt kjøretøy. Hydraulikksylindrene er sikret med sjokkventiler mot overbelastning ved kjøring mot fast hinder. Slitestålet er delt inn i fjærende seksjoner som svinger bakover og opp ved påkjøring mot fast hinder. Hver seksjon har fjærelementer i gummi. Utløsningskraften er fabrikantinnstilt. Leveres med kunststoffskjær. Slitestålet produseres i standard størrelser med målangivelse og dimensjoner i fot. Side 4

6 1. Midtseksjon 2. Venstre ving 3. Høyre ving 4. Oversprut-/gitterskjerm 5. Stålholder 6. Slitestål 7. Svingsylinder 8. Vingsylinder 9. Mellomramme 10. Akkumulator 11. Hydraulikksentral Side 5

7 3 Teknisk data Side 6

8 Side 7 Instruksjonsbok U-LS

9 4 ID-Merking Hvert produkt har påmontert en ID-plate. Denne IDplaten skal inneholde følgende opplysninger: Produsent, produksjonsår, serienummer, type, modell, størrelse og CE-merke. 5 Støy og vibrasjon Under konstruksjon har vi forsøkt å redusere støy og vibrasjon fra produktet så mye som mulig, uten å miste funksjonaliteten. Dersom plogens påmontering og justering ikke blir riktig utført, eller hvis en bruker for eksempel feil slitestål, kan dette resultere i økt vibrasjon og støy. Side 8

10 6 Montering Det er viktig at hele plogfestet er riktig montert og i god teknisk stand. Vær spesielt oppmerksom ved førstegangs montering. Overkant av brøyteplaten (gjelder kun ved montering på traktor)skal være minimum 920 mm/maksimum 960 mm over bakken (gjelder kun Norsk Standard). Vær oppmerksom på muligheten til å flytte frontplaten opp eller ned i de ekstra hullene i rammebraketten. Platen er gjerne montert i midtre hull fra leverandør ved førstegangs montering. Monteringsarbeid Ved montering skal kjøretøyet være sikkert parkert. Opphengskrokene monteres på parallellogrammet. De skal monteres i en høyde som gjør at løfterammen i parallellogrammet ligger parallelt med vegbanen. Fjæret redskapsplate skal forspennes 8-9mm, dvs. at platen justeres lenger frem i nedre kant. Forspenningen i underkant av platen justeres ved lengdeinnstilling av buffertstag. Redskapsplater på faste fester skal IKKE forspennes. De skal være i lodd. Se over hele plogkonstruksjonen for sprekker og skader. Sveiseopperasjoner og evt. forsterkninger må kun gjøres av faglært personell. Det er spesielt viktig å kontrollere punkter og områder som er utsatt for de største belastninger, slik som for eksempel fester for slitestål med stålholdere, sylindere med fester, samt alle bolter og skrueforbindelser. Kjøretøyet plasseres mest mulig rett framfor, og på linje med, plogen. Dette er en forutsetning for en enkel og rask montering. Kjør frem imot til det er ca. 200 mm mellom redskapsplaten og opphengskrokene. Kontroller at kjøretøyet står i «fri». Sett på parkeringsbremsen å gå ut for å koble til hydraulikk og eventuelle elektriske kabler for lys. Før tilkoblingen av hydraulikkslangene må en kontrollere at det ikke står trykk i hydraulikksystemet på kjøretøyet. Eventuelt resttrykk fjernes ved at motoren stoppes og de nødvendige funksjonene betjenes i trykkstilling eller settes i «flyt». Dette er også viktig å huske ved frakobling av plogen slik at den blir gjort trykkløs før hydraulikkslangene fjernes. Gå deretter inn i kjøretøyet og betjen «SENK». Parallellogrammet løftes nå så høyt opp at opphengskrokene blir stående ca. 50 mm over overkanten av redskapsplaten. Side 9

