EZS 130 08.09 - Bruksanvisning 51189857 10.15 EZS 130 N
N
4
Forord Merknader til instruksjonsboken ORIGINALINSTRUKSJONSBOKEN har til formål å gi den nødvendige kjennskap som er en forutsetning for sikker bruk av trucken. Informasjonen presenteres på en kortfattet og oversiktlig måte. Kapitlene er ordnet etter bokstaver, og sidene er gjennomgående nummerert. I denne instruksjonsboken dokumenteres ulike truckvarianter. Ved betjening og vedlikeholdsarbeid må man forsikre seg om at man refererer til beskrivelsen som gjelder den aktuelle trucktypen. Våre maskiner utvikles stadig videre. Vis forståelse for at vi forbeholder oss retten til endringer i form, utstyr og teknikk. Ut fra innholdet i denne bruksanvisningen kan det derfor ikke stilles krav til bestemte egenskaper for maskinen. Sikkerhetsanvisninger og merking Sikkerhetsanvisninger og viktige forklaringer er merket med følgende piktogrammer: FARE! Angir en usedvanlig alvorlig faresituasjon. Dersom man ikke tar hensyn til denne anvisningen, kan det føre til varige personskader, også med døden til følge. ADVARSEL! Angir en usedvanlig alvorlig faresituasjon. Dersom man ikke tar hensyn til denne anvisningen, kan det føre til alvorlige varige eller dødelige varige personskader. FORSIKTIG! Angir en faresituasjon. Dersom man ikke tar hensyn til denne anvisningen, kan det føre til lettere eller middels alvorlige personskader. Z LES DETTE Angir materielle skader. Dersom man ikke tar hensyn til denne anvisningen, kan det føre til materielle skader. Angir anvisninger og forklaringer. t Angir standardutstyr o Angir ekstrautstyr Opphavsrett Opphavsretten til denne instruksjonsboken tilhører JUNGHEINRICH AG. 5
Jungheinrich Aktiengesellschaft Am Stadtrand 35 22047 Hamburg - Tyskland Telefon: +49 (0) 40/6948-0 www.jungheinrich.com 6
Innholdsfortegnelse A Forskriftsmessig bruk... 11 1 Generelt... 11 2 Korrekt bruk... 11 3 Tillatte bruksbetingelser... 12 4 Operatørens plikter... 13 5 Montering av påmontert utstyr eller tilleggsutstyr... 13 B Beskrivelse av trucken... 15 1 Anvendelse... 15 2 Definisjon av kjøreretning... 15 3 Komponent- og funksjonsbeskrivelse... 16 3.1 Oversikt over komponentene... 16 3.2 Funksjonsbeskrivelse... 17 4 Tekniske data... 20 4.1 Effektdata... 20 4.2 Mål... 21 4.3 Vekt... 22 4.4 Dekk... 22 4.5 EN-standarder... 23 4.6 Bruksbetingelser... 24 5 Plassering av merking og typeskilt... 25 5.1 Typeskilt... 26 C Transport og første gangs igangsetting... 27 1 Lasting med kran... 27 2 Transport... 28 3 Første igangsetting... 29 D Batteri - service, opplading, utveksling... 31 1 Sikkerhetsbestemmelser for bruk av syrebatterier... 31 1.1 Generelt ved omgang med batterier... 33 2 Batterityper... 34 3 Lad batteriet... 35 3.1 Lade batteri med integrert ladeapparat... 36 3.2 Lade batteri med stasjonært ladeapparat... 42 4 Demontere og installere batteri... 43 7
E Betjening... 45 1 Sikkerhetsbestemmelser for bruk av trucken... 45 2 Beskrivelse av display- og betjeningselementer... 47 2.1 Batteriutladingsindikator... 50 2.2 Batterieutladingsvokter... 50 3 Sette trucken i drift... 51 3.1 Kontroller og gjøremål før daglig igangsetting... 51 3.2 Gjøre trucken driftsklar... 52 3.3 Kontroller og gjøremål når trucken er driftsklar.... 53 3.4 Parker trucken forsvarlig... 54 4 Arbeid med trucken... 55 4.1 Sikkerhetsregler for kjøring... 55 4.2 NØDSTOPP... 59 4.3 Hvordan forholde seg i uvanlige situasjoner... 61 4.4 Bremsing... 61 4.5 Kjøring... 63 4.6 Styring... 65 4.7 Gående fører... 66 4.8 Kjøre med tilhenger... 67 5 Hjelp ved feil... 68 5.1 Trucken kjører ikke... 68 6 Bevege trucken uten bruk av motoren... 69 7 Tilleggsutstyr... 71 7.1 Koblingstyper... 71 7.2 CanDis-visningsinstrument... 74 7.3 Tastatur (CanCode) (o)... 76 7.4 Stille inn truckparameter med CanCode... 95 7.5 Parameter... 97 7.6 ISM-tilgangsmodul(o)... 103 F Vedlikehold av trucken... 105 1 Driftssikkerhet og miljøvern... 105 2 Sikkerhetsforskrifter for vedlikehold... 106 2.1 Arbeid på det elektriske anlegget... 107 2.2 Driftsmidler og gamle deler... 107 2.3 Hjul... 107 3 Driftsmidler og smøreskjema... 108 3.1 Sikker håndtering av oljer og smøremidler... 108 3.2 Smøreskjema... 110 3.3 Oljer og smøremidler... 111 4 Beskrivelse av service- og vedlikeholdsarbeid... 112 4.1 Forbered skyvemasttrucken for serviceettersyn og vedlikehold,... 112 4.2 Sikker løfting og oppjekking av trucken... 113 4.3 Rengjøringsarbeid... 114 4.4 Bytte hjul... 116 4.5 Stram hjulmutre... 117 4.6 Demontere frontdekselet... 118 4.7 Kontrollere de elektriske sikringene... 120 4.8 Ny igangsetting av trucken etter vedikeholds- og reparasjonsarbeider... 122 8
5 Ta trucken ut av drift... 123 5.1 Forholdsregler før driftspausen... 123 5.2 Nødvendige forholdsregler under driftspausen... 123 5.3 Idriftsetting av trucken igjen etter driftspause... 124 6 Sikkerhetskontroll etter en viss brukstid og etter uvanlige hendelser... 125 7 Sette trucken endelig ut av drift, kondemnering... 125 8 Måling av menneskelig vibrasjon... 125 9 Vedlikehold og inspeksjon... 126 10 Sjekkliste for vedlikehold... 127 10.1 Eier/operatør... 127 10.2 Kundetjeneste... 129 9
10
Tillegg Bruksanvisning JH-traksjonsbatterier Z Denne bruksanvisningen gjelder kun for batterier av merket Jungheinrich. Hvis det brukes andre merker, må bruksanvisningen fra produsenten av disse følges. 0605.N 1
2 0605.N
A Forskriftsmessig bruk 1 Generelt Trucken må benyttes, betjenes og vedlikeholdes i henhold til spesifikasjonene i bruksanvisningen. Annen bruk er ikke korrekt bruk, og kan føre til personskader, skader på trucken eller andre materielle skader. 2 Korrekt bruk LES DETTE Den maksimale trekklasten som kan slepes er angitt på typeskiltet, og må ikke overskrides. Lasten må være koblet til en tilhengerkobling eller annet påmontert utstyr som er godkjent av produsenten. Sleping av last. Persontransport er forbudt. Skyving av last er bare tillatt med tilhengerkoblingen. 11
3 Tillatte bruksbetingelser Bruk i industrielle og næringsmessige omgivelser. Tillatt temperaturområde 5 C til 40 C. Må bare brukes på fast og jevnt underlag med tilstrekkelig bæreevne. Tillatte flate- og punktbelastninger må ikke overskrides. Må bare brukes på kjøreveier som er frigitt av eieren/operatøren og der det er god sikt. Kjøring i stigninger opp til maksimalt 15 %. Det er forbudt å kjøre skrått i eller på tvers av stigninger. Transporter last pekende opp mot bakken. Bruk på delvis offentlig vei. ADVARSEL! Bruk under ekstreme betingelser Hvis trucken brukes under ekstreme betingelser, kan dette føre til funksjonsfeil og ulykker. For bruk under ekstreme betingelser, spesielt i omgivelser med mye støv eller omgivelser som skaper korrosjon, kreves spesielt utstyr på og spesiell tillatelse for trucken. Bruk i eksplosjonsfarlige områder er ikke tillatt. Ved uvær (storm, tordenvær) må trucken ikke brukes utendørs eller i utsatte områder. 12
