Politisk behandling. Detaljregulering. Prosjekt: E6 Helgeland. Parsell: Fallheia - Sandheia Rana kommune
|
|
- Tor-Erik Aase
- 8 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Detaljregulering Politisk behandling Prosjekt: E6 Helgeland Parsell: Fallheia - Sandheia Rana kommune Region nord Mosjøen kontorsted Mars 2016
2 Innhold 1. Orientering om dokumentet Bakgrunn for revisjon av vedtatt reguleringsplan Status på strekningen Fallheia Sandheia pr. desember Forholdet til forskrift om konsekvensutredning og naturmangfoldloven Beskrivelse av elementer som justeres Omlegging av bekk og gjenskaping av jordbruksareal Justering av tunnel og bru over Langvassåga Tilrettelegging av jordbruksareal og vannhåndtering fra Håmanndalen Justering av Fv. 353 (mot Røssvoll lufthavn) Innregulering av areal til rasteplass/informasjonsplass Ny adkomstløsning til skog/beite ved ca. profil Justering av vannhåndtering på Røssvollsletta Vollbekken Endre adkomstløsning til Skogmogården Delvis sideforskyvning av ny E Justeringer av hensynssone H Justere reguleringsbestemmelser Justering av kulvertplassering ved Bakkan Strekningsvis beskrivelse av planforslaget Fallheia Langvassåga Langvassåga Masterdalsheia Masterdalsheia Sandheia Reguleringsbestemmelser Reguleringsplankart
3 1. Orientering om dokumentet Dette er en supplerende planbeskrivelse som kun tar for seg ønskede endringer i forhold til reguleringsplan vedtatt i For å få et fullstendig overblikk over bakgrunnen for reguleringsplanen bør planbeskrivelse for reguleringsplan vedtatt i 2012 leses sammen med den supplerende planbeskrivelsen. Siden dette er en mindre revisjon av gjeldende reguleringsplan og Statens vegvesen har inngått en kontrakt med bakgrunn i vedtatt reguleringsplan har vi valgt å gjøre færrest mulig endringer i plankart og reguleringsbestemmelser. For å eliminere muligheten for tolkninger av hva som er det rettslige grunnlag for gjennomføringen vil Rana kommunestyre bli anmodet om å vedta et nytt sett med plankart og bestemmelser, selv om revisjonen kun utgjør små deler av planen. 2. Bakgrunn for revisjon av vedtatt reguleringsplan Som en del av Prosjekt E6 Helgeland skal det bygges ny E6 på strekningen Fallheia Sandheia i Rana kommune. Utbygging og finansiering er beskrevet i Propp. 55 S ( ) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak) Utbygging og finansiering av E6 på strekninga Korgen Bolna i Hemnes og Rana kommunar (E6 Helgeland nord) i Nordland. I tråd med Propp. 55S( ) blir det benyttet en ny kontraktsform kalt vegutviklingskontrakt. Det innebærer at samme entreprenør skal prosjektere, bygge, drifte og vedlikeholde vegen med en kontraktsperiode på 15 år. For kontraktsområde Helgeland NORD har Statens vegvesen signert kontrakt med entreprenør Hæhre AS. Gjennom vegutviklingskontrakten ser Statens vegvesen og entreprenør Hæhre AS et potensiale for å kunne oppnå bedre samfunnsmessige løsninger og ønsker i samarbeid å revidere vedtatte reguleringsplan på enkelte punkter. 2
4 3. Status på strekningen Fallheia Sandheia pr. desember 2015 Statens vegvesen har ervervet rettigheter til nødvendig vegareal langs hele strekningen. Ervervet er gjennomført som vanlig kjøpekontrakt, avtale om tiltredelse med jordskifte og avtale om tiltredelse med avtaleskjønn. Statens vegvesen har i tillegg bekostet flytting av nødvendige kabler og ledninger. Hæhre entreprenør AS har etablert seg med et riggområde, skoget korridor hvor ny E6 skal bygges og har startet avdekning og utkjøring av løsmasser til deponi. Forberedelse til sprengning, Reinforsheia Utgraving av løsmasseskjæring vest for Skogmogården,
5 4. Forholdet til forskrift om konsekvensutredning og naturmangfoldloven Statens vegvesen har i samråd med Rana kommune vurdert endringene opp mot oppfangskriteriene i forskrift om konsekvensutredning. Vedtatte reguleringsplan (2012) ble konsekvensutredet og alle endringer er innenfor det utredede området. Endringene utløser ikke krav om ny/utvidet konsekvensutredning. Vegvesenet anser videre kunnskapsgrunnlaget som tilstrekkelig jfr. nml 8. Samlet sett vil revisjonen ha liten konsekvens for naturmangfoldet, og tiltakene vil ikke være til vesentlig skade for naturmangfoldet jfr. bevaringsmålene i 4 for naturtyper, økologiske prosesser og funksjoner og 5 arter i naturmangfoldloven. 4
6 5. Beskrivelse av elementer som justeres 5.1 Omlegging av bekk og gjenskaping av jordbruksareal Omlegging av en bekk medfører at eksisterende bekkeløp på nedsiden av ny E6 kan fylles igjen. Staten kan da «bøte på skaden» i forhold til tap av landbruksjord slik at grunneier står igjen med en sammenhengende åker jfr. understående skisse. Løsningen er kommet frem som en følge av innkomne merknader ved offentlig ettersyn. Fylkesmannen i Nordland er informert om valgt løsning. 5
7 5.2 Justering av tunnel og bru over Langvassåga Ved å øke kurveradius gjennom tunnel og bru kan vi unngå breddeutvidelser i tunnel og på bru for å tilfredsstille krav til stoppsikt. Tiltaket gir en sikkerhetsmessig og økonomisk gevinst for samfunnet. Det er ingen støymessige konsekvenser. E6 i vedtatt reguleringsplan(2012) Forslag til ny linje (2016) 6
8 I reguleringsplanen er tunnelforløpet justert og areal til teknisk rom inni tunnelen er vist. I tillegg er et område tidligere avsatt til LNFR og #midlertidig rigg og anleggsområde nå regulert som o_v7(offentlig areal). Tidligere areal avsatt til #Midlertidig rigg og anleggsområde er tatt bort. Reguleringsplan vedtatt i 2012 Revidert planforslag i 2016 Midlertidig rigg og anleggsområde er tatt bort O_V7 7
9 5.3 Tilrettelegging av jordbruksareal og vannhåndtering fra Håmanndalen I vedtatt reguleringsplan er det regulert inn at alle fyllinger mot landbruksjord skal være 1:7 eller slakere. Gjennom vegprosjektet må vann fra Håmanndalen og lia over Røssvoll ivaretas. Utfordringen er at det er svært lite fall fra Håmanndalen/vannoppsiget og ned til utslippspunkt ved eksisterende fylkesveg. Entreprenør har foreslått en løsning hvor det etableres en grøft langs vegfyllingen. Ved denne løsningen vil ikke areal mellom ny E6 og grøft være dyrkbar selv om skråningen legges 1:7. Ved å stramme opp skråningen til 1:4 legges det totalt sett mindre beslag på landbruksjord enn ved å opprettholde 1:7. Håmanndalen Vegfylling 1:7 Vegfylling 1:4 med grøft 8
10 5.4 Justering av Fv. 353 (mot Røssvoll lufthavn) Det er ønskelig å justere kryssområde E6 Fv. 353 og plassering av Fv Justeringen skjer primært innenfor allerede regulert vegareal med unntak av et areal på ca. 5,9 daa. Justeringen er utløst av måten overskuddsmasse kan plasseres på og gir seg utslag i at Fv. 353 blir ca. 250 meter kortere. I kryssområdet ved ny Fv. 353 og Flyplassavkjørsel reguleres det inn plass til en rundkjøring. 9
11 5.5 Innregulering av areal til rasteplass/informasjonsplass Rana kommune har bedt om at det blir regulert inn areal til en rasteplass/informasjonsplass i tilknytning til kryss E6/Røssvoll lufthavn. Dette er vist med påskrift rasteplass og i reguleringsbestemmelsenes 3.1. Plassering kan justeres når detaljplanlegging starter. 10
12 5.6 Ny adkomstløsning til skog/beite ved ca. profil 3640 I reguleringsplan(2012) er det vedtatt at det skal bygges en overgangsbru med bredde 4 meter som adkomst til beite/skog på oversiden av E6. Hæhre entreprenør AS har i sitt tilbud valgt å prise en løsning med at E6 legges på bru og at det legges til rette for adkomst til beite/skog under E6 bru. Fri høyde blir 4,9 meter. Adkomsten tilpasses eksisterende skogsveg. 11
13 5.7 Justering av vannhåndtering på Røssvollsletta Vollbekken For å opprettholde dagens bekkeløp bygges det en langsgående kanal vestover langs dagens E6 jf. understående illustrasjon. Løsningen medfører at ca. 3,5 daa jordbruksland går tapt. Vollbekken ledes vestover langs E6 og deretter ut i eksisterende bekkeløp 12
