Skred langs vegen skredregistrering og sjekkliste ved skredutrykning



Like dokumenter
Prioteringsmodell for skredsikring og bruk i endret klima. Klima og transport infodag Trondheim 13.oktober 2010

Personell i Den offentlige tannhelsetjenesten, budsjetterte årsverk og ledige stillinger Fylkesvis

HL langrenn Stafett Startliste :00:00

Økonomiske rammer for det nye fylkesvegnettet Ved økonomidirektør Johnny Stiansen

Bilene som ikke har fått oblater har en eller flere av manglene under:

Klar til utsendelse R. Ø. Slobodinski Øyvind Riste Atle Christophersen REV. DATO BESKRIVELSE UTARBEIDET AV KONTROLLERT AV GODKJENT AV

Om tabellene. Januar - februar 2019

Personer med nedsatt arbeidsevne. Fylke og alder. Tidsserie måned

Om tabellene. Januar - mars 2019

Personer med nedsatt arbeidsevne. Fylke og alder. Tidsserie måned

Personer med nedsatt arbeidsevne. Fylke og alder. Tidsserie måned

Personer med nedsatt arbeidsevne. Fylke og alder. Tidsserie måned

Om tabellene. Januar - mars 2018

Om tabellene. Januar - desember 2018

Vegdrift sommerdrift

Norge tekst 2. Oppgaver. Arbeid med ord læremidler A/S, Astrid Brennhagen

Om tabellene. Periode:

Mottakere av arbeidsavklaringspenger. Fylke og alder. Tidsserie måned

Om tabellene. Periode:

Mottakere av arbeidsavklaringspenger. Fylke og alder. Tidsserie måned

Personell i Den offentlige og den private tannhelsetjenesten Fylkesvis Tannleger Antall årsverk og antall personer per tannlegeårsverk

Produktspesifikasjon. Skred (ID=445) Oppdateringslogg. 1. Kjente bruksområder og behov. 2. Innhold og struktur. 2.1 UML-skjema med betingelser

Produktspesifikasjon. Skred (ID=445) Oppdateringslogg. 1. Kjente bruksområder og behov. 2. Innhold og struktur. 2.1 UML-skjema med betingelser

Drepte i vegtrafikken 2. kvartal 2015

Om statistikken. Formål/bestiller. Målgruppe. Tellebegreper

Skredsikringsbehov for riks- og fylkesvegar i Region Vest. I/S Fjordvegen Rute 13 Guro Marie Dyngen, samfunnsseksjonen, Statens vegvesen Region Vest

Beredskapsplan for naturfare i Hardanger

Gruppe g. Den øvrige voksne befolkningen % Gruppe h. Hele befolkningen %

Produktspesifikasjon. Skredpunkt (ID=824) Oppdateringslogg. 1. Kjente bruksområder og behov. 2. Innhold og struktur. 2.1 UML-skjema med betingelser

GSI 2013/14: Voksne i grunnskoleopplæring

Rassikring rv. 13 Melkeråna - Årdal, kommunedelplan

Drepte i vegtrafikken

Befolkningsundersøkelse mai 2011 for GARANTI Eiendomsmegling

Norges folkebibliotek. - en fylkesbasert oversikt over folkebibliotek i Norge for 2013

*** Spm. 1 *** Hvor mange elever er det på den skolen du jobber på?

Drepte i vegtrafikken 3. kvartal 2015

I denne analysen ser vi på nasjonale, fylkesvise og kommunale resultat på nasjonale prøver i lesing i 2013.

Avsluttede saker i 3-årsperioden Fylkesmannen i Østfold. Sakstype: Rettighetsklager - helse og omsorg

Veisalt engasjerer NAFs medlemmer! SVVs saltkonferanse, 27. og 28. oktober Christina Bu, NAF

Dette notatet sammenligner rekrutteringsbehovet i de ulike KS-regionene. Disse regionene er:

Produktspesifikasjon. Oppdateringslogg. 1. Kjente bruksområder og behov. 2. Innhold og struktur. 2.1 UML-skjema med betingelser

*** Spm. 1 *** Hvor mange elever er det på den skolen du jobber på?

Rapport om lokal brukerundersøkelse høsten 2014 ved NAV Balestrand

Analyse av nasjonale prøver i engelsk 2013

juni Vegtrafikkindeksen

Tabell 1.1 Personer med nedsatt arbeidsevne, absolutte tall ved utgangen av måneden 2011

Estimert innsamlet beløp husvis pr

GSI 2015/16: Voksne i grunnskoleopplæring

Notat - Kvaliteten på vegnettet i Sogn og Fjordane

Fylkesveger og samferdsel

Skredsikringsplaner oppsummering og veien videre

Ordførertilfredshet Norge 2014

Resultater NNUQ Altinn

Om statistikken. Innhold i rapporten Antall og andel av alderspensjonister som mottar gradert alderspensjon. Formål/bestiller.

