Plan for varsling og sikring av vegarbeide

Like dokumenter
Vedlegg 3: Eksempler HÅNDBOK 051 ARBEIDSVARSLING

Låsing For å hindre at det skrives i ruter som ikke skal endres, er regnearkene låst. Når regnearket er låst, kan det bare skrives i de hvite cellene.

Vegmelding. Innmelder: Johan Gismervik Seksjon: Vegseksjon Stavanger Drift- og Ve Avdeling: Rogaland Dato: Plan nr.: Sk Sveis nr: 0

Låsing For å hindre at det skrives i ruter som ikke skal endres, er regnearkene låst. Når regnearket er låst, kan det bare skrives i de hvite cellene.

Låsing For å hindre at det skrives i ruter som ikke skal endres, er regnearkene låst. Når regnearket er låst, kan det bare skrives i de hvite cellene.

Vedtak / Varslingsblankett

Særskilt vedtak og betingelser for arbeidet

Låsing For å hindre at det skrives i ruter som ikke skal endres, er regnearkene låst. Når regnearket er låst, kan det bare skrives i de hvite cellene.

Vegmelding. Innmelder: 0 Seksjon: Vegseksjon Voss & Hardanger Avdeling: Hordaland Dato:

Vegmelding. Innmelder: 0 Seksjon: Vegseksjonen Voss & Hardanger Avdeling: Hordaland Dato:

Låsing For å hindre at det skrives i ruter som ikke skal endres, er regnearkene låst. Når regnearket er låst, kan det bare skrives i de hvite cellene.

Låsing For å hindre at det skrives i ruter som ikke skal endres, er regnearkene låst. Når regnearket er låst, kan det bare skrives i de hvite cellene.

Låsing For å hindre at det skrives i ruter som ikke skal endres, er regnearkene låst. Når regnearket er låst, kan det bare skrives i de hvite cellene.

Dato: Spyling kant- og midtlinjer

Låsing For å hindre at det skrives i ruter som ikke skal endres, er regnearkene låst. Når regnearket er låst, kan det bare skrives i de hvite cellene.

Enkel risikovurdering av arbeide på eller ved veg

Risikovurdering av arbeide på eller ved veg

Statens vegvesen. Særskilt vedtak og betingelser for arbeidet. desember

Statens vegvesen. 21:00 Nedsatt hastighet. Manuell trafikkdirigering ved behov. Veien kan bli stengt i inntil 30 min. ifm sprenging.

Låsing For å hindre at det skrives i ruter som ikke skal endres, er regnearkene låst. Når regnearket er låst, kan det bare skrives i de hvite cellene.

Låsing For å hindre at det skrives i ruter som ikke skal endres, er regnearkene låst. Når regnearket er låst, kan det bare skrives i de hvite cellene.

Låsing For å hindre at det skrives i ruter som ikke skal endres, er regnearkene låst. Når regnearket er låst, kan det bare skrives i de hvite cellene.

Låsing For å hindre at det skrives i ruter som ikke skal endres, er regnearkene låst. Når regnearket er låst, kan det bare skrives i de hvite cellene.

Låsing For å hindre at det skrives i ruter som ikke skal endres, er regnearkene låst. Når regnearket er låst, kan det bare skrives i de hvite cellene.

Geo nr: Ekstern Id: Plan for varsling og sikring av vegarbeidet

Låsing For å hindre at det skrives i ruter som ikke skal endres, er regnearkene låst. Når regnearket er låst, kan det bare skrives i de hvite cellene.

Statens vegvesen. Særskilt vedtak og betingelser for arbeidet

Vedtak / Varslingsblankett

Låsing For å hindre at det skrives i ruter som ikke skal endres, er regnearkene låst. Når regnearket er låst, kan det bare skrives i de hvite cellene.

Vedtak / Varslingsblankett

Låsing For å hindre at det skrives i ruter som ikke skal endres, er regnearkene låst. Når regnearket er låst, kan det bare skrives i de hvite cellene.

