HITRA KOMMUNE Fv. 714 Barman - Stråmyra Forslag til reguleringsplan REGULERINGSBESTEMMELSER Kommunens arkivsaksnummer: Planforslag er datert: 01.02.08 Dato for siste revisjon av plankartet: 15.06.2011 (tegn 01A og 02A), 04.07.2011 (tegn 03B og 04B) Dato for siste revisjon av bestemmelsene: 15.08.2011 Dato for godkjennelse: 1 AVGRENSNING Det regulerte området er vist med reguleringsgrense på plankart merket Hitra kommune og utarbeidet av Multiconsult. Reguleringsplanen består av 4 reguleringsplankart nummerert fra 01-04. Planområdet er på totalt ca. 408 daa. 2 FORMÅLET MED REGULERINGSPLANEN Området reguleres til: Byggeområder (Boliger, Fritidsbebyggelse, Almennyttige formål) Landbruksområder (generelt) Offentlige trafikkområder (Kjøreveg, Gang- og sykkelveg/fortau, Annen veggrunn, Busslomme, Offentlig p- plass, Skipsled) Offentlige friområder (Idrettsanlegg) Fareområder (Høgspentlinje) Spesialområder (Privat veg, Friluftsområde på land, Friluftsområde i sjø og vassdrag, Frisiktsone, Bevaring av kulturminner) Fellesområder (Felles avkjørsel) Kombinerte formål (Annet kombinert formål; Midlertidig riggområde/ulike formål, Midlertidig anleggsområde/ulike formål, Midlertidig massedeponi/landbruksområde) 3 FELLESBESTEMMELSER 3.1 Støy Retningslinjer for behandling av støy i arealplanleggingen (T-1442) skal legges til grunn. REGULERINGSBESTEMMELSER NY FV. 714 BARMAN - STRÅMYRA Side 1
Ved byggeplan skal det gjøres en vurdering av alle boliger og fritidsboliger, samt nærfriluftsområder og lekeplasser som ligger innenfor gul støysone (dvs. Lden > 55dB, og L5AF > 70 db). Det skal utarbeides plan/ rapport som viser hvordan støyskjermingstiltakene skal gjennomføres og hvordan de bedrer støyforholdene. 3.2 Kulturminner Dersom det i forbindelse med tiltak på land eller i vann treffes på upåviste, fredete kulturminner, skal kulturminnemyndigheten i Sør- Trøndelag fylkeskommune kontaktes så fort som mulig, ihht Kulturminnelovens 8. 3.3 Terrengbehandling Alle terrenginngrep skal gjøres så små som mulig i henhold til gjeldende krav. Eksisterende bunnvegetasjon og voksemedium i forbindelse med bygging av veganlegget skal tas av med forsiktighet og lagres i anleggsperioden. Skjærings- og fyllingsskråninger, samt midlertidige anleggsområder, skal istandsettes og revegeteres med bruk av lagret bunnvegetasjon/markdekke slik at overgangen mot omkringliggende arealer blir mest mulig naturlig. I tillegg skal det plantes stedegne plantearter i de aktuelle områdene som skal istandsettes. Fjellskjæringer behandles slik at den visuelle høyden reduseres, for eksempel ved å legge skjæringene lenger unna vegen, knekke av toppen og å unngå at det blir stående igjen skalker. Før anleggsstart skal det utarbeides en plan som viser hvordan terrengbehandling, revegetering og tilbakeføring av arealer til sitt opprinnelige reguleringsformål skal foregå. 3.4 Vilkår i bygge- og anleggsfasen Båttrafikk i Dolmsundet skal hensyntas og det skal være fri adkomst for båttrafikk på sjøen i anleggsperioden. Fri høyde under bru kan i korte perioder under anleggsperioden komme ned mot 27 meter. Midlertidige hjelpesøyler for bru kan anlegges i anleggsperioden, ca 48 meter innenfor planlagte pilarer, retning landkar. 3.5 Bru over Dolmsundet Vegen anlegges som en H2-veg, i henhold til Vegvesenets håndbok 017 Veg- og gateutforming. Det skal bygges bru over Dolmsundet mellom ca. profil 1525 og ca. profil 1987. Brua reguleres med en maksimal bredde på 12 meter inkludert gang- og sykkelveg. Brua skal bygges slik at det blir en fri seilingshøyde på 32 m innenfor avmerket seilingsløp over høyeste astronomiske tidevann. Plassering av brusøyler skal fastlegges i forbindelse med detaljprosjektering av brua. REGULERINGSBESTEMMELSER NY FV. 714 BARMAN - STRÅMYRA Side 2
