Version approved by RCD ADCO on 8th June Produsentens navn: Adresse: Postnummer: Sted: Land:

Transkript

1 Version approved by RCD ADCO on 8th June 2016 Produsentens navn: EU Sasvarserklæring for fritidsfartøy Konstruksjon, produksjon og støyutslipp etter Direktiv 2013/53/EU (Fylles ut av båtbygger eller ved andat, produsentens representant) Postnuer: Sted: Land: Navn på produsentens representant (hvis relevant): Postnuer: Sted: Land: Modul benyttet for konstruksjon og produksjon: A A1 B+C B+D B+E B+F G H Navn på teknisk kontrollorgan for konstruksjon og produksjon (hvis relevant): Postnuer: Sted: Land: ID Nuer: Teknisk kontrollorgan sertifikat 1 nuer (hvis relevant): Dato: / / Modul benyttet for støyutslipp (hvis relevant): A A1 G H Navn på teknisk kontrollorgan for støyutslipp (hvis relevant): Postnuer: Sted: Land: ID Nuer: Teknisk kontrollorgan sertifikat 1 nuer (hvis relevant): Dato: / / Eventuelle andre direktiver so er benyttet: BESKRIVELSE AV BÅTEN: Fartøyidentifikasjonsnuer: Båtens erke: - Modellbetegnelse eller type: Konstruksjonstype: Skrog type: Stiv Oppblåsbar Stiv-Oppblåsbar (RIB) En-skrog Konstruksjonsateriale: Aluiniu, aluiniu legering Stål, stål legering Fritidsbåt Konstruksjonskategori(-er) relatert til aksiu anbefalte antall personer: Skroglengde LH: Skrogbredde BH: Maksiu dypgående T: Dekk: Dekket Delvis dekket Åpen Fler-skrog Glassfiber Tre Kategori A B C D Antall personer Max Last (kg) Hoved fredriftssyste: Seil, beregnet seilareal As: ² Menneskelig fredrift Motor fredrift Installert otor type (derso anvendt): Forbrenningsotor, Diesel (CI) Forbrenningsotor, Bensin (SI) Forbrenningsotor, LPG/CNG Elektrisk Installert fredrifts type (derso anvendt): Utenbords Innenbords ed rett aksel Z eller Hekkaggregat Belgdrevet Seildrevet Integrert eksos for otor (derso anvendt): Ja Nei Maksiu anbefalt otoreffekt: Installert otor: Antall fredriftsotorer: # Maksiu anbefalt otorvekt 2 : kg Denne sasvarserklæringen er utstedt under ansvar av båtprodusenten. Jeg erklærer på vegne av båtprodusenten at båten beskrevet overfor tilfredsstiller alle krav spesifisert i 4 (1) og Vedlegg I etter forskrift FOR (Direktiv 2013/53/EU). Navn og arbeidsfunksjon: (identifikasjon av personen so er beyndiget til å signere på vegne av produsenten eller produsentens representant) Signatur og tittel: (eller en tilsvarende erking) Dato og sted: (dd dag/ nd/yyyy år): / / 1 Dokuentet kan ha forskjellig navn i henhold to hver odul (A1: Rapport for stabilitet og flyteevne, B: EC Type sertifikat, G: Sertifikat for overensteelse, etc.) 2 Bare for båter ed utenborsotor

