FYLKESMANNEN I BUSKERUD MILJØVERNAVDELINGEN INSPEKSJON VED Saggrenda Bilopphuggeri A/S Endelig INSPEKSJONS- RAPPORT NR. 05-017 Virksomhetens adresse: Meheiaveien 15, 3614 Kongsberg FMs arkivkode: Anleggsnummer: 2003/3522 Utslippstillatelse av: Antall sider i rapporten: Bransjenr.: Organisasjonsnr: 976 236 963 Kontrollklasse: Tilstede fra virksomheten: Forrige kontroll: Tidsrom for kontrollen: Inspektør: Andre tilstede: Bjørn Egeland Marianne Seland Hovedkonklusjon Under inspeksjonen ble det konstatert 0 avvik og 1 anmerkninger: Utarbeidet dato : 16.09.2009 Sign.: Inspektør: Bjørn Egeland Godkjent dato: Sign.: Overordnet: Bertil Anderson
2 1. Innledning Denne rapporten er skrevet etter inspeksjon ved Saggrenda Bilopphuggeri i Kongsberg. Hensikten med inspeksjonen var å kontrollere hvordan virksomheten oppfyller kravene i tillatelsen og i avfallsforskriftens kap. 4 om kasserte kjøretøy. Rapporten beskriver de avvik og anmerkninger som er konstatert under inspeksjonen innenfor de fagområder der fylkesmannen er forurensningsmyndighet. Rapporten gir ingen fullstendig tilstandsvurdering av bedriftens miljøarbeid eller miljøstatus. AVVIK defineres som: overtredelse av krav fastsatt i eller i medhold av helse-, miljø- og sikkerhetslovgivningen. (F. eks. overtredelse av krav i forurensningsloven, forskrifter hjemlet i denne loven, eller krav og vilkår fastsatt i utslippstillatelser eller dispensasjoner.) ANMERKNING defineres som: et forhold som tilsynsetatene mener det er nødvendig å påpeke for å ivareta helse, miljø og sikkerhet og som ikke omfattes av definisjonen for avvik. 2. Dokumentunderlag Dokumentunderlag for inspeksjonen var : Lov om vern mot forurensninger og om avfall av 13. mars 1981 (forurensningsloven) Forskrift om gjenvinning og behandling av avfall av 01.06.2004 (avfallsforskriften) Bedriftens utslippstillatelse Internkontrollforskriften 3. Omfang Inspeksjonen fokuserer på forhold knyttet til håndtering av farlig avfall oppfølging av krav i avfallsforskriftens kap. 4 om kasserte kjøretøy. 4. Avvik Det ble ikke funnet avvik under inspeksjonen: 5. Anmerkning Følgende anmerkning ble konstatert under inspeksjonen: Bensin fra vrakete biler ble samlet i en 1 m 3 pallekonteiner av plast. Mannlokket var ikke skrudd på og bensinen i konteineren som sto innendørs, avga kontinuerlig gass til innelufta. Kommentar: Dette er et forhold det stedlige brannvesen må vurdere. Kopi av denne rapporten blir derfor oversendt dem.
3 6. Andre forhold Biler som ikke var klarert for opphugging med vrakpantdokumenter og derfor formelt sett ikke var overført til Saggrenda Bilopphuggeri, ble oppbevart midlertidig på et avsperret område uten fast dekke inntil en avgjørelse om vraking kunne treffes. Disse bilene var i hovedsak såkalte forsikringsbiler. Fordi Saggrenda Bilopphuggeri eier det avsperrete området bør virksomheten også ha fast dekke for denne midlertidige oppbevaringen. Gjennomsnittlig oppbevaringstid for disse bilene ble av virksomheten anslått å være 3 måneder, men enkelt av bilene kunne stå betydelig lengre. Dokumentasjonen på avviksregistreringer i henhold til virksomhetens HMS-system var mangelfull. Likeså manglet virksomheten god dokumentasjon på selve avviksbehandlingen. Tidsfrister for gjennomføring av korrigerende tiltak manglet for eksempel avvik i forhold til undersøkelse av bromerte flammehemmere. 7. Dokumentasjon Følgende dokumentasjon fra inspeksjonen er vedlagt: Vedlegg 1: Områder som ble dekket under inspeksjonen
Vedlegg 1: SJEKKLISTE FOR BILOPPSAMLINGSPLASSER Tabell-heading med virksomhets data 19.08.2005 4 Saggrenda Bilopphuggeri A/S Adresse Meheiaveien 15, 3614 Kbg. Telefon T: 32 76 51 64 F: 32 76 55 08 Organisasjonsnr 976 236 963 Faste dekker Gnr/Bnr 108/26 Kongsberg kommune SPØRSMÅL KOMMENTARER NOTATER INNLEDENDE SPØRSMÅL 1 Hvor lenge har du vært dgl leder 3 år 2 Hvor mange ansatte er dere 6,5 3 Hvilke aktiviteter foregår ved denne virksomheten Delesalg, ikke utleie, mottak nye defekte biler (forsikringsbiler) 4 Hvor mange vrak tar dere imot 850/år 5 Status mht konsesjon: 20/8-2003: Tillatelse til lagring av til sammen 600 upressa og pressa bilvrak 6. Anlegg uten utslippstillatelse: - Foretas det miljøsanering? - Skjer det forsøpling? - Er farlig avfall på avveie? INFORMASJON TIL VIRKSOMHETEN 7 Informer om myndighetsroller SFT: retursystemer for kasserte biler FMVA: forurensing (vektlegges) TAD: vrakpant DSB/Brannv: A-væske + eksplosiver 8 Informer om kontrollaksjonen Del ut info-ark 9 Informer om lovverk
