KVU kollektivtransport Nedre Romerike - K2 Superbussringen

Like dokumenter
KVU kollektivtransport Nedre Romerike - K4 Bybane

KVU kollektivtransport Nedre Romerike - K1 Superbussdirekte

KVU kollektivtransport Nedre Romerike - K3 Metro

Forbindelse til fv. 17 Alternativ 3 - Tunnel - Alternativ 3

Forbindelse til fv. 17 Alternativ 4 - ferge til Skorpa - Alternativ 4

Rv 560 Viset - Sjøholt Børdalslinja alt C nord

Forbindelse til fv. 17 Alternativ 2 - Bru og fylling - Alternativ 2

Forbindelse til fv. 17 Alternativ 1 - flytebru - Alternativ 1

Rv 560 Viset - Sjøholt Børdalslinja alt C sør

Kostnadsoverslag etter Anslagmetoden.

Kostnadsoverslag etter Anslagmetoden.

Forord. Det er i kostnadsberegningen ikke tatt med kostnader til grunnerverv, VA og elektro. Antatt kostnad fra fv. 155 Osloveien er 1,6 mill.

Våtekleiv - Larvik grense Med delvis tursti i nytt terreng

Stangevegen/Brugata - Espern v/hamjern GS-Bru Stangevegen til Espern

Våtekleiv - Larvik grense Etterbruk i Porsgrunn bare langs linja

Anslagsrapport, Arm til rv. 23 Verpen E Sandvika. Nesoddtangen. Drammen Båtstø Ski. ( Åros Vassum Håøya Sætre. Drøbak. Filtvet. Tofte.

Fv. 253 Minde Allé - Fabrikkgaten Sykkelveg Mindemyren-Anbefalt-løsning

Stangevegen (rv222) - Espern v/åkersvika Alt2 Kjørebru Åkersvika til Espern

VENNESLA KOMMUNE VEDLEGGSHEFTE. Bygg- og miljøutvalget. Dato: kl. 9:00 Sted: Sal 1 Arkivsak: 12/00011 Arkivkode: 033 SAKSKART

Vedlegg 5, Håndbok R764: Anslagsmetoden

Bru for rv. 23 Anslagsrapport, Håøya nord

Vannavalen fiskerihavn

PROSJEKTLEDER. Helge Gidske Naper OPPRETTET AV. Larissa Gustafsson

E16 Fagernes - Hande. ANSLAGsrapport. Alle alternativer i KU som underlag for kommunedelplan (KDP) Statens vegvesen Region øst

Gjerdsvika Fiskerihavn - Utdyping

Stangevegen/Brugata - Espern v/hamjern Espern Bru (Alt.3)

Forprosjekt fv.311 Saltkoppkrysset Kayes gate

Sandvika. Nesoddtangen. Drammen Båtstø Ski. ( Åros Vassum Håøya Sætre. Drøbak. Filtvet. Tofte. Son. Breiangen 121. Jeløy. ( Horten.

Undersjøisk tunnel E18 Undrumsdal E6 Patterrød. Sandvika. Nesoddtangen. Drammen Båtstø Ski. ( Åros Vassum Håøya Sætre. Drøbak. Filtvet. Tofte.

Hovedprosjekt. Kamøyvær fiskerihavn. Kostnadsoverslag etter Anslagmetoden.

frf1ljfldhfrug NOTAT ALTERNATIV la - KOSTNADSENDRINGER 1. Innledning

Sandvika. Nesoddtangen. Drammen Båtstø Ski. ( Åros Vassum Håøya Sætre. Drøbak. Filtvet. Tofte. Son. Breiangen 121. Jeløy. ( Horten.

Kostnadsoverslag for veger som inngår i rekkefølgebestemmelser - Nordre del. INNHOLD. Reguleringsplan for Åsane sentrum. 1 Sammendrag.