14 5.8 Endre adkomstløsning til Skogmogården Planlagt ny adkomst til Skogmogården har ved realisering vist seg å være trøblete. Statens vegvesen har derfor i samråd med eiere av Skogmogården og berørte naboeiendommer lagt opp til bygging av en alternativ adkomst. Ny adkomstveg til Skogmogården Samtlige grunneiere har signert på privatrettslige avtaler med Statens vegvesen som sikrer en effektiv bygging av ny adkomstveg. 13
15 5.9 Delvis sideforskyvning av ny E6 For å redusere behovet for midlertidige anleggsvegerveger foreslås det på enkelte steder å justere E6 linja mot nordvest for å få ny E6 helt av eksisterende E6. Formålet er da å kunne bygge en ny E6 uhindret av trafikk noe som er en fordel både for entreprenør og samfunnet for øvrig. Eksisterende E6 skal revegeteres som jordbruksareal når trafikken er flyttet over på ny E6. Eksisterende E6 og Vollbekken revegeteres til jordbruksformål 14
16 5.10 Justeringer av hensynssone H370 Hensynssoner H370 er justert flere steder da strømledninger er omlagt i forbindelse med veganlegget Justere reguleringsbestemmelser Grunnervervet har påvist at det er nødvendig å definere hvilke gårds og bruksnummer som skal ha rett til å bruke regulerte felles privat veg 3. Reguleringsbestemmelsene definerer derfor nå hvilke gårds og bruksnummer som kan benytte seg av vegen. Reguleringsbestemmelsene spesifiserer også nå at LNFR10 kan benyttes som midlertidig og permanent massedeponi Justering av kulvertplassering ved Bakkan Kulvert plasseres ca. i profil 4000 istedenfor Grunneier har akseptert justeringen. 15
17 5.13 Midlertidige inngrep i Langvassåga Faseplanene for hvordan Langvassåga bru skal bygges er nå klare og vegvesenet ønsker at alle rettigheter til utlegging av midlertidige fyllinger i Langvassåga hjemles i denne reguleringsplanen. Plankartet viser nødvendig areal for fylling i elva. Fyllingene i elva legges ut og fjernes i flere faser for å muliggjøre montering av brua samtidig som tilstrekkelig elvetverrsnitt opprettholdes. Alle faser analyseres, dokumenteres og risikovurderes som grunnlag for NVEs og Statskrafts godkjenning av tiltakene i vassdraget. Valg av brutype og byggemetode Det er valgt en brutype som gjør det mulig å bygge brufundamentet i elva og montere brua i forholdsvis korte perioder i sommer og høstmånedene, når snøsmeltingen er ferdig og vannføringen i Langvassåga er lavest og mest forutsigbar. Brua bygges i tre hovedfaser: Fase 1: Fase 1 omfatter bygging av brufundamentet og pilaren midt i elva. Brupilaren skal utføres i sommerhalvåret Det er nødvendig å etablere ei fylling fra Røssvollneset og ut til pilaren, for å skaffe tilkomst og oppstillingsplass for utstyr og maskiner. Brua fundamenteres på peler til fjell og det skal etableres en tett spuntkasse rundt fundamentet. Riggene som er nødvendig for disse arbeidene er plasskrevende. Fyllingsomfanget er bestemt av pele og spuntriggene som benyttes til arbeidet. 16
18 Fyllingen legges ut etter at vårflommen og snøsmeltingen er over. Med tanke på elvetverrsnittet og sårbarheten for en evt. flom, er denne fasen den mest kritiske. Det er ingen konstruksjoner eller installasjoner som ikke lar seg fjerne på meget kort tid om en flomsituasjon skulle oppstå. Det vil være beredskap på anlegget slik at fyllingen kan graves opp og fjernes i nødvendig omfang om det skulle oppstå en flom som ikke kan ivaretas av det gjenværende elvetverrsnittet. Fyllingen ligger lavere enn elvebredden, og vil derfor oversvømmes før landskapet rundt dersom beredskapen skulle svikte. Fyllingsomfanget i fase 1 er vist på figuren nedenfor. Fyllingen ved akse 1 er nødvendig for å kunne legge om Hauanvegen noe slik at landkaret i akse 1 lar seg bygge. Deler av fyllingen fra Røssvollneset vil bli fjernet høsten 2016, før isen legger seg på elva. Vinteren vil det være en redusert fylling fra Røssvollneset og fylling for Hauanvegen i elva. Det vil være beredskap på anlegget for fjerning av fyllingene i elva dersom isgang eller flom skulle kreve det. Det vil ikke være anleggsarbeid i elva i løpet av vinteren. I løpet av høsten 2016 og vinteren 2017 bygges stålkassen for brua i IMOs verksted ved Mo Industripark. Elementene transporteres til Røssvollneset og monteres sammen til fem store seksjoner på land. Fase 2: Når vårflommen er over våren 2017, legges det ut ny fylling fra Røssvollneset. Denne fyllingen har plass for kran som benyttes for montering av brua, samt fundament for to midlertidige støttekonstruksjoner som er nødvendige for montering av brua. Omfang av fylling i fase 2 er vist nedenfor. 17
19 Nordre spenn av brua monteres med kran i 3 store seksjoner, som vist nedenfor. Montasjen utføres innenfor en periode på 3 uker. Det vil være tett dialog med Statkraft og Metrologisk institutt for å ha kontroll på vannføring og værvindu. Når montering av stålkassen i fase 2 er ferdig, fjernes fyllingene fra Røssvollneset og elveløpet reetableres. Fase 3: Fase 3 omfatter montering av brukassens søndre spenn. Den monteres med kran plassert på fylling ved Hauanvegen. Fyllinga ved bruas søndre landkar er vist nedenfor. 18
20 Størrelsen på fyllingen er bestemt av plassbehovet for krana og en midlertidig understøttelse under brua. Montasjen skjer i løpet av en 2 ukers periode sommeren Det vil også i denne fasen være tett dialog med Statkraft og Metrologisk Institutt for å ha kontroll på vannføring og værvindu i montasjeperioden. Når stålkassen er montert, fjernes alle fyllingene i elva og elvebredden settes i stand igjen. Dette vil skje høsten Brudekket støpes og brua ferdigstilles uten anleggsarbeid/installasjoner i elva. 19
21 6. Strekningsvis beskrivelse av planforslaget 2016 I planforslaget er areal til vegformål i utmark avsatt noe bredere enn det fysiske inngrepet vegbyggingen medfører. Bakgrunnen er at vegvesenet gjennom denne detaljreguleringsplanen også ønsker å legge til rette for at vegen kan driftes og vedlikeholdes på en enkel måte i fremtiden. Areal til vegformål på jordbruksland er avsatt ut fra den nødvendige sikkerhetssonen rundt ny veg jfr. NArundskriv 2011/4. Alle plasser hvor det er formålstjenlig er vegfyllingen slaket ut (1:7) slik at tap av landbruksjord minimaliseres, samtidig som noe ny landbruksjord skapes. Foreslåtte deponiområder er ikke omtalt her (se reguleringsplan og reguleringsbestemmelser). Det er utarbeidet en 3D modell for å illustrere hvordan vegen vil bli seende ut i praksis. Modellen har imidlertid sine begrensninger, medførende at ikke alle elementer kan vises her. For å få et komplett bilde må reguleringsplantegninger og tilhørende reguleringsbestemmelser studeres. 6.1 Fallheia Langvassåga Fallheia Reinforsheia Første del av strekningen fra Fallheia til tunnelinnslag på Reinforsheia planlegges lagt i en ca. 880 meter lang skjæring med skjæringshøyde fra 3 til 10 meter. Det bygges et kanalisert kryss kombinert med en kontrollplass ved Reinforsheia. 20
22 Røssvollneset Deretter legges ny E6 i en tunnel (lengde ca. 630 meter) som går rett ut på bru (lengde ca. 145 meter, 1 fundament i elv) over Hauanveien og Langvassåga. Brua lander på en fylling (ca. 4 6 meter opp i forhold til dagens terreng) og vegen fortsetter på fylling over eiendommen Røsvoldnesset. Det er liten bergoverdekning på deler av tunnelen medførende at tunnelen er plassert i geoteknisk kategori/konsekvensklasse 3, og det er utført uavhengig kontroll på geologisk rapport. Videre må deler av tunnelen bygges med maks stigning (50 promille ihht vegnormalen) medførende at ekstra sikringstiltak må gjennomføres ihht tunnelhåndboka og sikkerhetsgodkjennelse fra Vegdirektoratet. Det bygges undergang/kulvert på dagens veg (øst vest forbindelse) på eiendommen Røsvoldnesset. Fra bru og nesten frem til nytt kryss til Røssvoll bygges en støyskjerm med høyde 90 cm. 21