11 Kjør deretter kjøretøyet frem slik at redskapsplaten berører parallellogrammet. Betjen «LØFT» og parallellogrammet senkes til opphengskrokene henger over redskapsplaten. Sørg for at den demonterte plogen er plassert stabilt. Beskytt de frakoblede hydraulikkoblingene mot smuss med beskyttelseshetter. For at festeskruer, bolter, kiler, muttere etc. ikke skal gå tapt, settes de tilbake på plass. Løftesylinderen må være kjørt ut. Sett aldri plogen til lagring/parkering med løftet løfteanordning. En ikke korrekt parkert plog kan føre til alvorlige skalder. Skru dermed godt fast med de to store festeskruene. Fest til slutt støttebein i øvre posisjon, gjennomfør en funksjonstest, og U-plogen er klar for innstilling/bruk. Dersom monteringen av U-plogen sperrer for standard frontlykter, må det benyttes ekstra frontlykter. De ekstra lyktene må samsvare med de gjeldende nasjonale kjøreforskriftene. Demontering Plogen demonteres i motsatt rekkefølge av monteringen. U-plogen skal stå på tvers av kjøretøyet når demonteringen gjennomføres. Sett støttebeinet i parkeringsposisjon så ikke det er fare for at plogen skal tippe. Side 10

12 7 Kontroll FORSIKTIG! For at plogen skal kunne fungere tilfredsstillende er det en forutsetning at plogen er blitt brukt, vedlikeholdt og lagret forsvarlig. Tretthetsskader oppstår oftest når plogen er feil innstilt, gammel eller mye brukt. Kontroller regelmessig for skader og slitasje, samt ettertrekk skrueforbindelser. Sveisereparasjoner Sveisereparasjoner og eventuelle forsterkninger må gjøres av kyndig personell. I graverende tilfeller kan bortfall av garanti bli resultatet. Skader og sikkerhetsmerking må alltid utbedres før plogen settes i drift. Ny plog Kontroller alltid en ny plog ved å se over konstruksjonen. Se etter at der ikke er fjernet boltsikringer o.l. Ta en runde og sjekk at alle skruene er dratt skikkelig til. Slitestål Slitestålet må aldri slites lenger ned enn til det er minimum 10 mm igjen til underkanten av stålholderen. Vend eller skift slitestålet i tide. Festeboltene for slitestålet får mye større belastning hvis stålholderen er slitt ned, spesielt ved bruk av nytt slitestål på slitt holder. Husk å ettertrekk skruer for slitestålet. Brukt plog Kontroller plogen og parallellogrammet med innfestning, tre-punkt eller flytpendling ved å se over hele konstruksjonen for sprekker og skader. Det er spesielt viktig å kontrollere punkter og områder som er utsatt for de største belastninger, slik som fester for slitestålet og stålholdere, sylindere med innfestning, samt alle bolter og skrueforbindelser. På svingsylindere er det viktig å sjekke tilstanden på gummielementet i bakre sylinderfeste og lenklager i fremre sylinderfeste. Kontroller sving- og pendlerbevegelsene. Sjekk eventuell slitasje i bolter, foringer og oppheng. Kontroller spesielt alle sylinderfester og boltsikringer. Innstilling av plogen, samt kontroll av dødgang er avgjørende for et godt brøyteresultat. Kontroller innstilling og dødgang jevnlig under bruk. Kontroller også hydraulikksystemet for lekkasje. Side 11

