LUFTDYKTIGHETSpABUD (LO P) Narco modell ELT-la nødpeilesender med utskiftningsdato før november 1977.



Like dokumenter
LUFTDYKTIGHETSP ABUD

luftdyktighetspabud (ldp) Drivstoffslangen er uidentifiserbar.

LUFTDYKTIGHETSPÂSUD (LDP)

luftdyktighetspabud (ldp) Tiltak skal utføres som beskrevet i vedlagte kopi av CAA-UK AD

LUFTDYKTIGHETSPÂBUD (LDP)

LUFTDYKTIGHETSpABUD (LDP) Goodyear "flexible fuel cell construction" type BTC-39 montert i, men ikke

LUFTDYKTIGHETSPABUD (LDP)

LUFTDYKTIGHETSPABUD (LDP)

LUFTDYKTIGHETSP ÁBUD

LUFTDYKTIGHETSPÂSUD (LDP)

(i ri. Luftfartsdirektoratet bester2~er derfor at alle disse propellere, unntatt de SOll har A eller K foran serienumeret, skal undersøkes for

LUFTDYKTIGHETSpABUD (ldp)

luftdyktighetspabud (LDP)

LUFTOYKTIGHETSpABUO (LO P) For å sikre korrekt montering av vingebol tena skal' følgende' utføres:

LUFTDYKTIGHETSPABUD (LDP)

LUFTDYKTrGHETSPÀBUD (LDP) bemyndigelse av 23. mars i 964 fbstset1er Luftfartsverket følgende forskrift om luftdyktighel

Independent audit av kvalitetssystemet, teknisk seminar november 2014

.', lufidykt!ghetspabud. (L"-,D) Ln-.

LUFTDVKTIGHETSPÂSUD (LDP)

LUFTDYKTIGHETSPÂBUD (LDP) Beagle B. 121 series l, med en total gangtid på 2200 timer eller mer.

LUFTDYKTIGHETSPÅBUD (LDP) bemyndigelse av 23. mars 1964 fastsetter Luftfartsverket følgende forskrift om luftdyktighet.

LUFTDYKTIGHETSPÅBUD (LDP)

Administrasjon av postnummersystemet i Norge Post code administration in Norway. Frode Wold, Norway Post Nordic Address Forum, Iceland 5-6.

~ T e!(.f.y.:;: ~ :'~. ì ~ i: ~(j /...~1.~ ~'.::'..:

LUFTDYKTIGHETSpABUD (LDP) bemyndigelse av 23. mars 1964 fastsetter luftartsverket følgende forskrift om luftdyktighet. (TIDLIGERE E.F.A.

PETROLEUMSPRISRÅDET. NORM PRICE FOR ALVHEIM AND NORNE CRUDE OIL PRODUCED ON THE NORWEGIAN CONTINENTAL SHELF 1st QUARTER 2016

Certificates of Release to Service(CRS)

LUFTDYKTIGHETSPABUD (LDP)

Søker du ikke om nytt frikort/skattekort, vil du bli trukket 15 prosent av utbetalingen av pensjon eller uføreytelse fra og med januar 2016.

Unit Relational Algebra 1 1. Relational Algebra 1. Unit 3.3

Exercise 1: Phase Splitter DC Operation

Statens vegvesen. Godkjenning av StalPro Rail su vegrekkverk. Stalprodukt S.A ul. Wygoda 69, Bochnia. Polen. Dawid Barnaś

Du kan bruke det vedlagte skjemaet Egenerklæring skattemessig bosted 2012 når du søker om frikort.

LUFTDYKTIGHETSpABUD (LDP)

Statens vegvesen. Godkjenning av LT 103 vegrekkverk. Linetech GmbH & Co. KG Von-Hünefeld-Straße Köln Tyskland

LUFTDYKTIGHETSpAsUD (LDP) bemyndigelse av 23. mars 1964 fastsetter Luftfartsverket følgende forskrift om luftdyktighet.

LUFTDYKTIGHETSpAsUD (LDP) luftdyktighet. og Samferdselsdepartementets bemyndigelse av 23. mars 1964 fastsetter luftfartsverket følgende forskrift

LUFTDYKTIGHETSpABUD (LDP)

Statens vegvesen. Rekkverket med føringsskinne av type A er i utgangspunktet samme egenskaper som det som var fullskalatestet, type B.

Statens vegvesen. Rekkverket med føringsskinne av type A er i utgangspunktet samme egenskaper som det som var fullskalatestet, type B.

