Evenes kommune Møteprotokoll Utvalg: Kommunestyret Møtested: Møterom 2. etg., Rådhuset Dato: 19.02.2015 Tid: 13:00 Faste medlemmer som møtte: Navn Funksjon Representerer Svein Erik Kristiansen Ordfører H Petter Paulsen Varaordfører H Rune Hamnes Medlem H Sisilja Viksund Medlem H Ragnar Fronth Medlem H Viveka Teräs Medlem H Marianne Bergvik Medlem H Sissel Lind Høgås Medlem H Trude Hagland Medlem AP Arne Martin Hauan Medlem AP Oddbjørn Martinussen Medlem AP Svein Nilsen Medlem SP Birgitte Rørvik Bruun Medlem SP Sondre Markusson Medlem SV Faste medlemmer som ikke møtte: Navn Funksjon Representerer Sidsel Haldorsen Medlem FRP Alf Kolsing Medlem AP Frank Høgås Medlem H Varamedlemmer som møtte: Navn Møtte for Representerer Sissel Storelv Frank Høgås H Jan Ove Sandvik Sidsel Haldorsen FRP Fra administrasjonen møtte: Navn Stilling
Saksnr PS 1/15 Innhold Godkjenning av protokoll forrige møte PS 2/15 Kommunereformen - Framdrift og status (2) PS 3/15 PS 4/15 Trygg i Evenes- godkjenning av plan Strategier for folkehelsearbeidet PS 5/15 HÅLOGALANDSVEIEN E10/ RV85/ RV83: - HØRINGSUTTALELSE TIL PLANPROGRAM FOR REGULERINGSPLAN, OG TIL SILINGSRAPPORT FOR ALTERNATIVE TRASEER PS 6/15 PS 7/15 PS 8/15 Arctic Race og Norway - Folkefesten i Evenes Feiring av nasjonaldagen - Organisering Referatsaker Andre protokolleringer: Innkalling og saksliste godkjent uten merknader. Møtet hevet kl. 15:15.
PS 1/15 Godkjenning av protokoll forrige møte Kommunestyrets vedtak enstemmig: Protokollen godkjennes. PS 2/15 Kommunereformen - Framdrift og status (2) Rådmannens innstilling: 1. Kommunestyret tar redegjørsen til orientering. 2. Kommunestyret endrer sitt vedtak i sak 48/14 ved at den nedsatte styringsgruppen styrer arbeidet med kommunereformen for Evenes kommunes vedkommende. Referat fra styringsgruppens møter forelegges kommunestyret. 3. Som utvalg til å føre formelle samtale og forhandlinger med andre kommuner velges ordfører, varaordfører og opposisjonsleder. Rådmannen har møte- og uttalerett. 4. Foreliggende forslag til prosessplan for Evenes vedtas som retningsgivende for det videre arbeidet. 5. Foreliggende forslag til kommunikasjonsplan vedtas som retningsgivende for det videre arbeidet. Kommunestyrets behandling: Arne Martin Hauan (AP) og Trude Hagland (AP) foreslo følgende endring til pkt. 3: «Opposisjonsleder» endres til «representant fra opposisjonen: Svein Nilsen med Trude Hagland som vara». 1. Kommunestyret tar redegjørsen til orientering. 2. Kommunestyret endrer sitt vedtak i sak 48/14 ved at den nedsatte styringsgruppen styrer arbeidet med kommunereformen for Evenes kommunes vedkommende. Referat fra styringsgruppens møter forelegges kommunestyret. 3. Som utvalg til å føre formelle samtale og forhandlinger med andre kommuner velges ordfører, varaordfører og representant fra opposisjonen: Svein Nilsen med Trude Hagland som vara. Rådmannen har møte- og uttalerett. 4. Foreliggende forslag til prosessplan for Evenes vedtas som retningsgivende for det videre arbeidet. 5. Foreliggende forslag til kommunikasjonsplan vedtas som retningsgivende for det videre arbeidet.
