Kongsvingerbanen Rånåsfoss stasjon

Transkript

1 Kongsvingerbanen Rånåsfoss stasjon 04A Revisjon etter samrådsmøte Sørum LiLun InTil LiLun kommune 03A Revisjon etter første gangs innsendelse InTil JSS LiLun Sørum kommune 02A For godkjenning Bane NOR InTil InTil LiLun 01A Revidert etter innspill Bane NOR InTil InTil LiLun 00A For godkjenning InTil JSS LiLun Revisjon Revisjonen gjelder Dato Utarb. av Kontr. av Godkj. av Tittel: Kongsvingerbanen, (Lillestrøm) - Kongsvinger, Rånåsfoss stasjon, Planbestemmelser Antall sider: 7 Produsent: Erstatning for: Erstattet av: Norconsult AS Prosjektnr.: Dokument-/tegningsnummer: Revisjon: Parsell: 00 Planfase: Detaljplan Saksnr: N/A MIP-00-A FDV-dokument-/tegningsnummer: FDV-rev.: 04A NA NA

2 Detaljreguleringsplan Rånåsfoss stasjon - Planbestemmelser Side: 2 av 7 Planbestemmelser til detaljreguleringsplan for Rånåsfoss stasjon PlanID: 219 Sist endret: Tilhørende plankart sist endret: Kommunens saksnummer: Vedtatt: 1. PLANENS VIRKEOMRÅDE Bestemmelsene gjelder for det regulerte området som ligger innenfor plangrensen i de fire tilhørende plankartene. Planformål reguleres i ett vertikalnivå, nivå 2 på grunnen. 2. PLANENS HENSIKT Hovedhensikten med reguleringsplanen er å legge arealmessig grunnlag for ny samferdselsinfrastruktur på og omkring Rånåsfoss stasjon. Dette vil gi en forbedret jernbane med stasjonstiltak, herunder nye plattformer, trygge og tilgjengelige adkomstmuligheter med god nok kapasitet for alle reisende uavhengig av transportmiddel samt lengre kryssingsspor for godstog. 3. FELLES BESTEMMELSER FOR HELE PLANOMRÅDET 3.1. Byggegrenser 12-7 nr Jernbane Byggegrensen langs jernbanen er 30 meter fra nærmeste spormidt. Tiltak innenfor denne sonen behandles etter Jernbaneloven Veg Byggegrense mot fylkeveg er 50 meter og 15 meter fra kommunal veg. For gang- og sykkelveg, herunder fortau, er avstanden 15 meter. Avstanden skal regnes fra midtlinja i kjørebanen, eller fortau Nettstasjoner Byggegrense mot nettstasjoner er 5 meter. Nettstasjoner tillates oppført inntil 1 m fra eiendomsgrense, dersom annen byggegrense ikke regulerer området.