BYBANEN I BERGEN Strekning Rådal - Flesland Teknisk forprosjekt Kostnader

Rapport_. Trondheim kommune, kommunalteknikk. OPPDRAG Fredlybekken. EMNE Kostnadsberegninger med usikkerhetsanalyse Anslag

Anslagrapport. Prosjekt fase 2 og 3 i KVU. Byutredning Grenland. Prosjektets Anslag. Byutredning Grenland

Finansieringsmodell for utvikling av Vestby sentrum Vedlegg 2: Beskrivelse av kostnadskalkyler for fellestiltak

Konseptvalgutredning

Tunneler gjennom Oslo

KVU Intercity Østfoldbanen. Kostnadsberegninger

Oppstart reguleringsplan E18 Lysaker - Ramstadsletta. Hans Håkon Ruud, Statens vegvesen

Kostnadsanslag. Hamnsundsambandet AS Hamnsundsambandet. Oppdragsgivar. Hamnsundsambandet AS Oppdrag. Hamnsundsambandet Rapport type

Vedlegg 3 Usikkerhetsanalyse. Kvalitetssikring (KS1) av KVU for hovedvegsystemet i Moss og Rygge

Prosjektleder Nils Brandt. Rv. 23 Linnes E18

E134 Dagslett E18

KONSEPTVALGUTREDNING UTKAST KVU E6 FAUSKE - MØRSVIKBOTN

Agenda. Hva skal bygges i regionen i Hp Drift og vedlikehold. Videre utvikling av riksvegnettet. Klima og krisehåndtering

A2 Ny fastlandsforbindelse fra Nøtterøy og Tjøme

Kostnadsestimering / planfase: Totale prosjektkostnader: 0

TINDTUNNELEN KOSTNADSVURDERING

PROSJEKTPLAN PRINSENKRYSSET KOLLEKTIVKNUTEPUNKT

Hamar kommune. ANSLAG Linjevalg Espern bru øst

11. MARS 2019 BESKRIVELSE AV TILTAK OG BEREGING AV KOSTNADER VEDLEGG 2

Nye baneløsninger i Oslo

Stad Skipstunnel. Teknisk forprosjekt VEDLEGG C - KOSTNADSOVERSLAG. Oppdragsnr.: Dokumentnr.: 001-A Versjon: J

Forslag til finansiering av Harstadpakken. Hans-Arne Haugland Prosjektleder Harstad/Bjarkøy

InterCity Drammen - Kobbervikdalen

TRAFIKKUNDERSØKELSE OG TRAFIKKDATA KRISTIANSAND. Konseptvalgutredning for samferdselspakke for Kristiansandsregionen. Temarapport.

RAPPORT NY ADKOMST KVALVIKODDEN SLUTTRAPPORT SKISSEPROSJEKT Sweco Norge AS. Kjartan Kristoffersen. Sweco. repo001.

NSB Bane HOVEDPLANNOTAT FAUSKE CONTAINERTERMINAL TILTAK PA KORT SIKT. Jern ba neverket Biblioteket. Teknisk avdeling. -, -.. " ', ".

Tema 5: Kostnadsestimering

Overskrift. linje Parsell: to Åsnes bru. nr: xxxxxxxxxxx

E39 Svegatjørn - Rådal

Bybane fra sentrum til Åsane: Trasévalg FAGRAPPORT: Investeringskostnader og bompenger Etat for plan og geodata

Trondheim kommune. OPPDRAG : OPPDRAGSNR. : DATO : Forprosjekt Fossumdalen, PS og dykkerledning SIGN : vg

NY SKULE I ÅSANE. UTBYGGINGSAVTALE I SAMBAND MED REGULERINGSPLAN.

UTBEDERING AV FV. 305 KODALVEIEN; VURDERING AV UTBEDRINGSPUNKETER OG KOSTANDSBEREGNING

Kostnader. KVU Buskerudbypakke 2. Delrapport

Rønvikfjellet - Løp Alternativ 1 via Løpsmark /

KOMMUNEDELPLAN Prosjekt: Rv. 22; kryssing av Glomma Kostnadsberegninger, vedlegg til silingsrapport

(C.) Prisskjema for kontrakt om rehabilitering av kunstgressbaner Stavanger kommune Stavanger kommune

Beregnet til. Statens vegvesen (Bypakke Tønsberg-regionen) v/steinar Aspen. Dokument type. Notat. Dato. 16. oktober 2017 NOTAT SOLVEIEN/CAPPELENS VEI

Fase 1 Adkomstveg Parsellgrense Anleggsgrense

Hovedprosess 1. Forberedende tiltak og generelle kostnader. Trond Dahlum Søbstad AS