~ o LUFTDYKTIGHETSPABUD (LDP) KONTROLL/UTSKIFTING AV KONDENSATORER. Tidligere Bendix

ADDENDUM SHAREHOLDERS AGREEMENT. by and between. Aker ASA ( Aker ) and. Investor Investments Holding AB ( Investor ) and. SAAB AB (publ.

Fullmakt. firmanavn. fullmakt til å innhente opplysninger fra skatteetaten om skatte- og avgiftsmesige forhold

LUFTDYKTIGHETSP ASUD (LDP)

LUFTDYKTIGHETSPABUD (LDP)

INFO TAXI REMOTE. Taxi Management CONTROL SYSTEM (TMCS)

Luftfartstilsynets funn under virksomhetstilsyn.

Søker du ikke om nytt frikort, vil du bli trukket 15 prosent av din pensjonsutbetaling fra og med januar 2014.

The regulation requires that everyone at NTNU shall have fire drills and fire prevention courses.

(see table on right) 1,500,001 to 3,000, ,001pa to 250,000pa

Elektronisk innlevering/electronic solution for submission:

17. desember 2015 kl December 2015 at (CET) 4. FORSLAG OM ENDRING AV VEDTEKTENE 5 4 PROPOSAL FOR CHANGE OF ARTICLES OF ASSOCIATIONS 5

Bestille trykk av doktoravhandling Ordering printing of PhD Thesis

Company name: Åkrehamn Trålbøteri AS

Independent Inspection

Quality audit of aircraft i Part-M og Part-145

Statens vegvesen. Fra VSI test senter: testrapportnummer KIR14003 datert TB32 test av

LUFTDYKTIGHETSPABUD (LDP) Med hjemml i lov av 11. jun 1993 nr. 101 om luftfart, kap. XV jf. ka. IV l 4-1 og SamferdaellCepartmenteb

Workshop 22. september 2015

2 Valg av møteleder 2 Election of a Chairman of the Meeting

LUFTDYKTIGHETSPABUD (LDP)

Og her følger svaret fra Wikborg og Rein (Styret i Sanderød Vel) datert (sendt per mail) 29. juni 2015

Statens vegvesen. Testene tilfredsstiller kravene til styrkeklasse T3 med en målt arbeidsbredden på 0,7m.

KAPITTEL M - VEDLIKEHOLD AV FLY

NLF MOTORFLYSEKSJONEN FAGSEMINAR FLYTEKNISK

1 User guide for the uioletter package

Case 9:12-cv DMM Document 4-5 Entered on FLSD Docket 12/06/2012 Page 1 of 62

SERVICE BULLETINE

2018 ANNUAL SPONSORSHIP OPPORTUNITIES

kpmg AS Senior revisor

Prosjektet Digital kontaktinformasjon og fullmakter for virksomheter Digital contact information and mandates for entities

NORM PRICE FOR CRUDE OIL PRODUCED ON THE NORWEGIAN CONTINENTAL SHELF 1 st QUARTER 2015

Innstilling fra valgkomiteen til ekstraordinær generalforsamling 12. februar 2008

SafeRing / SafePlus Retrofit of under voltage coil V Module

UNIVERSITY OF OSLO DEPARTMENT OF ECONOMICS

Juridiske aspekter ved publisering i åpne institusjonelle arkiv

Databases 1. Extended Relational Algebra

(see table on right) 1,500,001 to 3,000, ,001pa to 250,000pa

FLAGGING NOT FOR DISTRIBUTION OR RELEASE, DIRECTLY OR FLAGGING. eller "Selskapet"). 3,20 pr aksje:

Skjema for spørsmål og svar angående: Skuddbeskyttende skjold Saksnr TED: 2014/S

1 Øvelse Dynamic Mercy 1 Exercise Dynamic Mercy

IMPORTANT! HOLD ON THIS DOCUMENT FOR LATER REFERENCE! READ CAREFULLY! VIKTIG! BEHOLD DETTE DOKUMENTET FOR FREMTIDIG BRUK! LES NØYE IGJENNOM!

Replacing the batteries

Statens vegvesen. Rekkverket har en totalbredde på 0,54m og høyde på 0,90m (uten kantdrager). LT 102 er testet med en lengde på ca. 60m.