Om statistikken. Innhold i rapporten Antall og andel av alderspensjonister som mottar gradert alderspensjon. Formål/bestiller.

Geologi. E39 Lianes - Liadal Skredfarevurdering. Ressursavdelinga. Nr Region midt. Berg- og geoteknikkseksjonen

Produktspesifikasjon. Oppdateringslogg. 1. Kjente bruksområder og behov. 2. Innhold og struktur. 2.1 UML-skjema med betingelser

HUBRO. Statusen i Sør-Trøndelag. Paul Shimmings. Norsk Ornitologisk Forening

Oppdrag: Skredfarekartlegging Rv70 Elverhøy bru Dok. nr. i Sveis:

Skred Status og utfordringar i Region vest

Analyse av nasjonale prøver i regning 2013

3. Behov for årsverk og ansettelser fram mot Alle sektorer.

Om tabellene. April 2014

Statens vegvesen. Vegdirektør. Vegdirektoratet. Region nord Region midt Region vest Region sør Region øst

Innovasjonsfremmende samferdsel Helhet og bærekraft

Handlingsplan (2019) Vedlegg 1 Post 31 Rassikring - forslag til tiltak på fylkesvegnettet

Vegtrafikkindeksen oktober 2016

Skredsikringsbehov for riks- og fylkesvegar i Region Vest. I/S Fjordvegen Rute 13 Guro Marie Dyngen, samfunnsseksjonen

Vegkapital og vedlikeholdsetterslep. Innhold. Vegkapitalprosjektet. Forelesning i faget. Drift og vedlikehold av veger og gater. Vegkapitalprosjektet

Supplerende tildelingsbrev

Kvaliteten på det norske veinettet

Medlemsutvikling Fagforbundet 1. juli 2005

Status for rassikringsarbeidet!

Eksempel på hvordan utjevningsmandatene fordeles på partier og fylker med den nye valgordningen

R A P P O R T. Sentio Research Norge AS Verftsgata Trondheim Org.nr MVA. Mottaker

Brannvesenets tilsynsaksjon med farlige stoffer Resultater fra tilsynsaksjonen 2017

Hva er bakgrunnen for å bruke en skredmodul i EFFEKT?

Om tabellene. Juni 2016

Hvor trygg er du? Trygghetsindeksen. Januar Februar Mars April Mai Juni Juli

Hvor trygg er du? Januar Februar Mars April Mai

KLIMATILPASNING BEHOV OG ØNSKER RÅDGIVENDE INGENIØRER. Vannforsk 24. april 2014

Regnemodell for skredpunkt - revidert utgave

Skred i Norge. Aktsomhet og konsekvenser Kommunesamling Svolvær 4. oktober Sjefgeolog Dr.ing. Terje H. Bargel

Om tabellene. Desember 2015

OMNIBUS UKE Greenpeace. Deres kontaktperson Anne Gretteberg Anne.Gretteberg@Visendi.no Analyse Tone Fritzman Tone.Fritzman@Visendi.

Skredrisiko for transportinfrastruktur. Bård Romstad, Trude Rauken og Asbjørn Aaheim CICERO Senter for klimaforskning

OSEAN Framdriftsrapport. Per 31. oktober 2014

Uværssamfunn Konferanse om lokale konsekvenser av klimaendringer for arealplanlegging og byggevirksomhet. Skredfare og klimaendringer

Bredbånd i Norge 2014

Vegtrafikkindeksen mars 2018

Vegtrafikkindeksen september 2018

Vegtrafikkindeksen 2017

Vegtrafikkindeksen november 2017

Vegtrafikkindeksen februar 2018

Vegtrafikkindeksen januar 2018

*** Spm. 1 *** Er du...

Selvmord etter kjønn og årstall. Utvalgte år Antall. Selvmord etter kjønn og årstall Antall