PS 3/15 Trygg i Evenes- godkjenning av plan Rådmannens innstilling Evenes kommune godkjenner planen for «Trygge eldre i Evenes 2015-2018.» Evenes kommune godkjenner planen for «Trygge eldre i Evenes 2015-2018.» PS 4/15 Strategier for folkehelsearbeidet Rådmannens innstilling: Kommunestyret vedtar foreliggende forslag til strategier for folkehelsearbeidet. Kommunestyret vedtar foreliggende forslag til strategier for folkehelsearbeidet. PS 5/15 HÅLOGALANDSVEIEN E10/ RV85/ RV83: - HØRINGSUTTALELSE TIL PLANPROGRAM FOR REGULERINGSPLAN, OG TIL SILINGSRAPPORT FOR ALTERNATIVE TRASEER Rådmannens innstilling: Evenes kommune har behandlet forslag til planprogram for reguleringsplan for Hålogalandsveien E10/ Rv 85/ Rv83, inkludert silingsrapport, og vedtar følgende uttalelse: Evenes kommune vil påpeke at innkortning av E 10 mellom Snubba og Sortland, med tilsluttende veier, og reisetid til og fra Evenes flyplass, må vektlegges i arbeidet med planlegging av ny vei og valg av trase i alle kommunene. Det vises til effektmål vedtatt i konseptvalgsutredningen (KVU) for Hålogalandsveien. Konkret for E 10 gjennom Evenes kommune, foreslås følgende: I Bogen vil vi anbefale at det bygges helt ny vei, og at eksisterende vei blir fylkesvei og benyttes for lokaltrafikk. Det må bygges veikryss både øst og vest for Bogen, slik at det
sikres god adkomst til havna og sentrum fra begge retninger, og til Østervik/ Forra-området. Det må legges til rette for at bussene kan kjøre gjennom sentrum. For ny vei Snubba til Bogen foreslår vi følgende trasevalg: Alternativ 2 + 2.4 med fylling i sjøen. Det må være minst 2 åpninger/ bruer i fyllingen som sikrer løpet for lakseførende elv fra Strandvannet, og adkomst til kaier og bebyggelse. Eksisterende bebyggelse og boligeiendommer i strandsonen må ivaretas på en god måte i den videre planleggingen. Det anbefales også at alternativ alternativ 2.8 tas inn i planleggingen og utredes nærmere, pga at dette anses som et godt og rassikkert alternativ som gir god trafikkavvikling og lite påvirkning av sentrumsområdet. I Dragvikbakken anbefales det at veien legges om slik at stigningsforholdet og fremkommeligheten blir bedre. Det bør etableres forbikjøringsfelt. Dragvikrysset utbedres og legges om. Det må sikres god adkomst til Natokaia. Rassikring ivaretas i den videre planleggingen. Det må bygges gang/ sykkelvei fra Bogen til Dragvikkrysset. Selv om det bygges ny vei i Lenvik, vil vi anbefale at det i tillegg bygges fortau/ gang sykkelvei langs eksisterende vei fra Forrakrysset til Bogen. Evenes flyplass/ Nautå: Det foreslås at det etableres et nytt veikryss slik Evenes kommune har skissert, inkludert ny adkomstvei til flyplassen. Dette arbeidet må inngå i veiprosjektet og samordnes med plan for flyplassområdet. Det må legges til rette for gode kryssforbindelser og avkjørsler for landbruket slik at det sikrer mulighet for beiting i området langs veien, og adkomst til utmarka. Sikkerhet mot elg må ivaretas i planlegging og utbygging, for å hindre elgpåkjørsler. Kommunestyrets behandling: Svein Erik Kristiansen (H) foreslo følgende endringer: Konkret for E 10 gjennom Evenes kommune, foreslås følgende: I Bogen vil vi anbefale at det bygges helt ny vei, og at eksisterende vei blir fylkesvei og benyttes for lokaltrafikk. Det må bygges veikryss både øst og vest for Bogen, slik at det sikres god adkomst til havna og sentrum fra begge retninger, og til Østervik/ Forra-området. Det må legges til rette for at bussene kan kjøre gjennom sentrum. For ny vei Snubba til Bogen foreslår vi følgende trasevalg: Alternativ 2 + 2.4 med fylling i sjøen. Det må være minst 2 åpninger/ bruer i fyllingen som sikrer løpet for lakseførende elv fra Strandvannet, og adkomst til kaier og bebyggelse. Eksisterende bebyggelse og boligeiendommer i strandsonen må ivaretas på en god måte i den videre planleggingen.