13 8 Betjening Merk! Ved brøyting skal bærekjøretøyet og plogen utstyres med godkjent varsellys og varselmerking i henhold til gjeldende regler. Med styring fra Volvo betjener du plogen med dobbeltvirkende uttak og to elektriske knapper som monteres på en joystick (se skjema bak i boken). U-LS plogen kan fås med to forskjellige ledningsnett. Et med styreboks fra Tellefsdal og et som er beregnet for Volvo styring. Det kreves også et dobbeltvirkende uttak til hydraulikken. Med styreboksen fra Tellefsdal betjener du plogen med hydraulikkuttak og ved å sette rattet på styringsboksen i ønsket posisjon. Styrespak fra Volvo Pos 1: Ved aktivering kjøres venstre ving Pos 2: Ved aktivering kjøres høyre ving Styreboks fra Tellefsdal Pos 1: Venstre ving frem/tilbake (El-skjema se vedlegg L) Pos 2: Sving høyre/venstre Pos 3: Høyre ving frem/tilbake Pos 4: Samle høyre/venstre ving frem/tilbake Side 12

14 9 Hydraulikk U-LS plogen har to sylindre til sving og en sylinder til hver ving. Advarsel! Økes trykket på sjokkventilene er det stor fare for overbelastning av hydraulikken og plogkonstruksjonen. Det er kun fagpersonell som skal utføre service på hydraulikksystemet. Hurtigkoblingene er ISO 1/2" som standard, men det kan leveres andre typer etter kundens ønske. Oljemengde inn til blokk: Trykk inn til blokk: Maks 80L/min Maks 250 bar Plogen blir levert som standard med en hydraulikkblokk med to slanger som tilkobling. Dette krever at kjøretøyet har et dobbeltvirkende hydraulisk uttak. Det kan også leveres alternativer med fire eller seks slanger, som krever henholdsvis to eller tre dobbeltvirkende hydrauliske uttak. Hydraulikkskjema, se vedlegg. Løft av plogen kan utføres på flere forskjellige måter som for eksempel med laster eller fronthydraulikk. Hydraulikkblokken har tre elektriske retningsventiler til styring av sylindrene. Videre er det sjokkventiler på alle sylindrene. Disse er forhåndsinnstilt fra fabrikk. Side 13

15 10 Justering og vedlikehold Merk! Vedlikehold og reparasjonsarbeid må om mulig utføres på et plant og tørt underlag. Senk plogen ned på underlaget. Stans alltid redskapsbæreren, skru av tenningen og avlast oljetrykket før det utføres justeringer eller vedlikehold på redskapsbærer eller utstyr. Husk at godt vedlikehold øker sikkerheten. Utfør alltid vedlikeholds og reparasjonsarbeid med forsiktighet. ADVARSEL! Ikke slå på spisse eller herdede gjenstander med slegge e.l. Splinter kan løsne og forårsake alvorlige skader på blant annet øyne. Benytt verneutstyr i henhold til HMS. For å lettere kunne oppdage skader og slitasje er det en fordel at plogen rengjøres grundig. Rengjøringen bør utføres regelmessig, spesielt på ploger som benyttes til brøyting på saltet veg. Kjør alle hydraulikkfunksjonene etter at utstyret er rengjort. Da vil sylindrene bli påsmurt en beskyttende film, og en fjerner eventuelt vann/fukt som kan ha trengt inn i hydraulikksystemet. MERK! Kontroller alle skruer hver 20. driftstime, med hensyn til at de er korrekt tiltrukket. Før hydraulikkslangene åpnes må de være trykkløse. Kontroller tilstanden til hydraulikkslangene regelmessig. Skift alle hydraulikkslangene hvert 6.år. Inspiser bladets konstruksjon for belastningsskader. Utbedre eventuelle sprekker og skader snarest. Dersom det er behov for flekklakkering anbefales bruk av lakk med kode: RAL2011 for ploger produsert fra årstall Ta kontakt med leverandør for å få lakkoden til elder ploger. Kontroller sving- og pendlerbevegelsene. Sjekk eventuell slitasje i bolter, foringer og oppheng. Kontroller spesielt alle sylinderfestene og boltsikringene. Smør fettnipplene for bolter/foringer jevnlig. En gang i uken under sesong, samt ved sesonglagring. Det er montert fettnippel i innfestningen av sylinder og svingbolt. Sjekk bolter og foringer i parallellogrammet da disse kan utsettes for kraftig belastning og slitasje. Sjekk plogen for sprekkdannelser som følge av vibrasjoner. Slitestål som løsner eller har vert slitt for langt ned slik at bunnrammen på plogen skades, kan bli en dyr og unødig kostnad. På ploger med avfjærede slitestål må spensten i avfjæringen kontrolleres jevnlig. Anbefalt levetid for gummiputene er 4 år. Alt vedlikehold og alle reparasjoner SKAL utføres i følge leverandørens anvisning. Alt vedlikeholds- og reparasjonsarbeid på hydraulikk- og det elektriske systemet skal kun utføres av kyndig personell. Kontroller skyvkraftlinje og juster om nødvendig (når plogen er påkoblet). MERK! Teknisk tilstand under bruk er sjåførens ansvar. Side 14