GSI 2014/15: Voksne i grunnskoleopplæring

Vegtrafikkindeksen august 2018

Vegtrafikkindeksen juni 2018

Transkript:

Skred langs vegen skredregistrering og sjekkliste ved skredutrykning Sara Skutlaberg, Statens vegvesen

Skred langs vegen Statens vegvesen er ansvarlig for 55.000 km veg langs det norske vegnettet 539 vegstrekninger, med total lengde på 3535 km, er definert som skredutsatte strekninger i Norge. Langs disse strekningene er det definert 1731 skredpunkt Hvert år registreres mellom 1500 og 2000 skred på vegnettet. Gjennomsnittlig ca. 2 omkomne i skred langs norske veger per år. Fylkene med flest skredregistreringer er Sogn & Fjordane, Hordaland, Nordland og Troms Rassikringsplan for Riks- og Fylkesveger i Hordaland 2003 gir oversikt over rasutsatte punkt, rasstrekninger og prioriteringer ut ifra beregninger i en prioriteringsmodell

Skredpunkt og skredstrekning Rasutsett punkt er å forstå som ein stad på strekninga kor eit tiltak er naudsynt for å gi ein sikringseffekt Skredstrekning: Vegstrekning som har vært stengt pga skred minst 3 ganger i løpet av de siste 20 år eller vegstrekning som har hatt minst 3 nedfall langs 1 km i løpet av de siste 20 år. Nedfall fra skjæringer skal ikke regnes med. Vegstrekning er en strekning som er naturlig avgrenset av for eksempel husansansamlinger, omkjøringsmuligheter, kryss eller industriområder. Foto: Svein Helge Frækaland

Skred sprang opp til 100 m3 skred 100-10000 m3 Fjellskred over 10000 m3 Jordskred Snøskred Sørpeskred Flomskred

Skred Alle nedfall skal inn i databasen, men kun nedfall fra naturlige skråninger blir tatt hensyn til i prioriteringsmodellen i forbindelse med rassikringsplanen. Nedfall fra skjæringer betraktes som et vedlikeholdsproblem Hvor løsner skredet? 6000 5000 Antall 4000 3000 2000 (tom) Fjell/dalside Inne i tunnel Tunnelmunning Ur Vegskjæring 1000 0 (tom) Is Snø Sørpeskred Jord-/flomskred Type skred

Skredregistrering Elektronisk registrering i felt Data om Distrikt, kommune, stedsnavn Skredvolum, skredtype, skredbredde (på veg), side av vegen, blokkert veglengde Løsneområde, høydeforskjell (vegløsneområde) Dato, klokkeslett Vesentlige skader Værtype Vegstengning, fra og til (dato, klokken) Andre kommentarer +++++ Foto: Kristian Kjesbu

Rassikringsplan - Grunnlagsfaktorer for prioritering Alle skredpunkt og skredstrekninger er med i rassikringsplan, hvor de er gitt poeng og prioritering ut ifra: ÅDT ( årsdøgntrafikk, tar ikke hensyn til forskjeller i sommer- og vintertrafikk) skredfaktor (produkt av skredbredde på vegen og gjennomsnittlig skredfrekvens per år) omkjøringsmuligheter (tar hensyn til ekstra tidsforbruk for omkjøring) stengningsfrekvens (steinsprang som bare blokkerer en del av vegbanen teller ikke) spesiell trafikk (mye busstrafikk, viktige vareleveranser ) naboskred (de alvorligste ulykkene skjer ofte på vegstrekninger med mange skredpunkt, hvor folk kan bli fanget mellom skredene) viktige veger (stamveger prioriteres høyere enn mindre veger) Foto: Njål Farestveit

Rassikringsplan - Grunnlagsfaktorer for prioritering Stor underrapportering, spesielt steinsprang! Ta kontakt med vedlikeholdsentreprenøren for utfyllende informasjon! Jo lenger fartstid entreprenøren har på lokaliteten, jo bedre tilleggsinfo.

Brød og rassikring til vestlandet! Rassikring er gode greier! Klart vi kan sikre Hardanger! (Egentlig prioritering) Mange av de endelige prioriteringene er i praksis mer eller mindre politiske og følger ikke helt prioriteringslistene i rassikringsplanene..

