ANALYSER OG STATISTIKK

Like dokumenter
LANDSKAP OG STRUKTURER

FORARBEID LES NOUVELLES OPPORTUNITÉS DE LA PETITE CEINTURE

Studietur Paris. Tema: BÆREKRAFT; intet mer, intet mindre. Norske landskapsarkitekters forening

RegionCity Workshop 1

Seman&sk web. Seman&sk hva?

LE HAVRE, FRANKRIKE. Paris på egenhånd Utfluktskode LH46 (Paris "On Your Own") Varighet: ca. 10,5 timer

EKSISTERENDE SITUASJON

Dag 3. Her er vi på Champs Elysees og ser bort mot Grand Palais som er en stor utstillingshall fra utstillingen i Paris i 1900.

PROGRAM FOR TUREN TIL FRANKRIKE

Hva må byene i Osloregionen gjøre for å lykkes med byutviklingen?

PARIS MAI Denne gangen gikk turen til Paris.

Forskrift om fredning Bergenhus festning gnr. 167 bnr. 895, 897, Bergen kommune.

Forskrift om fredning av Skudeneshavn kulturmiljø, Karmøy kommune, Rogaland.

Vedlegg nr. 7. Forskrift om fredning av statens kulturhistoriske eiendommer. Landsverneplan for Statsbyggs eiendommer BLAKER SKANSE, SØRUM

Sektor Gruppen // Storebrand. ::Holmen Mulighetsstudie :: Fra kjøpesenter til områdesentrum Holmen Mulighetsstudie. //Mai 2015// utarbeidet av

Kapittel 2 Fredete eiendommer i Helse- og omsorgsdepartementets landsverneplan ST. OLAVS HOSPITAL PSYKISK HELSEVERN AVD. ØSTMARKA

Forskrift om fredning av Statens kulturhistoriske eiendommer Kapittel 12 Fredete eiendommer i landsverneplan for Toll - og avgiftsetaten

Forskrift om fredning av Statens kulturhistoriske eiendommer Kapittel 12 Fredete eiendommer i landsverneplan for Toll - og avgiftsetaten

Tett, levende og grønn utvikling, sikring og tilrettelegging av grønnstruktur i Stavanger

Kapittel 2 Fredete eiendommer i Helse- og omsorgsdepartementets landsverneplan SSHF - SØRLANDET SYKEHUS AVD. ARENDAL (SSA)

Hvilke knutepunkter er attraktive for boligbygging/byutvikling?

TEKNOFORBINDELSEN FRIOMRÅDE VED NIDELVA PARKSKRÅNING VED NTNU GLØSHAUGEN. en blå tråd

Kapittel 2 Fredete eiendommer i Helse- og omsorgsdepartementets landsverneplan SSHF - SØRLANDET SYKEHUS AVD. ARENDAL (SSA)

Forskrift om fredning av Statens kulturhistoriske eiendommer, kapittel 9. Fredete eiendommer i landsverneplan for Kunnskapsdepartementet

Copyright Reiseplaneten AS

Øst. Midt. Vest. Befaringskart Hamar 2. mars 2017, Kommunedelplan for dobbeltspor Sørli - Brumunddal. Alternativ stasjonslokalisering

(I originalen hadde vi med et bilde på forsiden.)

EUROPAN 13 BERGEN GRØNNEVIKSØREN

Fortettingspotensialet i knutepunkter metodisk tilnærming. Øyvind Dalen og Kristen Fjelstad

E18 Retvet - Vinterbro Reguleringsplan

Kapittel 2 Fredete eiendommer i Helse- og omsorgsdepartementets landsverneplan

Boulevarder for bedre byutvikling?

ULLENSAKER KOMMUNE REGULERINGSBESTEMMELSER FOR:

Forskrift om fredning av Statens kulturhistoriske eiendommer Kapittel 12 Fredete eiendommer i landsverneplan for Tollvesenet

Urban dyrking. Ragnhild Hoff, plan- og byggesaksbehandler i Hitra kommune og masterstudent i fysisk planlegging ved NTNU

Forskrift om fredning av Statens kulturhistoriske eiendommer Kapittel 12 Fredete eiendommer i landsverneplan for Toll - og avgiftsetaten

Verdien av parker og grøntanlegg. Helene Bugge Drammen 20 mars 2009

Når nesten alle norske byer er for små, hvor blir det da av småbyen?