16 Periodisk ettersyn av plogfeste: - Foreta jevnlig kontroll før og etter brøyting - Løse eller skjeve festebraketter: Ettertrekk kort tid etter montering og senere periodisk etter behov (dersom skruene er festet med låsevæske skal dette påføres på nytt og tiltrekkes med oppgitt moment). - Kontroller høyden (920 mm-960 mm) og vinkel (8-9 mm) på frontplaten. - Sjekk for eventuelle sprekkdannelser. - Sjekk for skjevheter i frontplaten. - Sjekk låsesplintene i boltene (OBS! Kun saksesplinter er tillatt). - Gå over å se at boltene ikke mangler eller er skadet. - Sjekk gelenklageret i bufferten. Det kan være slitt/ødelagt. - Se etter at ikke mutteren på bufferten er løsnet. - Sjekk at ikke festebolten for innerrøret er bøyd eller på annen måte svekket. - Skift gummiputer etter hver sesong. Periodisk ettersyn av plog - Rengjør plogen så ofte som mulig. - Kontroller slitestål, tallerkener og ski for slitasje og skader. - Ettertrekk slitestålskruene. - Kontroller boltlåsinger og slakk. - Kontroller plogen for skader og slitasje og reparer om nødvendig. - Smør plogens smørepunkter. - Sjekk at hydraulikkboblingene er rene og hele. - Kontroller at hydraulikkslangene ikke har lekkasje og at de er uskadd. - Pass på at hydraulikkslangene ikke utsettes for skade under brøyting. - Kontroller, rengjør og konserver elektriske kontakter. - Sjekk de elektriske ledningene. - Sørg for utbedring av lakkskader. Smørepunkter for U-LS Smør i følgende nipler ukentlig i sesong: 1 Svingbolt til mellomramme (1 oppe og to nede 3 totalt) 2 Svingbolt til ving (1 oppe og en nede på hver side 4 totalt) 3 Vingsylinder (1 på hver side 2 totalt) 4 Svingsylinder (1 på hver side 2 totalt) Etter fullføring av vedlikeholdsarbeid eller reparasjoner, må alle sikkerhetsanordninger monteres på igjen. Alt vedlikeholds- og reparasjonsarbeid på hydraulikk- og det elektriske systemet skal kun utføres av kyndig personell. Fjærer og deler festet til dem, står under belastning. Dersom disse delene løsnes kan det føre til ukontrollerte bevegelser av plogen. Slike bevegelser kan føre til personskader. Kontroller om disse delene er belastet før det utføres arbeid på dem. Side 15

