TRAFIKKFLYGERPROGRAM ATPL-A TEORI + CPL/IR ME + LOFT + MCC



Like dokumenter
Newsletter November 2013 PILOTUTDANNING I MEDVIND! Arbeidsmarkedet for piloter

BSL B. Flytekniske bestemmelser

PRIVATFLYGER (PPL) UTDANNELSE I DRAMMEN FLYKLUBB. Drammen Flyklubb - Motorflyskolen 1

STUDIEPLAN BACHELOR I LUFTFARTSFAG. 180 studiepoeng TROMSØ OG BARDUFOSS. Godkjent i Instituttstyret

Privatflygersertifikat, PPL(A) i Bergen Aero Klubb

Privatflygersertifikat, PPL(A) i Bergen Aero Klubb

STUDIEPLAN BACHELOR I

PRESENTASJON AV SKOLEHÅNDBOK V 6.1

Privatflygersertifikat, PPL(A) i Bergen Aero Klubb

Flysertifikat i Rygge Flyklubb

TEORIUNDERVISNING PPL-A I REGI AV BODØ FLYKLUBB Bjørn Skogøy Skolesjef Bodø Flyklubb. Bodø flyklubb er stiftet i 1946

INNHOLD FORORD. DEL 1 Hovedpunkter Hvorfor nye bestemmelser? Hva er JAA? Hva er en JAR? Hva er JAR FCL? Hva skjer med BSL C?

VESTERÅLEN REGIONRÅD. Innkalling. Utvalg: Vesterålen regionråds arbeidsutvalg Møtested: E-postbehandling Dato: Tidspunkt: Kl 12:00

NOKUTs tilsynsrapporter Luftfartsskolen

Utdrag fra Mikroflyhåndboken, rev 6.1

NOKUTs tilsynsrapporter Luftfartsskolen

STUDIEPLAN LUFTFARTSFAG - BACHELOR. 180 studiepoeng. Tromsø og Bardufoss

MPL(A) integrert besetningsflygerutdanning. Pilot flyskole AS februar 2012

Flysertifikat i Rygge Flyklubb

VELKOMMEN!! Fagseminar 2018 Skolesjefer & instruktører Operative ledere - Flytryggingsledere

Fagskolen i HMS. Ta fagskolestudier hos AOF Norge

FagAkademi Tidl. NæringsAkademiet Fredrikstad

REFERAT FRA NLF/MOTORFLYSEKSJONENS FAGSEMINAR 9 10 NOVEMBER 2013

LEVER UT DRØMMEN Utdanner seg som piloter hos Luftfartsskolen i USA

av 26. august 2010 om kommisjonsforordning XXX/2010 om fastsettelse av gjennomføringsregler for sertifisering av flygere

NLFs fagseminar SHTs «time» Havariinspektør Jon Sneltvedt

RAPPORT. Postboks 213, 2001 Lillestrøm Telefon: Telefaks: SL RAP: 39/2004 URL: Avgitt: 01.

Fagskoleutdanning. For helse- og sosialpersonell med videregående opplæring Kveldsundervisning starter i Trondheim tirsdag

MØTEREFERAT/-PROTOKOLL

Rygge Flyklubb. Veien l Flyser fikatet

Årgang 20 nr. 4. Innhold: Program

NLF skolesjefsseminar 8. november 2014

Seniorstudent i Trondheim?

Uke - fredag 16. november Skolesjef Finn Hugo Zahl og kasserer Ole André Utheim representerer

Oppnådd grad Bachelor i ledelse, innovasjon og marked. Omfang 180 studiepoeng

Hjelpeinstruktørutdannelsen.

Workshop. Luftfartskonferansen Trond-Eirik Strand, PhD Sjeflege Spesialist i arbeidsmedisin

Høring - endring av FUA-områder med tilhørende vilkår for bruk

Flyvebladet INNKALLING TIL GENERALFORSAMLING REGNSKAP 2008 REVIDERT RÅD OG VINK FRA SJEFLEGEN

TEKNISK SEMINAR 2014

BSL JAR FCL 1, SEKSJON H - 1. JAR-FCL Instruksjon - generelt JAR FCL Instruction General

Hudterapi STUDIEINNHOLD

Nytt EASA-regelverk Regulation Aircrew

Notat /

Velkommen til oppstart av GNIST 1. Informasjon og tips til deltakerne

FAGSKOLEN I ÅLESUND.