23 6.2 Langvassåga Masterdalsheia Vegen fortsetter på en fylling forbi den planlagte utvidelsen av sikkerhetssonen til Avinor, før vegen går over i en kraftig skjæring fylling i Håmanndalen. Røssvollneset Skogmo Som illustrasjonen viser er vegfyllingen slaket ut (1:7) slik at tap av landbruksjord minimaliseres, samtidig som noe ny landbruksjord skapes. Det er lagt inn en landbrukskulvert ved ca. profil De deler av Fv. 353 som ikke benyttes i det nye vegsystemet foreslås fjernet og revegetert tilbake til jordbruksformål. 22
24 Håmanndalen Røvassdalsvegen Ved Håmanndalen bygges nytt kryss til Fv.353 (mot flyplassen). Eksisterende turveg/driftsveg opp Røssvollia legges litt om slik at de kan tilpasses ny bru for E6. Fra turveg/driftsveg under Heibakkheia bru blir det bygd en buveg vestover. Heibakkheia bru med driftsveg/turveg under. 23
25 Videre nedover mot Røssvollsletta vil ny E6 vil gå i dels skjæring og dels fylling. Det foreslås bygd en støyskjerm på ca. 470 meter med høyde 2 meter over vegbanen i området øst for Heistad til eiendommen Bjørnli (profil ). Støytiltak og undergang/kulvert ved Bakkan Ved ca. profil 4000 anlegges en landbrukskulvert. 24
26 Det bygges et kryss ved profil Kryss ved Røssvollsletta Eksisterende E6 som ikke skal benyttes i det nye vegsystemet fjernes og revegeteres tilbake til jordbruksformål. Ny E6 er parallellført med dagens E6 over Røssvollsletta. Ny E6 blir hevet i terrenget for å unngå de problemer med vann i vegbanen som finnes på strekningen i dag. 25
27 6.3 Masterdalsheia Sandheia Ved Sandheia må det tas ut mye masse i skjæring opp mot en åker på Sandheia for å sikre at ny E6 ikke skal være rasutsatt. Overskuddmassene skal deponeres på åkeren nedfor vegen (gulbrun farge ligger illustrerer dyrkbart areal etter ferdigsstillelse). Masterdalshei Sandheia 1 Videre bortover fra Sandheia til parsellslutt sideflyttes ny E6 noe for å lette trafikkavviklingen i anleggsfasen. 26
28 Sandheia nord 27
29 7. Reguleringsbestemmelser 1 GENERELT 1.0 Formål Detaljreguleringsplanen skal legge til rette for bygging av ny E6, samt sikre fremtidig arealdisponeringen rundt ny E Planavgrensning Det regulerte området er vist med plangrense på plankart med PlanID 5016, sist revidert i målestokk 1: Planområdets arealformål og soner Området reguleres til følgende formål og soner, jfr plan- og bygningsloven 12-5, 12-6 og 12.7: 12-5 nr. 2 Samferdselsanlegg og teknisk infrastruktur o Veg 12-5 nr. 5 Landbruks-, natur-, og friluftsformål samt reindrift o LNFR-areal for nødvendige tiltak for landbruk og reindrift og gårdstilknyttet næring basert på gårdens ressursgrunnlag nr. 6 Bruk og vern av sjø og vassdrag 12-6 Hensynssoner o Faresoner(300) Høyspenningsanlegg (370) o Infrastruktursoner(400) Krav vedrørende infrastruktur(410) 12-7, Bestemmelser o Anleggsområde/Riggområde o Støyvoll 28
30 2 FELLESBESTEMMELSER 2.0 Etter Veglovens 29 er byggegrensen 50 m fra senterlinje riksveg. Forbudet gjelder ikke bygninger i tilknytning til veganlegget. 2.1 Kommer det fram gjenstander eller spor etter menneskelig aktivitet ved gravearbeid som omfattes av kulturminnelovgivningen skal arbeidet stanses og melding sendes Sametinget og Nordland fylkeskommune. 2.2 Miljødepartementets retningslinjer for behandling av støy i arealplanlegging(t-1442) skal legges til grunn for dimensjonering av støytiltak i reguleringsplanen. Støygrensen er i utgangspunktet Lden = 55 dba ved uteplass og utenfor rom med støyfølsom bruk. Retningslinjene åpner for at støygrensen ved utbedrings- og trafikksikkerhetstiltak kan økes. For bygninger med støyfølsom bruk som, etter fastlagte skjermingstiltak langs veg, har en støybelastning som ligger i intervallet dba og som ikke har en støyøkning på >3 dba tilbys ingen form for støydempende tiltak. Ved bygninger som har en økning >3 dba og ligger i intervallet dba eller hvor støybelastningen er >65 dba skal det gis tilbud om skjermingstiltak. Skjermingstiltakene kan være voller, skjermer eller tiltak på fasaden slik at det oppnås tilfredsstillende støynivå på privat uteplass og i alle oppholds- og soverom. Før ny E6 kan tas i bruk skal støyskjerming være etablert. 29
31 3 SAMFERDSELSANLEGG OG TEKNISK INFRASTRUKTUR 3.1 Veg område o_v1 Formålet omfatter alle arealer til offentlig veg, bru, vegkryss, stopplommer, grøft- og skråningsareal, rekkverk, støyvoller, kulverter, overgangsbruer, frisiktsoner, rasteplass og andre anlegg som naturlig tilhører ny veg, inklusive viltgjerde. E6 skal ha høyder som vist i illustrasjonshefte datert Mindre endringer av høyden kan gjøres uten at det er å regne som avvik fra disse bestemmelsene. Definisjonen «mindre endring» må sees på bakgrunn av graden av berørt naboskap. I anleggsperioden tillates arealet benyttet til all virksomhet som er nødvendig for gjennomføring av veganlegget, herunder midlertidige bygninger og anlegg, lagring, mm. 3.2 Veg område o_v2 Formålet omfatter arealer til offentlig veg. 3.3 Veg område V3 Formålet omfatter areal til felles privat veg til Gnr. 94 bnr. 5, Gnr. 94 bnr. 7, Gnr. 94 bnr. 41, Gnr. 94 bnr. 67, Gnr. 94 bnr. 78 og Gnr. 94 bnr. 97. V3 kan også benyttes som atkomst til deponiområde LNFR4 og LNFR Veg område o_v4 Formålet omfatter arealer til offentlig veg. 3.5 Veg område V5 Formålet omfatter arealer til privat veg. 3.6 Veg område V6 Formålet omfatter arealer til privat veg, herunder atkomst til LNFR Veg område o_v7 Formålet omfatter areal til offentlig veg. 30
32 4 LANDBRUKS-, NATUR- OG FRILUFTSFORMÅL SAMT REINDRIFT 4.0 Generelt Arealet avsettes til landbruks-, natur- og friluftsformål samt reindrift. Deponering av masser skal primært skje i tilknytning til utslaking av vegskulder, med formål å legge til rette for aktiv jordbruksdrift inn mot E6 (med unntak av sikkerhetssone). Stiplede områder (Gjennomføringssone - midlertidig anleggsområde/riggområde) kan tas i bruk til midlertidige anleggsområder, riggområde, etc. i anleggsperioden. Bestemmelser om midlertidig anleggsområde fjernes fra plankart når ny E6 er bygd. 4.1 LNFR-1 Området avsettes som skjerm mellom ny og gammel E6. Ved behov for å sikre reindriften atkomst til beiteland ned mot Ranelva tillates området bearbeidet slik at rein enkelt kan passere arealet. 4.2 LNFR-2 Området kan i anleggsperioden benyttes som massedeponi hvor masser fra arbeidet med ny E6 kan deponeres på permanent basis. De deler av området som tas i bruk skal revegeteres og tilbakeføres til landbruksformål. 4.3 LNFR-3 Området kan i anleggsperioden benyttes som midlertidig massedeponi og riggområde. Anleggsveger fra V4 og opp til tunnelportal kan etableres. Nødvendige permanente sikringstiltak for tunnel (f.eks. gjerde) kan etableres i området. De deler av området som tas i bruk skal revegeteres og tilbakeføres til landbruksformål. 4.4 LNFR-4 Området kan benyttes som massedeponi på midlertidig og permanent basis, samt riggområde. Deponiet kan holdes åpent for å sikre vegvesenet og andre offentlige etater tilgang til stein ved fremtidige byggeprosjekter i nærområdet. Ved opphør av bruk skal de deler av området som er tatt i bruk revegeteres og tilbakeføres til landbruksformål. 4.5 LNFR-5 Området kan i anleggsperioden benyttes som massedeponi hvor masser fra arbeidet med ny E6 kan deponeres på permanent basis. De deler av området som tas i bruk skal revegeteres og tilbakeføres til jordbruksformål. 4.6 LNFR-6 Området kan i anleggsperioden benyttes som midlertidig massedeponi og riggområde. De deler av området som tas i bruk skal revegeteres og tilbakeføres til jordbruksformål. 4.8 LNFR-8 Området skal rassikres i anleggsperioden. 31