17 11 Transport Dersom hydraulikksystemet ikke holder plogen i stilling, må plogbladet låses med stropper. Bruk bare sertifisert løftautstyr og vær oppmerksom på klemfare ved arbeid med hengende plog. Løfteøye Plogen skal løftes helt opp og svinges til høyre under transportkjøring. Transportsikringen må være montert for å hindre at plogen siger utilsiktet ved betjening eller ved en feil på hydraulikksystemet. Løft plogen opp. Styring og motor slås helt av før du setter på transportsikringen. Sett på transportsikringen også ved arbeid med løftet plog. Slå av motoren til bærekjøretøyet når du arbeider på plogen (for eksempel under betjening av transportsikring) og sikre mot innkobling. Koble ut styringen til plogen eller lås eventuelt hydraulikkventilene (steng). Sikre plogen mot å falle. Fjern snørestene og juster markeringslys i riktig posisjon ved behov. Respekter maksimalt tillatt hastighet. Hastigheten på bærekjøretøyet må alltid tilpasses den aktuelle trafikksituasjon og ta hensyn til virkningen plogen har på kjøretøyet i svinger og ved nedbremsing. Utvis ekstrem forsiktighet på grunn av at plogen stikker ut foran når du kjører i gater og kryss. Sikring av plog ved transport på lasteplan. Sjåføren må ha det nødvendige utstyret og kunnskapen for å kunne utføre lastesikring. Plogen kan falle ned å påføre betydelig skade på person, utstyr og eiendom som følge av manglende eller feil stropping. Benytt kun merkede kroker eller løfteøyer til stropping og løfting. Bruk alltid roterende varsellys på kjøretøyet ved transportkjøring. Følg alltid gjeldende regelverk. Plogen har eget løfteøye på mellomrammen for å oppnå balanse ved løfting med for eksempel kran. MERK! Hvis hydraulikksystemet er tomt eller sylindrene ikke er skikkelig festet kan plogbladet bevege seg og føre til at plogen kommer i ubalanse. Ved løft og eventuelt stropping skal det kun benyttes uskadd og riktig dimensjonerte stropper/bånd. Lastepersonalet må inneha kunnskap om riktig lastesikring av maskiner på lasteplan. Aldri opphold deg i fareområde under hengende last. Side 16

18 12 Lagring Før langvarig lagring må plogen rengjøres grundig. Gå over hele plogen og utstyr og smør alle nødvendige punkter og åpne metallflater. Reparer alle lakkskader ved å lakke over. Sørg for at det området du skal lakke over er rent og fritt for fukt. Plogen bør lagres innendørs på et tørt sted. Avlast om mulig hydraulikksystemet og kontroller at plogen står stabilt og at den er sikret mot å velte. - Sørg for at plogen lagres på et tørt og plant underlag. - Smøre stempelstengene med fett eller rusthindrende middel. - Senk parallellogrammet ned på bakken og aktiviser flytstilling før slangene kobles av. - Smør alle plogens smørepunkter. - Koble sammen og henge opp alle hydraulikkslangene. Pass på at de ikke ligger ned på bakken. Anbefalt smøremiddel/fett. Smøremidler Universalfett Olje Anbefalte smøremidler TELLEFSDAL STAEPLEX EP2 HDZ32 Sørg for rustbeskyttelse av stempelstenger og andre blanke deler. Sylindrene bør helst kjøres helt inn, dersom mulig, for å beskyttes mot rust og andre skader. Hvis de blir stående utslått må de smøres inn med fett eller annen rusthindrende beskyttelse. I tillegg til de vedlikeholds punkt som står under kapittel 10 skal en også ta med disse ved lagring: Side 17

19 13 Slitedeler Slitasje på slitestålet(1) er sterkt avhengig av bruk og underlag. Kontroller innstilling og justering av plogen og plogfestet. Riktig bruk minsker slitasjen på slitestålet. Kontroller tilstandens på stålets festebolter (2) eventuelt kile/låsebolter. Gjør alltid stålholderen ordentlig ren for is, rust og lignende med skrape før nytt stål monteres. Dette er en forutsetning for at stålet skal sitte godt. Til U-LS plogen kan det leveres standard slitestål, P300 isriverskjær, Pigma HM og kunstfiberskjær. Ettertrekk bolter, eventuelt slå inn låsekiler etter kort tids kjøring. Slitasje på stålholder må utbedres snarest ved sveising tilbake til original stand eller erstattes av nye. Slitte stålholdere vil føre til problemer med å få skruer, eventuelt kiler/låsebolter, til å holde slitestålet på plass Side 18