2 Haronisert standard Haronisert standard Andre referanser Andre sasvarsbevis Se teknisk dokuentasjon Grunnleggende krav (referanse til vedlegg 1 pkt. A & C i forskriften) Andre referanser 3 Spesifiser haroniserte 4 standarder eller andre dokuenter so er brukt (ed år for publisering so EN ISO 8666:2002 ) Marker en boks pr. linje Alle relevante bokser arkeres Allenne krav (2) Hoved data Identifikasjon av fartøyet WIN (2.1) Produsentskilt (2.2) Beskyttelse ot å falle over bord og bergingsutstyr (2.3) Sikt fra hovedstyreposisjon (2.4) Brukerhåndbok (2.5) Krav til styrke og konstruksjon (3) Struktur (3.1) Stabilitet og fribord (3.2) Oppdrift og flyteevne (3.3) Åpninger I skrog, dekk og overbygning (3.4) Vannfylling (3.5) Største last anbefalt av produsenten (3.6) Plassering av redningsflåte (3.7) Røning (3.8) Ankring, fortøyning og sleping (3.9) Manøvreringsegenskaper (4) Motorer og otorro (5.1) Innenbordsotor (5.1.1) Ventilasjon (5.1.2) Utsatte deler (5.1.3) Start av utenbords fredriftsotor (5.1.4) Drivstoffsyste (5.2) Allent (5.2.1) Drivstofftanker (5.2.2) Elektrisk syste (5.3) Styresyste (5.4) Generelt (5.4.1) Nødutstyr (5.4.2) Gassanlegg (5.5) Brannvern (5.6) Allent (5.6.1) Brannslokkingsutstyr (5.6.2) Navigasjonslys, signalfigurer og lydsignaler (5.7) Forebygging av utslipp (5.8) Vedlegg I.B Eksosutslipp 5 Vedlegg I.C Støyutslipp 6 Støyutslippsnivåer (I.C.1) Brukerhåndbok (I.C.2) 3 So ikke-haroniserte standarder, regler, retningslinjer, veiledninger etc. 4 Standarder publisert i offisiell EU Journal 5 Se sasvarserklæring fra otorprodusent. 6 Utføres bare for båter ed innenbordsotor og hekkaggregat uten integrert eksos.

3 Instruksjon for utfylling av EU Sasvarserklæring Alle koplette fritidsbåter plassert i EØS-arkedet skal ha en sasvarserklæring. Forskriften (direktivet) angir inforasjon o hva sasvarserklæringen skal inneholde, en ikke foratet for denne. Haronisert forat for sasvarserklæring har blitt opprettet so svar fra produsenter og tekniske kontrollorgan forespørsler o tolkning og veiledning av lovens krav. Dokuentet er godkjent av arkedstilsynet i edleslandene og gir inforasjon so er nødvendig for å tilfredsstille overvåkningsorganene i EØS edlesstatene. Produsent og Autorisert representant, inforasjon: Produsentens navn: FORSIDEN Postnuer: Sted: Land: Navn på produsentens representant (hvis relevant): Postnuer: Sted: Land: Produsent: Enhver fysisk eller juridisk person so produserer et produkt eller har et slikt produkt konstruert eller produsert og arkedsfører dette produktet under eget navn eller vareerke. Autorisert representant: Enhver fysisk eller juridisk person etablert i Unionen so har ottatt skriftlig andat fra produsent til å handle på hans vegne i forhold spesifiserte oppgaver. En produsent etablert utenfor EU er ikke forpliktet til å ha en autorisert representant i EU, selv dette kan ha visse fordeler. Delegering av oppgaver fra produsent til representant skal ha et andat og være skriftlig, særlig for å definer oppgaver og grenser for det so representantens ansvar. Den autoriserte representant kan for eksepel påføre CE-erking og undertegne EUsasvarserklæring. Derso beyndiget representant utsteder og signerer sasvarserklæringen, å han fylle ut datafelt for håndverket han opptrer på vegne av produsenten. Når en produsent har oppnevnt representant, skal begges navn og adresse fylles ut. Hvis en produsent etabler utenfor EØS ikke oppnevner en autorisert representant innen EØS, å den ansvarlige for arkedsføring (distributør) ha kopier av alle relevante sasvarsdokuenter. Teknisk kontrollorgan, inforasjon: Modul benyttet for konstruksjon og produksjon: A A1 B+C B+D B+E B+F G H Navn på teknisk kontrollorgan for konstruksjon og produksjon (hvis relevant): Postnuer: Sted: Land: ID Nuer: Teknisk kontrollorgan sertifikat 7 nuer (hvis relevant): Dato: / / Modul benyttet for støyutslipp (hvis relevant): A A1 G H Navn på teknisk kontrollorgan støyutslipp (hvis relevant): Postnuer: Sted: Land: ID Nuer: Teknisk kontrollorgan sertifikat 7 nuer (hvis relevant): Dato: / / Modul A1 for konstruksjon og produksjon: Hvis produsenten har brukt intern produksjonskontroll pluss tester (odul A1) for vurdering av stabilitet og oppdrift (viktig krav 3.2 og 3.3) av sine båter skal navn, adresse og identifikasjonsnueret til det tekniske kontrollorganet so er ansvarlig for gjennoføring av testene fylles ut. En odul A1 rapport utstedt av teknisk kontrollorgan er ikke en «EF-typegodkjenning». Rapportens nuer og dato skal oppgis i stedet for EF sertifikat nuer. 7 Dokuentet kan ha forskjellig navn i henhold to hver odul (A1: Rapport for stabilitet og flyteevne, B: EC Type sertifikat, G: Sertifikat for overensteelse, etc.)