33 4.9 LNFR-9 Området kan i anleggsperioden benyttes som permanent og midlertidig massedeponi og riggområde. De deler av området som tas i bruk skal revegeteres og tilbakeføres til jordbruksformål LNFR-10 Området kan i anleggsperioden benyttes som permanent og midlertidig massedeponi. De deler av området som tas i bruk skal revegeteres og tilbakeføres til jordbruksformål der topografien muliggjør en slik bruk LNFR-11 Området kan i anleggsperioden benyttes som midlertidig massedeponi og riggområde. De deler av området som tas i bruk skal revegeteres og tilbakeføres til jordbruksformål LNFR-12 Området kan i anleggsperioden benyttes som midlertidig og permanent massedeponi. De deler av området som tas i bruk skal revegeteres og tilbakeføres til jordbruksformål LNFR-13 Området kan i anleggsperioden benyttes som midlertidig massedeponi og riggområde. Eksisterende E6 skal fjernes og revegeteres tilbake til jordbruksformål. Øvrige deler av området som tas i bruk skal revegeteres og tilbakeføres til jordbruksformål LNFR-14 Området kan i anleggsperioden benyttes som midlertidig og permanent massedeponi. De deler av området som tas i bruk (foruten areal fra profil ) skal revegeteres og tilbakeføres til jordbruksformål LNFR-15 Området kan i anleggsperioden benyttes som midlertidig og permanent massedeponi. De deler av området som tas i bruk skal revegeteres og tilbakeføres til jordbruksformål LNFR-16 Området kan i anleggsperioden benyttes som midlertidig og permanent massedeponi. De deler av området som tas i bruk skal revegeteres og tilbakeføres til jordbruksformål LNFR-18 Arealet avsettes til Landbruks,- natur og friluftsområder, samt reindrift LNFR-19 Eksisterende bekkeløp kan fylles igjen i forbindelse med omlegging av bekk. Arealet revegeteres som åker. 32
34 5 BRUK OG VERN AV SJØ OG VASSDRAG Arealet reguleres til bruk og vern av sjø og vassdrag. Innenfor arealet kan det plasseres midlertidige fyllinger i forbindelse med bygging av nye Langvassåga bru. #20, #21 og #22 refererer til faseplan vist i planbeskrivelsens kapittel Detaljplan for midlertidige fyllinger må fremlegges for NVE og Statkraft. NVE og Statkraft sin godkjenning skal foreligge før iverksettelse 6 HENSYNSSONER 6.1 Faresone - Høyspenningsanlegg H370 Området reguleres til faresone høyspenningsanlegg. 6.2 Infrastruktursoner - Krav vedrørende infrastruktur - H410 Området reguleres til krav vedrørende infrastruktur. Statens vegvesen kan etablere, drifte og vedlikeholde installasjoner innenfor formålet. 33
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47 Statens vegvesen Region nord Prosjektavdelingen Postboks BODØ Tlf: ( ) vegvesen.no Trygt fram sammen
Prosjekt: E. 45 Alta - Suolovuopmi. Pol. behandling FORSLAG TIL DETALJREGULERING PLANBESTEMMELSER. Parsell: Kløfta Kommune: Alta kommune
FORSLAG TIL DETALJREGULERING PLANBESTEMMELSER Pol. behandling Illustrasjon fra 3D modell ny bru over Eibyelva mot tunnelpåhugg nord Prosjekt: E. 45 Alta - Suolovuopmi Parsell: Kløfta Kommune: Alta kommune
DetaljerReguleringsbestemmelser for detaljregulering av rv. 23 Oslofjordforbindelsen, Hurum kommune
Reguleringsbestemmelser for detaljregulering av rv. 23 Oslofjordforbindelsen, Hurum kommune 1 Reguleringsformål Reguleringsbestemmelsene gjelder for rv. 23 Oslofjordforbindelsen byggetrinn 2, det området
DetaljerREGULERINGSPLAN FOR FV 62, GANG- OG SYKKELVEG JEVIKA - HARGOTA Nesset kommune REGULERINGSBESTEMMELSER 1 AVGRENSNING 2 FORMÅLET MED REGULERINGSPLANEN
REGULERINGSPLAN FOR FV 62, GANG- OG SYKKELVEG JEVIKA - HARGOTA Nesset kommune REGULERINGSBESTEMMELSER PlanID: 201501 Planen er datert: 11.06.2015 Dato for siste revisjon av plankartet: 02.03.2016 Dato
DetaljerReguleringsplan E6 - Høytverrelv i Bardu kommune
REGULERINGSBESTEMMELSER Høringsutgave Lars Greger Bakken Reguleringsplan E6 - Høytverrelv i Bardu kommune Parsell: E6, HP6, km. 2,275-4,150 Region nord Vegavdeling Troms 14.10.2015 1 GENERELT Nasjonal
Detaljer1 PLANTYPE, PLANENS FORMÅL OG AVGRENSING
1 PLANTYPE, PLANENS FORMÅL OG AVGRENSING Dato: 30/12/2013 Revidert: 12/03/2014 Vedtatt: 1.1 Plantype Planen er en detaljregulering etter Plan og bygningslovens 12 3 1.2 Formål Reguleringsplanen skal legge
DetaljerBALSFJORD OG TROMSØ KOMMUNE DETALJREGULERINGSPLAN FOR E8 LAVANGSDALEN
BALSFJORD OG TROMSØ KOMMUNE FORSLAG TIL PLANBESTEMMELSER FOR DETALJREGULERINGSPLAN FOR E8 LAVANGSDALEN PARSELL STORSKREDA SØRBOTN Dato: 09.09.2011 Dato for siste revisjon: 09.09.2011 Dato for kommunestyrets
DetaljerFORSLAG TIL PLANBESTEMMELSER FOR DETALJREGULERING FOR FV. 834 VALVIKDALEN - FESTVÅG. Dato for siste behandling i PNM komiteen den
FORSLAG TIL PLANBESTEMMELSER FOR DETALJREGULERING FOR FV. 834 VALVIKDALEN - FESTVÅG Dato for siste behandling i PNM komiteen den Vedtatt av bystyret i møte den. Under K. Sak nr.... formannskapssekretær
DetaljerPLAN XXXXXXX DETALJREGULERING FOR GANG- OG SYKKELVEG LANGS FV. 333 Espelandveien BESTEMMELSER. Utarbeidet av Statens vegvesen
PLAN XXXXXXX DETALJREGULERING FOR GANG- OG SYKKELVEG LANGS FV. 333 Espelandveien BESTEMMELSER Utarbeidet av Statens vegvesen Høringsforslag datert: 29.1.2016 Dato for godkjenningsvedtak: Dato for siste
DetaljerReguleringsbestemmelser E134 Damåsen-Saggrenda, parsell Øvre Eiker kommune 15.01.2012 1 PLANTYPE, PLANENS FORMÅL OG AVGRENSNING Reguleringsplanen er en detaljregulering etter Plan- og bygningsloven 12-3.
DetaljerReguleringsbestemmelser Kirkenes Industrial Logistics Area (KILA) Detaljregulering for sørlig atkomst til KILA
Sør-Varanger kommune Reguleringsbestemmelser Kirkenes Industrial Logistics Area (KILA) Detaljregulering for sørlig atkomst til KILA PlanID: 20302013019 Dato: 2014-03-06 Revidert: 2015-07-03 Vedtak: 2015-08-26,
DetaljerPlanen vil delvis erstatte følgende områder i reguleringsplan for Kilbognesodden: - Friluftsområder på land - Privat veg parkering
BESTEMMELSER Dato: 30.06.2014 Revidert: Vedtatt: 1 PLANTYPE, PLANENS FORMÅL OG AVGRENSING 1.1 PLANTYPE Planen er en detaljregulering etter Plan- og bygningslovens 12-3. 1.2 FORMÅL Detaljreguleringen skal
DetaljerDetaljregulering MERKNADSBEHANDLING. Prosjekt: Fv. 98 Ifjordfjellet. Parsell: 5B: Soulojávri - Giilaš. Tana kommune
MERKNADSBEHANDLING Frank Martin Ingilæ Detaljregulering Prosjekt: Fv. 98 Ifjordfjellet Parsell: 5B: Soulojávri - Giilaš Tana kommune Planforslag til politisk behandling. Nasjonal arealplan-id: 20252013001
DetaljerDETALJREGULERING. Vedlegg 2 Bestemmelser. Fv. 82 delstrekning A. Sortland-Holmen. Sortland kommune vesdtatt kommunestyresak 038/17
Vedlegg 2 Bestemmelser Anne Kjersti Løvstad, Statens vegvesen DETALJREGULERING Fv. 82 delstrekning A Sortland-Holmen Sortland kommune vesdtatt 15.06.2017 kommunestyresak 038/17 Region nord Midtre Hålogaland
DetaljerDETALJREGULERING. VEDLEGG 2 Bestemmelser. Fv. 82 delstrekning D. Reinsnes-Forfjord
VEDLEGG 2 Bestemmelser Anne Kjersti Løvstad, Statens vegvesen DETALJREGULERING Fv. 82 delstrekning D Reinsnes-Forfjord Sortland kommune vedtatt 15.06.2017 kommunestyresak 039/17 Andøy kommune Region nord
DetaljerREGULERINGSBESTEMMELSER TIL DETALJREGULERING FOR RV. 36 SKYGGESTEIN SKJELBREDSTRAND
REGULERINGSBESTEMMELSER TIL DETALJREGULERING FOR RV. 36 SKYGGESTEIN SKJELBREDSTRAND Dato for siste revisjon av plankartet: 2015-03-23 Dato for siste revisjon av bestemmelsene: 23. mars 2015 1 GENERELT
DetaljerVANG KOMMUNE BESTEMMELSER FOR PLAN DETALJREGULERING E16 ØYE - EIDSBRU
VANG KOMMUNE BESTEMMELSER FOR PLAN 2011005. DETALJREGULERING E16 ØYE - EIDSBRU 1. AVGRENSNING OG REGULERINGSFORMÅL Planen er utarbeidet etter Plan- og bygningslovens 12-3, detaljregulering. Planen er fremmet
DetaljerREGULERINGSPLAN. E39 Vinjeøra - Staurset. Prosjekt: Parsell: Vinjeøra - Haukvika vest TEKNISKE DATA TEGNINGSHEFTE. Hemne kommune.
