VEDLEGG 2 BERGEN KOMMUNE, ETAT FOR BOLIGFORVALTNING Hardangervegen 4 reguleringsplan OPPDRAGSNUMMER 14866001 STØY SWECO NORGE AS BRG AKUSTIKK MARITA SØRBØ KIRSTI KVANES-LARSEN Sweco
Endringsliste VER. DATO ENDRINGEN GJELDER KONTR. AV UTARB. AV REV 0 - Kirsti Kvanes- Larsen Marita Sørbø Sweco Storetveitvegen 98 NO 5072 Bergen, Telefonnummer +47 55 275000 www.sweco.no Sweco Norge AS Org.nr: 967032271 Hovedkontor: Oslo Marita Sørbø Rådgjevar akustikk Avdeling brann - akustikk Mobil +47 (0)48155190 marita.sorbo@sweco.no
Sammendrag Foreslått reguleringsplan for bufellesskap/omsorgsbustadar i Hardangervegen 4 er støyvurdert. Støynivå ved fasade sør til det planlagde bygget overskrider nedre grenseverdi for gul støysone, Lden = 55 db. Dette utløyser krav om gjennomgåande leilegheit med minst halvparten og minimum eitt soverom på stille side for leilegheita lengst sør. Leilegheita har stille sider ved fasade aust og vest og kan tilfredsstille støykrav ved gode romplanar. Dei andre leilegheitene har støynivå Lden = 55 db eller lågare ved fasade og tilfredsstiller støykrav. Støynivå på alle private uteareal tilfredsstiller støykrav. Støynivå på dei føreslegne felles uteareal tilfredsstiller støykrav. Sweco Storetveitvegen 98 NO 5072 Bergen, Telefonnummer +47 55 275000 www.sweco.no Sweco Norge AS Org.nr: 967032271 Hovedkontor: Oslo Marita Sørbø Rådgjevar akustikk Avdeling brann - akustikk Mobil +47 (0)48155190 marita.sorbo@sweco.no
Innhald 1 Innleiing 1 2 Lyduttrykk 1 3 Regelverk 1 3.1 TEK10 2 4 Føresetnader og metode 3 4.1 Situasjon 3 4.2 Vegtrafikk 4 4.3 Metode 6 5 Resultat 6 6 Referansar 8 Vedlegg 1 Støysonekart Vedlegg 2 Støynivå på uteareal
1 Innleiing Sweco Norge AS utarbeider på oppdrag frå Bergen kommune, etat for boligforvaltning, reguleringsplan for Hardangervegen 4, gnr. 53 m.fl. der det er planlagt bufellesskap/omsorgsbustadar. Denne rapporten vurderer vegtrafikkstøy for den føreslegne reguleringsplana. Figur 1 viser kor området ligg, nær Nesttun og Midtun. Figur 1. Kartutsnitt (www.kart.ivest.no). 2 Lyduttrykk I rapporten vert følgjande faglege uttrykk for støy nytta: 3 Regelverk L p, A,24t, døgnmidla lydnivå: A-vekta tidsmidla lydtrykknivå for eit heilt døgn. L den, dag-kveld-natt lydnivå: A-vekta tidsmidla lydtrykknivå for eit heilt døgn der støybidraga i kveldsperioden (kl. 19-23) er gjeve eit tillegg på 5 db og støybidraga i nattperioden (kl. 23-07) er gjeve eit tillegg på 10 db. L p,af,max,95 / L 5AF, statistisk maksimalt lydnivå: statistisk maksimalverdi av A- vekta lydtrykknivå for støyhending. L AFmax, maksimalt lydnivå: A-vekta maksimalt lydtrykknivå (med tidsveging Fast (F). Vegtrafikkstøy i reguleringsplanen skal vurderast etter føresegner for støy gjeve i kommuneplanens arealdel [1] som igjen baserer seg på tilråda grenseverdiar for støy 1 (8)
gjeve i T-1442 [2], Miljøverndepartementet si retningslinje for behandling av støy i arealplanlegging. I føresegnene vert gul og raud støysone definert i samsvar med støysonene i T-1442. Grenseverdiar for støysonene er gjeve i Tabell 1. Tabell 1. Grenseverdiar for inndeling i gul og raud støysone. Støykjelde Gul sone Raud sone Utandørs støynivå Utandørs støynivå i nattperioden Utandørs støynivå Utandørs støynivå i nattperioden Veg Lden = 55 db L5AF = 70 db Lden = 65 db L5AF = 85 db I gul støysone kan ny støyfølsam busetnad vurderast dersom avbøtande tiltak gjev tilfredsstillande støyforhold. I gul støysone for veg og bane må alle bustadar vere gjennomgåande og ha stille side der støynivået ikkje overskrider Lden = 55 db. Minst halvparten og minimum eitt soverom skal ha vindauge mot stille side. I raud støysone kan bustadar ikkje byggast utan at området samtidig vert skjerma slik at utandørs støynivå kjem under Lden = 65/68 db (veg/bane). Planområdet ligg delvis innanfor senterområde S17 Nesttun bydelssenter kor grenseverdien på Lden= 65/68 db kan vurderast og aukast til Lden= 73 db dersom det kan dokumenterast gode kvalitetar innandørs. Føresegnene stiller vidare krav til kvalitet og kvantitet på uteopphaldsareal. For bustadar skal støynivå på privat og felles uteareal ikkje overskride Lden = 55 db. I sentrum, bydelssentra og senterområder langs bybanen kan privat uteareal lagast som vinterhage/innglassa balkong dersom dette er naudsynt for å få tilfredsstillande støynivå. 