Dato frigitt: 2014-06.11. NOR VTS Petroleumstransporter til/fra russiske havner i nord, fra Melkøya og til Sarnesfjorden MAI 2014
Oljetransporter langs kysten i nord, mai 2014 Innledning har i mai registrert 106 risikofartøy til/fra russiske havner i nord, noe som er lavere enn normalt. Videre ble det registrert 16 skip med risikolast som totalt befraktet 676 928 MT oljeprodukter, det gir ett gjennomsnitt pr last på 42 308 MT. Oppgitte mengde oljeprodukter baserer seg på de data som fartøyene er pålagt å innrapportere i henhold til Barents SRS. Barents SRS ble innført 01.juni 2013 og er et pålagt rapporteringssystem som gjelder innenfor norsk- og russisk rapporteringspliktigområde. Innenfor området er følgende pålagt å rapportere; tankskip, fartøy med farlig eller forurensende last, fartøy som har slep og der avstanden fra det slepende fartøys akterende til akterenden av slepet er større enn 200 meter, fartøy som ikke er under kommando eller som har begrenset evne til å manøvrere, samt øvrige fartøy på 5000 brutto tonn eller mer. Avvik i forhold til utskipingshavn og rapportert avgangshavn forekommer. I forhold til Barents SRS er ikke avgangshavn rapporteringspliktig. Disse opplysningene framskaffes manuelt ved. Videre er det mange fartøy som rapporterer seilas fra Murmansk selv om de kommer fra eksempelvis Vitino og kun har et kort stopp i Murmansk. Det har imidlertid ingen betydning for den totale mengden oljeprodukter i transitt, men antall seilaser og mengden pr utskipingshavn kan bli feil.
Ut fra de registreringer som er gjort i mai, rapporterte alle tankfartøyene og andre risikofartøy som seilte i transitt til/fra havner i Nord-Russland. Imidlertid kan teknikken ha sviktet oss uten at det har blitt registrert. Oljeomlasting I mai ble det gjennomført sju STS- operasjoner, alle i omlastningsområdet i Sarnesfjorden i Nordkapp kommune. Mengden oljeprodukter som omlastes inngår i den samlede mengden som presenteres i statistikken. Bunkers I en periode framover vil registrere bunkers på de risikofartøyene som omfattes av denne statistikken. Man kategoriserer bunkers i to kategorier, heavy fuel oil (HFO) og marine diesel oil (MDO). I mai ble det registrerte 91 738 MT bunkers, hvor av 82 145 MT var HFO og 9 593 MT var MDO.
Definisjoner Ved utarbeidelse av våre statistikker benytter vi følgende definisjoner: Transittseilaser: Alle seilaser som har både avgangshavn og ankomsthavn utenfor Norge. Internasjonale seilaser: Alle seilaser som går mellom en norsk havn og en utenlandsk havn. Nasjonale seilaser: Alle seilaser som går mellom norske havner. Risikofartøy: Alle tankfartøy og fartøyer som fører farlig og/eller forurensende last, alle fartøyer over 5000 BT (lengde ca 130m) samt fartøyer som fører radioaktivt materiale. Risikolast: Last oppført i den internasjonale koden for transport av farlig last til sjøs (IMDG- koden). Produkter som oppført i kapittel 17 i den internasjonale kjemikaliekoden for bygging og utrustning av skip som fører skadelige kjemikalier i bulk (IBC-koden). Produkter som oppført i kapittel 19 i den internasjonale koden for bygging og utrustning av skip som fører flytende gasser i bulk (IGC-koden).
Oljer som definert i den internasjonale konvensjonen om hindring av forurensning fra skip (MARPOL) Annex 1. Skadelige flytende stoffer i bulk som definert i MARPOL Annex 2. Skadelige, forurensende stoffer i pakket form som definert i MARPOL Annex 3. Radioaktive stoffer som definert i den internasjonale koden for sikker transport av bestrålt nukleært brensel, plutonium og sterkt radioaktivt avfall i beholdere (INF-koden). STS- operasjoner : omlasting av oljeprodukter fra skip til skip.