Endringer i ny utgave av HB051

Problemstilling arbeid på veg. håndbok 051

Låsing For å hindre at det skrives i ruter som ikke skal endres, er regnearkene låst. Når regnearket er låst, kan det bare skrives i de hvite cellene.

Plan for varsling og sikring av vegarbeide

Låsing For å hindre at det skrives i ruter som ikke skal endres, er regnearkene låst. Når regnearket er låst, kan det bare skrives i de hvite cellene.

Låsing For å hindre at det skrives i ruter som ikke skal endres, er regnearkene låst. Når regnearket er låst, kan det bare skrives i de hvite cellene.

Arbeidsvarsling Sikkerhet,-kontroll og oppfølging

Nye kurs i Arbeidsvarsling. Nye kurs i arbeidsvarsling med Gyldighet fra

Låsing For å hindre at det skrives i ruter som ikke skal endres, er regnearkene låst. Når regnearket er låst, kan det bare skrives i de hvite cellene.

Revidert håndbok 051- viktige endringer

Følgjande rekneark er låst: Vedtaksblankett, Risikovurdering, Vegmelding og Loggbok. Passord: 051

HB 050 Skiltnormalen

Stillasdagene Sikring av stillas mot offentlig veg

(Dette dokumentet har noen korrigeringer i forhold til dokument 1 vedrørende Romerike )

Nordisk Vegoppmerkingskonferanse Arbeidsvarsling 9. februar 2005

Følgjande rekneark er låst: Vedtaksblankett, Risikovurdering, Vegmelding og Loggbok. Passord: 051

Kurs for alle som skal utføre manuell trafikkdirigering

Arbeidsvarslingsplan 2014 Arbeidet som skal utføres Prosjektnr Plan nr Sider av Godkjenningsnr

Vegmelding. Ansvarshavende: Aksel Auganæs Tlf./e-post: Vegens tilstand under arbeidet

Låsing For å hindre at det skrives i ruter som ikke skal endres, er regnearkene låst. Når regnearket er låst, kan det bare skrives i de hvite cellene.

Dekkekonferansen Bergen Sikkerhet i arbeidsområder HMS leder Bent Abrahamsen

Ettersøksseminar Flå i Hallingdal Ettersøksseminar Flå

Arbeidsvarsling og ny håndbok 062. Pål Hauge Veg- og transportavdelingen/trafikkforvaltning Statens vegvesen Vegdirektoratet

Arbeidsvarsling Kurs 3 Manuell dirigering

Arbeidsvarsling Kurs 3 Manuell dirigering

fl Statens vegvesen Veg meld ing Plan nr.: I19 Mime»nr: 19/1656 Vedtak nr.: /19

Arbeidsvarsling RØ Regional kontroll Statusrapport

Skilting og signalregulering. Sjefsingeniør Pål Hauge Veg- og trafikkavdelingen/ts-seksjonen Statens vegvesen Vegdirektoratet

Kurs for alle som skal utføre manuell trafikkdirigering

Skiltforskriften av 7. oktober 2005 nr litt til

Skiltforskriftens 46. Statens vegvesens håndbøker, eksempler. Endringer i ny skiltforskrift

Arbeid på og ved veg Krav og retningslinjer til varsling og sikring

Skilt! Vedtaksmyndighet og regelverk

TIf.:q/5.3 /("57 l. Ewan. Søknad om løyve til framføring av kablar, leidningar og graving i offentleg veg

Policy for bruk av forsterket vegoppmerking i Norge

Morten Hafting Trafikkforvaltningsseksjonen Veg- og Transportavdelingen Statens vegvesen Vegdirektoratet. Morten Hafting Vegdirektoratet

Innlegg om Arbeidsvarsling

SKAL IKKE GJENBRUKES Statens vegvesen

Arbeidsvarsling RØ Regional kontroll Statusrapport

Eventuelle henvendelser vedrørende behandlingen kan rettes til eller i vårt kontaktskjema.