4 Operatørens plikter I denne instruksjonsboken defineres eieren/operatøren som enhver fysisk eller juridisk person som selv bruker trucken eller som har gitt noen i oppdrag å bruke den. I spesielle tilfeller (f. eks. ved leasing, utleie) er eieren/operatøren den personen som er pålagt driftsansvaret i henhold til gjeldende kontrakt mellom eier og bruker av gaffeltrucken. Eieren/brukeren må forsikre seg om at trucken kun benyttes på korrekt måte og at enhver risiko for brukeren eller tredjepersons liv og helse unngås. Dessuten skal forskrifter for forebygging av ulykker, øvrige sikkerhetstekniske normer samt retningslinjer for drift, vedlikehold og reparasjon overholdes. Eieren/operatøren skal forsikre seg om at alle brukere har lest og forstått denne bruksanvisningen. LES DETTE Dersom veiledningene i denne bruksanvisningen ikke følges, medfører det at garantidekningen bortfaller. Tilsvarende gjelder også dersom kunden og/eller tredjeperson har utført ikke-forskriftsmessig arbeid på gjenstanden uten samtykke fra produsentens kundeserviceavdeling. 5 Montering av påmontert utstyr eller tilleggsutstyr Montering eller innbygging av tilleggsutstyr som påvirker truckens funksjoner eller som utvider disse funksjonene, er kun tillatt med produsentens skriftlige godkjennelse. Eventuelt kan tillatelse innhentes hos de lokale myndighetene. En tillatelse fra myndighetene erstatter imidlertid ikke produsentens godkjennelse. 13
14
B Beskrivelse av trucken 1 Anvendelse Trucken er en elektrisk slepetruck med tre hjul, førerplattform og JetPilot. Trucken er beregnet på innendørs bruk for transport av gods. Trucken er ikke tillatt brukt på offentlig vei. Trekkraften fremgår av typeskiltet. 2 Definisjon av kjøreretning For angivelse av kjøreretninger gjelder følgende bestemmelser: 1 2 3 4 Pos. Kjøreretning 1 Høyre 2 Drivverksretning, forover (V) 3 Lastretning, bakover (R) 4 Venstre 15
3 Komponent- og funksjonsbeskrivelse 3.1 Oversikt over komponentene 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Pos Betegnelse Pos Betegnelse 5 t Frontdeksel 11 t JetPilot 6 t Panser 12 t Fraleggingsplass 7 t NØDSTOPP (hovedbryter) 13 o Tilhengerkobling 8 t Indikator for ladetilstand 14 t Batteri o Visningsinstrument (CanDis) 15 t Drivhjul 9 t Nøkkelbryter o Tastatur (CanCode) Lyskaster (ikke ill.) o 10 t Kjørebryter o Blitzlys (ikke ill.) t = Standardutførelse o = Ekstrautstyr 16
3.2 Funksjonsbeskrivelse Sikkerhetsanordninger En lukket, glatt truckprofil med avrundede kanter muliggjør en sikker håndtering av trucken. Hjulene er omgitt av en stabil støtfanger. Med NØDSTOPP-bryteren blir alle elektriske funksjoner satt ut av drift i faresituasjoner. Nødstopp-sikkerhetskonsept Nødstopp styres fra kjørecontrolleren. Hver gang trucken slås på, gjennomfører systemet en selvdiagnose. Servocontrolleren sender et systemstatus-signal som overvåkes av kjørecontrolleren. Dersom signalet uteblir eller dersom en feil registreres, utløses automatisk en nedbremsing av trucken til stillstand. Hendelsesmeldinger i anvisningsenheten indikerer nødstopp. FORSIKTIG! Trucken bremser automatisk Hvis systemet registrerer at nødvendige signaler uteblir eller registrerer en feil, reagerer systemet med en nødstopp og bremser trucken ned til stillstand eller til en gyldig signalposisjon. I drift med kjørende fører: Innta en stødig posisjon, og hold fast med begge hender. I drift med gående fører: Overhold gjeldende betjeningsavstand til trucken. Førerplass Alle kjøre- og løftefunksjoner kan betjenes fintfølende uten å flytte hånden. JetPilot gir sikker styring av trucken. Førerplattform Kjørefunksjonene blir først frigitt når føreren står på førerplattformen. 17
Curve Control Ekstrautstyret Curve Control hjelper føreren til sikker drift av trucken. Den maksimale kjørehastigheten blir tilpasset rattutslaget ved kjøring i kurver. Z Forhåndsinnstillingen kan endres av produsentens kundetjeneste. Drivaggregat En faststående trefasemotor driver drivhjulet via et tannhjulsgir. Den elektroniske kjørecontrolleren sørger for trinnløs turtallsendring i kjøremotoren, slik at man får en jevn, rykkfri start, hurtig akselerasjon og elektronisk regulert nedbremsing med energigjenvinning. Avhengig av last og omgivelser kan man velge mellom 3 kjøreprogrammer: Fra høyytelse til energibesparende. Styring Styring finner sted via en JetPilot. Styrebevegelsene overføres fra rattstyringen via en styremotor direkte til tannkransen på det dreibart lagrede drivverket. Drivverket kan dreies +/- 90. Elektrisk anlegg Trucken har en elektronisk kjøre-, servocontroller. Det elektriske anlegget i trucken har en driftsspenning på 24 Volt. Betjenings- og anvisningselementer Ergonomiske betjeningselementer muliggjør behagelig betjening og fintfølende dosering av kjørefunksjonen. Den aktuelle batteriladekapasiteten vises via batteriutladingsanviseren. Ekstrautstyret CanDis-display viser føreren viktig informasjon om kjøreprogrammer, driftstimer, batterikapasitet og hendelsesmeldinger. 18
3.2.1 Driftstimeteller Z Gjør trucken klar til bruk, se "Gjøre trucken driftsklar" på side 52 eller se "Tastatur (CanCode) (o)" på side 76. Driftstimer tellers når trucken er klar til bruk og føreren står på førerplattformen. 3.2.2 Driftstimeteller i drift med gående fører Z Gjør trucken klar til bruk, se "Gjøre trucken driftsklar" på side 52 eller se "Tastatur (CanCode) (o)" på side 76. Driftstimer tellers når trucken er klar til bruk og ett av følgende betjeningselementer aktiveres: Knapp "Gående fører - drivverksretning", se "Gående fører" på side 66. Knapp "Gående fører - lastretning", se "Gående fører" på side 66. 19
4 Tekniske data Z Angivelse av tekniske data overholder den tyske forskriften "Typeark for trucker". Med forbehold om tekniske endringer og komplettering. 4.1 Effektdata EZS 130 F Nominell trekkraft 600 N Q Trekkevne 1) 3000 kg Kjørehastighet med / uten last 9,0/10,5 km/t Maks. trekkraft uten last S2 5 min. 2000 N Trekkraft uten last S2 60 min. 600 N Kjøremotor, effekt ved S2 60 min 2,8 kw Batterispenning, nominell kapasitet K5 24 / 250 V/Ah 1) på plant underlag, rullemotstand 200 N/t 20