NOTAT FV 303 HOGSNESBAKKEN

Planprogram E134 Strømsåstunnelen

Kostnadskalkyler og usikkerhetsanalyser i store industriprosjekt. Olav Torp Førsteamanuensis NTNU, Institutt for bygg, anlegg og transport

Kvammapakken. Kvalitetssikring og kostnadsoverslag

NOTAT FV 300 SEMSLINNA OG FV 308 JARLSBERGLINNA

Rassikring FV 723 Paulen og Ryssdal 2015

Konseptvalgutredning (KVU) for vegforbindelser øst for Oslo

Statens vegvesen Region øst KVU for kryssing av Oslofjorden

Mulighetsvurdering rv. 19 Moss

Utbygging av E6 Trondheim Stjørdal

For utsendelse Ingrid Elnan Bjørn Saksberg Gunnar Bratheim REV. DATO BESKRIVELSE UTARBEIDET AV KONTROLLERT AV GODKJENT AV

Hvordan bør kollektivtrafikken organiseres framover? Hvilke utfordringer står man overfor? Hvordan få best og mest kollektivtrafikk for pengene?

Rv. 4 i gjeldende NTP ( ) Utredninger i forkant av neste NTP ( )

Byvekstavtale Oslo og Akershus Orientering for Fet kommunestyre, 13. mai 2019

Det store paradigmeskiftet i samferdselsprosjekter Hva tenker Bane NOR rundt bruk av modeller, status på standardisering og samarbeid i bransjen

E16 Varpe bru - Smedalsosen AnslagEksempel

Sak 4-17 Vedlegg 3 Anslag - kostnadsestimater

Forprosjekt E18 Rugtvedt Dørdal - Tiltak eksisterende veg

Lørenskog kommune. TEMA: Leverandørmøte Tverrveien Ødegården 30. mai 2016 TEKNISK

Formannskapet, Hamar 8.mai. Lars Eide

Vurdering av rampeløsning, E6 Soknedal sentrum. Linje for rampe med kostnadsoverslag. E6 Soknedal sentrum Side 1 Maldato: september 10

Kommunedelplan for rv. 4 Kjul-Åneby sør. Informasjonsmøte. 21. mai 2013

InterCity-prosjektet Seut-Rolvsøy Rv. 110 Simo-St.Croix. Orientering for formannskapet i Fredrikstad

Regionmøte Nedre Romerike 26. april Nils Karbø

Utredning Sørli Brumunddal

Forslag til videre utredning og planlegging av bane til Ahus.

Transkript:

Utredning Statens vegvesen KVU kollektivtransport Nedre Romerike - K2 Superbussringen Kostnadsoverslag etter Anslagmetoden. Kontrollnivå: Prosjektets Anslag 14. mai 2017

Kontrollnivå: Prosjektets Anslag Revisjonsdato: (Ikke revidert) Rapportdato: 14. mai 2017 Fylke: Oslo/Akershus Kommuner: Vegnr.: Meter, fra til: 0,00 0,00 Vegnavn: Sted, fra til: KVU kollektivtransport Nedre Romerike Plannivå: Utredning Prosjektleder: Prosessleder: Godkjennelser Dato Signatur Prosessleder Prosjektleder Avdelingsdirektør Regionvegsjef K2 Superbussringen 2