Sikkerhetsmøte. Velkommen til. Sikkerhetsmøte for våre medlemmer. Kjeller Sportsflyklubb. 19. April Kompetanse og holdninger. Side 1 av?

NOKUTs tilsynsrapporter Integrert Trafikkflygerutdanning CPL/IR-ME ATPL (A)

Sentral etteropplæring. Velkommen til kurs ved NSB KOMPETANSESENTER, Sundland i Drammen

Nytt EASA-regelverk Regulation Aircrew

Velkommen. Standardisering

Høring ny forskrift om validerings- og kontrollflyorganisasjoner

FAGSKOLEN I ÅLESUND VIL DU BLI INGENIØR MED HJELM? VIL DU BLI STYRMANN ELLER KAPTEIN? VIL DU BLI MASKINIST ELLER MASKINSJEF? DA GÅR DU FAGSKOLEN!

Hvordan utøver vi vårt tilsyn? Luftfartstilsynet.

Det er lagt opp til et bredt program der alle instruktører skal finne temaer de har utbytte av.

NORGES LUFTFARTØYREGISTER NORWEGIAN CIVIL AIRCRAFT REGISTER

MEDLEMSBULLETIN FOR NORSK FLYMEDISINSK FORENING. NAMA 2005 begynner å ta form! DATO: juni!

Human Resource Management (HRM)

HØRING FORSVARSSJEFENS FAGMILITÆRE RÅD

EN REISE MED HELIKOPTER

S/U-BULLETENG 3 12 Teorikunnskap rett hjem til deg MENNESKELIGE FAKTORER

Fagskoleutdanning. Autismeomsorg Eldreomsorg Kreftomsorg og lindrende pleie Rehabilitering Spesialpedagogikk Veiledning

Hva er en fagskole? Hva er en fagskole? En fagskoleutdanning bygger på videregående skole, og er et alternativ til høyskole- og universitetsutdanning.

Høringsnotat endringer i regelverk om sertifisering av besetningsmedlemmer

Klubbutsjekk Røros Flyklubb

185/2010 Kap 11 Rekruttering og opplæring. Side 1 /

STUDIEPLAN BACHELOR I

NOKUT-Fagskolekonferanse Heidi Munthe-Kaas Terje Bogen

«Fagskolekompetanse inn i fremtiden» Høyere utdannelse for deg med yrkeserfaring

Periodisk Flygetrening 2015

MØTEINNKALLING. Saksliste

Avinor brosjyre:layout :21 Side 2. Bli flygeleder! Avinor skal utdanne flere flygeledere

Redigert presentasjon til rådgivernettverksmøter i N-T vår 2013

NORGES LUFTFARTØYREGISTER NORWEGIAN CIVIL AIRCRAFT REGISTER

BURKELAND, LÅNG & CO ADVOKATFELLESSKAP

Workshop 22. september 2015

Opplæringsprogram for trykktesting

Flyvebladet. Innhold: Flymedisinsk sjef slutter 15. mars. Styret har diskutert saken. Flymedisinsk seksjon flytter, men ingen vet hvor eller når.

Mål- og strategiplan. Mål- og strategiplan for Vea Statens fagskole for gartnere og blomsterdekoratører

MEDLEMSBULLETIN FOR NORSK FLYMEDISINSK FORENING

Lokomotivførerutdanningen Om fagskolen

ROJ april Horingssvar om utkast til "Forskrift om fartoy som ikke har forer om bord mv."