4.2 Mål 21
4.3 Vekt EZS 130 y Hjulavstand 930 mm h7 Setehøyde / ståhøyde 115 mm h14 Høyde ledehendel i kjørestilling 1) 1400 mm h10 Slepeboltens høyde 158 mm l1 Totallengde 2) 1275 mm b1/ Totalbredde mm 600 / - b2 b11 Sporvidde bak (lastdel) 485 mm m2 Bakkeklaring mellom for-/bakaksel 50 mm Wa Snuradius 1080 mm 1) Høyde JetPilot 2) Totallengde uten kobling, da forskjellige koblinger kan fås 4.4 Dekk EZS 130 Egenvekt uten batteri 340 kg Akselbelastning uten last foran / bak + batteri 330/230 kg Batteriets vekt 220 kg Dekkstørrelse drivhjul Dekkstørrelse lastdel Hjul, antall foran / bak (x = drivhjul) EZS 130 230x78 250x80 1x / 2 22
4.5 EN-standarder Z Z Kontinuerlig lydtrykknivå EZS 130: 65 db(a) iht. EN 12053 i overensstemmelse med ISO 4871. Det kontinuerlige lydtrykknivået er en middelverdi i overensstemmelse med de anførte standardene og avspeiler lydtrykknivået under kjøring, ved løfting og under tomgang. Lydtrykknivået måles ved førerens ører. Vibrasjon EZS 130: 0,96 m/s² Iht. EN 13059 Den akselererende vibrasjonseksponeringen som kroppen utsettes for på førerplassen er i følge de anførte standardene den lineært integrerte, veide akselerasjonen i vertikal retning. Vibrasjonsnivået måles under kjøring med konstant hastighet over sviller. Disse måledataene ble fastsatt en gang for alle for trucken, og må ikke forveksles med menneskelig vibrasjon i EU-direktiv "2002/44/ EF/Vibrasjoner". Produsenten tilbyr en spesiell tjeneste for måling av disse menneskelige vibrasjonene, se "Måling av menneskelig vibrasjon" på side 125. 23
Z Elektromagnetisk kompatibilitet (EMC) Produsenten bekrefter med dette at grenseverdiene for elektromagnetisk utstråling og strålingsstyrke samt kontrollen av utladingen av statisk elektrisitet i henhold til EN 12895 med inkorporerte normative henvisninger, er overholdt. Modifikasjon av elektriske eller elektroniske komponenter med tilhørende anordninger er kun tillatt etter skriftlig godkjennelse av produsenten. ADVARSEL! Forstyrrelse av medisinsk utstyr på grunn av ikke-ioniserende stråling Elektrisk utstyr på trucken som avgir ikke-ionisk stråling (f.eks. trådløs dataoverføring) kan forstyrre og føre til feilfunksjon på medisinsk utstyr (pacemakere, høreapparater etc.) hos brukeren. Det må avklares med en lege eller med produsenten av det medisinske utstyret hvorvidt det kan brukes i nærheten av trucken. 4.6 Bruksbetingelser Z Omgivelsestemperatur ved drift 5 C opp til 40 C Ved gjentagende bruk ved ekstreme skiftninger i temperatur eller luftfuktighet, er det nødvendig med spesielt utstyr og spesiell tillatelse. 24
8 7 11 1 5 Plassering av merking og typeskilt 16 10 12 18 17 9 6 5 2000 4 3 2 19 20 21 Pos Betegnelse 16 Typeskilt 17 Kontrolloblat 18 Trekkevne 19 Festepunkter for lasting med kran 20 Typebetegnelse 21 Serienummer 25
5.1 Typeskilt 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 Z Pos. Betegnelse Pos. Betegnelse 22 Type 28 Byggeår 23 Serienummer 29 Nominell trekkraft 5 min. i N 24 Nominell trekkraft 60 min. i N 30 Motoreffekt 25 Batterispenning i V 31 Batteriets vekt min./maks. i kg 26 Egenvekt uten batteri i kg 32 Produsent 27 Ekstrautstyr 33 Produsentens logo Vennligst oppgi serienummeret (23) ved spørsmål om trucken eller ved bestilling av reservedeler. LES DETTE Trucken skal kun benyttes med den trekkraften/tilhengerlasten som er angitt på tilhengerkoblingen. Hvis det ikke er noen angivelser på tilhengerkoblingen (standard eller tilleggsutstyr), gjelder truckens angitte tillatte trekkraft/tilhengerlast, se "Effektdata" på side 20. Hvis føreren har montert tilhengerkoblinger, må trekkraften/tilhengerlasten tilpasses til tilhengerkoblingen hhv. truckens maksimalt tillatte trekkraft/tilhengerlast. 26
C Transport og første gangs igangsetting 1 Lasting med kran ADVARSEL! Ufagmessig lossing med kran kan føre til ulykker Bruk eller ufagmessig bruk av uegnet løfteutstyr kan føre til at trucken faller ned under lossingen. Trucken må ikke støtes ved løfting eller komme i ukontrollerte bevegelser. Hold om nødvendig trucken ved hjelp av et føringstau. Bare personer som er opplært i bruk av løftestropper og løfteutstyr skal ha lov til å losse trucken. Bruk personlig verneutstyr (f. eks. vernesko, vernehjelm, varselvest, vernehansker osv.) ved lossing med kran. Ikke gå under hengende last. Ikke gå inn i fareområdet, og ikke opphold deg i fareområdet. Bruk kun løfteutstyr som har tilstrekkelig lasteevne (for truckens vektspesifikasjoner, se typeskiltet). Kranredskapet skal bare festes i de foreskrevne løftepunktene, og sikres mot forskyvning. Løftestropper skal bare brukes i foreskrevet belastningsretning. Festeanordningene for kranutstyret må være plassert på en slik måte at de ikke kommer i berøring med noen komponenter når trucken løftes. Laste trucken med kran Forutsetninger Parker kjøretøyet trygt, se "Parker trucken forsvarlig" på side 54. Nødvendig verktøy og materialer Løfteutstyr Kranredskap 19 Fremgangsmåte Fest kranredskapen i festepunktene (19). Trucken kan nå lastes opp med kran. 19 27
2 Transport ADVARSEL! Ukontrollerte bevegelser under transporten Ufagmessig sikring av trucken og masten under transport kan føre til alvorlige ulykker. Lossingen må derfor kun utføres av fagpersonell med relevant opplæring. Fagpersonellet må ha opplæring i lastsikring på kjøretøy tillatt for kjøring på offentlig vei og i håndtering av lastsikringshjelpemidler. Korrekt dimensjonering og utføring av sikkerhetstiltak i forbindelse med lossing må fastsettes individuelt for hvert enkelt oppdrag. Ved transport på lastebil eller tilhenger må trucken surres fast på forskriftsmessig måte. Lastebilen eller tilhengeren skal være utstyrt med forankringsringer. Sikre trucken mot utilsiktede bevegelser med kiler. Bruk bare lasteremmer med tilstrekkelig nominell styrke. Bruk sklisikre materialer for å sikre lasten (paller, kiler,...), f. eks. en antiglimatte. Sikre trucken for transport 34 34 Forutsetninger Loss trucken. Trucken er trygt parkert, se "Parker trucken forsvarlig" på side 54. Nødvendig verktøy og materialer Stropper Fremgangsmåte Bruk stropper (34) på trucken og på transportkjøretøyet og stram tilstrekkelig. Trucken kan nå transporteres. 28
