LADDOMAT Okt. 06

Transkript

1 LADDOMAT Okt. 06

2 LADDOMAT 4030 REGULERER AUTOMATISK INN - OG UTLADNING AV AKKUMULATORTANK VED FYRING I KJELER MED INNEBYGGET VARMTVANNSFORSYNING OG SHUNTVENTIL Den reduserer kjeletapet, høyner virkningsgraden, forhindrer tjæredannelse, øker akkumulatorens kapasitet, forhindrer krrosjon og øker kjelens levetid. LADDOMAT 4030 består av: Ventilpakke Laddomat 4000 med: Patentert ladnings - og utladningsventil med 2 stk. innebygde tilbakeslagsventiler, samt termisk 3-veis ventil. Ladepumpe. Utladningspumpe. 3 stk. avstengningsventiler Elektronisk ladningsregulator Laddomat 3000 med: Reguleringssentral med utgang for igangkjøring av tilskuddsvarme (f.eks. el.kolbe). 2 stk. følere. Følerlomme og anleggssats for følere. Festeklemme for tankføler. TEKNISKE DATA: For kjeleeffekt maks. 35 Kw. Pumpe: Wilo RS25/ Avstengninger: 3 stk. R25 Mål: H = 530 mm Følerlomme: Anslutning R10 L = Føleren bøyes i vinkel her Føler Fjær Mantelplate Skrue Kontaktpasta Isolering Låsekant Flens Hylse Anleggssats for føler brukes bare når kjelen ikke har uttak for følerlomme.

3 Slik fungerer LADDOMAT 4030 Ladning Ved oppfyring starter ladepumpe P 1 når føler GT p kjenner at temperaturen i kjelen er over 80 C. Den patent søkte ladnings og utladningsventilen LUV, blander inn varmt vann fra kjeletoppen, slik at vannet i bunn på kjelen alltid holder minst 60 C. Hetvann føres over til toppen av tanken i langsom bevegelse for best mulig skjiktning. Utladning Når veden er utbrent, kjølner kjelen og da temperaturen ved GT p i kjelen understiger innstillingen for start av utladningspumpen P u pumpes det kalde vannet fra kjelen via LUV ventilen over til bunn i tanken og motsvarende mengde hetvann føres over til kjelens topp. Pumpen stopper så snart GT p er varmere enn den innstilte temperaturen på utladningsventilen, Når tanken er tømt, stoppes utladningen av føleren GT t og regulersentralen gir signal at det er på tide å fyre opp kjelen igjen. Den kan også starte en el.kolbe som reserve varme til ny oppfyring finner sted. Åpent alternativt lukket ekspansjonskar Stor vannstrøm liten vannstrøm Åpent alternativt lukket ekspansjonskar RC GT t RC GT t GT P LUV Akkumulatortank GT P LUV Akkumulatortank P 1 P U P 1 P U 60 C 60 C Lading C Utlading C

4 Varmesjiktning * Sjiktning = En skarp grense horisontalt mellom varmt vann og underliggende kaldere og tyngre vann. Sjiktningen i kjelen gjør at underdelen holdes kald og dermed miniseres tapet i kjelens konveksjonsdel. Kjeletoppen med varmt tappevann og shuntventil holdes på ønsket temperatur. Utladningspumpen startes og stoppes med korte intervaller, alt etter som varmen forbrukes ikjelen. Dette gjør at det varme vannet holdes igjen i akkumulatoren så lenge som mulig, slik at anleggets totale virkningsgrad høynes. Tillskuddsvarme Utladningen avbrytes ved ønsket temperatur på tanktopp føleren GT T på f.eks. 50 C, samtidig som eventuell tilskuddsvarme kan startes. Innstillingen skjer med rattet Stopp UL / kolbestart. Føleren GT T plasseres ved toppanslutningen på akkumulatortanken. El.kolbens termostat stilles på den ønskede temperatur. Med elkolber som tilskuddsvarme: Laddomat 4030: plint 7 og 8 Monter en kontaktor, slik at Laddomat 4030 styrer spolespenningen. Med oljebrenner som tilskuddsvarme: Laddomat 4030: plint 7 og 8 ctc 2200 Trio: Fjern bøyle mellom 12 og 13 og legg kablen fra Laddomat 4030 inn her.