3 Detaljreguleringsplan Rånåsfoss stasjon - Planbestemmelser Side: 3 av Miljøkvalitet 12-7 nr Luft Før anleggsstart skal det gjennomføres vurdering av berørte bebyggelsesområder og behov for tiltak for å forebygge luftforurensning fra bygge- og anleggsarbeidene, i samsvar med Miljøverndirektoratets retningslinje T-1520 for behandling av luftkvalitet i arealplanlegging Støy Grenseverdiene i retningslinje T-1442, «Retningslinje for behandling av støy i arealplanlegging» skal gjelde for drifts- og byggefasen av jernbaneanlegget. I anleggsperioden skal naboer varsles i god tid før støyintensive tiltak finner sted Annen forurensning Utslipp av skadelige stoff fra anleggsarbeidet til vassdrag skal til enhver tid unngås. Det skal iverksettes tiltak som avgrenser tilslamming og avrenning til vassdrag Miljøoppfølgingsplan (1) Det skal utarbeides en miljøoppfølgingsplan for å sikre at miljø blir ivaretatt i anleggsfasen i tråd med krav og føringer. Planen skal bl.a. sikre riktig behandling og avhending av overskuddsmasser / forurensede masser. (2) Innenfor områder avsatt til anlegg-, rigg og deponiområde kan rene masser tilsvarende tilstandsklasse 1 i TA-2553 mellomlagres uten restriksjoner. Ved behov for mellomlagring av masser i tilstandsklasse 2-4 i TA-2553, og som kan gjenbrukes, skal lagringsområdet sikres mot avrenning til undergrunn og sideterreng. (3) Det skal utarbeides en massehåndteringsplan i henhold til de føringer som er gitt i miljøoppfølgingsplanen. Massehåndteringsplanen skal blant annet inneholde prosedyrer for massehåndtering av områder med kartlagte fremmede arter. (4) Miljøoppfølgingsplanen, med eventuelle endringer eller oppdateringer skal godkjennes av kommunen Funksjons- og kvalitetskrav 12-7 nr Terrengbehandling Etter avsluttet anleggsperiode, og senest i løpet av påfølgende sommer etter ferdigstillelse av tiltakene, skal alle berørte områder istandsettes og tilbakeføres til regulerte arealformål. Grøfter og skråninger skal revegeteres Universell utforming Ved utforming av bygg og opparbeidelse av utearealer skal universell utforming tilstrebes i henhold til gjeldende nasjonale retningslinjer Kulturminner 12-7 nr. 6 Dersom det under gravearbeider, anleggsvirksomhet eller lignende støtes på automatisk fredede kulturminner i tillegg til de som er registrert, skal arbeidet umiddelbart stanses og de regionale kulturvernmyndigheter varsles i samsvar med kulturminneloven 8.

4 Detaljreguleringsplan Rånåsfoss stasjon - Planbestemmelser Side: 4 av Overvannshåndtering og fordrøyning av overvann Hovedledningsanlegg for overvannshåndtering, inklusiv kryssing av jernbane, skal dimensjoneres i henhold til Bane NORs tekniske regelverk. Sekundæranlegg for overvannshåndtering, herunder sluk, overvannskummer og sekundærledninger til hovedledningsanlegg, skal dimensjoneres i henhold til Vegvesenets håndbok N200 og kommunens VA-norm Situasjonsplan Ved søknad om rammetillatelse skal det utarbeides situasjonsplan for området som inkluderer stasjonsområdet (o_saa1-2), parkering (o_spa1-2) og gangveier (o_sgg). Situasjonsplanen skal minimum inneholde: a) Målsatt plassering av bygninger og anlegg, inkludert overgangsbru med heis. b) Belysning. c) Parkeringsløsninger d) Plan for grønnstruktur på parkerings- og trafikkareal. e) Målsatt antall parkeringsplasser med løsninger for alle trafikanter. f) Snøopplag. g) Tekniske løsninger for vann og avløp, herunder overvannshåndtering med fordrøyning. 4. BESTEMMELSER FOR AREALFORMÅL 4.1. Bebyggelse og anlegg ( 12-5 nr. 1) Boligbebyggelse Bestemmelser til boligbebyggelse følger av tilgrensende reguleringsplaner. Maks tillatt BYA er 25% Andre typer bebyggelse og anlegg (BAB) Arealet skal brukes til tekniske bygg og installasjoner Energianlegg (BE) Innenfor området tillates energiproduksjon med nødvendig tilhørende anlegg, og annen industriproduksjon som naturlig hører sammen med dette. Tiltak som kan medføre økt trafikk over planovergang må avklares med jernbaneeier. Det gis adkomstrett til eier av baneinfrastrukturen over eiendom med 117/9 og 117/11, Rånåsfoss kraftstasjon, til eiendom 117/ Samferdselsanlegg og teknisk infrastruktur ( 12-5 nr. 2) Kjøreveg (SKV) Kjørevegene o_skv 1-6 er areal til offentlige veger.