3 Første igangsetting Z ADVARSEL! Fare på grunn av bruk av uegnede energikilder Likerettet vekselstrøm skader byggegruppene (controllere, sensorer, motorer osv.) på det elektroniske anlegget. Uegnede kabelforbindelser (for lange, for lite ledningstverrsnitt) til batteriet (slepekabel) kan bli overopphetet og dermed sette trucken og batteriet i brann. Trucken må kun kjøres med batteristrøm. Kabelforbindelser til batteriet (slepekabel) må ikke være lenger enn 6 m og ha minimum ledningstverrsnitt på 50 mm². Fremgangsmåte Kontroller at utrustningen er komplett. Monter batteriet om nødvendig, se "Demontere og installere batteri" på side 43. Lad batteriet, se "Lad batteriet" på side 35. Innstillingene til trucken må stemme overens med batteritypen (når kunden installerer batteriet). Trucken kan nå tas i bruk, se "Sette trucken i drift" på side 51. 29
30
D Batteri - service, opplading, utveksling 1 Sikkerhetsbestemmelser for bruk av syrebatterier Servicepersonell Opplading, vedlikehold og utskifting av batterier må kun utføres av personell med adekvat utdannelse. Når slikt arbeid utføres, skal anvisningene i denne bruksanvisningen samt instruksene fra produsentene av batteriet og batteriladestasjonen følges. Brannforebyggende forholdsregler Ved håndtering av batterier er røyking og all bruk av åpen ild forbudt. Det må ikke befinne seg brennbare materialer eller installasjoner som kan generere gnister innenfor en radius på minst 2 m rundt en parkert truck som står til lading. Rommet må være godt ventilert. Brannslukningsutstyr må være tilgjengelig. FORSIKTIG! Fare for etseskader pga. bruk av uegnet brannslukningsutstyr Ved brann kan det oppstå en reaksjon med batterisyren hvis ilden slukkes med vann. Dette kan føre til etseskader pga. syren. Bruk et pulverbrannslukkingsapparat. Brennende batterier må aldri slukkes med vann. 31
Vedlikehold av batteriet Batteriets cellelokk må holdes tørre og rene. Klemmer og kabelsko skal være rene, innsatt med litt polfett og skrudd godt til. ADVARSEL! Brannfare pga. kortslutning Skadde kabler kan forårsake kortslutning og dermed sette trucken og batteriene i brann. Før du lukker batteridekselet skal du forsikre deg om at batterikablene ikke kan komme til skade. Avfallshåndtering av batteriet Avfallsbehandling av batterier reguleres gjennom lovverket og må utføres i henhold til de nasjonale miljøvernsbestemmelsene og forurensningsloven. Det er ubetinget viktig at produsentens instrukser for avfallshåndtering følges. 32
1.1 Generelt ved omgang med batterier ADVARSEL! Omgang med batterier medfører fare for uhell og skader. Batteriene inneholder giftig og sterkt etsende syre. All kontakt med batterisyren må unngås. Gammel batterisyre skal avfallsbehandles på forskriftsmessig måte. Ved arbeid på batterier er det helt nødvendig å bruke verneklær og øyebeskyttelse. Batterisyre må ikke komme i kontakt med huden, klærne eler øynene, skyll eventuelt ut batterisyren med rikelig rent vann. Oppsøk lege umiddelbart ved personskader (f.eks. hud- eller øyekontakt med batterisyre). Sølt batterisyre må umiddelbart nøytraliseres med rikelig med vann. Det er kun tillatt å anvende batterier med lukket batterikasse. Vær oppmerksom på de lovmessige forskriftene. ADVARSEL! Fare på grunn av bruk uegnede batterier som Jungheinrich ikke har godkjent for trucken Batteriets konstruksjon, vekt og mål har betydelig innvirkning på truckens driftssikkerhet, særlig stabilitet og lasteevne. Hvis det brukes uegnede batterier i trucken som ikke er godkjent av Jungheinrich, kan energigjenvinning føre til at truckens bremseegenskaper blir dårligere, det kan oppstå alvorlige skader på den elektriske styringen, og alvorlige farer for menneskers helse og sikkerhet kan bli resultatet! Bare batterier som Jungheinrich har godkjent for trucken skal brukes. Bytte av batteri er bare tillatt med godkjennelse fra Jungheinrich. Ved utskifting eller installasjon av batteriet må man forsikre seg om at det er forskriftsmessig festet i truckens batterirom. Bruk av batterier som ikke er godkjent av produsenten er strengt forbudt. Før det utføres noe arbeid på batteriene må trucken være forsvarlig parkert (se "Parker trucken forsvarlig" på side 54). 33
2 Batterityper Trucken kan være utstyrt med ulike batterityper avhengig av bruken. Følgende tabell viser hvilke kombinasjoner som er standard med angivelse av batterikapasiteten: Z Batteritype Kapasitet Vekt 24 V - batteri 540x306x627 (LXBXH) 2 PzS 220 L-C 220 kg Batteriets vekt fremgår av batteriets typeskilt. Batterier med uisolerte poler må tildekkes med en sklisikker og isolerende matte. Batteritypen som brukes må stemme overens med batteriparameteret i kjørecontrolleren. 34
3 Lad batteriet ADVARSEL! Eksplosjonsfare på grunn av gassene som oppstår under lading. Ved lading avgir batteriet en blanding av oksygen og hydrogen (knallgass). Gassutviklingen er en kjemisk prosess. Denne gassblandingen er høyeksplosiv og må ikke antennes. Det er bare tillatt å tilkoble og frakoble ladekabelen fra batteristasjonen med batteripluggen når både ladestasjonen og trucken er slått av. Ladeapparatet må være tilpasset batteriet når det gjelder spenning og ladekapasitet. Før batteriet lades skal samtlige kabel- og pluggforbindelser kontrolleres for synlige skader. Rommet er trucken lades skal luftes tilstrekkelig. Batteridekselet må være åpnet og battericellenes overflate må ligge fritt under ladeprosessen for å sørge for tilstrekkelig ventilasjon. Ved håndtering av batterier er røyking og all bruk av åpen ild forbudt. Det må ikke befinne seg brennbare materialer eller installasjoner som kan generere gnister innenfor en radius på minst 2 m rundt en parkert truck som står til lading. Brannslukkere må stå klare. Ikke legg metallgjenstander på batteriet. Det er strengt nødvendig å følge sikkerhetsbestemmelsene som er gitt av produsentene av batteriet og batteriladestasjonen. LES DETTE Skade på batteriet Batteri, ladeapparat (ladekarakteristikk) og batteriparameter må passe til hverandre, ellers kan det oppstå skader. 35