1 Kalkulasjon 1.1 Kalkylestruktur K2 Superbussringen 3

1.2 Kalkyletabell Alle beløp er i 1000 kr. Post Navn Type Lav Sanns. Høy Forv. kost Std. avvik A Superbuss Sum 708 929 86 528 A1 A2 A3 Utbygging av separat trase Utbygging av kollektivfelt Ombygging til kollektivgate Enh.pris 25 35 45 87 628 19 971 m 2 350 2 500 2 650 Enh.pris 30 40 50 268 237 53 639 m 6 350 6 700 7 050 Enh.pris 5,0 10 30 15 995 10 219 m 950,0 1 000,0 1 050,0 A4 Bussholdeplasser Enh.pris 30 35 40 595 67 stk 17,00 17,00 17,00 A5 Skilt og oppmerking Enh.pris 0,200 0,500 0,800 5 026 2 384 m 9 000 10 200 11 000 A6 A7 Ombygging av rundkjøring Ombygging av toplankryss Enh.pris 2 000 3 000 5 000 57 839 20 138 stk 17,00 17,00 17,00 Enh.pris 40 000 60 000 80 000 120 377 31 285 stk 2,000 2,000 2,000 A8 Signalanlegg Enh.pris 500 1 000 1 500 14 976 5 823 stk 15,00 15,00 15,00 A9 Riving og fjerning av eks. veger RS 10 000 20 000 30 000 20 118 7 857 A98 Rigg og drift % påslag 15,00 20,00 25,00 118 138 26 800 B Konstruksjoner Sum 90 583 10 375 B1 Utvidelse av eksisterende bro Enh.pris 18 22 30 7 092 1 483 m2 280,0 300,0 320,0 B2 Ny bro Enh.pris 18 22 30 28 163 5 821 m2 1 130 1 190 1 250 B3 Utvidelse av eksisterende kulvert Enh.pris 25 30 40 8 019 1 659 K2 Superbussringen 4

Alle beløp er i 1000 kr. Post Navn Type Lav Sanns. Høy Forv. kost Std. avvik m2 220,0 250,0 280,0 B4 Ny kulvert Enh.pris 30 35 45 32 208 5 341 m2 825,0 870,0 915,0 B98 Rigg og drift % påslag 15,00 20,00 25,00 15 101 3 415 C Fjelltunnel Sum 616 337 92 174 C1 T-bane tunnel Enh.pris 120 150 200 198 087 40 390 m 1 190 1 250 1 310 C2 T-bane tunnel til depot Enh.pris 120 150 200 315 663 64 023 m 1 900 2 000 2 100 C98 Rigg og drift % påslag 15,00 20,00 25,00 102 587 25 064 E T-bane Sum 1 615 864 220 294 E1 T-bane spor Enh.pris 130 150 250 229 330 63 183 m 1 190 1 250 1 310 E2 T-bane spor til depot Enh.pris 75 85 135 202 041 50 149 m 1 900 2 000 2 100 E3 Stasjon under bakken Enh.pris 90 000 110 000 140 000 114 307 19 804 stk 1,000 1,000 1,000 E4 Base for T-bane Enh.pris 30 40 50 800 359 158 369 m2 19 000 20 000 21 000 E98 Rigg og drift % påslag 15,00 20,00 25,00 269 828 63 839 P Byggherrekostnader Sum 454 947 93 984 P1 Planlegging og prosjektering % påslag 3,000 5,000 7,000 151 808 49 313 P2 Prosjekt og byggeledelse % påslag 7,000 10,000 13,000 303 139 75 493 Q Grunnerverv Sum 499 750 77 709 Q1 Grunnerverv RS 400 000 500 000 600 000 499 750 77 709 U Usikkerhetsfaktorer Sum 1 381 861 274 075 U1 Hensyn til estetikk, miljø Faktor 1,150 1,150 1,150 522 999 45 591 U2 Markedssituasjon Faktor 0,950 1,000 1,050 296 155 462 U3 Nye normaler Faktor 1,000 1,020 1,050 82 099 69 345 K2 Superbussringen 5

Alle beløp er i 1000 kr. Post Navn Type Lav Sanns. Høy Forv. kost Std. avvik U4 Plunder og heft Faktor 1,000 1,010 1,010 23 534 17 685 U5 Prosjektering i anleggsfasen Faktor 1,000 1,050 1,100 173 655 136 843 U6 Prosjektorganisasjon Faktor 0,970 1,000 1,030 533 81 481 U7 Trafikkavvikling Faktor 1,010 1,020 1,040 83 804 42 112 U8 Uforutsett i forhold til detaljeringsgrad Faktor 1,100 1,120 1,150 494 940 88 124 Totalsum: 5 368 272 494 348 K2 Superbussringen 6