3.1 TEK10 Minstekrav i TEK10 er oppfylt når lydklasse C i NS 8175:2012 [3] er tilfredsstilt. NS 8175 gjev blant anna krav til lydnivå frå utandørs støykjelder. Lydnivå på uteareal og utanfor vindauge til bustadar skal høgst vere lik nedre grense for gul støysone jf. Miljøverndepartementet si retningslinje for støy, T-1442 [2]: Lden= 55 db og L5AF = 70 db, i nattperiode (23-07). Dette samsvarar med grenseverdiane i arealplanen til Bergen kommune og. Innandørs lydnivå i opphalds- og soverom i bustadar skal høgst vere Lp,A,24t = 30 db og Lp,AF,max = 45 db i soverom i nattperioden (23-07). 2 (8) repo001.docx 2012-03-29 ku\planbeskrivelse\vedlegg 2 støyrapport.docx
Det siste kravet gjeld dersom det er meir enn 10 hendingar over dette nivået om natta. 4 Føresetnader og metode 4.1 Situasjon I moglegheitsstudiet er det skissert eit bygg på tre etasjar der den nedste etasje ligg delvis ned i terreng og inneheld parkering medan dei to øvre etasjane inneheld totalt seks to-etasjes leilegheiter. Sjå illustrasjon i Figur 2. Figur 2. 3D illustrasjon av foreslått bygning. 3 (8)
Felles uteareal Felles uteareal Figur 3. Situasjonsplan. Situasjonsplanen er vist i Figur 3. Bustadane får privat uteareal på balkongar mot vest, og felles uteareal er foreslått på to ulike høgder, eitt område rett vest for bygget og eitt område nord for bygget, desse er også vist i figuren. 4.2 Vegtrafikk Hardangervegen (fv 181) er hovudkjelda til vegtrafikkstøy, men trafikk til bustadar langs Midtunvegen som går langs planområdet, kan også gje bidrag til støynivåa. Også fv 580, E39 og Nesttunvegen vil gje små bidrag til støyen og er difor inkludert i berekningane. Årsdøgntrafikken [4] i 2014 og i prognoseår 2035, hastighet samt andel tungtrafikk er lista i Tabell 2. Vegdirektoratet reknar ein vekst på 40 % i Hordaland på 20 år og denne veksten er lagt til grunn også her. Nye E39 Svegatjørn Rådal vil gje endringar i trafikkmengder på E 39 i området aktuelt her, men 40 % er likevel brukt for ikkje å undervurdera trafikken og støyen. Skilta hastigheit og andel tungtrafikk er rekna lik i prognoseåret som i 2014. Døgnfordelinga av trafikk som er lagd til grunn er: 84 % på dagtid, 10 % om kveldane og 6 % om nettene på fylkesvegane og 75/15/10 på E39. Døgnfordelingane er henta frå M- 128, rettleiar til T-1442 [5]. Trafikkmengdene på Midtunvegen er ukjent, men handbok V713 [6] frå Statens vegvesen gjev ein enkel metode for å berekne ÅDT på ein samleveg basert på tal på bustadar knyta til samlevegen. 4 (8) repo001.docx 2012-03-29 ku\planbeskrivelse\vedlegg 2 støyrapport.docx
Ei grovtelling av bustadar langs Midtunvegen, frå Hardangervegen til næringsområdet ved Sandbrekketoppen, viser at vegen er tilkomstveg for ca. 68 einebustadar, 6 rekkehus og 34 terrasseleilegheiter. Handboka lister ein gjennomsnittleg turproduksjon på 3,5 turar per bustad per døgn. For små bustadar, blokkbustadar, områder med godt kollektivtilbud vil turproduksjonen gjerne vere mindre, medan for einebustadar, områder med mange barnefamiliar, områder med dårleg kollektivtilbud vil turproduksjonen vere større. 3,5 turar per bustad er brukt i berekningane her. Det gjev ein ÅDT på 378 kjt/døgn. Det er ikkje rekna noko vekst i trafikken grunna liten anteke vekst i bustadar langs vegen, og ÅDT 380 kjt/døgn er nytta. Det er nytta ein tungtransportandel på 5% sjølv om denne sannsynlegvis er lågare, dette for ikkje å undervurdera støyen. Tabell 2. ÅDT, hastigheit og tungtrafikk. Veg ÅDT (2014) ÅDT (2035) Hastighet % tungtrafikk Fv 185 6300 8800 30/50 5 Midtunvegen 380 380 30 5 Fv 580 15700 22000 70 10 E 39 nord 19800 27700 50 9 E 39 rundk. 28800 40300 50 9 Fv 582 12400 17400 50 6 5 (8)
