PLANBESTEMMELSER FOR DETALJREGULERING FOR OTERÅGA STASJON OG KRYSSINGSSPOR

Transkript

1 PLANBESTEMMELSER FOR DETALJREGULERING FOR OTERÅGA STASJON OG KRYSSINGSSPOR Siste behandling i PNM komiteen dato: Vedtatt av Bodø bystyre i møte dato: Under K. Sak nummer: formannskapssekretær 1 GENERELT PLANBESTEMMELSER 1.0 Formål Reguleringsplanens skal legge til rette for å forlenge eksisterende kryssingsspor østover og vestover, samt for tiltak på stasjonsområdet for å forbedre tilgjengeligheten og sikkerheten på stasjonsområdet. 1.1 Planavgrensning Regulert område framgår av reguleringsgrensen på plankart datert , med planid Planområdets arealformål Området reguleres til følgende formål, jf. plan- og bygningsloven (pbl.): Bebyggelse og anlegg ( 12-5 nr. 1) o Energianlegg (BE) Samferdselsanlegg og teknisk infrastruktur ( 12-5 nr. 2) o Kjøreveg (o_skv) o Annen veggrunn tekniske anlegg (o_svt) o Annen veggrunn grøntareal (o_svg) o Trasé for jernbane (STJ) o Parkeringsplasser (o_spp) Forsvaret ( 12-5, nr. 4) o Forsvaret (M) Hensynssoner ( 12-6) o Frisikt (H140) o Skredfare (H310) Side 1 av 5

2 o Flomfare (H320) Bestemmelsesområde ( 12-7) o Anlegg- og riggområde (MR) 2 FELLES BESTEMMELSER Støy Grenseverdiene gitt i tabell 3, side 9, i Klima- og miljødepartementets retningslinje T-1442/2016 gjøres gjeldende for planen. Grenseverdier i kapittel 4, side 16, i Klima- og miljødepartementets retningslinje T-1442/2016 tillates overskredet i forbindelse med støyende arbeid og sprenging i anleggsperioden. Berørte naboer skal i forbindelse med støyende anleggsvirksomhet varsles senest 1 uke før arbeid starter. Universell utforming Utearealene, parkeringsareal og gangforbindelser skal ha stigningsforhold, materialbruk og valg av vegetasjon slik at arealene i så stor grad som mulig kan brukes av hele befolkningen. Krav til bevaring av vegetasjon Omfang av terrenginngrep i sideareal til veganlegget skal generelt begrenses. Før anleggsstart skal det utarbeides situasjonsplan som viser hvordan terrengbehandling, istandsetting og revegetering skal foregå. Etter avsluttet anleggsperiode og senest innen påfølgende sommersesong, skal anleggsområde og berørte sidearealer revegeteres, istandsettes og tilbakeføres til det formål som er vist på reguleringsplanen. Det skal legges opp til naturlig revegetering der dette er hensiktsmessig. Gråor- Heggeskog langs bekken/siget på østsiden av Oselva skal bevares og det er ikke tillatt å iverksette tiltak som reduserer verdiene knyttet til denne naturtypelokaliteten. Bane NOR må ha mulighet til å rydde vegetasjon innenfor 30-meterssonen av jernbanesporet av drifts- og sikkerhetsmessige årsaker. Geotekniske undersøkelser Før oppstart av bygge- og anleggsarbeid, skal det foreligge geoteknisk rapport som dokumenterer at områdene har tilfredsstillende stabilitet. Anbefalte risikoreduserende tiltak i geoteknisk rapport skal være gjennomført før tiltaket kan tas i bruk. Fremmede arter For alle områdene skal det sikres at både tilførte masser og plantemateriale ikke medfører spredning av skadelige fremmede plantearter. Overvannshåndtering Alle bekkeløp og bekkegjennomføringer skal dimensjoneres for vannføringer tilsvarende 200- årsflom/200 års nedbørsintensitet, med sikkerhetsmargin på 20 %. Dimensjoner, fall og tekniske løsninger for overvannshåndteringen skal avklares med Forsvaret før tiltak igangsettes. Varsling og undersøkelsesplikt etter lov om kulturminner Skulle det under bygge- og anleggsarbeid i marken komme frem gjenstander eller andre spor som viser eldre aktivitet i området, må arbeidet stanses og melding sendes Sametinget og Nordland fylkeskommune omgående, jf. Lov 9. Juni 1978 nr. 50 om kulturminner 8. Side 2 av 5