Trafikkavikkling-sikkerhet- helse-arbeidsmiljø. SVV dekkekonferens

Vegoppmerking. Håndbok N302. Høyskolen i Narvik oktober Fagområde vegoppmerking behandles bl.a.: Håndbok N302 Vegoppmerking

Mulighetsstudie. Mulig åpning av Holmestrandtunnelen for offentlig trafikk

Hvordan ta vare på sikkerheten ved drift av høyfjellsveger

Planlagt behandling i følgende utvalg: Sak nr.: Møtedato: Votering: HØRING - FORSLAG TIL ENDRINGER I SKILTFORSKRIFTEN MV.

Saksframlegg. Forslag til vedtak: Formannskapet har med hjemmel i Skiltforskriftens 26 truffet følgende vedtak:

Veger med inntrukken kantlinje utenfor tettbygd strøk: Tiltak for syklister og gående?

BESVARELSE AV GRUPPEOPPGAVE

Konsekvensar på vegnettet i M&R vedr. Trident Juncture 2018, for Sunndal pr v/beredskapsrådgiver Kjell Haukeberg, Vegavd.

sikkerhetskurs i trafikk for klasse AM 147.

STATENS VEGVESEN TEMAVEILEDER: Trafikksikkerhetsrevisjoner og inspeksjoner av arbeid på og ved veg

Statens vegvesen. NA-Rundskriv 2016/7 - Reviderte kriterier for å tillate sykling mot kjøreretningen i envegsregulerte gater

Skilt til informasjon, varsling/ lede og styring

Statens vegvesen. Elektronisk saksbehandlings system. - Sterkt ønske om å få dette på plass slik at vi får lik saksbehandling.

Varsling og sikring - Arbeid på og ved veg. Høyskolen i Narvik november2015. Morten Hafting (Bjørn Skaar)

Arbeid på veg. Innlegg på driftsoperatørsamling. Molde 31. januar og Ålesund 1. februar v/stig Seljeseth

Tilsynsrapport sak Trafikksikkerhet ved arbeid i tunneler TILSYNSRAPPORT

Vegdirektoratet 2014 Faglig innhold Arbeid på og ved veg. Krav og retningslinjer til varsling og sikring

Håndbok V127 Gangfeltkriterier

Trinn 3 Trafikal kompetanse Undervisningen i trinn 3 består hovedsakelig av trafikale tema og momenter, som også videreføres i trinn 4.

Saksbehandler: Liv Marit Carlsen Arkiv: PLA 53 Arkivsaksnr.: 03/ Dato:

NVF-seminar Fornying av veger

Statens vegvesen. Særskilt vedtak og betingelser for arbeidet

Beregning av kjøretid mellom Skien og Porsgrunn med Bypakke Grenland INNHOLD. 1 Innledning. 1.1 Bakgrunn

NA-Rundskriv 05/17: Kriterier for fartsgrenser i byer og tettsteder

Arbeidsvarsling vurdert av entreprenør

Kurs i drift og vedlikehold Mars 2015 Vegdirektoratet. Vegdirektoratet Veg og transportavdelingen S 4. Fagområde vegoppmerking behandles bl.a.

Renhold av tunneler og gater

Vegdirektoratet 2014 Faglig innhold Vegoppmerking. Tekniske bestemmelser og retningslinjer for andvendelse og utforming

Transkript:

Plan nr.: Sveis nr: Vedtak nr.: Veg nr.: fra Hp/km: til Hp/km: Strekning: : Arbeid som skal utføres: Kontrollmåling / div. av vegoppmerking : : sansvarlig(e): Underskrevet plan er vedtak med hjemmel i skiltforskriftens 9 og 3. Særskilt vedtak for trafikkregulerende tiltak skal vedlegges. 88.78 88.77 36.5 4-6 36.5 Brukes hvis fartsgrense er 8 km/t Hvis annen fartsgrense brukes skilt 36 96 E. beh.. Ved manuell trafikkdirigering skal fartsgrense være maksimalt 5 km/t

Plan nr.: Sveis nr: Vedtak nr.: Veg nr.: fra Hp/km: til Hp/km: Strekning: : Arbeid som skal utføres: Midtlinje spray og ekstruder : : sansvarlig(e): Underskrevet plan er vedtak med hjemmel i skiltforskriftens 9 og 3. Særskilt vedtak for trafikkregulerende tiltak skal vedlegges.