Fagskole i kommunehelsetjenester Drammen kommune. Systembeskrivelse for kvalitetsutvikling

Informasjon fra Luftfartstilsynet

NLF Motorflyseksjonen Fagseminar 9. og 10. november 2013

NYTT TILBUD I FLYKLUBBEN

STYRETS ÅRSBERETNING FOR Værnes Flyklubb

Velkommen til INF115

NASJONALT FAGSKOLERÅD

Fagskoleutdanning i psykisk helsearbeid

Fastsatt av Samferdselsdepartementet med hjemmel i lov 11. juni 1993 nr. 101 om luftfart 3-1 og 13-8.

MØTEINNKALLING FAKULTET FOR NATURVITENSKAP OG TEKNOLOGI INSTITUTT FOR INGENIØRVITENSKAP OG SIKKERHET

FAGSKOLEN I ÅLESUND VIL DU BLI INGENIØR MED HJELM? VIL DU BLI STYRMANN ELLER KAPTEIN? VIL DU BLI MASKINIST ELLER MASKINSJEF? DA GÅR DU FAGSKOLEN

Industriforum. Forbedringsarbeid i praksis. Skaslien gjestgiveri, Kirkenær fredag 19. oktober, kl

Made by Anders Henriksen, Director of Norway FIR Published January 2009 Updated Sebastian Rekdal, august FOR SIMULATION ONLY!

Velkommen til Studiebarometeret! Chose language below / velg språk nederst.

Kursinfo! Norsk Hovslagersenter. Hesteklinikken i Fredrikstad

EUROPA KOMMISJONEN VEDLEGG TIL EASA-UTTALELSE NR. 03/2013 KOMMISJONSFORORDNING (EU) NR.../..

- «Greit, så bli flyger, da», husker jeg han sa oppgitt

KAPITTEL D CPL (fly) - CPL(A) SUBPART D COMMERCIAL PILOT LICENCE (Aeroplane) CPL(A)

Transkript:

TRAFIKKFLYGERPROGRAM ATPL-A TEORI + CPL/IR ME + LOFT + MCC MCC ATPL + CPL/IR ME LOFT

INNHOLD Side 3: Innledning Side 4: Studieretning Norge - Professional Pilot Program Side 6: Studieretning USA/Norge - Scandinavian Pilot Program Side 8: Priser per juni 2012 Side 10: Instruktører Side 12: Karriereprogram KOMPETANSE GIR KVALITET Hvordan kan studentene tilegne seg yrkesrettet kompetanse gjennom pilotutdanningen? Vi mener det klart víktigste kriteriet er bruk av engasjerte og dyktige instruktører med solid operativ erfaring fra luftfartsindustrien. Hvem kan bedre gi studentene den kunnskap og de ferdigheter industrien krever i dag? Luftfartsskolen stiller strenge krav til kompetanse og erfaring blant instruktørene. Vi mener at nettopp dette er avgjørende for å lukke gapet mellom skoleflyging og de operative prosedyrer brukt i de store flyselskapene, og for å knytte relevant teori til arbeidslivet. Skolens administrasjon har engasjerte og vel kvalifiserte medarbeidere med god erfaringsbakgrunn. Vi lover å jobbe planmessig for kontinuerlig å bedre vårt utdanningstilbud. Inneværende år fyller Luftfartsskolen 40 år! Jubileumsåret vil inneholde flere faglige nyheter som vi mener ytterligere vil bidra til å øke kvaliteten på våre studier. Med hilsen Thor Alvik Daglig leder Luftfartsskolen PB. 826 SENTRUM - 0104 OSLO Tlf. 23 10 29 40 Fax. 23 10 29 41 kontakt@luftfartsskolen.no www.luftfartsskolen.no