4 Modul B+C, B+D, B+E, B+F, G and H for konstruksjon og produksjon: Hvis et teknisk kontrollorgan er involvert i sasvarserklæringen for konstruksjon og produksjon ett av følgende oduler B+C, B+D, B+E, B+F, G eller H skal navn, adresse, og identifikasjonsnuer være oppgitt. Sertifikatnuer til odul B EF-typeprøvningssertifikat utstedt av teknisk kontrollorgan skal være oppgitt. Når et annet teknisk kontrollorgan er ansvarlig for kvalitetssikring og tilsyn, so i odul B+D og B+E, å deres navn og nuer også vises på sasvarserklæringen. Derso odul H benyttes, skal sertifikatnuer og dato ikke oppgis. Modul A1, G og H for støyutslipp: Derso produsenten har brukt odul A1, G eller H for å vurdere sasvar av sine båter ot støyutslippskravene, skal navn, adresse og identifikasjonsnueret til det tekniske kontrollorganet so er involvert i åling av støyutslipp oppgis. I tilfelle produsenten plasserer en båt på arkedet utstyrt ed hekkaggregat otor ed integrert eksos eller en utenbordsotor, er det ikke nødvendig å føre opp teknisk kontrollorgan for støyutslipp. Motoren leveres ed en erklæring fra produsenten av hekkaggregat eller utenbordsotor so sikrer kravoppfyllelse. Brukt odul: Modulene so brukes for sasvarsvurdering etter forskriften skal angis. Bare en odul kan bli oppført for hver vurdering (konstruksjon og støy) Beskrivelse: BESKRIVELSE AV BÅTEN: Fartøyidentifikasjonsnuer: Båtens erke: - Modellbetegnelse eller type: Konstruksjonstype: Skrog type: Stiv Oppblåsbar Stiv-Oppblåsbar (RIB) En-skrog Konstruksjonsateriale: Aluiniu, aluiniu legering Stål, stål legering Fritidsbåt Konstruksjonskategori(-er) relatert til aksiu anbefalte antall personer: Skroglengde LH: Skrogbredde BH: Maksiu dypgående T: Dekk: Dekket Delvis dekket Åpen Fler-skrog Glassfiber Tre Kategori A B C D Antall personer Max Last (kg) Hoved fredriftssyste: Seil, beregnet seilareal As: ² Menneskelig fredrift Motor fredrift Installert otor type (derso anvendt): Forbrenningsotor, Diesel (CI) Forbrenningsotor, Bensin (SI) Forbrenningsotor, LPG/CNG Elektrisk Installert fredrifts type (derso anvendt): Utenbords Innenbords ed rett aksel Z eller Hekkaggregat Belgdrevet Seildrevet Integrert eksos for otor (derso anvendt): Ja Nei Maksiu anbefalt otoreffekt: Installert otor: Antall fredriftsotorer: # Maksiu anbefalt otorvekt 8 : kg I forhold til konstruksjonskategori (-er) relatert til den aksiale anbefalt antall personer, kan er enn en kategori velges. Under hoved fredriftssyste skal kun en hakes av en boks. Lengde, bredde og dypgående skal åles i sasvar ed haronisert standard Principal data (EN ISO 8666:2002). Maksiu dypgående Tax skal benyttes.. 8 Bare for båter ed utenbordsotor