5 MILJØSANERING AV KASSERTE BILER 10 Har virksomheten tilgang til Avfallsforskriften kap. 4 11 Hvordan foretas miljøsanering: - Innendørs / utendørs - Tid på året - Samlet sanering av hele vraket eller etappevis sanering over tid 12 Er det laget en liste over de fraksjoner som skal tas ut 13 Hvilke fraksjoner blir tatt ut av hvert bilvrak? 14 Hvordan tømmes bilens ulike væsker / hvilke typer utstyr brukes. 15 Blir alle væsker samlet opp og Kjennskap til hvilke fraksjoner som må utsorteres fra bilvrakene - Temperatur og viskositet på olje - Sommer / vinter (temperatur, snø) - Risiko for lekkasje mellom etappene? Be om lista Kryss av på denne liste: - Drivstoff (bensin, diesel) - Motorolje - Girkasseolje - Girolje (transmisjon) - Hydraulikkolje (servostyring) - Oljefilter - Bremsevæske - Kjølevæske - Spylevæske - Kuldemedium i klimaanlegg ------------------------------- - Batteri - Katalysator - Eksplosiver (kollisjonsputer oa) - Kvikksølvholdige komponenter - Blylodd demonteres fra felg - Demontering av dekk Er utstyret velegnet til å sikre god tømming av de aktuelle væsker Ingen avtappede væsker må helles i oljeutskilleren!!! helt på egne tanker 16 Hvordan lagres drivstoff Uforsvarlig lagring varsles Brannetat i etterkant. Innendørs Hele året Samlet?
6 FORURENSING TIL OMGIVELSER 17 Biloppsamlingsplassen: - Er plassen inngjerdet / låst port - Hvor mange biler er lagret? - Forsøpling uten for gjerdet? 18 Naboforhold: - Driftstid på virksomheten - Avstand til nærmeste nabo - Har det vært naboklager (dato) - Hva gjelder klagen(e) - Evt. forbedringstiltak Hva er tillatt antall / stablingshøyde Gjelder biler, deler, avfall, oa. arbeidsdager, arbeidstider 19 Pressing av bilvrak: - Tidspunkt - Hvor foretas pressingen - Hvem foretar pressing(ekstern) - Er virksomheten til stede - Hvor går avrenning fra pressen Skal ikke helles i oljeutskiller, men samles opp på separat beholder som leveres som farlig avfall 20 Er det fast dekke under: - Miljøsaneringsområdet - Området der biler presses - Lagringsområde f. sanerte biler - Lagringsområde f. presset vrak 21 Har alle faste dekker et sluk med avrenning til enten: - Lukket tank eller - Oljeutskiller 22 Lukket tank: - Størrelse? - Alarm for høyt nivå i tanken? - Hvor ofte tømmes? - Hvem tømmer? - Hvor leveres innholdet til? Behandlingsanlegg / farlig avfall 23 Oljeutskiller (teknisk) - Hvilken type utskiller: * med separat kammer som utskilt olje løper over i. * felles kammer der oljelaget øker i tykkelse over tid. - Er det en alarm f. høyt oljenivå - Dimensjoneringskriteri (m 3 /h) - Maks. tilrenning (m 3 /h) - Er oljeutskilleren overbelastet? Oppgis normalt i m 3 /h eller liter/min. Har tilrenningen blitt målt eller beregnet ut fra arealer og nedbør?
7 24 Oljeutskiller (tilsyn) - Etablert rutiner for tilsyn? - Hva kontrolleres: * Funksjonskontroll av alarm * Oljetykkelse / tømmebehov * Vannprøvetaking - Hvem tømmer - Hvordan - Hvor ofte (minimum1gg pr år) - Hvor leveres oljen til - Årlig mengde olje fra utskiller - evt. vannanalyser hva viser disse (bør være < 20 mg/l) 25 Utløp av renset vann fra oljeutskiller ledes til: - Offentlig kloakknett - Grunnen via infiltrasjonsanlegg - Bekk / vannløp 26 Kommunale klager: Har kommunen klaget på utslipp til kloakknett / kom. renseanlegg Skal gjøres der kloakknett finnes Kan gjøres etter tillatelse Er ulovlig - Avleiringer i ledninger/pumpestasj. - Lukt i ledningsnett - Driftsforstyrrelser i renseanlegg HÅNDTERING AV FARLIG AVFALL 27 Har virksomheten tilgang til Kjennskap til definisjoner på farlig Avfallsforskriften kapt. 11 avfall? 28 Typer avfall som genereres: - Fraksjoner som blir gjenbrukt Notér eksempler 29 - Fraksjoner som er avfall? Notér eksempler 30 - Fraksjoner som er farlig avfall Notér eksempler 31 Forsvarlig mellomlagring av farlig avfall - Solid emballasje - Merking - Sikring mot yrte påvirkning - Oppsamlingsmulighet ved evt. lekkasje - Hindre adgang for uvedkommende 32 Viderelevering av farlig avfall - Hvem leveres avfallet til - Navn på godkjent innsamler - Siste levering (dato) - Deklarasjonsskjema