NYTT PROGRAM FOR PROFESJONELL PILOTUTDANNING Med 40 års erfaring, landets dyktigste instruktører og en utstrakt bruk av flysimulator i utdanningen, presenterer Luftfartsskolen det mest prisgunstige trafikkflygerprogram tilgjengelig i Norge. Med innføring av FNPT II simulator i det helnorske programmet har vi økt to-motors flygetrening fra 21 t til 56 t. Velger du USA/Norge programmet tar du nå 50% av krediteringsflygingen i simulator. I tillegg har vi innført LOFT (Line Oriented Flight Training). Vårt MCC-kurs er allerede godt innarbeidet og kjent for sin høye kvalitet. Mener du kvalitet og pris betyr noe for deg sammenlign oss med andre aktører. Velkommen til Luftfartsskolen! Teoriprogram: Vårt teoriprogram til trafikkflyger (ATPL) er godt innarbeidet og har vært kontinuerlig avholdt siden innføringen av JAR-FCL i Norge i 2001. Mer enn 600 studenter har gjennomført kurset og bestått eksamen. Skolen benytter lærebøker og CBT fra CAE/Oxford Aviation Academy. TRAFIKKFLYGERPROGRAM ATPL-A TEORI + CPL/IR ME + LOFT + MCC Flyprogram: Ved innføring av FNPT II simulator i programmet har vi inkludert målrettet LOFT-trening med Boeings prosedyrer. Utstrakt bruk av simulator gir større utbytte og bedre forståelse under flygetreningen. Sammen med skolens MCC-kurs gir dette studentene de aller beste forutsetninger for en vidre karriere. Fagskolen: Våre trafikkflygerprogram er organisert i Luftfartsskolens Fagskolestudie. Skolen ble i januar 2008 godkjent som fagskole av NOKUT (Nasjonalt organ for kvalitet i utdanningen). Som fagskolestudent kan Luftfartsskolen tilby deg studiefinansiering gjennom Lånekassen og Sandnes Sparebank. (se luftfartsskolen.no) 3

TRAFIKKFLYGERPROGRAM ATPL-A TEORI + CPL/IR ME + LOFT + MCC STUDIERETNING A) Professional Pilot Program Norge Studiet har kontinuerlig oppstart. Modul 1) - Teoriprogram til trafikkflyger: ATPL (A) Opptakskrav minimum PPL A sertifikat. Det vanlige er å tilegne seg et privatflygersertifikat (PPL) i regi av en regional klubbskole organisert i NLF. Et 40-talls klubbskoler dekker hele landet. Se luftfartsskolen.no Nettskoleundervisning inkl. faglærere og CBT Klasserom + tentamen Eksamen i regi av Luftfartstilsynet, eksamenssted Luftfartsskolen Modul 2) - Flyprogram til trafikkflyger: CPL/IR ME + LOFT + MCC Grunnleggende CPL flygetrening Instrumenttrening VFR ME og Instrument (IR) Skill test CPL/IR ME i regi av Luftfartstilsynet Line Oriented Flight Training (LOFT*) Multi Crew Cooperation (MCC-kurs**) Single Engine (SE) FLY Multi Engine (ME), FNPT II SIM ME FLY ME FLY ME SIM ME SIM 520 t 130 t 6 dager 18 t 30 t 22 t 2 t 4 t 20 t Totalt antall timer Multi Engine inklusive LOFT og MCC 78 t *)LOFT vil ha fokus på: ATC, high level navigation, situational awareness, orientation, stress management, risk management, multi tasking etc. 4 **) Det er også mulig å gjennomføre MCC på B-737 FFS hos vår partner CAE/Oxford Aviation Academy.