5 Detaljreguleringsplan Rånåsfoss stasjon - Planbestemmelser Side: 5 av Fortau (SF) Området fortau o_sf skal opparbeides med 3 meter bredde. Ved stasjonsområdet skal fortau på hver side av Eidsvegen forbindes med intensivbelyst gangfelt Gangveg/gangareal (o_sgg) Område o_sgg er areal avsatt til gangvei mellom Sagbakken og Eidsvegen Annen veggrunn tekniske anlegg (o_svt) Annen veggrunn tekniske anlegg o_svt er areal som kan benyttes til følgende formål: Fortau, belysning, vegteknisk infrastruktur, murer, rekkverk, sikringsgjerder, stabiliserende tiltak, transportareal, støyskjermer og -voller, grøfter og skjærings- og fyllingsskråninger og andre innretninger som naturlig hører inn under formålet. Innretninger som gjerder etc. som eventuelt må rives i anleggsfasen kan settes opp innenfor området Annen veggrunn grønt (o_svg) Annen veggrunn grønt o_svg er areal som kan benyttes til følgende formål: Grønnstruktur, parkering, belysning, vegteknisk infrastruktur, murer, sikringsgjerder, stabiliserende tiltak, grøfter og skjærings- og fyllingsskråninger og andre innretninger som naturlig hører inn under formålet. Innretninger som gjerder etc. som eventuelt må rives i anleggsfasen kan settes opp innenfor området. Det skal oppføres sikringsgjerde eller annet hensiktsmessig sikringstiltak der det kreves som følge av høydeforskjeller i terrenget Trase for jernbane (o_stj) o_stj skal benyttes som trase for jernbane med tilhørende anlegg og infrastruktur. Arealene kan brukes til drifts- og vedlikeholdsoppgaver for jernbanen, herunder midlertidig lagring av materiell. Det tillates etablert planfri kryssing med nødvendig infrastruktur mellom område o_saa 1 og o_saa 2. I anleggsfasen kan arealet benyttes til anleggs- og riggområde Kollektivholdeplass (o_skh) Område SKH skal brukes til bussoppstillingsplasser og dimensjoneres for minimum 1 buss. I tilknytting til kollektivholdeplass tillates det oppført leskur Parkering (o_spa) Områdene o_spa er parkeringsareal. Det skal etableres belysning, grønnstruktur og nødvendig teknisk infrastruktur på området, i henhold til helhetlig situasjonsplan. I anleggsfasen for jernbaneutbyggingen kan arealet (o_spa1-2) i nødvendig omfang benyttes til anleggs- og riggområde. Område o_spa2 er avsatt til parkeringsformål ved fremtidig behov for utvidet kapasitet. Parkering er inkludert innenfor området o_saa1. Totalt for begge områdene skal det opparbeides minimum 125 parkeringsplasser Samferdselsanlegg kombinert med andre hovedformål (o_saa) (1) o_saa 1 skal være adkomst- og trafikkområde for stasjonen fra østsiden av jernbanen.