Bourgogne Nivernais Loire

Områdeplan for Kløfta stadion og Dyrskueplassen Analyse / konseptutvikling gnr/bnr 29/192 og gnr/bnr 29/194

Forskrift om fredning av Statens kulturhistoriske eiendommer, kapittel 9. Fredete eiendommer i landsverneplan for Kunnskapsdepartementet

Rapport by- og knutepunktutvikling Larvik kommune - vedlegg 1

TIRB konsernet AS TIRB

Bybane fra sentrum til Åsane: Trasévalg FAGRAPPORT: Bybanen og bruk av eksisterende jernbanetunnel Etat for plan og geodata

Fellesprosjektet Arna-Stanghelle

Fakta om Follobanen. jernbaneverket informerer:

Urban Life Lighting. Per Bäckstrand Regional Product Manager Outdoor. Lillestrøm, 7. mars Urban Life Lighting

Reguleringsplan for Brumunddal sentrum. Innlandsbykonferansen Lillehammer

Kapittel 6 Fredete eiendommer i Entra Eiendoms landsverneplan

Kulturminnedokumentasjon. Nesttunbrekka 86, boligområde

Transportløsninger for et mer attraktivt sentrum Erfaringer fra Freiburg og Strasbourg

FILIPSTAD finner formen!

Forskrift om fredning av Statens kulturhistoriske eiendommer Kapittel 12 Fredete eiendommer i landsverneplan for Toll - og avgiftsetaten

Vedlegg nr. 3. Forskrift om fredning av statens kulturhistoriske eiendommer. Landsverneplan for Statsbyggs eiendommer SINSENVEIEN 76, OSLO

Urbanisme i og rundt Paris. Institutt for landskapsplanlegging, UMB. August 2012

Mer kollektivtransport, sykkel og gange!

Mulighetsstudie Bærheim

IKDP Forus Kartforslag Næringsforeningen Kartbilag

prosesshefte 2 stasjonskonsepter neste stasjon: larvik

Forslag til detaljreguleringsplan for Vintergata 11-15, Prof. Smiths allé 46-50

Køprising og bybanesatsing i Bergen. Mette Svanes 8.september 2016

Fornebubanen. - I tunnel på hele strekningen, inkluderer tiltak ved aktuelle stasjoner

Kapittel 2 Fredete eiendommer i Helse- og omsorgsdepartementets landsverneplan

S T R A T E G I. Referanser og beregninger

Avrenning i Norge. NVEs satsning på urbane og kystnære felt. Bent Braskerud og Leif Jonny Bogetveit. Vannforeningsmøte 14. des.

mad.no Mad about Bodøya Presentasjonsdokument,

Fredrikstad sykehus mulighetsstudie ny bebyggelse Illustrasjoner

Kulturminner i by- & stedsutvikling. Anne Traaholt, seksjon for kulturminnevern, Akershus fylkeskommune

Forskrift om fredning av Statens kulturhistoriske eiendommer Kapittel 12 Fredete eiendommer i landsverneplan for Tollvesenet

Follobaneprosjektet. Nabomøte Nedre Bekkelaget skole 3. september 2015 STØRST. URBAN. UTFORDRENDE. RASKERE.

Drammen Framtidsrettet bolig- og byutvikling

Arkitektkontoret Vaardal-Lunde as Metropolitan Workshop FuggibaggiDesign Studio Engleback

Melding om vedtak i FU-sak 94/18 - Ski kommune - Reguleringsplan - Gbnr 122/1 mfl - Langhus gård

Mars 2009: Framtidig utvikling av Holmen - Slependen området. Kommuneplanens forutsetninger

Forskrift om fredning av Statens kulturhistoriske eiendommer, kapittel 9. Fredete eiendommer i landsverneplan for Kunnskapsdepartementet

Rom Eiendom. Egersund Stasjon utviklingsmuligheter og et fremtidsrettet knutepunkt? Morten Fløysvik, prosjektsjef