Plan nr.: Sveis nr: Vedtak nr.: Veg nr.: fra Hp/km: til Hp/km: Strekning: : Arbeid som skal utføres: Kantlinje spray uten følgebil : : sansvarlig(e): Underskrevet plan er vedtak med hjemmel i skiltforskriftens 9 og 3. Særskilt vedtak for trafikkregulerende tiltak skal vedlegges.

Plan nr.: 3 Sveis nr: Vedtak nr.: Veg nr.: fra Hp/km: til Hp/km: Strekning: : Arbeid som skal utføres: Ekstruder kant med følgebil : : sansvarlig(e): Underskrevet plan er vedtak med hjemmel i skiltforskriftens 9 og 3. Særskilt vedtak for trafikkregulerende tiltak skal vedlegges.

Plan nr.: 4 Sveis nr: Vedtak nr.: Veg nr.: fra Hp/km: til Hp/km: Strekning: : Arbeid som skal utføres: Ekstruder kant med følgebil og ledebil : : sansvarlig(e): Underskrevet plan er vedtak med hjemmel i skiltforskriftens 9 og 3. Særskilt vedtak for trafikkregulerende tiltak skal vedlegges.

Plan nr.: 5 Sveis nr: Vedtak nr.: Veg nr.: fra Hp/km: til Hp/km: Strekning: : Arbeid som skal utføres: : Underskrevet plan er vedtak med hjemmel i skiltforskriftens 9 og 3. Særskilt vedtak for trafikkregulerende tiltak skal vedlegges. Ekstruder midt med to trafikkdirigenter, trafikk slippes forbi : sansvarlig(e): 98 84 88.77 36.5 4 364.5 Brukes hvis fartsgrense er 8 km/t Hvis annen fartsgrense brukes skilt 36 Dirigent. Ved manuell trafikkdirigering skal fartsgrense være maksimalt 5 km/t

Plan nr.: 6 Sveis nr: Vedtak nr.: Veg nr.: fra Hp/km: til Hp/km: Strekning: : Arbeid som skal utføres: : Ekstruder midt : sansvarlig(e): å Til dato: d m å Underskrevet plan er vedtak med hjemmel i skiltforskriftens 9 og 3. Særskilt vedtak for trafikkregulerende tiltak skal vedlegges. 98 84 88.77 36.5 4 364.5 Brukes hvis fartsgrense er 8 km/t Hvis annen fartsgrense brukes skilt 36 Dirigent. Ved manuell trafikkdirigering skal fartsgrense være maksimalt 5 km/t

Plan nr.: 7 Sveis nr: Vedtak nr.: Veg nr.: fra Hp/km: til Hp/km: Strekning: : Arbeid som skal utføres: Renhold kant : : sansvarlig(e): å Til dato: d m å Underskrevet plan er vedtak med hjemmel i skiltforskriftens 9 og 3. Særskilt vedtak for trafikkregulerende tiltak skal vedlegges.

