Radiodigitalisering for norske bilister
Digitalradio Norge Digitalradio Norge AS eies av P4-gruppen og NRK Formål Informasjon om radiodigitaliseringen, herunder Radiobilene Operatørrolle for flere DAB-nett i Norge
Agenda Radiodigitalisering kort bakgrunn Plan for FM-slukking Løsninger for ettermontering av DAB i bil Start konverteringsjobben nå Hva gjør radiobransjen frem til FM-slukking
Bakgrunn for digitalisering FM-slukking
Hvorfor internett ikke erstatter DAB Mål med digitaliseringen: Flere radiokanaler, holde radiomediet konkurransedyktig like lett tilgjengelig som på FM uten lyttekostnad for brukerne FM tillater ikke flere kanaler Internett har massevis av kanaler, men Mer kompleks bruk Mer varierende dekning og kapasitet enn FM og DAB Svært kostbart å bygge tilstrekkelig kapasitet FM slukkes for å unngå dobbel husleie
Kort om DAB digital kringkasting Få senderstasjoner nødvendig 960 DAB vs. >3000 FM (ca.40 kanaler vs 5) Stabilt mottak i mobile situasjoner, som bilkjøring Sendere samvirker. Feilkorreksjon Tekstinfo på skjerm, bilder, trafikkinfo med mer
Norge ikke alene om digitalisering 7 europeiske land med stor DAB-utbredelse står for over 60% av bilsalget i EU Kilde: ACEA, nyregistrering av personbiler Jan-Sep 2015 UK, Tyskland, Norge, Sveits, Italia, Danmark og Nederland: 6,36 av 10,41mill biler
Krav for å slukke FM i Norge Fra Mld.St.8 (2010-2011) God DAB-dekning NRK og kommersiell radio Merverdi i det digitale radiotilbudet Lytterne må vise at de har og bruker digitale alternativ til FM Rimelige og teknisk tilfredsstillende løsninger for konvertering av bilradioer Krav innfridd beslutning om FM-slukking i 2017
DAB i tunneler Tunellutbygging gjøres av Statens Vegvesen Alle tuneller med radio vil ha DAB-dekning før FM-slukking Det sentrale Østlandet så å si ferdig før jul i år DAB gir bedre sikkerhet i tunneler Nødmeldinger på ALLE kanaler
Regionvis FM-slukking Trøndelag, Møre og Romsdal 13,7 % NRK 08.02.2017 Andre 21.04.2017 Sogn og Fjordane, Hordaland, Rogaland, Agder 26,8 % NRK 21.06.2017 Andre 15.09.2017 Nordland 4,7 % Felles 11.01.2017 Telemark, Buskerud, Hedmark, Oppland 16,2 % NRK 26.04.2017 Andre 16.06.2017 Østfold, Vestfold, Oslo og Akershus 34,0 % NRK 20.09.2017 Andre 08.12.2017 Troms og Finnmark 4,6 % Felles 13.12.2017
DAB og DAB+
DAB og DAB+ DAB+ en effektivisering av DAB-standarden Ny lydkoding plass til flere kanaler Stortingsmeldingen fra 2011 legger opp til bruk av DAB+ En DAB+ radio fungerer med både original DAB og DAB+ sendinger men eldre DAB-radioer kan ikke dekode DAB+
Kanaler i DAB og DAB+ Oversikt over DABkanaler på Radio.no/kanaler Se hvilke kanaler som sender i DAB+
DAB-nettene, dekningskart
NRK: 7 DAB-regioner Finnmark og Troms - nord (12B) Nord- og Sør-Trøndelag, Møre og Romsdal (12C) Nordland, Troms - syd (13E ) Hedmark, Oppland, Buskerud (13E) Sogn og Fjordane, Hordaland (12B) Akershus, Oslo, Østfold (12C) Rogaland, Aust- og Vest Agder (13F) Buskerud, Telemark og Vestfold (13A)
Bruk dekningskartene på Radio.no Dekningskart for hver enkelt DABkanal finnes på radio.no Den planlagte utbyggingen av landsdekkende DAB er gjennomført Kun noe etterkontroll og justering gjenstår
Sjekkliste - signalutfall Dekningskart er det dekning der signalene faller ut? Service Following Lyttes det på NRK-kanal? Krysses regionsgrense? Har radioen SF? Er SF aktivert? Tunnel har tunnelen DAB i dag? Er radio/antenne i orden?
Løsninger for ettermontering
Ettermontert DAB Universalt adapter Plug`n Play DAB-lyd konverteres til FM, selvmonterbar Universalt adapter integrert Mer diskret, installatør ev. selv Adapter fullintegrert bakes inn i bilens lydanlegg Bytte hele radioen Installatør Kun èn enhet å betjene
Antennemontering DAB andre krav til antenne enn FM Glassklebeantenne vanlig for ettermonterte DAB-løsninger Høy plassering Loddrett Ikke solfilm & frontrutevarme Alternativ Sidevindu bak u/vindusheis Bakrute
Utfordring og mulighet
Stort behov for ettermonteringer Ca. 2,5 mill. personbiler på norske veier +vare/last Ca. 520.000 biler har DAB * Over 2 millioner biler vil trenge en ettermontert løsning! * Digitalradioundersøkelsen / TNS Gallup
Sannsynlighet for montering av DAB i bil 100 Utvikling: Andel som svarer «svært sannsynlig» eller «ganske sannsynlig» 90 80 70 60 73 75 76 70 71 77 75 50 40 30 20 % 10 0 Q4-2013 Q1-2014 Q2-2014 Q3-2014 Q4-2014 Q1-2015 Q2-2015 Base: n= 842
Ønsker verkstedhjelp Spørsmål: [OM respondenten har bil uten DAB] Dersom du skulle installere en DABadapter for fortsatt å kunne benytte radioen i bilen din. Hvilke av følgende steder ville du foretrukket? Jeg ville gjort det selv Merkevareverksted 18 Generelt verksted (ikke-merkevareverksted) Mange vil ha hjelp 19! 7 Vet ikke 10 EU-kontroll verksteder 7 7 Drop-in verksteder 6 5 % Bensinstasjoner 5 5 Base: n= 628 Andre steder 3 4 Parkeringshus 0 1 40 39 37 38 Q2-2015 Q2-2014
Unngå siste-minutt krise Spørsmål: [OM respondenten har bil uten DAB] På hvilket tidspunkt tror du at du er villig til å sette inn en DAB-adapter i bilen din? Når FM-nettet slukkes 51 55 Når jeg kjøper ny bil 14 17 Når noen gir meg et godt tilbud 11 14 Annet tidspunkt Når dekningen er god nok 3 4 8 8 Q2-2015 Q2-2014 Når det blir enkelt nok å få tak i Når radiotilbudet blir bedre enn det er i dag 2 1 3 5 % Base: n=628 Aldri 2 0
Hva gjør radiobransjen?
Nasjonal digitalradio-kampanje Fra november 2015 Nedtellingen er i gang norske radiolyttere skal mobiliseres Bytt radio nå ikke vent til FMslukking
Presse
Publikumsservice
Oppsummering Fm slukkes i 2017 Stort behov for ettermonterte løsninger Unngå ketchup-effekten etter FM-slukking Installasjonshjelp vesentlig for mange Kampanjer fra kringkasterne vil minne bilistene om radio-oppgradering Radio.no har tips og veiledning
Jarle Ruud ruud@radio.no m: 403 10 467