Nesttunvegen, fv 582 Midtunvegen Hardangervegen, fv 185 E 39 Hardangervegen, fv 580 Figur 4. Vegkart.Planområdet er merka med sirkel. 4.3 Metode Utandørs støynivå er rekna ved hjelp av rekneverktyet CadnaA v.4.5.151 etter gjeldande nordiske metode [7] for vegtrafikkstøy. Støynivå på uteareal er rekna 1,5 m over terreng/golv. Støynivå på fasade er rekna 1,5 m over golvflatenivå. Som underlag er det brukt situasjonsplan, illustrasjonar og digitale kart motteke frå oppdragsgjevar. 5 Resultat 5.1 Støysonekart Støysonekart berekna i 4 m høgd er vist i Vedlegg 1. Støysonekartet stadfestar at støy må vera tema i planutforminga og at den føreslegne bygningen kan få støynivå ved fasade som overskrider nedre grense for gul støysone. 5.2 Støynivå ved fasade og privat uteareal repo001.docx 2012-03-29 6 (8) Støynivå ved fasade i høvesvis første og andre etasje er vist i Figur 5 og Figur 6. Støynivået overskrider nedre grense for gul støysone, Lden = 55 db, ved fasade sør i begge etasjar. For leilegheita lengst sør utløyser dette krav om gjennomgåande leilegheit med minst halvparten og minimum eitt soverom på stille side der støynivå ikkje skal overskride Lden = 55 db. Leilegheita vil få støynivå på grenseverdien, 55 db, på fasade aust og vest og kan dermed bruke desse som stille sider. ku\planbeskrivelse\vedlegg 2 støyrapport.docx
Dei andre leilegheitene får støynivå ved fasade under Lden = 55 db. Støynivå på privat uteareal mot vest tilfredsstiller krav om at støynivå ikkje skal overskride Lden = 55 db. Ved detaljplanlegging av bustadane må det avklarast om det bør monterast absorbentar i tak dersom balkongane får overbygg, dette sidan støynivået er heilt på grenseverdien. Figur 5. Støynivå, Lden, ved fasade, 1. etasje. Figur 6. Støynivå, Lden, ved fasade, 2. etasje. 5.3 Støynivå på felles uteareal For å sjå på støynivå på dei føreslegne areala for felles uteareal er støynivå også berekna 1,5 m over lokalt terreng. Dette er vist i Vedlegg 2. Begge dei to felles uteareala har støynivå under Lden = 55 db og tilfredsstiller krava. 5.4 Innandørs støynivå Med dei berekna støynivå ved fasade vil innandørs støynivå normalt tilfredsstille krav i TEK10 v NS 8175 med standard konstruksjonar. 6 Konklusjon Foreslått reguleringsplan for bufellesskap/omsorgsbustadar i Hardangervegen 4 er støyvurdert. Tomta ligg delvis i gul støysone frå veg, og støysonekartet viser at støy må vera tema i planutforminga. Støynivå ved fasade slik bygget er foreslått plassert, overskrider Lden = 55 db ved fasade sør. Dette utløyser krav om gjennomgåande leilegheit med minst halvparten og minimum eitt soverom på stille side for leilegheita lengst sør. Leilegheita har støynivå Lden = 55 db ved fasade aust og vest og kan bruke desse som stille side. 7 (8)
Dei andre leilegheitene har støynivå under Lden = 55 db ved fasade og tilfredsstiller støykrav. Private uteareal på fasade mot vest vil få støynivå frå Lden = 55 db og mindre og tilfredsstiller støykrav. Støynivå på foreslått felles uteareal er under Lden= 55 db og tilfredsstiller støykrav. Innandørs støynivå vil tilfredsstille støykrav med standard konstruksjonar. 7 Referansar [1] Bestemmelser og retningslinjer til kommuneplanens arealdel 2010., Bergen kommune, Vedtatt 24.4.2013. [2] T-1442, Retningslinje for behandling av støy i arealplanlegging, Klima- og miljødepartementet, 2012. [3] NS 8175:2012, Lydforhold i bygninger - Lydklasser for ulike bygningstyper, Standard Norge, 2012. [4] NVDB - Nasjonal vegdatabank (www.vegvesen.no/vegkart). Inneholder data under norsk lisens for offentlig data (NLOD), Statens Vegvesen. [5] M-128, Veileder for retningslinje for behandling av søty i arealplanlegging (T- 1442/2012), Miljødirektoratet, 2014. [6] Håndbok V713, Trafikkberegninger, Statens vegvesen, 1989/2014. [7] Håndbok 064, Nordisk beregningsmetode for vegtrafikkstøy, Statens vegvesen, 2000. 8 (8) repo001.docx 2012-03-29 ku\planbeskrivelse\vedlegg 2 støyrapport.docx