I Dragvik anbefales det at alternativ 2 utredes nærmere. Med hensyn til økt trafikksikkerhet og fjerning av en stor utfordring for tungtransport gjennom kommunen bør dette alternativet vurderes nøye før det legges bort. Dersom det det viser seg at alternativet kommer i for stor konflikt med lokale interesser anbefales det at i Dragvikbakken legges veien om slik at stigningsforholdet og fremkommeligheten blir bedre. Det bør etableres forbikjøringsfelt og Dragvikkrysset bør utbedres og legges om. Det må sikres god adkomst til Natokaia. Rassikring ivaretas i den videre planleggingen. Det må bygges gang/sykkelvei fra Bogen til eksisterende eller fremtidig kryss i Dragvik. Selv om det bygges ny vei i Lenvik, ber vi om at det vurderes tiltak for gående og syklende langs eksisterende vei fra Forrakrysset til Bogen. Evenes flyplass/ Nautå: Det foreslås at det etableres et nytt veikryss slik Evenes kommune har skissert, inkludert ny adkomstvei til flyplassen. Dette arbeidet må inngå i veiprosjektet og samordnes med plan for flyplassområdet. Det må legges til rette for gode kryssforbindelser og avkjørsler for landbruket slik at det sikrer mulighet for beiting i området langs veien, og adkomst til utmarka. Det forutsettes at trafikksikkerhet ivaretas særskilt i planlegging og utbygging. Både med hensyn til myke trafikanter, eksisterende kryssløsninger og ikke minst med tanke på husdyr og vilt. Det er hver vinter en mengde elgpåkjørsler i kommunen og tiltak for å hindre dette må prioriteres spesielt. Trude Hagland (AP) foreslo følgende på vegne av (AP, SV, SP): For Dragvik Lakså: Dagens trase er problematisk både med tanke på miljø, drift og sikkerhet, også etter planlagte utbedringer. En hovedvei bør ikke planlegges gjennom bebyggelsen der det kan unngås. Det må gjøres en grundig og likeverdig utredning av et trasealternativ som legger veien i høyden over bebyggelsen. Vegvesenet bør grundig utrede også en trase betydelig høyere og lengre enn deres alternativ 2. For Bogen Dragvik: Strekningen er rasfarlig. Evenes kommune ber om videre utredning av rassikringstunell. Dette bør også ses i sammenheng med utredningen av en ny høyreliggende trase over Dragvik Lakså. For Nautå: Ønske om utbedring. Gang og sykkelvei fra Evenesmarkveien til Steinjordkrysset. Over/undergang for trygg kryssing E10 Fylkesvei 722. Begge forslagsstillere trakk sine forslag, og fremmet omforent forslag slik det framgår av vedtaket. Rådmannen trakk sin innstilling til fordel for det omforente.
Evenes kommune har behandlet forslag til planprogram for reguleringsplan for Hålogalandsveien E10/Rv85/Rv83, inkludert silingsrapprot og vedtar følgende uttalelse: Evenes kommune vil påpeke at innkortning av E10 mellom Snubba og Sortland, med tilsluttende veier, og reisetid til og fra Evenes flyplass og Ofotbanen, må vektlegges i arbeidet med planlegging av ny vei og valg av trase i alle kommunene. Det vises til effektmål vedtatt i konseptvalgsutredningen (KVU) for Hålogalandsveien. Konkret for E 10 gjennom Evenes kommune, foreslås følgende: I Bogen vil vi anbefale at det bygges helt ny vei, og at eksisterende vei blir fylkesvei og benyttes for lokaltrafikk. Det må bygges veikryss både øst og vest for Bogen, slik at det sikres god adkomst til havna og sentrum fra begge retninger, og til Østervik/ Forra-området. Det må legges til rette for at bussene kan kjøre gjennom sentrum. For ny vei Snubba til Bogen foreslår vi følgende trasevalg: Alternativ 2 + 2.4 med fylling i sjøen. Det må være minst 2 åpninger/ bruer i fyllingen som sikrer løpet for lakseførende elv fra Strandvannet, og adkomst til kaier og bebyggelse. Eksisterende bebyggelse og boligeiendommer i strandsonen må ivaretas på en god måte i den videre planleggingen. I Dragvik anbefales det at alternativ 2 utredes nærmere. Med hensyn til miljø, drift, økt trafikksikkerhet og fjerning av en stor utfordring for tungtransport gjennom kommunen bør dette alternativet vurderes nøye før det legges bort. En hovedvei bør ikke planlegges gjennom bebyggelsen der det kan