2 Resultat 2.1 Kalkyleresultat Overslag Prisnivå 2017 Krav til nøyaktighet 40,0 % P50 kostnad Forventet kostnad Standardavvik 5 351,92 mill. kr. 5 368,27 mill. kr. 494,35 mill. kr. Relativt standardavvik 9,2 % Det er 100% sannsynlighet for at kalkylen ligger mellom Nedre verdi Øvre verdi 3 211,15 mill. kr. 7 492,68 mill. kr. Hovedposter Superbuss 13 % av total 708,93 mill. kr. Konstruksjoner 1,7 % av total 90,58 mill. kr. Fjelltunnel 11 % av total 616,34 mill. kr. T-bane 30 % av total 1 615,86 mill. kr. Byggherrekostnader 8,5 % av total 454,95 mill. kr. Grunnerverv 9,3 % av total 499,75 mill. kr. Usikkerhetsfaktorer 26 % av total 1 381,86 mill. kr. K2 Superbussringen 7

3 Bilag 3.1 Kalkyleposter A Superbuss Sum Forventet kostnad denne post 708 929 095 A1 Utbygging av separat trase 3250-4500 Storgata-Kjeller Spesifisert Mengde (m) 2 350 2 500 2 650 2 500 Enhetspris (kr) 25 000 35 000 45 000 35 000 Forventet kostnad denne post 87 628 412 A2 Utbygging av kollektivfelt Stovner-Rv159 4500-9500 12000-12800 Spesifisert Mengde (m) 6 350 6 700 7 050 6 700 Enhetspris (kr) 30 000 40 000 50 000 40 000 Forventet kostnad denne post 268 236 866 A3 Ombygging til kollektivgate Storgata Mengde (m) 950,0 1 000,0 1 050,0 1 000,0 Enhetspris (kr) 5 000 10 000 30 000 16 188 Forventet kostnad denne post 15 994 800 K2 Superbussringen 8

A4 Bussholdeplasser Mengde (stk) 17,00 17,00 17,00 17,00 Enhetspris (kr) 30 000 35 000 40 000 35 000 Forventet kostnad denne post 595 492 A5 Skilt og oppmerking Mengde (m) 9 000 10 200 11 000 10 035 Enhetspris (kr) 200,0 500,0 800,0 500,0 Forventet kostnad denne post 5 025 528 A6 Ombygging av rundkjøring Mengde (stk) 17,00 17,00 17,00 17,00 Enhetspris (kr) 2 000 000 3 000 000 5 000 000 3 412 016 Forventet kostnad denne post 57 838 530 A7 Ombygging av toplankryss Mengde (stk) 2,000 2,000 2,000 2,000 Enhetspris (kr) 40 000 000 60 000 000 80 000 000 60 000 000 Forventet kostnad denne post 120 376 946 A8 Signalanlegg Mengde (stk) 15,00 15,00 15,00 15,00 Enhetspris (kr) 500 000 1 000 000 1 500 000 1 000 000 Forventet kostnad denne post 14 976 050 K2 Superbussringen 9

A9 Riving og fjerning av eks. veger Rundsum (kr) 10 000 000 20 000 000 30 000 000 20 000 000 Forventet kostnad denne post 20 117 989 A98 Rigg og drift Påslag Påslag (%) 15,00 20,00 25,00 20,00 Forventet kostnad denne post 118 138 483 B Konstruksjoner Sum Forventet kostnad denne post 90 583 429 B1 Utvidelse av eksisterende bro Kryss rv163 Mengde (m2) 280,0 300,0 320,0 300,0 Enhetspris (kr) 18 000 22 000 30 000 23 648 Forventet kostnad denne post 7 091 595 B2 Ny bro Toplankryss Rælingen tunnel Mengde (m2) 1 130 1 190 1 250 1 190 Enhetspris (kr) 18 000 22 000 30 000 23 648 Forventet kostnad denne post 28 162 813 K2 Superbussringen 10

B3 Utvidelse av eksisterende kulvert Bussrampe ved Lørenskog stasjon Mengde (m2) 220,0 250,0 280,0 250,0 Enhetspris (kr) 25 000 30 000 40 000 32 060 Forventet kostnad denne post 8 019 493 B4 Ny kulvert Kulvert under jernbanen ved Lillestrøm stasjon Mengde (m2) 825,0 870,0 915,0 870,0 Enhetspris (kr) 30 000 35 000 45 000 37 060 Forventet kostnad denne post 32 208 188 B98 Rigg og drift Påslag Påslag (%) 15,00 20,00 25,00 20,00 Forventet kostnad denne post 15 101 339 C Fjelltunnel Sum Forventet kostnad denne post 616 336 871 C1 T-bane tunnel Ikke forutsatt rømningstunnel. Mengde (m) 1 190 1 250 1 310 1 250 Enhetspris (kr) 120 000 150 000 200 000 158 239 Forventet kostnad denne post 198 087 351 K2 Superbussringen 11