6 Detaljreguleringsplan Rånåsfoss stasjon - Planbestemmelser Side: 6 av 7 (2) o_saa 2 skal være adkomst- og trafikkområde for stasjonen fra vestsiden av jernbanen. (3) Innenfor områdene o_saa 1 og o_saa 2 tillates bygging av planfri kryssing, plattformer, teknisk anlegg, parkeringsplasser,sykkelparkeringsplasser adkomstveger med snuplass, leskur, teknisk bygg, mur og annen nødvendig infrastruktur. (4) Det gis adkomstrett via Banevegen over område o_saa2 til eiendom 117/9 og 117/11, Rånåsfoss kraftstasjon. (5) Telefonkiosken skal bevares, og gis en synlig plassering på stasjonsområdet. (6) Områdene opparbeides i henhold til helhetlig situasjonsplan, jf Kollektivanlegg (o_ska) Arealet skal benyttes til snuplass og venteplass for buss Grønnstruktur ( 12-5 nr 3) Friområde (o_gf) Arealet skal være friområde. Stedegen vegetasjon skal i størst mulig grad beholdes. Vegetasjon skal suppleres som skjerm ved parkeringsarealene der det er hensiktsmessig Vegetasjonsskjerm (GV) Området skal være et naturlig vegetasjonsbelte i kantsonen langs Glomma. 5. BESTEMMELSER TIL HENSYNSSONER ( 12-6) 5.1. Frisikt (H140) Innenfor frisiktsonene skal det ikke være sikthindrende gjenstander eller vegetasjon som er høyere enn 0,5 m over vegdekket på tilstøtende veg. Enkeltstående lysmaster, skiltstolper, trær og lignende anses ikke som sikthindrende Faresone - Flomfare (H320) Området angir hensynssone for 200-årsflom i Glomma. Det tillates ikke byggetiltak i denne sonen ut over sikringstiltak langs elva Faresone - Høyspenningsanlegg (H370) (1) Det skal utarbeides plan for håndtering av høyspentanlegg i anleggsfasen i samarbeid med lednings-/kabeleier. (2) Det tillates ikke permanente bygg innenfor faresonen. (3) Tiltak i faresonen skal godkjennes av linjeeier Bevaring kulturmiljø (H570) Innenfor området angitt som hensynssone bevaring av kulturmiljø skal bebyggelse og installasjoner knyttet til kraftstasjonen og hengebrua bevares. Bygninger og installasjoner skal ikke rives, og tillates kun ombygd eller utbedret under forutsetning av at eksteriøret beholdes uendret eller føres tilbake til det opprinnelige utseendet. Eventuell tilbakeføring bør gjøres på bakgrunn av dokumentasjon. Ved restaurering og/eller reparasjon av eksteriøret skal opprinnelige materialer og elementer som vinduer, dører, taktekking med mer søkes bevart i sin sammenheng. Det opprinnelige eller karakteristiske uttrykket med hensyn til utforming, materialbruk, farger og utførelse skal bevares.

7 Detaljreguleringsplan Rånåsfoss stasjon - Planbestemmelser Side: 7 av 7 Dersom bygninger innenfor bevaringsområdet ved brann eller annen uopprettelig skade må erstattes av nybygg, tillates det oppført bebyggelse med samme dimensjoner, høyder og formuttrykk som den bygning som erstattes. Søknadspliktige tiltak skal sendes til regionale kulturminnemyndigheter for uttalelse. 6. BESTEMMELSER TIL BESTEMMELSESOMRÅDER ( 12-7) 6.1. # Midlertidige anleggs- og riggområder Arealene kan benyttes som anleggsområde for gjennomføring av tiltak med nødvendig terrengtilpasning. I anleggsperioden gis det adkomstrett til baneeier over eiendom 117/9, Rånåsfoss kraftstasjon, fra Pausvegen til spor (gårds- og bruksnummer 117/67). 7. REKKEFØLGEBESTEMMELSER ( 12-7 nr. 10) Før det gjennomføres tiltak innenfor planområdet skal følgende være gjennomført eller foreligge: (1) Innmåling av kabler og VA-anlegg. (2) Private vann- og avløpsanlegg skal kartlegges før anleggsstart. Dersom anleggsarbeidet kan skade slike anlegg skal det utarbeides en plan for erstatning av anlegg samt beredskap for midlertidig vannforsyning i anleggsfasen. (3) Rigg- og marksikringsplan som gir føringer for gjennomføring av anleggsarbeidet ved utbygging i planområdet. Rigg- og marksikringsplanen oppdateres ved behov i senere faser. (4) Plan for trafikkavvikling og drift av stasjonen under anleggsperioden. (5) Sammen med rammesøknad sendes inn en helhetlig situasjonsplan i henhold til 3.4.2, samt en skriftlig redegjørelse, som bl.a. skal vise hvordan bestemmelsenes krav er tenkt oppfylt. (6) Før Auli holdeplass kan legges ned skal fortau (o_sf) og parkering (o_spa1) være opparbeidet. (7) Gangforbindelse (O_SGG) mellom Sagbakken, parkeringsareal og Eidsvegen skal være opparbeidet før nytt stasjonsområde tas i bruk.