3.1 Lade batteri med integrert ladeapparat FARE! Elektrisk støt og brannfare En skadet og uegnet kabel kan føre til strømstøt, og til brann på grunn av overoppheting. Bruk bare nettkabel med en maksimal kabellengde på 30 m. De regionale betingelsene skal følges. Rull kabelspole helt ut ved bruk. Bruk bare originale nettkabler fra produsenten. Isolasjonsklasser og bestandighet overfor syrer og løsemidler må motsvare produsentens strømkabel. Ladestikkeren må være tørr og ren når den brukes. ADVARSEL! Fare på grunn av skader på integrert ladeapparat eller spenningsførende påbygde deler Skader på integrert ladeapparat eller spenningsførende påbygde deler (nettkabel, stikker) kan føre til kortslutning eller elektrisk støt. Pass på at nettkabelen ikke kommer i klem når man lukker batteridekselet. Konstaterte mangler må meldes til overordnede umiddelbart. Kontakt ansvarlig kundetjeneste. Defekte trucker må merkes og tas ut av drift. Trucken må først tas i bruk igjen etter at feilen er lokalisert og rettet. LES DETTE Materielle skader på grunn av feilaktig bruk av det integrerte ladeapparatet Det integrerte ladeapparatet består av batterilader og battericontroller, og må ikke åpnes. Ved feil skal produsentens kundetjeneste informeres. Ladeapparatet må bare brukes på batterier som er levert av Jungheinrich eller på andre batterier som er tillatt for trucken etter at produsentens kundetjeneste har tilpasset dem. Det er ikke tillatt å bytte batteri med andre trucker. Batteriet må ikke kobles til to ladeapparater samtidig. 36
3.1.1 Stille inn ladekarakteristikken (ELG 2430) Z Ved levering av truck uten batteri er trucken fra fabrikken stilt inn i posisjon 0. På stikkeren (36) kan man koble til en batteriutladingsindikator, en ladings-/ utladingsindikator, en CanDis eller en bipolar LED. 35 36 FORSIKTIG! Trekk ut nett-stikkeren før innstilling av den aktuelle ladekurven! Still inn ladekarakteristikken Forutsetninger Batteriet er tilkoblet. Fremgangsmåte Vri innstillingsbryteren (35) til ladeapparatet mot høyre, for å tilpasse ladekurven til det aktuelle batteriet. Gyldigheten til den nye innstillingen kvitteres med blinking til den grønne LED-en og denne er virksom umiddelbart. Ladekarakteristikken er innstilt. 37
Tilordning blinkesekvens / ladekurve (ELG 2430) Blinkesekvens valgt ladekurve (karakteristikk) 0 Truck uten batteri LES DETTE Våtbatteri: PzS med 100-300 Ah 1 Våtbatteri: PzM med 100-179 Ah 2 Vedlikeholdsfrie: PzV med 100-149 Ah 3 Vedlikeholdsfrie: PzV med 150-199 Ah 4 Vedlikeholdsfrie: PzV med 200-330 Ah Våtbatteri: PzS med pulskarakteristikk 200-400 Ah 5 Våtbatteri: PzM med pulskarakteristikk 180-400 Ah 6 Jungheinrich 100-300 Ah Alle andre bryterposisjoner (35) sperrer ladeapparatet, hhv. batteriet blir ikke ladet opp. På PzM-batterier med en kapasitet mindre enn 180 Ah velges karakteristikk 1, fra og med 180 Ah velges karakteristikk 5. På PzS 200-300 Ah våtbatterier kan både karakteristikk 1 og 5 brukes, karakteristikk 5 gir raskere opplading. Ved tilkoblet batteri er innstillingshjelpen tilgjengelig i ladeapparatet Ved gyldig bryterposisjon blinker den grønne LED-indikatoren i henhold til innstilt posisjon, ved ugyldig bryterposisjon blinker den røde LED-indikatoren. 38
3.1.2 Lade batteriet Starte ladeprosessen med integrert ladeapparat Nettilkobling Nettspenning: 230 V / 110 V (+10/-15%) Nettfrekvens: 50 Hz / 60 Hz 37 Ladeapparatets strømledning (38) er integrert i frontdekselet eller i batterirommet. Lade batteriet 38 Z Forutsetninger Parker trucken forsvarlig, se "Parker trucken forsvarlig" på side 54. Riktig ladeprogram stilt inn på ladeapparatet. Fremgangsmåte Fjern eventuelt isoleringsmatten fra batteriet. Batteristikkeren må være satt inn. Stikk nettstikkeren (38) inn i en nettstikkontakt. Trekk NØDSTOPP-bryteren oppover. Den blinkende LED-indikatoren angir ladetilstanden hhv. en driftsforstyrrelse (for blinkkoder se tabell "LED-indikator"). Batteriet blir ladet. Dersom nettstikkeren er tilkoblet (38) nettstrøm, er alle truckens elektriske funksjoner avbrutt (elektrisk kjøresperre). Drift av trucken er ikke mulig. 39
Avslutt batteriladingen, gjør trucken driftsklar igjen LES DETTE Dersom ladingen er blitt avbrutt, er ikke batteriets fulle kapasitet tilgjengelig. Forutsetninger Batteriet er fulladet. Fremgangsmåte Trekk nettstikkeren (38) ut av nett-stikkontakten og oppbevar den sammen med nettkabelen i oppbevaringsrommet (37). Legg en eventuell tilgjengelig isoleringsmatte på batteriet igjen. Lukk batteridekselet sikkert. Trucken er driftsklar igjen. Z Ladetider Lengden på ladingen avhenger av batteriets kapasitet. Etter et strømbrudd settes ladingen automatisk i gang igjen. Ladingen kan avbrytes ved å trekke ut strømstøpselet, og settes i gang igjen som delvis lading. 40
LED-indikator (39) Grønn LED (ladetilstand) lyser Lading avsluttet; batteriet er fulladet. (Ladepause, vedlikeholdslading eller utjevningslading). blinker langsomt Ladeprosess. blinker raskt Visning ved begynnelsen av en lading eller etter innstilling av en ny karakteristikk. Antall blinkimpulser motsvarer den innstilte karakteristikken. 39 Rød LED (feil) lyser Vedlikeholdslading Vedlikeholdsladingen begynner automatisk etter avsluttet lading. Delvise ladinger Overtemperatur. Ladingen er avbrutt. blinker langsomt Sikkerhetsladetiden er overskredet. Ladingen er avbrutt. Nettstrømmen må koples fra innen ladingen starter. blinker raskt Karakteristikkinnstillingen er ikke gyldig. Ladeapparatet er konstruert slik at det tilpasser seg automatisk ved tilleggslading av delvis ladete batterier. På denne måten holdes slitasjen på batteriet på et minimalt nivå. 41
3.2 Lade batteri med stasjonært ladeapparat Lade batteriet Forutsetninger Parker trucken i vannrett posisjon. Ladeapparatet er slått av. Riktig ladeprogram stilt inn på ladeapparatet. Fremgangsmåte Koble batteristikkeren (40) fra trucken. Fjern eventuelt isoleringsmatten fra batteriet. Koble batteristikkeren (40) til ladekabelen (41) på det stasjonære ladeapparatet. Start ladeprosessen i henhold til bruksanvisningen for ladeapparatet. Batteriet blir ladet. 40 41 Avslutt batteriladingen, gjør trucken driftsklar igjen LES DETTE Dersom ladingen er blitt avbrutt, er ikke batteriets fulle kapasitet tilgjengelig. Forutsetninger Batteriet er fulladet. Fremgangsmåte Avslutt ladeprosessen i henhold til bruksanvisningen for ladeapparatet. Koble batteristikkeren (40) fra ladekabelen (41) på det stasjonære ladeapparatet. Koble batteristikkeren (40) til trucken. Trucken er driftsklar igjen. 42