C2 T-bane tunnel til depot Mengde (m) 1 900 2 000 2 100 2 000 Enhetspris (kr) 120 000 150 000 200 000 158 239 Forventet kostnad denne post 315 662 964 C98 Rigg og drift Påslag Påslag (%) 15,00 20,00 25,00 20,00 Forventet kostnad denne post 102 586 556 E T-bane Sum Forventet kostnad denne post 1 615 864 369 E1 T-bane spor Ellingsrudåsen-Visperud Mengde (m) 1 190 1 250 1 310 1 250 Enhetspris (kr) 130 000 150 000 250 000 183 021 Forventet kostnad denne post 229 329 933 E2 T-bane spor til depot Mengde (m) 1 900 2 000 2 100 2 000 Enhetspris (kr) 75 000 85 000 135 000 101 510 Forventet kostnad denne post 202 040 695 K2 Superbussringen 12

E3 Stasjon under bakken Visperud stasjon Mengde (stk) 1,000 1,000 1,000 1,000 Enhetspris (kr) 90 000 000 110 000 000 140 000 000 114 118 876 Forventet kostnad denne post 114 306 835 E4 Base for T-bane Mengde (m2) 19 000 20 000 21 000 20 000 Enhetspris (kr) 30 000 40 000 50 000 40 000 Forventet kostnad denne post 800 359 290 E98 Rigg og drift Påslag Påslag (%) 15,00 20,00 25,00 20,00 Forventet kostnad denne post 269 827 616 P Byggherrekostnader Sum Forventet kostnad denne post 454 947 394 P1 Planlegging og prosjektering Avledet kostnad Påslag (%) 3,000 5,000 7,000 5,000 Forventet kostnad denne post 151 808 434 K2 Superbussringen 13

P2 Prosjekt og byggeledelse Avledet kostnad Påslag (%) 7,000 10,000 13,000 10,000 Forventet kostnad denne post 303 138 959 Q Grunnerverv Sum Forventet kostnad denne post 499 749 866 Q1 Grunnerverv Rundsum (kr) 400 000 000 500 000 000 600 000 000 500 000 000 Forventet kostnad denne post 499 749 866 U Usikkerhetsfaktorer Sum Forventet kostnad denne post 1 381 860 936 U1 Hensyn til estetikk, miljø Usikkerhetsfaktor Estetikk, miljø Faktor 1,150 1,150 1,150 1,150 Forventet kostnad denne post 522 999 174 U2 Markedssituasjon Usikkerhetsfaktor Marked Faktor 0,950 1,000 1,050 1,000 Forventet kostnad denne post 296 435 K2 Superbussringen 14

U3 Nye normaler Usikkerhetsfaktor Nye normaler Faktor 1,000 1,020 1,050 1,024 Forventet kostnad denne post 82 098 878 U4 Plunder og heft Usikkerhetsfaktor Plunder og heft Faktor 1,000 1,010 1,010 1,006 Forventet kostnad denne post 23 533 729 U5 Prosjektering i anleggsfasen Usikkerhetsfaktor Prosjektering i anleggsfasen Faktor 1,000 1,050 1,100 1,050 Forventet kostnad denne post 173 655 061 U6 Prosjektorganisasjon Usikkerhetsfaktor Prosjektorganisasjon Faktor 0,970 1,000 1,030 1,000 Forventet kostnad denne post 533 347 U7 Trafikkavvikling Usikkerhetsfaktor Trafikkavvikling Faktor 1,010 1,020 1,040 1,024 Forventet kostnad denne post 83 803 842 K2 Superbussringen 15

U8 Uforutsett i forhold til detaljeringsgrad Usikkerhetsfaktor Uforutsett Faktor 1,100 1,120 1,150 1,124 Forventet kostnad denne post 494 940 469 K2 Superbussringen 16