TRAFIKKFLYGERPROGRAM ATPL-A TEORI + CPL/IR ME + LOFT + MCC STUDIERETNING B) Scandinavian Pilot Program USA/Norge Studiet har månedlig oppstart. Modul 1) - Trafikkflyger FAA Gjennomføres ved Luftfartsskolens partnerskole i USA. Luftfartsskolen avholder obligatorisk SIAP-test (Flypsykologisk rådgivningsprøve) før oppstart i USA. Du oppnår amerikansk trafikkflygersertifikat, FAA PPL/CPL/IR ME/ CFI/CFII ved en av våre partnerskoler i USA, Phoenix East Aviation (FL) eller Hillsboro Aviation (OR). FAA sertifikatene krediteres i modul 2) og 3). Du vil dermed oppnå både FAA og JAA sertifikater samt ha mulighet for å samle inntil 1500 flytimer som instruktør i USA, inklusive noen hundre timer på to-motors fly. Merk at utdanningen i USA også inkluderer alle instruktørsertifikater og visum (F1)for å kunne jobbe som instruktør. Modul 2) - Teoriprogram til trafikkflyger: ATPL (A) Kan påbegynnes i USA Nettskoleundervisning inkl. faglærer og CBT Klasserom + tentamen Eksamen i regi av Luftfartstilsynet, eksamenssted Luftfartsskolen 520 t 130 t 6 dager Modul 3) - Flyprogram til trafikkflyger: CPL/IR ME + LOFT + MCC CPL/IR Multi Engine (ME), FNPT II i simulator CPL/IR ME i fly Skill test CPL/IR ME i regi av Luftfartstilsynet, i fly Line Oriented Flight Training (LOFT*), ME i simulator Multi Crew Cooperation (MCC-kurs**) 6-15 t (5 nivåer) 6-15 t (5 nivåer) 2 t 4 t 20 t 6 *) LOFT vil ha fokus på: ATC, high level navigation, situational awareness, orientation, stress management, risk management, multi tasking etc **) Det er også mulig å gjennomføre MCC på B-737 FFS hos vår partner CAE/Oxford Aviation Academy.

TRAFIKKFLYGERPROGRAM ATPL-A TEORI + CPL/IR ME + LOFT + MCC Priser juni 2012 Vår betalingspolitikk er at skolens studenter ikke skal betale store beløp på forskudd, men betale avdrag underveis i programmet («pay as you go»). Dette prinsippet gjelder også ved våre partnerskoler i USA. Det tas forbehold om feil eller nylige endringer i priser. Sjekk skolens prisliste på web for detaljpriser. STUDIERETNING A) Professional Pilot Program (Norge) Pris Modul 1 - Teoriprogram eks. eksamensgebyr Pris Modul 2 - Praktisk program eks. skilltest og gebyr Total programpris i.flg. luftfartsmyndighetenes minimumskrav Total programpris inklusive LOFT og MCC STUDIERETNING B) Scandinavian Pilot Program (USA / Norge) Pris Modul 1 - FAA PPL/CPL/IR ME/CFI/CFII Pris Modul 2 - Teoriprogram m/forkurs og adm. eks. eksamensgebyr Pris Modul 3 (Nivå 2, 15 t) - Praktisk program eks. skilltest og gebyr Total programpris i.flg. luftfartsmyndighetenes minimumskrav Total programpris inklusive LOFT og MCC NOK 43 000 NOK 258 100 NOK 301 100 NOK 335 600 NOK 384 000 NOK 46 500 NOK 66 000 NOK 496 500 NOK 531 000 *) KARRIEREUTVIKLINGSPROGRAM MCC kurs Luftfartsskolen (Beechcraft 200 FNPT-II) MCC kurs CAE / OAA (Boeing 737 NG full flight) Jet Orientation CAE / OAA Type Rating Boeing 737-NG FFS CAE / OAA eks. landingsrunder Type Rating Airbus 320 FFS CAE / OAA eks. landingsrunder NOK SEK SEK EUR EUR 27 500 49 500 29 995 16 880 16 880 8 *) Benyttet USA skole: Phoenix East Aviation. Dollarkurs, 1$ = 6 NOK.

