Page 1. FSAN/UVB Dykkerlegens kontor. FSAN/UVB Dykkerlegens kontor. FSAN/UVB Dykkerlegens kontor. FSAN/UVB Dykkerlegens kontor

Transkript

1 Innhold Ubåtredning (og ubåtmedisin) OK Ole Budal Litt om ubåter, hovedvekt på norske Medisinske forhold ved ubåttjeneste Hvordan synker en ubåt? Redningsorganisasjonen og terminologi Medisinske problemer i en sunken ubåt Rednings- og unnslipningsmetoder ULA-klassen (6) - Bygget i Tyskland - Diesel-elektrisk - 2-seksjoner - Byggeår Lengde: 59 m - Bredde: 5,4 m - Dyptgående: 4,6 m - Hastighet 12/20 kn - Besetning: Pris 1.1 Mrd De norske ubåtene Lengde 170m Bredde 13m Displacement: Ohio class SSBN tonn tilsvarende 16 ULA Lengde:175m Bredde: 23m Displacement: tonn RFN Typhoon class Oppbygging Innvendig trykkfast stålskrog ( trykkfasten ) - Elektromotorer - Batteri under dørkplatene - Diesel generator - Grupper med trykkluft Pusteluft BIBS- Built in breathing system Oppdriftskontroll (HBL) Utvendige ballasttanker Formskrog Page 1

2 Luker og åpninger Torpedorør Tårn - Aktre seksjon, enkeltmanns-utslipning Forre seksjon redningssluse Skott med luke mellom forre og aktre seksjon undervannskanon, signal ejektor Oppgaver Strategisk viktig virkemiddel Kontroll/beskyttelse av sjøområder - Angrep mot fiendtlige enheter med stor verdi Informasjonsinnhenting/overvåking Spesielle operasjoner Helsemessige forhold - ubåttjeneste Seleksjon - Medisinsk (UTT, Astma, hudsykdommer, rygg) - Psykologisk (ikke formalisert) Inneklima-problematikk - CO 2, CO, SO 2, Flyktige organiske forbindelser? Kreftrisiko - Ingen holdepunkter i åpen litteratur Obs - Nyresten (Kjernefysiske? Lange tokt. CO 2 ) - Infertilitet (OR 2.0 hos personell i franske kjernefysiske ubåter) Hvorfor synker en ubåt? ULA-klassen - En av seksjonene må vannfylles Skrogskade - Fredstid: I overflate (kollisjon) - Strid: Ved treff av våpen Hvis en ubåt forsvinner Regelmessig meldeplikt pr radio til Felles Operativt Hovedkvarter (FOHK, Jåtta) Reaksjonskjede - SUBCALL (<1 t) - COMCHECK (0 t) (Klargjøring av ressurser) - SUBLOOK (>1 time) (Iverksettelse lokalt) - SUBMISS (>3t eller sannsynlig problem, full mobilisering) - SUBSUNK (Sikre holdepunkt for at ubåten er sunket) Organisasjonen Ledelse: FOHK Reitan (forsterket) On scene commander (KV, tilsv) Støttefartøy, inkl redningsfartøy UVB redningsråd på Haakonsvern (faglig støtte) Medisinsk - UVB dykkerlegen på OSC - Ass UVB dykkerlege i UVB redningsråd - VAB/Andre på OSC? Page 2

3 Medisinske ressurser i redningsorganisasjonen Submarine Escape and Rescue Assistance Team SPAG - Submarine parachute assistance group (UK) - Hercules C lege - Gummibåter - 25-manns flåter - Enkelt medisinsk utstyr Triage Medical Officer (TMO) Officer in Charge (OC) Senior Medical Officer (SMO(S)) DISSUB Medical Treatment Team DMTT MO / MBR Senior Casualty Clinician (SCC) Primary Treatment MO Secondary Treatment MO Medical Admin Officer (MAO) Tertiary Treatment T4 Area MBR and Monitoring MO/MBR Recompression Therapy Uninjured holding Area Problemer i ubåten CO2 CO2 absorberende stoff Problemene i ubåten O2 Tiltak: Minimalisere aktivitet, sove mest mulig O2-candles Problemer i ubåten - hypotermi Hypotermi forts Temperature ( o C) Port mess Torpedo room STB mess Analox Port mess Avh av antall overlevende Avh av volum av seksjon Date (May 2) Page 3

4 Problemene i ubåten - annet Unnslipning fra ubåt Kulde Redning Fuktighet Redningsfarkost Foretrukket Sikker Krever redningssete ( NATO flens ) Cl2 CO/Branngasser Mat Drikke Isolasjon Mørke Unnslipning Sannsynlig? Risikabel Redningsfarkoster NATO Submarine Rescue System (NSRS) Lokalisert Faslane UK UK/NOR/FRA Hovedelementer Redningsfarkoster SW, UK, USA,IT (AU, SA, KO) Intervensjonssystem (ROV) Redningssystem (Kammersystem + UV farkost) Frisvømmende Moderfartøy Mulighet for overføring under trykk 12 (IT) -35 (SW) personer Ny 600 m, 15 personer i hver last, 6 Bar, 72t mobilisering, 72+ pers kapasitet Unnslipning Redningsklokker (McCann) Redningsklokker Enkeltmanns-utslipning Dedikert redningstårn Seksjons-unnslipning Escape tower floods Bouyant Asent (3 metre/s) Escape leaves tower Pressure doubles every 4 seconds until equal with sea pressure US, IT, TU Typisk 6 personer Ikke TUP Krever dykker Depth (metres) Siste utvei Trykkstigning 0 Lapse time in seconds 2 Page 4

5 Submarine Escape Depth (MSW) I ubåten Redningskort Basert på NATO standarder Hjelper mannskapet med å ta avgjørelser Grenseverdier for fri oppstigning A (180) Safe to Escape Curve B 2.0 Pressure within Dissub (ATA) Iso-risk safe to escape curves SMERWG Escape Depth (msw) >20% >15% >10% >5% >1% >90% NATO arbeidsgruppe dedikert til arbeid med ubåtredning og unnslipning Årlig ukeslang konferanse Åpent for ikke-nato land Unntak: Libya, Nord-Korea, Iran <1% Saturation pressure in DISSUB (bar) ISMERLO Liason organisasjon lokalisert i Norfolk, Virginia Nettsted med info og chat linjer til bruk i en virkelig situasjon. Page 5