Under brua på land skal det være fri ferdsel for friluftslivsutfoldelse, og eksisterende terreng og vegetasjon skal bevares best mulig. Brua skal ha en god estetisk utforming og framstå minst mulig dominerende i landskapet. Brua skal ha system for vindmåling med automatisk stenging ved vind over akseptabel styrke. Dette utføres av utbygger. 4 BYGGEOMRÅDER 4.1 Boliger (B) Areal angitt som B1 skal utnyttes til boliger med tilhørende elementer. Byggelinje er vist på plankartet. 4.2 Fritidsbebyggelse (F) Arealer angitt som F skal utnyttes til fritidsbebyggelse med tilhørende elementer, og skal følge reguleringsplan med tilhørende reguleringsbestemmelser for Dolmsundet Fritidspark. 4.3 Allmennyttig formål - Forsamlingslokale Området A1 skal benyttes til forsamlingslokaler med tilhørende fasiliteter. Det skal tilrettelegges for tilstrekkelig parkeringskapasitet innenfor det regulerte området. Innenfor A2 skal det etableres parkeringsplass. Randsonene (områdene rundt p-plassen) skal beplantes med stedegne plantearter og inngå som en del av istandsettingen/revegeteringen av veganlegget. Utbygger er ansvarlig for tilrettelegging. 5 LANDBRUKSOMRÅDER Eksisterende landbruksvirksomhet skal opprettholdes. Eksisterende landskap, vegetasjon og det biologiske mangfold skal bevares. Innenfor området er det ikke tillatt med ny eller vesentlig utvidelse av spredt bolig-, ervervs- og fritidsbebyggelse. Innenfor området er det ikke tillatt med bebyggelse eller konstruksjoner som kan virke inn på det visuelle inntrykk av landskapspreget. Skog/myrgrøfting og innplanting av ikke stedegne plantearter er ikke tillatt. 6 OFFENTLIGE TRAFIKKOMRÅDER 6.1 Kjøreveg/Bru Vegen anlegges som en H2-veg, i henhold til Vegvesenets håndbok 017 Veg- og gateutforming. REGULERINGSBESTEMMELSER NY FV. 714 BARMAN - STRÅMYRA Side 3
Det skal etableres kulverter under vegen ved profil ca. 290 og profil ca. 1425 som vist i planen. Kulvertene planlegges med en fri høyde på 3 meter og fri bredde på 3 meter. 6.2 Gang- og sykkelveg/fortau Bruløsing og gang- og sykkelveg over bru bygges i henhold til Vegvesenets håndbok 017 Veg- og gateutforming. Det skal etableres et fysisk skille mellom gang-/sykkelfeltet og vegbanen med forsvarlig høyde. Det skal etableres ny g/s-veg i eksisterende kjørevegtrasè ved Barman med en bredde på 3,5 m som vist i planen. Utbygger står for bygging av denne, og gang-/sykkelvei skal stå ferdig innen avslutning av prosjektet. 6.3 Busslommer Det skal etableres 6 nye busslommer innenfor planområdet. Disse er lokalisert ved gangveg til forsamlingshuset Barman, ved Melkvika samt ved Stråmyra. Innenfor områdene kan det etableres leskur i tråd med gjeldende vegnormaler. Disse plasseres etter nærmere samråd med Statens vegvesen. 6.4 Annen veggrunn Arealet skal nyttes til skjæringer, fyllinger, grøfter, støytiltak og andre tekniske installasjoner tilhørende veganlegget. Alle arealer tilknyttet nytt veganlegg skal istandsettes og revegeteres med mest mulig bruk av eksisterende markdekke (bunnvegetasjon og voksemedium) som lagres i anleggsperioden. I tillegg skal områdene beplantes med stedegne plantearter. 