20 14 Feilsøking Side 19

21 15 Varselmerker Plogen er utstyrt med varselmerker som informerer om mulige farer. Merkene må alltid være på plass når plogen er i bruk. Erstatt manglende eller skadde merker. Viktig! Les instruksjonsboken og sikkerhetsregelen før maskinen tas i bruk. Sprutfare! Vær forsiktig ved til- og frakobling av hydraulikk. Klemfare! Ikke stå mellom maskin og redskap ved montering. Klemfare! Ikke ha føttene under skjæret. Plogen kan falle ned. Side 20

22 16 Generelt om sikkerhet Det er tatt med nødvendig informasjon slik at brukeren skal kunne arbeide sikkert og kontrollere risiko. Se også vegtrafikklovens kjøretøy- og trafikkforskrifter fra Samferdselsdepartementet. Alle brukere av utstyret må lese sikkerhetsreglene grundig før utstyret monteres og tas i bruk. Påse alltid at ingen personer oppholder seg innenfor utstyrets arbeidsområde under bruk. Utstyret må aldri opereres av personer som ikke har tilstrekkelig kunnskap om bærekjøretøyet og utstyret, eller av personer som ikke innehar gyldig førerkort for det aktuelle bærekjøretøy. Husk at redskapsbærer og utstyr ikke er sikrere enn føreren som betjener det. Etter at instruksjonsboken er lest må føreren prøve maskinen og utstyret på et område hvor det ikke er fare for skade på mennesker og utstyr. Instruksjonsboken skal gi føreren kjennskap til funksjoner og riktig bruk av det aktuelle utstyret. Nasjonale og lokale lover og regler er her ikke tatt med. Disse må føreren gjøre seg kjent med gjennom offentlige publikasjoner. Påse at redskapsbæreren er utrustet i tråd med gjeldende trafikkregler for kjøring på offentlig vei. Operatøren må påse at brukeren av utstyret til en hver tid har tilgang til og forstår denne instruksjonsboken, samt aktuelle sikkerhetsregler. Ikke la ufaglærte personer betjene, utføre vedlikehold eller reparere maskin eller utstyr. Fører må kjenne redskapsbæreren og utstyrets kapasitet og begrensninger. Hydraulisk utstyr holdes i posisjon av olje under trykk i innelukkede systemer. Senk alltid utstyret ned på bakken og støtt opp forsvarlig for å slippe ut trykket, før vedlikehold eller reparasjon av noe slag. Ikke la uvedkommende gå under eller nær utstyr som ikke er støttet opp eller sikret tilfredsstillende. Plogen er tung og kan utgjøre fare for fører og personell ved til- og fra-kobling. Vær spesielt oppmerksom på klemfaren mellom bæremaskin og plog ved tilkobling. Ha alltid øyekontakt mellom fører og hjelpemann ved til- og frakobling. Vær spesielt oppmerksom på at tyngre utstyr som monteres på redskapsbæreren ofte har en negativ innvirkning på kjøretøyets kjøre- og bremse-egenskaper. Parker alltid plogen på et plant underlag, for å få en sikker tilkobling neste gang utstyret skal brukes. Kontroller at det ikke er mulig for uvedkommende å velte plogen på noen måte bare med muskelkraft. Side 21