Endelig ikke-røyker for Kvinner! (Norwegian Edition)

Slope-Intercept Formula

Bytte til split Collin Lanyard RSL. Obligatorisk - alle rigger skal ha dette montert ved hopping etter

Roe Nerem, 31år Flygeleder ved Oslo Kontrollsentral, Røyken Tidligere ved Tromsø og Kristiansund Tårn og Innflygingskontroll Privatflyger ca 200

SVM and Complementary Slackness

25 Monate Garantiebedingungen 25 mois conditions de garantie 25 months warranty conditions

Til aksjonærene i / for the shareholders in RESERVOIR EXPLORATION TECHNOLOGY ASA SUMMONS FOR AN INNKALLING TIL ORDINARY GENERAL MEETING

Midnight BBQ Light USER MANUAL

Public roadmap for information management, governance and exchange SINTEF

UNIVERSITETET I OSLO

Se vedlagte skisse som viser hvordan det er tenkt. Dette har også grunneier bekreftet til oss vil være ok.

Haakon VII s gt. 1, Oslo mandag 23. januar 2006 kl 10:00.

LUFTDYKTIGHETSPABUD (LDP) om lov om luftfan av i i. juiu 1993 kap. IV 4-1 oi kap. XV l 15-4, futttr Luftfaierket følsende fonkft om luftyktghet.

Nr Side LOVTIDEND NORSK. Avd. I. Lover og sentrale forskrifter mv.

Passenger Terminal World Expo 2011 Copenhagen, Denmark. Steven B. Cornell Assoc. Vice President

TJENESTEAVTALER FOR OFFENTLIG DOKUMENTASJONSFORVALTNING

Transkript:

LUFTFARTSVERKET H oveda d m i n j s tr as j o ne n A vd. for Luftfartsinspeksjon Postbds 18. 1330 Oslo Lufthavn Telefon, Oslo 102) 121340,tiTN,ENFBY A TI;r,CIVILAIR OSLO Te'ex,17011Idaln i LUFTDYKTIGHETSpABUD LO P) Ti lbehør Narco-l Med hjemmel i lov om luftfart av 16. desember 1960 214 og 43 jfr. kgl. res av 8. desember 1961, litra K og Samferdselsdepartementets bemyndigelse av 23. mars 1964 fastsetter Luftfartsverket følgende forskrift om luftdyktighet. 22/77 KONTROLL FOR KORROSJON PÅ BATTERIER I NØDPE ILESENDEREN Påbudet gjelder: Narco modell ELT-la nødpeilesender med utskiftningsdato før november 1977. Påbudet omfatter: For å unngå brudd på batteri ledninger på grunn av korrosjon forårsaket av batterilekkasje skal følgende utføres: l. Ta ut kontrolldelen fra batterikassen ved å skru ut 4 skruer. 2. Kontroller for batterilekkasje som normalt først vil vise seg som hvitt belegg rundt ledningene fra batteriene. 3. Kontroller for korrosjon på batteripolene, det trykte kortet og andre deler. 4. Kjenn etter om ledningene fra batteriene sitter fast. 5. Dersom det ikke finnes korrosjon skal senderen prøves og monteres på plass som vist i paragraf 8 i Narco Owner' s Manual. 6. Dersom det blir funnet korrosjon skal batteriet skiftes ut med et som har utskiftningsdato november 1977 eller senere. Tid for utførelse: Innen 90 dager etter 30. mars 1977 og deretter med 90 dagers mellomrom. Referanser: FAA AD 77-02-08 og Narco Service Bulletin ELT-la No. 6 datert 2. august 1976 omhandler same sak. "-.;-.,.~-. :":,:' ~ '., ",-,!,-.!,.,:, :;.._---_..~_.._------_._-------_.._---

Luftartstilsynet Postboks 8050 Dep., 0031 Oslo Besøksadresse: Rådhusgata 2, Oslo Telefon : 23 31 78 00 Telefax: 23 31 79 95 e-post: postmottakêcaa.dep.no o LUFTDYKTIGHETSPABUD LDP) TILBEHØR NARCO - 002 Med hjemmel i lov av i L. juni 1993 nr. i OL om luftart, kap. XV 15-4 jf. kap. N 4-1 og Samerdselsdepartementets bemyndigelse av 25. mars 1994, fastsetter Luftfarsverket følgende forskrft om luftdyktighet. 2004-046 MODIFIKASJON A V TRANSPONDER Påbudet gjelder: NARCO Avionics Inc. AT150 Transponder som beskrevet i vedlagte kopi av FAA AD 2004-08-16. Påbudet omfatter: Utfør tiltak som beskrevet i vedlagte kopi av PAA AD 2004-08-16. Tid for utførelse: Til de tider som beskrevet i vedlagte kopi av FAA AD 2004-08-16. Referanse: PAA AD 2004-08-16. Gyldighetsdato: 2004-06-28. MERK! For at angjeldende flymateriell skal være luftdyktig må påbudet være utført til rett tid og notat om utførelsen ført inn i vedkommende joural med henvisning til denne LDPs nummer.