5 Erklæringen: Denne sasvarserklæringen er utstedt under ansvar av båtprodusenten. Jeg erklærer på vegne av båtprodusenten at båten beskrevet overfor tilfredsstiller alle krav spesifisert i 4 (1) og Vedlegg I etter forskrift FOR (Direktiv 2013/53/EU). Navn og arbeidsfunksjon: (identifikasjon av personen so er beyndiget til å signere på vegne av produsenten eller produsentens representant) Signatur og tittel: (eller en tilsvarende erking) Sasvarserklæringen å identifisere ved navn personen so har fullakt til å undertegne på vegne av produsenten, signatur og stillingen denne personen har. Hvis produsenten eller dennes representant har yndighet til å undertegne sasvarserklæringen på deres vegne, kan personen signere dokuentet. Signaturen kan steples, skrives ut, kopieres etc. en å alltid frestå på en slik åte at vedkoende so har fullakt til å undertegne kan identifiseres. BAKSIDE Grunnleggende krav so er oppført i vedlegg 1 A so gjelder fartøyet og punkter i refererte standarder eller andre norative dokuenter bør gis ot det sasvar so er erklært. Det er viktig at året for revisjonen av standardene tydelig fregår (f.eks. EN ISO ). Hvis det henvises til den tekniske dokuentasjonen bør dette være på en nøyaktig, koplett og klart definert åte. For eksepel ved å angi gjeldende sider eller avsnitt. Alle grunnleggende krav vedrørende konstruksjon, produksjon og støyutslipp so gjelder for produsenten skal bli vist på side 2 i sasvarserklæringen. Kun ett krys pr. linje er akseptabelt og alle relevante bokser å fylles ut.

6 Haronisert standard Haronisert standard Andre referanser Andre sasvarsbevis Se teknisk dokuentasjon Grunnleggende krav (referanse til vedlegg 1 pkt. A & C i forskriften) Andre referanser 9 Spesifiser haroniserte 10 standarder eller andre dokuenter so er brukt (ed år for publisering so EN ISO 8666:2002 ) Marker en boks pr. linje Alle relevante bokser arkeres Allenne krav (2) Hoved data Identifikasjon av fartøyet WIN (2.1) Produsentskilt (2.2) Beskyttelse ot å falle over bord og bergingsutstyr (2.3) Sikt fra hovedstyreposisjon (2.4) Brukerhåndbok (2.5) Krav til styrke og konstruksjon (3) Struktur (3.1) Stabilitet og fribord (3.2) Oppdrift og flyteevne (3.3) Åpninger I skrog, dekk og overbygning (3.4) Vannfylling (3.5) Største last anbefalt av produsenten (3.6) Plassering av redningsflåte (3.7) Røning (3.8) Ankring, fortøyning og sleping (3.9) Manøvreringsegenskaper (4) Motorer og otorro (5.1) Innenbordsotor (5.1.1) Ventilasjon (5.1.2) Utsatte deler (5.1.3) Start av utenbords fredriftsotor (5.1.4) Drivstoffsyste (5.2) Allent (5.2.1) Drivstofftanker (5.2.2) Elektrisk syste (5.3) Styresyste (5.4) Generelt (5.4.1) Nødutstyr (5.4.2) Gassanlegg (5.5) Brannvern (5.6) Allent (5.6.1) Brannslokkingsutstyr (5.6.2) Navigasjonslys, signalfigurer og lydsignaler (5.7) Forebygging av utslipp (5.8) Vedlegg I.B Eksosutslipp 11 Vedlegg I.C Støyutslipp 12 Støyutslippsnivåer (I.C.1) Brukerhåndbok (I.C.2) 9 So ikke-haroniserte standarder, regler, retningslinjer, veiledninger etc. 10 Standarder publisert i offisiell EU Journal 11 Se sasvarserklæring fra otorprodusent. 12 Utføres bare for båter ed innenbordsotor og hekkaggregat uten integrert eksos.