4 Demontere og installere batteri ADVARSEL! Fare for uykker ved demontering og montering av batteriet Ved demontering og montering av batteriet kan klemming og etsing fra batterisyren forekomme på grunn av batteriets vekt. Se avsnittet "Sikkerhetsbestemmelser ved bruk av syrebatterier" i denne kapittelet. Bruk vernesko ved demontering og montering av batteri. Bruk bare batterier med isolerte celler og isolerte poler. Parker trucken vannrett for å hindre at batteriet sklir ut. Bytte av batterier skal bare utføres med løfteredskap med tilstrekkelig løfteevne. Bruk bare tillatte batteribytte-innretninger (batterivekselstativ, batterivekselstasjon, osv.). Sørg for at batteriet sitter fast i truckens batterirom. FORSIKTIG! Klemfare Klemfare når bateriet tas og og setes inn på siden. Grip ikke mellom batteriet og rammen når batteriet tas ut eller settes inn. 43
Batteriuttak til siden Demontering av batteri Forutsetninger Parker trucken forsvarlig, se "Parker trucken forsvarlig" på side 54. 40 Nødvendig verktøy og materialer Batteribyttestasjon / batterivogn Fremgangsmåte 42 Løsne batterilåsen (42) i kjøreretningen og ta den av. Still batteribyttestasjonen / batterivognen ved siden av trucken. Trekk batteristikkeren (40) ut fra truckstikkeren. Skyv batteriet forsiktig ut av trucken og over på batteribyttestasjonen / batterivognen. Batteriet er montert ut. Z Montering av batteri Forutsetninger Parker trucken forsvarlig, se "Parker trucken forsvarlig" på side 54. Fremgangsmåte Installasjonen skjer i motsatt rekkefølge. Påse at monteringsposisjonen er korrekt og at tilkoblingen av batteriet utføres korrekt. FORSIKTIG! Når batteriet er montert må man kontrollere at batteriet er sikret mot å skli. 44
E Betjening 1 Sikkerhetsbestemmelser for bruk av trucken Førertillatelse Trucken må bare brukes av egnede personer som har fått relevant opplæring, som har vist sine ferdigheter i å kjøre og håndtere last overfor eieren/operatøren eller den han har delegert oppgaven til, og som uttrykkelig har fått i oppgave å kjøre trucken. Evt. må nasjonale forskrifter følges. Brukerens rettigheter, plikter og forholdsregler Føreren må være opplyst om sine rettigheter og plikter, opplært i betjening av trucken og fortrolig med innholdet i denne bruksanvisningen. Når en trucken brukes med gående fører, må føreren bruke vernesko. Trucken må ikke brukes av uvedkommende Føreren er ansvarlig for trucken i brukstiden. Føreren plikter å forby uvedkommende å kjøre eller å betjene trucken. Ingen personer skal tas med eller løftes. Skader og mangler Skader og øvrige mangler på trucken eller det påmonterte utstyret skal straks meldes til overordnet. Usikre trucker (f. eks. med slitte hjul eller defekte bremser) må ikke brukes før de er satt i forskriftsmessig stand. Reparasjoner Uten tillatelse og uten spesiell opplæring må ikke føreren utføre noen form for reparasjoner eller forandringer på trucken. Føreren må ikke deaktivere eller justeres sikkerhetsinnretninger eller brytere. 45
Fareområde ADVARSEL! Fare for uhell / skader i truckens fareområde Fareområdet er det området der personer kan være i fare på grunn av truckens eller lastegodsets bevegelser. Dette området omfatter også områder som kan treffes av lastegods som faller ned. Uvedkommede må vises bort fra fareområdet. Gi varselstegn i god tid ved fare for personer. Dersom uvedkommende ikke forlater fareområdet til tross for at de blir bortvist, må trucken stanses umiddelbart. ADVARSEL! Fare for ulykker dersom man er uoppmerksom pga. bruk av mobiltelefon Bruk av mobiltelefon under kjøring med trucken kan føre til ulykker. Nasjonale forskrifter om bruk av mobiltelefon under kjøring med trucken må overholdes. Sikkerhetsinnretninger, varselskilt og varselhenvisinger Sikkerhetsinnretningene, varselskiltene (se "Plassering av merking og typeskilt" på side 25) og varselhenvisningene som er beskrevet i denne bruksanvisningen skal følges. 46
2 Beskrivelse av display- og betjeningselementer 11 10 7 44 9 45 43 46 47 48 49 13 50 Pos. Betjenings- og Funksjon anvisningselement 7 NØDSTOPP-bryter t Avbryter forbindelsen til batteriet Alle elektriske funksjoner slås av og trucken bremses. 9 Nøkkelbryter med nøkkel t Frigir trucken ved å koble inn styrestrømmen Når nøkkelen trekkes ut, er trucken sikret mot å bli startet av uvedkommende. 47
Pos. Betjenings- og Funksjon anvisningselement CanCode o Erstatter nøkkelbryteren Frigir trucken når den riktige koden er tastet inn Valg av kjøreprogram Kodeinnstilling ISM o Erstatter nøkkelbryteren Frigir trucken med kort / transponder Indikator for driftsklarhet Driftsdataregistrering Datautveksling med kort / transponder 10 Kjørebryter t Styrer kjøreretning og hastighet 11 JetPilot t Styre trucken 13 Tilhengerkobling o Tilkobling av tilhengere 48 STOPP-knapp "Gående fører" o Den elektriske funksjonen kobles ut, og trucken tvangsbremses. 43 Knapp - Alarmsignal t Knapp for alarmsignal (horn) 44 CanDis o Visningsinstrument for Batteriladenivå Driftstimer Varselmeldinger Parameterinnstilling 45 STOPP-knapp t Trucken bremses ned. 46 Knapp "Gående fører" bakover 47 Knapp "Gående fører" forover o o Kjøring settes i gang i gående førermodus i retning bakover (R) (langsomkjøring). Kjøring settes i gang i gående førermodus i retning forover (V) (langsomkjøring). 49 JetPilot-justering t JetPilot kan justeres til ønsket høyde. 50 Førerplattform t frigitt (ubelastet): Kjøring sperret, kjøring bare mulig via funksjonen Gående fører aktivert (belastet): Kjøring frigjort t = standardutstyr o = tilleggsutstyr 48
11 10 7 44 9 45 43 46 47 48 49 13 50 49
2.1 Batteriutladingsindikator Etter at kjøretøyet er blitt frikoblet ved hjelp av nøkkelbryteren, kodelåsen eller ISM, vises batteriets ladetilstand. Fargene på lysdiodene (51) representerer følgende tilstander: 51 Z Farge på lysdiode Restkapasitet grønn 40-100 % oransje 30-40 % grønn/oransje blink. 1Hz 20-30 % rød 0-20 % Dersom lysdioden lyser rødt, er kjørehastigheten redusert til halvparten av innstilt verdi. Full kjørehastighet blir først frigitt når det tilkoblede batteriet er ladet opp til minst 70 % av full batterikapasitet. Dersom lysdioden blinker rødt og trallen ikke er driftsklar, må du kontakte kundeservice. Rødt blink er en kode fra truckens styringssystem. Blinksekvensen indikerer type feil. 2.2 Batterieutladingsvokter Z Batteriutladingsindikatoren/-utladingsvokteren er fra fabrikken kalibrert i forhold til standardbatterier. Ved bruk av vedlikeholdsfrie batterier eller spesialbatterier må batteriutladingsvokterens indikasjons- og utkoblingspunkt stilles inn av produsentens kundetjeneste. Dersom slik kalibrering ikke blir foretatt, er det risiko for at batteriene kan bli skadet som følge av dyputlading. Dersom restkapasiteten underskrides, reduseres kjørehastigheten til halvparten av innstilt verdi. En melding om dette vises (51). Full kjørehastighet blir først frigitt når det tilkoblede batteriet er ladet opp til minst 70% av full batterikapasitet. 50