Kapittel 4 -Fredete eiendommer i Landbruks- og matdeptartementets landsverneplan for egne eiendommer

ROM Eiendoms strategi for knutepunktutvikling ved InterCitystasjonene og analyse av attraktivitet for knutepunktutvikling

Oslo kommune Byrådsavdeling for byutvikling. VEKST - prognoser for Oslo og Akershus til himmels? Byråd Bård Folke Fredriksen

Follobaneprosjektet - Ski

Hva er utfordringen for Hamar? Å vokse på en bærekraftig måte Å være en verdiøkende by for regionen

Byutviklingsprosjektet HVORDAN KAN KONGSBERG BLI EN BEDRE BY?

Forurenset grunn: Innledende studie

Elgeseter gate -fra bilby til byliv? Øyvind Dalen Sørbøl, byplankontoret, prosjektleder

REISEBREV BERLIN, TYSKLAND OKTOBER Thea Marum Kvarme & Kjersti Skjelbreid Landskapsarkitektstudenter, 5 året NMBU

Transkript:

ANALYSER OG STATISTIKK

PROFILER i tunnel i åpen grøft på bakkeplan på voll på viadukt, åpen bygninger, eksisterende stasjoner analyse av APUR (Atelier Parisien d Urbansime)

REFLEKSJONER FRA VILLE DE PARIS-RFF OM ÅPNING AV PETITE CEINTURE FOR BEFOLKNINGEN PÅ KORT ELLER MIDLERTIDIG SIKT Petite Ceinture Vest Petite Ceinture Sør-Øst Petite Ceinture Sør Petite Ceinture Nord og Nord-Øst Petite Ceinture i friluft Petite Ceinture i tunnel Studier påbegynt Nylige forbedringer Foreslåtte nye forbedringer Stasjon å bevare Kommersielle akser Sykehus, skoler, administrative bygninger, kulturelle bygninger Sportsområder Kirkegård Parker, hager, offentlige promenader Jernbaneområder analyse av APUR (Atelier Parisien d Urbansime)

MULIGE VISUELLE RELASJONER MELLOM JERNBANEN OG BYEN Langs Petite Ceintures grense Bygning Grøntområde, offentlig Offentlige områder Jernbaneområder Profil Petite Ceinture i tunnel i åpen grøft på bakkeplan på voll på viadukt, åpen bygninger, eksisterende stasjoner Siktlinjer Langstrakte siktlinjer fra Petite Ceinture Visuelle åpninger analyse av APUR (Atelier Parisien d Urbansime)

KART OVER FORBEDRINGER UNDER ARBEID ELLER PLANLAGTE LANGS PETITE CEINTURES GRENSE GPRU/ZAC/Andre større operasjoner Operasjoner langs Petite Ceintures grense Operasjoner som ikke har innvirkning på Petite Ceinture analyse av APUR (Atelier Parisien d Urbansime)

PETITE CEINTURE FUNKSJONSANALYSE SEKTOR DER JERNBANEVIRKSONHET SKAL FORTSETTE RER C - transportvirksomhet bekreftet Batignolles - Gare du Nord: bevaring av jernbanespor for fremtidig ønsket bruk. Forbedringer på overflaten Nord-og øststrålen: jernbanevirksomhet bekreftet (gods, materialutveksling). Forbedringer på overflaten Lyon-og Austerlitz strålen: jernbanevirksomhet bekreftet (materialutveksling mellom de to strålene) Boulevard Victor SEKTOR HVOR LETT JERNBANEVIRKSOMHET ER ØNSKET (GODS OG/ELLER PERSONTRAFIKK) Evangelie - Cours de Vincennes: transportvirksomhet bekreftet (trikk, forbedringer på overflaten og reversible forbedringer) Tilkobling til Gobelins-stasjonen. Jernbanevirksomhet bekreftet (kobling trikk - gods - T3) - forbedringer på overflaten SEKTOR DER URBAN TRANSFORMASJON ER ØNSKET Natursti PC 16: urban virksomhet. Bevaring av biodiversitet Grøft Pereire: urban virksomhet. Bevaring av biodiversitet og urbane utvikling. Cours de Vincennes - Charenton: Bevaring av biodiversitet og urban utvikling. Sektor Paris Rive Gauche: Urban utvikling Petite Ceinture Sør: Bevaring av biodiversitet og urban utvikling analyse av APUR (Atelier Parisien d Urbansime)