REGULERINGSPLAN Prosjekt: E39 Vinjeøra - Staurset Parsell: Vinjeøra - Haukvika vest TEGNINGSHEFTE Hemne kommune TEKNISKE DATA Fra profil: 2800-6250 Dimensjoneringsklasse: S2 Fartsgrense: 80 km/t Trafikkgrunnlag
DetaljerProsjekt: E6 Sørelva - Borkamo. Politisk behandling DETALJREGULERING MED KONSEKVENSUTREDNING. Parsell: Hestbrinken - Borkamo Kommune: Saltdal
DETALJREGULERING MED KONSEKVENSUTREDNING Politisk behandling Prosjekt: E6 Sørelva - Borkamo Parsell: Hestbrinken - Borkamo Kommune: Saltdal Region nord PlanID: 2016003 Dato: 05.10.2017 FORSLAG PLANBESTEMMELSER
DetaljerFauske kommune. Forslag til Planbestemmelser Detaljregulering for E6 Finneidstraumen bru
Fauske kommune PlanID: 2015002 Dato: 07.03.2016 Dato for siste revisjon: 10.05.2016 Dato for kommunestyrets vedtak: Forslag til Planbestemmelser Detaljregulering for E6 Finneidstraumen bru 1 GENERELT 1.1
DetaljerReguleringsplan. E6 Skaumsvingen - Berkåk Gang- og sykkelveg Parsell: Prosjekt: TEKNISKE TEGNINGER. Rennebu kommune. Ev06_hp04_km 08,270 til km 09,400
Reguleringsplan Prosjekt: E6 Skaumsvingen - Berkåk Gang- og sykkelveg Parsell: Ev06_hp04_km 08,270 til km 09,400 TEKNISKE TEGNINGER Rennebu kommune Region midt Ressursavdelingen Dato:20.10.2011 Innholdsfortegnelse
DetaljerPlanbestemmelser REGULERINGSPLAN. Rv. 2 Grinder - Noret x fv. 407 PlanID: Vedlikeholdsprosjekt Grue kommune
REGULERINGSPLAN Planbestemmelser Rv. 2 Grinder - Noret x fv. 407 PlanID: 2016002 Vedlikeholdsprosjekt Grue kommune Region øst Hamar kontorsted Januar 2018 Reguleringsbestemmelser Rv.2 Grinder Noret x
DetaljerDetaljreguleringsplan for: Fv.17 Beitstadsundet-Alhusøra og Fv.720 Strømnes-Malm
VERRAN KOMMUNE Planidentitet: 2014003 Arkivsak: 2013/1029 Detaljreguleringsplan for: Fv.17 Beitstadsundet-Alhusøra og Fv.720 Strømnes-Malm Planforslaget er datert: : 11.12.2014 Dato for siste revisjon
DetaljerDet regulerte området er vist med plangrense på plankart med nasjonal arealplan-id , sist revidert i målestokk 1:1000.
Forslag til Reguleringsbestemmelser Nasjonal arealplan-id: 1931 2016 06 Dato: 06.03.2017 Dato for siste revisjon: Dato for kommunestyrets vedtak: 1 GENERELT 1.0 Formål Detaljreguleringsplanen for fv. 86
DetaljerProsjekt: E6 Sørelva - Borkamo. Høring/off. etteryn DETALJREGULERING MED KONSEKVENSUTREDNING. Parsell: Hestbrinken - Borkamo Kommune: Saltdal
DETALJREGULERING MED KONSEKVENSUTREDNING Høring/off. etteryn Prosjekt: E6 Sørelva - Borkamo Parsell: Hestbrinken - Borkamo Kommune: Saltdal Region nord PlanID: 2016003 Dato: 26.06.2017 FORSLAG PLANBESTEMMELSER
DetaljerPLANBESTEMMELSER FOR REGULERINGSPLAN DEPONI I JENSVOLLDALEN. Dato for siste behandling i planutvalget den..
PLANBESTEMMELSER FOR REGULERINGSPLAN DEPONI I JENSVOLLDALEN Dato for siste behandling i planutvalget den.. Vedtatt av bystyret i møte den Under K. Sak nr. formannskapssekretær --------------------------------------------------------------------------------------------------------------
DetaljerInnhold. PLANBESKRIVELSE FOR GEITGALJEN LODGE PLANID 257 Sist revidert av Vågan kommune 14.12.2015
Innhold 1. INNLEDNING... 2 1.1. Oppdragsgiver... 2 1.2. Fagkyndige... 2 1.3. Planforslagets bakgrunn... 2 1.4. Planområdets beliggenhet, omfang og planstatus... 2 2. INNKOMNE FORHÅNDSUTTALELSER... 3 2.1.
DetaljerREGULERINGSBESTEMMELSER I TILKNYTNING TIL REGULERINGSPLAN 0361 SOLASPLITTEN (RV 510)
REGULERINGSBESTEMMELSER I TILKNYTNING TIL REGULERINGSPLAN 0361 SOLASPLITTEN (RV 510) I medhold av 26 og 27-2 i plan- og bygningsloven av 14.06.85 har Sola kommunestyre vedtatt denne reguleringsplanen med
DetaljerDETALREGULERING E6 OLSBORG-HEIA HØRINGSUTGAVE VEDLEGG 2 FORSLAG TIL BESTEMMELSER
VEDLEGG 2 FORSLAG TIL BESTEMMELSER HØRINGSUTGAVE Per Otto Aursand, Statens vegvesen DETALREGULERING E6 OLSBORG-HEIA delstrekning 3 Skardelva-Heia/Myre Målselv kommune og Balsfjord kommune Region nord Vegavdeling
DetaljerReguleringsbestemmelser for detaljregulering av rv. 23 Oslofjordforbindelsen, Hurum kommune
Reguleringsbestemmelser for detaljregulering av rv. 23 Oslofjordforbindelsen, Hurum kommune 1 Reguleringsformål Reguleringsbestemmelsene gjelder for rv. 23 Oslofjordforbindelsen byggetrinn 2, det området
DetaljerREGULERINGSBESTEMMELSER For reguleringsplan Fv 710 Ingdal- Selva, 8 delparseller
REGULERINGSBESTEMMELSER For reguleringsplan Fv 710 Ingdal- Selva, 8 delparseller Agdenes kommune Planforslag er datert: 05.10.2011 Dato for siste revisjon av plankartene: 24.10.2012 Dato for siste revisjon
DetaljerPOLITISK VEDTAK BESTEMMELSER. Prosjekt: Rv. 93 Salkobekken - Karibakken. Kommune: Alta
BESTEMMELSER POLITISK VEDTAK Prosjekt: Rv. 93 Salkobekken - Karibakken Kommune: Alta Region nord Alta kontorsted 20. april 2016 REGULERINGSPLANBESTEMMELSER Nasjonal arealplan-id: 20150008 1 GENERELT 1.
DetaljerStatens vegvesen. Oppstart av planarbeid. Løten kommune Postboks 113 2341 LØTEN
Statens vegvesen Løten kommune Postboks 113 2341 LØTEN Behandlende enhet: Saksbehandler/telefon: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato: Region øst Ellen Agnes Huse / 625 53771 15/208406-1 16.10.2015
DetaljerVANG KOMMUNE BESTEMMELSER FOR PLAN 0545R085. DETALJREGULERING NYSTUEN SOGN OG FJORDANE GRENSE
VANG KOMMUNE BESTEMMELSER FOR PLAN 0545R085. DETALJREGULERING NYSTUEN SOGN OG FJORDANE GRENSE 1. AVGRENSNING OG REGULERINGSFORMÅL Planen er utarbeidet etter Plan- og bygningslovens 12-3, detaljregulering.
DetaljerOffentlig ettersyn. Detaljreguleringsplan. Prosjekt: E6 Helgeland. Parsell: Fallheia - Sandheia Rana kommune
Detaljreguleringsplan Offentlig ettersyn Prosjekt: E6 Helgeland Parsell: Fallheia - Sandheia Rana kommune Region nord Mosjøen kontorsted Desember 2015 Innhold 1. Orientering om dokumentet... 2 2. Bakgrunn
DetaljerDETALJREGULERING E6 Olsborg-Heia VEDLEGG 2 BESTEMMELSER. Delstrekning 2 Olsborg/Høgtun- Solør Målselv kommune
VEDLEGG 2 BESTEMMELSER Per Otto Aursand, Statens vegvesen DETALJREGULERING E6 Olsborg-Heia Delstrekning 2 Olsborg/Høgtun- Solør Målselv kommune Region nord Vegavdeling Troms 28.09.17 (revidert 15.06.18
DetaljerMinimumskrav til koter for støyvoller, relativt NN1954, null-nivå er:
Bestemmelser gitt til plankart for detaljreguleringsplan jf. Plan- og bygningsloven 12-3. for Salto Motorsportbane, tegnet separat for over/på grunnen og under grunnen og gitt plan. id 50491, datert 09.12.14.