/ AIRWORTHINESS DIRECTIVE Aircraft Certification Service Washington, DC We post ADs on the internet at "ww.faa.gov" U.5. Department of Transportation Federal Aviation Administration The following Airwortlness DirecUve issued by the Federal AvlaUon AdministratIon In accordance with the pravisions of TIUe 14 of the Gode of Federal RegulaUons 14 GFR) part 39, applies la an alrc:aft model of whii: aur records Indlcale you may be the regislered owner. Airwortiness DirecUves affect aviauon safety and are reguialions whlch require immediale atlentlon. You are cauuoned thal no person may aperate an aircrft la which an Airwortlness Direclive applies, except in accordanc: with the requiremenls of the Airwortlness Dlreclie reference 14 GFR part 39, subpart 39.3). 2004-08-16 NARCO Avionics Inc. ATI50 Transponders: Amendment 39-13586. Docket No. 2002-NE-32-AD. Effective Date a) This AD becomes effective lune 1, 2004. Affected Ans b) None. Applicabilty c) This AD applies to NARCO AVIonics Inc. AT150 transponders with "Chassis Level A", serial numbers SNs) 10000 though 12598 inclusive. Unsafe Condition d) This AD results from reports of AT150 transponders not recognizing and respondig properly to Mode S interrogations from Mode S ground stations and Trafc Alert and Collsion A voidance System TCAS- Il) airbome equipment. The actions specified in ths AD are intended to prevent loss of aircraft airspace separation and the possibilty of mid-air collsion. Compliance e) Compliance with this AD is requied as indicated, uness aleady done. Transponders Not Modifed in Accordance With Servce Buleti ATISO No. 1 f) For A T150 transponders with a SN liste d in ths AD that are not modified in accordance with NARCO servce bulleti SB) No. AT150 No. 1, datedluly 29, 1977, with six months after the effective date of ths AD, do the following: 1) Instal resistor par number P/N) 312180102 and transistor PIN 755610028; and. 2) Change transponder to "ChassiS Level B"; and 3) Test transponders in accordance with the Corrective Action, Testing the Modification, and Return to Servce paragraphs ofnarco SB No. AT150 No. 6, datedlanuar 31,2003. 5

'. Transponders Modifed in Accordance With Servce Bulletin AT150 No. 1 g) For AT150 transponders with a SN liste d in this AD, that are modified in accordance with NARCO SB No. AT150 No. 1, datedjuly 29,1977, do the following: 1) Within six months after the effectivedate ofths AD, change transponder to "Chassis Level Bli; and 2) Test transponders in accordance with the Testing the Modification paragraph of NARCO SB No. AT150 No. 6, dated Januar 31,2003; and 3) Perform a bench test to the transponder before returning it to service. Information on bench testig can be found in AT150 Manual P/N 03606-0600. Alternative Methods of Compliance h) The Manager, New York Aircraft Certification Office, has the authority to approve alternative methods of compliance for ths AD if requested using the procedures found in 14 CFR 39.19. Material Incorporated by Reference i) You must use NARCO SB No. AT150 No. 6, dated Januar 31,2003, to perform the testing required by this AD. The Director of the Federal Register approved the incorporation by reference of ths service bulleti in accordance with 5 U.S,C. 552a) and 1 CFR par 51. You can get a copy from NARCOAvionics Inc:, '270 Commerce Drive, Fort Washington, PA 19034; telephone 215) 643-2905; fax 215) 643-0197. You can review copies at the FAA, New England Region, Offce of the Regional Counsel, 12 New England Executive Park, Burlington, MA; or at the Office of Register, 800 Nort Capitol Street, NW., suite 700, Washington, DC. the Federal Related Information G) None. Issued in Burlington, Massachusetts, on April 16, 2004. Robert Guyotte, Acting Manager, Engine and Propeller Directorate, Aircraft Certification Servce. FR Doc. 04-9104 Filed 4-23-04; 8:45 am) BILLING CODE 491O-13-P 6

BLANK \