PARIS BYGNINGSHØYDER 18 m 25 m 31 m 37 m 50 m 180 m fra reguleringsplan

GJENNOMSNITTLIG LØNNSINNTEKT PETIT COURONNE 21 000 18 000 16 000 fra wikimedia, basert på tall fra INSEE og APUR, 2007

Gennevilliers Pont de Bezons Les Grésillons La Courneuve Aubervilliers Saint-Ouen La Défense Porte de Clichy Pantin Charles de Gaulle Étoile N... Gare du Nord Avenue Foch Châtelet Les Halles P... Pont du Garigliano Champ de Mars Tour Eiffel Saint-Michel Notre-Dame Luxembourg Gare de Lyon Nation Fontenay Gare d'austerlitz Gentilly Ivry-sur- Seine Val Fleury Bagneux Vitry-sur-Seine Maisons-Alfort Alfortville Le Parc de

PARIS - METRO, RER OG TRIKK Petite Ceinture Metro RER - Réseau Express Régional - forstadstog Trikk eget kart basert på data fra RATP

Befolkning Tetthet (mennesker per km 2 ) Areal Antall hushold Nettoinntekt, i euro Totale antall arbeidstakere Antall aktive etablissementer prosent jordbruk prosent industri prosent konstruksjon prosent handel, transport og service prosent offentlig administrasjon, utdanning og helse PARIS ÎLE DE FRANCE FRANKRIKE 2 234 105 21 196,4 105 km 2 1 159 952 36 085 1 805 470 474 402 0,2 3,6 5,0 82,1 9,0 11 728 240 976,4 12 012,3 km 2 4 932 463 29 808 5 650 312 1 148 592 0,7 4,2 8,3 75,3 11,5 64 304 500 101,6 632 734,9 km 2 27 533 813 23 230 26 278 722 5 813 075 11,3 5,7 9,6 59,6 13,8

STATISTIKK alle tall fra INSEE 2009

Befolkning Tetthet (mennesker per km 2 ) Areal Antall hushold Nettoinntekt, i euro Totale antall arbeidstakere Antall aktive etablissementer prosent jordbruk prosent industri prosent konstruksjon prosent handel, transport og service prosent offentlig administrasjon, utdanning og helse Befolkning, alder, prosent 0-14 15-29 30-44 45-59 60-74 75-89 90+ 142 897 8 755,9 16,3 km 2* 75 655 30 503 121 220 21 507 0,1 3,5 7,5 76,9 12,0 13 23.3 23.7 19.1 12.2 7.7 0.9 *inkludert Vincennes-skogen 9,950 km 2

12. ARRONDISSEMENT

Befolkning Tetthet (mennesker per km 2 ) Areal Antall hushold Nettoinntekt, i euro Totale antall arbeidstakere Antall aktive etablissementer prosent jordbruk prosent industri prosent konstruksjon prosent handel, transport og service prosent offentlig administrasjon, utdanning og helse Befolkning, alder, prosent 0-14 15-29 30-44 45-59 60-74 75-89 90+ 182 032 25 459,0 7,2 km 2 89 548 26 965 124 148 18 376 0,1 2,9 4,3 76,0 16,8 13.9 24.5 21.7 19.8 12.9 6.5 0.7

13. ARRONDISSEMENT

Befolkning Tetthet (mennesker per km 2 ) Areal Antall hushold Nettoinntekt, i euro Totale antall arbeidstakere Antall aktive etablissementer prosent jordbruk prosent industri prosent konstruksjon prosent handel, transport og service prosent offentlig administrasjon, utdanning og helse Befolkning, alder, prosent 0-14 15-29 30-44 45-59 60-74 75-89 90+ 137 189 24 324,3 5,6 km 2 71 404 33 268 88 707 18 623 0,1 2,6 4,5 79,1 13,7 12.2 27.0 21.8 17.8 12.9 7.2 1.0