5 Tester ved driftsstart og feilsøking Testene utføres på følgende måte: 1. Koble opp regulersentralen og sirkulasjonspumpene som angitt i sentralens bunnsokkel og skjemaet på utsiden. 2. Kontroller at Fase og Null er på rett plass. 3. Kontroller at kjeleføler er innkoblet på rett sted og at tanktoppføler for tilskuddsvarme / stopp utladningspumpe også er innkoblet. 4. La følerene henge fritt i luften, slik at de ikke får en temperatur som er høyere enn 30 C. 5. Monter 2 ledninger parallelt ( og sammen med følerene ) over vær følerinngang og pass på at de frie endene ikke er korsluttett. Se bilde. 6. Sett regulersentralen på plass og slå på matespenningen. Da skal lampe NETTSPENNING og lampe for TILSKUDDSVARME lyse. Lyser også utladningslampen, er det brudd på kjeleføleren eller dårlig kontakt mellom kretskort og kjelefølerens ledning. Bedre kontakt får man ved å trykke trykke forsiktig på kontaktpunktet i sokkelen, slik at det spennes mer ut. 7. Legg sammen endene på den nedre tilkoblingen, slik at tanktoppføleren er korsluttet. Da skal lampen for TILSKUDDSVARME slukne, lampen for UTLADNING tennes og utladningspumpen starte. Vær oppmerksom på at ladepumpen roterer med vannstrømmen som presses igjennom pumpehjulet. Kontroller, slik at riktig pumpe har spenning. 8. Legg nå sammen endene til kjeleføleren slik at også denne blir korsluttet. Da skal lampen for LADNING tennes, ladepumpen skal starte og lampene for TILSKUDDSVARME og UTLADNING være slukte. 9. Fjern kortsluttningen over tanktoppføler, men behold kjeleføleren korsluttet. Lampen for LADNING skal lyse og lampene for UTLADNING og TILSKUDDSVARME skal være slukte. 10. Fjern alle ledningene som ble brukt under testen, og monter følerene på riktig sted slik at de kan gi riktig temperatur. Kontroll av følere. Om den forventede funksjonen ikke oppnås, kan det ha oppstått et brudd eller kortsluning i føleren. Riktig motstand for følerene kan måles med et universalinstrument, som har muligheten til å måle motstand. Om føleren har en omgivelsestemperatur på 25 grader, skal føleren ha en motstand på ca. 50 kohm, og ved 50 grader på ca. 20 kohm. Om det er brudd i føleren, blir resistansen uendlig og om det er kortsluttning, blir resistansen på bare noen få Ohm. Vær oppmerksom på at om sentralen skyves på skrå inn i sokkelen, kan kontaktfjærene skades slik at de ikke gir kontant med kortet. Kontroller samtlige fjærer, slik at de ikke er bøyde på en feil måte. For å oppnå en bedre kontakt mellom kretskortet og ledningene, presser man forsiktig på ledningene, slik at ledningene blir presset opp i en bue, for derved å få et hårdere press mot kontaktpunktet. Om sikringen har slått seg ut, så lyser ikke lampen for nettspenning. Kontroller da først tilkoblingen innen sikringen legges inn igjen.

6 Lampe nettspenning: Tennes når matespenningen er aktivert ( sammen med tilskuddsvarme. tilskuddsvarme slukkes når ladningen starter ). Lampe utladning: Tennes når utladningspumpen starter. ( ladning og tilskuddsvarme slukket ). Lampe ladning: Tennes når ladepumpen starter ( tilskuddsvarme og utladning slukket ). Lampe stopp utladning, pluss tilskuddsvarme: Tennes på innstilt temperatur når tilskuddsvarme er ønsket. ( lampe utladning og ladning slukket ).

7 Når det gjelder vannbåren varme ctc FERROFIL ctc Ferrofil A/S Hovedkontor: Runnibakken Årnes Tlf: Fax: