Trust Respect Openness Goliat lekkasjedeteksjon - utforming og erfaringer med fokus på havbunnsdeteksjon Excellence Ptil og Miljødirektoratet - seminar om lekkasjedeteksjon 4. mai 2017. wwweninorge.com
Innhold Litt om Goliat Rammer og strategi for lekkasjedeteksjon Goliat fjernmålingssystem Erfaringer og planer videre Konklusjon 2
PL 229 Goliat PL 229 lisensen ble tildelt I 1997 Lisensinnehavere Eni Norge (operatør) 65 % Statoil 35 % Produksjon startet 12. mars 2016 3
Goliat design og utbyggingsprosjekt Drivere BAT - Best Available Techniques 4 ALARP - As Low As Reasonably Practicable Fokusområder Utslipp til luft og sjø Valg av kjemikalier Energieffektivitet Vinterisering Barrierer Oljevern (inkl. fjernmåling) Eni Norges mål for oljevernberedskapen for Goliat: Robust Effektiv Godt tilpasset lokale forhold St.prp. nr. 64 (2008-2009) Utbygging og drift av Goliatfeltet vilkår nr. 6: Oljevernberedskap skal være meget høyt prioritert Operatøren skal foreta en detaljert kartlegging av infrastrukturen innen influensområdet for forurensende utslipp Operatøren skal gjennomføre tiltak for å styrke oljevernberedskapen i berørte kommuner, som Måsøy, Hasvik og Nordkapp med utgangspunkt i de behov for konkretisering av tiltak som Kystverket har påpekt i høringsrunden. Endelig beredskapsløsning iht. krav i tillatelse etter forurensningsloven
Goliat utbyggingsløsning Geostasjonær FPSO 8 bunnrammer 22 brønner 11 produksjonsbrønner 9 vanninjeksjonsbrønner 2 gassinjeksjonsbrønner Kraftoverføring fra land Oljeeksport med tankfartøy 350-400 meter water depth Reinjeksjon av produsertvann Reinjeksjon av assosiert gass 5
Aktivitetsforskriften 57 Deteksjon og kartlegging av akutt forurensning (fjernmålingssystem) «Operatøren skal etablere et fjernmålingssystem for å oppdage og kartlegge posisjon, areal, mengde og egenskaper til akutt forurensning» «Operatørene skal samarbeide ved å etablere systemer som sikrer at akutt forurensning som har drevet bort fra innretningen blir oppdaget og kartlagt» Operatøren skal bidra til videreutvikling av fjernmålingsverktøy. «Miljødirektoratet kan stille nærmere krav til deteksjon og kartlegging av akutt forurensning.» Både Petroleumstilsynet og Miljødirektoratet har i senere år hatt økt fokus på har fokus på fjernmåling 6
Goliat fjernmålingsstrategi Goliat sitt fjernmålingssystem har som mål å: 1. Besørge tidlig deteksjon av utslipp (forurensing) av betydning i henhold til regelverk og krav gitt i tillatelse til virksomhet 2. Klassifisere og følge spredning av akutte utslipp 3. Gi mulighet til å dele relevant informasjon 4. Gi beslutningsstøtte i forbindelse med bekjempelse av utslipp Sensorer Integrert situasjonsbilde Deling av data 7 Fartøyer FPSO Landorganisasjon GIS kartløsning
GOLIAT OIL SPILL REMOTE SENSING SYSTEM - Sensors and data flow Goliat fjernmålingssystem SPACE AIRBORNE NOFO KSAT AGREEMENT SURVEILLANCE AIRCRAFT/SUNDT AIR B350: SLAR, IR, AIS, photo, video, visual, drifters, downlink ENI HELICOPTERS HAMMERFEST/BRISTOW: IR, visual, downlink OFF-SHORE SAFETY STAND-BY VESSEL - OSD - IR - AIS bouys - Downlink - ROV RISERS leak sensors SUPPLY VESSEL - OSD - IR - AIS bouys - Downlink - TCMS SHUTTLE TANKERS - IR - OSD - TCMS GOLIAT FPSO - OSD - IR - Downlink - TCMS TEMPLATE SENSORS - Acoustic & Capacitance sensors ON-SHORE TCMS Eni Hammerfest/Stavanger Other (NOFO) Support Data Traditional GIS systems