Kart over Barents SRS sitt virkeområde med nærmere angivelse av det norske ansvars- og rapporteringsområdet
Havner i Nord-Russland Murmansk Kandalaksha Vitino Dudinka Arkhangelsk
Antall seilaser for risk-fartøyer til/fra russiske havner i nord Fra og med: 01.01.2012 Til og med: 31.05.2014 160 140 120 106 100 80 60 2 012 2 013 2 014 40 20 Jan Feb Mar Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Des
Antall fartøyer med petroleumslast langs kysten i nord Fra og med: 01.01.2012 Til og med: 31.05.2014 35 30 25 20 15 16 2 012 2 013 2 014 10 5 Jan Feb Mar Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Des
Transport av petroleumsprodukter langs kysten i nord, lastemengde i tonn Fra og med: 01.01.2012 Til og med: 31.05.2014 1 600 000 1 400 000 1 200 000 1 000 000 800 000 600 000 676 928 2 012 2 013 2 014 400 000 200 000 0 Jan Feb Mar Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Des
Petroleumsprodukter pr fartøy i transitt i nord, gjennomsnittlig lastemengde i tonn Fra og med: 01.01.2012 Til og med :31.05.2014 60 000 50 000 42 308 40 000 30 000 20 000 2 012 2 013 2 014 10 000 0
Total befraktning av petroleumsprodukter i transitt i nord Antall transporter fra og med: 01.01.2012 Til og med: 31.05.2014 298 298 300 250 200 150 97 100 50 0 2012 2013 2014
Total befraktning av petroleumsprodukter i transitt i nord, befraktet mengde i tonn Fra og med: 01.01.2012 Til og med: 31.05.2014 12 139 717 14 000 000 10 859 818 12 000 000 10 000 000 8 000 000 6 000 000 3 903 606 4 000 000 2 000 000 0 2 012 2 013 2 014
Fordeling av UN-nummer på type last NOR VTS benytter følgende fordeling av UN-nummer for denne statistikken: Type last UN nummer Merknad Råolje 1267 Tungolje/residual olje 3256, 3257, 1999 Petroleumsdestillater 1202, 1203, 1223, 1268, 1334, 1863 Gasskondensat/LNG/LPG 1011,1065, 1078, 1965, 1971, 1972, 1978, 1075 Andre oljeprodukter 2304, 3229, 3475, 3494 Radioaktivt materiell 2910-2918 og 3321-3333 Diverse 1114, 1201, 1272, 1230, 1237, 1992, 1993, 3082, 3295
Type last fordelt på antall tankfartøyer i transitt til/fra russiske havner i nord Fra og med: 01.05.2014 Til og med: 31.05.2014 8 8 7 7 6 5 4 3 2 1 1 0
Total mengde fordelt på type last i transitt til/fra russiske havner i nord, mai 2014 43 994 179 578 Diverse Petroleumsdestilater Råolje 453 356
Antall transporter av petroleumsprodukter til/fra russiske havner i nord - avgangshavner Fra og med: 01.05.2014 Til og med: 31.05.2014 14 14 12 10 8 6 4 2 2 Arkhangelsk Murmansk
Antall transporter av petroleumsprodukter til/fra russiske havner i nord - destinasjoner Fra og med: 01.05.2014 Til og med: 31.05.2014 7 7 6 5 4 3 2 2 2 1 1 1 1 1 1 Amsterdam Antwerpen Honningsvåg Isle Of Grain Milford Haven Naantali (Nadendal) Rostock Ventspils
Analyse av fartøyer Generelt Informasjonen i analysen er hentet fra fartøyene selv og fra åpne kilder som Lloyds Ship Register og Sea- Web.com. Trafikksentralen i Vardø sitt operatørstøttesystem (OSS) er brukt som registreringsverktøy og verktøy for å utarbeide grunnlaget for statistikken. Generelt kan man si at det er relativt nye fartøyer som har forestått oljetransporter i nord i perioden. Kun to av 16 fartøy var eldre enn ni år. Videre ble det ikke registrert noen tankfartøy med enkelt skrog i perioden.
Antall transporter av petroleumsprodukter til/fra russiske havner i nord flaggstater Fra og med: 01.05.2014 Til og med: 31.05.2014 8 8 7 6 5 4 3 3 2 2 1 1 1 1 HELLAS Hong Kong IOM KYPROS NCY Russland DIS: Dansk int. skipsreg. NIS: Norsk int. skipsreg. LIB: Liberia SNG: Singapore MTA: Malta MAI: Marshall Islands ITL: Italia BAH: Bahamas IOM: Island of Man NCY: Kypros NTH: Nederland GEU: Tyskland GBI: Storbritannia
Antall transporter av petroleumsprodukter til/fra russiske havner i nord, fordelt etter fartøyenes alder Fra og med: 01.05.2014 Til og med: 31.05.2014 11 3 2 0 0 0-4 år 5-9 år 10-14 år 15-19 år 20 år eller eldre
Størrelse (BT) på fartøyene som fraktet petroleumsprodukter til/fra russiske havner nord Fra og med: 01.05. 2014 Til og med: 31.05.2014 9 7 0 0 0 0-24.999 25.000-49.999 50.000-74.999 75.000-100.000 Over 100.000
Størrelse (DWT) på fartøyene som fraktet petroleumsprodukter til/fra russiske havner nord Fra og med: 01.05.2014 Til og med 31.05.2014 7 6 3 0 0 0-24.999 25.000-49.999 50.000-74.999 75.000-99.999 100.000-124.999
Melkøya / Hammerfest mai 2014 Farvannet ved Melkøya og Hammerfest havn ligger under sitt virkeområde. For de fartøy som frakter gass fra anlegget på Melkøya gjelder forskrift om sjøtrafikk i bestemte farvann, kapittel 8, Bestemmelser som gjelder bruk av farvann ved Melkøya og Hammerfest havn i virkeområdet til sjøtrafikksentralen i Vardø. velger å presenterer antall utskipinger fra anlegget på Melkøya. Imidlertid er det mange av fartøyene som frakter gass fra Melkøya som registrerer sin avgang fra Hammerfest, derfor benytter vi begge registreringene ved utarbeidelse av tallmaterialet. Normalt skipes det ut både LNG, LPG-mix og kondensat. I mai ble det ikke registrert avganger fra Melkøya. All data er basert på de opplysningene som vi har tilgjengelig. Statistikken blir kvalitetssikret så godt som mulig, men enkelte feil kan forekomme.
Antall seilaser fra Melkøya til norske og internasjonale havner 2012-2014 pr 31.mai 2014 9 8 7 6 5 4 2 012 2 013 2 014 3 2 1 0 Jan Feb Mar Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Des
All statistikk er basert på de opplysningene som vi har tilgjengelig. Statistikken blir kvalitetssikret så godt som mulig, men enkelte feil kan likevel forekomme. Spørsmål om statistikken kan rettes til E-post: nor.vts@kystverket.no Telefon: 78 98 98 98