TRAFIKKFLYGERPROGRAM ATPL-A TEORI + CPL/IR ME + LOFT + MCC Instruktører Vi i Luftfartsskolen er stolte over våre svært kompetente instruktører, de fleste med 20-30 års tung erfaring fra flyinstruksjon og operativ virksomhet. Nedenfor finner du en oversikt over skolens instruktører. Kjersti Melling Head of Training Ole Martin Walberg (CGI) Chief Ground Instructor ved Luftfartsskolen Bachelor of Science in Professional Aeronautics fra Embry-Riddle. First Officer Thomas Cook Airlines Scandinavia Robert Noddeland Over 30 års erfaring fra Luftforsvaret Undervist på ICAO/ATP-nivå siden 1986 Morten Pettersen 29 års erfaring fra Luftforsvaret, Braathen og SAS Har jobbet som instruktør og havarietterforsker i Luftforsvaret Jan Ove Owe Flylege og seniorrådgiver ved Flymedisinsk Institutt på Blindern Jobbet med flymedisin siden 1975 Øyvind Johnsen 30 års erfaring som meteorolog ved Meteorologisk Institutt i Oslo Lang erfaring med undervisning i flymeteorologi Anders Forseth Utdannet flygeleder ved Swedish Air Traffic Academy, Malmø Flygeleder ved Oslo ATCC Kjetil Otterlei Utdannet flytekniker og trafikkflyger Har jobbet som fagtekniker avionikk hos SAS i over 10 år First Officer i Norwegian Kjetil Lien 31 års erfaring fra Luftforsvaret, Braathen og SAS Har jobbet som skvadronssjef, testflyger og instruktør i Luftforsvaret First Officer i SAS Cecilie Løvstad Utdannet trafikkflyger ved Luftfartsskolen/Rørosfly Kaptein i Airwing 10

Stein-Arne Melsæter (CFI MCC LOFT) 34 års erfaring fra Luftforsvaret og SAS Lang instruktørerfaring fra både Luftforsvaret og SAS Har fløyet bl.a: DC8, DC9, DC10, MD80, B737, A330 og A340 Arvid Laug 36 års erfaring fra Luftforsvaret, Braathens og SAS Instruktør i Luftforsvaret i perioden 1979-1988 Instruktør på Boeing 737 i SAS fra 2005 til 2009 Tor Sandnes (CFI CPL/IR) 30 års erfaring som instruktør Grunnlegger og skolesjef Rørosfly (1986 - d.d) Kontrollant for LT Tore Idar Eikenes Senior First Officer British Airways, B777 Type Rating Instructor / Examiner Bachelor of Science, Aerospace Engineering TRAFIKKFLYGERPROGRAM ATPL-A TEORI + CPL/IR ME + LOFT + MCC Kai Ove Nergård 30 års erfaring fra Luftforsvaret, Braathens og SAS Flyger i SAS siden 1996 siden. Har fløyet både B767 og B737 Erfaring som simulatorinstruktør på B737 ved OAA Johannes Lavik 30 års erfaring fra Luftforsvaret, Braathens og SAS Instruktørerfaring fra både Luftforsvaret og SAS Flyger i SAS siden 1996. Har fløyet både 737 og 767 Torgeir Mohagen 26 års erfaring fra Luftforsvaret og SAS Instruktørerfaring fra både Luftforsvaret og SAS Instruktør på Boeing 737 siden 2004 Nikolai Kerr First Officer Hesnes Air Tidligere Head of Training ved Pilot Flyskole Per Marius Nilsen Sjefsflyger Hesnes Air Erfaring fra Widerøe og som flygesjef i Transwing Lang instruktørerfaring samt kontrollant for LT Stian Kultorp First Officer Thomas Cook Airlines Scandinavia Erfaring fra Sundt Air og Air Atlanta Icelandic Kontrollant for LT Jean Halvorsen Sjefsflyger på L-800 Electra samt erfaring fra DC-6 i Fred Olsen Air Transport Lang instruktørerfaring samt kontrollant for LT Erik Kristoffer Kjeldsen Instruktør ved Rørosfly på IR ME siden 2011 Flyger i Blom Geomatics 11

Luftfartsskolen samarbeider med verdens ledende simulatoroperatør CAE / Oxford Aviation Academy Stockholm, Arlanda Type Rating Typerettighet på Boeing 737 eller Airbus 320 i full flight simulator. Kurset omhandler flytypens særegenheter og systemer og er tilpasset selskapenes operasjonelle prosedyrer. Jet Orientation Kurset gir deg grunnleggende kunnskaper og ferdigheter rettet mot selskapenes operasjonelle prosedyrer. Kurset er en forberedelse mot type rating og foregår på Boeing 737 full flight simulator. MCC Multi Crew Cooperation Course lærer deg å jobbe i et hektisk og utfordrende multi crew miljø. Kurset gjennomføres i Boeing 737 simulator og er et alternativ til Luftfartsskolens eget MCC kurs.