3 Sette trucken i drift 3.1 Kontroller og gjøremål før daglig igangsetting ADVARSEL! Skader eller andre mangler på trucken eller det påmonterte utstyret (tilleggsutstyr) kan føre til ulykker. Dersom skader eller øvrige mangler på trucken eller det påmonterte utstyret (tilleggsutstyret) blir konstatert under de etterfølgende kontrollene, skal ikke trucken brukes før den er satt i stand igjen på faglig korrekt måte. Konstaterte mangler må meldes til overordnede umiddelbart. Defekte trucker må merkes og tas ut av drift. Trucken må først tas i bruk igjen etter at feilen er lokalisert og rettet. Utfør en kontroll før den daglige igangsettingen Fremgangsmåte Kontroller hele trucken utvendig med tanke på skader og lekkasjer. Skadede slanger må byttes. Kontroller førerplassen med tanke på skader. Kontroller at batterifester og kabeltilkoblinger sitter fast og ikke er skadet. Kontroller at batteristikkeren sitter godt fast. Kontroller hulene for skader. Kontroller at skilt og merkinger er fullstendige og lesbare (se "Plassering av merking og typeskilt" på side 25). Kontroller om deksler og tildekkinger sitter som de skal og om de er skadet. Kontroller at tilleggsutstyr sitter godt fast og ikke er skadet. 51
3.2 Gjøre trucken driftsklar Slå på trucken Forutsetninger Kontroller og gjøremål før daglig igangsetting er utført, se side 51. Fremgangsmåte Gå opp på plattformen (50). Løsne JetPilot-justeringen og still JetPilot i ønsket stilling. Slipp deretter JetPilotjusteringen igjen. Trekk ut NØDSTOPP-bryteren (7). Slå på trucken: Sett nøkkelen i nøkkelbryteren (9) og vri helt til høyre til stillingen "I". Angi koden i kodelåsen (52,o), se "Tastatur (CanCode) (o)" på side 76. Hold kortet eller transponderen foran ISM-tilgangsmodulen (52,o) og trykk på den grønne knappen på ISM-tilgangsmodulen, avhengig av innstilling. Trucken er driftsklar. Z Visningsinstrumentet CanDis (44(o)) viser den aktuelle batterikapasiteten. FORSIKTIG! Ikke aktiver kjørebryteren eller knappen "Gående fører" (o) når du går inn i eller ut av trucken. 9 43 52, 44 7 50 52
3.3 Kontroller og gjøremål når trucken er driftsklar. ADVARSEL! Fare for ulykker pga. skader eller andre mangler på trucken og tilleggsutstyret Dersom skader eller øvrige mangler på trucken eller det tilleggsutstyret blir konstatert under de etterfølgende kontrollene, skal ikke trucken brukes før den er satt i stand igjen på faglig korrekt måte. Konstaterte mangler må meldes til overordnede umiddelbart. Defekte trucker må merkes og tas ut av drift. Trucken må først tas i bruk igjen etter at feilen er lokalisert og rettet. Fremgangsmåte Foreta funksjonskontroll av varsel- og sikkerhetsinnretningene: Foreta funksjonskontroll av NØDSTOPP-bryteren ved å trykke på NØDSTOPPbryteren. Hovedstrømkretsen brytes slik at truckbevegelser ikke kan utføres. Lås deretter opp NØDSTOPP-bryteren ved å trekke den opp. Foreta funksjonskontroll av hornet ved å trykke på knappen "Varselsignal" (43). Kontroller at bremsen fungerer, se "Bremsing" på side 61. Kontroller styrefunksjonen, se "Styring" på side 65. Kontroller kjørefunksjonene, se "Kjøring" på side 63. Foreta funksjonskontroll av betjenings- og anvisningselementer, se "Beskrivelse av display- og betjeningselementer" på side 47. Kontroller selvstendig retur av betjeningselementene til nullstilling etter betjening. 53
3.4 Parker trucken forsvarlig ADVARSEL! En usikret truck medfører fare for uhell Det er farlig og prinsipielt ikke tillatt å parkere trucken i skråninger. Trucken skal bare parkeres på en jevn flate. I særlige tilfeller må trucken sikres med f.eks. kiler. Parker trucken forsvarlig Fremgangsmåte Parker trucken på en jevn flate. Sving drivhjulet til "rett frem-stilling". Slå av trucken ved å: Dreie nøkkelen i nøkkelbryteren (9) mot urviseren til anslag. Trekk nøkkelen ut av nøkkelbryteren (9). Ved CanCode trykker du på knappen O (o). Trykk på den røde knappen på ISM-tilgangsmodulen (o). Trykk på NØDSTOPP-bryteren (7). Trucken er parkert. 9 7 54
4 Arbeid med trucken 4.1 Sikkerhetsregler for kjøring Kjøreveier og arbeidsområder Det må bare kjøres på veier som er godkjent for kjøring. Uvedkommende må holdes unna arbeidsområdet. Lasten må bare plasseres på steder som er beregnet for dette. Trucen må utelukkende beveges i arbeidsområder med tilstrekkelig beslysning, for å forhindre fare for personer og materiale. Dersom trucken skal drives ved utilstrekkelige lysforhold, er tilleggsutstyr nødvendig. FARE! De tillatte flate- og punktbelastningene for kjøreveiene nå ikke overskrides. På uoversiktlige steder må man få dirigeringshjelp av en ledsager. Føreren må forsikre seg om at losse-/lasterampen ikke fjernes eller løsner under lossing og lasting. Prosedyrer for kjøring Føreren skal tilpasse farten til de aktuelle forholdene. Det skal kjøres med redusert fart i eksempelvis svinger, i trange passasjer, ved kjøring gjennom døråpninger og på uoversiktlige steder. Føreren skal alltid holde sikker avstand til forankjørende truck og alltid ha full kontroll over trucken. Plutselig stopp (unntatt i faresituasjoner), rask vending, forbikjøring på farlige eller uoversiktlige steder er forbudt. Det er forbudt å lene seg ut av eller gripe ut av arbeids- og betjeningsområdet. 55
Krav til sikt under kjøring Føreren skal ha blikket vendt i kjøreretningen og alltid ha tilstrekkelig overblikk over området som beferdes. Kjøring i stigninger eller skråninger Det er kun tillatt å kjøre i stigninger eller skråninger såfremt disse er egnede kjøreveier, er rene og gir godt grep samt at de er tilfredsstiller truckens tekniske spesifikasjoner som sikre og farbare. Det er forbudt å snu, kjøre skrått eller parkere trallen i bakker. I nedoverbakker er det bare lov å kjøre med redusert hastighet og permanent bremseberedskap. Kjøring i heiser, på lasteramper og losseramper Man må bare kjøre i heiser dersom disse har tilstrekkelig bæreevne, er bygget slik at de er egnet for kjøringen og er godkjent for kjøring av eieren/operatøren. Dette skal verifiseres før kjøring. Trucken skal kjøres inn i heisen med lasten foran og innta en posisjon som utelukker berøring med sjaktveggen. Personer som skal følge med i heisen, må først gå inn i heisen når trucken er sikret. Ingen personer må befinne seg på trucken mens heisen er i bevegelse. Føreren må forsikre seg om at losse-/ lasterampen ikke fjernes eller løsner under lossing og lasting. 56