6.5 Offentlig parkeringsplass/presentasjonsplass Eksisterende markdekke (bunnvegetasjon og voksemedium) innenfor området skal avtakes på en skånsom måte og lagres i anleggsperioden. Innenfor det regulerte området tillates midlertidig kjøring med anleggsmaskiner, etablering av anleggsrigg og bygninger, parkering av maskiner og maskinlager. Randsonene ved p-plassen skal påføres avtatt masse og evt beplantes med stedegne plantearter og inngå som en del av istandsettingen/ revegeteringen av veganlegget. Plassen skal senest i løpet av første sommerhalvår etter anleggsavslutning avrettes og påføres toppdekke av grus. Det tillates etablert informasjonstavler/presentasjonsmontere for lokale kulturhistoriske funn, eventuelt etableres mindre bygg for plassens bruk som offentlig område. Det tillates lagt ut store steiner som avgrensning rundt plassen. REGULERINGSBESTEMMELSER NY FV. 714 BARMAN - STRÅMYRA Side 4
6.6 Skipsled Innefor området skal det ikke tillates konstruksjoner eller virksomhet til hinder for sjøverts ferdsel under brua, unntak i byggeperioden og i vedlikeholdsperioder etter søknad. Seilingsløpet skal merkes iht krav fra Kystverket (gjelder også i anleggs- og vedlikeholdsperioder). Innenfor avmerket seilingsløp skal det være være fri seilingshøyde på 32 m over høyeste astronomiske tidevann. Innenfor området skal tas ut masser ned til minimum dybde 9,5 m under laveste astronomiske tidevann. Før inngrep gjennomføres må det godkjennes av kulturminnemyndighetene (fylkeskommunen). Innenfor området tillates allmenn ferdsel til sjøs. 7 FAREOMRÅDER Fareområder gjelder høyspentlinjer. Alle tiltak innen fareområdene skal godkjennes av linjeeieren. 8 OFFENTLIGE FRIOMRÅDER Innenfor regulert område tillates anlegg for sport og lek. Mindre bygg og anlegg som er nødvendig for områdets tiltenkte bruk oppføres etter godkjenning av kommunen. Det skal tilrettelegges for tilstrekkelig parkeringskapasitet innenfor området. 9 SPESIALOMRÅDER 9.1 Privat veg Private veger skal opprettholdes og benyttes av rettighetshavere som i dag. Vegene kan brukes og krysses av anleggstrafikk i anleggsperioden. Etter at anleggsperioden er avsluttet, skal vegene istandsettes til sin opprinnelige tilstand. Tilbakeføring er utbygger sitt ansvar. 9.2 Friluftsområde (FO) Innen området tillates tilrettelegging for friluftslivet. Eksisterende landskap, vegetasjon og det biologiske mangfold skal bevares på best mulig måte. 9.3 Friluftsområde i sjø og vassdrag (S) Innenfor området tillates allmenn ferdsel til sjøs. REGULERINGSBESTEMMELSER NY FV. 714 BARMAN - STRÅMYRA Side 5
Det tillates fundamentering av brupillar og utfylling av masser, inkl midlertidige anleggsfyllinger, i tilknytning til etablering av pillarer. Det må gjennomføres miljøtekniske undersøkelser av sedimentene i sjøen før det gis tillatelse til graving eller utfylling i sjø. Det skal iverksettes tiltak for å hindre at forurensede masser spres i vannet når de forurensende massene skal fjernes. Før inngrep gjennomføres må det godkjennes av kulturminnemyndighetene (fylkeskommunen). 