DetaljerPLANBESTEMMELSER FOR DETALJREGULERING FOR FV. 885 PASVIKVEIEN LANGVASSEID-SVANVIK
PLANBESTEMMELSER FOR DETALJREGULERING FOR FV. 885 PASVIKVEIEN LANGVASSEID-SVANVIK Dato for behandling i utvalg for plan og samferdsel Vedtatt i bystyret Under k-sak nr.. Formannskapssekretær PLANBESTEMMELSER
DetaljerDETALJREGULERING FV. 98 LEAIBBOSJOHKA RÁTTOVUOTNA/SMALFJORD
DETALJREGULERING FV. 98 LEAIBBOSJOHKA RÁTTOVUOTNA/SMALFJORD DEANU GIELDA/TANA KOMMUNE REGULERINGSPLANBESTEMMELSER Nasjonal arealplan-id: 20252015001 Planforslaget er datert: 20.07.2017 Offentlig ettersyn
DetaljerPlanbestemmelser REGULERINGSPLAN. Rv. 2 Kirkenær - Åsnes grense PlanID: Vedlikeholdsprosjekt Grue kommune
REGULERINGSPLAN Planbestemmelser Rv. 2 Kirkenær - Åsnes grense PlanID: 2016003 Vedlikeholdsprosjekt Grue kommune Region øst Hamar kontorsted Januar 2018 Reguleringsbestemmelser Rv.2 Kirkenær Åsnes grense.
DetaljerDETALJREGULERINGSPLAN FOR FV 84 X JERNBANEN X FV 212, NY GANG- OG SYKKELVEG REGULERINGSBESTEMMELSER
DETALJREGULERINGSPLAN FOR FV 84 X JERNBANEN X FV 212, NY GANG- OG SYKKELVEG REGULERINGSBESTEMMELSER Dato ArkivsakID Ringsaker kommune: 15/1697 Sist revidert Plan nr. 886 Vedtatt av kommunestyret, sak.
DetaljerREGULERINGSBESTEMMELSER TIL DETALJREGULERINGSPLAN FOR KRETA, KABELVÅG
VÅGAN KOMMUNE REGULERINGSBESTEMMELSER TIL DETALJREGULERINGSPLAN FOR KRETA, KABELVÅG PLAN NR. 210 Dato: 29.05.13 Dato for siste revisjon (Vågan kommune): 03.02.14/27.08.14 Dato for kommunestyrets vedtak:
DetaljerVedtatt av Stjørdal kommunestyre i møte den,..., sak...
1 REGULERINGSBESTEMMELSER FOR 4-047 DETALJPLAN FOR HEGRENESET Dato: 13.03.14 Vedtatt av Stjørdal kommunestyre i møte den,..., sak... 1 AVGRENSNING Det regulerte området er vist med reguleringsgrense på
DetaljerREGULERINGSPLAN FOR GANG- OG SYKKELVEG LANGS FV 2, STREKNINGEN RØMÅSBOMMEN TIL GRÅTEN, SJUSJØEN - SLUTTBEHANDLING
RINGSAKER KOMMUNE REGULERINGSPLAN FOR GANG- OG SYKKELVEG LANGS FV 2, STREKNINGEN RØMÅSBOMMEN TIL GRÅTEN, SJUSJØEN - SLUTTBEHANDLING Sluttbehandles i: Kommunestyret ArkivsakID: JournalpostID: Arkiv: Saksbehandler:
DetaljerSaksprotokoll. 5. Planmyndigheten vurderer at reguleringsplanforslaget ikke strider mot naturmangfoldslovens 7 og dens prinsipper i 8 til 12.
Arkivkode:,, Saksprotokoll Behandlet i: Planutvalget Møtedato: 13.04.2016 Sak: 12/16 Resultat: Innstilling vedtatt Arkivsak: 15/2399 Journalpost: 5695/16 Tittel: SAKSPROTOKOLL - DETALJREGULERINGSPLAN FOR
DetaljerPlanbestemmelser REGULERINGSPLAN. Rv. 2 Åsnes grense - Elverum grense PlanID: Vedlikeholdsprosjekt Våler kommune
REGULERINGSPLAN Planbestemmelser Rv. 2 Åsnes grense - Elverum grense PlanID: 2016002 Vedlikeholdsprosjekt Våler kommune Region øst Hamar kontorsted Januar 2018 Høringsutkast VÅLER KOMMUNE REGULERINGSBESTEMMELSER
Detaljer2 PLANAVGRENSING Det regulerte området er vist med plangrense på plankart datert
ELVERUM KOMMUNE REGULERINGSBESTEMMELSER REGULERINGSPLAN FOR RV. 3 GRUNDSET NORD AREALPLAN-ID 2016 _ Bestemmelser datert: 27.06.2016 Vedtatt av kommunestyret, sak /16:...2016 Tilhørende dokumenter: - Planbeskrivelse
DetaljerFv.51 Hesla bru - Sislevegen, fortau og gs-veg
Re g u l e r i n g s p l a n Fv.51 Hesla bru - Sislevegen, fortau og gs-veg HP01 km 0,084-0,323 Gol kommune TEKNISKE DATA Fra profil: 0-320 Fartsgrense: 50 km/t Trafikkgrunnlag (ÅDT): 2300 Kartdatum: Euref89
DetaljerDetaljreguleringsplan for E6 Jansnes Halselv og massetak Melsvik. Det regulerte området er vist med plangrense på plankart med PlanID
Planens navn PLANBESTEMMELSER OG RETNINGSLINJER Detaljreguleringsplan for E6 Jansnes Halselv og massetak Melsvik Kommunenr 2012 Arkivsak 200370667 Planident 20050032 Vedtatt 24.10.2005 Forslag ved 19.10.2018
DetaljerPlanID 013820050001. Datert opprinnelig mars 2004, revidert juni 2009 til pkt. 6.2 iht. tidligere uttalelse fra Riksantikvaren
REGULERINGSBESTEMMELSER FOR: NY E18 GLOMMA - KNAPSTAD Plan ID 013820050001 Plangodkjenning Hobøl kommunestyre 21.09.2009 2. gangs behandling i fast utvalg for plansaker 01.09.2009 Forslag til endring lagt
DetaljerRv. 35 Åmot-Vikersund Midtdeler
R EG U LE R I N G S PL A N Rv. 35 Åmot-Vikersund Midtdeler Hp 05 km 0,5-11,5 Modum TEKNISKE DATA Fra profil: 900-11500 Dimensjoneringsklasse: S5 Fartsgrense: 80 km/t Trafikkgrunnlag (ÅDT): 9150 Region
DetaljerSULDAL KOMMUNE. Reguleringsplan for Helganes rasteplass Rv 13 Kolbeinstveit Helganesbrua jf. plan- og bygningslovens (pbl) 12-7.
SULDAL KOMMUNE Reguleringsplan for Helganes rasteplass Rv 13 Kolbeinstveit Helganesbrua jf. plan- og bygningslovens (pbl) 12-7 Plan ID: 201306 Framlegg til reguleringsføresegner Saksnummer: Datert / sist
DetaljerDETALJREGULERING FOR. E6 Helgeland. Prosjekt: Parsell: Fallheia - Sandheia TEKNISKE DATA ILLUSTRASJONSHEFTE. Rana kommune
DETALJREGULERING FOR ILLUSTRASJONSHEFTE Prosjekt: Parsell: E6 Helgeland Fallheia - Sandheia Rana kommune TEKNISKE DATA Fra profil: Dimensjoneringsklasse: Fartsgrense: Trafikkgrunnlag (ÅDT): 0-7680 S2 80
DetaljerProsjekt: Fv. 19 Nyvoll fergekai. Sluttbehandling PLANBESTEMMELSER. Kommune: Alta. Nasjonal arealplan-id:
PLANBESTEMMELSER Sluttbehandling Prosjekt: Fv. 19 Nyvoll fergekai Kommune: Alta Region nord Alta kontorsted 9. september 2015 Nasjonal arealplan-id: 201220120011 REGULERINGSPLANBESTEMMELSER Nasjonal arealplan-id:
DetaljerDetaljreguleringsplan for: Fv.17 Beitstadsundet-Alhusøra og Fv.720 Strømnes-Malm
VERRAN KOMMUNE Planidentitet: 2004003 Arkivsak: Detaljreguleringsplan for: Fv.17 Beitstadsundet-Alhusøra og Fv.720 Strømnes-Malm Planforslaget er datert: : 11.12.2014 Dato for siste revisjon av plankart
DetaljerRv. 4 Sandvoll-Amundrud
Side 1 av 5 BESTEMMELSER TIL DETALJREGULERINGSPLAN FOR Rv. 4 Sandvoll-Amundrud Reguleringsbestemmelsene sist revidert: 18.3.2019 Tilhørende plankart sist revidert: 18.3.2019 Godkjent av kommunestyret:
DetaljerPlanidentifikasjon: Sak/arkivnr: 2009/690 Planforslagsdato: Revidert etter innkomne merknader: Vedtatt i kommunestyret:
Planidentifikasjon: 1571 20120001 Sak/arkivnr: 2009/690 Planforslagsdato: 21.06.2012 Revidert etter innkomne merknader: Vedtatt i kommunestyret: Reguleringsplan E 39 Halsa fergekai. Reguleringsbestemmelser
DetaljerStatens vegvesen. Rv. 23 Oslofjordforbindelsen omregulering på Verpen - kommentarer til merknader til planen
Statens vegvesen Hurum kommune Nordre Sætrevei 1 3475 SÆTRE Behandlende enhet: Saksbehandler/telefon: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato: Region øst Anne-Grethe Nordahl / 15/209265-21 Sverre Wittrup
DetaljerPlan nr. 1380. Reguleringsbestemmelser for Detaljregulering E18/E39 GARTNERLØKKA MEIERIET.