Satellitt, Fly, Helikopter og FPSO Goliat har via NOFO tilgang på satellittbilder NOFO har i senere tid utvidet avtalen I forbindelse med en hendelse kan flere bilder (sener) bestilles Fly Kystverkets har tilgang på fly med video og stillbildekamera, FLIR (kun primær fly), SLAR, GIS med AIS og NOFO Downlink NOFO har dedikerte flytimer med Kystverket sitt fly Helikopter Transport Visuell overvåking SAR Visuell overvåking, FLIR kamera og Downlink 9 Goliat FPSO Goliat FPSO har moderne prosessovervåking «Grønn linje» i forbindelse med overføring av olje til tankfartøy Oljedetekterende radar og IR-kameraer
Goliat støttefartøyer Goliat har moderne støttefartøyer som er bygget på spesifikasjoner fra Eni Norge. Forsyningsfartøyet Stril Barents & Beredskapsfartøyet Esvagt Aurora har begge IR-kamera, oljedetekterende radar AIS bøyer, dispergeringssystem og NOFO lensesystem ombord. Esvagt Eurora har I tillegg en observasjons ROV Tankfartøyene har 3 IR-kameraer og oljedetekterende radar I forbindelse med overføring av olje fra FPSO til tankfartøy er det etablert et konsept med «Green Line» hvor en rekke parametere skal være OK før overføring starter 10
Krav til Lekkasjedeteksjonssystemet på Bunnrammene Systemet skal bestå av to uavhengige sensortyper Robust design (25 års levetid) Skal være basert på uttestet og pålitelige deteksjonsmetoder BAT skal benyttes I forbindelse med valg av sensorer Lekkasje hot spots skal identifiseres Optimalisering med tanke på antall og plassering av sensorer Driftserfaring skal benyttes til å justere sensorene Det skal være mulig å bytte sensorer ( wet mating ) 11
12 Valg av sensorer Capacitance Hydrocarbon Leak Detector (HLD): Utprøvd teknologi Benyttes på en rekke felt på norsk sokkel Testet av SINTEF Mulig å bytte ut sensor Lekkasjen må samles opp foran sensor Ikke et direkte mål på lekkasje Komplisert installering Single Acoustic Leak Detector (SALD) Utprøvd teknologi Testet av SINTEF Enkel å installere Uavhengig av design på bunnramme Mulig å bytte ut sensor Bakgrunnsstøy og avstan vil kunne påvirke deteksjon Begrenset felterfaring
Installasjonssanalyse og lekkasje hot spots Manifold XMT 13
Idriftsettelse Idriftsettelse av «Single Acoustic Leak Detection» (SALD) ble delt i: 1. SALD kommunikasjonstest 2. SALD alarmgrense konfigurasjon og justering 1. SALD - Kommunikasjonstest Dette ble gjennomført før systemet ble satt i drift 2. SALD Alarmgrense konfigurering Datainnsamling gjennomført over sommeren 2016 SALD testing og alarmgrensesetting gjennomført under subsea inspeksjons kampanje høsten 2016 14
SALD erfaring Alarmer etter oppstart Kun aktivert alarmer på vanninjeksjonssystemet Alarmer generert av strupeventil (choke) Ved genererte alarmer har leverandør blitt involvert og rådført Nye alarmgrenser definert ved operasjonell erfaring og i samarbeid med leverandør Overvåking Systemet blir overvåket både på FPSO (kontrollrom) og på land Systemansvarlig blir ved alarm kontaktet av kontrollrom samtidig som det automatisk genereres en e-post av systemet 15
Veien videre Single Acoustic Leak Detector (SALD) Samarbeid med leverandør for å optimalisere systemet igangsatt Vurdering av mulig adaptive alarmgrenser strupeventil støy som vil ta bedre høyde for antall brønner i drift Hydrocarbon Leak Detector (HLD) -Kapasitans Gjennomføre evaluering av systemet basert på erfaringsdata Goliat lekkasjedeteksjon Arbeid med å verifisere deteksjonskapasitet for hele systemet igangsatt Erfaringer fra industrisamarbeid 16
Konklusjon Signifikant videreutvikling av fjernmåling/lekkasjedeteksjon siden 2003 Goliat benytter en rekke plattformer med forskjellige sensorer for både å kunne detektere, overvåke spredning og egenskaper på et utslipp Total mer enn 80 sensorer benyttes Goliat sitt situasjonsbilde som kan deles med relevante aktører Eni Norge har fokus på å videreutvikle Goliat sitt fjernmålingssystem Sensorer Situasjonsbilde 17
Takk for oppmerksomheten erik.bjornbom@eni.com 18