Plan nr.: 8 Sveis nr: Vedtak nr.: Veg nr.: fra Hp/km: til Hp/km: Strekning: : Arbeid som skal utføres: Renhold kant i tunnel : : sansvarlig(e): å Til dato: d m å Underskrevet plan er vedtak med hjemmel i skiltforskriftens 9 og 3. Særskilt vedtak for trafikkregulerende tiltak skal vedlegges. 3 88.74 3 84. 98 3 par. Denne plan gjelder for tunneler som ikke er lenger enn 5 m. m

Plan nr.: 4C Sveis nr: Vedtak nr.: Veg nr.: fra Hp/km: til Hp/km: Strekning: : Arbeid som skal utføres: : Vannfres / høytrykkspyling midtlinje / kantlinje : sansvarlig(e): å Til dato: d m å Underskrevet plan er vedtak med hjemmel i skiltforskriftens 9 og 3. Særskilt vedtak for trafikkregulerende tiltak skal vedlegges. Renhold 98 88.744 88.77 Til bruk ved manuell dirigering Ved kantlinjespyling kan behov for varslingsbil og manuell dirigering vurderes ut fra risikovurdering Varslingsbil Høytrykkspyling Alternativ skilttekst : Renhold / Reinhald På innfartsveiene til de store byene skal det ikke arbeides i rushtidene og på store inn/utfartsdager. Tidspunkt for arbeidene avtales med byggeleder i hvert enkelt tilfelle 36.5 4 Avstand normalt 5-5 m, men må økes der siktforholdene krever det. 364.5 Brukes hvis fartsgrense er 8 km/t Hvis annen fartsgrense brukes skilt 36 Dirigent Alle maskiner /biler i kolonnen skal ha ha min ett 36 graders lys på førerhytta Feiebil Høytrykkspyling Høytrykkspyling Avstand normalt 5- m, tilpassettrafikkmønster Feiing Feiing Alternativ skilttekst : Renhold / Reinhald vekselvis blinkendelys Alternativ skilttekst : Renhold / Reinhald. Ved manuell trafikkdirigering skal fartsgrense være maksimalt 5 km/t Varslingsbil Avstand normalt 5-5 m, men må økes der siktforholdene krever det. Høytrykkspyling Alternativ skilttekst : Renhold / Reinhald. Ved kantlinjespyling kan behov for varslingsbil og manuell dirigering vurderes ut fra risikovurdering 3. 88.744 Renhold / Reinhald skal alltid stå som undertekst ytterst i varslingssonen. Skilttekst Renhold / Reinhald kan brukes som alternativ tekst til Høytrykkspyling og Feiing Renhold

Plan nr.: 6 Sveis nr: Vedtak nr.: Veg nr.: fra Hp/km: til Hp/km: Strekning: : Arbeid som skal utføres: Vegoppmerking / vannfres på flerfeltsveger : : sansvarlig(e): Underskrevet plan er vedtak med hjemmel i skiltforskriftens 9 og 3. Særskilt vedtak for trafikkregulerende tiltak skal vedlegges. 98 par 53 Varselpanel m. lyspil m. 44 Varselpanel m. 44

Plan nr.: 7 Sveis nr: Vedtak nr.: Veg nr.: fra Hp/km: til Hp/km: Strekning: : Arbeid som skal utføres: Vegoppmerking / vannfres på flerfeltsveger : : sansvarlig(e): Underskrevet plan er vedtak med hjemmel i skiltforskriftens 9 og 3. Særskilt vedtak for trafikkregulerende tiltak skal vedlegges. 98 par 53 Varselpanel m. lyspil m. 44 Varselpanel m. 44

Plan nr.: 3 Sveis nr: Vedtak nr.: Veg nr.: fra Hp/km: til Hp/km: Strekning: : Arbeid som skal utføres: Renhold og vegoppmerking i tunnel : : sansvarlig(e): Arbeidet utføres fra dato: d m Underskrevet plan er vedtak med hjemmel i skiltforskriftens 9 og 3. Særskilt vedtak for trafikkregulerende tiltak skal vedlegges. 98 88.77 36.5 4 364.5 Brukes hvis fartsgrense er 8 km/t Hvis annen fartsgrense brukes skilt 36 Dirigent. Ved manuell trafikkdirigering skal fartsgrense være maksimalt 5 km/t