14. ARRONDISSEMENT

Befolkning Tetthet (mennesker per km 2 ) Areal Antall hushold Nettoinntekt, i euro Totale antall arbeidstakere Antall aktive etablissementer prosent jordbruk prosent industri prosent konstruksjon prosent handel, transport og service prosent offentlig administrasjon, utdanning og helse Befolkning, alder, prosent 0-14 15-29 30-44 45-59 60-74 75-89 90+ 236 491 27 888,1 8,5 km 2 127 486 37 226 164 884 32 102 0,2 2,7 3,8 80,9 12,4 13.5 24.5 23.2 17.9 12.7 7.5 0.9

15. ARRONDISSEMENT

Befolkning Tetthet (mennesker per km 2 ) Areal Antall hushold Nettoinntekt, i euro Totale antall arbeidstakere Antall aktive etablissementer prosent jordbruk prosent industri prosent konstruksjon prosent handel, transport og service prosent offentlig administrasjon, utdanning og helse Befolkning, alder, prosent 0-14 15-29 30-44 45-59 60-74 75-89 90+ 169 372 10 346,5 16,4 km 2 * 85 337 72 163 121 566 39 678 0,4 1,8 2,6 85,7 9,5 14.8 19.8 19.0 19.5 15.2 10.3 1.3 *inkludert Boulogneskogen, 8,459 km 2

16. ARRONDISSEMENT

Befolkning Tetthet (mennesker per km 2 ) Areal Antall hushold Nettoinntekt, i euro Totale antall arbeidstakere Antall aktive etablissementer prosent jordbruk prosent industri prosent konstruksjon prosent handel, transport og service prosent offentlig administrasjon, utdanning og helse Befolkning, alder, prosent 0-14 15-29 30-44 45-59 60-74 75-89 90+ 168 454 29 709,7 5,7 km 2 89 281 42 580 112 211 36 902 0,1 2,7 5,1 83,4 8,7 15.0 23.2 24.2 18.0 11.8 7.0 0.8

17. ARRONDISSEMENT

Befolkning Tetthet (mennesker per km 2 ) Areal Antall hushold Nettoinntekt, i euro Totale antall arbeidstakere Antall aktive etablissementer prosent jordbruk prosent industri prosent konstruksjon prosent handel, transport og service prosent offentlig administrasjon, utdanning og helse Befolkning, alder, prosent 0-14 15-29 30-44 45-59 60-74 75-89 90+ 200 631 33 382,9 6,0 km 2 106 685 23 849 93 673 25 196 0,0 3,7 7,4 79,7 9,1 15.0 23.2 27.4 17.9 10.7 5.3 0.6

18. ARRONDISSEMENT

Befolkning Tetthet (mennesker per km 2 ) Areal Antall hushold Nettoinntekt, i euro Totale antall arbeidstakere Antall aktive etablissementer prosent jordbruk prosent industri prosent konstruksjon prosent handel, transport og service prosent offentlig administrasjon, utdanning og helse Befolkning, alder, prosent 0-14 15-29 30-44 45-59 60-74 75-89 90+ 184 787 27 214,6 6,8 km 2 83 962 22 095 90 131 17 924 0,1 3,4 9,6 74,9 12,0 18.4 21.6 23.7 19.5 11.0 5.4 0.4

19. ARRONDISSEMENT

Befolkning Tetthet (mennesker per km 2 ) Areal Antall hushold Nettoinntekt, i euro Totale antall arbeidstakere Antall aktive etablissementer prosent jordbruk prosent industri prosent konstruksjon prosent handel, transport og service prosent offentlig administrasjon, utdanning og helse Befolkning, alder, prosent 0-14 15-29 30-44 45-59 60-74 75-89 90+ 197 067 32 954,3 6,0 km 2 95 753 22 555 79 183 23 778 0,1 4,7 14,2 71,1 10,0 16.7 20.9 25.0 19.9 11.2 5.6 0.6

20. ARRONDISSEMENT

REFERANSER APUR - http://www.apur.org/ Reguleringsplan - http://paris-a-la-carte-version-pl.paris.fr/ RATP - www.ratp.fr INSEE - www.insee.fr

SILJE SKINNES LUNDE V2013 NTNU