3 Forurenset grunn Før tiltak igangsettes, må tiltaksplan for håndtering av forurenset grunn, i tråd med forurensningsforskriftens kapittel 2, være godkjent av forurensningsmyndigheten. Alternativt må dokumentasjon av at grunnen ikke er forurenset forevises forurensningsmyndigheten. Forurensede masser skal transporteres til godkjent deponi. Dersom det oppdages mer eller annen forurensning enn det som er kartlagt i miljøteknisk grunnundersøkelse skal tiltakshaver: Stoppe arbeidet, skrive avvik og melde ifra til kommunen Miljøgeolog vurdere og anvise tiltak Midlertidig lagring av forurensede masser på tett dekke og overdekking inntil prøveresultater foreligger Redegjøre for endringer i sluttrapporten 3 OMRÅDER FOR AREALBRUKSFORMÅL 3.1 Bebyggelse og anlegg Energianlegg (BE) Arealet skal brukes til nettstasjon. Minimum avstand fra nettstasjon til bebyggelse på tilstøtende formål skal være fem meter. 3.2 Samferdselsanlegg og teknisk infrastruktur Kjøreveg (o_skv 1-3) Arealene skal benyttes til offentlig kjøreveg og adkomst til stasjonsområdet. Ny avkjørsel fra rv. 80 skal være godkjent av Statens vegvesen før den tas i bruk. Eksisterende avkjørsel fra rv. 80 skal stenges når ny avkjørsel tas i bruk. Annen veggrunn tekniske anlegg (o_svt 1-2) Arealer avsatt til annen veggrunn tekniske anlegg skal være offentlig veggrunn og benyttes for å ivareta vegens funksjon, bl.a. rabatter, grøfter, lagring av snø, frisiktsoner, skråninger/skjæringer og tekniske installasjoner. Annen veggrunn grøntareal (o_svg 1 3) Innenfor områder avsatt til annen veggrunn grøntareal tillates nødvendige skjæringer, fyllinger, rensedammer og andre tekniske installasjoner i tilknytning til veganlegget, samt driftsveger. Bevaring av eksisterende vegetasjon, sideterrengsbehandling og revegetering skal så langt mulig utføres. Trasé for jernbane (STJ) Areal skal utformes som angitt i teknisk plan, med nødvendige konstruksjoner (undergang/kulvert mm.) og installasjoner (strømforsyning, kontaktledninger, signal- og teleanlegg mm.), etter gjeldende teknisk regelverk. Innenfor formålet kan det etableres anlegg og konstruksjoner i tilknytning til banedriften, herunder blant annet spor, plattformer, kontaktledningsanlegg, teleanlegg, tekniske skap, tekniske bygg, servicebygg, sikkerhetsgjerder, master, belysningsanlegg, fundamenter, kabelkanaler og kulverter. Det kan videre etableres skjæringer, fyllinger og støttemurer i tilknytning til baneanlegg og kjøreadkomster. Innenfor formålet skal det etableres undergang som forbinder plattformene på hver side av sporene. Side 3 av 5