Kjøring med tilhenger Angitt maksimal tilhengerlast for tilhengere henholdsvis med og uten bremser må ikke overskrides. Tilhengerens last må være forskriftsmessig sikret og må ikke overskride kjøreveiens tillatte maksimalbelastning. Etter tilkopling av tilhenger og før kjøringen starter, må føreren kontrollere at tilhengerkoplingen er sikret slik at den ikke kan løsne. Truck med tilhenger skal behandles på en slik måte at lasten som transporteres ikke under noen omstendighet utsettes for risiko under kjøring og oppbremsing. Kjøring i svinger Ved kjøring i svinger må føreren strupe hastigheten betydelig, og øke hastigheten igjen først når hele trekkvognsystemet har avsluttet kjøringen i svingen. Hvis ikke vil tilhengerne som ennå befinner seg i svingen, akselerere for fort. Transportlastens beskaffenhet Føreren må forsikre seg om at lasten er i forskriftsmessig beskaffenhet. Bare sikker og omhyggelig oppsatt last skal beveges. Hvis det er fare for at deler av lasten velter eller faller av må det tas egnede forholdsregler, f. eks. surre fast lasten til forankringsringene. ADVARSEL! Vindbelastning Ved transport av omfangsrik last påvirker vindkraften stabiliteten til trekkvognsystemet. Hvis lett last utsettes for vind, må lastene sikres spesielt godt. I begge tilfelle må driften innstilles. 57
ADVARSEL! Fare for ulykker ved fjerning eller deaktivering av sikkerhetsanordninger Fjerning eller deaktivering av sikkerhetsinnretninger som f.eks. NØDSTOPP-bryter, deksler osv., kan føre til ulykker og personskader. Konstaterte mangler må meldes til overordnede umiddelbart. Merk defekt trekkvognsystem og defekte tilhengere og ta dem ut av drift. Trekkvognsystemet må først tas i bruk igjen etter at feilen er lokalisert og rettet. ADVARSEL! Fare for ulykker på grunn av elektromagnetiske forstyrrelser Kraftige magneter kan forstyrre elektronikk komponenter, f.eks hall-sensorer, og dermed forårsake ulykker. Ikke ta med magneter i truckens betjeningsområde. Unntatt er vanlige, svake festemagneter for feste av notiser. Ikke parker trucken i rømningsveier, i ganger, i tilganger til trapper eller sikkerhetsinnretninger. Hvis trucken parkeres i nærheten av jernbaneskinner, skal ingen del på trucken være nærmere enn 2 m til den nærmeste jernbaneskinnen. 58
4.2 NØDSTOPP FORSIKTIG! Fare for ulykker pga. maksimal nedbremsing Når NØDSTOPP-bryteren trykkes under kjøring, blir trucken bremset til stillstand med maksimal bremseeffekt. Det kan føre til at lasten glir av tilhengeren. Økt fare for uhell og personskader. NØDSTOPP-bryteren må ikke brukes som driftsbrems. NØDSTOPP-bryteren må kun benyttes ved farer under kjøring. FORSIKTIG! Fare for ulykker pga. defekt eller ikke tilgjengelig NØDSTOPP-bryter På grunn av en defekt eller ikke tilgjengelig NØDSTOPP-bryter foreligger fare for ulykker. I en faresituasjon kan ikke føreren stanse trucken i tide ved å trykke på NØDSTOPP-bryteren. NØDSTOPP-bryterens funksjon må ikke påvirkes av gjenstander som er lagt igjen. Konstaterte mangler på NØDSTOPP-bryteren må meldes til overordnede umiddelbart. Defekte trucker må merkes og tas ut av drift. Trucken må først tas i bruk igjen etter at feilen er lokalisert og rettet. 59
Trykk på NØDSTOPP-bryteren Fremgangsmåte Trykk på NØDSTOPP-bryteren (7). Alle elektriske funksjoner er deaktivert. Trucken bremses ned til den står helt stille. Løsne NØDSTOPP-bryteren Fremgangsmåte Lås opp NØDSTOPP-bryteren (7) ved å trekke den opp. Elle elektriske funksjoner er koblet inn, trucken er driftsklar igjen (forutsatt at trucken var driftsklar før NØDSTOPP-bryteren ble trykket). Z Ved utrutsning med CanCode og ISM-tilgangsmodul er trucken fortsatt slått av. 7 60
4.3 Hvordan forholde seg i uvanlige situasjoner Z ADVARSEL! Hvis det er fare for at trucken kan velte eller falle ned fra en lasterampe, må du gjøre følgende. Gå ut av trucken. Ved kjøring på en lasterampe må du unngå store styrebevegelser og redusere kjørehastigheten. 4.4 Bremsing ADVARSEL! Fare for ulykker Truckens bremsevirkning er i det vesentlige avhengig av underlagets beskaffenhet. Føreren må vurdere underlagets beskaffenhet og vurdere bremseforholdene. Brems trucken forsiktig slik at lasten ikke forskyves. Ved kjøring med tilhenger og last må føreren være oppmerksom på at bremselengden forlenges. I faresituasjoner skal man bare bremse med driftsbremsen. Trucken kan bremses på to ulike måter: Med driftsbremsen (stopp-knapp) Med rullebremsen 61
4.4.1 Bremse med driftsbremsen Fremgangsmåte Trykk på STOPP-knappen (45). Trucken bremses ned. Z Trucken kjører umiddelbart videre når STOPP-knappen slippes og kjørebryteren (10) fortsatt betjenes. 45 10 4.4.2 Bremse med rullebrems Fremgangsmåte Slipp kjørebryteren (10). Kjørebryteren går tilbake til nøytralstilling. Z Trucken bremses ned med rullebremsen til den står helt stille. Deretter aktiveres driftsbremsen. I stigninger kan det hende at rullebremsen ikke har tilstrekkelig effekt. Da må trucken bremses med driftsbremsen. 62
4.5 Kjøring ADVARSEL! Kollisjonsfare under drift av trucken Hvis trucken kjøres med åpne deksler, kan dette føre til kollisjoner med personer og gjenstander. Trucken må kun kjøres med alle deksler lukket og forskriftsmessig sikret. Forutsetninger Ta trucken i drift, se "Sette trucken i drift" på side 51. Fremgangsmåte Gå opp på plattformen (50). Reguler kjørehastigheten med kjørebryteren (10): Dreie kjørebryteren (10) langsomt nedover: Kjøring i lastretning. Dreie kjørebryteren (10) langsomt oppover: Kjøring i drivverksretning. Reguler kjørehastigheten med kjørebryteren (10): Jo lenger ned man dreier kjørebryteren (10), jo større blir kjørehastigheten. Reguler kjørehastigheten ved å dreie kjørebryteren (10) forover eller tilbake. Z Når du slipper opp kjørebryteren (10), går denne automatisk tilbake i nullstilling (0) og trucken bremses ned. Z På trucker med "Drift med gående fører" (o) kan trucken kjøres med redusert hastighet (langsom kjøring) uten å tråkke på førerplattformen, se "Gående fører" på side 66. Bremsen løsnes og trucken kjører i ønsket retning. 10 50 63