Plan nr. 1380. Reguleringsbestemmelser for Detaljregulering E18/E39 GARTNERLØKKA MEIERIET. 1 - FELLESBESTEMMELSER 1.1 Støy og støyskjerming a) Støyskjermer og -voller framgår av reguleringsplankartene.
DetaljerRv. 4 Hadeland. Parsell: Nytt Amundrudkryss Gran kommune
Forslag til detaljregulering Forslag til planbestemmelser Rv. 4 Hadeland Parsell: Nytt Amundrudkryss Gran kommune Region øst Prosjekt Vestoppland 6.6.217 OFFENTLIG ETTERSYN AV FORSLAG TIL DETALJREGULERING
Detaljer6.0 Risiko og sårbarhetsanalyse (ROS analyse)
Planbeskrivelse detaljregulering for E6 Fallheia Sandheia, Rana kommune 6.0 Risiko og sårbarhetsanalyse (ROS analyse) Planlegging etter plan og bygningsloven skal bidra til at arealbruk og bebyggelse blir
DetaljerPlanområdet er regulert til følgende formål: 1. Bebyggelse og anlegg Kombinert bebyggelse og anleggsformål, forretning/industri (kode 1812)
DETALJ REGULERING FOR ØYVIND LAMBES VEI 20-22 Nasjonal planid: 1820.20120040 Dato for kommunestyrets egengodkjenning: 18.09.2014 JMA Revisjon: Rev. ihht. planutvalgets vedtak i sak 13/14 JMA Rev. ihht.
DetaljerMATTISRUDSVINGEN 5 OG 7 I GJØVIK KOMMUNE Plan nummer 0502 0388
ORIENTERING OM OPPSTART AV REGULERINGSPLAN FOR MATTISRUDSVINGEN 5 OG 7 I GJØVIK KOMMUNE Plan nummer 0502 0388 GAUS AS 18. april 2016 REGULERINGSPLAN FOR MATTISRUDSVINGEN 5 OG 7 OPPSTART Side 2 av 11 INNHOLDSFORTEGNELSE
DetaljerSØR VARANGER KOMMUNE BESTEMMELSER TIL OMRÅDEREGULERINGSPLAN FOR HØYBUKTMOEN SKYTE OG ØVINGSFELT ALTERNATIV 2 Plan nr.: 2013008
SØR VARANGER KOMMUNE BESTEMMELSER TIL OMRÅDEREGULERINGSPLAN FOR HØYBUKTMOEN SKYTE OG ØVINGSFELT ALTERNATIV 2 Plan nr.: 2013008 Dato: 17.11.14 Dato for siste revisjon: 14.01.15 Dato for kommunestyrets vedtak/egengodkjenning:
DetaljerREGULERINGSPLAN RV 30 EIDET MOSLETTA. PROFIL 41800-43600
REGULERINGSPLAN RV 30 EIDET MOSLETTA. PROFIL 41800-43600 Rev. 25.05.09 PLANBESKRIVELSE 1.1 Dagens situasjon Eksisterende rv 30 på den planlagte vegparsellen har dårlig kurvatur, vegen er smal og har dårlige
DetaljerREGULERINGSBESTEMMELSER. DETALJPLAN FOR TVERRLIE 5 gnr. 56 bnr. 24, Nes kommune. Planid: 01201204
REGULERINGSBESTEMMELSER DETALJPLAN FOR TVERRLIE 5 gnr. 56 bnr. 24, Nes kommune Planid: 01201204 Dato: 05.04.13 Sist revidert (dato): 25.02.14 Egengodkjent i kommunestyret 11.09.2014, sak 42/14 Tilhørende
DetaljerDetaljregulering for Masseuttak Strømsørtippen Gnr 29, Bnr 13. Bestemmelser. Bardu kommune, Plan ID R
Detaljregulering for Masseuttak Strømsørtippen Gnr 29, Bnr 13 Bestemmelser Bardu kommune, Plan ID R1922126 Dato.: 12.5.2014 Revisjon 1 iht. PTU sak 23/14.: 11.6.2014 Kommunestyrets vedtak : 1 Takstfirma
DetaljerSaksframlegg. Evje og Hornnes kommune
Evje og Hornnes kommune Arkiv: 50/6 Saksmappe: :2011/554-5 Saksbehandler: :JHO Dato: 29.12.2011 Saksframlegg Evje og Hornnes kommune Utv.saksnr Utvalg Møtedato PS 6/12 Plan- og Bygningsrådet 27.01.12 Detaljreguleringsplan
Detaljerb) Før det gis igangsettingstillatelse skal eventuelle geotekniske tiltak være prosjektert.
Lier kommune REGULERINGSBESTEMMELSER LIER KOMMUNE REGULERINGSBESTEMMELSER FOR Heggtoppen 5-7 (detaljregulering) Dato for siste revisjon av bestemmelsene: 27.02.15 1. FORMÅLET MED PLANEN 1-1. Planens formål
DetaljerBestemmelser til detaljregulering for gnr. 65, bnr. 30/328 Soma Rusvern.
Bestemmelser til detaljregulering for gnr. 65, bnr. 30/328 Soma Rusvern. Plan nr.: 2012101 Dato for godkjenningsvedtak: Dato for siste revisjon: 20.2.2015 1 FORMÅL Formålet med planen er å legge til rette
DetaljerREGULERINGSPLAN 372R-1. Prosjekt: E134 Damåsen - Saggrenda, omregulering Teknologiparken. Kommune: Kongsberg
REGULERINGSPLAN 372R-1 Prosjekt: E134 Damåsen - Saggrenda, omregulering Teknologiparken Kommune: Kongsberg Region sør Skollenborg, anl 16.12.2014 E134 Damåsen Saggrenda, omregulering Teknologiparken. Planbeskrivelse
Detaljer2 PLANAVGRENSING Det regulerte området er vist med plangrense på plankart datert
ELVERUM KOMMUNE REGULERINGSBESTEMMELER REGULERINGSPLAN FOR RV. 3 GRUNDSET NORD AREALPLAN-ID 2015009 Bestemmelser datert: 04.03.2016 Vedtatt av kommunestyret, sak /16:...2016 Tilhørende dokumenter: - Planbeskrivelse
DetaljerForslag til reguleringsplanbestemmelser
Forslag til reguleringsplanbestemmelser Detaljreguleringsplan for plan 1902_1845 Reguleringsplan og konsekvensutredning Fv. 91 Breivikeidet bru Hov Dato: 20.04.2016 Dato for siste revisjon: 15.12.2016
DetaljerLIER KOMMUNE REGULERINGSBESTEMMELSER FOR DETALJREGULERING FOR FV. 16, G/S-VEG LIERSKOGEN-AKERSHUS GRENSE
LIER KOMMUNE REGULERINGSBESTEMMELSER FOR DETALJREGULERING FOR FV. 16, G/S-VEG LIERSKOGEN-AKERSHUS GRENSE Dato for siste revisjon av bestemmelsene: 31. mai 2017. 1. FORMÅLET MED PLANEN 1-1. Planens formål
DetaljerREGULERINGSPLAN E6 HAVNEKRYSSET - KVITHAMMAR STJØRDAL KOMMUNE PLANID: A PLANBESTEMMELSER
REGULERINGSPLAN E6 HAVNEKRYSSET - KVITHAMMAR STJØRDAL KOMMUNE PLANID: 1-200-A PLANBESTEMMELSER Dat. 14.05.2010 Rev. 06.09.2010 Reguleringsplan E6 Havnekrysset-Kvithammar 2 REGULERINGSPLAN FOR E6 HAVNEKRYSSET
DetaljerGulknapp flyplass - detaljert reguleringsplan 2. gangs behandling
ARENDAL KOMMUNE Saksframlegg Vår saksbehandler Barbro Olsen, tlf Referanse: 2010/1931 / 28 Ordningsverdi: 1523pua1 Saksgang: Utvalg Nr. i sakskart Møtedato Kommuneplanut valget Bystyret Gulknapp flyplass
DetaljerOmrådereguleringsplan for Mjåvann III Mjåvann Næringspark
Reguleringsbestemmelser Områdereguleringsplan for Mjåvann III Mjåvann Næringspark PlanID: 201401 SOGNDALEN KOMMUNE Reguleringsbestemmelser datert: 12.11.2015. Versjon: 1.1 Revidert: 1. GENERELT Disse bestemmelsene
DetaljerREGULERINGSBESTEMMELSER FOR OMRÅDEREGULERING BJONEROA, Datert: 10.11.2015
REGULERINGSBESTEMMELSER FOR OMRÅDEREGULERING BJONEROA, Datert: 10.11.2015 1 FORMÅL Formålet med reguleringsplanen er å legge til rette for videre utvikling av Bjoneroa. 2 GENERELT Området er regulert til
DetaljerPlanID DETALJREGULERING FOR GANG- OG SYKKELVEG - FV UTHAUGSVEIEN
7986/2015 Ørland kommune PlanID 1621 2013 04 DETALJREGULERING FOR GANG- OG SYKKELVEG - FV 245 - UTHAUGSVEIEN REGULERINGSBESTEMMELSER Planforslag er datert: Dato for siste revisjon av plankartet: Dato for
DetaljerDETALJREGULERINGSPLAN FOR RONDAPLASSEN I NORD-FRON KOMMUNE (PLANID 51620150003). REGULERINGSBESTEMMELSER.