23 Ved kjøring med alle typer skjær og ploger, hvor det er fare for påkjøring mot hinder i veibanen, må kjørehastigheten reduseres betraktelig. Vær forsiktig ved tilkobling av hydraulikken. Dersom systemet står under fullt trykk, kan dette føre til sprut som kan skade øynene. Sørg alltid for å avlaste systemet før til- og fra-kobling av hydraulikkoblinger. Montering av utstyr som ikke er tilpasset produktet og ikke er godkjent av produsent, kan utgjøre en fare for sikkerheten. TELLEFSDAL AS fraskriver seg ethvert ansvar for skade som måtte oppstå på produktet, personer eller annen eiendom, som følge av at det er påmontert utstyr som ikke er godkjent for montering på dette produktet. Sørg for at det ikke er personer innenfor plogens arbeidsområde under funksjonstest etter tilkobling. Ved senk av plogen vil det være kutte/ knusefare dersom et bein/fot skulle stå i faresonen. Før utstyret tas i bruk, må en være sikker på at alle sikkerhetsinnretninger er montert og i orden. Arbeidsutstyr må aldri brukes dersom det finnes åpenbare sprekker og svakheter, oljelekkasjer, nedslitt utstyr/ innretning, eller hvis det aktuelle utstyret ikke er beregnet eller tilpasset den redskapsbæreren det er montert på. Dessuten må ikke utstyret brukes til annet arbeid enn det som er beskrevet i denne boken. Vær oppmerksom på plogens store totalbredde og vis aktsomhet ved kjøring i tettbebygde strøk. Vær særlig oppmerksom på smale veier og uoversiktlige områder. Side 22

24

25

26 GARANTIKORT / WARRANTY CARD PRODUKTETS SERIENUMMER / PRODUCT SERIAL NUMBER: TYPEBETEGNELSE / TYPE DESCRIPTION: PRODUKSJONSÅR / PRODUCTION YEAR: KJØPSDATO / DATE OF PURCHASE: Vi har gjort oss kjent med Produsentens garantibetingelser. We made ourselves familiar with the manufacturers Warranty. Forhandler/ Dealer: Sted/ Place: Dato/date: Underskrift/sign: Kunde/ Customer: Sted/ Place: Dato/date: Underskrift/sign:

27 Samsvarserklæring Declaration of Conformity EG-Konformitätserklärung Aebi Schmidt Norge AS Gjerstadveien 171 NO-4993 Sundebru, Norway, Norwegen Tlf. (+47) Faks (+47) Mail: Vi erklærer på eget ansvar at følgende produkt: We declare, on our own responsibility, that the following product: Wir erklären in alleiniger Verantwortung, dass folgendes Produkt: Produkt / Product: Type: U-plog LS / U-plow LS / U-pflug LS U-3700/ 4000/ 4300/ 4600/ 4900/ 5500 Serienummer / Serial number / Produktionsnummer: Prod.år / Prod. year / Prod.jahre: som dekkes av denne erklæringen, er i overenstemmelse med bestemmelsene i forskrift om maskiner, som innarbeider europeisk lovgivning om maskiner gitt i rådsdirektiv 2006/42/EF av 20. mai Det ovennevnte produkt er i samsvar med følgende harmoniserte standarder, som imøtekommer de generelle krav til helse, miljø og sikkerhet:... covered by this declaration is in accordance with the terms of the Regulations concerning machines, that incorporate European legislation on machines provided for in Council Directive 2006/42/EC of 20. May The above mentioned product complies with the following harmonized standards that meet the general requirements for health, safety and security:... durch diese Erklärung die Bestimmungen der Verordnung über Maschinen erfüllt, welche die Umset-zung der europäische Gesetzgebung über Maschinen gemäß der Richtlinie 2006/42/EG des 20. Mai 2009 beinhaltet. Das oben genannte Produkt entspricht den folgenden harmonisierten Normen, welche auf die allgemeinen Anforderungen bzgl. Gesundheit, Umwelt und Sicherheit eingehen: NS-EN ISO 12100: 2010 NS-EN 4413: 2010 NS-EN 13021: A1: 2008 NS-EN : 2009 NS-EN : 2012 NS-EN 981: A1: 2008 Fiane 01/ Geir Fiskebekk Produktsjef / Product Manager

28