Data fra skredregisteret Må alltid bruke hodet når man ser på dataene. Underregistrering er stor, jmf buskerud som kom på 1. plass i skredkonkurransen et år!!! sprang er ofte veldig underrapportert Viktig med lokalkunnskap i tillegg

Bruk av skredregisteret stor skala Klima-og transport: Etatsprosjekt som ser på store mønster og sammenhenger Antall skred per år og fordeling av skredtyper, hele landet: Antall registreringer 2500 2000 1500 1000 Jord-/flomskred Sørpeskred Snø Is ikke angitt Jord- /flomskred 8 % Sørpeskred 2 % ikke angitt 1 % Is 16 % Snø 15 % 500 0 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 År 58 %

Antall skred registrert i perioden 2000-2009 5000 4500 4000 3500 3000 2500 2000 1500 Ikke angitt Jord-/flomskred Sørpeskred Snø Is Antall registreringer 1000 500 0 Akershus Oppland Buskerud Vestfold Telemark Aust-Agder Vest-Agder Rogaland Hordaland Sogn og Fjordane Møre og Romsdal Sør-Trøndelag Nord-Trøndelag Nordland Troms Finnmark

Sogn og Fjordane antall registrerte skred per år 700 Jord-/flomskred 8 % Sørpeskred 2 % Is 10 % Snø 12 % 600 500 400 300 200 100 Sørpeskred Snø Is Ikke angitt Jord-/flomskred 68 % 0 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009

Hordaland antall registrerte skred per år 600 500 400 Sørpeskred Jord-/flomskred 9 % Sørpeskred 2 % Is 11 % Snø 10 % 300 Snø Is 200 Ikke angitt Jord-/flomskred 100 0 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 68 %

Rogaland antall registrerte skred per år 250 200 Jord-/flomskred 3 % Sørpeskred 0 % Is 9 % Snø 1 % 150 100 Sørpeskred Snø Is Ikke angitt Jord-/flomskred 50 0 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 87 %

Akershus - antall registrerte skred per år. 2 1 0 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009

Diagrammer som viser antall og type skred på veg om dataene Dataene som er brukt er hentet fra NVDB 10. februar 2010. Det tar tid før rapporterte skred kommer inn i NVDB, så man kan anta at tallene for 2009 er høyere enn det som fremkommer her. NVDB inneholder skredregistreringer tilbake til 1973, men fra år 2000 antas et jevnt nivå på antall registreringer sammenlignet med tidligere. Alle typer nedfall på veg skal registreres, både langreiste (fra høyereliggende sideterreng), kortreiste (fra skjæring) og i tunnel. I disse diagrammene er det ikke skilt på hvor nedfallet kommer fra. Skredtypen is/stein i NVDB er slått sammen med Is, og skredtypene Flomskred og Jord-/løsmasse er slått sammen til Jord-/flomskred. Det er et stort antall skred som ikke registreres, og variasjoner i antall registreringer kan dermed skyldes både naturlige variasjoner og varierende grad av rapportering. Kun daterte og stedfestede skred er tatt med.

Bruk av skredregisteret liten skala Eksempel Eddegjel, strekningen Bruravik-Ulvik. 13 definerte skredpunkt i rassikringsplan for Hordaland Skredregisteret gir noenlunde oversikt over skredsituasjonen på de forskjellige punkt, men det er en del feil (Hp-nr, unøyaktig språk etc) og underregistreringer. Viktig med befaring med entreprenør (kjekkest med entreprenør som har vært lenge på plassen, var heldige med det i Ulvik) Skred også mellom de definerte raspunktene Har ikke høy prioritering i rassikringsplan, politisk ønske om å sikre Eddegjel spiller inn

Enkel sjekkliste for steinsprang- med risikoanalyse (har ikke noe med skredregistreringene å gjøre) Skred mot boliger 1:1000 Skred langs veg: ikke akseptkriterier fastsatt, for snøskred gjelder at vegen skal bli truffet av skred minst 50 % av gangene den er stengt. Følger rassikringsplan ved permanentsikring av skredpunkt Ved enkeltras ryddes det opp i det aktuelle skredløp og løsneområde før vegen ryddes 80 % av de som omkommer i skred langs norske veier er folk som oppholder seg i skredområde over tid. Derfor blir tryggheten til ryddemannskapene ofte dimensjonerende ved rydding etter enkelte skredhendelser Skjema for utrykning ved skred utarbeidet i region vest: dels en huskeliste, dels en tydeliggjøring av ansvarsfordeling og for å lette kommunikasjonen geolog-byggherre

Enkel sjekkliste for steinsprang- med risikoanalyse

Takk for meg!