DETALJREGULERINGSPLAN FOR RONDAPLASSEN I NORD-FRON KOMMUNE (PLANID 51620150003). REGULERINGSBESTEMMELSER. Vedteke av kommunestyret - sak 138/15, 14.12.2015. Justert etter kommunestyre-sak 27/16, 08.03.2016.
DetaljerRv. 4 Sandvoll-Amundrud
Side 1 av 5 BESTEMMELSER TIL DETALJREGULERINGSPLAN FOR Rv. 4 Sandvoll-Amundrud Reguleringsbestemmelsene sist revidert: 18.1.2019 Tilhørende plankart sist revidert: 18.1.2019 Godkjent av kommunestyret:
DetaljerProsjekt: Fv. 455 gang- og sykkelveg Buskogen - Alshus. Bestemmelser DETALJREGULERINGSPLAN. PlanID : Kommune: Fredrikstad
DETALJREGULERINGSPLAN Bestemmelser Prosjekt: Fv. 455 gang- og sykkelveg Buskogen - Alshus PlanID : 01061056 Kommune: Fredrikstad Region øst Moss kontorsted 27. mai 2013 Dato for siste revisjon : Dato for
DetaljerUtvalg Møtedato Utvalgssak Planutvalget /17 Kommunestyret /17. Arkivsak ID 15/1321 Saksbehandler Eva-Mari Rahkola
Saksgang Utvalg Møtedato Utvalgssak Planutvalget 13.06.2017 035/17 Kommunestyret 20.06.2017 043/17 Arkivsak ID 15/1321 Saksbehandler Eva-Mari Rahkola 2.gangsbehandling - reguleringsplan Fv 818 - gang -
DetaljerBehandles av Utvalgssaksnr Møtedato Bygningsråd 15/85 16.10.2015 Kommunestyret 15/120 11.11.2015
OPPDAL KOMMUNE Særutskrift Dok 19 Vår saksbehandler Arild Hoel Referanse ARHO/2014/1105-15/88/1 Behandles av Utvalgssaksnr Møtedato Bygningsråd 15/85 16.10.2015 Kommunestyret 15/120 11.11.2015 Detaljreguleringsplan
DetaljerPLAN NR 276 REGULERINGSBESTEMMELSER FOR FV. 228, STRANDLYKKJA MJØSLI.... Nils A Røhne Ordfører
STANGE KOMMUNE PLAN NR 276 REGULERINGSBESTEMMELSER FOR FV. 228, STRANDLYKKJA MJØSLI Dato: 30.01.2013 Plankart er datert: 30.01.2013 Planen opphever del av/plan nr Sist revidert: Plankart sist revidert:
Detaljer2 REGULERINGSFORMÅL I henhold til plan- og bygningslovens 12-5 og 12-6 er planområdet inndelt i arealer med følgende reguleringsformål:
Detaljregulering for utvidelse av Otterøy gravlund REGULERINGSBESTEMMELSER Kommunens arkivsaksnummer: 15/2008 Planforslag er datert: 12.11.2015 Dato for siste revisjon av plankartet: 02.06.2016 Dato for
Detaljer2. gangsbehandling Plan 2014 115 - Detaljregulering for gnr 63, bnr 85 og gnr 65 bnr 541 - KA-1, Stangeland
SANDNES KOMMUNE - RÅDMANNEN Arkivsak-dok. 14/00693-45 Saksbehandler Hege Skotheim Behandles av Møtedato Utvalg for byutvikling 2015-2019 02.12.2015 Bystyret 2015-2019 15.12.2015 2. gangsbehandling Plan
DetaljerELEKTRIFISERING TRØNDER- OG MERÅKERBANEN PROSJEKT Reguleringsplan Planbestemmelser. Meråker kommune
ELEKTRIFISERING TRØNDER- OG MERÅKERBANEN PROSJEKT 960272 Reguleringsplan Planbestemmelser Kvernmoen overgangsbru Meråker kommune 03A Revidert oversendelse Meråker kommune 14.12.2017 INTIL JSS LiLun 02A
DetaljerELEKTRIFISERING TRØNDER- OG MERÅKERBANEN PROSJEKT Reguleringsplan Planbestemmelser. Levanger kommune
ELEKTRIFISERING TRØNDER- OG MERÅKERBANEN PROSJEKT 960272 Reguleringsplan Planbestemmelser Sæter overgangsbru Levanger kommune 01A Revidert oversendelse Bane NOR 08.06.2017 INTIL JSS LiLun 00A Oversendelse
DetaljerRaskiftet vindkraftverk - dispensasjon fra kommuneplanens arealdel for bruk av Næringlivegen og Villbekkvegen, samt justering av plangrense
Trysil kommune Saksframlegg Dato: 25.02.2016 Referanse: 4406/2016 Arkiv: 141 Vår saksbehandler: Christer Danmo Raskiftet vindkraftverk - dispensasjon fra kommuneplanens arealdel for bruk av Næringlivegen
DetaljerBehandles av Utvalgssaksnr Møtedato Bygningsråd 12/33 19.03.2012
OPPDAL KOMMUNE Saksfremlegg Vår saksbehandler Guri Conradi Referanse GUCO/2011/325-10/119/3 Behandles av Utvalgssaksnr Møtedato Bygningsråd 12/33 19.03.2012 Forslag til detaljeguleringsplan for Gravåbakken
Detaljer1-2 Reguleringsformål Området reguleres til følgende formål, jfr. Plan- og bygningsloven (PBL) 12-5:
LIER KOMMUNE REGULERINGSBESTEMMELSER FOR rv. 23 Dagslett Linnes, Tverrslag (Detaljregulering) Dato: 13.12.2015 1. FORMÅLET MED PLANEN 1-1 Planens formål Reguleringsplanen er en detaljregulering etter Plan-
DetaljerLIER KOMMUNE REGULERINGSBESTEMMELSER FOR DETALJREGULERING FOR FV. 16, G/S-VEG LIERSKOGEN-AKERSHUS GRENSE
LIER KOMMUNE REGULERINGSBESTEMMELSER FOR DETALJREGULERING FOR FV. 16, G/S-VEG LIERSKOGEN-AKERSHUS GRENSE Dato for siste revisjon av bestemmelsene: 10.11.2017. 1. FORMÅLET MED PLANEN 1-1. Planens formål
DetaljerReguleringsplan fv. 802 Valset bru Vigdalsmo
SKAUN KOMMUNE Reguleringsplan fv. 802 Valset bru Vigdalsmo REGULERINGSBESTEMMELSER Kommunens arkivsaksnummer: 10/1843 Planforslag er datert: 12.04.2012 Dato for siste revisjon av plankartet: 22.08.2012
DetaljerReguleringsplan ENGSETÅSEN BOLIGFELT gnr 131 bnr 58 m.fl. Reguleringsbestemmelser
Reguleringsplan ENGSETÅSEN BOLIGFELT gnr 131 bnr 58 m.fl Gunnilåra Eiendom AS Selbu kommune Planident 2014-000-5 Reguleringsbestemmelser Planforslag revidert dato 11.12.15 GeoTydal AS Telefon 474 16 945
DetaljerDETALJREGULERING. VEDLEGG 2 forslag til bestemmelser. fv. 82 delstrekning E/F. Forfjord-Strandland. Andøy kommune Planident:
VEDLEGG 2 forslag til bestemmelser Statens vegvesen DETALJREGULERING fv. 82 delstrekning E/F Forfjord-Strandland Andøy kommune Planident: 1871-201701 til politisk behandling Region nord Midtre Hålogaland
DetaljerDetaljreguleringsplan Stokkevelta PlanID:
Molde Pukkverk AS PlanID: 201333 Planbestemmelser 2016-04-15 Oppdragsnr.: 5134059 Planbestemmelser Planforslaget er datert: 15.04.2016 Dato for siste revisjon av plankart: 05.04.2016 Dato for siste revisjon
DetaljerStatens vegvesen. Fv 562 Juvik Ravnanger; vurdering av alternativ tunnelløsning
Statens vegvesen Saksbehandler/telefon: Hege Løtveit / 55 51 64 04 Vår dato: 19.01.2016 Vår referanse: Notat Til: Fra: Kopi til: Askøy kommune, utvalg for teknikk og miljø Statens vegvesen Region vest,
DetaljerReguleringsplan: Rv 3 Nåverdal bru
Rv 3 Nåverdal bru Side i Reguleringsplan: Rv 3 Nåverdal bru FORORD Statens vegvesen Region midt har utarbeidet reguleringsplan for ny bru på rv 3 i Nåverdalen. Rennebu kommune er ansvarlig planmyndighet
DetaljerFet kommune sammen skaper vi trivsel og utvikling. Samfunn og næring
Fet kommune sammen skaper vi trivsel og utvikling. Samfunn og næring Planbestemmelser til reguleringsplan 0101 R0607 Rv.22 utvidelse til 4-felt mellom Vinsnes og Hovinhøgda Plankart datert: 19.11.2008,
Detaljer