4 Tekniske bygg med mindre bruksareal enn 50 m 2 og reetablering av eksisterende bebyggelse kan oppføres av Bane NOR uten byggesøknad i henhold til 4-1 i Forskrift om byggesak. Omfang og beliggenhet av bygg og anlegg inne på området skal avklares med Forsvaret før tiltak igangsettes. Dette for å hindre at bygg og anlegg blir plassert eller utformet på en måte som gir en økt sikkerhetsrisiko for Forsvarets virksomhet. Innenfor formålet skal det reserveres areal til sykkelparkering i tilknytning til stasjonen. Parkeringsplasser (o_spp) Parkering etableres som vist på plankartet. Det etableres en handicap-parkeringsplass. Forsvaret (M1, M2, M3, M4 og M5) a) Arealbruk Områdene kan benyttes til forsvarsformål. Det tillates ikke bebyggelse innenfor områdene, bortsett fra i område M4. I område M5 tillates det oppført gjerde. Utforming og plassering av gjerdet må avklares nærmere med Bane NOR, av hensyn til risiko for uønsket ferdsel i og på jernbanespor samt hensyn til kryssing av vilt i tilgrensende område. b) Logistikkflate M2 og M3 Innenfor områdene tillates det etablering av teltplass og oppstillingsplass for containere inklusiv nødvendig infrastruktur. c) Bebyggelse, støttemur og overvannshåndtering M4 Det kan oppføres bebyggelse i tilknytning til adkomstområdet til Reitan leir. Innenfor området tillates det også oppført gjerde. Omfang og beliggenhet skal avklares med Bane NOR før tiltak igangsettes. Innenfor området tillates det etablert nødvendige støttemurer. Omfang og beliggenhet skal avklares med Bane NOR før tiltak igangsettes. Det må dokumenteres at overvann fra bebyggelse og anlegg innenfor område M4 ikke vil føre til økt belastning på nedenforliggende avløpssystem. Dokumentasjon av overvannshåndtering innenfor område M4 skal være akseptert av Bane NOR før tiltak igangsettes. 4 HENSYNSSONER 4.1 Sikringssone Frisikt (H140) I frisiktsone som er vist på plankartet skal det være frisikt 0,5 m over tilstøtende vegbane. Bygg, anlegg eller vegetasjon som kan hindre sikten er ikke tillatt. 4.2 Skredfare (H310) Tiltak innenfor hensynssone skredfare kan ikke settes i gang før risiko for kvikkleireskred er dokumentert, og eventuelle risikoreduserende tiltak er gjennomført. Risikoreduserende tiltak skal gjennomføres i henhold til endelig geoteknisk rapport kvikkleire. Etter gjennomføring av stabiliserende tiltak og anlegget er avsluttet tillates ikke utført nye terrengmessige tiltak av området, herunder uttak og deponering av masser, planering, grøfting eller oppføring av bygninger eller anlegg, uten etter fagkyndig vurdering mht. områdestabilitet. 4.3 Flomfare (H320) Innenfor hensynssone flomfare tillates ikke gjennomført tiltak uten at grunnforholdene, stabilitet og overvannshåndtering er tilstrekkelig dokumentert. Side 4 av 5

5 Innenfor hensynssonen skal naturlig vegetasjon opprettholdes så langt det er mulig. Vanlig skjøtsel som rydding og nødvendig tynning er tillatt. Tetting av flater ut over det som er nødvendig i forbindelse med erosjonssikring av bekkeløpet skal unngås. 5 BESTEMMELSESOMRÅDE 5.1 Anlegg- og riggområde (MR) ( 12-7 nr. 1) Områder med midlertidige anleggsbelter/riggområder (MR) er vist med svart stiplet skravur på plankartet oppå andre formål. Dette området kan benyttes til anlegg- og riggområde så lenge anleggsarbeidene pågår. Når anleggsarbeidet er utført, skal arealene istandsettes. Bestemmelsene for anlegg- og riggområdet opphører når anlegget er ferdigstilt. Fra dette tidspunkt vil øvrige reguleringsbestemmelser for området gjelde. Anlegg- og riggområdet skal om nødvendig sikres med inngjerding og skal fremstå som ryddige og være minst mulig til sjenanse for omgivelsene. Bestemmelser sist datert Side 5 av 5