9.4 Frisiktsone ved veg I områder for frisiktsoner skal det være fri sikt i en høyde av 0,5 m over plannivå på tilstøtende veg. 9.5 Bevaring av kulturminner Kulturminnene innen bevaringsområdene er fredet etter kulturminneloven. Det samme gjelder for en sikringssone i et 5 meter bredt belte fra kulturminnets ytterkant. Innen bevaringsområdene må det ikke skje noen form for inngrep eller tiltak. Eventuelle nødvendige, mindre tiltak innen områdene må gjøres rede for særskilt og må godkjennes av kulturminnemyndighetene (fylkeskommunen). 10 FELLESOMRÅDER 10.1 Felles avkjørsel Veger som reguleres til Felles avkjørsel gjelder for de eiendommer som naturlig får sin tilknytning til denne avkjørselen. 11 KOMBINERTE FORMÅL 11.1 Midlertidig riggområde/ Landbruk (MR/L) Midlertidig riggområde/ Friluftsområde på land (MR/FO) Midlertidig riggområde/ Parkeringsplass (MR/P) Midlertidige riggområder tillates benyttet til virksomhet som er nødvendig for gjennomføring av veganlegget, herunder midlertidige bygninger (brakker) og anlegg, lagring m.m. Når områdene tas i bruk skal de sikres på forsvarlig måte og det skal etableres rutiner som hindrer avrenning av olje, kjemikalier og andre forurensende stoffer i grunnen. Det skal foreligge rutiner for håndtering i tilfelle akutt forurensning. Eksisterende markdekke (bunnvegetasjon og voksemedium) skal avtakes på en skånsom måte og lagres i anleggsperioden. Friluftsområdene og skogbruksområdene skal istandsettes og revegeteres med bruk av eksisterende markdekke og beplantes med stedegne plantearter. Utbygger har ansvar for gjennomføring. REGULERINGSBESTEMMELSER NY FV. 714 BARMAN - STRÅMYRA Side 6
I løpet av første sommerhalvår etter at vegen er ferdigbygd og åpnet, skal alle aktuelle områder tilbakeføres til sitt etterbruksformål som beskrevet på plankart. Utbygger har ansvar for gjennomføring. 11.2 Midlertidig anleggsområde/ Landbruk (MA/L) Midlertidig anleggsområde/ Friluftsområde på land (MA/FO) Midlertidig anleggsområde/ Idrettsanlegg (MA/I) Midlertidig anleggsområde/ Privat veg (MA/PV) Innenfor de regulerte områdene tillates midlertidig anleggstrafikk og mellomlagring av masser. Det skal ikke fjernes mer vegetasjon enn nødvendig for anleggsarbeidet. Eksisterende markdekke (bunnvegetasjon og voksemedium) skal avtakes på en skånsom måte og lagres i anleggsperioden. Friluftsområdene og skogbruksområdene skal istandsettes og revegeteres med bruk av eksisterende markdekke og beplantes med stedegne plantearter. Utbygger har ansvar for gjennomføring. I løpet av første sommerhalvår etter at vegen er ferdigbygd og åpnet, skal alle aktuelle områder tilbakeføres til sitt etterbruksformål som beskrevet på plankart. Utbygger har ansvar for gjennomføring. 11.3 Midlertidig deponiområde/ Landbruk (MD/L) Området kan nyttes til deponering av rene overskuddsmasser av jord i tilknytning til vegbyggingen. Senest i løpet av første sommerhalvår etter at ny fylkesveg (dette tiltaket) er åpnet for alminnelig trafikk, skal området istandsettes og revegeteres. Området tilbakeføres da til landbruksområde. 12 GJENNOMFØRING OG FERDIGSTILLELSE (rekkefølgebestemmelser) I anleggsfasen skal det etableres midlertidige trafikale løsninger som ivaretar framkommelighet og sikkerhet på en tilfredsstillende måte for alle trafikantgrupper både på land og på sjø. Noe av eksisterende vegnett skal omklassifiseres som vist på planen. Bru over Vettastraumen rives når ny bru over Dolmsundet (denne plan) er åpnet for alminnelig trafikk. Alle nødvendige støytiltak skal være ferdigstilt før ny veg tas i bruk. REGULERINGSBESTEMMELSER NY FV. 714 BARMAN - STRÅMYRA Side 7