unngås. Det bør også utredes en trase betydelig høyere og lengre enn alternativ 2. Dersom det viser seg at alternativet kommer i for stor konflikt med lokale interesser anbefales det at i Dragvikbakken legges veien om slik at stigningsforholdet og fremkommeligheten blir bedre. Det bør etableres forbikjøringsfelt og Dragvikkrysset bør utbedres og legges om. Det må sikres god adkomst til Natokaia. Rassikring ivaretas i den videre planleggingen. Spesielt gjelder dette for strekningen Bogen Dragvik, her bør rassikringstunnel vurderes. Dette bør også ses i sammenheng med utredningen av en ny høyreliggende trase over Dragvik Lakså. Det må bygges gang/sykkelvei fra Bogen til eksisterende eller fremtidig kryss i Dragvik. Selv om det bygges ny vei i Lenvik, ber vi om at det vurderes tiltak for gående og syklende langs eksisterende vei fra Forrakrysset til Bogen. Evenes flyplass/ Nautå: Det foreslås at det etableres et nytt veikryss slik Evenes kommune har skissert, inkludert ny adkomstvei til flyplassen. Dette arbeidet må inngå i veiprosjektet og samordnes med plan for flyplassområdet. Det bør også utredes gang og sykkelvei fra EvenesmarkveienFv724 til Steinjordkrysset (vnr), og en over/undergang for kryssing av E10 ved krysset E10/Fv722 Det må legges til rette for gode kryssforbindelser og avkjørsler for landbruket slik at det sikrer mulighet for beiting i området langs veien, og adkomst til utmarka.
Det forutsettes at trafikksikkerhet ivaretas særskilt i planlegging og utbygging. Både med hensyn til myke trafikanter, eksisterende kryssløsninger og ikke minst med tanke på husdyr og vilt. Det er hver vinter en mengde elgpåkjørsler i kommunen og tiltak for å hindre dette må prioriteres spesielt. PS 6/15 Arctic Race og Norway - Folkefesten i Evenes Rådmannens innstilling: 1. Kommunestyret har drøftet årets Arctic Race of Norway, og ber rådmannen merke seg innspill til aktiviteter når sykkelrittet passerer Evenes. 2. Kommunestyret ber rådmannen eller den han bemyndiger om snarest å invitere frivillige til møte med sikte på å få etablert en komite som får hovedansvar for å koordinere folkefesten. 3. Kommunestyret ber rådmannen medvirke til at komiteen får nødvendig bistand, og anmoder om at kommunens hjemmeside og EvenesNytt stiller til disposisjon for informasjon og involvering. 4. Komiteen bes tidligst mulig melde evt. behov for tildeling av økonomiske ressurser. 1. Kommunestyret har drøftet årets Arctic Race of Norway, og ber rådmannen merke seg innspill til aktiviteter når sykkelrittet passerer Evenes. 2. Kommunestyret ber rådmannen eller den han bemyndiger om snarest å invitere frivillige til møte med sikte på å få etablert en komite som får hovedansvar for å koordinere folkefesten. 3. Kommunestyret ber rådmannen medvirke til at komiteen får nødvendig bistand, og anmoder om at kommunens hjemmeside og EvenesNytt stiller til disposisjon for informasjon og involvering. 4. Komiteen bes tidligst mulig melde evt. behov for tildeling av økonomiske ressurser. PS 7/15 Feiring av nasjonaldagen - Organisering Formannskapets innstilling: Dagens ordning med at formannskapet er 17. maikomite avvikles, og det velges en komite bestående av representanter fra 9. klasse 1 representant fra formannskapet Klassen gis et tilskudd, for 2015 kr. 2.500. Komiteen beholder overskuddet fra arrangementet, og kommunen dekker utgifter til bekransninger, husleie m.m.
Komiteen konstituerer seg selv, og rådmannen eller den han bemyndiger gir nødvendig sekretærbistand. Dagens ordning med at formannskapet er 17. maikomite avvikles, og det velges en komite bestående av representanter fra 9. klasse 1 representant fra formannskapet Klassen gis et tilskudd, for 2015 kr. 2.500. Komiteen beholder overskuddet fra arrangementet, og kommunen dekker utgifter til bekransninger, husleie m.m. Komiteen konstituerer seg selv, og rådmannen eller den han bemyndiger gir nødvendig sekretærbistand. PS 8/15 Referatsaker Som dokument forelå Faktahefte om innvandring og integrering. Ordfører besvarte ellers spørsmål fra representantene.